Oroszország átállt a T-14 Armata harckocsi lánctalpainak éjjel-nappali gyártására

103
Az "Uralvagonzavod" hivatalos oldalán a VKontakte közösségi hálózatban egy megjegyzés volt a legújabb orosz alkatrészek gyártásával kapcsolatban. tartály T-14 "Armata". Az anyag az omszki Uralvagonzavod fióktelep munkájáról szól, ahol elindították a T-14 Armata, a T-90MS harckocsi és a Koalitsiya-SV önjáró tarack lánctalpas gyártására szolgáló sort. Az üzem megkezdte az S-300V légvédelmi rakétarendszerek alvázához való alkatrészek gyártását is.

Külön meg kell jegyezni, hogy az omszki kirendeltség munkaterhelése olyan mértékű, hogy a termelést éjjel-nappali üzemmódba helyezték át.



Oroszország átállt a T-14 Armata harckocsi lánctalpainak éjjel-nappali gyártására


Anyagból:
A vállalkozásnál négy új robotszerszámot helyeztek üzembe. Három gép dolgozza meg az ujjakat, a negyedik - marás - cipő és fésű. Csak egy kezelő kezeli az "okos" berendezéseket. Fémdarabokat rak be, felállítja a programot és figyelemmel kíséri a végrehajtását.


Videó a gyártó robotsorról - по ссылке.

A jelentések szerint az ilyen berendezések használatának eredménye a termelés munkaerő-intenzitásának meredek csökkenése volt. Az Uralvagonzavod sajtószolgálata szerint csaknem háromszor esett. Egy alkatrészt most nem több mint három óra alatt állítanak elő, mint a robotkomplexumok bevezetése előtt, hanem körülbelül 10 perc alatt.

Azt ugyanakkor nem közölték, hogy az említett robotkomplexumok milyen eredetű - külföldi vagy hazai - származásúak. Arról sincs még adat, hogy az új technológiák bevezetése befolyásolta-e az uralvagonzavodi kirendeltség létszámát.
  • https://vk.com/realuvznews
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

103 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +4
    18. július 2018. 15:58
    ha kigyulladnak a csillagok -
    Ez azt jelenti, hogy valakinek szüksége van rá?
    Szóval – valaki szeretné, hogy azok legyenek?
    Szóval - valaki gyöngynek nevezi ezeket a köpeteket?
    1. MPN
      +13
      18. július 2018. 16:09
      A hernyó fogyóeszköz egy tartályhoz, mint egy gumi...
      Azt ugyanakkor nem közölték, hogy az említett robotkomplexumok milyen eredetű - külföldi vagy hazai - származásúak.
      Valójában a manipulátor azt mondja, hogy "INTEX", azaz "INTEX"
      1. +5
        18. július 2018. 16:14
        Idézet az MPN-től
        A hernyó fogyóeszköz egy tartályhoz, mint egy gumi...

        igen, tartalékban azt jelenti))))))) a sózáshoz
        1. +5
          18. július 2018. 16:16
          Idézet a poquellótól
          igen, tartalékban azt jelenti))))))) a sózáshoz

          A raktárzseb NEM HÚZ
          1. +12
            18. július 2018. 18:46
            Idézet tőle: svp67
            Idézet a poquellótól
            igen, tartalékban azt jelenti))))))) a sózáshoz

            A raktárzseb NEM HÚZ

            Nos, nem tudom, Szergej, Oroszország nem a Szovjetunió, és sokszor kevesebb erőforrásunk van.
            Tartálygyárak éjjel-nappali munkája .. Van itt még valami! katona
            Valóban létrejön a "Tank Fist" .. Jó lenne a legújabb modern tankokból !!!

            Ó, volt idő, amikor ez az egész kolosszus zihálni kezdett. katona
            "A határokon a felhők komorak..." (volt egy ilyen dal, éppen történelmünk jelenlegi időszakában)
            1. +3
              18. július 2018. 18:52
              Idézet Albantól
              volt idő, amikor ez az egész kolosszus elkezdett elgázosodni..

              És az egész jobb oldal tele volt olajjal. Aztán rettenetesen dörzsöltek, miközben trágár beszédet használtak. belay
              1. +7
                18. július 2018. 19:02
                Idézet a novobranetstől
                Idézet Albantól
                volt idő, amikor ez az egész kolosszus elkezdett elgázosodni..

                És az egész jobb oldal tele volt olajjal. Aztán rettenetesen dörzsöltek, miközben trágár beszédet használtak. belay

                Szóval igen, de ez a módszer (amikor a diplomácia elcsúszott) a demokratikus vonalon az NDK-NSZK-ban tankmozgások és érthetetlen mozgolódások iszonyatos gázvisszavezetéssel kezdődtek.. Azt mondják, ez segítette a diplomatáinkat a tárgyalásokon és egyéb titkosszolgálati ügyekben stb.
                1. +6
                  18. július 2018. 19:07
                  Még mindig. A határ közelében manőverező harckocsiezred nagyon súlyos diplomáciai érv. lol
                  1. +3
                    18. július 2018. 20:18
                    Idézet a novobranetstől
                    Még mindig. A határ közelében manőverező harckocsiezred nagyon súlyos diplomáciai érv. lol

                    Szíriában, a világ legarrogánsabb területének határán terrorizál

                    Oroszország tankökle nagyon szükséges .. (minden irányban) .. EZ A STABILITÁS!
            2. +1
              18. július 2018. 19:54
              Jó lenne a legújabb modern tankokból!!!

              Nos, mit számít a testednek, hogy ki lapítja, az Armata vagy az IS-2?
            3. +1
              19. július 2018. 07:39
              Idézet Albantól
              Tartálygyárak éjjel-nappali munkája .. Van itt még valami!

              az üzem pusztításának, pusztulásának következményei, emlékszem üres műhelyekre 94-95-ben, tönkrement infrastruktúra, alulszerelt hajtóművek a csempeszerelő műhelyben, üresjáratban importált CNC gépek (95-ben színes képernyővel) nem emlékszem a gyártó, automata gép hengertartók gyártásához. Raktárépületek bérbeadása. Bár ha mindenki helyreállítaná, az jó, de úgy tűnik, hogy az éjjel-nappali üzemmód a szükséges kapacitások hiányának következménye.
        2. MPN
          +3
          18. július 2018. 16:18
          Mivel van tartály, a raktárakban kell lenniük alkatrészeknek ...
          A T-80 és T-90 harckocsikhoz készült bélyegzett lánctalpok osztása 164 mm, szélessége 580 mm, garantált futásteljesítménye pedig 6000 km.
          Szerintem a tankot nagyobb futásteljesítményre tervezték... mert akkor... kérni hi
          1. +7
            18. július 2018. 16:45
            Idézet az MPN-től
            Szerintem a tankot nagyobb futásteljesítményre tervezték... mert akkor...

            Sok "futás" van belőlük ... karbantartás között, javítás között, ugyanaz a "garancia". De nem ez a lényeg, a lényeg az, hogy vannak olyan körülmények, amelyek között felgyorsult a lánctalp kopása, ami a pálya repedéséhez és a harcjármű mobilitás elvesztéséhez vezethet, és ez legfeljebb megtörténhet. alkalmatlan pillanatban, az ellenséges tűz alatt is. Hogy ez ne forduljon elő, a rutin karbantartás során gondosan figyelik az állapotát, és szükség esetén cserélik
          2. +1
            18. július 2018. 18:37
            6000 km garantált futásteljesítmény - bocsi de nem hiszem el!!! hol tudok erről bővebben olvasni? tényleg nagyon érdekes
            1. MPN
              +4
              18. július 2018. 18:49
              Írja be a keresőbe a "tanknyomok garantált futásteljesítménye" kifejezést, és olvassa el egészségét ...
              https://news.rambler.ru/europe/32274655-voennaya-
              kafedra-kto-pridumal-tankovye-gusenitsy-i-chem-tr
              aki-nashih-tankov-otlichayutsya-ot-zapadnyh/
              1. +1
                18. július 2018. 21:31
                10 perc egy darab elkészítéséhez.
                Nem tudom, hány pálya van az Armatában, de a T-72-ben 96 darab van minden pályán. Felkerekítünk 100-ra. Két hernyó van - ez 200 darab lánctalpas tankot jelent. Teljes termelés tartályonként - 2000 perc (vagy másfél nap, figyelembe véve a kisebb hibákat). Ezt évi 240 tartály biztosítja majd éjjel-nappali munkával.
                Egy kis. De nem kicsit. A lényeg, hogy rohammunkák nélkül 10 év múlva (amikor a jelenleg gyártott pályák csak kezdenek elkopni) nem lesz olyan kevés.
                És az is nagyon fontos, hogy ne egy helyen legyen a produkció. Valahol valami párhuzamosságnak kell lennie. És mi az, egy terrortámadás, és egy ország termelés nélkül.
                katona
                1. 0
                  19. július 2018. 07:05
                  Külön meg kell jegyezni, hogy az omszki kirendeltség munkaterhelése olyan mértékű, hogy a termelést éjjel-nappali üzemmódba helyezték át.
                  Idézet: Shurik70
                  Ezt évi 240 tartály biztosítja majd éjjel-nappali munkával.

                  Az omszki üzem (korábbi ZOR) évente több mint háromszáz READY tank gyártására volt képes, most pedig a hárfa rohan... Szomorú azonban síró

                  PS
                  1942 januárjában a GKO úgy döntött, hogy leállítja a T-50 harckocsi gyártását, és áttér a T-34 harckocsi gyártására. Az omszki üzemet bízták meg a berendezés gyártásának megszervezésével. A háború összes éve a vállalkozásnál mintegy 7000 darab T-34-es harckocsit gyártottak(?????), amelyeket joggal tartottak a második világháború időszakának legjobb tankjainak.
                  A háború utáni időszakban a vállalkozás termékei nem veszítették el relevanciájukat, az üzem folytatta a polgári és katonai termékek új termékeinek elsajátítását és gyártását:
                  - Harci járművek -
                  harckocsik T-34, T-54, T-55, 55K, 55A, 55AK, T-80, T-80B, T-80BV, T-80BVK, T-80U, 80UK;
                  http://transmash-omsk.ru/node/28
                2. 0
                  19. július 2018. 21:43
                  Idézet: Shurik70
                  Ezt évi 240 tartály biztosítja majd éjjel-nappali munkával.

                  Itt számolnunk kell a berendezések rutin karbantartásával és egyéb vis maior esetekkel is. És nem tény, hogy az Almatinak szánt hárfát egy teljes évig készítik. Sokáig csúszott az infa, hogy az OmskTransMash kifejezetten az RA harckocsiflotta hernyóira és a T-80 modernizálására specializálódott.
              2. 0
                19. július 2018. 00:00
                köszi, elolvastam, de kevés az információ .. van egy cikk a linkeden és kérésre a Yandexben a "tanknyomok garantált futásteljesítménye" csak az a cikk jelenik meg, amely alatt kommunikálunk)))) a Google-ban 3 link ugyanaz a cikk, amit te dobtál nekem. hogy az információ legalább (((((((((((()
                1. 0
                  25. július 2018. 16:12
                  Ez az infa a "Hivatalos használatra" címszó alatt megy. Tehát nem valószínű, hogy ezeket a dolgokat megtalálja az interneten.
            2. +2
              18. július 2018. 19:38
              Idézet az aws4-től
              6000 km garantált futásteljesítmény - bocsi de nem hiszem el!!

              Miért? Normális körülmények között talán. Emlékszem tanárom történetére, hogy amikor elkezdték szállítani a tankjainkat a Közel-Keletre, HIRTELEN kiderült, hogy a nyitott fémpánttal rendelkező hernyók a Sínai-félszigeten a túlélés csodáit mutatják. A Sínai homok kiváló minőségű kenőanyagnak bizonyult.
          3. +4
            18. július 2018. 18:43
            Idézet az MPN-től
            Szerintem a tankot több futásteljesítményre tervezték...

            igen, nem kicsi Szmolenszktől a lamancsáig 2000 km érez
          4. +1
            25. július 2018. 16:11
            Általában 6000 km. Éppen időben az átlagos javításhoz, ahol nagy mennyiségben cserélik őket. Bírság!
        3. +2
          18. július 2018. 18:31
          igen, tartalékban .. a hernyó sokkal kevesebbet fut, mint egy személyautó kereke
        4. 0
          18. július 2018. 19:23
          Az Armata alapján sok minta készül katonai felszerelésből, több száz szériatermékkel., ami azt jelenti, hogy a hernyókra nincs szükség a végtelenségig, Kiszámoltuk és létrehoztunk egy automata sort, nagyon helyes döntés, több mint ezek ... Mentés pénz, pénz és idő, minőségi garanciával...
      2. +4
        18. július 2018. 18:04
        Idézet az MPN-től
        Valójában a manipulátor azt mondja, hogy "INTEX", azaz "INTEX"

        Idézet az MPN-től
        Azt ugyanakkor nem közölték, hogy az említett robotkomplexumok milyen eredetű - külföldi vagy hazai - származásúak.

      3. +3
        18. július 2018. 19:35
        Akkor mi?
        http://inteh-msc.ru
        CNC eszterga modell IT-42S
        Az egyblokkos elrendezés a "Siemens" (Németország) által gyártott "Siemens" CNC-eszközzel van felszerelve. Hajtók és előtoló motorok - léptető "Siemens", a fő mozgás hajtása - "Hitachi" (Japán), 5,5 kW teljesítményű aszinkron motor ¼ sebességváltóval.
      4. 0
        18. július 2018. 22:22
        Idézet az MPN-től
        A hernyó fogyóeszköz egy tartályhoz, mint egy gumi...
        Azt ugyanakkor nem közölték, hogy az említett robotkomplexumok milyen eredetű - külföldi vagy hazai - származásúak.
        Valójában a manipulátor azt mondja, hogy "INTEX", azaz "INTEX"

        Ilyen mennyiségek mellett képes lesz az AVTOVAZ visszautasítani a kerekeket? :)
        1. 0
          25. július 2018. 16:18
          Mik ezek a kötetek? 10 perc egy szám!!! 6 kamion óránként! 48 kamion műszakonként! Csirkék a nevetéshez!!! Azok. egy szuper-duper-modern vonalon egy kezelő még műszakonként egy pályát sem készít! Hírek - nonszensz a növényi olajról !!! Az omszki üzemnek saját öntödéje volt, és ezeket a síneket tételesen öntötték! És most valami robot darálja őket. Bassza meg!
      5. 0
        18. július 2018. 23:38
        Idézet az MPN-től
        Valójában a manipulátor azt mondja, hogy "INTEX", azaz "INTEX"

        Az Alfa-Intech Ural Robotic Center korlátolt felelősségű társaság különféle technológiai műveletek automatizálására tervezett robotrendszerek tervezésével és kulcsrakész szállításával foglalkozik: hegesztés, vágás, terhek mozgatása, marás, festés stb.
        DE !!!......ABB, KUKA és Fanuc robotkarok alapján..... igénybevétele
    2. +3
      18. július 2018. 16:13
      Na ez van.. Na most tapossunk...hernyókon..Munkával megraktak egy embert és négy gépet..Nem rossz persze hogy dolgoznak.De a címtől többet vársz.
      Idézet a poquellótól
      ha kigyulladnak a csillagok -
      Ez azt jelenti, hogy valakinek szüksége van rá?
      Szóval – valaki szeretné, hogy azok legyenek?
      Szóval - valaki gyöngynek nevezi ezeket a köpeteket?
      1. +5
        18. július 2018. 16:17
        Idézet: 210okv
        Egy embert és három gépet raktak meg munkával.

        ha jól értem, ez egy pipeline, a kimenetnek tisztességesnek kell lennie
        1. +3
          18. július 2018. 16:52
          Hagyom, hogy jobb legyen. Nem egy alkalmazott. Négy vagy öt éjjel-nappali munkával, plusz kísérők...
          Idézet a poquellótól
          Idézet: 210okv
          Egy embert és három gépet raktak meg munkával.

          ha jól értem, ez egy pipeline, a kimenetnek tisztességesnek kell lennie
      2. +7
        18. július 2018. 18:03
        Vagyis az Ön számára az egyszerű aritmetika "(3,5 óra / 10 perc) * 3 8 órás műszak = hatalmas növekedés a páncélozott járművek egyik alkatrészében" nem éri el? bolond Vagyis nem csak az egy műszakos "kipufogó"-juk nőtt dohrneával, hanem "hirtelen" ekkora termelésnövekedéssel éjjel-nappal szántanak is!! Itt már a gyerek is megérti - SÜRGŐSEN a hernyók a doppingig vitték, és hogy mennyi lehetőség van "futómű nélküli hernyókat gyártani", akkor ez legalább ok arra, hogy lavinaszerű termelésnövekedést feltételezzünk. páncélozott járművek.
        1. +1
          18. július 2018. 19:24
          Oroszország átállt a T-14 Armata harckocsi lánctalpainak éjjel-nappali gyártására
          emberek ... mi a "tartalékban"? Öntödében dolgozom, éjjel-nappal - 3 műszak, rendelések vannak, öntjük, nem, kioltjuk a kályhát. itt ugyanaz, elindították, bejelentették, leállították, elhallgattak. mert a lényeg a "sikerekre" való kukorékolás .. és a T-14-et "tolják", propaganda viszont ..
          1. 0
            18. július 2018. 21:47
            Idézet: Andrej Jurijevics
            és a T-14-et "tolják", propaganda viszont ..

            Milyen értelemben "push"?
        2. 0
          18. július 2018. 20:33
          Idézet: Mich1974
          Ez az Ön számára egyszerű aritmetika
          Mi az aritmetika? Ha a műhely 3,5 órás ciklussal napi 200 darabot szántott és készített, most pedig a gép napi 140 darabot szánt és készít ...
          Hol a profit?
          1. +1
            19. július 2018. 03:23
            Mi az aritmetika? Ha a műhely 3,5 órás ciklussal napi 200 darabot szántott és készített, most pedig a gép napi 140 darabot szánt és készít ...
            Hol a profit?

            és ki mondta, hogy minden mást leállítottak?
        3. +1
          18. július 2018. 21:38
          Idézet: Mich1974
          Itt már a gyerek is megérti - SÜRGŐSEN a hernyók a doppingig vitték, és hogy mennyi lehetőség van "futómű nélküli hernyókat gyártani", akkor ez legalább ok arra, hogy lavinaszerű termelésnövekedést feltételezzünk. páncélozott járművek.

          talán sürgősen meg kellett mutatni az érdeklődőknek, hogy elkezdtek több hernyót gyártani.
          ps a fegyverek gyártásának típusára és ütemére vonatkozó információ államtitok. "véletlenül" nem kerül be az újságokba
      3. 0
        19. július 2018. 03:20
        nem egy, hanem három ember
        Külön meg kell jegyezni, hogy az omszki kirendeltség munkaterhelése olyan mértékű, hogy a termelést éjjel-nappali üzemmódba helyezték át.
      4. 0
        25. július 2018. 16:20
        Azta! Ujjból kiszívott szenzáció – a hatásfok olyan, mint egy gőzmozdonyé, a költségek pedig milliók! A kijáratnál - PSHIK! Hülye hírek!
  2. +5
    18. július 2018. 15:59
    A fő hangos főcím.
    1. +5
      18. július 2018. 16:06
      A cikk címéből ítélve azt gondolhatnánk, hogy Oroszország vészhelyzetben havonta több száz Armat gyárt a hadseregünk számára. Valójában eddig 100 Armata platformon alapuló egységgel kötöttek szerződést.
      1. +1
        18. július 2018. 16:12
        Nem, csak annyit lehet mondani, hogy hány szám készül egy hónapban (csak körülbelül 100). Minden más NEM következik a címből.
        1. 0
          25. július 2018. 16:22
          Fuss vissza az iskolába! 6 (óránként) * 8 (műszakonkénti óra) * 3 (műszak) = 144 kamion naponta.
      2. 0
        18. július 2018. 18:16
        Idézet: Gargantua
        A cikk címéből ítélve azt gondolhatnánk, hogy Oroszország vészhelyzetben havonta több száz Armat gyárt a hadseregünk számára.

        Magából az összeszerelési folyamatról készült videóból ítélve ezt a folyamatot nem sietteti a gép, úgyhogy ne adj isten, hogy éjjel-nappali munka közben legyen ideje összeszedni az első száz „Armat”-hoz szükséges számú hernyóláncot.
  3. +5
    18. július 2018. 16:01
    Egy alkatrészt most nem több mint három óra alatt állítanak elő, mint a robotkomplexumok bevezetése előtt, hanem körülbelül 10 perc alatt.


    Korábban kovácsot lehetett látni kalapáccsal.
    1. +4
      18. július 2018. 16:03
      Igen... Ennyi embert tettek ki a kapun...
      1. +7
        18. július 2018. 16:10
        Idézet Vardtól
        Igen... Ennyi embert tettek ki a kapun...

        És emelik a nyugdíjkorhatárt is... Hozzá kell szokni a robotizáláshoz és az automatizáláshoz, ez egy elkerülhetetlen jövő. Illetve illene kimondani azt a közismert igazságot is, hogy „Ha békét akarsz, készülj a háborúra”, ami történik.
      2. +6
        18. július 2018. 17:14
        Idézet Vardtól
        Igen... Ennyi embert tettek ki a kapun...

        Még mindig nem fogod elhinni. Senki.
    2. +7
      18. július 2018. 16:10
      Most ezt a kovácsot haszontalanság miatt kirúgják a munkahelyéről és 5 évvel lesz tovább nyugdíjig. A kérdés az, miből éljen? Valószínűleg a kormány elküldi a beígért átképzésre valamilyen programozóhoz vagy menedzserhez lol
      1. SOF
        +11
        18. július 2018. 17:36
        Idézet: Gargantua
        Most ez a kovács

        ... egy jó kovács azonban - három óra alatt teherautót kovácsolt - epikus hős volt, nem másként ......... wassat .... igen, tekintve, hogy öt év van hátra a nyugdíjig, most, hosszabb ideig, akkor 50 éves .... hát próbálj ki egy tartálykocsit, ötven évesen, és három óra alatt összerakja. ...... ..kalapáccsal.........
        .... hát adjátok az embereknek .... bolond
        1. 0
          19. július 2018. 07:43
          A létszámcsökkentéssel kapcsolatban... dolgoztam az üzemben... öten voltunk... mikor épült... huszonöten dolgoztak... De... eddig minden rendben.. . sikerült... ha valami néha nem így van... akkor nem lehetett robbanás vagy tűz nélkül forgalomba helyezni... nem volt elég kéz...
  4. +1
    18. július 2018. 16:09
    Németnek tűnik a vonal, nem egyszer láttam hasonlót! Az egész műhelyben három-öt gép magas színvonalú munkája pedig csak egy gyenge és régi gépparkról beszél!
  5. +4
    18. július 2018. 16:12
    A lánctalpak gyártására és a hernyók felszerelésére szolgáló automata sor már 1942-ben működött a Sherman tartályokat gyártó vállalkozásoknál. Három év alatt csaknem 50 ezer darabot gyártottak ezekből a tankokból.
    Ez pedig az Omsktransmash:
  6. +15
    18. július 2018. 16:24
    Jól sikerült srácok csak így tovább... és Harkovban a KhZTM-ben leszerelték a sínek mentén az automata vezetéket... csak egy kis gyártóhelyet állítottak helyre... hogy a csirkék röhögjenek rajta.
    Megnéztem a videót és rájöttem, hogy soha nem lesz ilyen összeállítás Hochlandban..
    Örülök a srácoknak, akik előrehaladnak, és irigylem.
    1. 0
      18. július 2018. 19:25
      Azt mondták A-nak, mondjuk B-nek. Elrendezték, és... hova mentek?
      1. +1
        18. július 2018. 20:11
        Hogyan hol? belay Természetesen Omszkba! nevető
  7. +2
    18. július 2018. 16:29
    Arról sincs még adat, hogy az új technológiák bevezetése befolyásolta-e az uralvagonzavodi kirendeltség létszámát.
    És ha érintett, mit, vajon visszatérnek-e ismét a "pörkölthöz"? Őrség, már most is rengeteg a munkaerő! Az ilyen jelentéktelen betétek mögött gyakran rejtőzik a médiában való előadás valódi célja.
    1. +5
      18. július 2018. 16:59
      Idézet: Csicsikov
      És ha érintett, mit, vajon visszatérnek-e ismét a "pörkölthöz"?

      Igen, ez a norma, "az idők trendje", hogy úgy mondjam, igen. Elég hosszú ideig sok (természetesen névtelen) cikk a "Hírek" rovatban ilyen "semmire való kérdésekkel" van a végére tűzve. Provokáció? Igen, csak kicsi és ügyetlen. Úgy tűnik, valaki olvasott egy "okos könyvet", és mintegy elsajátította néhány trükköt a világ médiájának arzenáljából. És ez azzal az elvárással történik, hogy vonzza a közönség egy bizonyos részét (igen, itt egy ilyen közönség egy tengely fickó). Önmagában ennek a pártnak sok információja nem fog különösebben megfogni, de egy ilyen "csavarral" - mindig szívesen látjuk. Sőt, általában (ha az anyagot teljesen elolvassák) ez az utolsó mondat, amely megragad. Nos, ahogy mondják, a kecske a távolba rohant ...
  8. +2
    18. július 2018. 16:37
    A helyzet a Szovjetunióra emlékeztet, ahol ugyanazzal az őrülettel gyártották a gumigaluszt, amelyből, mire az ország összeomlott, több millió pár halmozódott fel a raktárakban.
    1. +5
      18. július 2018. 18:03
      Hiába vagy. Egy modern tankhoz sok hernyó kell. Nyári, téli, minden időjárási viszonyok között, terep, front, tartalék, természetvédelmi és csak a legszükségesebbeket soroltam fel a mindennapi viselethez.
      1. +1
        18. július 2018. 18:59
        Idézet: Pavel 1
        Egy modern tankhoz sok hernyó kell. Nyáron, télen, egész évszakban,

        Elfelejtettem megemlíteni, ma aktuális, városi, gumicipőn.
      2. +1
        18. július 2018. 20:14
        Vannak szegecsesek?
      3. 0
        25. július 2018. 12:49
        Nem tartályhajó... Nincsenek szállítónyomaink? Mint ugyanaz a Tigris a második világháborúban.
  9. +4
    18. július 2018. 16:43
    Nos, most vége. Teljesen "nonszensz" marad - éjjel-nappali tartálygyártás létrehozása.
  10. 0
    18. július 2018. 16:50
    Az állami rendelés most 100 Armatra szól 2020-ig. Kérdés az ínyenceknek: Hány óra folyamatos üzemelést igényel az új robotkomplexum az állami megrendelés teljesítéséhez?
    1. +4
      18. július 2018. 17:02
      Nos, először is, ez a komplexum nem csak Armatának készít hárfát. Másodszor, láthatóan az UVZ nagy megrendelésekre készül, és közönséges párnát készít. Ami egyébként nagyon jó.
  11. +3
    18. július 2018. 16:56
    "Oroszországban átálltak a T-14 Armata harckocsi lánctalpas éjjel-nappali gyártására.
    Az esőért van!
    1. 0
      18. július 2018. 17:28
      Igen, az esőre, ezektől a teherautóktól! !! lol
      1. Rab
        +1
        18. július 2018. 19:55
        Vagy az esőre idegenektől... teherautóktól. hi
    2. 0
      19. július 2018. 04:00
      Idézet: őrnagy147
      Az esőért van!


      Mintha nem vezetne...

      147 hi
  12. +6
    18. július 2018. 17:28
    A robotok nem a mi eredetűek. Az INTECH mérnöki tevékenységet folytat, ABB, KUKA és más robotokat használ. A szerszámgépiparban Oroszország örökre lemaradt Kína mögött is
    1. +3
      18. július 2018. 19:30
      Idézet: Andrey Sukharev
      A robotok nem a mi eredetűek. Az INTECH mérnöki tevékenységet folytat, ABB, KUKA és más robotokat használ. A szerszámgépiparban Oroszország örökre lemaradt Kína mögött is

      miféle ostobaság? ha Bradley-t stb.-t használnak, az ízlés dolga, semmi több, és a következtetések olyan átgondoltak, megpróbálom hasonlítani - a kínaiak reménytelenül le vannak maradva, mert Siemens fejlesztéseket használnak az ipari vezérlőkben)))) ))))
      1. 0
        18. július 2018. 21:27
        Hülyeség, kedvesem, azt írtad... A védelmi iparban a külföldi technológiáktól való függés nagyon érzékeny, a nukleáris szektorban viszont szerintem elfogadhatatlan. Próbálták elsajátítani a KUKA-ra épülő robotjaik gyártását, de szokás szerint a "hatékonyak" kezükbe vették a dolgot...
        1. 0
          18. július 2018. 21:58
          Idézet: Andrey Sukharev
          A védelmi iparban a külföldi technológiától való függés nagyon érzékeny, a nukleáris szektorban pedig szerintem elfogadhatatlan.

          atomhernyók? Mi az? Rendes technológiai sor, néhány pixelre összerakok neked egyet, ha elvileg nagyon kell a hazaira. Egy mérnöki iroda olyan terméket készít, amelyre neki kényelmes, vagy a megrendelő kérésére, és SEMMI probléma a termékeink használatában.
          1. +1
            19. július 2018. 05:42
            Igen, te egy zseni vagy, szerelj össze nekem egy hasonló sort, Schaub minden alkatrészünk volt. Talán néhány pixelen.
            1. 0
              19. július 2018. 10:15
              Idézet: Andrey Sukharev
              Igen, te egy zseni vagy, szerelj össze nekem egy hasonló sort, Schaub minden alkatrészünk volt. Talán néhány pixelen.

              pénzt adjunk, de komolyan - írj személyesen
  13. +1
    18. július 2018. 17:30
    Egy operátor irányítja a gépeket, ha ez sok gyárban így van, plusz műszaki szemmel a közlekedés, akkor mit csinálnak az emberek, ha megemelik a nyugdíjkorhatárt, ? Nekem úgy tűnik a csúcson, hogy nem érdekli őket, hogyan élik túl.
    1. Rab
      0
      18. július 2018. 19:59
      Munkát minden nyugdíjasnak! Ülj le, nyomd meg a gombokat. Idill. jó
  14. +3
    18. július 2018. 17:40
    Idézet Vardtól
    Igen... Ennyi embert tettek ki a kapun...

    Hagyja, hogy az emberek más dolgokat csináljanak. Miért 10 ember, ha egy is megteheti? És akkor mindenki sír, hogy egy nyugdíjasra 1 dolgozó jut. Itt van egy ilyen, és legyen szükséges.
  15. 0
    18. július 2018. 17:51
    Milyen lassan működik a gép... úgy viszi ezt a részletet, mintha üveg lenne. Azt hittem, napi kilométerekig szegecselik ezeket a pályákat, de itt van... Tényleg nem lehet gyorsítani, ez megnövelt kopásállóságú vas !!!
    1. Rab
      +1
      18. július 2018. 20:05
      Ha a könyvek nem hazudnak, akkor a 30-as években a sztahanoviták arra kényszerítették az importált berendezéseket, hogy "bolsevik tempóban" működjenek. És tényleg gyorsan dolgoztak, de nem sokáig. nevető
  16. +2
    18. július 2018. 17:55
    Idézet: Andrey Sukharev
    A robotok nem a mi eredetűek. Az INTECH mérnöki tevékenységet folytat, ABB, KUKA és más robotokat használ. A szerszámgépiparban Oroszország örökre lemaradt Kína mögött is

    Semmi sem tart örökké...
  17. +5
    18. július 2018. 18:01
    valamit nem értettem
    Egy alkatrészt most nem több mint három óra alatt állítanak elő, mint a robotkomplexumok bevezetése előtt, hanem körülbelül 10 perc alatt.
    Ez egy pálya? Ha -IGEN, akkor mennyi ideig tartott egy lánctalpas készlet elkészítése egy tank cég számára? És ha a gyártásra gondolsz 10 perc alatt. a „Pályaszerelvény” részleteit, figyelembe véve azt a tényt, hogy
    Csak egy kezelő kezeli az "okos" berendezéseket. Fémdarabokat rak be, felállítja a programot és figyelemmel kíséri a végrehajtását.

    Akkor lenne egy kérdésem: hány tonna vasat forgat óránként ugyanez a kezelő? És ha ilyen embereink vannak, akkor miért kellenek tankok?
    1. 0
      18. július 2018. 21:52
      Idézet: Udvarias jávorszarvas
      Akkor lenne egy kérdésem: hány tonna vasat forgat óránként ugyanez a kezelő? És ha ilyen embereink vannak, akkor miért kellenek tankok?

      A kezelő nem mozgat semmit - mindent automatika csinál - a kezelő gombokkal vezérli.
      1. +2
        19. július 2018. 07:16
        Idézet Albert1988-tól
        Az operátor nem csinál semmit

        A szavaid Isten fülébe jutnának... Sajnos a 80-as évek végén és a 90-es évek elején az egész Rusz robotizálása után az adagológarat vagy az adagolóhely üresjáratokkal való megrakása a kezelő megtisztelő és szent kötelessége (a legtöbb esetben) . Nagyjából neki (az operátornak) ott ezen kívül semmi dolga. A hibakeresési komplexum ciklikus működésének megfigyelése, a hibák visszaállítása és a fogyóeszközök hozzáadása. A mellékelt videón egy hagyományos, egyszerű manipulátorral felszerelt szállítószalagot láthatunk. Ennek a manipulátornak az a feladata, hogy a munkadarabot "A" pozícióba helyezze, és "B" helyzetbe helyezze, hogy a komplex többi működtetőeleme további műveleteket végezhessen vele. De valakinek ezt az üreset is "A" pozícióba kell helyeznie, mert ahhoz, hogy a manipulátor egy dobozba öntött halomból, vagy egy szállítójármű karosszériájából tudjon munkadarabokat kivenni, némileg más felszerelésre van szükség. AI elemekkel. hi
        1. 0
          19. július 2018. 16:35
          Idézet: Udvarias jávorszarvas
          Sajnos az egész orosz robotizálása után a 80-as évek végén és a 90-es évek elején

          Ez az egész lényeg - most nem a 80-as és nem a 90-es évek vannak - új berendezéseket vásároltak, a nyersdarabok szállítása a későbbi feldolgozáshoz valószínűleg automatizálható.
  18. +3
    18. július 2018. 18:35
    Azt ugyanakkor nem közölték, hogy az említett robotkomplexumok milyen eredetű - külföldi vagy hazai - származásúak.

    OOO "Alfa-Intech Ural Robotic Center".
  19. +1
    18. július 2018. 19:19
    Úgy tűnik, hamarosan jön a háború.
    1. 0
      18. július 2018. 21:58
      Ki kivel fog harcolni? nevető
      1. 0
        18. július 2018. 22:09
        És még tankokon is?!
  20. 0
    18. július 2018. 21:32
    Mi lenne elég a La Manche csatornához?
  21. 0
    18. július 2018. 22:08
    Basszus, ez trollkodás? Vagy tényleg, ilyen szomorú az ország sorsa? Szomszédos hírek "Annak érdekében, hogy ne álljak forgalmi dugókban: Nagy-Britanniában városi repülőgépet fejlesztenek", hazánkban pedig "Oroszországban átálltak a T-14 Armata harckocsi lánctalpas éjjel-nappali gyártására" ! Miért tesz annyi gesztust az emberek életének javítása érdekében, ha mégis a szuperbolyhoskodás van az élen, és mindenki porban van?
    1. 0
      25. július 2018. 16:27
      Igen, mert ez a hír azoknak a bolondoknak szól, akik sem számolni, sem gondolkodni nem tudnak. Úgy, hogy olvastak, és a nagymamákhoz szaladtak a padon, hogy elmondják, azt mondják: "Hamarosan tankarmadák lesznek! Elérjük a La Manche csatornát!" És ők maguk is összetörnek. A GOZ 100 Armatsért csak, csak (!) Egy harckocsiezred! Csak egy harckocsiezred, Karl !!! Ó, és a burzsoázia félt tőlünk! ..
  22. 0
    18. július 2018. 23:39
    Végül a fenyők.
    Fél éve motoszkált az UVZ-kapacitások publikált (nem emlékszem mikor, de biztosan megtörtént) kihasználatlanságának gondolata.
    jó
  23. +1
    19. július 2018. 03:27
    Bravó .. Nincsenek tankok, de vannak hernyónyomok .. Minden a modern posztszocializmus szellemében van ..
    1. 0
      25. július 2018. 16:24
      + 100500. Igen, és azok - egy teáskanál óránként. De lope aplomb!
    2. 0
      25. július 2018. 16:32
      Igen, és gyűjtsön kislibákat Omszkban, majd vigye el Nyizsnyij Tagilba – ezek még mindig a logisztika csodái! De mindenki elfoglalt, mindenki fáradt. Klasszikus! – Tegyél meg bármit, hogy elfáradj!
  24. 0
    19. július 2018. 07:33
    Idézet Albert1988-tól
    Idézet: Udvarias jávorszarvas
    Akkor lenne egy kérdésem: hány tonna vasat forgat óránként ugyanez a kezelő? És ha ilyen embereink vannak, akkor miért kellenek tankok?

    A kezelő nem mozgat semmit - mindent automatika csinál - a kezelő gombokkal vezérli.

    És ki rakja le a nyersdarabokat a feldolgozáshoz, szintén robot ??? És kik állnak a kilépő rakoméknál a további szállításhoz? Minden csak úgy történik?
    1. 0
      25. július 2018. 16:23
      10 percenként egyszer emeljen fel egy 2 kg súlyú vasdarabot, még egy gyerek is megbirkózik vele.
  25. +1
    19. július 2018. 09:19
    Ez nem lehet, mert vannak elemző cikkek, hogy a T-14, Szu-57 stb. nem szükséges... A helyi elemzők nem tévedhetnek Rákacsintás nevető
  26. 0
    25. július 2018. 16:23
    Idézet tőle: svp67
    hernyóláncok
    - szakember! Lánctalpas öv! ))))

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"