Mindkét típusú gép Indiába szállítása 2019-ben kezdődik.
2015 szeptemberében írták alá a szerződést az indiai hadsereg forgószárnyasok szállításáról. A 22 AH-64E harci helikopter és 15 CH-47F (I) szállítóhelikopter szállítását magában foglaló ügylet ára 3 milliárd dollár volt.
A szerződéseket "vegyes konstrukcióban" írták alá, vagyis magukat a helikoptereket közvetlenül a Boeingtől vásárolják a kereskedelmi értékesítési vonalon (DCS), a fegyvereket, felszereléseket és alkatrészeket pedig az Egyesült Államok kormányától a kormányközi értékesítési vonalon keresztül. FMS).
Az erőforrás szerint az FMS vonalon keresztül 12 Longbow radar, 812 AGM-114L-3 irányított rakéta, 542 GM-114R rakéta és 242 FIM-92H levegő-levegő rakéta szerepelt.
A megállapodás értelmében a Boeing Corporation vállalta, hogy a tranzakció értékének 30%-ának megfelelő ellentételezés formájában újra befektet Indiába. A közelmúltban a Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL) JV-t az indiai TASL céggel közösen hozták létre, amely alvállalkozási alapon megkezdi a Boeing AH-64 Apache helikopterek törzsének gyártását. A vegyesvállalat megnyitására idén márciusban került sor.
A törzsek mellett a TBAL az AH-64-es helikopterek számos szerkezeti elemét, köztük szárnyrészeket is gyárt majd.