Franciaország nukleáris potenciálja (2. rész)

21
Franciaország nukleáris potenciálja (2. rész)


Az Ötödik köztársaság gazdasága a 60-as évek első felében felpörögött, ami lehetővé tette a szükséges anyagi források elkülönítését és több igen költséges program egyidejű megvalósítását. Már két évvel az első kísérleti nukleáris robbanás után szolgálatba állt egy gyakorlati használatra alkalmas atombomba. Miután világossá vált, hogy a francia hadiipari komplexum önállóan képes nukleáris robbanószerkezeteket és szállítóeszközöket létrehozni, elfogadták a "Kaelkansh-1" nukleáris erők fejlesztésére vonatkozó hosszú távú tervet, amely előírja egy nukleáris robbanószerkezet kialakítását. teljes értékű nukleáris triád, amely magában foglalja repülés, tengeri és szárazföldi alkatrészek.



Kezdetben az SO-4050 Vautour II frontbombázót atombomba hordozójának tekintették, de ennek a repülőgépnek alacsony volt a repülési sebessége és a harci sugara nem volt elegendő a stratégiai feladatok végrehajtásához. Szinte egy időben a francia atomerőművön végzett munka megkezdésével fegyverek A Dassault megkezdte a Mirage IV szuperszonikus nagy hatótávolságú bombázó tervezését.


A Mirage IV bombázó prototípusa


A prototípus bombázó 1959 júniusában emelkedett a levegőbe, vagyis még a francia nukleáris kísérletek megkezdése előtt. Az első sorozatgyártású repülőgépet 1964-ben adták át a megrendelőnek. A Mirage IVA bombázó maximális felszálló tömege 33 475 kg, harci sugara 1240 km volt repülés közbeni tankolás nélkül, nagy magasságban pedig 2340 km/h sebességet fejlesztett ki. Összesen 66 bombázót építettek, ezek egy részét később felderítő repülőgépekké alakították át.



A 80-as években 18 repülőgépet fejlesztettek Mirage IVР szintre. A Dassault cég „négyese” volt az első francia stratégiai hordozója az AN-11 robbanásveszélyes plutóniumbombának, amelynek kapacitása 70 kt. A francia sajtó szerint ennek az atombombának a prototípusát a Blue Jerboa hadművelet során tesztelték 13. február 1960-án. Összesen 40 AN-11 bombát telepítettek a francia légierő kilenc légibázisára. Minden Mirage IVA bombázó egy ilyen körülbelül 1400 kg tömegű bombát tudott szállítani egy speciális tartályban. Az AN-11 szabadon eső atombombák sorozatos összeszerelését 1962 és 1967 között végezték. Ez az atomfegyver azonban nem felelt meg a katonai követelményeknek a biztonsági kritériumok szempontjából, mivel fennállt annak a lehetősége, hogy vészhelyzetben véletlenül inicializálják. Ebben a tekintetben 1968-ban megkezdődött az AN-22 bomba gyártása, amelynek megbízhatóságát és biztonságát a Francia Polinéziában végzett "meleg" és "hideg" tesztek igazolták.


AN-22-es atombomba


Az AN-22 bomba plutónium töltetet is alkalmazott, amelynek energiateljesítménye akár 70 kt TNT-egyenértékben kifejezve, de tömegét 700 kg-ra csökkentették. Figyelembe véve, hogy legalább 36 Mirage IV bombázó állt állandó készenlétben a francia nukleáris erőknél, az atompincékben 40 db AN-22 atombomba volt. A szabadon eső AN-22-es bombák működése a francia légierőnél 1988-ig folytatódott, majd ezeket ASMP szuperszonikus cirkálórakétákkal (French Air-Sol Moyenne Portee - Medium-Range Supersonic Cruise Missile) váltották fel. A 860 kg tömegű rakéta folyékony hajtóanyagú ramjet motorral rendelkezett, amely a repülési profiltól függően 2300-3500 km/h sebességre gyorsította fel. Magasságtól és sebességtől függően a kilövési hatótávolság 90-300 km között volt. A rakétát TN-81 termonukleáris robbanófejjel szerelték fel, 100-300 kt között állítható robbanóerejű. 1986 és 1991 között 80 TN-81 robbanófejet és 90 rakétát szereltek össze. A továbbfejlesztett Mirage IVР az ASMP CD hordozója lett.


Mirage IVР KR ASMP-vel


A rakétafegyverek mellett, amelyek lehetővé tették, hogy ne lépjenek be a közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszerek megsemmisítésének zónájába, tizennyolc modernizált bombázó kapott új navigációs és kommunikációs berendezéseket, valamint zavaró állomásokat a szovjet légvédelmi rendszerek ellen. Az ASMP cirkálórakétákkal felfegyverzett Mirage IVР bombázók működése 1996-ig folytatódott.

Figyelembe véve a francia bombázók viszonylag kis hatótávolságát, ami inkább a taktikai hordozókra jellemző, az Egyesült Államokban KS-135 típusú tankergépeket vásároltak. Feltételezték, hogy az útvonalon tankolják a Mirage-okat, mielőtt megközelítik a keleti blokk országainak légvédelmi vonalait. Figyelembe véve a Varsói Szerződés országainak légterét áttörő bombázók alacsony valószínűségét, a Szovjetunió területére irányuló csapások esetén két útvonalat tekintettek a fő útvonalnak - a déli és az északi. A déli útvonal elméletileg lehetővé tette a Krím és Ukrajna területén való működést, az északi áttöréssel pedig Kalinyingrád, Leningrád és a balti államok is elérhető közelségbe kerültek. A kezdetektől fogva azonban nem voltak különösebb illúziók azzal kapcsolatban, hogy egyetlen nagy magassági bombázó képes-e áttörni a szovjet réteges légvédelmi rendszert, ezért a repülési komponens mellett Franciaországban a 60-as években elkezdték létrehozni. siló alapú ballisztikus rakéták és nukleáris tengeralattjáró rakétahordozók flotta. A francia nukleáris fegyverek hordozóeszközeinek fejlesztését főként saját erőikre támaszkodva végezték. Az amerikai rakétatechnológiától megfosztott franciák arra kényszerültek, hogy maguk tervezzenek és építsenek szárazföldi és tengeri ballisztikus rakétákat. A támogatás hiánya és az Egyesült Államok olykor egyenes ellenkezése ellenére azonban a francia tudósoknak és mérnököknek komoly sikereket sikerült elérniük. Saját ballisztikus rakétáinak fejlesztése bizonyos mértékig ösztönözte a francia nemzeti repüléstechnikai technológiák fejlesztését, és az Egyesült Királysággal ellentétben Franciaországnak saját rakéta hatótávolsága és űrkikötője van.

Nem sokkal az algériai második világháború befejezése után megkezdődött a francia rakétakísérleti központ, majd később a Hammagir kozmodrom építése. Algír nyugati részén, Bechar város közelében található. A rakétatávon harcászati ​​és kutatórakétákat teszteltek, köztük a Diamant-A hordozórakétát, amely 26. november 1965-án pályára állította az első francia Astérix műholdat. A „Diamond” család háromlépcsős rakétái ugyan képesek voltak interkontinentális hatótávolságot megvalósítani egy nukleáris robbanófej vészhelyzeti célba juttatására, de nem voltak alkalmasak, mivel hosszú volt a kilövés előtti előkészítési idő, és nem tankolhatták sokáig. idő.

Algéria függetlenné válása után a francia ballisztikus rakéták tesztjeit a Vizcayai-öböl partján fekvő Biscarrosse rakéta lőtérre helyezték át. Az Egyesült Államokkal fennálló ellentmondások ellenére a Varsói Szerződéshez tartozó államokat tekintették Franciaország legfőbb ellenfelének, és nem volt szükség interkontinentális ballisztikus rakéta létrehozására. Ez lehetővé tette egy viszonylag egyszerű szilárd hajtóanyagú kétfokozatú, közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta létrehozását. A 60-as évek második felében a francia repülőgépipari cégek már tapasztalattal rendelkeztek szilárd hajtóanyagú sugárhajtóművek és jól bevált szilárd tüzelőanyag-készítmények létrehozásában. Ugyanakkor a francia stratégiai erők parancsnoksága az első siló alapú IRBM fejlesztési folyamat felgyorsítása érdekében szándékosan egyetértett az irányítási rendszer egyszerűsítésével. Az adott teljesítményjellemzőkben a körkörös valószínű eltérést 2 km-en belül állítottuk be, legalább 3 km-es kilövési távolsággal. A rakéta finomhangolása során azonban a KVO-t felére csökkentették.

A rakéta prototípusok próbaindítása 1966-ban kezdődött. Több mint négy évbe és 2 kilövésbe telt, hogy az S-13 nevű rakétarendszert a sorozatmodell és a repülési tesztek szintjére finomhangolják.


IRBM S-2


Az S-2 közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta kilövési súlya 31,9 tonna volt, és egy MR-31 monoblokkos nukleáris robbanófejet szállított, amelynek kapacitása 120 kt. A nukleáris fegyverekkel foglalkozó külföldi szakértők szerint az MR-31 nukleáris robbanófej ereje voltaképpen a határt jelentette a plutónium alapú nukleáris fegyver számára. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az S-2 MRBM deklarált CVO-ja 1 km volt, ez a rakéta hatékony volt a Varsói Szerződés országai és a Szovjetunió területén lévő nagy, viszonylag gyengén védett területi politikai, gazdasági és katonai célpontok ellen.


Rakétaállás a Saint-Christol légibázison


A tömeggyártás megkezdése után a bevetésre tervezett IRBM-ek számát 54-ről 27-re csökkentették. Ennek oka az volt, hogy az S-2 szolgálatba állításakor ez a rakéta már nem felelt meg teljesen a modern követelményeknek. Dél-Franciaországban, az Albion-fennsíkon 1967-ben kezdték építeni a védett silóvetőket. Összesen 18 silót építettek a Saint-Christol légibázis környékén. Speciális kerekes szállítóeszközökkel szállították a ballisztikus rakétákat a rakétarzenálból a helyzeti területre.



A francia S-2 közepes hatótávolságú ballisztikus rakétákat egykilövésű silókilövőkbe helyezték el, körülbelül 24 m mélységben, egymástól körülbelül 400 m távolságra. Mindegyik tengely 21 kg/cm² túlnyomásos lökéshullámhoz készült. Az aknát felülről 1,4 m vastag, mintegy 140 tonna tömegű eltolható vasbeton burkolattal zárták le, a rakétát gyűrű alakú burkolatok és kábelek formájában, felfüggesztett lengéscsillapító rendszerre szerelt indítóállványra szerelték fel. blokkok, és négy hidraulikus emelőhöz csatlakozik a bánya padlóján, amelyek az indítóállás szintbe helyezésére szolgálnak.


Az MRBM S-2 siló szakasza


1 - a bejárati nyílás beton védőtetője; 2 - nyolcméteres tengelyfej nagy szilárdságú betonból; 3 – S-2 rakéta; 4 - a bánya csúszó védőtetője; 5 - a szolgáltatási platformok első és második szintje; 6 – védőtető nyitószerkezet; 7- az értékcsökkenési leírási rendszer ellensúlya; 8—emelő; 9 - tartógyűrű; 10 – a rakéta felfüggesztő kábelének feszítési mechanizmusa; 11 - az automatizálási rendszer rugós támasztéka; 12 - támaszték a bánya alsó platformján; 13 - végjelző készülékek a védőtető lezárására; 14 - a bánya betonaknája; 15 - a bányatengely acélhéja

A siló építése során speciális acélminőségeket és vasbeton minőségeket használtak. Az általános és helyi amortizációs rendszerek alkalmazásának, a rakétasilók egymástól nagy távolságra lévő erős sziklákban való elhelyezésének, a kommunikációs és vezérlőrendszerek többszörös megkettőzésének, a komplexum általános ellenállásának köszönhetően a nukleáris robbanás káros tényezőivel szemben. nagyon magas volt abban az időben. Biztonsági szempontból az S-2 MRBM siló tartotta az első helyet, még számos amerikai és szovjet rendszert is maga mögött hagyva silóalapú ICBM-ekkel. Mindegyik 9 S-2 silóból álló csoportot egy századba egyesítették. Az aknavetőket saját parancsnoki helyükről irányították, amelyek nagy mélységben helyezkedtek el a sziklák között, és hatékony értékcsökkenési rendszerrel voltak felszerelve. A rakétaállások tervezése és építése során nagy figyelmet fordítottak a harci stabilitás növelésére, amihez számos megkettőzött kommunikációs csatornát hoztak létre, mind az egyes rakétasilóknál, mind a magasabb szintű vezetésnél. A harci szolgálat során a rakéták magas üzemkész állapotban voltak - a teljes harci készenlétből az indítási idő nem haladta meg az egy percet. A rakéták műszaki állapotának és kilövésének ellenőrzése távolról történt. Az éjjel-nappali szolgálatot a parancsnokságon két tiszti váltás látta el.

Az első század, amely kilenc silóból állt S-2 IRBM-ekkel, 1971 közepén, a második század pedig 1972 elején kezdett harci szolgálatba. Figyelembe véve azonban azt a tényt, hogy a 70-es évek elején a Szovjetunió aktívan dolgozott a rakétaelhárító rendszerek létrehozásán, jelentős volt annak a valószínűsége, hogy a csak monoblokk robbanófejjel felszerelt francia S-2 ballisztikus rakéták nem lesznek képesek harci küldetést teljesíteni. Ebben a tekintetben a francia katonai-politikai vezetés még az S-2 IRBM telepítésének megkezdése előtt úgy döntött, hogy egy fejlettebb közepes hatótávolságú rakétarendszert hoz létre, amely rendelkezik a rakétaelhárító védelem leküzdésére szolgáló eszközökkel, és magasabb taktikai, technikai képességekkel rendelkezik. és a szolgáltatás működési jellemzői. Ugyanakkor növelni kellett a nukleáris robbanás károsító tényezőivel szembeni ellenállást, a hatótávolságot, a pontosságot és a dobósúlyt. A régi és az új rakétáknak nagyobb fokú egységesítést kellett volna elérniük, ugyanazokat az alkatrészeket és összeállításokat, valamint már megépített silókilövőket kellett volna használniuk. Ennek eredményeként a készülő S-3 IRBM az S-2 rakéta és az M-20 tengeralattjárók felszerelésére tervezett ballisztikus rakéta konglomerátuma lett. A döntés értelmében az S-3 rakéták elődjüket, az S-2 rakétát váltották volna szolgálatban, egy az egyhez arányban.

Az S-3 IRBM prototípus tesztelése a biscarossi teszttelepen 1976 decemberében kezdődött. 1976 decemberétől 1979 márciusáig 8 próbaindítást hajtottak végre, amelyek lehetővé tették az összes felmerülő kérdés megoldását. 1979 júliusában a Biscarros gyakorlótérről végrehajtották az S-3 IRBM próbaindítását, amelyet véletlenszerűen választottak ki a harci szolgálatra szánt rakéták sorozatából.


Az IRBM S-3 tesztindításra készült


Elődjétől eltérően az S-3 rakéta egy új termonukleáris monoblokk robbanófejet hordozott, amelyet a repülés aktív fázisában orrburkolat borított, ami jelentősen csökkentette az aerodinamikai ellenállást és a nukleáris robbanás káros tényezőivel szembeni sebezhetőséget. Az orrburkolatot egyesítették a francia M20 SLBM orrburkolatával. Az IRBM 61 Mt TN-1,2 monoblokk termonukleáris robbanófejjel volt felszerelve, amely ellenállóbb volt a PFYAV-val szemben, mint az S-31 rakéta MR-2 robbanófeje, és a szállítás és tárolás során is nagyobb biztonságot nyújtott.

Miután Charles de Gaulle 1969 áprilisában távozott az elnöki posztból, Franciaország új vezetése Georges-Jean-Raymond Pompidou vezetésével az Egyesült Államokkal való katonai-technikai és politikai együttműködés helyreállítását tűzte ki célul. A francia S-60 és M61 SLBM-ekhez szánt TN-3 és TN-20 termonukleáris robbanófejek amerikai tanácsadói támogatással készültek, és a franciák hozzáférhettek néhány kritikus technológiához és speciális felszereléshez. Az 60-as évek közepén az amerikai hatóságok embargót rendeltek el a CDC 6600 szuperszámítógép Franciaországba történő exportjára, amelyet Franciaország a termonukleáris fegyverek fejlesztése során tervezett számítások elvégzésére használni. Válaszul 16. július 1966-án Charles de Gaulle bejelentette saját szuperszámítógépének kifejlesztését, hogy biztosítsa Franciaország függetlenségét a számítástechnikai importtól. Azonban nem sokkal azután, hogy de Gaulle a hivatalos exporttilalom ellenére újra elszámolta magát elnöknek, az amerikai vezetés „lehunyta a szemét”, és egy frontvállalkozáson keresztül sikerült importálnia a szuperszámítógépet Franciaországba.


A TN-61 termonukleáris robbanófej szállítása


Az új, TN-61 termonukleáris töltetű robbanófej gyorsabb volt, és kisebb diszperziót biztosított a pálya légköri részén, és nagyobb ellenállást biztosított a PFYAV-val szemben. Számos forrás azt állítja, hogy speciális sugárzáselnyelő bevonattal volt bevonva, és elektronikus hadviselési berendezéseket tartalmazott, amelyek rádióinterferenciát okoztak a rakétavédelmi radarnak. Az S-3 IRBM új tehetetlenségi vezérlőrendszert használt, amely megnövelte a külső hatásokkal szembeni ellenállást, és 700 m-es CVO-t biztosított, 3700 km-es kilövési hatótávolsággal. A rakéta lehetőséget kapott arra, hogy több célpont egyikére lőjön, amelyek koordinátái előre betöltötték az irányítórendszer memóriablokkjába. Az új műszaki megoldások, anyagok és energiaigényesebb szilárd tüzelőanyag alkalmazásának köszönhetően, miközben növelték a kilövési hatótávolságot és a kidobott hasznos teher értékét, az S-3 rakéta mintegy 5 tonnával lett könnyebb és közel egy méterrel rövidebb.


Silók IRBM S-3-mal


1980-ban új rakéták kezdték felváltani az S-2 IRBM-et, amely nem felelt meg a modern követelményeknek. Ugyanakkor a silóvetőket jelentősen megerősítették és továbbfejlesztették. A fő hangsúlyt a nukleáris robbanás károsító tényezői – a talaj szeizmodinamikai elmozdulása, a lökéshullám elülső részének túlnyomása, az elektromágneses impulzus, az elemi részecskék áramlása – elleni védelem növelésére helyezték. Az új komplexum az S-3D (francia Durcir - edzett) nevet kapta.
A 80-as évek végén a tervek szerint az S-3 siló alapú IRBM-et egy új, akár 4 km-es kilövési hatótávolságú S-6000 rakéta váltja fel, amely valójában az akkoriban készült M45 SLBM szárazföldi változata volt. évek. A Varsói Szerződés felszámolása és a Szovjetunió összeomlása azonban oda vezetett, hogy a globális háború veszélye a minimumra csökkent, és az első francia silóalapú ICBM létrehozására irányuló program lefaragták.

A 60-as években Franciaországban olyan taktikai nukleáris fegyverek megalkotásán folytak, amelyek alkalmasak csatatéren, az ellenség védelmének hadműveleti mélységében történő használatra. A taktikai nukleáris bombák hordozói a Dassault Mirage IIIE vadászgépek, a SEPECAT Jaguar A vadászbombázók és a Dassault-Breguet Super Еtendard hordozó alapú vadászbombázók voltak.


AN-52-es atombomba a Mirage IIIE vadászgép mellett


Az első francia taktikai atombomba az AN-52 volt. Ezt a "speciális" repülési lőszert két változatban gyártották, tömege 455 kg, hossza 4,2 m, töltési teljesítménye 8 vagy 25 kt volt. A bombát fékező ejtőernyővel szerelték fel. A szabványos detonációs magasság 150 m. Az AN-52 bombák pontos száma nem ismert, különböző források szerint 80-100 darabot gyűjtöttek be. Ezek megközelítőleg 2/3-a 8 kt kapacitású volt. Ezek az atombombák 1972 és 1992 között voltak szolgálatban.


Mirage IIIE vadászgép felfüggesztett AN-52-es atombombával


A francia nukleáris doktrína szerint az atombombát szállító repülőgépek taktikai és stratégiai feladatokat is meg tudtak oldani. Az "nukleáris" Dassault Mirage 2000N vadászbombázók működésének kezdeti szakaszában harminc ilyen típusú gépet alakítottak át szabadon eső bombák szállítására. Az utolsó Mirage IVР stratégiai bombázók leszerelése után azonban az összes létező Mirage 2000N és a fedélzeti Super Еtendard egy része ASMP cirkálórakétákkal volt felfegyverkezve. A francia adatok szerint a légierő és a haditengerészet "nukleáris századai" 80 cirkálórakétát kaptak.


Hordozó alapú vadászbombázó Super Еtendard ASMP CD-vel


E hordozók szerepe főként az volt, hogy az agresszor "utolsó figyelmeztetésének" eszközévé váljanak a stratégiai nukleáris fegyverek alkalmazása előtt egy teljes körű katonai konfliktus esetén. A taktikai nukleáris töltetek alkalmazását arra az esetre tervezték, ha az agressziót hagyományos eszközökkel nem lehet visszaverni. Ezzel demonstrálták Franciaország eltökéltségét, hogy minden lehetséges eszközzel megvédje magát. Ha a taktikai nukleáris fegyverek korlátozott használata nem hozta meg a kívánt eredményt, akkor az összes rendelkezésre álló IRBM és SLBM segítségével hatalmas nukleáris csapást kellett volna végrehajtani az ellenséges városok ellen. Így a francia nukleáris doktrína biztosította a különféle nukleáris fegyverek szelektív felhasználásának lehetőségét, és beépítette a "rugalmas válasz" koncepció elemeit.

A Mirage 2000N nukleáris csapás céljára való áttörésének egyik fő módszere a rendkívül alacsony magasságba történő dobás. Ehhez a repülőgépet Dasault Electronic/Thompson-CSF Antilope 5 UAV-val szerelték fel, amely képes térképezési, navigációs és domborzatkövető üzemmódokban működni. Kb. 90 m magasságban, 1112 km/h sebességig automatikus repülést biztosít terepkerüléssel.


Mirage 2000N vadászbombázó KR ASMP-A-val


2009-ben a francia légierő elfogadta az ASMP-A rakétát, amelynek kilövési hatótávja akár 500 km, maximális repülési sebessége pedig 3M nagy magasságban. 2010-ig az ASMP-A KR ugyanazzal a TN-81 robbanófejjel volt felszerelve, mint az ASMP rakéta, 2011 óta pedig egy új generációs TNA robbanófejjel. Ez a termonukleáris robbanófej könnyebb, biztonságosabb működésű és ellenáll a nukleáris robbanás káros tényezőinek, és 20, 90 és 300 kt-on belül képes szabályozni a robbanási teljesítményt. A fokozatos teljesítményszabályozás lehetősége jelentősen megnöveli a rakéta használatának hatékonyságát és rugalmasságát, ha különböző védelmi szintű és területi paraméterű célpontok ellen használják, és csökkenti a baráti csapatok járulékos kárait.


Elrendezés KR ASMP-A


Miután 2016-ban leállították a Super Etendard hordozóra épülő vadászbombázókat, az egyetlen hordozóra épülő cirkálórakéta-hordozók a Dassault Rafale M Standard F3 hordozóra épülő vadászrepülőgépek voltak. Az "nukleáris" Mirage 2000N bombázó vadászgépek leszerelése után kétüléses, speciálisan módosított Rafale B-re cserélik őket. Összesen körülbelül 60 ASMP-A cirkálórakéta található Franciaországban a Mirage és Rafale felfüggesztéshez. Érdemes elmondani, hogy Franciaország az egyetlen európai ország, ahol termonukleáris robbanófejjel ellátott cirkálórakéták vannak szolgálatban. Az 90-es évek közepén szerkezeti változások mentek végbe a nukleáris erők légiközlekedési komponensében, és megalakult az önálló Stratégiai Repülési Parancsnokság, amely minden nukleáris fegyvert szállító repülőgépet magába foglalt, beleértve a hordozóra épülőeket is.

A franciaországi taktikai nukleáris bombák létrehozásával párhuzamosan földi taktikai rakétarendszereken is dolgoztak. 1974-ben elfogadták a Pluton rövid hatótávolságú mobil rakétarendszert egy 2423 kg tömegű szilárd tüzelésű rakétával. A rakétát tehetetlenségi irányítórendszerrel szerelték fel, kilövési hatótávolsága 17-120 km volt, és AN-51 nukleáris robbanófejet hordozott. Ez a robbanófej sok hasonlóságot mutatott az AN-52 taktikai atombombával, és két változatban is készült - 8 és 25 kt kapacitással. Számos forrás szerint a rakéta KVO-ja 200-400 m volt, azonban nem világos, hogy milyen hatótávolságról beszélünk.


A Pluton mobil taktikai rakétarendszer


A mobil komplexum alapja a közeg alváza volt tartály AMX-30. A mobil hordozórakéta akár 60 km/h-s autópályás sebességre is képes volt, és 500 km-es utazótávolsága volt. A Pluton TRK mobilitása és átjárhatósága megközelítőleg megegyezett a tankok és a gyalogsági harcjárművek jellemzőivel. A helyszínre érkezés után nem tartott tovább 10-15 percnél a tüzelésre való felkészülés. Körülbelül 45 percig tartott a rakéta összeállítása és betöltése a görgős szállítószalagról a lánctalpas kilövőre.

1974 és 1978 között öt rakétaezredet alakítottak a francia szárazföldi erőknél. Minden ezred 8 önjáró kilövővel volt felfegyverkezve. Az ezred háromszáz egységnyi egyéb felszereléssel és körülbelül ezer fővel rendelkezett.


Felderítő UAV R.20 mobil kilövőn


A francia TRK "Pluton" részeként egy Nord Aviation R.20 pilóta nélküli légi járművet használtak a cél koordinátáinak tisztázására. Ez az UAV akár 900 km/h sebességre is képes volt, mennyezete 12 000 m volt, és 50 percig a levegőben tudott maradni. Összességében a francia hadsereg a 70-es években 62 felderítést kapott drón R.20. Az UAV-ról kapott képet rádión továbbították az ezredparancsnokságra. Ezt követően a kapott információkat az Iris 50 processzorokon dolgozták fel és töltötték be a memóriablokkba, amelyben az információt ferritgyűrűkön tárolták.



A Pluton rakétarendszer a hadosztályok és hadtestek támogatásának eszköze volt. A különböző kapacitású robbanófejeket különböző célokra szánták. Egy 8 kt kapacitású nukleáris töltet bevethető a frontvonalban lévő célpontok ellen - páncélozott járművek oszlopai és tüzérségi állások ellen. A 25 kt-s robbanófejet a frontvonaltól távoli célpontok ellen használták fel – szállítási csomópontok, lőszerraktárak, felszerelések és fegyverek, főhadiszállások és parancsnoki állomások. Ráadásul a taktikai rakétarendszert – akárcsak a repülési taktikai atombombák esetében – az agresszor utolsó „figyelmeztetésének” feladatával bízták meg.

A 70-es évek végére az első francia taktikai rakétarendszer elavulttá vált. Először is, a katonaság nem elégedett a rövid kilövési hatótávolsággal, amely nem tette lehetővé az NDK területén lévő célpontok eltalálását. Ezzel kapcsolatban megkezdődött a Super Pluton fejlesztése. Az ezirányú munka 1983-ig folytatódott, de később a Pluton TRK fejlesztését kilátástalannak ismerték el, és úgy döntöttek, hogy a semmiből új hadműveleti-taktikai rakétarendszert fejlesztenek ki. A lánctalpas bázison lévő „Pluton”-tól eltérően úgy döntöttek, hogy új rakétarendszert készítenek kerekes rakományvázra. Ez a lehetőség természetesen csökkentette az átjárhatóságot lágy talajokon, de növelte a komplexum mobilitását az autópályán való vezetés során. Ezenkívül a vontatott utánfutó formájában készült két rakéta indítószerkezete csökkentette a rakétarendszer költségeit, növelte a használatra kész lőszerterhelést, és megnehezítette az űr- és légi felderítéssel történő azonosítást. .

A később Hades (francia Hádész) elnevezést kapott komplexum rakétáinak repülési tesztjei 1988-ban kezdődtek. Az 1850 kg tömegű és 7,5 hosszúságú szilárd hajtóanyagú rakéta eredetileg tervezett repülési hatótávja 250 km volt. A szilárd tüzelőanyagok terén elért haladásnak és a meglehetősen fejlett tehetetlenségi vezérlőrendszernek köszönhetően azonban a célzott kilövési távolság 480 km-re nőtt. A körkörös valószínű eltérés ebben az esetben 100 m. Kombinált irányítórendszert is kifejlesztettek, amely az amerikai GPS műholdas helymeghatározó rendszer jeleit használta a rakéta repülési útvonalának korrigálására. Ebben az esetben a rakéta célponttól való eltérése nem haladta meg a 10 métert, ami lehetővé tette az új francia OTRK felhasználását olyan erős célpontok hatékony megsemmisítésére, mint a vasbetonnal eltemetett és megerősített parancsnoki állomások, nukleáris pincék és silókilövők. ballisztikus rakéták. A franciák azonban nem rejtették véka alá, hogy az Aid rakétarendszerek elsősorban az NDK területén található célpontok megsemmisítésére szolgáltak. Ezt a megközelítést kifogásolták az NSZK-ban, mivel a német katonaság és politikusok szerint a nukleáris fegyverek alkalmazásának pszichológiai akadálya lecsökkent, és nagy a valószínűsége annak, hogy a Szovjetunióból megelőző csapást provokálnak.


A francia OTRK Hades indítója


Az eredeti terv szerint 120 darab TN-90 termonukleáris robbanófejjel felszerelt rakétát terveztek a csapatok rendelkezésére bocsátani. A többi második generációs francia termonukleáris lőszerhez hasonlóan ez a robbanófej is képes volt fokozatosan megváltoztatni a robbanás erejét. A francia adatok szerint a TN-90 maximális energialeadása 80 kt volt. A TN-90 összeszerelése 1990-ben kezdődött, összesen 180 robbanófejet rendeltek meg, de már 1992-ben leállították a gyártásukat. Két év alatt három tucat TN-90-et sikerült leszállítaniuk. A termonukleáris robbanófejek gyártási rendeléseinek csökkenése az Aid OTRK teljes körű gyártásának feladása volt. Az új francia OTRK elfogadása egybeesett a nemzetközi feszültség csökkenésének időszakával. A „demokratikus” orosz vezetés hajlékonyságának köszönhetően katonai kontingenseinket indokolatlan sietséggel vonták ki a kelet-európai országok területéről. Ilyen feltételek mellett indokoltnak tartották 15 hordozórakéta és 30 rakéta szállítását a francia szárazföldi erők rakétaegységei számára. Azonban már 1992-ben az összes rendelkezésre álló Aid kilövőt és rakétát a tárolóbázisra küldték. Tekintettel az elektronika terén elért fejlődésre, megpróbálták ezt a komplexumot "nem nukleáris státuszba" adni. A rakétára egy nehezebb és tartósabb hagyományos robbanófejet kellett volna felszerelni, és televíziós vezérlőrendszerrel kellett volna felszerelnie. Ebben az esetben a Hades OTRK kilövési hatótávolsága 250 km-re csökkent, és a komplexum fő célja a fontos és mérnöki szempontból jól védett célpontok elleni küzdelem volt. Ez a projekt azonban nem talált támogatást a kormány részéről, és 1996-ban Jacques Chirac elnök bejelentette, hogy a francia nukleáris elrettentő erők új formátumának részeként az összes rendelkezésre álló hadműveleti taktikai rendszert és a TN-90 termonukleáris robbanófejeket összeszerelik számukra. ártalmatlanítani kellett. Figyelembe véve azt a tényt, hogy 1993-ban a Pluton taktikai rakétarendszereket leállították, a 90-es évek végén Franciaország teljesen elvesztette a földi ballisztikus rakétákat.

Annak ellenére, hogy nukleáris fegyverekhez jutott, Franciaországnak esélye sem volt megnyerni a katonai összecsapást a Szovjetunióval és a Varsói Szerződés országaival. A viszonylag kevés francia bombázót és közepes hatótávolságú ballisztikus rakétát nagy valószínűséggel megsemmisítheti egy meglepetésszerű nukleáris rakétacsapás. Annak érdekében, hogy nukleáris erőinek nagyobb harci stabilitást biztosítson, és garantálja az agresszor elleni megtorlás elkerülhetetlenségét, a francia vezetés úgy döntött, hogy kifejleszti a nukleáris triád haditengerészeti összetevőjét. Hivatalosan Párizs 1955-ben jelentette be a haditengerészeti stratégiai nukleáris erők megalakításának szándékát. Ugyanakkor a franciák komolyan számítottak az amerikai segítségre a Q244 projekt tengeralattjárójára telepíthető atomreaktor létrehozásában. Az ígéretes francia SSBN fő fegyvere a Marisoult ballisztikus rakéta volt, amely tulajdonságaiban hasonló az amerikai UGM-27B Polaris A-2 SLBM-hez. Franciaország NATO-ból való 1966-os kilépése után azonban az Egyesült Államokkal folytatott haditechnikai együttműködés a minimálisra csökkent, és szó sem lehetett a francia stratégiai nukleáris erők létrehozásához nyújtott segítségről. Ráadásul egy bizonyos történelmi szakaszban Franciaországot geopolitikai riválisnak tekintették Washingtonban. Az alacsony dúsítású U-235-tel működő saját atomreaktor létrehozására tett kísérlet nem járt sikerrel. Hamar kiderült, hogy egy ilyen, nagyon alacsony hatásfokú reaktor egyszerűen nem fér be a hajó testébe. Emiatt 1958 közepén a Q244-es hajó építését először lefagyták, később pedig teljesen leállították. Nem ez volt az egyetlen csapás a készülő francia NSNF-re, 1959 elején világossá vált, hogy a Marisoult SLBM tervezési súly- és méretjellemzőit túlzottan túllépték, és a rakéta fejlesztését leállították. De a kudarc nem hozta zavarba a franciákat. Annak ellenére, hogy tudósaik és tervezőik nem rendelkeztek a szükséges nukleáris technológiákkal, megfosztották őket az Egyesült Államok támogatásától, és három fő feladatot kellett egyszerre megoldaniuk rövid időn belül: egy hajó atomerőmű fejlesztését, egy tengeralattjáró létrehozását. ballisztikus rakéta, és végül magának az SSBN-nek a tervezése, végül elvégezték a feladatot.

1964 márciusában a cherbourg-i hajógyárban lerakták a Le Redoutable vezető tengeralattjárót. Az első francia SSBN építése nagy nehézségek árán ment, sok időt vett igénybe a 16 000 LE teljesítményű GEC Alsthom PWR nyomás alatti vizes reaktor, a hűtőfolyadék kényszerkeringtetésével történő finomhangolása. A csónak víz alatti vízkiszorítása 8 tonna volt, hossza - 913 m, hajótest szélessége - 128,7 m, sebessége - akár 10,6 csomó, maximális merülési mélysége - 25 m. Legénység - 250 fő. A fejlesztők kezdettől fogva nagy figyelmet fordítottak a zajszint csökkentésére, ami növelte az SSBN-ek túlélhetőségét a harci járőrözés során.

A hajó fő kalibere egy szilárd hajtóanyagú, kétfokozatú M1 ballisztikus rakéta volt. 10,67 méteres hosszával és körülbelül 20 000 kg tömegével 3000 km bejelentett kilövési távolsággal rendelkezett. Számos modern forrás azonban azt állítja, hogy az ellenőrzési és tesztindítások során nem minden rakéta tudta megerősíteni a bejelentett hatótávolságot, és a gyakorlatban az első francia SSBN-ek rakétáinak valódi megsemmisítési zónája kissé meghaladta a 2000 km-t. Az M1 SLBM MR 41-es robbanófejjel volt felszerelve, melynek tömege 1360 kg, hozama 450 kt volt. A körkörös valószínű eltérés a maximális lőtávolságnál meghaladta az 1 km-t. A hajó fedélzetén összesen 16 rakétát indítottak el merült helyzetből.


SLBM M1


A Vizcayai-öböl partján lévő Biscaross rakétaközpontban M1-es rakéták próbaindításait hajtották végre. Ehhez itt egy speciális, 100 méter mély tengervizes kutat építettek, amelybe egy állványt merítenek, ami egy zárt rekesz, benne egy rakétával és egy rakétakilövések süllyesztett helyzetből történő tesztelésére tervezett, kapcsolódó berendezéssel. A jövőben itt tesztelték az összes tengeralattjáróról indítandó francia ballisztikus rakétát.

A Redoutable típusú vezető stratégiai tengeralattjáró indítása 29. március 1967-én történt, és hivatalosan 1. december 1971-jén került be a francia haditengerészetbe. A hajó lerakásának pillanatától a hivatalos üzembe helyezésig csaknem nyolc év telt el. Ebből a hajógyárban - öt év, lebegve - másfél év, és ugyanennyire volt szükség a felszerelések és fegyverek tesztelésére, mielőtt a harci flottába kerültek.


Az első francia SSBN Le Redoutable (S611)


1967-ben az atom-tengeralattjárót még vissza is küldték a hajógyárnak, hogy kijavítsák a siklóján feltárt tervezési hibákat. A jövőben az ebbe az osztályba tartozó SSBN-ek építési idejét öt-hat évre csökkentették. Az ólom mellett a francia haditengerészet további négy nukleáris tengeralattjáró rakétahordozót kapott ebből a projektből. Az első harci járőr Le Redoutable 1972 januárjában zajlott. Már 1973 januárjában szolgálatba állt az azonos típusú Le Terrible (S612) hajó. Az SSBN-sorozat vezető egyéhez hasonlóan 16 M1 SLBM-et szállított. A nagy sietségben megalkotott rakéta azonban több szempontból sem felelt meg a francia tengeralattjáróknak. 1974-ben elfogadták a továbbfejlesztett M2 rakétát. Az új SLBM kilövési súlya és hossza ugyanaz maradt, mint az M1-é. A termonukleáris robbanófej típusa és a dobandó súly sem változott. A fő változtatások nyilvánvalóan az indítási hatótávolság növelését és a működési megbízhatóság javítását célozták. Ezt egy nagyobb energiaigényű rakéta-üzemanyag-összetétel és egy modern félvezető elem bázis alkalmazásával érték el. Francia források szerint az M2 SLBM kilövési hatótávolsága meghaladta a 3000 km-t. Az M2 rakéta további fejlesztési lehetősége az M20 volt. Az 1977-ben hadrendbe helyezett rakéta megőrizte az M1 / ​​M2 SLBM tömegét és méreteit, de egy új, 60 Mt TN 1,2 termonukleáris robbanófejet és egy rakétavédelmi áttörést tartalmazott. Az indítótávolság 3200 km-re nőtt. Az M20 SLBM 1977 és 1991 között volt szolgálatban. Összesen 100 ilyen típusú rakétát építettek.

Ahogy új rakéta-tengeralattjárók álltak szolgálatba, világossá vált, hogy a szovjet tengeralattjáró-elhárító erők megerősödése miatt nagyobb hatótávolságú és pontosabb fegyverekre van szükségük, amelyek nagyobb valószínűséggel hatolnak be Moszkva rakétaelhárító rendszerébe. A 80-as évek elején megkezdődtek az új generációs M4 SLBM-ek tesztbemutatói a Biscarosse-i edzőpályán. 1987-től kezdődően a rendszeres nagyjavítások során az 1991-ben forgalomból kivont, erősen kopott Redutable kivételével minden hajó modernizáláson esett át annak érdekében, hogy M4A SLBM-ekkel szerelt rakétarendszer 4000 km-es kilövési hatótávolságú legyen. Az új, háromfokozatú, 35 000 kg kilövésű rakéta hat darab, egyenként 70 kt-s TN-150 termonukleáris robbanófejet szállított. A robbanófejek biztosították a 120x150 km-es téglalapban elhelyezett nagy területű célpontok megsemmisítését. Összesen 90 darab TN-70 robbanófejet szereltek össze, amelyek 1996-ig voltak szolgálatban. 1987 végén az M4V rakétát 5000 km-re növelt kilövési hatótávolsággal állították szolgálatba. Hat termonukleáris TN-71-gyel volt felszerelve, amely ugyanolyan teljesítménnyel sokkal könnyebb volt, mint a TN-70. Elméletileg az M4V SLBM fejrekeszébe nagyobb számú robbanófejet lehetett elhelyezni, de a tömegtartalékot csalétek és egy aktív zavaró adó elhelyezésére használták fel.

Figyelembe véve a Redoutable SSBN küszöbön álló leszerelését 1982 júniusában, a cherbourg-i hajógyárban ötéves szünet után egy másik hajót raktak le, amely a Le Inflexible (francia - rugalmatlan) nevet és az S615 hívójelet kapta.


SSBN Le Inflexible (S615)


A következő, 1985 áprilisában szolgálatba állított nukleáris rakétahajó tervezésekor figyelembe vették a korábban épített SSBN-ek üzemeltetésének tapasztalatait. A továbbfejlesztett projekt szerint épített "Eflexible" tengeralattjárót számos tervezési tulajdonság különböztette meg. Különösen a hajótestet erősítették meg, ami viszont lehetővé tette a maximális merülési mélység 300 m-re történő növelését, az M-4V rakéták befogadására alkalmas kilövő tengelyek kialakítását megváltoztatták, és meghosszabbították a reaktormag cseréjének időszakát. Valójában az SSBN Le Inflexible egy második generációs hajó lett, amely kitöltötte a hiányt, és lehetővé tette a francia hajóépítők számára, hogy új műszaki megoldásokat és fegyvereket dolgozzanak ki, mielőtt a harmadik generációs hajók építése megkezdődött volna.

A 2001-ben befejezett korszerűsítés során az Inflexibleben új, M45-ös SLBM-es bányákat telepítettek. Az M45 ballisztikus rakéta gyakorlatilag nem különbözött az M4A / B-től, tömege és méretei megegyeztek. De a meghajtórendszer újabb fejlesztése után a rakéta képessé vált a célpontok eltalálására akár 6000 km-es távolságban is. A hasznos teher hat egyedileg célozható robbanófej volt TN-75 robbanófejekkel és egy rakétavédelmi áttöréssel. A TN-75 termonukleáris robbanófej teljesítményét nem hozták nyilvánosságra, de szakértői becslések szerint 110 kt tartományba esik. A Bulletin of the Atomic Scientists-ben megjelent információkból az következik, hogy 2005-ben 288 TN-75 robbanófej volt a francia NSNF-ben.

A viszonylag kis számú francia haditengerészeti stratégiai erő mellett a rakéta-tengeralattjárók harci szolgálatának intenzitása nagyon magas volt. 1983 és 1987 között rendszerint három hajó volt egyidejűleg harci járőrözésben, egy az Ile Long-i mólón teljesített szolgálatot, további kettő pedig a bresti vagy cherbourg-i hajógyárak nagyjavításának különböző szakaszaiban volt. A tengeren harci szolgálatot teljesítő csónakokon összesen körülbelül 44 Mt-nak megfelelő pusztító erő volt. A francia SSBN-ek helyzeti területei a hidegháború idején a Norvég- és a Barents-tengeren, illetve az Atlanti-óceán északi részén helyezkedtek el. Az utazás időtartama körülbelül 60 nap volt. Egy francia SSBN átlagosan három járőrt végzett évente. Feltehetően a hajók mindegyike 60 járőrt végzett a teljes élettartama alatt. A Force océanique stratégique (francia óceáni stratégiai erők) részét képező összes hajóhoz két legénység alakult - „kék” és „piros”, amelyek felváltva helyettesítették egymást a katonai kampányokban.



A Google Earth műholdképe: a cherbourg-i haditengerészeti bázison parkoló SSBN-ek


Az Eflexible SSBN működése 2008 januárjáig folytatódott. Azóta négy, a Redoutable után épített hajó várja újrahasznosítási sorát a "Pool Napoleon III" néven ismert elszigetelt területen, a cherbourg-i haditengerészeti bázis közelében. A Redutable SSBN sorozat vezető egységét a leszerelés és a reaktortér kivágása után múzeummá alakították, és a partra telepítették a cherbourg-i tengeri állomás közelében.



Általánosságban elmondható, hogy az első generációs francia SSBN-ek teljes mértékben megfeleltek a céljuknak. Külföldi források szerint a francia nukleáris meghajtású hajók lopakodóbbak voltak, mint az első szovjet stratégiai rakéta-tengeralattjárók, a pr. 658 és 667A. A fizikai mezők felfedésének szintjét tekintve az Eflexible típusú első öt SSBN megközelítőleg megfelelt a 667BD projektnek.

1982-ben megkezdték a rakéta-tengeralattjárók következő generációjának tervezését, amelyek célja az elöregedett Redoutable osztályú hajók helyettesítése. 1986-ban hagyták jóvá a francia NSNF 1987-2010 közötti fejlesztési programot, amely szerint az új projektből hat SSBN-t kellett volna megépíteni. A jövőben azonban a nemzetközi feszültség csökkenése és a takarékosság érdekében négy hajó építésének korlátozása mellett döntöttek.

A Le Triomphant típusú (francia Triumphant, Victorious) tengeralattjárók "szíve" a 15 20 LE teljesítményű K-000 nyomású vizes reaktor volt. Mivel a francia reaktorok viszonylag gyengén dúsított tüzelőanyaggal üzemelnek, a fűtőelemek élettartama körülbelül 5 év. A franciák azonban ezt nem tekintik hátránynak, hiszen a nukleáris üzemanyag cseréjével egy időben a hajót 5 évente javításra, korszerűsítésre küldik. A K-15 típusú reaktor jellemzője a hűtőfolyadék természetes keringése a primer körben. Ennek a műszaki megoldásnak az előnye a gőztermelő üzem zajának csökkentése és a reaktor megbízhatóságának növelése. A csónak lopakodóságát is növelni lehetett turbógenerátorok egyetlen lengéscsillapító platformra történő felszerelésével. Lengéscsillapító párnák segítségével rögzítették az összes zajkeltő mechanizmust a hajótesthez. Minden szivattyú és motor, minden tápkábel és cső rezgéscsillapító rugalmas anyaggal van bevonva. A potenciális akusztikus zajforrások esetében az úgynevezett kétlépcsős rezgésszigetelést alkalmazták. Emellett a hagyományos alacsony zajszintű fix állású légcsavart vízsugárra cserélték. A hatékonyság növelése mellett a volométer csökkenti a zaj "csavaros" komponensét. A mozgató vezetőfúvókája egy akusztikus képernyő szerepét tölti be, amely megakadályozza a hang terjedését.

A tengeralattjárók új generációjának fejlesztése során a magas szintű lopakodás mellett nagy figyelmet fordítottak az ellenséges tengeralattjáró-védelem korai észlelésének lehetőségére, amely lehetővé tenné a kitérő manőver korábbi megkezdését. Az akár 400 m-es mélységig történő merülés is a csónak túlélésének növelését szolgálja.


SSBN Le Triomphant a gyári siklón


Az SSBN Le Triomphant (S616) lerakására 9. június 1986-én került sor. A hajót 26. március 1994-án bocsátották vízre, és 21. március 1997-én állították szolgálatba. A 138 m hosszú és 12,5 m széles csónak vízkiszorítása 14 335 tonna, maximális sebessége víz alatti helyzetben 25 csomó. Legénység - 121 fő. Akárcsak a Redoutables esetében, az új atommeghajtású tengeralattjáróknak is két cserélhető legénysége van. Francia adatok szerint akusztikai lopakodás tekintetében a Triumfan osztályú hajók felülmúlják az amerikai Ohio osztályú rakéta-tengeralattjárókat.



Az első három Triumfan típusú hajón 16 M45 SLBM volt a fő fegyver. Az utolsó negyedik ilyen típusú hajó, a Le Terrible (S 619), amelyet 20. szeptember 2010-án adtak át a flottának, tizenhat M51.1 SLBM-mel van felfegyverezve, 8000 km-es kilövési hatótávolsággal. A háromlépcsős szilárd hajtóanyagú rakéta körülbelül 52 tonnás indítótömeggel 6-10 egyedileg célozható robbanófejet hordoz TN-75 termonukleáris robbanófejekkel és rakétavédelmi áttöréssel. Nyugati adatok szerint asztro-inerciális irányítórendszert alkalmaznak, amely legfeljebb 200 m-es eltérést biztosít a célponttól, harci képességeit és súly- és méretjellemzőit tekintve az M51.1 a rakétához hasonlítható. az amerikai Trident D5 rendszerből.

A fennmaradó hajók tervezett javítása során a tervek szerint az elavult M45 rakétákat M51.2 rakétákkal cserélik le, amelyek kilövési hatótávolsága legfeljebb 10 000 km. Ez a változat 150 kt TNT kapacitású TNO termonukleáris robbanófejekkel van felszerelve. Az új robbanófejek CVO-ja maximális lőtávolság esetén 150-200 m. A 75-ben üzembe helyezett új robbanófej a TN-2015-höz képest megnövelt megbízhatósággal, megnövelt ionizáló sugárzásállósággal és hosszabb élettartammal rendelkezik. 2025-re a tervek szerint üzembe helyezik az M51.3 módosító rakétát.


A Google Earth műholdképe: "Triumph" típusú SSBN az Ile Long haditengerészeti bázisának mólóján

A Franciaországban a stratégiai rakétahordozók üzemeltetésére elfogadott rendszer lehetővé teszi a rakéták és termonukleáris robbanófejek készletének megtakarítását, egy javítás alatt álló lefegyverzett SSBN rakétáival a harci szolgálatban lévő hajók élesítésére. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a legjobb esetben is két francia SSBN van harci járőrözésben a tengeren, az egyik közvetlenül a mólóról lőhető, a másik pedig ütemezett javítás és korszerűsítés alatt áll, a francia stratégiai erők folyamatosan 48 harckészen állnak. ballisztikus rakéták. Ezek az SLBM-ek legalább 288 robbanófejet képesek szállítani, amelyek összkapacitása meghaladja a 32 Mt-t. 1972 és 2014 áprilisa között a francia SSBN-ek összesen 471 harci őrjáratot végeztek. Ezzel egyidejűleg 15 járőrt a tervezettnél előbb fejeztek be, vagy egy időre megszakítottak műszaki problémák, illetve sérült vagy beteg személyzeti tagok evakuálása miatt. Az előrejelzések szerint 2018-ban a francia Oceanic Strategic Forces tengeralattjáró rakétahordozóinak 500 járőrt kell teljesíteniük.

A tengeralattjáró rakétahordozók harci járőrök tevékenységének ellenőrzésére 1971 júliusában egy kommunikációs központot helyeztek üzembe Rune-ban. Az elsüllyedt tengeralattjárók fedélzetén a parancsokat ultraalacsony frekvenciájú rádiójelek segítségével továbbítják. Több mint 70 000 tonna betont használtak fel a kommunikációs berendezéseknek és a szolgálatot teljesítő személyzetnek otthont adó bunker megépítéséhez. A bunker bejáratát páncélozott acélajtó védi, amely képes ellenállni egy közeli nukleáris robbanásnak. A 40 fős kommunikációs központ önálló energia- és vízellátással, valamint 15 napos élelmiszer-ellátással rendelkezik. Az antennamező a 1 m magas központi árboctól 357 km-es körzetben terjed ki.Az adóantennák támogatására hat darab 270 m magas és hat 210 m magas árboc található, kHz-es adásszinkronizációs és időjelek. A harci vezérlőjelek továbbításának gyakorisága osztályozott. Az adók közvetlen irányítása az Oceanic Strategic Forces bresti haditengerészeti támaszpont környékén található védett központi parancsnoki állomásáról történik.


Antennák Szent Assisiben


1998-ban egy tartalék kommunikációs központ kezdte meg működését Saint-Assisiben. Korábban a Globecast francia távközlési vállalat átviteli központja működött. 1991-ben a kormány megvásárolta ezt a létesítményt a haditengerészet szükségleteire. Ezen a területen összesen 11 db 250 m magas fémárboc található.


A Google Earth műholdképe: duplikált átviteli központ Saint-Assisiben


2001 júliusáig négy speciálisan módosított C-160 Transall repülőgép üzemelt ULF rádióadókkal, amelyek vontatott antennák segítségével kódolt rádiójeleket sugároztak. Jelenleg a helyhez kötött rádióadó központok meghibásodása esetén olyan mobil kommunikációs rendszerek alkalmazását irányozzák elő, amelyek antennájával a levegőbe kötött léggömbök segítségével emelhetők fel.

Jelenleg Franciaországban fejlett nukleáris ipar működik. Az atomerőművek a fő villamosenergia-forrás Franciaországban, és termelésének 77%-át állítják elő. Az atomerőművekben megtermelt villamos energia arányát tekintve az ország teljes energiamérlegében Franciaország áll az első helyen, a reaktorok számát tekintve pedig a második helyen áll, 58 üzemel és egy épül, csak az Egyesült Államok mögött. 100 reaktorával. Nem titok, hogy a plutónium a kiégett fűtőelemek újrafeldolgozásának mellékterméke. A francia Cogema cég vállalkozásai saját kiégett fűtőanyagaik mellett a németországi, hollandiai, japán, belgiumi és svájci atomerőművekből szállított fűtőelemeket dolgozzák fel és dúsítják. A feldolgozásra szállított kiégett üzemanyag mennyisége évente mintegy 1200 tonna. A kiégett fűtőelemekből kinyert plutóniumot raktározzák, és a jövőben a tervek szerint üzemanyagcellákban használják majd fel a fejlett új típusú reaktorok villamosenergia-termelésére.

A 21. század elején Franciaországnak több mint 100 atomfegyver-hordozója volt, amelyeken akár 400 termonukleáris töltet is bevethető volt. A hordozókon és a raktárban lévő robbanófejek száma megközelítőleg 430 darab volt. 2008 márciusában Nicolas Sarkozy francia elnök bejelentette a francia stratégiai nukleáris fegyverek jelentős csökkentését. A csökkentés eredményeként Párizs hivatalosan bejelentett nukleáris arzenálja 290 robbanófejnek felel meg. Nem világos azonban, hogy ez a szám tartalmazza-e a repülőgép-hordozókra helyezett taktikai nukleáris tölteteket.

Hivatalosan a 90-es évek végén megszűnt a hasadóanyagok gyártása új nukleáris robbanófejek gyártásához Franciaországban. Figyelembe véve azonban azt a tényt, hogy a La Hague-fokon két nagy radiokémiai vállalat hatalmas mennyiségű plutóniumot állított elő és halmozott fel, és a tríciumtermelést még nem korlátozták, több mint 1000 nukleáris és termonukleáris robbanófej összeszerelése lehetséges egy kis idő. És ebben a tekintetben Franciaország még az Egyesült Államokat is megelőzi. Azt is el kell ismerni, hogy szükség esetén az Ötödik Köztársaság tudományos és ipari potenciálja belátható időn belül lehetővé teszi a legmodernebb követelményeknek megfelelő földi ballisztikus és cirkáló rakéták önálló létrehozását. Franciaország ugyanakkor aktív tagja a Nukleáris Szállítók Csoportnak, amelynek célja a nukleáris fegyverek elterjedésének kockázatának korlátozása a kulcsfontosságú anyagok, berendezések és technológiák exportjának ellenőrzésével; tagja a rakétatechnológiai ellenőrzési rezsimnek, és részes fele a ballisztikus rakéták elterjedésének megakadályozásáról szóló nemzetközi szerződésnek.

Az anyagok szerint:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/s3/s3.shtml
https://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/albion/albion_ZL.htm
http://www.defens-aero.com/2016/03/escadron-de-chasse-2-4-la-fayette-fete-son-centenaire.html
http://www.popflock.com/learn?s=M20_(missile)
https://journals.openedition.org/rha/5312#ftn19
https://www.defense.gouv.fr/marine/operations/forces/forces-sous-marines/la-force-oceanique-strategique-de-la-marine-nationale
http://www.military-today.com/missiles/m51.htm
http://www.senat.fr/rap/r11-668/r11-668_mono.html#toc40
https://novainfo.ru/article/13487
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

21 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. avt
    +3
    2. augusztus 2018. 15:58
    Nos, jó, mint mindig. jó Ami:
    Annak ellenére, hogy nukleáris fegyverekhez jutott, Franciaországnak esélye sem volt megnyerni a katonai összecsapást a Szovjetunióval és a Varsói Szerződés országaival.
    Akár hiszi, akár nem, a frankok, a legfelsőbb vezetésük megtervezte és ténylegesen létrehozta a Y.O. készlet ... NÉMETORSZÁG!
    1. 0
      2. augusztus 2018. 16:36
      Idézet avt
      Akár hiszi, akár nem, a frankok, a legfelsőbb vezetésük megtervezte és ténylegesen létrehozta a Y.O. készlet ... NÉMETORSZÁG!

      Lehetőség szerint világosabban megfogalmazná a Németország elleni támadásra vonatkozó elképzelését? Vagy Németország felfegyverzésére
      1. avt
        +4
        2. augusztus 2018. 18:14
        Idézet: Amur
        Lehetőség szerint világosabban megfogalmazná a Németország elleni támadásra vonatkozó elképzelését? Vagy Németország felfegyverzésére

        Ne higgyétek el, de nem elmével, hanem felkorbácsolt háttal, a frankok atomfegyvereket tartanak, hogy TERRIKE az NSZK-t. Még akkor is, ha figyelembe vesszük, hogy nekik tilos, itt egy egészen klasszikus "nukleáris pálca" - az új "utolsó király érv".
        1. +3
          2. augusztus 2018. 18:30
          "...A német külügyminisztérium 2012 márciusában (a törvényben előírt 30 éves titoktartási időszak lejárta után) közzétételre engedélyezett archív adatai szerint Nyugat-Németország területén legfeljebb 5200 nukleáris robbanófej volt Több mint 130 speciálisan felszerelt bázison tárolták A dokumentumokból az következik, hogy az akkor Bonnban tartózkodó nyugatnémet kormány beleegyezését nem kérték.Csak W. Brandt kancellárnak sikerült meggyőznie francia és Brit kollégák, hogy „konzultálniuk kell” az NSZK kormányával a Nyugat-Németországban állomásozó szövetséges csapatok nukleáris fegyverekkel való felszerelése érdekében.
          Ez egy idézet a megfélemlítés kérdéséhez.
          1. avt
            +3
            2. augusztus 2018. 19:09
            Idézet a KVIRTU-tól
            Nyugat-Németország területén időnként akár 5200 nukleáris robbanófej is volt.

            Tárolták, sőt előkészítették egy olyan hely határa mentén, mint a bányászat – hogy találkozzanak a szovjet tankokkal. De a kérdés az: valójában kié
            Idézet a KVIRTU-tól
            5200 nukleáris robbanófej.
            ??
            Idézet a KVIRTU-tól
            . Szinte országszerte több mint 130 speciálisan felszerelt bázison tárolták őket.

            Nos, természetesen tárolták és raktározták őket, ismét - Kinek a védelme alatt és kinek a személyzete szolgálta őket? Odaát, Indzserlikben is van valami, ami egyértelműen nem török.
            Idézet a KVIRTU-tól
            Az iratokból az következik, hogy az akkor Bonnban tartózkodó nyugatnémet kormány hozzájárulását nem kérték.

            Pontosan ! A megszállási övezetek német szövetség alá vonásának következményei.
            Idézet a KVIRTU-tól
            Egyedül W. Brandt kancellárnak sikerült meggyőznie francia és brit kollégáit arról, hogy „konzultálnia kell” a Németországi Szövetségi Köztársaság kormányával abban az esetben, ha a Nyugat-Németországban állomásozó szövetséges csapatokat atomfegyverrel kell felszerelni.

            Valójában igen, az igazi
            Idézet a KVIRTU-tól
            Ez egy idézet a megfélemlítés kérdéséhez.

            Franciaország és Nagy-Britannia politikusai, nem a jelenlegi uszkárok, hanem a Galliából és Churchillből származó politikusok nagyon jól megértették, hogy Németország egyesülésével előbb-utóbb kérlelhetetlen politikai bosszú lesz. Innen minden lehetséges módon próbálkoztak. módja annak, hogy késleltesse ezt az "édes pillanatot", és extrém esetekben felkészült , már
            Idézet avt
            új „a király utolsó érve”.
        2. +4
          2. augusztus 2018. 19:07
          Egyetértek, de valószínűleg ez a második ok. Az első az arrogancia: hiába van az ENSZ Biztonsági Tanácsának állandó tagjának (például egy nagy erőnek), ha nincs saját atomarzenálja, az emberek nem fogják megérteni. És a németekről a lényegre. Két ország van a világon, amely egy éven belül képes saját atomfegyverhez jutni – Németország és Japán. Miután megégette magát a tejben, a vízre fújja... a franciákat háromszor égették meg az elmúlt 150 évben, és láthatóan nem akarnak negyedszer mosolyog

          PS Köszönöm a szerzőnek! Rengeteg újdonság és remek bemutató! Mint mindig! De mindannyiunkat elkényeztet a topvaron...
        3. +2
          2. augusztus 2018. 23:07
          Idézet avt

          Ne higgyétek el, de nem elmével, hanem felkorbácsolt háttal, a frankok atomfegyvereket tartanak, hogy TERRIKE az NSZK-t.

          Köszönöm! A francia-porosz háborúk profitáltak
  2. +3
    2. augusztus 2018. 16:11
    Plusz a szerzőnek az anyag jó bemutatásáért! Csak sok a hiba (valószínűleg elírás).
    1. +1
      3. augusztus 2018. 05:24
      Idézet tőle: sib.ataman
      Plusz a szerzőnek az anyag jó bemutatásáért! Csak sok a hiba (valószínűleg elírás).

      Elnézést kérek a hibákért. igénybevétele Sajnos a krónikus időhiány miatt ezúttal nem lehetett átgondoltan újraolvasni a cikket. Nos, a "személyes szerkesztőm" túl elfoglalt.
  3. +3
    2. augusztus 2018. 16:12
    Franciaországban a 60-as években volt de Gaulle és most van egy macron
    1. +2
      3. augusztus 2018. 00:47
      De Gaulle szerencsére sokat tett az ország biztonságáért, elsősorban az energiabiztonságért. Azok az atomerőművek. Gyárak, termelés – minden por. Ugyanaz a Németország már a csúcson van, és nincs kiút belőle - NINCS atomenergia az országban, ők maguk tettek tönkre mindent, ezért Németország minden "gazdasági ereje" a takonyon nyugszik - az energiafogyasztás nő, és a logaritmus szerint. És nincs honnan energiát venni, még az északi patakok is enyhítő hatásúak.
      De Franciaországban szinte minden egy köteg. Hát igen, az utolsó elnökök tönkretették az atomerőmű építését, de legalább a mostaniak nem nyúltak hozzá, mint a németek.
  4. MPN
    +5
    2. augusztus 2018. 16:34
    Mint mindig, jó, részletes és technikailag hozzáértő cikk. Köszi Sergey! hi
  5. +2
    2. augusztus 2018. 16:37
    Szergej, köszönöm, nagyon érdekes és sok új dolog.
  6. +3
    2. augusztus 2018. 18:28
    a szerző, mint mindig, plusz, mindent részletesen lefestett, köszönöm az elvégzett munkát hi
  7. +1
    2. augusztus 2018. 19:25
    A Mirage IVR a Tu-22M3 súlyában van? Analóg?
    1. ZVO
      +4
      2. augusztus 2018. 20:59
      Idézet Zaurbektől
      Mirage IVР


      nem.
      Ez a Mirage-3 benőtt. egyszerre tervezték és tesztelték.
      Méret Szárítás-34
  8. +2
    3. augusztus 2018. 18:40
    Nagyon köszönöm a szerzőnek a remek cikket.
  9. 0
    6. augusztus 2018. 17:02
    Köszönet a SZERZŐNEK a francia nukleáris komponenssel kapcsolatos információkért.
  10. +2
    6. augusztus 2018. 17:09
    A cikk dicséretet és hivatkozást érdemel, mint nagyon komoly forrás.
    Egy kérdés nem ad nyugalmat, ami egyáltalán nem kapcsolódik hozzá - miért van szükség az atomfegyverek erejének szabályozására. A stratégiai változatban – miért kímélnénk az ellenséget?
    1. +2
      7. augusztus 2018. 09:52
      Idézet: Szergej-8848
      Egy kérdés nem ad nyugalmat, ami egyáltalán nem kapcsolódik hozzá - miért van szükség az atomfegyverek erejének szabályozására. A stratégiai változatban – miért kímélnénk az ellenséget?

      A háborúban, mint az életben, bármi megtörténhet. A franciák teljes nukleáris elrettentő politikája az ellenség megfélemlítésén és a „megelőző” csapásokon alapul. Emellett komoly a lehetőség, hogy akár stratégiai rakétákat is be kell vetni a határaikhoz közel elhelyezkedő célpontok ellen.
  11. 0
    17. október 2018. 12:29
    A 21. század elején Franciaországnak több mint 100 atomfegyver-hordozója volt, amelyeken akár 400 termonukleáris töltet is bevethető volt. A hordozókon és a raktárban lévő robbanófejek száma megközelítőleg 430 darab volt. 2008 márciusában Nicolas Sarkozy francia elnök bejelentette a francia stratégiai nukleáris fegyverek jelentős csökkentését. A csökkentés eredményeként Párizs hivatalosan bejelentett nukleáris arzenálja 290 robbanófejnek felel meg. Nem világos azonban, hogy ez a szám tartalmazza-e a repülőgép-hordozókra helyezett taktikai nukleáris tölteteket.


    A taktikai nukleáris fegyverek elszámolását sehol nem vezetik, csak stratégiai nukleáris fegyverekről beszélünk.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"