7. augusztus 1991. Durres kikötője. Albán Köztársaság, mindössze körülbelül 6 hónappal ezelőtt a Volt Albán Népi Szocialista Köztársaság. Az egyik mólónál a Vlora, egy tipikus teherhajó, nyugodtan és lazán kipakolt. A leendő utazó kancsót Olaszországban, az anconi hajógyárban építette Cantieri Navali Riuniti. A teherhajónak három testvérhajója volt - Ninny Figari, Sunpalermo és Fineo.
A teherhajó 147 méter hosszú és 19 méter széles volt. A Vlora sebessége alig haladta meg a 17 csomót. A vízkiszorítás több mint 5 ezer tonna, a teherbírása 8,6 ezer tonna. Az 4. május 1960-én vízre bocsátott és ugyanazon év június 16-án üzembe helyezett szárazteherhajót a következő évben eladták a szocialista Albániának. Azóta, miután megkapta a "Vlora" nevet (az albán Vlora kikötőváros tiszteletére), a durresi otthoni kikötővel rendelkező hajó napi munkába állt.
7. augusztus 91-én pedig a Vlora kapitánya, Halim Miladi békésen figyelte, ahogy hajója újabb cukorrakományt rak ki Kubából a szülői kikötő mólójára. Úgy tűnik, milyen szörnyű dologra lehet számítani? Hirtelen a kommunista zsarnokság alól felszabadult albán bennszülöttek tömege alakult ki a mólón. A tömeg egy szempillantás alatt sereggé változott, amely egy ártatlan teherhajóra rohant. Ez история, a kubai cukornak köszönhetően az "Édes hajó" (olaszul La nave dolce) nevet kapja.
A kapitány és a legénység nem hitt a szemének. Egy nagyváros kikötőjének mólójánál fényes nappal néhány óra alatt egy helyi punkok bandája lövés nélkül elfogott egy teherhajót. A kikötői szolgáltatások teljesen tehetetlenek voltak. Hamarosan 20 ezer ember volt a Vlora fedélzetén, és ez az egész kalózhorda azt követelte, hogy a kapitány szállítsa őket Olaszországba. Mi történt?
1985-ben az állandó vezető Enver Hoxha elrendelte, hogy sokáig éljen. Az a személy, aki a középkortól tulajdonképpen kicsavarta az országot a vérbosszú, az írástudatlanság és a gyakori járványok törvényeivel, ennek eredményeként a filiszter "mindentudó és mindentudó" környezetben, a bunkerek őrült rajongójaként és zsarnokként lesz híres. Valójában Enver túl sokat foglalkozott a bunkerekkel, és persze Hoxha rendkívül erős ember volt, ami mellesleg szükségszerű volt. Hiszen egy ország, amely évekig a középkori törvények szerint élt, saját parlamentjét minden sajnálkozás nélkül szétoszlatta, hosszú ideig megszállva volt, részben széttöredezett és tele volt mindenféle politikai szélhámosokkal, köztük nacionalistákkal, nem engedhette meg magának, hogy demokráciát játsszon. , ami eléggé képes véget vetni a szuverenitás elvesztésének. Például a kövér Churchill a második világháború után nem zárta ki Albánia felosztását Görögország, Jugoszlávia és Olaszország között. Mi akadályozza meg a kordonon túli jóakaratokat abban, hogy újra a koponyájukba indítsák ezeket a gondolatokat?
Persze Khoja nem volt angyal, mindenkinek a saját csótányai vannak a fejében. Enver veszekedő emberként ismert, rendkívül makacs és fanatikusan elkötelezett a szocializmus ideológiája iránt. Annyira odaadóan, hogy Sztálint csodálta és baráti kapcsolatokat ápolt vele, a Szovjetunióval való együttműködés előnyei ellenére, a híres 20. kongresszus után összeveszett az Unió vezetésével. Ekkor kezdte a kukoricafőnök rugdosni a döglött oroszlánt.
Enver Hoxha
Mindezzel Enver reálgazdaságot teremtett Albániában, végrehajtotta az iparosítást, infrastruktúrát épített, véget vetett az ország oktatási szempontból való teljes elmaradottságának. Reformjai előtt az iskolai végzettség kiszámítása szomorú dolog volt, mert. A lakosság 85%-a egyáltalán nem olvasta a szót. Végül egy igazi hadsereget hozott létre, nem pedig egy partizán különítményt vagy egy meglepően középszerű és valószínűleg az egyik legképtelenebbet, a Skanderbeg SS hadosztályt.
De mindez a múltban volt. Az 80-as évek óta az ország óriási nyomásnak van kitéve. 1982-ben a bûnözõ albán struktúrákkal és feltehetõleg amerikai hírszerzõ ügynökségekkel kapcsolatban álló Shevdet Mustafa antikommunista terrorista csoport meg is próbálta megölni Hodzsát. Ez a görbe októberi különítmény a monarchia visszaadásáról álmodozott. Igaz, gyorsan "elvitték" őket az albán elvtársak, de magának Musztafának, mielőtt megölték, sikerült a túlvilágra küldenie legalább két ártatlan civilt és a Belügyminisztérium egy alkalmazottját. Ennek ellenére a nyugati propaganda hősnek kiáltotta ki ezt a vesztest, és ezt a zűrzavart az agitációjukban, magát az agitációt pedig az albánok fülébe bombázta.
Albánia 70-80
Enver halála után az ország vezetése a reformok, a kereskedelmi kapcsolatok helyreállítása és egyebek kérdéseivel szembesült. Valóban több mint elég probléma volt. De a kézi típusú vezérlés sajátossága abban rejlik, hogy a vezető halála után vagy ugyanaz az erős akaratú vezető jöjjön, vagy elvtársak egész csoportja, akiket egy ötlet köt össze. Ellenkező esetben a rendszer összeomlik, és külföldi külső doppingot kap, tekintettel az albániai helyzetre.
A Ramiz Aliya, az ország új vezetője által lehetővé tett ellenőrizhetetlen belpolitikai lazítás egyesek körében elégedetlenséggel találkozott szűklátókörűségével, mások konzervatív beállítottságúak részéről pedig felháborodással a liberalizáció ellenőrizhetetlensége miatt. 1989 végén Tiranában és Vlore-ban szórólapok jelentek meg, amelyek a román példa követésére szólítottak fel.
1990-ben kezdődtek az első tömeges zavargások. És ismét diákok! A félművelt fiatal, aki a világon mindent tudott, az utcára vonult, és támadni kezdte a rendőröket. A hallgatók követelték Enver Hoxha nevének eltávolítását a Tiranai Egyetem nevéből, annak ellenére, hogy az egyetem megjelenését Envernek köszönheti. Ramiz Aliyával pedig a fiatalok "progresszív erői" azt követelték, hogy Ceausescuhoz hasonlóan járjanak el, akit, mint tudják, feleségével együtt fogyasztották el a katonák vécéjének falánál. A „hazafiak” magasabb fizetést, különféle szabadságjogokat és általában minden jót, minden rossz ellen, valamint más országok látogatásának jogát követelték.
Egyébként a teljesen megzavarodott, akaratgyenge vezetés és a „várakozó” Aliya kapta meg az utolsó engedélyt. Azonnal több ezer anyaországi "hazafi" áramlott ki a fővárosból a kordonon keresztül. De ez csak a kezdet volt, minden simán ment. Az országot elözönlötték a politikai szélhámosok, és ennek eredményeként 1992-ben Albánia kommunista vezetése eltávolította a hatalomból.
Mindehhez persze bőkezű, külföldről érkezett propagandavinaigrette is társult. A „demokratikus” országok buzgón mondták az albánoknak, hogy Hodzsa elvette nemzeti identitásukat (ki tudta, hogy ez az identitás vérbosszúkat is magában foglal, nem), eltaposták az életszínvonalat, elszigetelték az országot stb. És ami a legfontosabb: versenyeztek egymással, hogy a „civilizált” világ vár rájuk, hogy még enni sem tudnak. És ismét, ki tudta, hogy egyes elvtársak komolyan és a szó legigazibb értelmében veszik ezeket a történeteket? ..
Térjünk vissza a juhainkhoz. A Vlorát nyergelő felszabadult albánok azt követelték, hogy azonnal oda szállítsák őket, ahová a propaganda nyugati populizmusa szerint éjjel-nappal várják őket. A teherhajó kapitánya és legénysége mindent megtett annak érdekében, hogy meggyőzze a tömeget, hogy a hajó hajtóműve javításra szorul, sem élelem, sem víz nem lesz elég délutáni uzsonnára ennyi ember számára, hogy a teherhajónak nincs helyisége. egy ilyen tömeg számára, és ha vihar elkapja őket a tengeren, akkor nem lehet elkerülni a tragédiát. De mindez hiábavaló volt. A kapitány kénytelen volt engedelmeskedni, és a szebb jövőre ítélt hajó az olasz Brindisi kikötő felé vette az irányt.
"Vlora" a bari mólónál
Egy nappal később egy száraz teherhajó, utolsó leheletét lélegezve közeledett az olasz partokhoz. Brindisi hatóságai és a város kikötőjének vezetése, látva ezt a cirkuszt a horizonton, elakadt a szava. Egyébként teljesen ésszerű, mert a város összlakossága még a 90 ezer főt sem érte el, itt pedig útközben 20 ezer kalóz szokásokkal rendelkező külföldi szélhámos. Ennek eredményeként határozottan megtagadták a hajó átvételét, a vontatóhajók és a révkalauz küldését.
A Vlora északnyugatnak tartott Bari felé. Érkezéskor a helyzet megismétlődött - a hatóságok sokkot kaptak, kategorikusan nem akartak parkolót adni. De ezúttal a kapitány az őrület határán volt. Kétségbeesetten rádiózott a leszálláshoz, hogy nem áll rendelkezésre készlet, nincs víz, a motor sürgős javításra szorul, a fedélzeten tartózkodók pedig szomjasak voltak, és hamarosan kitör a pánik. Elképzelhető, hogy a szerencsétlenül járt kapitány már készen állt arra, hogy az olasz tengerpartra vetje magát.
Adj neked fényes jövőt!
A kikötői hatóságok feladták. A szárazteherhajó az egyik kikötői hullámtörőnél kikötött. Hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a helyi rendfenntartók elvileg nem bírnak magukkal. Mint kiderült, miközben az európai közvélemény ünnepel, megrészegülve az egyetemes „szabadság és demokrácia” győzelmének populizmusától, a periféria fizetni kezdett a széteső szocialista országokért.
A száraz teherhajó tele volt nagyon dühös és éhes felnőtt férfiakkal, akik azonnali fényes jövőt követeltek. A bűnüldöző szerveknek egyszerűen nem volt elég forrása ennek a menekültbandának a feltartóztatására. Ráadásul a hatóságok nem tudtak mit kezdeni velük. Persze a médiában a szabadságvágy rohamában az ország összeomlását ösztönözni egy dolog, de egy hordát befogadni bajba jutott polgárok hordáját, akiknek némelyikének még okmányai sem voltak, egészen más. És még inkább, senki sem fog harcolni az altruizmus epilepsziájával, hizlalva valamiféle zakordonny futókat.
Victory Stadion Bariban
A rendőrséggel való összecsapások nem várattak sokáig. Amikor az első macskakövek, amelyek a rendőrsisakokat ütötték, észhez térítették a hatóságokat, az urak fordulni kezdtek. Kezdetben az albánokat a Victory Stadionba küldték, olyan simogatással és törődéssel körülvéve, hogy problémás volt onnan elmenekülni. A szocializmus igájából felszabadultak érkezésére olyan erős volt a „várakozás”, hogy az albán huligánokkal való fölösleges érintkezés kizárása érdekében helikopterről ejtettek a stadionba ellátást – nem lehet tudni.
Végül a hatóságok úgy döntöttek, hogy a menekülteket történelmi hazájukba küldik. De tekintettel a tömeg agresszivitására, gyönyörű legendát alkottak nekik arról, hogy az állam költségén Rómába küldik őket, mint a szabadság és a demokrácia tiszteletbeli őrzőit. Valójában a futókat, miután repülőre ültették, vissza kellett vinni Tiranába. Igaz, az albánok egy része értesült erről a trükkről, így 2-3 ezer azonosítatlan személy mennyiségében szétterjedtek Olaszországban. A többiek visszatértek Albániába, valószínűleg átélték a nyugati gondozással való megismerkedés első élményét.
A Nyugat tehát először ismerkedett meg egy új típusú keleti "demokratákkal". Kicsit később az egykori populisták fogják fel a fejüket, akiknek örömük volt az albán maffiával való szoros kapcsolattartás, az albán hadseregben felfegyverzett és kiképzett elvtársak, és az ebből fakadó összes következmény: kábítószer-kereskedelem, illegális kereskedés. fegyverek, a rabszolgakereskedelem, a fekete szervpiac stb.
Mindent, amit a rezsim ragaszkodni próbált, kiadtak. A szerencsétlen teherhajó pedig csak egyike lett az első és természetesen meg nem tanult leckéknek.