A Védelmi Minisztérium járműveit GLONASS érzékelőkkel kell felszerelni

25
A Honvédelmi Minisztérium minden katonai járművet GLONASS érzékelőkkel kíván felszerelni hírek.

A Védelmi Minisztérium járműveit GLONASS érzékelőkkel kell felszerelni


A járművek mozgásának valós idejű nyomon követésére a katonai osztály elrendelte az Inspector-VAI vezérlőrendszer fejlesztését. A kutatási munka költsége 15 millió rubel lesz. A fejlesztés első szakaszának ez év végére kell elkészülnie.

Feltételezhető, hogy a járművekbe szerelt érzékelők jelei biztonságos csatornákon keresztül jutnak el a VAI központba. Ezen információk alapján a működési helyzet elektronikus térképe automatikusan összeállításra és időszakos frissítésre kerül.

Lehetővé válik például a konvojok mozgásának valós időben történő nyomon követése, ha szükséges, irányítsa a sofőröket egy kevésbé forgalmas útra, keressen rövidebb utat.

Ezenkívül a rendszer lehetővé teszi a járművek és a hozzá rendelt katonai személyzet adatbázisának létrehozását.

Az újság szerint mintegy 400 ezer járművet üzemeltetnek és tárolnak a fegyveres erőknél.

Mint Viktor Murakhovsky katonai szakértő megjegyezte, mindenekelőtt egy ilyen rendszerre van szükség a katonai konvojok közúti mozgásának ésszerűsítéséhez.

Nagyon fontos, hogy a megmozdulások ne zavarják meg a nemzetgazdaság és a települések életének ritmusát – tette hozzá.

Korábban arról számoltak be, hogy a katonai járművek GLONASS szenzorokkal való felszerelése már megkezdődött, de egyelőre egy kísérlet részeként. Például maga a katonai közlekedési rendőrség járművei, valamint egyes katonai körzetek teherautói fel vannak szerelve ezzel a rendszerrel.
  • Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

25 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +4
    7. augusztus 2018. 14:04
    Munkahelyi sofőrünk, amikor megtudta, hogy GPS nyomkövetőt szerelnek fel az autójára, azt mondta, hogy most veszteséges lenne dolgozni, és kilép. mosolyog
    Az üzemanyag- és kenőanyag-szolgálat vezető tisztjei gyászolnak... szomorú
    1. -1
      7. augusztus 2018. 14:10
      Ki tudja emlékezetből megmondani, hány Glonass műhold kering most ???, a normál helymeghatározáshoz legalább 32 darab szükséges a Föld bolygó teljes területének lefedéséhez, figyelembe véve a meghibásodott műholdak tartalékát (legalább hármat egy adott helyre), egyébként ez a Glonass azt mutatta, hogy valahol egy mocsárban vagyok, bár volt egy egészen rendes vidéki út, egyébként az átkozott amerikai GPS-szel nem fordulnak elő ilyen jambok. mosolyog
      1. 0
        7. augusztus 2018. 14:14
        Idézet: ősök a Donból
        Ki tudja emlékezetből megmondani, hány Glonass műhold van most pályán??? tisztességes vidéki út, mellesleg egy rohadt amerikai GPS-nél nincsenek ilyen jambok

        Régóta használok GPS-t, a lényeg, hogy három műhold van a fejem felett a koordináták meghatározásához.A sztyeppén 5-7 műholdból mutat a navigátor, hegyekben nehezebb, ha eltávolodsz a lejtőtől, kijön a harmadik.Ez a GPS.
        1. 0
          7. augusztus 2018. 14:25
          Először meg kell tennünk, majd ki kell jelentenünk.
          1. 0
            7. augusztus 2018. 14:28
            Idézet: Séta
            Először meg kell tennünk, majd ki kell jelentenünk.

            Egyformák vagyunk,a fő a jelentés.És a nép bujkál,itt hazafias polgárok szednek fel,egyet pénzért,mást kezdeményezésre.
        2. +1
          7. augusztus 2018. 14:28
          Idézet: ősök a Donból
          ez a Glonass azt mutatta, hogy valahol egy mocsárban voltam, bár volt egy egészen rendes vidéki út, egyébként az átkozott amerikai GPS-szel nem fordulnak elő ilyen jambok

          "nem az orsóról volt szó"
          általában magában a térképben van a probléma, ami be van töltve a készülékbe, és nem a helymeghatározási hibákban, a te helyzetedben is célszerű bekapcsolni a "helymegjelenítés az utakra való hivatkozással" opciót a készülékben, nehogy erdőkön haladjunk át. és mocsarak
          az is fontos, hogy melyik GPS chip van a kütyüben, különböző minőségben jönnek
          nos, a "vas" navigátorok GPS antennája mindig jobb és nagyobb, mint bármelyik okostelefoné
          A leghasznosabb az, ha a kütyü egyszerre 3 rendszert fog meg, a mi amerikai GPS Glonassunkat és a kínai Baydát. akkor a műholdak hülyén plusz és a meghatározás/megjelenítés sebessége és a pontosság nő
          1. 0
            7. augusztus 2018. 14:32
            Idézet: Thrall
            "nem a tekercs volt" általában magában a térképben van a probléma, ami elárasztja a készüléket, és nem a helymeghatározási hibákban, a te helyzetedben is célszerű bekapcsolni a "helymegjelenítés az utakra hivatkozva" opciót a készülékben hogy ne erdőkön, mocsarakon keresztül hajtsunk, az is fontos, hogy milyen GPS chip van a kütyüben, azok különböző minőségűek.A leghasznosabb, ha 3 rendszert fog egyszerre a kütyü, az amerikai GPS Glonassunkat és a kínai Baydát. akkor a műholdak hülyén plusz és a meghatározás/megjelenítés sebessége és a pontosság nő

            A térképek most, a navigátor előtt egy GP vevőt használtam, ami csak koordinátákat adott ki, térképek a kezem ügyében, vonalzók és görbemérő, iránytű.
            1. +1
              7. augusztus 2018. 14:37
              Idézet: mocsarak
              A térképek most, a navigátor előtt egy GP vevőt használtam, ami csak koordinátákat adott ki, térképek a kezem ügyében, vonalzók és görbemérő, iránytű.

              Egyszer hobbiból moderáltam az egyik orosz fórumot a GPS_navigation témakörben. És mindig azt tanácsolta mindenkinek, hogy menjen hosszú útra ismeretlen helyekre pár navigátorral és ugyanannyi papírtérképpel mosolyog
              1. 0
                7. augusztus 2018. 14:42
                Idézet: Thrall
                Sok éven át moderáltam az egyik orosz fórumot a GPS_navigation témakörben. És mindig azt tanácsolta mindenkinek, hogy menjen hosszú útra ismeretlen helyekre pár navigátorral és ugyanannyi papírtérképpel

                5-ös volt a topográfia és a határőrség, majd a Földrajzi Karon távollétében polgári szakmát szereztem, földmérő végzettséggel.
                Nem tudok sokáig otthon ülni, egy nomád, behúz a szabad terekre.Bár lusta vagyok, de ha elmegyek valahova, akkor a lustaság azonnal eltűnik, szeretem a szabad tereket és az utazást.
    2. 0
      7. augusztus 2018. 14:30
      Egy kis pénzért megtanítalak benzint leereszteni...
      1. 0
        7. augusztus 2018. 15:03
        Visszatéréssel? Tehát az emberek már régóta használják. Egyszerűen soha nem kényelmes.
    3. -1
      8. augusztus 2018. 16:49
      Nos, a mi Kalgasunkban több mint egy éve traktoron vannak, és az oroszok csak tervezik ..
  2. 0
    7. augusztus 2018. 14:12
    Hogy őszinte legyek, ez a GLONASS már megfogott am . Horgásztúrán (vagy máshol... érez ) nem tud elmenni egy szerviz UAZ-ban ... szomorú
    1. +1
      7. augusztus 2018. 14:23
      Idézet: gonosz partizán
      Egy horgásztúrán (vagy valahol máshol ...) nem hagyja el a szerviz UAZ-t ...

      És kiakasztani – semmiképpen? Mint - GLONASS - külön, UAZ - külön?
      1. +1
        7. augusztus 2018. 14:31
        Idézet: Golovan Jack
        És kiakasztani – semmiképpen?

        megteheti, akkor eltűnik a megfigyelésből - magyarázkodnia kell
      2. +1
        7. augusztus 2018. 14:35
        Idézet: Golovan Jack
        És kiakasztani – semmiképpen? Mint - GLONASS - külön, UAZ - külön?

        És csatolja valami szarvashoz? mit És micsoda... gondolat! fickó
        Nem, nem teheted. Minden "piruettünket" online követjük a bázison. szomorú És még a gázvezetékek térképére is feltették, köcsögök ... am Ó-ó-nagyon jól látható, ha éppen nem vagy az időben. , és például a Pechora folyón ... szomorú nos, vagy nem Vuktylban (ahol kellene), hanem Ukhtában (ahol 15% kedvezményem van) érez az "orosz tea" kávézóban...)...
        Szia Golovan! italok
        1. 0
          7. augusztus 2018. 14:47
          Idézet: gonosz partizán
          És csatolja valami szarvashoz?

          Nos, ha a „szarvas” szót nem szó szerint kell érteni, akkor valószínűleg jó ötlet. nevető
          Idézet: gonosz partizán
          Szia Golovan!

          Közösen hi
  3. 0
    7. augusztus 2018. 14:16
    mert jigging mozgó gépek
    Csak azért, hogy letapossák a kenyereket! am
    a rendszer lehetővé teszi az autóipari felszerelések és az ahhoz rendelt katonai személyzet adatbázisának létrehozását
    És sho, GLONASS nélkül lehetetlen?
    a rendszer a katonai konvojok közutakon történő mozgásának ésszerűsítéséhez szükséges
    Ugyanaz a kérdés!
    Nagyon fontos ügyelni arra, hogy a megmozdulások ne zavarják a nemzetgazdaság és a települések életének ritmusát.
    És megint ugyanaz a kérdés!
  4. +2
    7. augusztus 2018. 14:41
    "Valós időben nyomon lehet majd követni például a konvojok mozgását, szükség esetén kevésbé forgalmas útra irányítani a sofőröket, keresni egy rövidebb utat."

    Szuper! Tizenöt év telt el a közlekedés megfigyelésére szolgáló kereskedelmi programok megjelenése óta, és a katonaságnak már lehetnek analógjai. Még öt év, és megtanulják a Yandex navigátor használatát. Katonai változat. Fejlesztés térítés ellenében. Még mindig azt hiszi, hogy a katonai fejlesztések a legfrissebbek?
    Egyáltalán nem világos, hogy a VAI-nak miért kell tudnia, hol találhatók a helyőrség katonai alakulatának járművei? Fontos, hogy az ügyeletes tudja, hol vannak az úton lévő autók.
  5. 0
    7. augusztus 2018. 14:57
    Még nincs felszerelve? Elméletileg még a városi tömegközlekedés előtt kellett volna
  6. ZVO
    +4
    7. augusztus 2018. 15:23
    Dupla hír.

    Jómagam a második évet használom a munkahelyemen - a GLONASS adatai szerint megfigyelő rendszert,

    A cikkben leírt összes állítólagos "plusz" valójában a költségek kolosszális inflációja.
    15 millió a projektre.
    Aztán a kíséretre.
    Több száz és ezer további munkásra lesz szükség. amelyet állítólag valós időben követnek nyomon.
    Valós időben – senki sem tud dolgozni.
    Csak a tények után.

    Mindenféle forgalmi dugó és kerülőút - csak közutakon található, és jobb, mint a Yandex.Maps - semmi sem működik. És nem fog menni. Csak azok ismerik a valós helyzetet, akiknek sok ügyfele van.

    Az országutakon az útvonalak meghatározása nem veszi figyelembe sem az időjárási viszonyokat, sem az útviszonyokat.
    Csak tapasztalat kell a területen.
    Ha egy több ezer kilométerrel arrébb ülő "üzemeltető", rendezett hangnemben, egy másik útra vezeti az oszlopot. ami pár éve elmosódott - valahogy "kényelmetlen" lesz...

    A rendszer nem ad visszajelzést maga a kommunikációs eszköz nélkül.
    Minden autót fel kell szerelni műholdas kommunikációs rendszerekkel?
    Nálunk nincsenek.
    Tehát minden katonai adatát amerikai műholdaknak adja át?
    Bolondok, igaz?
    Ennek megfelelően a mobil/mobil kommunikáción kívül nincs más lehetőség.
    A rendszert szervizelni kell. Ez pedig pénz.
    A minimálbérnél ez egy autóra havonta körülbelül 200 rubel lesz.
    A Honvédelmi Minisztérium állami szerződéseinek ismeretében. Biztos vagyok benne, hogy a szerződést maximálisan megkötik, és az árcédula sokkal közelebb lesz a havi 1000 rubelhez. Egy korruptabb ügyfél és korrupt korlátozásokat hozott létre a vállalkozó kiválasztásában - még nézni kell.
    És ez nem ad 100% -os garanciát a katonai járművek helyének kiderítésére.
    Nincs mobilszolgáltatás – nincs helymeghatározás.
    Közelebb az északi sarkkörhöz – a GLONASS érezhetően fekszik. 500 méter Novy Urengoyban. És már közel 1000 Nadymban.

    Ennek eredményeként, ha ezt a rendszert telepítjük, védelmi minisztériumunk helyrehozhatatlanul körülbelül 500 millió rubelt veszít havonta.
    Ez évi 6 milliárd rubel.

    Csak azért, hogy az ezredparancsnoknak lehetősége legyen a zászlós orrára kattintani. elment gombászni az erdőbe...
    És lesz pár száz ilyen eset országszerte.
    6 milliárd és 200 kirándulás az erdőbe.
    1. +1
      7. augusztus 2018. 16:05
      Ezt a szolgáltatást csak minimálisan vetted figyelembe... Titkos kommunikációs csatornák + eszközök fejlesztése + maguknak az eszközöknek az árát figyelembe véve ... Figyelembe véve, hogy a katonai eszközök sokkal drágábbak .... Egy hétköznapi tachográf 30-40 ezer rubelbe kerül, és ZAS-felszereléssel végzett katonai végrehajtás esetén egy készlet 300 ezerbe kerül.... Ott megint lehet pénzt vágni. Mindenki a térképen, iránytűvel és görbemérővel!!! Ellenkező esetben nem tudnak harcolni, mivel a műholdak le lesznek vágva! am
  7. 0
    7. augusztus 2018. 18:37
    Ezt értem a MO-nkkal az a probléma, hogy a VAI autókat GLONASS érzékelőkkel szereljük fel! Kinek nem volt elég pénze nyaralóra?
  8. +1
    7. augusztus 2018. 19:36
    A helymeghatározó berendezések nem érzékelők, hanem műholdjel-vevők.
    1. ZVO
      +1
      7. augusztus 2018. 21:38
      Idézet az iouristól
      A helymeghatározó berendezések nem érzékelők, hanem műholdjel-vevők.


      Nincs szükség vevőkészülékekre...
      Hülyeség senkinek nincs szüksége vevőkészülékekre. Kétirányú kommunikációra van szüksége...
      Persze ha elolvasod a cikket. és nem csak azért jön ki, hogy kifakadjon. gondolkodás nélkül...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"