Király Helikopter. A továbbfejlesztett Mi-26T2V első repülése

74
Beszámoltak a modernizált helikopter első repüléséről. A Mi-26T2V helikopterről beszélünk. Ezt a gépet az orosz légierő számára hozták létre a katonai osztály és a Rostvertol között korábban megkötött szerződés alapján, amely a Russian Helicopters holding része. Megjegyzendő, hogy ezeknek a rekord teherbírású helikoptereknek a sorozatos szállítása valószínűleg jövőre kezdődik meg.

A Rostec biztos abban, hogy a frissített gépre nemcsak Oroszországban, hanem a világ más országaiban is lesz kereslet. Különösen azt javasolják, hogy a Mi-26T2V szállítására vonatkozó szerződéseket meg lehessen kötni a Közel-Kelet, Afrika és Ázsia képviselőivel.



Mi változott a modernizáció hatására?

Király Helikopter. A továbbfejlesztett Mi-26T2V első repülése

Mi-26T


Tehát a Mi-26T2V integrált repüléselektronikai rendszerrel (avionics) van felszerelve, amely a nap bármely szakában biztosítja a pilótát. Ez az NPK-90-2V komplexum. Különösen lehetővé teszi egy adott útvonalon történő repülés automatikus végrehajtását, beleértve egy előre meghatározott pont elérését és a leszállási megközelítést. A komplexum segít a legénységnek belépni a másik repülőtérre, és biztosítja a szükséges leszállás előtti manőverezést.

A fedélzeti rendszer megvédi a Mi-26T2V-t a légvédelmi rakétáktól.

A pilótafülkében 5 folyadékkristályos kijelző található. Maximális sebesség - 270 km / h, repülési hatótáv - 800 km (főtartályokkal). A maximális felszálló tömeg körülbelül 56 tonna. Személyszállításra használható - maximum 72 fő (vészhelyzet). Praktikus mennyezet - 4,7 km.
  • http://www.russianhelicopters.aero
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

74 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. -1
    19. augusztus 2018. 15:06
    És kinek a motorjai? Ukrán?
    1. +4
      19. augusztus 2018. 15:08
      Az NPK-90-2V-t beépítették, nem a motorokat cserélték.
      1. -4
        19. augusztus 2018. 15:10
        Idézet: An60
        Az NPK-90-2V-t beépítették, nem a motorokat cserélték.

        - most hogy adod el? Motorok nélkül?
        1. +5
          19. augusztus 2018. 15:13
          És kinek a motorjai? Ukrán?

          Ez költői kérdés? Kinek más.
          És a helikopter szép)) Ebben a módosításban még egy fontos probléma megoldódni látszik, ez a személyzet létszámának csökkentése.
          1. -5
            19. augusztus 2018. 15:16
            Idézet a maxim947-től
            És kinek a motorjai? Ukrán?

            Ez költői kérdés? Ki más..
            Miért nem említette ezt a cikk?
          2. 0
            19. augusztus 2018. 15:26
            Idézet a maxim947-től
            És kinek a motorjai? Ukrán?

            Ez költői kérdés? Kinek más.
            És a helikopter szép)) Ebben a módosításban még egy fontos probléma megoldódni látszik, ez a személyzet létszámának csökkentése.

            és Perm még nem ragadt be? úgy mentek
            1. +5
              19. augusztus 2018. 16:46
              Permben a PD-14-et még nem vágták le, és ez alapján készítik el a PD-26v-t az MI-12-oshoz, amelynek tesztelése legkorábban 23 év múlva kezdődik.
          3. 0
            20. augusztus 2018. 07:27
            Idézet a maxim947-től
            És kinek a motorjai? Ukrán?
            Ez költői kérdés? Ki másé.

            ========
            Nos, valójában azt tervezték, hogy a "26" motorokat Perm PD-12-re cseréljék .... Igaz, a cikkben erről nem esik szó ......
      2. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +1
      19. augusztus 2018. 15:17
      Maradt a szovjet ZPO Motorostroitel D-136-os gépe, ma JSC Motor Sich. D-36 alapján készült.
  2. +2
    19. augusztus 2018. 15:18
    A helikopter persze jó, de hol vannak a motorok? kérni
    1. 0
      20. augusztus 2018. 07:31
      Idézet Protontól.
      A helikopter persze jó, de hol vannak a motorok? kérni

      =========
      Régóta tervezték, hogy a D-136-ost permi PD-12-es hajtóművekre cserélik (MÁR ebben az évben el kellett volna kezdeni a sorozatgyártást.... Kivéve persze, ha megint "jobbra tolták" a határidőket.... ..
  3. +11
    19. augusztus 2018. 15:22
    Ukrán motorok. Ne higgy az orosz és ukrán propagandának a kapcsolatok megszakításáról.

    A TVZ-117-et és a Motor Sich PJSC más motorjait 2014 óta a mai napig folyamatosan szállítják az Orosz Föderációnak a Fehérorosz Köztársaságon keresztül. Ezért nincs probléma a Mi-26 motorjaival, és nem is várható. A pénznek nincs szaga.
    1. -7
      19. augusztus 2018. 15:27
      Idézet az Equalizedtől
      Ukrán motorok. Ne higgy az orosz és ukrán propagandának a kapcsolatok megszakításáról.

      A TVZ-117-et és a Motor Sich PJSC más motorjait 2014 óta a mai napig folyamatosan szállítják az Orosz Föderációnak a Fehérorosz Köztársaságon keresztül. Ezért nincs probléma a Mi-26 motorjaival, és nem is várható. A pénznek nincs szaga.

      Hogyan tudod bizonyítani?
      1. +1
        19. augusztus 2018. 16:07
        Igen Könnyű.

        https://diana-mihailova.livejournal.com/1649845.html
        https://diana-mihailova.livejournal.com/2076883.html
        1. -9
          19. augusztus 2018. 17:42
          Idézet az Equalizedtől
          Igen Könnyű.

          https://diana-mihailova.livejournal.com/1649845.html
          https://diana-mihailova.livejournal.com/2076883.html
          - ti tények vagytok, legyen tények! :) Az ilyen linkek akármennyire ragadhatnak.
          1. -1
            19. augusztus 2018. 17:58
            Ez az, ami bosszantó, a motorok kérdésében ezt mindenki régóta tudja.
          2. 0
            19. augusztus 2018. 19:11
            Jól megérdemelt mínuszt adtam a makacsságért.
            1. +10
              19. augusztus 2018. 21:44
              Hát nem mondom meg hol az infa hirtelen katonai titok .. az ukrán motorokat még 14 év előtt szállították .. a helikopter darab és keveset és sokáig gyártják .. és így a készlet a beszerezhető motorok még néhány évre szólnak és ezért nem nagyon sietnek a saját bevezetésével.helikopteren (ahogy az üzemet hívjuk) tehén (ahogy az üzem dolgozói hívják) az autó hosszú és nem gyűjtenek be évente 3-4-nél többet és egyszerűen csodálatosnak számít ha ennyi gépre van rendelés.. de általában vannak sokkal komolyabb problémák de nem mondok semmit róluk
              1. -2
                20. augusztus 2018. 01:17
                Idézet az aws4-től
                Hát nem mondom meg hol az infa hirtelen katonai titok .. az ukrán motorokat még 14 év előtt szállították .. a helikopter darab és keveset és sokáig gyártják .. és így a készlet a beszerezhető motorok még néhány évre szólnak és ezért nem nagyon sietnek a saját bevezetésével.helikopteren (ahogy az üzemet hívjuk) tehén (ahogy az üzem dolgozói hívják) az autó hosszú és nem gyűjtenek be évente 3-4-nél többet és egyszerűen csodálatosnak számít ha ennyi gépre van rendelés.. de általában vannak sokkal komolyabb problémák de nem mondok semmit róluk

                - tudtommal a motor és a váltó erőforrása nagyon elenyésző és a Mi-26-ost folyamatos javítások kísérik? A motorok erőforrása nagyon becses. Ez igaz?
                1. 0
                  20. augusztus 2018. 22:18
                  Idézet: Igazi orosz
                  tudtommal a motor és a váltó erőforrása nagyon elenyésző és a Mi-26-hoz állandó javítások társulnak?

                  A Mi26-ban gyermekbetegség a véggerenda és a farok találkozásánál bekövetkező erőbeállítás gyengülése, ez volt az oka a sebességváltó és a nagyjavítási élettartam csökkenésének. Ebben a módosításban ezt ki kellett volna küszöbölni. Az új repülési és navigációs komplexum telepítése átmenet az analógról a digitálisra, még nem világos, hogyan fog működni egy soros gépen, a régi is jó volt, programozott útvonalon lehetett repülni. A személyzet csökkentése a polgári változatra vonatkozik.
          3. -1
            20. augusztus 2018. 07:37
            Idézet: Igazi orosz
            - ti tények vagytok, legyen tények! :) Az ilyen linkek akármennyire ragadhatnak.

            ===========
            Mit??? Nem nyílik meg a link???
            Remélem tudsz OLVASNI???
            "... 2017-ben a PJSC Motor Sich Oroszországba exportálta:
            - 194 darab TV3-117 turbótengelyes hajtómű Mi-171 helikopterekhez, összesen 113 millió dollárért;
            - 2 db D-136-2 típusú turbótengelyes hajtómű a Mi-26T2 helikopterhez, összesen 1,486 millió USD értékben;
            - 4 db D-436 típusú kétkörös turbósugárhajtómű, összesen 11,44 millió dollár értékben;
            - 4 db felújított D-18T típusú bypass turbósugárhajtómű, összesen 8,26 millió dollár értékben ... " nevető
            PS Volt egy ilyen "legendás karakter" - Thomas the Hitetlen!!! Úgy tűnik rólad, Kedves!!! terrorizál
            1. -3
              20. augusztus 2018. 07:57
              Idézet veniktől
              Idézet: Igazi orosz
              - ti tények vagytok, legyen tények! :) Az ilyen linkek akármennyire ragadhatnak.

              ===========
              Mit??? Nem nyílik meg a link???
              Remélem tudsz OLVASNI???
              "... 2017-ben a PJSC Motor Sich Oroszországba exportálta:
              - 194 darab TV3-117 turbótengelyes hajtómű Mi-171 helikopterekhez, összesen 113 millió dollárért;
              - 2 db D-136-2 típusú turbótengelyes hajtómű a Mi-26T2 helikopterhez, összesen 1,486 millió USD értékben;
              - 4 db D-436 típusú kétkörös turbósugárhajtómű, összesen 11,44 millió dollár értékben;
              - 4 db felújított D-18T típusú bypass turbósugárhajtómű, összesen 8,26 millió dollár értékben ... " nevető
              PS Volt egy ilyen "legendás karakter" - Thomas the Hitetlen!!! Úgy tűnik rólad, Kedves!!! terrorizál

              - Jöjjenek a DOKUMENTUMOK.)))
              1. 0
                20. augusztus 2018. 16:46
                Idézet: Igazi orosz
                - Jöjjenek a DOKUMENTUMOK.)))

                ======
                Megfelel Putyin és Potrosenko SZEMÉLYES aláírása????? A FEJJEL kell gondolkodni!!!! Hát ha NEM - az legalább SEAT lenne!!!!! (Azt mondják, hogy a "diplodocus"-on EZEN a helyen volt, hogy "az agyat helyezték" !!!!! bolond
                1. -1
                  20. augusztus 2018. 17:53
                  Idézet veniktől
                  Idézet: Igazi orosz
                  - Jöjjenek a DOKUMENTUMOK.)))

                  ======
                  Megfelel Putyin és Potrosenko SZEMÉLYES aláírása????? A FEJJEL kell gondolkodni!!!! Hát ha NEM - az legalább SEAT lenne!!!!! (Azt mondják, hogy a "diplodocus"-on EZEN a helyen volt, hogy "az agyat helyezték" !!!!! bolond

                  - nos, mint általában, egy link egy hamis hangulatos blogra. Nem is számítottak másra. Mi az a DOKUMENTUM, nem is érti.
    2. 0
      20. augusztus 2018. 09:59
      És itt a TV3-117? Sőt, ezeket már felváltotta az import, és itt gyártják.
      De a Mi-26-nak teljesen más motorjai vannak, és nincs helyettesítésük. ráadásul a kisüzemi gyártás miatt folyamatosan fennáll annak a veszélye, hogy a Motor Sich leállítja a gyártást, esetleg szétesik.
  4. +8
    19. augusztus 2018. 15:23
    Az olyan motorok, mint a „Saturn”, zavarba jöttek. Amíg van elég készlet. A 25. évben át kell térni a sajátunkra, erősebbre és gazdaságosabbra. Úgy tűnik, miközben nincs tűz a motoroknál. Vannak sürgetőbb problémák.
  5. +10
    19. augusztus 2018. 15:30
    Idézet: Igazi orosz
    Miért nem említette ezt a cikk?

    Egy tiszt lánya, menj már Szevasztopolba. Belefáradt a monoton árvízbe.
    1. +3
      19. augusztus 2018. 19:36
      "Egy igazi orosz" persze igazi "szevasztopoli tisztjük lánya" Csak ne küldje Szevasztopolba.... hadd éljen tovább Ternopil mellett! Nincs szükségünk ilyenekre Szevasztopolban!
      1. -4
        20. augusztus 2018. 01:11
        Idézet: 30 vis
        "Egy igazi orosz" persze igazi "szevasztopoli tisztjük lánya" Csak ne küldje Szevasztopolba.... hadd éljen tovább Ternopil mellett! Nincs szükségünk ilyenekre Szevasztopolban!

        - ma méltóztatott elhaladni a Bronzlovas mellett. Az én európai városomban állok, az "ablakban Európára", amelyet a nagy orosz reformátor, Nagy Péter alapított, aki megpróbálta Nyugat felé fordítani a rohadék Oroszországot.
        Nos, ma elmehet a Kreml grillezőjére, ha kérem, kóstolja meg az "Imperator" salátát sózott káposztából. :)))
        Bókokkal!!!
    2. +2
      19. augusztus 2018. 21:37
      Idézet Jerktől
      Idézet: Igazi orosz
      Miért nem említette ezt a cikk?

      Egy tiszt lánya, menj már Szevasztopolba. Belefáradt a monoton árvízbe.

      Mit nem mondott? Én is kíváncsi vagyok, hogy miért minden csatornán keresztül pótolják az importot, de itt ez hallgat? Ez egy híroldal vagy egy propagandaoldal?
  6. +1
    19. augusztus 2018. 15:34
    Kíváncsi vagyok mikor mosnak le egy normál harci helikoptert a Milre a 24ki újabb módosítása és ez a félreértés 28 helyett ???
    1. +3
      19. augusztus 2018. 16:14
      Idézet a slinqshottól
      Kíváncsi vagyok mikor mosnak le egy normál harci helikoptert a Milre a 24ki újabb módosítása és ez a félreértés 28 helyett ???

      És mi a baj a Mi-28-al?
      1. 0
        19. augusztus 2018. 16:35
        Idézet: Puskin kapitány
        És mi a baj a Mi-28-assal

        Sokkal. Szinte minden, a Ka-52-vel összehasonlítva. Az áron kívül persze.
        1. +4
          19. augusztus 2018. 17:57
          Idézet: Gregory_45
          Sokkal. Szinte minden, a Ka-52-vel összehasonlítva. Az áron kívül persze.

          Ha nem titok .. hány óra repülési időd van ezeken a gépeken?
          1. -5
            19. augusztus 2018. 18:19
            Idézet tőle: dvina71
            Ha nem titok

            azok. ahhoz, hogy valamit megítélhess, szükséges, hogy azt önmagad számára alkalmazhatatlanul megtapasztald? Beszéltél már az űrről? Talán igen. Ön űrhajós, hány repülés?
            1. +2
              19. augusztus 2018. 18:53
              Idézet: Gregory_45
              Beszéltél már az űrről?

              Soha nem vitatkozom, nem vitatkozom olyan témákban, amelyekben nem vagyok hozzáértő, de szívesen meghallgatom vagy olvasom az írástudó hozzáértők véleményét.
              1. -2
                19. augusztus 2018. 20:00
                Idézet tőle: dvina71
                Soha nem vitatkozom, nem vitatkozom olyan témákon, amelyekben nem vagyok jártas.

                Nem akartam válaszolni, mert az elejétől fogva hülyeségeket írtál .. És láthatóan ezt még mindig magad sem érted. Tudod, én sem a géntechnológia témáiról, sem a puhatestűek életének sajátosságairól nem beszélek, mert nem értek hozzá semmit. Ahhoz, hogy valamiről beszéljünk, nem szükséges „természetesnek lenni”. Ellenkező esetben a hajókról szóló könyveket kizárólag ezeknek a hajóknak a volt parancsnokai írnák, és egyszerűen nem lenne senki, aki a második világháború technikájáról írjon (az elsőről általában hallgatok, de nem is dadogok az ókori világról). Mert nem maguk tesztelték..)) Nem vezették a Tigert, nem lőttek a T-40-ről. Nem fogtak mamutot)) Járt már valamelyikünk a "Nimitz"-en? És hogy jön a téma, mind az "amerikai vályúk" szakértői, nincs hova esni az alma
                1. +1
                  19. augusztus 2018. 20:18
                  Idézet: Gregory_45
                  nem akartam válaszolni, mert az elejétől fogva hülyeségeket írtál..

                  Hülyeség - hogy ne egy egyszerű és világos kérdésre válaszoljak.Jól megkülönböztetem a háborúról szóló fikciót és az emlékiratokat.. de még az emlékiratok is gyenge alkotások a levéltári dokumentumokhoz képest.
                  Milyen alapon alapul az állításod? Szerintem nincs személyes tapasztalatod.
                  1. 0
                    19. augusztus 2018. 20:28
                    Idézet tőle: dvina71
                    Jól meg tudom különböztetni a háborús regényeket az emlékiratoktól

                    az Úr veled, a szakirodalomra gondoltam, komoly publikációkra) Ami a gyakorlati tapasztalatokat illeti, tapasztalatból (elnézést a tautológiáért) azt tudom mondani, hogy aki a technikát alkalmazza, néha messze nem mindent tud róla. Nem kell nekik. Sok más ember is van. akiknek tudniuk kell és tudniuk kell. Érdemes tehát a vitában figyelni, hogy ne a dísztárgyakra és a címekre (pl. "fej-hatóság", elhisszük, bár néha hülyeségeket hord, de nincs epaulett/doktori fokozatod, tehát határozottan hazudsz ), hanem amit az illető mond. Remélem megérti, hogy a fentiek senkire nem vonatkoznak konkrétan, hanem pusztán hipotetikus okoskodás.
                    1. +3
                      19. augusztus 2018. 21:02
                      Idézet: Gregory_45
                      A műszaki és történelmi irodalomra gondoltam,

                      És melyikben olvasott a Mi-28 hiányosságairól? .. Egy helikopter az Aerospace Forces szolgálatában ..
                      1. -5
                        19. augusztus 2018. 21:11
                        Nem gondolja, hogy a párbeszéd zsákutcába jutott? Ha nincs mit érdemben mondani, akkor jobb félbeszakítani, nem eltömni a levegőt.
                        Több forrást elolvasunk, következtetéseket vonunk le – ki áll az útban? Vagy le kell írni a következtetéseket egy monográfiában vagy cikkben? És ki gondoljon helyetted - Vasya bácsi? Ehhez a témát lezártnak tekintem, mert minden kérdésedre választ kaptál.
                        Ezenkívül, mielőtt kérdéseket tenne fel, azt javaslom, hogy figyelmesebben olvassa el a megjegyzéseket. Ne torzítsa el a beszélgetőpartner által elmondottak jelentését, nem fest
                      2. +3
                        19. augusztus 2018. 21:17
                        Nem gondolja, hogy a párbeszéd zsákutcába jutott? Ha nincs mit mondani

                        Rögtön ilyen volt .. Kifejtetted a súlyos véleményedet .. és még mindig próbálod titkolni honnan vetted .. Nincs link .. egy figura sem .. Csak hosszas okoskodás ..
                      3. 0
                        20. augusztus 2018. 09:17
                        Így van, helikopter, nem harci komplexum.
            2. Rab
              +1
              19. augusztus 2018. 19:06
              "Sok. Szinte minden..." (c) Ahhoz, hogy ilyen kategorikus kijelentést lehessen tenni, még mindig kell egy bizonyos mennyiségű plakk ezen az eszközön. hi
            3. +2
              19. augusztus 2018. 20:01
              Idézet: Gregory_45
              azok. ahhoz, hogy valamit megítélhess, szükséges, hogy azt önmaga számára alkalmazhatatlanul megtapasztalja? Beszéltél már az űrről?

              És a kérdés egy tisztelt dvina71 nagyon nagyon jogos katona
      2. 0
        19. augusztus 2018. 16:51
        Mennyire tiszta egy helikopter (na jó, shoby-t repült) - olyan, mint egy harci komplexum - egy bevásárolt, bármivel felfegyverkezve. Csak ijesztgesd a vadakat.
  7. +1
    19. augusztus 2018. 15:36
    És hány tábla lesz ilyen korszerűsítésen? ??
    1. -5
      19. augusztus 2018. 17:30
      modernizálás na jó, valami számítógép beragadt és ennyi
      1. +2
        19. augusztus 2018. 18:22
        Idézet: Charik
        modernizálás na jó, valami számítógép beragadt és ennyi

        és szerinted mi? Miért nem a modernizáció? Egyébként szinte minden modern technika pontosan ezen az úton halad: a repülőgépvázak megfelelnek, a teljesítményjellemzők is, növelik a funkcionalitást és a berendezéssel való munka kényelmét, biztonságát stb.
  8. +1
    19. augusztus 2018. 16:10
    A világ repülőgépiparának szovjet remekműve. Az emberi civilizáció több évtizedig nem fog ilyesmit létrehozni.
    1. -4
      20. augusztus 2018. 01:34
      Idézet: Sarmat Sanych
      A világ repülőgépiparának szovjet remekműve. Az emberi civilizáció több évtizedig nem fog ilyesmit létrehozni.

      - néhány szélhámos "megveszi" ezt a remekművet. Aztán kiderül, hogy "mintha hitelek".
      De a Stellenit a világon kemény dollárért veszik. Amolyan paradoxon...
      1. +4
        20. augusztus 2018. 07:58
        Idézet: Igazi orosz
        De a Stellenit a világon kemény dollárért veszik. Valamiféle paradoxon.

        ============
        Teljesen BIZTOS, hogy nem ugyanaz a CH-53 "Stelenas" vetette ki hitelt???? Ha jobban megnézi, az Egyesült Államokon kívül a fő szolgáltatók: Németország, Japán és Izrael !!! Azok. országok HAGYOMÁNYOSAN az amerikai fegyverekre összpontosítanak!!!! nyelv
        PS Tanulj anyagot! (Mielőtt ilyen kijelentéseket tesz!) bolond
  9. -5
    19. augusztus 2018. 16:18
    Jóképű, hamarosan kínai lesz.Kínai technológia transzferről készülnek a dokumentumok.A kínai Mi többek között ukrán motorokkal lesz.
    1. +2
      19. augusztus 2018. 17:43
      Senki nem ad át semmilyen dokumentációt (és ennek semmi értelme, a synanthropes nem fogja elsajátítani a termelést), lesz egy vegyesvállalat, amely (beleértve az Orosz Föderáció területét is) 26-án gyártja, és egyébként már Orosz motorok.
      1. 0
        20. augusztus 2018. 10:17
        Idézet: Sarmat Sanych
        26., és mellesleg már orosz motorokkal.

        2025 óta írsz? https://topwar.ru/145207-rossiyskiy-dvigatel-na-mi-26-poyavitsya-v-2025-godu.html
    2. +2
      19. augusztus 2018. 17:58
      Idézet: Vovad
      Jóképű, hamarosan kínai lesz.Kínai technológia transzferről készülnek a dokumentumok.A kínai Mi többek között ukrán motorokkal lesz.

      Megállapodtál már a kínaiakkal?
    3. Rab
      +1
      19. augusztus 2018. 19:12
      Azt mondják, megfejik a csirkéket. Megosztaná az információforrást?
      1. -2
        19. augusztus 2018. 21:19
        Szerdjukov az ukrán motorok javára magyarázta, hogy Kína elutasította az orosz motorokat
        forrás:
        https://lenta.ru/news/2018/07/26/serdukov/
    4. avt
      +3
      19. augusztus 2018. 20:26
      Idézet: Vovad
      Jóképű, hamarosan kínai. Készülnek a dokumentumok a technológia átadásáról Kínába.

      Miért hord ki magadtól egy hóvihart? Kínával egy kisebb súlykategóriás gép közös fejlesztését rendelték el.
    5. +1
      20. augusztus 2018. 08:02
      Idézet: Vovad
      Dokumentáció készítése a Kínába történő technológiatranszferhez.

      ===========
      És vele ebből Valójában azt feltételezted, hogy MINDEN dokumentációt átadnak a kínaiaknak (és ha hiszed MÁR készül az "átvitelre"???)... Úgy tűnik, az Orosz Föderáció új közös fejlesztésében csak a sebességváltó és a főrotor fejlesztése a felelős.... Legalábbis így számoltak be !! hi
      Vagy ezek a te megjegyzéseid - egy újabb "töltelék" ?????
      1. -1
        20. augusztus 2018. 15:25
        -Vagy ezek a te megjegyzéseid - egy újabb "töltelék" ?????-
        Adtam egy linket egy cikkhez (lásd fent), ami alapján arra a következtetésre jutottam, hogy az én következtetéseim kategorikusabbak, mint a tieid, ezt elismerem, de nem nevezheted „bedobásnak”, ha elolvasod a cikket. Talán még mindig „hiányzik a pozitívum”, mint neked, és már megtanultad, hogyan találd meg. Pozitív lesz!
  10. +1
    19. augusztus 2018. 16:33
    A helikoptert vad pixel álcázásban mutatták be. Ki fogja megmondani, régen divatba mentünk neki és ki engedte meg?
    1. 0
      19. augusztus 2018. 20:07
      igen, senki nem vette a fáradságot, hogy válaszoljon, de nem érti a „mínuszt”, hogy miért rakták rá a sunyira .. Jól tette))
    2. 0
      21. augusztus 2018. 14:25
      ebben a színezésben a helikopter úgy néz ki, mint egy ukrán, hasonló digitális álcázást alkalmaznak a berendezéseken, bár földön
  11. 0
    19. augusztus 2018. 17:23
    És Tolka Serduchka ebben a cégben a vezetőségben?
  12. +3
    19. augusztus 2018. 17:38
    Anatolij Szerdjukov, a Rostec Aviation Cluster ipari igazgatója szerint a Mi-26 egyedülálló légi jármű, kivételes hasznos teherbírással. Ugyanakkor megjegyezte, hogy a fejlesztés alatt álló frissítés kiterjeszti ennek a gépnek a felhasználási lehetőségeit.
    Szerdjukov megjegyezte, hogy a 2018-2027-es állami fegyverkezési program előírja a csapatok nehéz helikopterekkel való felszerelését ebben a módosításban. Emellett bizalmát fejezte ki afelől, hogy a Mi-26T2V-t széles körben fogják használni az országon kívül. Beleértve az ázsiai, afrikai, közel-keleti országok piacait....
    Forrás: https://newinform.com/132627-modernizirovannyi-vertolet-mi-26t2v-sovershil-pervyi-polet HA ez AZ A TOLYA Akkor hamarosan elveszítjük Mi-sheket ez modernizálja és eladja az egész Milit az ázsiaiaknak
    1. +3
      19. augusztus 2018. 20:21
      Ha maga Anatolij Serdyukov bizalmát fejezte ki, akkor nyugodtan lefeküdhet ... Hosszú ideig.
      Miért? Mert az okos nem kérdez, a hülye pedig nem talál.
  13. +1
    19. augusztus 2018. 19:03
    A jóképű férfi a Hadsereg-2018 fórumon lesz egy statikus kiállításon, de egyedül repül oda.
  14. A megjegyzés eltávolítva.
  15. -2
    19. augusztus 2018. 20:53
    Szerdjukov az ukrán motorok javára magyarázta, hogy Kína elutasította az orosz motorokat. forrás lenta.ru
    https://lenta.ru/news/2018/07/26/serdukov/
    1. -6
      20. augusztus 2018. 01:14
      Idézet: Vovad
      https://lenta.ru/news/2018/07/26/serdukov/

      - igen ... import helyettesítéssel kijött ... PUK ...
      2025-re Navalnij lesz az elnök, senki sem tudja, mi lesz. :) Hogy Oroszország olyan lesz-e, mint most - ezt nem is lehet megmondani.
  16. -2
    19. augusztus 2018. 21:41
    dvina71,
    Idézet tőle: dvina71
    Azonnal volt...

    Nem vagy kevésbé bűnös, mint én. Szóval .. senkit nem lehet hibáztatni
    Idézet tőle: dvina71
    Kifejtetted határozott véleményedet, és még mindig próbálod titkolni, honnan szerezted

    Ez? Olvassa el fent feketével oroszul, hogy honnan származik a vélemény. Látom, beszéled a nyelvet, el kell sajátítanod..)
    Idézet tőle: dvina71
    Nincs link, semmi szar..

    Kérsz ​​egy linket a véleményemhez? wassat Ez önmagában is viccnek hangzik. Vagy az összes irodalom, amit újraolvastam? Megérted, hogy ez irreális, és nem vesztegetem az időt a szeszélyed miatt. Ráadásul mindenkinek megvan a maga véleménye, és egyáltalán nem kell, hogy egyezzenek. Ugyanazt az irodalmat fogod olvasni, és normális, hogy nem győzöd meg.

    Ami valójában van. Nem tetszettek a szavaim, de ahelyett, hogy értelmes emberként konstruktív vitát folytattál volna, egyszerűen megpróbáltál bántani. Mit vártak? Ráadásul egy nagyon átláthatatlan célzás is elhangzott neked, hogy hagyd abba az értelmetlen vitát, mert a semmiről. Kezdettől fogva rossz úton jártál, és te magad sem akarod abbahagyni. De legalább okosabb leszek. hi
  17. +1
    20. augusztus 2018. 02:44
    Idézet a Vol4arától
    Mit nem mondott? Én is kíváncsi vagyok, hogy miért minden csatornán keresztül pótolják az importot, de itt ez hallgat?

    Hadd magyarázzam el röviden. képzeld el elvont: a hír egy rakéta kilövéséről, és itt jön be egy személyiség: "Miért nem mondták, hogy a hajtóművek oroszok a rakétán? X-hads !!!" A reakció valami ilyesmi lesz – nos, motorok, nos, rakétán. Nos, talán orosz, nem tudjuk. Mi az, fontos? Vagy csak köszönsz? Ez nem erről szól.
    Másodszor, miért „csend van”: és nagyon sok lehetőség van. Kezdve azzal a ténnyel, hogy a blokád minden kereskedelmi kapcsolat - ez mind nyilvános. Mikor zárt be a Roshen Lipetsk? Napraforgóolaj van a házam melletti boltomban - "Viroblen közelében Poltava régió", Rosztovban palackozva, Moszkvában árulva, és a szankciókat bassza meg. "Zhidobender" Kolomoisky építette a moszkvai metrót, és építi... Teljes mértékben elismerem, hogy nincs fennakadás a motorban. Nem tudom. Tudod? De ez az organon biztosan tudja!
    Nos, és harmadszor, itt vagyok zadolbalsya minden ágon, hogy belebotlok az ő monoton hozzászólásaiba. A becenévtől kezdve a szöveg összes jellemzőjéig - egy tiszt lánya. Ha iparról beszélünk - a nyugdíjak a témában, ha új fejlesztésekről van szó - "nem fog felszállni", kukorékolt, legalább ne derengjen ott, ha a régiek korszerűsítéséről van szó - – Ó, gazember!
    A tiszt lányának klasszikusa - mindegy, hogy mit vacakolni, csak vacakolni, minden érv nélkül, pusztán magasrendű, vagy olyan példa, ami egyáltalán nem kapcsolódik a vita témájához, vagy egyenes hazugságok, mint kb. a vb a nyugdíjasok pénzéért (csak a vb soha nem volt veszteséges, ez pedig nem)
    Válaszolt neked?
    1. +2
      20. augusztus 2018. 10:01
      Amúgy a sumérok nyugodtan vesznek alkatrészt a 17.-re egy Ulan-Ude-i gyárból Csehországon keresztül
  18. 0
    20. augusztus 2018. 15:47
    Idézet: Gregory_45
    Kérsz ​​egy linket a véleményemhez?

    Kedves Gregory! Nem vagy kezdő. Két év az erőforráson egy futamidő. És ezt nagyon jól tudod, általában ha valaki azt mondta А, akkor beszélnie kell és Б. A beszélőnek kell vitatkoznia, nem annak, aki kérdez. Igen, természetesen nincs utalás a véleményekre, de nagyon jól tudod, hogy az általad megfogalmazott állítások részletes érvelést igényelnek. Még akkor is, ha az Ön nevében történik. Azt sem értettem, hogy az MI-28 miért nem tetszett neked. Természetesen két autót, az MI-28-at és a KA-52-t összehasonlítva mindegyikhez találhatunk előnyöket és hátrányokat is. És te, bocs, szükségtelen vitába keveredtél, mivel lényegében tévedsz. Mi a könnyebb, részletes választ adni ...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"