GBU-54/B légibombák első tesztjei LJDAM lézervezérelt berendezésekkel B-1B bombázókon

24
Május 14,15-án 16-én sikeresen lezajlott az első teszt repülés bombák olyan felszerelésekkel, mint a „JDAM” a B-1B Lancer nagy hatótávolságú bombázó repülőgépen. A tesztekre az Egyesült Államok légierejének utahi gyakorlóterén került sor. A folyamatban lévő tesztekbe bevonták a 1. és 34. nagy hatótávolságú bombázószázad B-37B Lancer járműveit, amelyek az Ellsworth légibázison (Dél-Dakota) állomásoznak. A WSEP tesztprogram részeként a repülőgépek három nap alatt 6 darab LJDAM berendezéssel felszerelt GBU-54 / B légbombát dobtak le. A tesztek során a fő figyelem a GPS vezérlőjel ellenség általi zavarásának lehetőségére, valamint a célpontok sebességi jellemzőinek megváltoztatására irányult.

GBU-54/B légibombák első tesztjei LJDAM lézervezérelt berendezésekkel B-1B bombázókon


A GBU-54 / B LJDAM berendezéskészlettel a GBU-38 JDAM légibomba alapján készült. Ugyanilyen rendszert használnak az Egyesült Államokban az Mk 82 JDAM bombákon. Súly (kaliber) "Mk 82 JDAM" - 230 kilogramm. A "GBU-54 / B LJDAM" páncélozott és páncélozatlan típusú álló és mozgó földi célpontok irányított (célzott) megsemmisítésére szolgál.

A JDAM készlet egy olyan GPS technológián alapuló berendezés, amely a hagyományos, szabadon eső bombát irányított, állítható hadianyaggá alakítja. 1997-ben a Boeing tervezte és gyártotta az Egyesült Államokban. A JDAM készletet egyetlen program szerint hozták létre az Egyesült Államok légiereje és haditengerészete számára. "JDAM" - szárnyak (aerodinamikus felületek) és felszerelések készlete. Az első szárnykészlet a bomba középső részébe, a második a farokrészbe van felszerelve. Szabályozott típusú farok készlet. Ugyanitt, a farokrészben navigációs berendezés és vezérlőrendszer van felszerelve. A légibombákat egy nagypontosságú GPS-vevővel együtt készült inerciális integrált irányítórendszer segítségével irányítják a célpontra. A hatótávolság 28 kilométer a repülőgépről való leválasztás helyétől. KVO legfeljebb 11 méter.



A legújabb JDAM-mal felszerelt bombákat utólag lézervezérelt robbanófejekkel szerelik fel, így ezek hibrid vagy precíziós irányítású lőszerekké válnak. Elvileg bármely légibomba modern, nagy pontosságú hadianyaggá alakítható, ha JDAM típusú készlettel látjuk el.



A „JDAM” különféle változatokban történő használata szinte bármilyen lőszerhez lehetséges légibombaként. A GBU-38 légibomba korszerűsítésének költsége körülbelül 35 ezer dollár. A „JDAM”-mal felszerelt lőszer több mint 20, többnyire amerikai gyártmányú repülőgépen használható. Először használtak ilyen lőszert a NATO jugoszláviai műveletében. A folyamatban lévő hadművelet során a B-2 Spirit repülőgépek legalább 600 JDAM készlettel felszerelt légibombát dobtak le szerb katonai és közigazgatási létesítményekre. A tárgyak mintegy 80 százalékát eltalálják. Ezeknek a lőszereknek a megbízhatósági mutatói megközelítették a 96 százalékos határt. A sikeres alkalmazás a „JDAM” típusú légibombák létrehozására és felhasználására szolgáló programok bővítéséhez vezet. 1999 óta a programok elegendő finanszírozásban részesültek. Az ilyen lőszerek modern katonai konfliktusokban való használatának tapasztalata rávilágított az irányítórendszerek átdolgozásának szükségességére.

Információforrások:
http://lenta.ru/news/2012/05/18/ljdam/
http://ru.wikipedia.org/wiki/JDAM
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

24 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. fekete Sas
    +7
    21. május 2012. 08:31
    És akkor? Általában nem imádkozom az amerikaiakért, de jól sikerült! Légibombáink ilyen korszerűsítésén is el kellene gondolkodnunk, mert annyi van belőlük, hogy Európát kétszer is fel-le tudjuk szántani, akkor miért költik modern, precíziós irányítású lőszerek gyártására, ha ezt megteheti. korszerűsítés? Nem kellenek új bombák, előbb használjuk a régieket!!!)))))))))))))))
    1. apa oda-vissza
      +10
      21. május 2012. 10:23
      A JD-k már régóta hatékonynak bizonyultak különböző rosszfiúk fejében, a bizonyítékokról készült videók bővelkednek.
      Ráadásul a hordozóik folyamatosan bővülő listája valóban "népszerűvé" teszi ezt a pusztító eszközt. nevető
      A világelső TÉNYLEG megmutatja szuperlehetőségeit, de nem téveszti meg saját adófizetőit a vidám és fényes jövőről szóló mesékkel
      1. 755962
        +2
        21. május 2012. 12:24
        Ez a fajta lőszer nagy népszerűségnek örvendett.A minden időjárási viszonyok között történő felhasználás lehetősége miatt különböző államok nagy érdeklődést mutattak a JDAM program iránt. 1999 júliusában az Egyesült Királyság kérte a JDAM bombák alkalmazásának lehetőségét a Tornado GR.4 repülőgépeken. 1999 novemberében Izrael 700 készletet adott le. Olaszország és Németország is érdeklődést mutatott (400 szettet rendeltek) Az olcsó JDAM farokvezető egység beépítése miatt a 227, 454 és 680 kg kaliberű, irányítatlan, szabadon eső bombák precíziós irányítású fegyverekké válnak.

        1998 óta a Boeing gyártja 190000 XNUMX JDAM készlet.
    2. szakáll999
      0
      21. május 2012. 13:58
      Idézet tőle: black_eagle
      Gondolnunk kell bombáink ilyen modernizálására is

      A JDAM orosz analógját, az MPK Elf kit-et saját kezdeményezésére és az SSPE Bazalt költségén fejlesztették ki 2003-ban. Néhány információ róla itt található: http://www.missiles.ru/Smart-bomb.htm.
    3. waf
      waf
      +1
      21. május 2012. 16:26
      Idézet tőle: black_eagle
      Nem kellenek új bombák, előbb használjuk a régieket!!!)))))))))))))))


      Az ellenségeskedés évei alatt ahányan azt mondják, "régi" bombákat dobtak a DRA-ba, valószínűleg az M-46-os és M-54-es modellekre gondolsz, hogy 1995 tavaszán M-62-es bombák használatára kényszerültek. Remélem tudod mire szánják?

      1. fekete Sas
        0
        21. május 2012. 17:25
        Ennyi, nézd meg az M utáni ábrát a módosítás éve, vagyis ez a módosítás már 50 !!!!!!! évek!!!!!!!! Semmi ilyesmi, modern lőszer, és annyi van belőlük a raktárakban! Szóval miért nem módosítod egy kicsit ezt a dolgot? A tudomány nem áll meg
        1. waf
          waf
          +4
          21. május 2012. 18:51
          Idézet tőle: black_eagle
          Ennyi, nézd meg az M utáni számot


          Hát én elvileg "kicsit" tudom, hogy mi az M betű és az utána lévő számok.

          Ez nem a módosítás éve, ahogy ön szereti kifejezni, hanem az ilyen típusú (modell) szabadeső lőszerek modelljének és ballisztikus együtthatóinak kiszámításának éve.
          Mindezeket az együtthatókat a megfelelő táblázatok összegzik, és az összes jelenlegi modern és régebbi "régi" irányzékot és PRNK-t pontosan az algoritmusok szerint számítják ki, figyelembe véve ezeket a telepítési együtthatókat, amelyeket manuálisan kell megadni, mielőtt egy adott lőszer harci felhasználására repülne. .

          És amit a "régi" bombához ajánlasz, az nem praktikus, elméletileg lehetetlen, mert ez a lőszer konfigurációjának és ballisztikai jellemzőinek megsértéséhez vezet.

          Ha nem vagy tisztában. majd repülési lőszer A földi lőszerekhez hasonlóan ezeket is ballisztikai alapon kell használni, csak minden lőszernek (földi és légi) van sajátossága.

          Az a tény, hogy a tudomány nem áll meg, tagadhatatlan, de eddig a BT-54-eket használják szubszonikusra, a BT-62-t pedig a szuperszonikusra, de ha nincs semmi, akkor a régi szemét (M-46) vagy fordítva szuperszonikus (M - 62), amiről az első kommentben beszéltem, mert "eldobtak" mindent a "... vasdarabra"!
          1. fekete Sas
            0
            21. május 2012. 22:53
            Teljesen egyetértek Önnel az egyes lőszerek ballisztikai jellemzőinek számításaival kapcsolatban bizonyos feltételek mellett, ez nem is lehet más, de az egyes lőszerfajták korrekciós tényezőinek kiszámítása nem valami szokatlan, ezért ebben a helyzetben csak hosszú és fáradságos. munkaszámítások és kísérleti bombázások az összes hiányosság feltárásával és az új berendezések fejlesztésével meghozzák az eredményt
      2. +1
        21. május 2012. 19:15
        21.05.12 Az amerikai légierő harci repülőgépei szokatlan "cunaminak" voltak kitéve
        21 May 2012 city
        "Katonai paritás". Az amerikai katonai parancsnokok felhabosodtak, amikor meglepve tapasztalták, hogy több millió font értékű harci repülőgépek "milliárd buborékok alatt" vannak eltemetve - írja némi iróniával május 20-án a The Sun brit lap.
        A floridai Eglin légibázison az F-15-ös, F-16-os és A-10-es harci repülőgépek tonnányi habbal voltak tele egy "furcsa balesetet" követően.
        Az óriási hangár pillanatok alatt megtelt "biztonsági habbal", miután a hegesztő elektródájából származó szikrák beindították az automatikus tűzoltó rendszert.
        Kétségtelenül valaki "csillagot" kapott ezért az esetért - véli a bulvárlap.
        Link http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2947/
  2. 0
    21. május 2012. 08:44
    lol jó italok Mindenben 100%-ban egyetértek
  3. Tirpitz
    +1
    21. május 2012. 09:16
    Támogatom. Egy másik előny a célpontokon való nagyobb magasságból történő munkavégzés képessége, ami pozitívan befolyásolja a repülés biztonságát anélkül, hogy rövid hatótávolságú légvédelembe lépne.
    1. +1
      21. május 2012. 09:47
      A légvédelem érintett területére való belépés nélkül ... persze, ha a légvédelem ... ez egy DShK fegyverszállító kocsin ...
    2. waf
      waf
      +2
      21. május 2012. 16:21
      Idézet Tirpitztől
      További előnye, hogy nagyobb magasságból is lehet célpontokon dolgozni,


      Csak a megközelítést ebben az esetben csak az I. világháborúban hajtjuk végre, majd az utóégetőkön emelésből bombázunk, és egy félfordulattal kerüljük ki a célpontot csökkentéssel.

      Ezzel elérhető:

      1.Ennek a lőszernek a felhasználási tartományának növelése.
      2. Megfelelő sebességgel és a repülési magasság elérésével (figyelembe kell venni a közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek reakcióidejét az észleléstől a kilövés pillanatáig, mert a légvédelmi megközelítési idő már minimális) általában biztosítani kell, hogy a közepes hatótávolságú légvédelmi rendszer ne lépjen be a zónába, nem beszélve a MANPADS-ről és a ZSU-ról és a FOR-ról
  4. Tirpitz
    +2
    21. május 2012. 10:06
    Idézet: ward
    A légvédelem érintett területére való belépés nélkül... persze, ha a légvédelem... ez egy DShK fegyveres kocsin ..

    Nem csak dshk, hanem MANPADS is.
  5. +1
    21. május 2012. 10:07
    A „JDAM” különféle változatokban történő használata szinte bármilyen lőszerhez lehetséges légibombaként.

    De egy kicsit gúnyolok... Az előző cikkekben volt egy cikk a régi arzenálunk selejtezéséről. A "JDAM" koncepciója alapján elvileg minden régi arzenálunkat át tudjuk vinni egy ilyen rendszerbe. Nos például: Kapcsolj össze több dobozt páncéltörő aknákkal, szerelj fel rájuk egy GPS-t pár fékezőernyővel és gyakorold a precíziós irányítású légi lőszerek ledobását... lol lol
    És a szórólapok jól érzik magukat, és a lőszer megsemmisül .... GE ... GE ... GE ...

    PY. SY. És általában, természetesen az ilyen "JDAM" lőszer ott alkalmazható, ahol nincs S-300,400, XNUMX stb., különben nem repül .... terrorizál
    1. fekete Sas
      0
      21. május 2012. 15:30
      Tehát bármilyen légibomba vagy akár egy fügecirkáló rakéta repülni fog! És ha igen, akkor felragaszthatod egy GPS-es kézigránátra és csúzliból lőhetsz tetővel, jó móka lesz!)))))))))
    2. waf
      waf
      +4
      21. május 2012. 17:00
      Idézet sanchótól
      És a szórólapok jól érzik magukat, és a lőszer megsemmisült.


      Afganisztánban az An-12th-et használták, 9-12 tonnás bombák, csak ledobták akár transzporterekkel, akár platformokra, de GPS és TU nélkül a pontosság persze + - 5 km, de ennek a hatás ! !!!

      708 ovtap (Kirovobad) nagy tapasztalattal rendelkezik ebben, és a Zavitintsy is ... részt vett!



      Teherfülke An-12BKV.
      1. +2
        21. május 2012. 23:27
        Nem számítottam ilyen számra, most hallom először.
        Ez határozottan szőnyegbombázás.
  6. +2
    21. május 2012. 10:29
    NATO Jugoszláviában. A „B-2 Spirit” repülőgép a folyamatban lévő művelet során legalább 600 „JDAM” készlettel felszerelt bombát dobott le.


    Leegyszerűsítve, féltek a lopakodó technológiák nélküli repülőgépekről használni, és ez annak ellenére, hogy a jugoszláv légvédelem alacsony hatékonysága volt.
    Ahogy mondják --- uraim, fejlesszék a légvédelmet
    1. +1
      21. május 2012. 13:15
      Kars,
      biztonságban és Isten megmenti
      1. +2
        21. május 2012. 13:17
        Nos, nem tudom, hogy a Spiritet áthajtani a bolygón 500 kilós bombák ledobására, ez nagyon gazdaságos.
  7. borisst64
    +2
    21. május 2012. 12:23
    A repülés az anyagi károk mellett nagyon erős lelki károkat okoz. A demoralizált katona egy vesztes hadsereg. A repülésnek és fegyvereinek elsőbbséget kell élveznie!!
  8. Gocha Kurashvili
    +1
    21. május 2012. 13:24
    Alkoss rakéta, nagy pontosságú rendszereket! Ez egy "aszimmetrikus" válasz. Nem kell pénzt költeni a régi szemét frissítésére. Miután visszatette a raktárakba, és pénzt költött a karbantartásra. Erőteljes légvédelem létrehozása...
    1. fekete Sas
      +1
      21. május 2012. 15:33
      Hú szemét negyed tonna TNT-ben belay , csak amikor nem a pálya közepére esik, hanem pontosan egy oszlopba, micsoda dolog! nem kell túlterhelt gépet vezetni, vett 1-2 bombát és megoldotta a harci küldetést, plusz az állam 15. alkalommal nem költött pénzt új lőszerek gyártására, hiszen a régiek még élnek és harcolnak
  9. +1
    21. május 2012. 18:12
    Azt olvastam, hogy mit kell felszerelni, mit kell felszerelni a "hétköznapi" bombákat GPS-es irányítórendszerekkel, az gazdaságilag megtérülő ... ebből kell kiindulni ... célszerűség ...
    1. waf
      waf
      +1
      21. május 2012. 18:57
      Idézet a viruskvartirustól
      Azt olvastam, hogy mit kell felszerelni mit felszerelni a "hétköznapi" bombákat GPS-es irányítórendszerekkel, az gazdaságilag kifizetődő.


      Teljesen helyes +! Csak nem olvastam, vagy nem figyeltem. mi... UR-hoz képest !!!

      Több nagyságrenddel olcsóbb, szinte ugyanannyit repül, vagy még tovább is, nem igényel ilyen "előkészítést" (a célzást nem írom le), és ami a legfontosabb, a robbanófej súlya sokszorosa a a rakéta robbanófeje.

      Ez rövid, és így egy egész előadást olvashatsz!
      1. sergey261180
        0
        21. május 2012. 20:52
        Nincs értelme a régi bombáinkat modernizálni. Egyszerűen már nem robbannak fel. Az újakat nagy pontosságúra és kazettára kell készíteni.
        1. waf
          waf
          +4
          21. május 2012. 21:40
          Idézet tőle: sergey261180
          A régi bombáinkat nincs értelme modernizálni


          Igen, csak technikailag lehetetlen. Nem világos???

          Vagy lefűrészelsz egy öntöttvas héjat (fejet), és oda csatolsz egy "okos fejet", általában ..... nincsenek szavak.

          A precíziósok pedig már nálunk is ezt csinálják, és még csak nem is rosszak, de kazettákkal (RBC) és KMGU-val (SPBE-D,) semmi gond. Bármelyik és még mindig felülmúlja az összes elérhető nyugati modellt , és ők, ahogy mondják bármilyen ízben és színben., de SPBE-K, senkinek sincs közel analógja.

          A képen egy új kazetta látható a Su-34-hez: PBK-500U SPBE-K.

          1. 0
            22. május 2012. 09:39
            Vlagyimir Korenkov, a GNPP Bazalt vezérigazgatója a prezentáción elmondta, hogy a vállalkozás jelenleg egy speciális, egységes tervezési és korrekciós modulkészlet (IPC) teljes körű fejlesztésén dolgozik a szabadon eső repülési bombázók - nagy robbanásveszélyes bombák, ill. RBC. A megoldandó feladattól függően a finomítás egy vagy több modul „akasztásával” fog állni a bombatesten, beleértve az összecsukható szárnyakat, a vezérlőegységeket, a navigációt és a műholdkorrekciót. Lehetőség lesz ilyen készletekkel felszerelni mind a légierőnél szolgálatban lévő szabadon eső ABSP-ket, mind az összes újat. A program javítani fogja a szabadon hulló bombák pontosságát és funkcionalitását, és a konfiguráció teljességétől függően valójában az objektív légvédelem területén kívülről kis magasságból használt nagy pontosságú fegyverek beszerzését. http://www.missiles.ru/Smart-bomb.htm
  10. 0
    22. május 2012. 09:52
    Újabb megerősítése a nagy pontosságú fegyverekre való átállásnak és a "masszív" csapások elutasításának.
    1. sergey261180
      0
      23. május 2012. 12:25
      A városokat jobb közönségesekkel bombázni.
  11. 0
    22. május 2012. 12:25
    Az első fotó remek.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"