Ukrajnában új ok arra, hogy büszkék legyenek az eredményeikre, az Ukroboronprom bejelentette a létrehozását tartály T-84-120 "Yatagan", amelyet az augusztus 24-i kijevi felvonuláson kell bemutatni. Az osztály képviselői elmondták, hogy a Yatagan harckocsi „hatékony megoldás a NATO-szabványok és az ukrán páncélozott járművek integrálására”, valamint „a NATO harckocsiágyújának alkalmazása jelentősen kibővíti a T-84-ben használható lőszerek körét. 120, mivel ez lesz ... és lőszert gyártott NATO tagországok.
Az új harckocsit nemcsak az ukrán védelmi ipar új vívmányaként hirdetik, hanem Ukrajna vágyát és készségét is, hogy integrálódjon a NATO-tömbbe. Ráadásul ez egybeesik az Ukrajnában kibontakozó elnökválasztási kampánnyal és Porosenko azon szándékával, hogy megmutassa fontosságát az ukronáció vezetőjeként.
Ezzel a tankkal kapcsolatban az első dolog, ami megakad a szemedben, az egzotikus "Yatagan" név. A Wikipédia szerint a szablya egy kettős ívű penge, amelyet specifikusnak neveznek fegyver török janicsárok. Felmerül a természetes kérdés, hogy mi köze ehhez a török janicsároknak és az ukrán védelmi iparnak?
Kiderült, hogy az ukrán tank okkal viseli a török nevet. Ha emlékszünk a régire történelem, kiderül, hogy a Yatagan tank nem új ukrán fejlesztés, és semmi köze Ukrajna NATO-ba való integrációjához. Ennek a tartálynak egyetlen mintájának fejlesztése és gyártása, ijesztő belegondolni is, 1999-ben történt.
Ez a tank majdnem húsz évig hallgatott, és hirtelen eszébe jutott, hogy mihez kapcsolódik? Nem nehéz kideríteni, hogy a Yatagan tankot nem Ukrajna NATO-ba való integrálása céljából fejlesztették ki, hanem nagyon kereskedelmi célokra, több pénzszerzésre. Kezdjük azzal, hogy ez egyáltalán nem új harckocsi, hanem az utolsó szovjet T-80UD harckocsi, amelyet Harkovban gyártottak és 1986-ban helyeztek üzembe. Ukrajnában gyorsan átnevezték T-84-re, és külföldön kezdtek rá vevőt keresni.
Ezt Pakisztánnal szemben találták meg, 1996-1998-ban sikeresen lezárták a szerződést 320 darab T-80UD harckocsi Pakisztánba szállítására. Ahogy mondani szokták, az étvágy az evéssel jön, Ukrajna pedig úgy döntött, hogy részt vesz egy újabb, Törökországba szállított harckocsi-pályázaton.
Ezen a pályázaton egészen más feltételek voltak, mivel Törökország NATO-ország, a tanknak meg kellett felelnie a NATO szabványoknak. E szabványok szerint a harckocsi fegyverének 120 mm-es kaliberűnek kell lennie, és NATO-tagországok által gyártott lőszert kell használnia.
A pályázaton való részvételhez egy T-80UD sorozatú harckocsit vettek, a toronyban lévő fegyvert egy új, 120 mm-es lövegre cserélték, a soros automata rakodót kidobták, és a torony hátuljára egy hosszú dobozt rögzítettek, ahol elhelyezték. új automata rakodó az egységes NATO lőszerekhez. Tekintettel arra, hogy Ukrajnának nem volt saját fegyvere, a svájci Swiss Ordnace Enterprice Corp. cégtől vásároltak egy 120 mm-es csövet, a szovjet 125 mm-es löveg farcsavarja alapján pedig a ma már „ukrán” egy mintát. fegyvert fejlesztettek és gyártottak.
A nagyobb fontosság érdekében a harckocsi a török "Yatagan" nevet kapta, és pályázaton bocsátották ki. De Törökország nem Pakisztán, hanem a NATO tagja, és senki sem engedte meg, hogy versenytársak belépjenek erre a piacra. Ennek eredményeként a német "Leopard" nyerte meg a török pályázatot, és senkinek sem volt szüksége a "Yatagan" tankra.
Ennek a tartálynak a projektjét valószínűleg nem fogják komolyan követelni, hiszen a pályázati előkészületek során sietve készült el, és a legjobbakat kívánják a műszaki megoldások, például az automata rakodógépen.
Tekintettel arra, hogy a szovjet harckocsikban soha nem volt automata rakodó egység az egységes lőszerhez, egy nagyon hosszú dobozt kellett készíteni a torony hátulján, hogy elférjen. Ilyen "hosszúkás" toronnyal rendelkező tankok véleményem szerint még nem voltak. A tank nem csak "pályán" lő, hanem bármilyen más szögből is. Ebben az esetben a torony tatja másfél méterrel a hajótest méretén túlra kerül, és minden oszlop vagy fa komoly akadályt jelent ennek a tanknak. Ezért ennyi éven át senki sem emlékezett rá. A fenti 1999-es és 2018-as fényképek egyértelműen mutatják, hogy ez ugyanaz a tank.
"Yatagan" tank 1999
Itt van egy ilyen érdekes történet az "ukrán" Yatagan tank megjelenéséről. Kiderült, hogy semmi köze Ukrajna NATO-ba való integrációjához, és gyakorlatilag mindenki megfeledkezett a létezéséről, ha látszólag nem emlékeztették volna Porosenko „az ukronáció megmentőjét”. Idén úgy döntött, hogy nagyszabású hadifelvonulást rendez Kijevben, és most oda húznak mindent, ami még mozogni is tud. Lelövi vagy sem, senkit nem érdekel.
Így aztán majdnem 20 év után emlékeztek a rég elfeledett Yatagan projektre, és úgy döntöttek, hogy a NATO-szabványok szerint integrált tank új ukrán fejlesztéseként adják ki. Ezzel az akcióval a helyzet komikus volta ellenére úgy döntöttek, hogy ismét hangsúlyozzák, hogy Ukrajnára mennyire számítanak a NATO-tömbben, amely már régóta kijelenti, hogy lehetetlen integrálni a soraiba.
A Yatagan harckocsit a jelek szerint a szabad levegőn, a KMDB gyakorlótéren tárolták, más lelőhely nincs ott. Közvetlenül a pályáról, valószínűleg rutinszerű karbantartás nélkül, azonnal Kijevbe vitték, és elkezdték felkészíteni a felvonulásra. Ekkor történt egy jól ismert eset, a felvonulás próbáján a tank elakadt Kijev belvárosában, a szemtanúk elmondása szerint „sokáig füstölt”, ennek következtében megérkezett egy vontató, aki elvitte ismeretlen irány.
Tetteikkel az ukrán vezetés ismét bebizonyította, mennyire nevetséges az a vágyuk, hogy úgy nézzenek ki, mint egy modern páncélozott járműveket gyártó hatalmas hatalom. A "régi-új" Yatagan harckocsi bemutatójával kapcsolatos nyomorúság és szégyen, amelyet valószínűleg most nem mutatnak be a felvonuláson, valószínűleg nem akadályozza meg a kijevi hatóságokat az ukrán védelmi ipar mitikus vívmányainak következő bemutatóitól.