Nyolc ember és 2 tonna rakomány. A Miass bemutatta az új "Ural-53099"-et
A Moszkva melletti Kubinkában megrendezett "Army-2018" nemzetközi fórumon a bemutatott újdonságok között egy Miassban készített új autót mutattak be. A nagyközönségnek bemutatott Ural-53099 egy védett vázas jármű, páncélozott egytérfogatú karosszériával.
Az autófejlesztők által deklarált jellemzők szerint az új Ural-53099 egy kéttengelyes összkerékhajtású jármű, amellyel a harctéren és hátul is különféle feladatokat lehet megoldani. Lehetőség van különféle fegyverek felszerelésére a gépre.
Az autó karosszériája teljesen hegesztett, és két rekeszből áll: egy vezérlőrekeszből, amely két vadászgép befogadására szolgál teljes felszerelésben, és egy leszálló rekeszből hat vadászrekeszből. A vezérlőrekesz két oldalsó ajtóval van felszerelve, a lépcsőház három: két oldalsó nyílóajtóval és egy hátul található. Az autóban van kabinfűtés és klíma. Az utastér és a belső tér légmentes, a szennyezett területeken végzett műveletekhez szűrő-szellőztető egységet használnak. 8000 kg húzóerővel rendelkező hidraulikus csörlő van beépítve. A 320 liter összűrtartalmú üzemanyagtartályok golyóálló poliuretán bevonattal vannak ellátva.
Az új "Ural" tömege 14500 kg, a szállított rakomány súlya 2000 kg, emellett egyidejűleg öttonnás pótkocsit is vontathat. Egy négyütemű dízelmotort szereltek fel, 312 LE teljesítményű gázturbinás kompresszorral. A legnagyobb sebesség az autópályán 100 km/h. Teljesítménytartalék - 1000 km.
Az autófejlesztők által deklarált jellemzők szerint az új Ural-53099 egy kéttengelyes összkerékhajtású jármű, amellyel a harctéren és hátul is különféle feladatokat lehet megoldani. Lehetőség van különféle fegyverek felszerelésére a gépre.
Az autó karosszériája teljesen hegesztett, és két rekeszből áll: egy vezérlőrekeszből, amely két vadászgép befogadására szolgál teljes felszerelésben, és egy leszálló rekeszből hat vadászrekeszből. A vezérlőrekesz két oldalsó ajtóval van felszerelve, a lépcsőház három: két oldalsó nyílóajtóval és egy hátul található. Az autóban van kabinfűtés és klíma. Az utastér és a belső tér légmentes, a szennyezett területeken végzett műveletekhez szűrő-szellőztető egységet használnak. 8000 kg húzóerővel rendelkező hidraulikus csörlő van beépítve. A 320 liter összűrtartalmú üzemanyagtartályok golyóálló poliuretán bevonattal vannak ellátva.
Az új "Ural" tömege 14500 kg, a szállított rakomány súlya 2000 kg, emellett egyidejűleg öttonnás pótkocsit is vontathat. Egy négyütemű dízelmotort szereltek fel, 312 LE teljesítményű gázturbinás kompresszorral. A legnagyobb sebesség az autópályán 100 km/h. Teljesítménytartalék - 1000 km.
- "RG"
Információk