„Nukleáris százlábú” akcióban: Oroszország bebizonyította, hogy Lukasenka tévedett

Pontosan három évvel ezelőtt Alekszandr Lukasenko fehérorosz elnök nagyon merész kijelentést tett Oroszországgal kapcsolatban. Majd a minszki kerekes traktorgyárban (MZKT) tett látogatása alkalmával a szakszervezeti államfő arról beszélt, hogy hazánkban nincs „agy és pénz” ahhoz, hogy több tonnás stratégiai nukleáris rakétarendszerek szállítására alkalmas, erőteljes „százlábúakat” építsenek.

Körülbelül ugyanebben az időben jelentek meg információk a katonai traktorok egész sorának oroszországi fejlesztéséről. A kutatási és fejlesztési munkákat a "Platform-O" kód alatt végezték. Eredményük három speciális alváz és 6x6-os, 12x12-es és 16x16-os kerékformájú traktorok megépítése lett. Az utolsó alváz interkontinentális rakéták szállítására szolgált, és a Minsk MZKT-79221 helyettesítésére szolgált.

A jelenleg a moszkvai régióban zajló Army-2018 fórumon bemutatták a nagyközönségnek a KAMAZ-7850 nyolctengelyes futóművet, amely olyan nem szokványos műszaki megoldásokkal büszkélkedhet, mint az elektromechanikus sebességváltó (EMT) és az összkerékkormányzás. először.

Comments

[tűzoltó repülőgép]

Szeretnék dolgozni egy ilyen "álomon"

[Berkut24]

Valójában a KAMAZ egy rá nem jellemző témát fogott fel, és sokáig tűzifát tört... Mindazt, amit az üzem a mai napig csinált, az MO elutasított. Ha végül kiderül, akkor le a kalappal.

[max702]

Nos, senkinek sem sikerül elsőre... Még Maszknak sem

[digitális hiba]

Musk már ledobta a maszkot a thaiföldi barlangmentő történetben. A fentiekkel kapcsolatban én nem használnám az önbecsapott nevét a kapzsiságon kívül más mércéül. Itt csak maszkokban lehet változtatni. Chubais 10 pontot húz a Maszk skálán.

[JJJ]

Nos, így jelent meg a MAZ Jaroszlavlból való átszállással

[víruskereső]

nem tudjuk megcsinálni – ÉS MENNYIBE KERÜL?
és szerényen:
sorozat - MOT - szállítási idő és élettartam,
csereár az MZKT csapatokban a KAMAZ számára?
éveken, évtizedeken át dolgozni
az utat a gyaloglás fogja uralni

[evgeny68]

Mint kiderült, Musk évente 5 milliárd dollárt kapott az amerikai költségvetésből, hogy a Tesla ne haljon meg. Cselekedeteiben tehát nincs csoda és újítás.

[mordvin 3]

Idézet tőle: evgeny68

Mint kiderült, Musk évente 5 milliárd dollárt kapott az amerikai költségvetésből, hogy a Tesla ne haljon meg.

A Tesla részvényei azonban emelkednek...

[Kent0001]

Ha sokáig szenvedsz....egyszóval KamAZ Foreva! A kérdés ennek a terméknek az ára. Senki sem tudja, remélem nem három felekezet?

[ROSS 42]

Idézet: max702

És nem régen volt egy cikk, ahol szelektív kacatokkal öntözték meg ezt a fejlesztést.. Mintha megittam az egészet, milliárdokat dobtak a szélre, semmi eredmény, vállalták a saját dolgukat, és meddig lesz! Valahogy az SU-57-ről, az "Armata", "Petrel" és másokról szóló hasonló cikkek hátterében Felmerül a kérdés, hogy ki rendeli meg őket? És milyen célból?

Kíváncsi vagy, miért nyomtatják ki ezt a megalapozatlan hazugságot? Vagy ez a szólásszabadság? Furcsa válogatás az alkalmasság alapján. Néha életre szóló eltiltást kapnak véleménynyilvánításért, de itt az Oroszország elleni rágalmazás támaszra talál...

[Alekszejev]

Idézet: max702

Felmerül a kérdés, hogy ki rendeli meg őket? És milyen célból?

Hogy az újságíróknak legyen munkájuk... És a jelenlegi kormány ellen is. Az embereket aktívan érdekli a kormány, főleg, hogy milyen felháborító dolgokat művelnek ott, kicsapongásokat fűrészelnek ott, stb. Ráadásul mindig is voltak és vannak problémák a felszerelések és fegyverek fejlesztésében, sőt a hazudozásban is - derült ki érdekes, és a külügyminisztérium támogatásáról a demokrácia fejlesztésére lehet álmodozni.
Végtére is, bár "minden hatalom Istentől van", a történelemből bizonyosan ismert, hogy Oroszországban még nem volt jó hatalom, és mindenhol gondok vannak vele ...
Nos, a médiatermékeket fogyasztóknak mindig emlékezniük kell arra, hogy a katonai fejlesztések terén a fő információk titkosítva vannak, és az újságírók kinyilatkoztatásai, amelyek általában különféle "kiszivárogtatásokon" és különféle szakértők sejtésein alapulnak erősen hinni kell.
A teljes információhoz való hozzáférés nélkül megteheti megközelítőleg helyes Következtetés a különböző forrásokból származó információk összehasonlításával (és ez elég sok munka), és természetesen a vizsgált téma szakértőjeként.

[JJJ]

Ugyanakkor tudnia kell egy kicsit megjósolni

[Oper]

Ez csak megerősíti a régi orosz mondást – áldás van álruhában! A szankciók pedig előnyösek, ha import helyettesítésről van szó! És ilyenek a szövetségesek! Oroszországban soha nem volt probléma az aggyal! Nos, az oroszországi pénzhiányról beszélni Lukasenkának valahogy egyáltalán nem illik! Bár lehet, hogy a fehérorosz elnök részéről önkritika volt, hogy sokat és gyakran kérdeznek?

[kuroneko]

Azt mondom, érdemes lenne elgondolkodni Fehéroroszország Oroszországhoz való visszaintegrálásán. De amíg ott De apa - persze, egy halott szám. És ha meghal, Fehéroroszországot az ukrán forgatókönyv szerint leszakítják (a zmagarok nem alszanak). Inkább.

[viasz]

Apa Rubljovkán teljes ellátással elhelyezhető.

[Bunkó]

Nos, minden bizonnyal kiszállnak a Stratégiai Rakéta Erőkért

[XXXIII]

Idézet Jerktől

Nos, minden bizonnyal kiszállnak a Stratégiai Rakéta Erőkért

A fő kiadási tétel a Stratégiai Rakéta Erők, még az Orosz Föderáció doktrínája is kimondja .....

[Egorovics]

Szép munka!!! Ha sokáig szenvedsz, valami megoldódik. Kiderült az állótechnika!

[Szemjon Szemenics]

Szóval nem tart sokáig...

[Egorovics]

A kerekes traktorok programjával kapcsolatos kutatási munka a KAMAZ-nál 2008-ban kezdődött.

[dicsőség1974]

a szakszervezeti államfő arról beszélt, hogy hazánkban nincs "agy és pénz" az erős "százlábúak" építéséhez

Az öreg elfelejtette, hogy fehérorosz földön ki fejlesztette ki és készítette el a növényt és a "százlábúakat".

[Terenin]

Idézet: glory1974

a szakszervezeti államfő arról beszélt, hogy hazánkban nincs "agy és pénz" az erős "százlábúak" építéséhez

Az öreg elfelejtette, hogy fehérorosz földön ki fejlesztette ki és készítette el a növényt és a "százlábúakat".

És amikor bebizonyítják neki, hogy téved, az apa „ráfordítja a bolondot” azzal a mondással: a konyhában, rokonok és már nem tudsz veszekedni ??? ...

[Mich1974]

Sztár lett, vagy inkább "királynak" érezte magát. Természetesen nem akarok hízelgést szomszédaink ügyeiben, de szeretném megkérdezni a fehéroroszokat: "Eleged van abból, hogy Oroszország csonkján élsz, talán ideje hazamenni a kunyhóba?"

[vit357]

A probléma az, hogy amikor volt egy részeg cár, akkor is, ha valakinek elege lett a semmiből, nem tudott semmit megváltoztatni, ugye? Itt is ugyanaz a baj: az Oroszországgal való egyesülés gondolatával került hatalomra, és valahogy ez téma csendben balra)) ) need muidan?

[Max Otto]

Muidan itt nem fog átmenni, jelentős a Belügyminisztérium stb. A nép pedig teljesen elnémult, a fehérorosz a végtelenségig türelmes. Az egyetlen forgatókönyv egy katonai puccs, de nincs kezdeményező, az ilyen embereket már a kezdetektől kiszorítják a rendszerből.
Nos, ami a KAMAZ-ot illeti, ez várható volt, senki nem fog megvárni vagy meggyőzni senkit.

[lexa333]

Tévedsz, túljutottunk és minden arra megy, hogy lesznek fehéroroszok.

[evgeny68]

Mire vezetett a Maidanod, a mezőn járni. A példa hibás. Ahhoz, hogy Ukrajna virágzó állam legyen, többet kell befektetni, mint Lengyelországba, több mint 100 milliárdot öntöttek bele.Ennyi pénzt senki nem ad, se holnap, se holnapután, soha. Az önök Maidanjának fő feladata az volt, hogy lerombolja az integrációs kapcsolatokat Oroszország és Ukrajna között, és nem a virágzó Ukrajna megteremtése, és ez eddig sikeresen megvalósult. Nyisd ki a szemed, úgy nevelnek benneteket, mint a balekokat.

[nyomkövető]

Fehérorosz elvtársak, ez a kérdés évek óta forog a fejemben. Miért kell ilyen "függetlenség" a "függetlenséggel"? Miért vagyunk egy emberek, barátkozunk, szerelmesek vagyunk és házasodunk, emberileg, a kromoszómák szintjén megértjük, hogy egy nép vagyunk. Miért kell hát nekünk, népeknek elviselnünk azokat a politikusokat, akik megosztottak minket a hatalomban. Ebben az esetben már az ön politikusaira gondolok. Volgai és szibériai őseim, ki vagyok én? Így van... Orosz, a legjobb barátaim a minszki fehéroroszok, és akkor kik ők? Így van, oroszok. Az a tény, hogy ti fehéroroszok csak titeket és mi ismerünk. És az egész világ számára mi oroszok vagyunk.Tudod, ha megnézed a világ összes lehetséges nemzetiségét és népét, megérted, hogy akik azt mondják, hogy "különbek" vagyunk, azok vagy árulók, vagy még nagyobb árulók. Ha ma nem kezdi el az egységes államba való egyesülés integrációs folyamatait, holnap már késő lesz. Szerintem ezt mindenki megérti.

[evgeny68]

Feliratkozom minden szavadra. Sajnos Oroszország és Fehéroroszország elitjének nincs ilyen vágya, vagy lehetséges, hogy Oroszország gazdaságilag, legalábbis egyelőre, nem tudja teljes mértékben integrálni Fehéroroszországot gazdaságilag és politikailag.

[Mich1974]

"visszaadták" a Krímet és nem fulladtak meg, a rohadt szubvenciókon kívül direkt duzzasztották a Hídba az ohriniliard tésztát. Nem látom a legcsekélyebb „gazdasági okát sem” annak, hogy ne „lehessem” befogadni Fehéroroszországot Oroszországba . Egyértelmű, hogy ezek a "királyaid", akik nem akarnak megválni a koronáktól. Ami nagyon undorító, mert hát én egyszerűen nem tekinthetem külföldieknek a fehéroroszokat (még akkor sem, ha akcentussal beszélnek ).

[Anchonsha]

Egy folton, mintha egy Ural motorkerékpáron. Ez valami

[urri]

https://vk.com/video-6384628_4…b18b00e755

A bemutatón szereplő alváz kifejezetten rohant. Az időzítés 54.23, 54.18-nál pedig jól látható a 3. és 4. tengely jobb oldali kerekeinek tompa. Szoftver jamb SU-ban, túra. Az 54.42-nél lévő dombot nem foglalta el a termék. Megragadt. Nyers nagyon gép. A manőverek hatékonyak. De egy ilyen gépnél nem a manőverezhetőség a fő, hanem a megbízhatóság. És még nincs ott.

Általában, amikor ezt az alvázat úgy mutatják be, hogy leküzdje a gázlót 1,6 m mélységben, akkor a levegőben hagyjuk a sapkákat. Hiszen ezen a 6 tengelyes változaton "nem jött be", nem?

[NordOst16]

Egyértelmű, hogy a gép durva, de ami a legfontosabb, a munka folyik, és egy más architektúrájú gép születik. Aminek megvannak az előnyei és a hátrányai is. Az idő mindent csak a helyére tesz, és még egy ilyen lehetséges verseny is jót tesz, mert ahol verseny van, ott vannak próbálkozások is jobb és/vagy olcsóbb megoldásra.
És igen, úgy tűnik, hogy a Belaz elektromos sebességváltóval rendelkezik, vagy van más sajátossága?

[_Sergej_]

Az elektromos átvitel elve ugyanaz. Szerintem nehéz traktoroknál ez a legmegbízhatóbb.

[Moore]

Idézet Uritól

Általában, amikor ezt az alvázat úgy mutatják be, hogy leküzdje a gázlót 1,6 m mélységben, akkor a levegőben hagyjuk a sapkákat.

Motorháztetőt és egyéb rövidárut dobni fog, amikor az MZKT termékei, amelyeket az RF fegyveres erőknek szállítanak, képesek lesznek legyőzni egy ilyen gázlót. És most, ahogy volt, ez - 1,1 m.

[lopvlad]

Idézet Uritól

De egy ilyen gépnél nem a manőverezhetőség a fő, hanem a megbízhatóság.

mit mondasz.Egy ilyen gépnél a manőverezés a túlélés és a terepképesség alapja.
Egy időben a rakétatraktorok nagy fordulási sugara alapján az amerikaiak rájöttek, hogy a Szovjetunió nukleáris rakétákat telepített Kubába, amit később az amerikai repülőgépekről készült légifelvételek is megerősítettek.

[igorek1234]

A lényeg az, hogy az utakon ez a csodálatos alváz ne essen szét. Az összetettebb mechanizmusok törékenyebbek

[avt]

Igorek1234 idézet

Az összetettebb mechanizmusok törékenyebbek

Nos, igen . Sokan azonban követik a néhai Hattyú végrendeletét - "A fej nem fájhat, a fej csont."

Igorek1234 idézet

A lényeg az, hogy az utakon ez a csodálatos alváz ne essen szét

És a csont nem tudja felfogni, hogy EZ nem mezőkön, mocsarakon, szakadékokon és kátyúkon való áthajtás, sőt a termékkel együtt. Egyáltalán nem SUV.

[Leonyid76]

Jól sikerült !!!

[Tankista_1980]

Ne felejtsük el, hogy van egy működő BaZ-üzemünk Oroszországban. Vannak "százlábúi" az olaj- és gázmunkások számára, valamint széles választéka a katonaságnak. Szóval ne dőlj be A. Lukasenko zsarolásának...

[PBS2]

Régóta gurulnak az edzőpályán, a kérdés más - van-e előrelépés az elmúlt pár évben vagy sem. Fehéroroszországiak, ne válaszoljanak. Az Autocatalog blogja alapján (a témában nyilván turkáló barátja vezet) még nincs miben dicsekedni, de azért pontosítani kell...

PS: figyelmesebben elolvastam az Autocatalog kommentjeit, minden rossznak tűnik:

"Általában úgy tűnik számomra, hogy ez az egész ötlet ebben a megvilágításban. A KAMAZ-nak sürgősen népszerűsítenie kellett munkáját a magas katonai hatóságok előtt. Ezért személyes kapcsolatokon keresztül megállapodtunk abban, hogy a KZKT-ból és az MZKT-ból gyorsan visszaszerelünk valamit a Platformra, csináltunk egy gyors videót, kiraktuk az egységet a kiállításra - nos, hogy idegesítsük a szemet. Észrevehető az a tény, hogy nem voltak valódi tesztek, mivel az egység tiszta, az alváz pedig kicsit koszos (úgy tűnik, hogy az egység még nem lett mosva).És jól látszik, hogy a felépítmény és az egység a zöld különböző árnyalataira van festve - a kiállításig nyilván lesz idejük átfesteni (ehhez minden felszerelés megvan). És igen . Ha lenézel - van egy ilyen kilátás ... itt a további káromkodás, amit ő maga tiltott le a blogján. Szóval bocsi - de nincsenek cenzúra szavaim arra, amit láttam és fényképeztem.

[Guru]

Az a rossz, hogy ezt a parancsot nem a miassoviták kapták meg, nekik van tapasztalatuk a nem hagyományos berendezések készítésében.

[Azov]

A felvonulási terepen való utazás és a „szolgálatba lépés” két nagy különbség. És a tanfolyam helyes.

[JD1979]

Még nem, és nem is lesz még sokáig. Egy dolog öt percig lovagolni egy sík felületen, például egy asztalon. Más kérdés, hogy egy többtonnás rakétát viszünk végig a kereszteződésen. És mennyibe fog kerülni egy ilyen alapot fenntartani, ahol minden tengelyt vezérelnek? Tényleg kell egyáltalán bonyolítani a tervezést? A megbízhatóságra jó példa az AK és az M-16, amik persze egyszerűek, mint a fejsze, utóbbi mára teljesen más, mint az elején, de mennyit szenvedtek vele.

[Arctalan]

Bármennyibe is kerül, hosszú távon jobb, mint a MAZ-ok 20 évnyi zsarolása. Az Orosz Föderáció meg akarta vásárolni az üzemet, különösen azért, mert megrendelésének 90%-a az Orosz Föderációból származik (70%-a a védelmi iparnak szól). Az ára olyan magas volt, hogy ebből a pénzből szabadföldön másfél ilyen üzemet lehet építeni. Azt mondták, "nem tetszik az ár - csináld magad." Megcsináltuk. A védelmi kérdések kiemelten fontosak.
És hol lesz ez az üzem Fehéroroszországban a jövőben? Kinek van szüksége az Orosz Föderáción kívül a MAZ-jaikra ilyen mennyiségben?
A megfelelő javaslatokról időben egyeztetni kellett.
És befejezzük az autót – több mint százszor bebizonyítottuk, hogy ha kell, bármit megépítünk. Igen, drágább lesz, mint a MAZ-ok, de jobb is. Az AK-12 drágább, mint az AK-74, de ez nem ok arra, hogy három vonalzóval harcoljunk, amelyek olcsóbbak mindkettőnél.

[kytx]

A KAMAZ jelképes 1 rubelért felajánlotta, hogy megvásárolja a MAZ-t. Lukasenko személyesen tiltotta be. Annak ellenére, hogy a MAZ vezetése nem ellenezte és megértette, hogy a KAMAZ

[kytx]

... A KAMAZ zsákmányt fektet be az üzembe. De Luka úgy döntött, hogy le tudja csavarni az Orosz Föderáció fogantyúit.

[Szergej824]

Örülök a KAMAZ-nak, megcsinálták és eszébe is juttatják, manőverezhetőség szempontjából jobb mint Minszk. Most pedig lássuk, hogyan fog pörögni az apa. Újra minket hibáztass. És mit gondolt, hogyan kell enni a tarajost és a halat... Végül is az sem baj, hogy a minszki traktor nem képvisel semmi kiemelkedőt, 4 tengelyes volt az OTR-hez, fokozatosan elérte a 6,7,8-at. igen, leegyszerűsítve, de nem több. Ha a kínaiaknak, sőt a koreaiaknak megvan. Ez nem egy műhold, amit fel kell indítani, sőt, azt hiszem, egyszerűen otthon gyárthatnánk őket, eredetileg a Szovjetunióból származó berendezésként. Most, mint az Északi Áramlat és Ukrajna esetében. És a vonat elment.

[Mentor]

A fehérorosz berendezéseket sorozatban gyártják, és a KAMAZ százlábú csak kiállításokon látható. Sokkal könnyebb elrontani a költségvetést, mint bármit megtenni.

[Arctalan]

Semmilyen új technika nem kerül azonnal a sorozatba. Megpróbáltunk tárgyalni, de nem maradt más választásunk. Az Orosz Föderáció meg akarta vásárolni az üzemet, de a javasolt ár bőven fedezi a termelés nálunk való felállítását és kezdettől fogva egy új gép létrehozását. Ha csak a költségvetést húzták volna meg, nem lett volna Armata, Kurgan, Szu-0, Yars, Tőr... Szóval még traktort is készítünk.

[Stoler]

Fejlesztve igen, jól sikerült. De ki ad pénzt a termelésre, ha olcsóbban veszel ?? MINT?

[A mondat]

Bravó, KAMAZ! Te vagy az, Alekszandr Grigorjevics, nincs eszed.

[Lakatos]

Idézet Uritól

De egy ilyen gépnél nem a manőverezhetőség a fő, hanem a megbízhatóság. És még nincs ott.

Általánosságban elmondható, hogy a Nizhnekamsk (KAMAZ) BELAZ dolgozta ki a megbízhatóságot és a technológiát, párosulva a rendszertervezéssel, beleértve a legújabb processzor-mozgásvezérlőket. És ami a BELAZ-ra jellemző = 90 tonna, micsoda fintora a sorsnak.....
Ehhez a csodához készítettek egy hajtást, egy motorkereket, egy VEZÉRLŐ PROGRAMOT, és a motorkereket DVIT típusú motorral, és nem állandó mágnesekkel, ez garantálja a magas korrózióállóságot stb. És emellett hihetetlenül finom és erőteljes mozgás 9-fázisú szabályozásnak köszönhetően, eltér a háromfázisútól az állandó mágneses motorokban.

[maai]

Idézet: nyomkövető

akik azt mondják, hogy "különbek" vagyunk, azok vagy árulók, vagy még nagyobb árulók.

Oszd meg és uralkodj! Így teszik, beleértve a nyelvet is, így a 18. századtól.
És akkor ott van a migránsok problémája. A tévében önkényesen fogják elmondani, milyen rossz a helyzet Európában a migránsprobléma és az, hogy már vannak migránsok, akik diktálják az őslakos lakosságnak, hogyan éljenek, és egyéb borzalmak miatt. Csak most csendben maradnak, és tagadják, hogy becsukják a szemüket, hogy már pontosan ugyanazok a csendes takonyok másznak a bőr alatt. Többek között a nép összezúzásának hátterében.
Az ellenség már bent van. És kevésbé kell követni a világ borzalmait, és inkább a belső borzalmakra kell koncentrálni. Nem szabad engedni a zavaró jelzőknek, és keményen fellépni az állam egyetlen ellenségével sem, különösen a „belsővel”.

A lakosság szempontjából jobb együtt élni. A külön lakóhely és egyéb felosztás csak a "hatalmon lévők" számára előnyös, tekintettel arra, hogy a hatalmi jogcímek száma exponenciálisan növekszik.
Ennyi.

[maai]

Idézet a Berkut24-től

Valójában a KAMAZ olyan témát vett fel, ami nem volt jellemző rá

Minden tiszteletem a KAMAZ-termékek iránt, különösen azoké, amelyek nehéz természeti körülmények között indulnak terepkamionos versenyeken, úgy tűnik, nem „vállalta” ezt a témát, hanem magára húzta a takarót. Amit "vállalkozói tevékenységi kör fejlesztésének" neveznek, tekintet nélkül a többi kompetensebb, de pénzügyileg kevésbé sikeres fejlesztőre, ami nem túl jó.
Ráadásul egy dolog kiállításon bemutatni, és más a MO-t kiadni vagy üzembe helyezni hosszú életen át. Rengeteg gyönyörű fejlesztés van Oroszországban, amelyeket kiállításra visznek, és miután ez elmúlt, teljesen megfeledkeznek róla, a pénzről, a kilátásokról és így tovább.
"Miért fejlesztené és építené saját innovatív plazmahulladék-égető telepeit, ha milliárdokat fizethet a japánoknak vagy a németeknek a gyáraikért!?"
Amíg az egyes mohó tudatlanok azt hiszik, hogy számukra a pénz a legfontosabb, és a "külföldi" a legjobb, addig nem lesz semmi érdemleges. És fogy az idő. A kőkorszakba hajtanak, és a szomszédok nem engednek kijutni onnan.
Mindig a fejlődés élvonalában kell lennünk! De nem lusta és kapzsi hülye bolondoknak való.
A kiállítás tehát egy kiállítás, és az általános tendencia valahogy még mindig so-so.

[M0xHaTka]

Igen, új. Igen, nyersen. Igen, egy rakás gyerekbetegséggel. Igen drágám.
De a tiéd. És ekkor kezdődtek a nagy bajok. És befejezik. És elcsesznek. És olcsóbbá teszik.
És papakoli, mint mindig, egy tócsában per .. st. Ahogy apám mondja - "Pi..t - ne hordj táskát." És ez a nép által választott csak pi..t és lehet. És mutasd a tévében. Mit tartana a "lehtarat" népének

[ludrosia]

Idézet tőle: vit357

A probléma az, hogy amikor volt egy részeg cár, akkor is, ha valakinek elege lett a semmiből, nem tudott semmit megváltoztatni, ugye? Itt is ugyanaz a baj: az Oroszországgal való egyesülés gondolatával került hatalomra, és valahogy ez téma csendben balra)) ) need muidan?

Igen. Pontosan. Lukasenka az Oroszországgal való egyesülés ötlete támadt. De nem akarja egyesíteni magát. Mert nem akarja elveszíteni a hatalmát. Fehéroroszország a saját ura, akar valamit és visszafordítja .

[ludrosia]

Idézet tőle: evgeny68

Mire vezetett a Maidanod, a mezőn járni. A példa hibás. Ahhoz, hogy Ukrajna virágzó állam legyen, többet kell befektetni, mint Lengyelországba, több mint 100 milliárdot öntöttek bele.Ennyi pénzt senki nem ad, se holnap, se holnapután, soha. Az önök Maidanjának fő feladata az volt, hogy lerombolja az integrációs kapcsolatokat Oroszország és Ukrajna között, és nem a virágzó Ukrajna megteremtése, és ez eddig sikeresen megvalósult. Nyisd ki a szemed, úgy nevelnek benneteket, mint a balekokat.

Tulajdonképpen az ukrajnai Maidan-t az amerikaiak csinálták amerikai csatlósaik segítségével.Orosz ortodox keresztények,Oroszország Az orosz ortodox keresztényeknek semmi köze az ukrajnai Maidanhoz.sütik és utasításokat adtak a banderáknak.USA zászlóival és az EU és a NATO.És nem oroszok és nem Putyin az orosz trikolórral.Amerikai csapatok közelebb Oroszországhoz.
És ahhoz, hogy Ukrajna virágzó állammá váljon, Ukrajnának haza kell térnie, az orosz ortodox keresztény Oroszországhoz.
És Oroszországnak pénzt kellene befektetnie egy különálló, Oroszországtól független országba, mi a fenét kell tennie Oroszországnak - Oroszország befektet Ukrajnába, befektet, Ukrajna pedig a NATO-ba kerül, és az Egyesült Államok alá kerül? - Miféle ostobaság? ? Azt akarja, hogy Ukrajna gazdag legyen - forrásokkal és periódusos rendszerrel hazai orosz áron, és Oroszország hadserege által védve az orosz ortodox keresztények, és azt akarja, hogy az ott élő ukránok és oroszok egyenlő jogokkal rendelkezzenek az oroszországi orosz ortodox keresztényekkel, Oroszország népe Orosz ortodox keresztény - LÉPJENEK BE OROSZORSZÁG ÖSSZETÉTELÉBE OROSZ ORTODOX KERESZTÉNY, egyesüljenek újra, térjenek haza.Ez vonatkozik a Szovjetunió MINDEN volt köztársaságára.Az én Fehéroroszországom, beleértve.

[Lara Croft]

El kellett hagyni a Kurgan kerekes traktorgyárat az MZKT javára, hogy most fizessenek a KAMAZ Tervezőirodának egy új autó létrehozásáért.
https://auto-fleet.ru/encyclopedia/kzkt/

[Larum]

Mondta és mondta. és részben igaza volt.
3 évig építettek, és 3 év alatt már legalább egy prototípust meg lehet építeni.

[Tolik_74]

De a Shklofsky kollektív farmernek elég esze van ahhoz, hogy újra megjelölje a madeinbilorusiai szankciót, és sajátjaként vigye el a keleti szomszédhoz.

[Európa32]

és hol van az "Oh" chko dicsőített platform?