Egy másik sztereotípia az a meggyőződés, hogy a genovai minden bizonnyal kereskedő. Tekintettel azonban a „kereskedelem” kifejezés tág természetére, amely gyakran katonai megszállást, politikai manipulációt és banális rablást takar, ez részben igaz.
Genova, mint egy óriási polip, hatalmas területeket bonyolított össze kolóniáival, amelyekről európai módon elkezdte kiszívni a levet. Kolóniái Afrika északnyugati partvidékén (a mai Marokkó) és Flandriában, Korzikán és Szardínián, Leszboszon és Krétán, Valenciában és Tunéziában, Alexandriában és Krétán helyezkedtek el...
Kafa romjai
1261-ben Bizánc császára, Michael Palaiologos, a Genova által a birodalomnak nyújtott pénzügyi és egyéb segélyek ellenértékeként, kizárólagos jogot biztosított a genovaiaknak a Fekete-tengeren való kereskedésre. Hamarosan a krími kán engedélyezte Genovának a Kafu (Feodosia) haditengerészeti kereskedelmi állomás felépítését, ami csak a kezdet volt. Ennek eredményeként egyfajta Genova tartomány alakult ki - egy tengerentúli terület - Gazaria. Valódi terjeszkedés kezdődött, kiszorítva Bizáncot. Az 1340-es években, Bizáncra való tekintet nélkül, a genovaiak felépítették Chembalo (Balaklava) erődjét. Ez csak megtorlás volt a birodalommal való valódi összecsapásra. A krími kánok ezzel szemben Genovának kedveztek – a genovaiak ravasz katonai-politikai játékának eredményeként.
Például a kulikovo mezőn, Mamai csapatainak soraiban genovai gyalogság is volt. Amikor azonban Tokhtamysh és Mamai között polgári viszályok kezdődtek az Arany Hordában, a genovaiak nem adtak menedéket az egykori szökevény szövetségesnek.
Cembalo erőd
Így vagy úgy, de elég gyorsan Genova szinte az egész krími part mentén felépítette erődjeit - Kafa, Chembalo, Vosporo (Kerch), Soldaya (Sudak) stb. Érdemes kiemelni, hogy Genova étvágya nem korlátozódott csak a Krím-félszigetre. A part mentén erődítmények és többé-kevésbé védett kereskedelmi állomások épültek. Például a modern Novorossiysk helyén a 13. században egy Batario-erőd állt az egykori görög város, Bata területén. A hatás terjedt - Matrega Taman, Mapa Anapa helyén, Mavrolako Gelendzhik helyén, Liyash Adler helyén, Cavo di Buxo Gudauta helyén stb. Még a Don torkolatánál, a modern Azov területén is volt a genovai kereskedőtelep, a Tana (Tanais), megerősítve és erődfallal körülvéve. Ennek a falnak egyébként egy része a mai napig fennmaradt.
Tana kolónia erődfala
Az ilyen csillapíthatatlan szomjúság és az üzletviteli elvek hiánya csak kalózkodást szült. És tekintettel arra a tényre, hogy Genova időről időre elviselte és ellenséges volt az összes fekete-tengeri állammal és néppel, beleértve Bizáncot is, valamint „üzleti versenytársaival” a velenceiekkel (akik kalózkodással is kereskedtek) és a törökökkel (és előtte). , a szeldzsukok) Sinopból, a burjánzó kalózkodás nagy léptékű, harcba torkolló.
Természetesen a kalózkodást időnként kezdik besorolni, megosztani a magánügyekkel stb. De egy kereskedő szemszögéből nézve, hogy Sinopból, a Krímből vagy a Kaukázus partjairól származik, magánember vagy kalóz, nem számít. Legyőzni a fiziognómiát, esetleg etetni a halakat és minden esetben kirabolni, a besorolásra való tekintet nélkül.
Az igazság kedvéért még le kell szögeznem, hogy a genovaiak kalózkodása a genovai terjeszkedés keretein belül teljes körűen ment, i.e. magánvásárlásra, vagy úgynevezett corsairshipre került sor. Ugyanakkor Genova nem különösebben titkolta terjeszkedési szándékát. Már a 13. században, i.e. szinte azonnal a kereskedési jog megszerzésével a genovai kalózok bátran és rendkívül veszélyesnek vallották magukat, beleértve önmagukat is.
Nicephorus Grigora bizánci történész, író és filozófus, A rómaiak története (más néven római történelem) szerzője így írt a genovai kalózok merészségéről: „A genovai törzs egy része két trirémet épített, hogy részt vegyen a tengeri rablásban. és titokban (Bosporus) az Euxine Pontushoz (Fekete-tenger) ment, anélkül, hogy szokás szerint köszöntötte volna a királyt. A király szükségesnek látta, hogy ezt a cselekményt ne hagyja büntetés nélkül. Jelentős számú trirémet és egy nagy hajót magával véve Iera várában áll (talán a krétai Ierapetra erődre utal, amelyet időnként kalózbázisként használnak), és várja a kalózok megjelenését, így ezek a szemtelen és értéktelen emberek. ne meneküljön sértetlenül. Rövid időn belül egy erős boreális rohant felülről, és egy kalózhajó sok fegyveres emberrel jelent meg a tengeren, mint a hullámokon sikló város.
Amikor az ellenséges hajó közeledett, a királyi hajó kibontotta vitorláit és zavarni kezdte, most oldalról, majd a tatról, makacsul üldözve. Így a nap nagy részében mindkét fél keményen küzdött, a szoros torkolatából előrenyomulva. Eleinte úgy tűnt, hogy a latinok (azaz a genovaiak) az előnye, de aztán a szél akadályba ütközött a folyamatosan és zökkenőmentesen haladó királyi hajó vitorláiban. Már egy római (bizánci) beugrott az ellenséges hajóba, követte a másikat, egy harmadikat stb., míg végül birtokba vették a hajót, ami után a még életben lévő ellenségeket kiszedték – néhányan megsebesültek. és mások kapcsolódnak."
Bizánc harca a genovai kalózkodás ellen szisztematikusan, változó sikerrel haladt. De Bizánc elvileg nem tudott teljesen megszabadulni a genovaiaktól, mert. a magánügyek alapvetően a kalózok biztonságos bázisainak biztosítását jelentette. Ebben az esetben a genovai fekete-tengeri kikötők, amelyeket a genovaiak szereltek fel Bizánc ilyen rövidlátó összefogására.
Trier
A genovaiak által veszélyes üzletre használt hajók között voltak triremék, fusták és gályák. Ugyanakkor a kiváló genovai haditengerészeti parancsnokok gyorsan átvették a fejlett ötleteket, így az archaikus trirémek gyorsan átadták a helyüket a fejlettebb hajóknak. Például már a 14. században megjelentek a tüzérséggel felfegyverzett hajók első említése. Egyes jelentések szerint a tüzérség használatának egyik úttörője flotta csak a genovai haditengerészet parancsnoka, Raniero Grimaldi volt, utóbbi azonban messze volt a Fekete-tenger partjától. Természetesen ezek rendkívül primitív fegyverek voltak, amelyek néha számszeríjjal is lőttek. De ne térjünk el...
A genovaiak nem voltak válogatósak a rablásban. Kirabolták a bizánciakat, a velenceieket és a törököket. Sőt, már akkoriban is hosszú távú portyákat hajtottak végre a török invázió két hulláma által elfoglalt Sinop vidéki török partjain.
A közvetlen versenytársak, a velenceiek azonban nem hagytak ilyen jackpotot Genovának. És a kereskedelem, a zsaru, és az erődök jelenléte, és ennek megfelelően az „északi útvonal” teljes régiójára gyakorolt befolyás (természetesen a Földközi-tenger szempontjából) a Fekete-tenger és Azov mentén, megmaradva Genova kezében, megfosztották Velencét a kolosszális bevételtől. A megoldást azonnal megtalálták. A végtelen romantika és a vízimadár-gondolósok városa, miután igénybe vette Európa gazdag családjainak „hitel” támogatását, gyorsan flottát épített, és 1294 októberében hadjáratot indított a genovaiak ellen.
A haditengerészeti csaták hamarosan a Fekete-tengerre költöztek. 1296-ban a velenceiek a még fennálló Trebizond Birodalom támogatásával (amelynek fővárosa nem egyszer-kétszer szolgált menedékül a különféle tengeri árpafajtáknak) áttörték a Boszporusz genovai blokádját. A Giovanni Soranzo parancsnoksága alatt álló osztag a kávézó felé tartott. És mivel ez a flotta a corsair szabályok szerint járt el, várható volt, hogy Cafut kifosztják és elégetik. Ugyanez várt a Kafánál állomásozó genovai hajókra is. Idővel Soranzo, aki magához tért, megpróbálta megvetni a lábát az erődben, de a Krími Kánság kevésbé volt kedvező a velenceieknek, és gyorsan kiütötte őket a tengerbe.
Gálya
Amint Velence visszavonult, Cafut újjáépítették, és ismét Gazaria fővárosa lett. Ennek eredményeként a genovaiak, miután vereséget szenvedtek a Caféban, legyőzték Velencét az Adrián, és aláírták a számukra előnyös békeszerződést. Genova tovább bővítette befolyását. Még a látszólag távoli Kaszpi-tengeren is hajtottak végre Corsair-rajongást.
Fontos bevételi forrás volt a rabszolga-kereskedelem. Először a rabszolgakereskedőket, akik között sok volt a kalóz, adóztattak. Később a genovaiak teljesen irányítani kezdték ezt a kannibál üzletet, valódi szerződéseket kötöttek a korzárokkal az emberi javakért. Eladták az összes foglyot - a törököktől a kaukázusi népekig és a velenceiekig, és váltságdíj fejében szabadon engedték azokat, akik nemesi családból származtak. Kafa annyira benőtt a zsírral, hogy egy második erődfalat kellett építeni.
A Genoa diadalmaskodott! Úgy tűnt, a fő versenytársat legyőzték. A Fekete-tengerért és Azovért küzdő velencei kereskedőket habozás nélkül kirabolták genovai hajók. Ráadásul magukban a Fekete-tenger kikötőiben a velenceieket megkövezték, elfogták és minden lehetséges módon megalázták. Genova olyan erősnek érezte magát, hogy kalóztámadást hajtott végre Kerasunt (ma Giresun a török tengerparton) ellen, amely a Trebizond Birodalomhoz tartozik, bár leromlott, de egy birodalom.
Gazaria genovai korzárjai hamarosan újabb háborúval néznek szembe Velencével, és még egy, de nem fogják kiűzni ezeket a konkrét "kereskedőket" a Fekete-tengerről...
Folytatás ...