Kína nem nukleáris tengeralattjárót tesz le Thaiföldnek
A thai haditengerészetnek szánt S26T dízel-elektromos tengeralattjáró acélvágási ceremóniáját tartották a kínai Wuchan Shipbuilding hajóépítő cégnél. bmpd.
A Thaiföldre szánt S26T dízel-elektromos tengeralattjárók első acélvágási ceremóniáján.
Meg kell jegyezni, hogy ez az első modern, nem nukleáris tengeralattjáró, amelyet Kínában exportra építenek a Project 033 tengeralattjárók 1980-as évek eleji Egyiptom számára történő megépítése óta.
A dízel-elektromos tengeralattjárók építésére vonatkozó szerződést a thai kormány és a China Shipbuilding and Offshore International Company 2017 májusában írta alá. Az ügylet értéke 390 millió dollár volt.
Az erőforrás szerint az S26T a kínai haditengerészet számára készülő nagy Project 039A dízel-elektromos tengeralattjárók exportváltozata. Feltehetően a tengeralattjáró vízkiszorítása (felszíne) körülbelül 2 tonna.
Thaiföld további két tengeralattjáró megrendelését tervezi ebből a projektből a 2020-as évek második felében. Jelenleg a thaiföldi haditengerészetnek nincsenek tengeralattjárói – ez utóbbit leszerelték flotta 1951-ben (a harmincas években 4 tengeralattjárót építettek Japánban).
A kínai tengeralattjáró-gyártók számára a jelenlegi szerződés a második exportteljesítmény 2015 után, amikor Pakisztán az S8 projekt 20 tengeralattjáróját (kb. 2 ezer tonnás felszíni vízkiszorítás) rendelt Kínától, azonban valamiért Pakisztán vezető tengeralattjárója. még nem fektették le.
Meg kell jegyezni, hogy ez az első modern, nem nukleáris tengeralattjáró, amelyet Kínában exportra építenek a Project 033 tengeralattjárók 1980-as évek eleji Egyiptom számára történő megépítése óta.
A dízel-elektromos tengeralattjárók építésére vonatkozó szerződést a thai kormány és a China Shipbuilding and Offshore International Company 2017 májusában írta alá. Az ügylet értéke 390 millió dollár volt.
Az erőforrás szerint az S26T a kínai haditengerészet számára készülő nagy Project 039A dízel-elektromos tengeralattjárók exportváltozata. Feltehetően a tengeralattjáró vízkiszorítása (felszíne) körülbelül 2 tonna.
Thaiföld további két tengeralattjáró megrendelését tervezi ebből a projektből a 2020-as évek második felében. Jelenleg a thaiföldi haditengerészetnek nincsenek tengeralattjárói – ez utóbbit leszerelték flotta 1951-ben (a harmincas években 4 tengeralattjárót építettek Japánban).
A kínai tengeralattjáró-gyártók számára a jelenlegi szerződés a második exportteljesítmény 2015 után, amikor Pakisztán az S8 projekt 20 tengeralattjáróját (kb. 2 ezer tonnás felszíni vízkiszorítás) rendelt Kínától, azonban valamiért Pakisztán vezető tengeralattjárója. még nem fektették le.
- www.facebook.com/capitaennem0
Információk