Katonai áttekintés

"Vickers-Berthier" könnyű géppuska és "Vickers"-K repülőgép-géppuska

0
Berthie francia tiszt még 1908-ban bemutatott egy könnyű géppuskát gázüzemű automata motorral, a furatot lengő lárvával zárja, folyamatos és egyszeri tüzelési móddal, eredeti kényszercsőhűtő rendszerrel és doboztárral, de nem tudta. sikerül. Berthier az első világháború után Nagy-Britanniába vitte rendszerét, ahol sikerült eladnia a géppuska jogait a Vickers konszernek. Így 1925-ben megjelent a Vickers-Berthier könnyű géppuska.

"Vickers-Berthier" könnyű géppuska és "Vickers"-K repülőgép-géppuska


A 20-30-as években a Vickers cég aktívan kínálta ezt a géppuskát a piacon, és különféle országokba adott el géppuskákat. Különféle változtatásokat hajtottak végre a tervezésen. Mindenekelőtt egy cserélhető hordót vezettek be, melynek cseréje körülbelül 5 másodpercig tartott. A Vickers-Berthier géppuska előnyei közé tartozott az automatizálás nagyon zökkenőmentes működése, a kis számú mozgó alkatrész és a szétszerelés lehetősége további szerszámok használata nélkül.

A géppuska automatizálásában egy sémát valósítottak meg a porgázok eltávolítására a hordó alján lévő gázkimeneten keresztül. A dugattyú hosszú löketű volt. A gázkamrába csavarozott szabályozón 1,2 és 3 milliméter átmérőjű furatok voltak, amelyek megváltoztatták a kamrából kilépő gázok mennyiségét. A vevőt és a hordót repedési csuklóval párosították, és zászlózárral rögzítették. A hordó furatát a csavar felfelé billentésével reteszelték. Egy lövés dördült el a hátsó ajtóból. A csavartartó göndör kiemelkedése, miközben a mozgatható rendszert előre mozgatta, megemelte a csavar hátulját. Ebben az esetben a redőny referenciasíkját a vevőben lévő bélés referenciasíkjára szerelték fel. A csavartartón lévő dob áthaladt az elakadás átmenő hornyán, és eltörte a patron alapozóját. A patronokat a vevő bal oldali falában lévő ablakon keresztül lökték ki, amelyet pajzs zárt le.



A vevő mögött egy kioldókeret zárta le, fenékkel.

A ravaszkeretbe szerelt kioldó mechanizmus egyszeri és folyamatos tüzet tette lehetővé. A jobb oldalon a kioldóvédő felett található zászlófordító biztosíték korlátozta a kioldó forgását. Ha a zászlót egyszeri tűzre állítják (S pozíció), akkor a ravaszt nagy szögben elfordították, letörve a kioldó kart. Ha a zászlót folyamatos tüzelésre (A pozíció) állítottuk, a ravasz és a kioldó kar bekapcsolása megnőtt, és nem történt meghibásodás. Az alsó D állásban (a biztonsági egységen) a kioldó blokkolva volt. Ez az egyszerűsített USM-séma meglehetősen megbízhatóan működött.

Vickers-Carden-Loyd tüzérségi traktor Vickers-Berthier géppuskával

Az élelmet a tetejére szerelt szektordoboz-tárból szállították (ebben a vonatkozásban Vickers-Berthier-t gyakran összekeverték Bran-nel). Lőszerként, mint más brit gyártású géppuskákban, az Mk 7-es töltényt használták nehéz golyóval. A kezelőszervek keskeny fenék volt, lehajtható vállpárnával és pisztolymarkolattal.

Az állványra szerelhető irányzékot fogaskerékkel ellátott dob ​​segítségével rendezték át. A töltőfogantyú a jobb oldalon volt, lövés közben mozdulatlan maradt. A géppuska kialakítása 140 alkatrészből állt, köztük 25 csavarból és 15 rugóból. Általánosságban elmondható, hogy a tervezést sikeresnek ítélték, azonban a túl könnyű hordó (súlya elülső irányzékkal és 2,76 kg-os gázkamrával) a gyors csere ellenére is korlátozta a tűzharc sebességét.



A brit hadsereg által végzett összehasonlító tesztekben Vickers-Berthier felülmúlta a BAR-t, a Madsen modot. Az 1924 és a ZB-26 azonban a vezérkar kérésére készült géppuska, amelynek nehéz csöve és háromlábú gépre szerelhető, alacsony megbízhatóságot és túlélőképességet mutatott intenzív lövöldözés során.

A "Vickers-Berthier" Mk 1 (1928-as minta) nagy alkarral volt megkülönböztetve, amelyhez egy öv volt rögzítve a forgókhoz és egy hordó uszonyokkal. Az Mk 2 géppuska (29/30 év) kézvédője lekerekített formájú volt. 1931-ben ezt a módosítást néhány változtatással Indiában tesztelték.



A fegyverválasztásban bizonyos függetlenséget élvező indiai hadsereg 1933-ban átvette a nehéz csövű Vickers-Berthier Mk 3 géppuskát, bár az egyes brit indián egységek már ezt megelőzően is szereztek Mk 1 és Mk 2. Vickers-Berthier géppuskát. Az Mk 3 fegyvert "Vickers-Armstrong" néven gyártották az Egyesült Királyságban, és Indiában Ishapurban, az indiai kézi lőfegyverek üzemében. A vevőegység tetején egy jelölés volt, amely tartalmazza a VICKERS-BERTHIER feliratot és a sorozatszámot. Ishapurban létrehozták saját 3B módosítását, amelyet a gázszabályozó fokozott megbízhatósága jellemezt nehéz éghajlati viszonyok között. Összesen 30 ezer Vickers-Berthier géppuskát gyártottak Nagy-Britanniában és Indiában (1937-1945-ben 10-szer több Bran géppuskát gyártottak). Ezekből a géppuskákból egy bizonyos mennyiség rendelkezésre állt a brit tartalék egységekben.

A „Vickers-Berthier” függetlenség elnyerése után is szolgálatban maradt India csapatainál. Valószínűleg néhány géppuska még mindig India és Pakisztán raktáraiban marad. A "Vickers-Berthier" kézikönyv régóta megtalálható a harmadik világ különböző országaiban.



Még 1928-ban a Vickers-Berthier géppuska alapján alkottak repülés "Vickers" -K modell, más néven VGO (Vickers Gas Operated, azaz "Vickers" automatizált gázelszívó rendszerrel). A Vickers-K (VGO) nagy részét áthelyezték a hadsereghez, de nem jártak sikerrel a csapatokban, mert terjedelmesek voltak és túl magas volt a tűzgyorsaságuk (bár megpróbálták ezt csökkenteni). A Twin Vickers-K-t légelhárító ágyúkra szerelték fel. A Land Roverekre SAS egységekhez és "sivatagi nagy hatótávolságú felderítő csoportokhoz" egy ikertelepítést szereltek fel 96 töltény befogadására alkalmas lemeztárral (a tárat eredetileg 100 töltényre tervezték, de a lövészek inkább alulpakolták a tárat). Észak-Afrikában való felhasználásuk eredményei olyan jónak bizonyultak, hogy ezeket a berendezéseket a 60-as évek közepéig használták. Az amerikai Willis dzsipekre is ikerberendezéseket szereltek fel a légierő számára.

A "Vickers-Berthier" kirakodási eljárása: Kapcsolja be a biztosítékot. Válassza le a tárat a retesz megnyomásával. Vizsgálja meg a kamrát, győződjön meg arról, hogy nincs benne patron. Kapcsolja ki a biztosítékot. Finoman engedje ki a csavartartót a reteszből. Nyomja meg a ravaszt. Zárja le az elhasznált patronok és a tár kivezető ablakát egy védőburkolattal.

A Vickers-Berthier géppuska hiányos szétszerelésének sorrendje:
1. Töltse le a géppuskát.
2. Húzza vissza a betöltő fogantyút, hajtsa fel a hordózár zászlót, és felfelé fordítva válassza le.
3. Oldja ki a csavartartót a reteszből.
4. Fordítsa le a kioldókeret kontaktor jelzőjét, távolítsa el a kontaktort. Válasszuk szét a kioldókeretet és a készletet.
5. Távolítsa el a csavartartót és a csavart, válassza szét őket.
6. Menjen előre, hogy leválassza a kétlábú vezetőcsövet a vevőegységtől.

A géppuska összeszerelése érdekében minden műveletet fordított sorrendben hajtottak végre.

A "Vickers-Berthier" Mk 3 géppuska műszaki jellemzői:
Patron - 303 British Service (7,7x56 R);
Súly fegyverek - 9,43 kg (tár nélkül);
Üres tár súlya - 0,34 kg;
A fegyver teljes hossza 1180 mm;
Hordó hossza - 607 mm;
Puska - 5 jobb;
A golyó kezdeti sebessége - 745 m / s;
Látótávolság - 1600 yard (1463 m);
Hatékony lőtáv - 600 m;
Energiaellátó rendszer - dobozos tár 30 töltényűrtartalommal;
Tűzsebesség - 450-500 lövés percenként;
Harci tűzsebesség - 60/120 lövés percenként.

A Vickero-K (VGO) repülőgép-géppuska műszaki jellemzői:
Patron - 303 British Service (7,7x56 R);
A fegyver súlya - 8,86 kg (vezérlők és patronok nélkül);
A fegyver teljes hossza 1016 mm;
Hordó hossza - 508 mm;
Puska - 5 jobb;
A golyó kezdeti sebessége - 745 m / s;
Energiaellátó rendszer - tárcsatár 100 lövés kapacitással;
Tűzsebesség - 1050 lövés percenként (később percenként 950 lövésre csökkentve).
Hozzászólás
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.