Hiperhang a hidrogénen. Ha csak nem azért, hogy hajtóművet építsenek a Szu-57-hez

145
Egy idézettel kezdem, mert nem lesz egyedül. És akkor kommentálunk, és nem csak úgy, hanem a KBKhA hidrogénüzletének egy volt munkatársával. Valójában ez nem egészen egy műhely, valójában egy üzem az üzemben. Volt.

Mára a hidrogéntermelést a vállalatnál korlátozták, és abba süllyesztették történelem az Energia hordozórakétával együtt. Vannak boltok, akikre senkinek nincs szüksége, és olyanok, akik bárhol dolgoznak, csak az űriparban, de a beszélgetőtársam ritka kivétel, mert ő még mindig hűséges a térhez.



Miért a cikk elolvasása után "Hidrogénhajtású katonai hiperhang – hatodik generációs vadászgépek", fordultam hozzá, szerintem érthető. Ki mással tárgyalhatna ilyen napóleoni tervekről, ha nem egy hidrogénspecialistával?

De menjünk a legelejétől.

"Hidrogénhajtású katonai hiperhang – hatodik generációs vadászgépek".
„Egy ideig a tiszta hidrogénerőművek együtt fognak élni a hagyományos motorokkal, ahogy egykor a lovak együtt éltek az első belső égésű motorokkal. De a jövő már eldőlt."
„Oroszország készen áll az áttörésre a hatodik generációs technológiára való átállás érdekében” és így tovább.




Hagyományos bélyegkészlet, semmi új. Valójában egy vicc benyomása támad a japánokról és az UAZ-ról. "Ez az, amit az oroszok nem fognak kitalálni, ha csak nem építenek utakat." Itt is így van - nem tudunk kitalálni semmit, milyen fantasztikus projekteket nem tudunk megvalósítani, ha csak nem fejezünk be egy egyszerű repülőgép-hajtóművet.

Bár kiderült, ez nem olyan egyszerű, ez a „30-as termék”. A tengeri dízelekkel analóg módon minden összefolyik. Nem építhetünk gázturbinás motort rombolóhoz vagy fregatthoz – a Nagy Péternél nagyobb baromságot levágunk egy lökettérfogattal, atommeghajtással, és „rombolónak” nevezzük.

Ugyanez kezd megmutatkozni a tekintetben repülés motorok. Ha nem tudjuk befejezni, amit elterveztünk, az nem probléma. Elavultnak nyilvánítsuk „ötödik generációnak”, és hangosan kijelentjük, hogy a hatodiknál ​​kevesebbel nem értünk egyet!

A lényeg az, hogy hangosabban kiabálj, hogy mindenki hallja és érezze a pillanat diadalát.

Nincs szükségünk erre a fügelevélre – egy ötödik generációs vadászgépre. Szükségünk van egy hatodikra, vagy még jobb, egy nyolcadra, plazma-, ion-, nukleáris meghajtóra. Nos, legalább - hidrogénen.

És hadd tudják a hülyék, akik kerozinnal repülnek. Fu-22-es és Fu-35-öseiken. És mi, az Orosz Aerospace Forces holnap repülünk a holnaputáni technológiával! Hurrá!



A legújabb Szu-27-esek és MiG-29-esek óriási száma azonban az ország légierejében senkit sem érdekel.

De térjünk vissza a hidrogénmotorhoz, amelyről Artamonov olyan sokatmondóan beszél. Megemlítve az ország hatalmas vívmányait az Avangard, a Tőr és más, még nem létező, de egyszer biztosan lesz csodafegyverek megalkotása formájában, simán áttért arra, hogy valamit tenni kell repülés.

„A harci repülésben hagyományosan csak egyfajta meghajtást használnak - atmoszférikus, üzemanyagként kerozint használnak. A rakétatudományban, legyen szó akár űrről, akár harcról, ramjet hajtóműveket használnak, amelyek lehetővé teszik, hogy a földi légkörön túl a közeli űrbe jusson. A vadászrepülőgépek alkalmazási területén nem egyszer felmerült egy ilyen kialakítás, amely egyforma sikerrel tudna mozogni levegő nélküli térben a Föld-közeli pályán és normál légköri repülés közben is.


Elvileg minden világos. Mivel nem tudunk normális ötödik generációs repülőgépet készíteni, ez azt jelenti, hogy szükségünk van a nyolcadikra, amely lehetővé teszi, hogy kijussunk az űrbe, és ott ...

És mi van ott?

Valóban, és kivel fogunk harcolni az űrben? Úgy tűnik, hogy a potenciális ellenfelek egyike sem fejezte ki tervét ilyen hihetetlen projektekre.

Sőt, ha maximálisan bekapcsolja a fantáziáját, akkor elképzelhet egy olyan hajót, amely valószínűleg akkora, mint az Il-96 vagy Mriya, amely képes felszállni, és hidrogénmotor segítségével valamilyen okból az űrbe repülni. .



Nos, az űrbe fog repülni. Ezt elméletileg még a MiG-25 meg tudná tenni, mégpedig kerozinnal. Mi a következő lépés? Artamonov nem válaszol erre a kérdésre, egyszerűen megírja, amire szükség van – és ennyi. A lényeg, hogy legyen miből repülni az űrbe, és mit csináljunk ott, ahogy mondják, majd kitaláljuk, így van?

Azt, hogy ez a hatalmas bandura (senki sem mondta le az üzemanyag-ellátást) képes mondjuk leütni a műholdakat alacsony pályán, nem vonom kétségbe. De ehhez azt mondják, elég az S-500, ami nyilván egyszerűbb lesz. És olcsóbb is.

Természetesen betölthetsz valamilyen fegyverek és szállítani... De bocsánat, de miért akkor az "Avangardok", "Tőrök", "Topol", "Yars" és más rakéták, amelyek mindezt nem kevésbé hatékonyan, de sokkal olcsóbban képesek megtenni?

Tehát a kérdés "miért?" egyelőre (a cikk végéig) nyitva hagyjuk.

Simán térjünk át a motorra, aminek meg kell mozgatnia ezt a csodálatos horrort az űrben.

Artamonov úr példaként említi a Tu-155-ös repülőgéppel végzett kísérletet, amelyre egy (!!!) kísérleti NK-88-as hajtóművet szereltek.



Artamonov úr ravasz, ó, milyen ravasz... Igen, volt ilyen motor. És a gép repült vele. És még több rekordot is felállított, de ... a Tu-155 repült с motor NK-88, és nem on német Vagyis az NK-88-at erőműként használták вместе két hagyományos kerozinmotorral.

Sőt, a szerző hallgat arról, hogy a mindössze 17 köbméter hidrogén tárolására szolgáló berendezés a repülőgépnek csak a felét foglalta el. És a Tu-155 ekkora mennyiségű hidrogénnel két teljes órán át tud dolgozni. Használt és mindkét normál motor.

Igen, elmondható, hogy ennek a kísérletnek a tapasztalata bebizonyította, hogy a hidrogén üzemanyagként is szolgálhat. De egyrészt ez már ismert volt, másrészt senki sem törölte az ehhez az elemhez kapcsolódó problémákat.

Először is, a hidrogén és oxigén keveréke a nukleáris fegyverek után a második helyen áll robbanóanyagként való hatékonyság tekintetében.

Pilóta elvtársak, ki hajlandó kamikazébe? Nem, komolyan, hogy tetszik egy vadászgép, amely EGY golyóval lő le? Egy darab töredék, ami átfúrt egy csövet? Még egy második gyújtógolyóra sincs szüksége. A hidrogén jó lesz. Minden hidrogénszivárgás robbanás. És ilyen, egészen önmagában.

Vagyis ennek a csodatechnikának a komoly harci alkalmazásáról nem fogunk beszélni.

De mielőtt felmennél az űrbe és ott harcolnál, az űrhajó csodafegyverének... minek kell lennie? Így van, ennek megfelelően felkészülve. De ezzel is vannak problémáink.

Adja Isten, hogy ezek a gizmosok, amelyekről Artamonov álmodik, néhány légtér helyszínén alapuljanak. Nem kell több, nem húzzuk tovább. És ezért.

A hidrogén egy nagyon specifikus gáz. Specifikussága pedig a gyártás pillanatától kezdődik. Igen, meg kell szerezned. Ezúttal. Aztán valahol tárolni kell. Ez kettő.

Általánosságban elmondható, hogy maga a hidrogéntároló egy szabotőr álma, hiszen nem kell különösebben kifinomultnak lenni, és a hatás pont megfelelő.

De még az önmagában nehéz kivonás és tartósítás után is folyékonyvá kell tenni a hidrogént. Azért, hogy jobban beleférjen a csoda űrrepülőgépébe. cseppfolyósítunk. Három van.

És itt van néhány árnyalat.

Első. A hidrogén -252,76 és -259,2 °C közötti hőmérsékleten folyékony halmazállapotú. A hét fok nagyon kicsi tartomány. Ilyen tartományban tartani pedig már probléma.

Második. A hidrogén nagyon folyékony, fertőzés. Nem olyan folyékony, mint a hélium, de mégis. Ráadásul a hidrogén kritikus paraméterei nagyon alacsonyak: -240,2 °C hőmérséklet és 12,8 atmoszféra nyomás.

Lefordítom: lemaradtunk a nyomásról és a hőmérsékletről - helló, itt van a gáz, csak arra a pillanatra várok, hogy mindenkinek elmondhassa baba megjelenését.

Ezzel kapcsolatban szerintem nem folytathatjuk a hidrogénről szóló hülyeségeket a repülőtereken. Nyilvánvaló, hogy ami a tudomány és technológia terén még mindig élenjáró űriparban teljesen elfogadható, az elfogadhatatlan repülőtereink számára.

Igen, nagyon nehéz lesz megvédeni az ilyen tárgyakat, függetlenül attól, hogy milyen mélyen vannak elrejtve. Gyártó üzem, cseppfolyósító üzem, cseppfolyósított gáz tárolók, plusz nitrogén termelés kell ide a tárolók és rendszerek öblítéséhez (oxigén is lehetséges, de a hatás kicsit más lesz, bár színesebb), plusz egy erőmű a közelben . Mert ezt a tömeget valahogy táplálni kell majd. Másképp…

Szóval, mennyire lehet hatékony? Őszintén szólva nem tehetem. Nem számít, hogyan beszélnek a VKS-ünk professzionalizmusáról (ami általában így van), és ebben az esetben minden hiba kísérteni fog ...

Nos, ennek a sok luxusnak a védelmével és védelmével ez is érthetetlen. Elnézést, de ez nem is egy RBMK a hatékonyság szempontjából, ha valami. Ez nem tárgy, hanem egy szabotőr álma lesz. Kivéve persze, ha a szabotőr túléli a több tonna hidrogén térfogati robbanását.

Röviden, nem néz ki túl jól.

De még egy idézet, amely felfedi a helyzet szépségét.

„2005-ben a MAKS-en az egyik orosz standon bemutatták az Igla hiperszonikus repülőgép makettjét.
A deklarált jellemzőknek megfelelően egy ilyen eszköz személyzettel a fedélzeten vagy üzemmódban drón 50 másodperc alatt eléri a 14 Mach-ot! Mégis érdemes tisztázni, hogy eddig, azaz 14 év elteltével a szakemberek még mindig az 5-7 M-es adatot tartják reálisabbnak.Egy ilyen eszköz bőven képes arra, hogy a nagyon alacsony pályán működő vadászgép legyen. az „atmoszféra-közeli űr” mód.


Elrendezés a deklarált jellemzőkkel… Hány ilyen elrendezést, Isten bocsásson meg, bökték az arcába ezeken a kiállításokon, ijesztő visszaemlékezni.

Az elrendezés fantasztikus. Valamit összeraktam, jellemzőket deklaráltam, de nem kell építeni. Ma itt van egy kötelező rajzfilm a számítógépen, hogy lefotózd, hogyan fog működni. És mutasd meg az egész világnak, mondják, félj tőlünk, lesz mi lesz!

Hiperhang a hidrogénen. Ha csak nem azért, hogy hajtóművet építsenek a Szu-57-hez

Íme, egy kép az "élcsapatról", amelyet a Honvédelmi Minisztérium honlapjáról vettem. Szerény és ízléses.

Utószóként szeretném elmondani, hogy amit Alekszandr Artamonov írt, az nem elszigetelt eset. Ez már egyfajta információs tengely az elért eredményeinkről vagy az új magasságok elérésére való felkészültségünkről.

Természetesen őszintébb lenne egyszerűen azt mondani, hogy nem tudjuk a „30-as terméket” eszünkbe juttatni. Hidd el. Őszintébb lenne azt mondani, hogy Oroszország nem tud olyan motort építeni egy átlagos hajóhoz, mint egy romboló vagy egy korvett.

Nem, „csodafegyverek” tucatjait fogjuk „feltalálni”, és nevetségessé fogunk tűnni. Mert aligha lehet valakit megijeszteni egy mesével arról, hogy készen állunk lelőni egy űrvadászt és elpusztítani minden életet az űrben.

Ha egy ilyen teljesen szakszerűtlen meseírással találkozunk dzsingoista hazafiak számára, az valóban sértővé válik az állam számára.

És kezdi megérteni, hogy nem lesz „Armata”, nem lesz Szu-57, nem lesz „Kurganets”, nem lesznek rombolók, fregattok és leszállóhajók. Egyszerűen nem tudjuk kezelni az egészet.

Hadseregünk 10 év múlva is a múlt század 80-as évekéhez hasonlóan lesz felfegyverkezve, szűkös zárványokkal a légvédelem és az elektronikus hadviselés formájában, ahol vannak sikerek.

De tündérmeséket kapunk űrharcosokról, víz alatti halálhordozókról, vitorlázógépekről, lézerekről és egyéb, gyakran tudománytalan sci-fi-ről.



Szomorú a tudat, hogy a mesék egyre kevésbé igazak hazánkban.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

145 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. A megjegyzés eltávolítva.
    1. 0
      19. március 2019. 18:06
      . Egyszerűen nem tudjuk kezelni az egészet.

      Roman Szkomorokhov felülkerekedik a cikken, de a hadiipari komplexumban dolgozók túltesznek rajta.. Roman kritikája jobb, ajánld fel, ne adj isten, hogy előre tudja, mi lesz és mi nem.
      1. A megjegyzés eltávolítva.
        1. +17
          19. március 2019. 18:28
          Idézet Egorovichtól
          Jobb kritizálni egy regényt, felajánlani, nem wangot, nem Istent, hogy előre tudjuk, mi fog történni és mi nem.


          Idézet Egorovichtól
          A nyelv beszél, de a fej nem tud, a nyelvvel szitával vet! - ez Szkomorokhovnak szól.


          Komolyan? És mit lehet bántani azoknak, akik nem képesek három lapnyi szöveget elolvasni és a fejükre adni?
          Íme, olyan búrok, mint Sasha Rumyantsev?
          Könyörgöm...
          1. +2
            19. március 2019. 18:40
            A gonosz harag rosszabb, mint az üröm.
          2. +6
            19. március 2019. 20:03
            Roman remélem, hogy mindaz amiről felvetetted a témát (nem néhány modellre és érthetetlen projektekre gondolok) még elkészül.És a "30-as termék" és a tengeri motorok.. Sajnos a nemzetközi helyzet ezt nem biztos, hogy megengedi. fordítva is nyomni fogja.Végül is Oroszország nélkül nem lenne élet a Földön?
            1. +1
              20. március 2019. 18:05
              Idézet: 210okv
              Végül is Oroszország nélkül nem lenne élet a Földön?

              Ez valójában nem kérdés, hanem kijelentés, magabiztosság, kijelentés, vagy minek nevezzük, nem is tudom, de ez így van. Ha nincs Oroszország, nem lesz senki a Földön. ÉN VAGYOK!
              A motor fejlesztésével és a témával kapcsolatos fantáziákkal kapcsolatban: A téma valóban sci-fi-szagú, de! Nem képzelet volt az első ICE és az első folyékony hajtóanyagú rakétamotor és így tovább? Tehát nem kell rohanni a gúnyolódással és a piszkálással. Oroszország ezen a földgömbön fog élni, és nem csak az utódaink fogják látni, így minden a mi közös Földgömbünkön múlik csak Oroszországból Rákacsintás hi megáll
              1. -1
                27. március 2019. 19:50
                Idézet: Tatár 174
                . Ha nincs Oroszország, nem lesz senki a Földön. ÉN VAGYOK!


                Mi a helyzet a gyerekekkel. vannak unokáid?
                Készen állsz az egész családod jelenlétében. tatárjaik nagyapjai, tatárjaik nagymamái, szüleik. az ő felesége. a gyerekeim - ez így van és azt mondják - KÉSZ VAGYOK MEGÖLNI TITEKET, ha nincs OROSZORSZÁG ???
                Pontosan ÖLJ!
                Pontosan mindenki!

                kész vagy?
                Ha 20 éves vagy, akkor a válasz nyilvánvaló. Mi van, ha 40 vagy 50 éves vagy?
                1. 0
                  2. április 2019. 02:38
                  Idézet: SovAr238A

                  kész vagy?
                  Ha 20 éves vagy, akkor a válasz nyilvánvaló. Mi van, ha 40 vagy 50 éves vagy?

                  én is rajtad leszek. Úgy tűnik, nem érted, miről van szó. Ha Oroszország és az oroszok elpusztítanak minket, úgysem fogunk létezni. Akkor miért van szükségünk rájuk – az amerikaiaknak, a briteknek és mindenki másnak szerte a világon, hadd haljanak meg ők is. Erről beszélünk. Ha nem Oroszországban él, akkor kérdésed érthető. Kérjük, figyelmesen olvassa el, mielőtt válaszol...
          3. A megjegyzés eltávolítva.
      2. +21
        19. március 2019. 20:20
        Minden kezelés a betegség tényének felismerésével kezdődik.
        1. -1
          21. március 2019. 09:05
          Hülyét mondtak.
          1. A betegség nem igényli fennállása tényének felismerését - vagy vannak olyan tünetek, amelyek megzavarják a beteg normális életét, vagy tünetmentes folyamat, vagy szimuláció.
          2. Ezt követi egy olykor elég hosszú vizsgálat, hogy ne tévedjünk a diagnózissal.
          3. Ezután a tényleges diagnózis következik - ez az esemény rögzíti EZT, és nem bármely más, hasonló jeleket és tüneteket mutató betegséget.
          4. Ettől a pillanattól MEGKEZDŐDHETŐ a betegség kezelése, ha az orvos nem akarja elveszíteni a gyógyulási engedélyét, vagy ami még rosszabb, a Btk. cikkének alkalmazása tevékenységére.
          Úgy tűnik, humanitárius végzettséged van, ha nincs logika az érvelésben, mint az analitika KÖTELEZŐ elemében.
          1. 0
            3. április 2019. 07:30
            Természetesen továbbra is nem ismerheti fel a betegség tényét, ha gyulladás (szakképzett személyzet elvesztése), fejfájás (gyártó létesítmények bezárása, nyomáslökések (sikkasztás)) és bármilyen egyéb tünet van, és azt mondja, hogy minden rendben van, semmi jele a betegségnek.De ha felismeri a betegség tényét és elmegy az orvoshoz, és akkor kezdődnek a vizsgálatok, diagnózisok stb.
      3. +7
        19. március 2019. 22:12
        Vlad hi Amit csak tavasszal nem kell hallani. Van már információja a hiperszonikus motorról?
        1. +6
          19. március 2019. 22:46
          Idézet: Leopold
          Vlad hi Amit csak tavasszal nem kell hallani. Van már információja a hiperszonikus motorról?

          Szergej! hi Tulajdonképpen februárban nukleáris motorral tesztelték a "Petrel"-t és a teszteket sikeresnek minősítették, Szintén tavaly év végén tesztelték az "Vanguards"-t, és szintén sikeresen, a "Tőrök" már sorozatban vannak, nos, A "30-as termék", amelyről Roman ír, az SU 57 tesztjein áll, akár igaz, akár nem, de a fülem sarkából hallottam, hogy az SU 57 csak egy átmeneti szakaszban lévő repülőgép a következő generációs repülőgépekhez és a 30. termék készül rá, még egyszer megismétlem, hogy ez igaz-e vagy kitaláció, nem hiszem, hogy ítélkezem. hi
          1. +3
            20. március 2019. 05:42
            Igen, az atommotoros termékekről - tudom, és a Szu-57 második fokozatának motorjáról - is. A hidrogénről kérdeztem. Bár valójában mi vagyok én? Mindennek megvan a maga ideje, ki ad hangot előre ilyen részleteknek? És itt van, kérem - semmi sem működik, és minden rossz. Korábban a repülőgépek hatótávolsága a fedélzeten lévő üzemanyagtól függött - a levegőben való tankolást találták ki. De azzal a problémával szembesültek, hogy a fedélzeten van oxigénellátás, hogy a pilóták lélegezhessenek. Nem pumpálhat oxigént egy tankerből a hengerekbe. És megint kitaláltak - közvetlenül a gépen helyeztek el egy oxigénállomást. Ugyanez történik a hidrogénnel is. Csak azt nem értem, miért kell cseppfolyósított hidrogén a fedélzeten? És miért van belőle annyi, ahogy a szerző írja? Ha térben, akkor érthető, mindent, amire szükségem van, magammal kell vinnem. Miről van szó a légkörben? Valami pánik idő előtt. kérni
            1. +2
              20. március 2019. 22:24
              És ha nem vonja ki és cseppfolyósítja a hidrogént használat előtt?
              Nos, arról, hogy Rubin hogyan fog csinálni a VNEU-val a tengeralattjárókon - hidrogént termelni és azonnal üzemanyagként használni...
              Bár a megmaradási törvényről van egy homályos iskolai emlék – mintha a „hidrogén előállítására” fordítottak volna nem haladták meg az oxigénnel való kombináció hatását. De mivel fantáziáról beszélünk – miért ne feltételeznénk. hogy alacsony energiaköltséggel lehet létrehozni egy technológiát a gőzök oxigénre és hidrogénre bontására? Habozok azonban, de mégis – mi van, ha?
              Bár nálam egy kis méretű reaktor, lehetőleg termonukleáris, és az ennek alapján összerakott multimédiás motor sokkal menőbb.
              A pletykák szerint egy ilyen reaktornak legalább egy változata már működik, és mellesleg tőlünk „kihúzták”.
              1. -1
                21. március 2019. 08:46
                A reaktoroknak megvannak a hátrányai is, ha lakható járművekben használják, jó biológiai biztonságra van szükség – és ez befolyásolja a szerkezet össztömegét.
              2. 0
                23. március 2019. 13:11
                Idézet: Vlad.by
                Nos, arról, hogy Rubin hogyan fog csinálni a VNEU-val a tengeralattjárókon - hidrogént termelni és azonnal üzemanyagként használni...
                Bár a megmaradási törvényről van egy homályos iskolai emlék – mintha a „hidrogén előállítására” fordítottak volna nem haladták meg az oxigénnel való kombináció hatását.

                Nos, ki termel majd hidrogént égetéshez vízből? A Rubin azon dolgozik, hogy szénhidrogénekből (dízel-üzemanyagból) állítson elő hidrogént. A VNEU számára ez a módszer meglehetősen jó, de repülőgépeken nincs értelme - egyszerűbb a szénhidrogéneket közvetlenül a motorban elégetni.
                1. 0
                  24. március 2019. 22:46
                  És ki javasolta Rubin esetében a hidrogén vízből történő előállítását?
                  Tudok a gázolaj reformjáról.
                  Egyszerűen egy képzeletbeli változatát javasolta a levegőben lévő vízgőz hidrogénné és oxigénné történő bomlásának. És kételkedni a valóságban... lol
            2. -1
              20. március 2019. 23:46
              Minden, amit a hidrogénmotorról énekelnek, hülyeség a chutzpah szintjén, és itt teljesen egyetértek Romannal, de a többi ... "jaj, hazaszeretet". És ez nem tetszik.
              Még Glushko akadémikus is, miután megbízást kapott az Energiához, azt a feladatot tűzte ki beosztottjaira, hogy tegyenek meg mindent, amit hidrogénmotor nélkül tehetnek meg ... nem sikerült - szobrászniuk kellett. Nem akarom átvészelni. És ez a térnek szól. A repülés számára ez a boldogság határozottan nem szükséges.
            3. -1
              24. március 2019. 13:53
              Idézet: Leopold
              És megint kitaláltak - közvetlenül a gépen helyeztek el egy oxigénállomást. Ugyanez történik a hidrogénnel is. Csak azt nem értem, miért kell cseppfolyósított hidrogén a fedélzeten? És miért van belőle annyi, ahogy a szerző írja? Ha térben, akkor érthető, mindent, amire szükségem van, magammal kell vinnem. Miről van szó a légkörben? Miért kell pánikba esni idő előtt

              Az oxigén a légkörben körülbelül 20%, a hidrogén 0,00005%, a membránból nyert hidrogén energiája (ha van) egyszerűen nem elegendő a szükséges mennyiségű levegő szivattyúzásához, arról beszélni, hogy ezt a hidrogént a motorba is táplálják, értelmetlen.
      4. 0
        20. március 2019. 10:59
        Raven jóképű
  2. A megjegyzés eltávolítva.
  3. +24
    19. március 2019. 18:08
    Természetesen őszintébb lenne egyszerűen azt mondani, hogy nem tudjuk a „30-as terméket” eszünkbe juttatni. Hidd el.

    A 30. tétel tesztelve van. Milyen falásból döntött úgy a szerző, hogy nem tudjuk eszünkbe juttatni ezt a dvigunt?
    A cikk valóban egy provokáció csúcsa, és szerintem csak a fórum tagjai közötti nagy harcra való. Lényegében egy cikk a "hogyan szörföznek az űrhajók ... és így tovább" kategóriából. A szerzőnek nincsenek tényei arról, hogy a 30-as termék 30-as termék marad, de vannak érthetetlen következtetései saját fantáziái alapján.
    1. -25
      19. március 2019. 18:29
      Idézet: NEXUS
      A cikk valóban egy provokáció csúcsa, és szerintem csak egy nagy harcra való


      Andrew, én személy szerint együtt érzek veled. Nagyon nehéz nekem például olvasás nélkül elhalmozni a legmagasabb véleményemet.
      Megvigasztal, hogy az olyan emberek, mint te, egy az ezerből.
      1. +26
        19. március 2019. 18:56
        Idézet Banshee-től
        Andrew, én személy szerint együtt érzek veled. Nagyon nehéz nekem például olvasás nélkül elhalmozni a legmagasabb véleményemet.

        Roman, a cikkben szereplő következtetéseid csak olyan szinten vannak - "hallottam valahol" ... ráadásul cikkről cikkre ugyanazt... ezért nem írok kommenteket a remekműveid alá, hiszen a számítás hülyeség provokáció, hogy te, mint szerző, egyáltalán nem vagy szép.
        A 30-as termékről beszéltem itt, és tény, hogy ezt a motort tesztelik, és legalább egy gyártás előtti SU-57-en van. És most te, ó, bölcs római, világosíts fel sötétben erről a kifejezésről...
        Természetesen őszintébb lenne egyszerűen azt mondani, hogy nem tudjuk a „30-as terméket” eszünkbe juttatni. Hidd el.

        Lenne olyan kedves, és elmagyarázná, min alapul ez a bölcs következtetés?
        Mert minden más, amit erre a mondatra firkált, nem is akar megvitatni. De, hogy ne érezze magát különösebben szomorúnak, azt mondom, vicces olvasni a próbálkozásaitokat, komoly elemzési igényekkel. Menj előre, és nézd, 1000 év múlva sikerülni fog.
    2. +22
      19. március 2019. 18:34
      Idézet: NEXUS
      A 30. tétel tesztelve van. Milyen falásból döntött úgy a szerző, hogy nem tudjuk eszünkbe juttatni ezt a dvigunt?

      A "harminc" kétségtelenül "észbe" kerül, de egyébként Roman nem téved nagyot, még mindig hajómotorokkal vergődünk, és a "karok" sincsenek tömegesen, úgy döntöttünk, jobb korszerűsíteni a korábbiakat ( ahcho, Szíriában harcolnak) , és a csapatok rendes felállításáig "cirkonokkal", mint Peking előtt, és rombolóval... bocs, a romboló csak huzat, mi a baj?
    3. +5
      19. március 2019. 22:39
      Igen, mert ez egy csomó pénz, amit be kell fektetni a gépészetbe, és előtte mindenkit rúgjatok ki a Rostecből, UAC-UEC-KRET. És maguk az üzemek vezetőségének legalább a fele. Egy másik ilyen "ötlet" a 6. generáción kívül, ami már kissé feledésbe merült az év során, egy új "vertikális". Természetesen jó lenne, de nem abban a minőségben, ahogyan kínálták.
      1. -1
        21. március 2019. 00:10
        Ami a függőleges vonalat illeti, még nincs miről vitatkozni - hála Istennek, a jakovleviták még nem PR-ok, a fórumon való vitáink pedig mind barátiak és nem túl kívánatosak. Hadd dolgozzanak békében. Van tapasztalatuk, nem csak a Yak-141-et, hanem az F-35-öt is szárnyra rakják. Ha figyelembe vesszük az összes megszerzett tapasztalatot, nagyon jól alakulhat. A "harminc" körül halmozhatsz egy ilyen babát - megnyalod az ujjaidat. Végül is, ha az F-35 csak függőleges változatban volt is, akkor is nagyon jó repülőgépnek tekinthető. Túl kevés az információ arról, hogy egyáltalán mi történik ott. Sok sikert kívánok nekik.
  4. +16
    19. március 2019. 18:09
    Roman, nos, sok minden nincs rendben, ez szándékos trollkodás?
    Hogyan lehet a hidrogén, amely átszivárog egy acélhenger falán, kevésbé folyékony, mint a hélium, amely nem tud?
    Külön-külön a hidrogén nem robban fel, először 1:2 arányban kell keverednie, hogy robbanásveszélyes gázt képezzen, különben egyszerűen elég.
    A hidrogén cseppfolyósításának hőmérséklete, furcsa módon, a termodinamikai törvények szerint nemcsak a hőmérséklettől, hanem a nyomástól is függ. Azok. nagyon mérsékelt hőmérsékleten lehet cseppfolyósított hidrogént előállítani. Figyelembe véve az energia tömegmegtérülését és a gázok kiáramlásának sebességét, továbbra is nyereséges.
    A hidrogén előállítása működő üzemanyagláncot és tárolórendszert igényel. Ilyen még nincs, ami azt jelenti, hogy a motorok lehetetlenek. A mi államszerkezetünkkel ez szinte megoldhatatlan probléma.
    1. -8
      19. március 2019. 18:31
      Idézet libától
      Roman, nos, sok minden nincs rendben, ez szándékos trollkodás?


      És sorról sorra olvas, így könnyebb lesz.

      Idézet libától
      Külön-külön a hidrogén nem robban fel, először 1:2 arányban kell keverednie, hogy robbanásveszélyes gázt képezzen, különben egyszerűen elég.


      Hova írjak különben? Előadás?

      Idézet libától
      A hidrogén cseppfolyósításának hőmérséklete, furcsa módon, a termodinamikai törvények szerint nemcsak a hőmérséklettől, hanem a nyomástól is függ.


      írtam róla. Számokkal, ha valamivel.

      Idézet libától
      nagyon mérsékelt hőmérsékleten lehet cseppfolyósított hidrogént előállítani.


      Azta! És hazánkban az oligofrének egy egész gyárat készítettek ...
      1. +9
        19. március 2019. 18:52
        Jó napot, Roman, személyes tapasztalatból tanácsolom, azonnal rakj ki diagramokat és grafikonokat, ezzel előnyben részesítheted a nagyon gyerekes kérdéseket, és ha a kollégák felfogják, az oligofrének esélye drámaian csökken. Köszönjük a cikket.
        1. +7
          19. március 2019. 19:05
          A krími híd építése során ukrán szakértők tömegesen lefektették a számításokat, hogy a híd nem épül meg.
          Milyen áldás, hogy egyesek dolgoznak, és az interneten beszélgetők-társak teljesen mások.
          1. -3
            20. március 2019. 09:59
            Idézet a helyitől
            Ukrán szakértők tömegesen

            Még mindig léteznek? belay Más szakértők előrejelzései szerint 5 évig ne legyenek együtt hazájukkal egy hónap nélkül! nevető
      2. +4
        20. március 2019. 09:59
        Idézet Banshee-től
        Hova írjak különben? Előadás?

        Igen, egyetértek a megfelelő beszélgetéssel.
        Pilóta elvtársak, ki hajlandó kamikazébe? Nem, komolyan, hogy tetszik egy vadászgép, amely EGY golyóval lő le? Egy darab töredék, ami átfúrt egy csövet? Még egy második gyújtógolyóra sincs szüksége. A hidrogén jó lesz. Minden hidrogénszivárgás robbanás. És ilyen, egészen önmagában.

        A mondat arra utal, hogy ha szivárog a fő tüzelőanyag-vezeték (egyébként nem mondják el, hogy gáz- vagy folyékony fázis a csőben), akkor biztosan robbanás következik be. Figyelembe véve, hogy a gép általában repül, és nincs zárt térfogat a keveréshez, biztosan nem lesz robbanás.
        Idézet Banshee-től
        írtam róla. Számokkal, ha valamivel.

        Igazad van, lemaradtam róla.
        Idézet Banshee-től
        Azta! És hazánkban az oligofrének egy egész gyárat készítettek.

        Természetesen a hidrogént már legalább 150 éve állítják elő és használják a vegyiparban, de ... tárolási célú cseppfolyósítást viszonylag ritkán alkalmaznak, általában a technológiai körforgásban azonnal felhasználják.
        Hidrogén logisztika gyakorlatilag nem létezik, i.e. Nincs hova szállítani és semmi, amiről beszéltem. Javasol-e repülőterek építését a gyárak közelében, vagy tároló létesítményeket a repülőtéren?

        Hazánkban van egy ilyen probléma: a helyi légiközlekedés számára még a magas oktánszámú benzin logisztikáját és értékesítését sem tudják megoldani. Ha ez a primitív probléma megoldhatatlan az Orosz Föderációban, akkor az üzemanyag olyan, mint a hidrogén... Csak az ország gazdaságának formátumának megváltoztatása után.
        Fontos megemlíteni az éghető és robbanásveszélyes gázok kezelésének tömegkultúráját, amely nem létezik a tömegek között, és nem is jelenik meg azonnal – erre példa az Atomenergia Minisztérium. Ha a hidrogént nem használják tömegesen a civil életben üzemanyagként, akkor a katonai szférában való felhasználása valószínűleg nem felel meg a költséghatékonysági kritériumnak.
    2. +8
      19. március 2019. 20:00
      Mi más az üzemanyaglánc? A jól ismert, műtrágyát előállító nitrogénműtrágya üzemek már régóta elsajátították ezt a technológiát. Az ammónia szintéziséhez - a műtrágyák alapját - hidrogént és nitrogént használnak. A hidrogént a földgázból nyerik átalakítás útján, a nitrogént pedig közvetlenül a levegőből nyerik, amikor azt alacsony hőmérsékletre hűtik és cseppfolyósítják. Ezeket a gázokat az üzemben gáztartókban tárolták. Tehát ez egy kiforrott technológia.
      1. 0
        20. március 2019. 10:25
        Idézet tőle: kuz363
        a hidrogént földgázból nyerik átalakítással

        Egy cikk arról, hogy a jövőben ne használjunk szénhidrogéneket nyersanyagként, így a bevált kémiai módszereket nem vesszük figyelembe.
        Gyártási lehetőségként víz termolízise vagy hidrolízise nukleáris (termonukleáris) reaktorban.
    3. 0
      20. március 2019. 10:32
      Nagyon mérsékelt hőmérsékleten lehet cseppfolyósított hidrogént előállítani.

      Ismerkedjen meg a "kritikus paraméterek" kifejezéssel, megtudja, milyen folyadékot kapunk a hidrogénből "mérsékelt hőmérsékleten" :)
    4. +1
      20. március 2019. 11:21
      Idézet libától
      Külön-külön a hidrogén nem robban fel, először 1:2 arányban kell keverednie, hogy robbanásveszélyes gázt képezzen, különben egyszerűen elég.
      robbanógáz 2:1 a hidrogén legnagyobb robbanóereje, de más koncentrációban is felrobban. Az erőművek PTE-je szerint "a hidrogén robbanásveszélyes koncentrációja oxigénnel 4-96 térfogat%, levegővel keverve 4-75 (74) térfogatszázalék."
  5. -3
    19. március 2019. 18:24
    Tehát elkezdi olvasni a cikket .. megpróbál elmélyülni a szerző logikájában és ténytanában, és belebotlik ..
    Pilóta elvtársak, ki hajlandó kamikazébe? Nem, komolyan, hogy tetszik egy vadászgép, amely EGY golyóval lő le? Egy darab töredék, ami átfúrt egy csövet? Még egy második gyújtógolyóra sincs szüksége. A hidrogén jó lesz. Minden hidrogénszivárgás robbanás. És ilyen, egészen önmagában.

    És huligán akarok lenni .. MI .. mit .. mit mondtál ... !!!??? úgymond felidézi .. Szerző .. menj vissza az iskolába ..
    Először a hidrogén és a levegő keveréke robban fel.
    Két .. a hidrogén nehéz és azonnal lemerül .. Egy törött tankkal rendelkező repülőgép nincs veszélyben .. hacsak a motor nem működik kevésbé ..
    Három... Mióta törődik a katonaság az ökológiával és a zöld technológiákkal?...
    Van értelme tovább olvasni ezt az észfolyamot?
    1. +21
      19. március 2019. 18:30
      Mióta lett nehéz a hidrogén?
    2. +4
      19. március 2019. 18:34
      Idézet tőle: dvina71
      Szerző.. menj vissza az iskolába..


      Minden a több intelligenciaért nem elég?

      Idézet tőle: dvina71
      Két .. hidrogén nehéz és azonnal lesüllyed ..


      Menj iskolába, lúzer! Vagy a Wikipédia! Csak belehalok! A hidrogén nehéz...

      Idézet tőle: dvina71
      Van értelme tovább olvasni ezt az észfolyamot?


      A tied nem. Veled minden világos. A hidrogéned nehéz és lesüllyed...
      1. -1
        19. március 2019. 18:57
        Idézet Banshee-től
        Minden a több intelligenciaért nem elég?

        Megvan az intelligenciám, hogy ne írjak ilyen cikkeket...

        Idézet Banshee-től
        A hidrogéned nehéz és lesüllyed...

        Bevallom .. tévedtem .. a hidrogén a legkönnyebb. Változtat valamit a cikkeden?
        Hogyan fogja a robbanó keveréket a repülőre juttatni?
      2. A megjegyzés eltávolítva.
    3. +11
      19. március 2019. 19:03
      Idézet tőle: dvina71

      Két .. a hidrogén nehéz és azonnal leesik .. Semmi sem fenyeget egy törött tankkal rendelkező repülőgépet .. kivéve talán

      Elvtárs, hát derék alatt megbarnul, azt is meg kell próbálni. Szégyelld magad elvtárs, szégyelld magad.
      1. +5
        19. március 2019. 19:04
        Idézet Fingtől
        Szégyelld magad elvtárs, szégyelld magad.

        Aki nem csinál semmit, az nem téved .. nem festek színekkel... ez neked szól a bokszolónak.
        elismertem a hibát..
  6. A megjegyzés eltávolítva.
  7. 3vs
    +9
    19. március 2019. 18:39
    A szerző mostanában kezd hasonlítani Strelkov-Girkin elvtárs viselkedésére ...

    Ha nem szereted a hatóságokat, alapíts saját pártot, menj el szavazni, válassz méltókat.
    Nézze, Zelensky a semmiből jött elő, és ki tudja szorítani Don Pedrót.
    Bízzatok!
    1. A megjegyzés eltávolítva.
      1. +8
        19. március 2019. 19:32
        És harcolnak a hatóságok ellen. Ez az ő útjuk.
        Amikor az agyat megmossák, az alja elviselhetetlenül égni kezd, minden körülötte a rezsim árulása prizmáján keresztül látható.
        Nem akarok udvariatlan lenni, de egyes egyénekből ítélve (nem fogok ujjal mutogatni), amikor nincs agy, minden rózsaszínben látszik, és általában mindannyian olyanok vagyunk, mint a wow, már lélegzetelállító... És általában a mi rezsimünk a legrezsim .. Ahol előttünk mindenféle "hülye" A. Merikos és "kacagó szemű" kínai van... Semmi sem hasonlít a 30-as termékhez, sem a "Leader" rombolócirkálóhoz, sem a A "Storm" szuperrepülőgép-hordozó volt, és soha nem is lesz... És nálunk, nos, nagyjából, most tesztelik, közvetlenül a határidők újabb jobbra tolódása után, szó szerint a sarkon... de mindent semmiképpen nem fognak tesztelni (valószínűleg a CIA külügyminisztériuma tesz egy küllőt a kerekekbe, egy ellenfél). És ott nézed, karcsú oszlopokban, hogyan taposnak, hogyan taposnak, armata a koalíción és a Szu-57-eseken, egyenesen az ajtófélfák között...
        1. A megjegyzés eltávolítva.
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +6
      19. március 2019. 19:45
      Ha nem szereted a hatóságokat, alapíts saját pártot, menj el szavazni, válassz méltókat.
      Nézze, Zelensky a semmiből jött elő, és ki tudja szorítani Don Pedrót.
      És meg tudnád mondani, hogy a tanácsod szerint kihez forduljak pártalapítási támogatásért? Nem tudnád megírni Zelenszkij ugyanazon szponzorainak elérhetőségét? Ki szponzorálja? Kolomoisky? Ó, igen, Zelensky a semmiből jött, Kolomoisky itt egyáltalán nem érintett ... Igen, nekünk nincs szükségünk Kolomoiskyre, lenne néhány hazai ... Különben nem kényelmes pártot alapítani pénz nélkül. És még ha létrehoz is, ne mondja meg, milyen tevékenységeket kell végeznie egy ilyen vízipipával? Nos, vannak ingyen pártszimbólumokkal ellátott pólók-baseballsapkák agitáció terjesztésére, mindenféle kongresszus-gyűlés megtartására? Mivel az okos tanácsok már elkezdtek áradni, kérem, legyen szíves részletesebben kiemelni a tanácsában megjelenő célok elérésének eszközeit... Azt is tudom tanácsolni, hogy egy jól ismert címre menjen, és teljesen ingyenes díjmentesen...
      1. 3vs
        0
        19. március 2019. 20:12
        – És meg tudnád mondani, kihez forduljak…
        Nem a szponzorációról mesélek, hanem a szervezésről – Vadim Ostapov, Omsky Mimino, egy kisbusz-sofőr, aki fia kérésére úgy döntött, hogy segít falutársain úgy, hogy a falvakból Omszkba szállítja a rászorulókat ingyen és térítés ellenében. erre egy helyi fuvarozó javaslatára a közlekedési zsaruk erőfeszítéseivel a munkájával és felesége üzletével. De nem adja fel, népmozgalmat gyűjt a hivatalnokok arroganciája és büntetlensége ellen.
        Vadim oldala a "Mimino for the Truth" című könyvben:
        www.facebook.com/groups/1821879601436403/

        Több mint egy éve petíciót indítottam a change.org oldalon a védelmében, remélve, hogy a közvélemény változtathat valamit a sorsán, esetünkben ez még nem segített. Ha érdekel, olvashatsz a balhéiról, és írhatsz alá petíciót, ha egyetértesz velem, hogy nem lehet így élni, nem lehet jócselekedetért megbüntetni az embereket!
        A petíció címe: „Emberek, becsületes embert nem hagyunk megsértődni!”:
        www.change.org/p/ludi-ne-dadim-v-obidu-chestnogo-cheloveka

        Igen, ott, az omszki régióban, nem messze Vadimtól, a helyi lakosság küzdelme egy kínai város építése ellen bontakozik ki, az omszki olajfinomító újjáépítésében részt vevő munkások ellen, nincs munkahely helyi kemény munkásaikat, de a kínaiakat szívesen látják. Érdekes tény, hogy ez az üzem az elfogott német mérnökök részvételével épült, akik ennek az üzemnek a modelljét építették. És ez a modell részt vett az első "The Crew" film forgatásán, ahol egy olajfinomító összeomlott az apokalipszisben, ez a modell megsemmisült, de megérte! Igen
        A Bajkálon pedig az emberek szervezkednek a kínai üzletember ellen, aki kiönti a Bajkál-vizet, és Kínába és Délkelet-Ázsia országaiba hajtja.
        Nem az, de a kínaiak – kérem.
        Tehát az emberek valahol elkezdik megszervezni magukat...
      2. -3
        19. március 2019. 20:36
        Ha valóban párt akar létrehozni, akkor olvassa el a klasszikusok műveit - V. I. Uljanov-Lenin.
        Részletesen megírta, hogyan kell pártot alapítani, honnan lehet pénzt szerezni (Koba-Dzsugasvili Tiflisben ficánkolt), a rezsim ellenfeleinek mecénásait mindig megtalálják az országban.
        Szóval cseppenként menni fog.
        És eljön.
        A kérdés az, hogy hol.
        Hodorkovszkij ellenáll neked?
        És Prohorov?
        Csak te ígérj nekik ilyesmit, hogy az ilyen kifinomult srácoknak eláll a lélegzetük.
        1. +4
          20. március 2019. 10:19
          Idézet a demóból
          És Prohorov?

          És azt kérdezed tőle, kinek a kérésére ábrázolta a hatalomra jutási kísérletet? lol
          1. -4
            20. március 2019. 12:36
            És nem kell megkérdezned senkit.
            AJÁNLNI kell.
            De mit AJÁNLJ - ez a szponzorokat kereső képességeitől függ.
            Itt Savva Morozovnak felajánlottak valamit, és ő finanszírozta a szociáldemokratákat, majd a bolsevikokat.
            És hogy ez mihez vezetett, az már nem fontos.
            Fontos, hogy a "gamanets z fillérekért" kinyílt.
            1. +3
              20. március 2019. 13:42
              Idézet a demóból
              És nem kell megkérdezned senkit.
              AJÁNLNI kell.
              De mit AJÁNLJ - ez a szponzorokat kereső képességeitől függ.

              tapsolok! jó Ön szerint készek minden oldalról javaslatokat elfogadni? Vagy csak azokat, amiket nem tudsz visszautasítani? wassat
              1. +1
                20. március 2019. 13:57
                Érzem, hogy "beleéled" a beszélgetést, de válaszolok.
                BÁRMILYEN rendezvényhez, akár üzleti célból, akár pártalapításhoz, még forradalmakhoz és felfordulásokhoz is egy feltétel szükséges - a célközönség.
                Azt tanácsolni, hogy a cipészek kezdjenek el pitét sütni, a pékeknek pedig csizmát hegyezni hülyeség és hiábavaló.
                De egy új anyagot kínálni a cipőkhöz, és egy másik új élesztőt a lepényekhez - ez releváns és érzékelhető.
                Ezért itt.
                A pénz jelenléte bármely személy zsebében a fő vágy.
                De amikor sok a pénz, akkor van kedv, hogy kipróbáljunk valami mást, amit pénzért meg lehet venni, de nem világos, hogy hol kell fizetni.
                És ez a hatalom.
                Folytatni kell?
                A hatalom áru.
                Vásárolják és eladják.
                Minden terméknek megvan a maga ára.
                A termék megvásárlása után pedig kompenzálnia kell a jelenlegi költségeit, és profitot kell termelnie.
                Minden nagyon egyszerű és prózai.
                Az olyan emberek pedig, mint Hodorkovszkij és Prohorov, nagyon szeretnének hatalmat vásárolni maguknak.
                Mert a többit már megvették.
                És még nincs itt.
                Nos, rendben van ezekkel a gyümölcsökkel.
                Sok más, érdemesebb ember van, akik távolról sem elégedettek a dolgok jelenlegi állásával.
                Ezt kell megkeresniük és dörzsölniük.
                És akkor, ahogy Isten akarja.
                1. +3
                  20. március 2019. 14:02
                  Idézet a demóból
                  Prohorov nagyon szeretne hatalmat vásárolni magának

                  Köszönöm válaszát, kitartását. Hogy őszinte legyek, nem hívtam beszélgetésre, szóval szórakoztam egy kicsit... Elnézést! őszintén elnézést kérek. hi Egy kis személyes vélemény: szerintem nincs rá szüksége! Neki személy szerint, és így, igen, trend! kérni
                  1. 0
                    20. március 2019. 14:11
                    Elfogadott. Vezettünk. Egészséget neked. Isten áldásával.
                    1. +2
                      20. március 2019. 14:44
                      Idézet a demóból
                      Egészséget neked. Isten áldásával.

                      Köszönöm! És minden jót neked! hi
        2. 0
          22. március 2019. 15:31
          Idézet a demóból
          Hodorkovszkij ellenáll neked?
          És Prohorov?

          itt nem alakulhat minden olyan jól... ott például Berezovszkij Rákacsintás
  8. +9
    19. március 2019. 18:47
    Hiperhang a hidrogénen. Ha csak nem azért, hogy hajtóművet építsenek a Szu-57-hez

    Elolvastam a cikket....
    Úgy tűnik, mintha a 20. század elejére szállították volna, ahol a szerző a cikkben meggyőzően bizonyítja, hogy az emberek nem repülhetnek át az égen, mint a madarak)).
  9. +13
    19. március 2019. 18:52
    teljesen elolvastam. Valamiféle vad keveréke az ellenfél valódi kritikájának és a szarkazmusnak, egyértelműen negatív érzelmek bűzlik írás közben. Megszokásból igyekeztem kiemelni a fő gondolatot a flow-ban. És ez egyszerű – a 30. termék nem lesz kész. Nem egészen világos, hogy ezt honnan vette a szerző. véleményem szerint általában az orosz motorépítéssel kapcsolatos személyes benyomásomból és különösen a cikk létrehozásakor tapasztalt rossz hangulatból.
    1. -1
      21. március 2019. 22:01
      De micsoda szag a cikkből érez
  10. +1
    19. március 2019. 18:52
    A gázturbinás hajtóműveket idén már gyártották, és a hajókon is használják majd. A 30. termékkel kapcsolatos tesztek folynak (minden lesz). Nos, mások írnak a hidrogénmotorról, átírnak valamit, és általában azt mutatják, hogy ez ritka hülyeség, ami most bőven van az interneten.
    1. +7
      19. március 2019. 20:08
      Valójában ritka ostobaság a „készített” szót olvasni. Az pedig, hogy a hajókra mennek, nem tény. Egy ilyen összetett termék futtatása és finomhangolása több évig tart. Például a repülőgépeknek akár 10 évbe telik az érdesség azonosítása és megszüntetése.
      1. -2
        19. március 2019. 21:38
        És a dízelmotorok sorát tavaly hozták létre, a Kolomna "Dshki" sorozatgyártásra vár.
      2. -1
        21. március 2019. 12:15
        Hát én hibáztam, akivel nem fordul elő, hogy azonnal az orosz nyelvtanárok aztán bekapcsolnak.
  11. 0
    19. március 2019. 18:55
    Idézet: AS Ivanov.
    Mióta lett nehéz a hidrogén?

    Bocsánat .. ő a legkönnyebb .. Ez nem változtat semmin, kivéve a figyelmetlenségemet.
    A repülőgép sincs veszélyben .., a robbanó keverék továbbra sem működik ..
    1. +5
      19. március 2019. 19:49
      Bocsánat .. ő a legkönnyebb .. Ez nem változtat semmin, kivéve a figyelmetlenségemet.
      A repülőgép sincs veszélyben .., a robbanó keverék továbbra sem működik ..
      Komolyan? Semmi sem fenyeget? Próbálj meg páncéltörő golyókkal lőni egy teljesen feltöltött oxigénpalackra... Nagyon meg fogsz lepődni... És a hidrogént, úgymond, magasabb nyomáson tárolják...
      1. -4
        19. március 2019. 19:51
        Idézet Anderstől
        nagyon meg fogsz lepődni..

        Nem fogok... nem fogok.. Nem lesz robbanás...
        1. +3
          20. március 2019. 09:06
          Hát akkor nem tanítottad meg a Nyomástartó edények Biztonságos Üzemeltetési Szabályait! Vagy általában távoli elképzelése van a technikáról.
      2. 0
        20. március 2019. 10:09
        Miért lőni? Elég, ha kissé kinyitja a szelepet, és felakaszt rá egy olajjal bőségesen megnedvesített rongyot. Ennyi, a biztosíték harcállásba került, még várni kell egy kicsit.
  12. +3
    19. március 2019. 19:04
    nem lesz "Armata", nem lesz Szu-57, nem lesz "Kurganets", nem lesznek rombolók, fregattok és leszállóhajók. Egyszerűen nem tudjuk kezelni az egészet.


    Ezt jelenti egy percre levenni a rózsaszín szemüveget! Bravó, szerző!

    Csak a hadiipari komplexum és az ország egészének állapotának józan és kritikus pillantása teszi lehetővé az ország és az emberek valódi állapotának megértését, és ennek megfelelően a gazemberek külföldön való keresését. (Külügyminisztérium, egy angol szar, Tel-Aviv stb.), hogy az uralkodó elitre, mint minden kudarc szerzőjére mutasson, és a lakosságra, aki engedelmesen szavaz a régóta hiteltelen alakokra.

    Nem fog változni semmi, csak rosszabb lesz, ha a nép elhagyja ezt a kormányos hatalmat, csak lopni és hazudni tud...
    1. +7
      19. március 2019. 19:25
      Idézet akudr48-tól
      nem lesz "Armata", nem lesz Szu-57, nem lesz "Kurganets", nem lesznek rombolók, fregattok és leszállóhajók. Egyszerűen nem tudjuk kezelni az egészet.


      Ezt jelenti egy percre levenni a rózsaszín szemüveget! Bravó, szerző!

      Bocsánat Sándor! És ha mindez megtörténik, akkor mit fog kiabálni a szerzővel? Érdekes nézni az ilyen karaktereket ... Putyin elmegy, az életcélod eltűnik, és a bölcs eposzaid témái véget érnek.
      A szerző a "Moszkva nem hisz a könnyekben" egyik szereplőjére emlékeztetett... emlékszel? "Nem lesz színház, könyv, rádió, de lesz egy folyamatos televízió." fickó
      1. Alf
        +3
        19. március 2019. 20:07
        Idézet: NEXUS
        Putyin elmegy
        -megjelenik egy másik. Egy időben Jelcinről is kiabáltak – akinek, ha nem Jelcinnek, annak nem lenne alternatívája. És akkor, mint egy jack-in-the-box Putyin megjelent, ami azt jelenti, hogy találtak egy cserét.
        1. +5
          20. március 2019. 07:43
          Jelcinről még soha senki nem kiabált így. Emlékeim szerint mindenkit az érdekelt, hogy mikor esik le a mókusról
          1. Alf
            +2
            20. március 2019. 17:02
            Idézet a Cottodratontól
            Jelcinről még soha senki nem kiabált így.

            sikoltoztak. Akik kiabáltak, akik és a hozzájuk hasonlók most kiabálnak, ha nem putintoko is.
            1. +1
              21. március 2019. 17:23
              Nem volt ilyen. Mindenki tudta, ki ő. És a kezdetektől fogva
              1. 0
                22. március 2019. 15:36
                Idézet a Cottodratontól
                Mindenki tudta, ki ő.

                Szóval igen. de megválasztották második ciklusra...
                1. +1
                  23. március 2019. 08:20
                  Szóval Berezovszkij és a varázscipős doboz
                  1. +1
                    25. március 2019. 14:19
                    Idézet a Cottodratontól
                    mágikus cipős doboz

                    nos, minden választást a "varázscipős doboz" hoz meg Rákacsintás aki több anyagi és adminisztratív erőforrással rendelkezik, az nyer, a közvélemény kezelésének módszereit pedig tesztelik és tankönyvekben nyomtatják ki.
                    PS
                    Gondoltam valamire... Berezovsky aztán rosszul végződött...
                    1. +1
                      25. március 2019. 16:59
                      Nos, hogy Benya Berezovsky hogyan végzett, az egy dolog. Ennek ellenére elvégezte a dolgát – egy alkalmatlan, szőke múmiát hozott a második ciklusra.
      2. 0
        19. március 2019. 23:26
        Hm...
        Lehetséges tehát, hogy ezek után "ha mindez megtörténik" folytatni kellene a beszélgetést?
        A "ha" kulcsszóval?
        Közben sajnos mindenhonnan ugyanaz a dal hallatszik: építünk ... bla bla bla ... rajzolunk ... alkotunk ... készítünk ... bla bla bla ... megcsináljuk... csütörtökön eső után... működjünk együtt... csináljuk... amikor fütyül a rák a hegyen...
        A való életben eddig csak a rajzfilmek készítése volt sikeres.
        A szerző egy fájdalmas problémát érintett. Meg kell oldani, nem pedig homokba dugni a fejét és azt kiabálni, hogy "végig!".
        Az asztronautikában már kiabáltak. A maszk ellen nincs semmi, kivéve az ISS-hez tartó kisbuszt.
        1. -1
          22. március 2019. 15:49
          Idézet a snuceristtől
          Lehetséges tehát, hogy ezek után "ha mindez megtörténik" folytatni kellene a beszélgetést?
          A "ha" kulcsszóval?

          szóval most menjünk! kész? megy!
          Idézet a snuceristtől
          A való életben eddig csak a rajzfilmek készítése volt sikeres.

          vesszük, és csak megbökünk egy fesszel itt:
          https://topwar.ru/155832-cnbc-razvedka-ssha-uznala-o-perebroske-20-raket-kinzhal-na-poligon.html
          egyenesen a rajzfilmekbe, amelyekből 20-at behoztak a gyakorlótérre edzőlövésre.
          Nos, a hős készen áll arra, hogy az év végéig bocsánatot kérjen a fegyverekért? Vagy módosítsa az acc-ot?
          Idézet a snuceristtől
          Az asztronautikában már kiabáltak. A maszk ellen nincs semmi, kivéve az ISS-hez tartó kisbuszt.

          ahh! szóval itt van a "kód" nevető maguk a maszkofilek alkotnak történeteket és vonszolják magukat rajtuk nevető
          2015 óta az ön Muskja nem küldhet űrhajósokat az ISS-re. és még mindig nem tudta Rákacsintás 4 éve halasztották a határidőt és te csak a rajzfilmekről vagy arról, hogy a "Roskosmos fsyo" nevető nem unod a temetést? már 5 éve.nem fáradt nevető
          Nos, mivel a Roszkoszmosz nem haldoklik, és Musk még mindig nem tud embert küldeni az űrbe, akkor mi marad neked? hát igen, kiabálj, hogy nem lesz "30-as termék" wassat
      3. +2
        20. március 2019. 10:11
        Idézet: NEXUS
        Bocsánat Sándor! És ha mindez megtörténik, akkor mit fog kiabálni a szerzővel? Érdekes nézni az ilyen karaktereket ... Putyin elmegy, az életcélod eltűnik, és a bölcs eposzaid témái véget érnek.

        A probléma Oroszországban a hatalomváltás, a mindenkori kormány általában kitakarítja az egész politikai mezőt körülötte. Ennek eredményeként a kormányváltáskor nincs egyetlen olyan erő sem, amely megfelelő csapatot tudna toborozni. A vihogó "odaadó bámészkodók" hordáját éhes szélhámosok hordája váltja fel. Nem tudom melyik a rosszabb. Válassz valakit.
        Olvastam az Egyesült Államok történetét, és nem láttam éles torzulásokat a politikában az egyes elnökváltások után. Hogyan kell csinálni, hogy amikor a kormány megváltozik Oroszországban, ne legyen nyílt vagy burkolt polgárháború, mint Hruscsov idején.
        1. Alf
          +1
          20. március 2019. 17:04
          Idézet libától
          Olvastam az Egyesült Államok történetét, és nem láttam éles torzulásokat a politikában az egyes elnökváltások után.

          És nem fogod látni, mert mindkét fél ugyanabból a klánból áll. Elég nyomon követni a családi kötelékeket és az oktatási és nevelési rendszert.
    2. +3
      19. március 2019. 19:42
      Idézet akudr48-tól
      ha az emberek elhagyják a kormány hatalmát, csak lophatnak és hazudhatnak...

      - Mások is akarják!
    3. +10
      19. március 2019. 19:56
      Végül R. Szkomorokhov "Antiartamonov" című zseniális művében kritikusan felnyitotta a szemem a hadiipari komplexum helyzetére! A cikkben elhangzottak kapcsán arra kérem Önöket, hogy oszlassák szét az összes tervezőirodát, tartóztassák le főnökeiket, és menjenek át a Honvédelmi Minisztériumon. Ugyanakkor nevezze ki R. Szkomorokhovot az összes tervezőiroda igazgatójává, védelmi miniszterré és egy jelöltet a posztra, tudja, aki, hadd álljon az élen, eleinte nem „lop és hazudik”, hanem a környezetében a lopás és a hazugság ünnepe lesz – az biztos. Szeretném azonban tisztázni. hogy a repülési kerozin is jól ég, olajból való előállítása magas költségeket és tárolási elővigyázatosságot igényel, míg a hidrogént olcsón nyerik víz elektrolízisével egy lépésben.
      1. 0
        20. március 2019. 10:16
        Idézet: mikh-korszakov
        míg a hidrogént olcsón állítják elő víz elektrolízisével egy lépésben.

        Ez egy nagyon költséges módszer, elektrolízist csak akkor alkalmaznak, ha van a közelben vízerőmű vagy atomerőmű, és továbbra sincs biztonsági probléma a hidrogén és az oxigén szétválasztásában, mert. robbanásveszélyes gáz az elektrolízis során - ez jól működhet.
        A kémiai módszerek sokkal olcsóbbak, és legalább 100 éve léteznek.
        [media=https://scienceland.info/chemistry8/hydrogen-production]
      2. 0
        22. március 2019. 16:33
        A cikkben elhangzottak kapcsán arra kérem Önöket, hogy oszlassák szét az összes tervezőirodát, tartóztassák le főnökeiket, és menjenek át a Honvédelmi Minisztériumon.

        A katonai szférában elkövetett korrupciós bűncselekmények által okozott kár az elmúlt év során megnégyszereződött, meghaladta a 7 milliárd rubelt – mondta Valerij Petrov, az Orosz Föderáció katonai főügyésze.
        "A legtöbb jogállami probléma gyökere továbbra is nagymértékben a korrupció. Az év során több mint 2 tisztviselőt vontak fegyelmi felelősségre ügyészségi válaszok alapján, közülük 800 főt elbocsátottak bizalomvesztés miatt, – mondta Petrov csütörtökön a Fő katonai ügyészség igazgatóságán.
        "Ugyanakkor el kell ismerni, hogy az államvédelmi megrendelések területén sok, régóta nálunk is ismert probléma továbbra is megoldatlan, ezek az el nem végzett munka kifizetésének tényei, a rossz minőségű szolgáltatásnyújtás. , a fontos szerződések teljesítésének hosszú távú elmaradása és mások” – hangsúlyozta Petrov.
    4. A megjegyzés eltávolítva.
  13. -1
    19. március 2019. 19:25
    A kriogén technológiák összetettek és veszélyesek, karbantartásuk szakképzett személyzetet igényel. De a turbóhajtómű tervezésének bonyolultsága ismert. Nemrég volt egy cikk egy új motorról az oldalon. Egyetértek, az időzítés nem túl biztató. De remélem rájönnek. Várni kell.
    1. +3
      19. március 2019. 20:43
      A kriogén technológiákat tökéletesítették a cseppfolyósított földgáz (lényegében tiszta metán, amely kétszer olyan könnyű, mint a levegő) szállítására. Azt hiszem, senkinek sem kell megmagyaráznia, hogyan robban fel a metán. A tévé jól mutatta. Eközben hajók hatalmas cseppfolyósított gáztartályokkal szántják az óceánokat, és eddig nem hallottam balesetekről. A hozzáértésem nem engedte meg, hogy a technikai részleteket megbeszéljem, csak láttam elég vádlót mindenre és mindenkire, akik sokat vannak a dohányzóban, de a termelésben a szakszervezeti részben jobban különböztek, de a munkában nem. ami azonban a kémiát illeti, elnézést kérek.
    2. -1
      19. március 2019. 21:40
      A legjobb és legbiztonságosabb üzemanyag a folyékony oxigén - kerozin.
  14. +4
    19. március 2019. 19:28
    Hogyan értékelsz egy cikket?
    A képek gyönyörűek... És a többi... óóó és áá... És a legérdekesebb az, hogy a cikk írójának miért árulnak el titkokat a legújabb vívmányokról... És különben is, mikor prototípus motort tesztelnek, mindig felteszik egy gépre, amiben szabványos hajtóművek is vannak, amire sikeresen le tud szállni a gép... Szóval semmi különös, hogy a prototípust beszerelték...
    1. +2
      19. március 2019. 20:06
      Idézet: Sándor X
      Gyönyörűek a képek...

      Ez az EVE Online-tól származik. Az elsőn - a Kínai Népköztársaság csatahajója (más néven Rava / Raven), a Dryak / Dryak (aka Drake) csatacirkáló, a harmadikra ​​nem emlékszem, a második tüskén úgy néz ki, mint egy manticore, a harmadikon TITAN Erebus...
      1. +1
        21. március 2019. 10:16
        Érdekelne, hogy Roman az EVE-ben járkál, vagy csak fényképezett?
        Milyen szövetségben van, és van-e saját titánja? nevető
        1. 0
          23. március 2019. 21:40
          Idézet Vadimtól
          Milyen szövetségben van?

          Egyértelműen PIROS... kérni
  15. +4
    19. március 2019. 19:45
    A lényeg az, hogy hangosabban kiabálj, hogy mindenki hallja és érezze a pillanat diadalát.
    Artamonov csak megfigyelő, akárcsak Szkomorokhov. És fordítva. Így kiderült, hogy az egyik megfigyelő kritizálta a másikat. Nos, fényes cím nélkül, kit érdekel?
  16. +6
    19. március 2019. 19:55
    Cikk a semmiről...
  17. -3
    19. március 2019. 20:17
    Bármennyire is szomorú beismerni, Romannak igaza van.
  18. +8
    19. március 2019. 20:18
    Vagy talán kezdésnek legalább alkotunk valami észszerűt a kis méretű repüléshez és helikopterekhez, vagy 30 év múlva legalább 1 repülőgépet építünk a polgári flotta számára, legalábbis a szovjet fejlesztések szerint?Igaz, "haladó felhasználókkal" hatékony menedzserek és jogászok, igen egy sereg bürokraták, elemzők, minden és minden szakértője, valahogy problémás kreatív kutatást folytatni a mérnöki K+F-ben, és a beau monde-i szeméttároló nem akarja ezt csinálni, és az új-régiek még nem nyugdíjasok, valami kihal, mint a mamutok, nincs idejük rajzokat és számításokat közvetíteni.Dicsőség az orosz oktatási rendszernek és tudománynak, amely sokáig és alaposan megalkotja a jó minőségű szovjet felszerelést és egy 60 éves mérnöki alakulat, amely tud 4-5 motoros erőforrásig berendezéseket üzemeltetni és mindent megjavítani, egészen az űrhajókig a „térdre”, dicsőség a mi „reformereinknek”, akik minőségileg lerombolták az oktatási és nevelési rendszert, megfosztva minket a fejlődési és növekedési kilátások. gondoskodó" kormány, nagy valószínűséggel nem fogom megélni a "boldog és fényes jövőnket áttörésben", különben már belefáradtam a gyorsításba, az újjáépítésbe és a beilleszkedésbe, a mozgósításba, szeretnék legalább valahogy élni ezek nélkül a gyakorlatok nélkül.
    1. -1
      19. március 2019. 21:42
      A szovjet technológiák szerint ezek fizikailag és erkölcsileg már elavultak, újat kell létrehozni, hogy ne maradjanak a piac szélén.
  19. +5
    19. március 2019. 20:31
    Természetesen találkoztam a Szerző sikeres cikkeivel, de ez teljesen igazolja az én ízlésemnek megfelelő álnevet.
  20. 0
    19. március 2019. 20:39
    Ami a hidrogént mint repülőgép-üzemanyagot illeti, egyetértek a szerzővel... de:
    Biztos vagyok benne, hogy a "30-as termék" ráadásul sorozatban lesz, bár nem olyan masszív, hogy fedezze a légierő igényeit... ugyanez vonatkozik a su57-re is.
    És kezdi megérteni, hogy nem lesz „Armata”, nem lesz Szu-57, nem lesz „Kurganets”, nem lesznek rombolók, fregattok és leszállóhajók.

    Hajómotorok tekintetében nem csak gázturbinás motorok és atomiszap üzemek, egy a világ, ha teljesen lenyomják, akkor a dízel-elektromos készlet segít, ezzel biztosan nincs gond. Szuperhordozók, szuperrombolók, szuperrakéták...Roman, nem tudod, hogy ezek kizárólag olyan médiaprojektek, amelyeket soha senki nem tervezett megvalósítani, mint például Rogozin Holdra, Marsra, Jupiterre tartó repülései.
    Általában örülni kell annak, hogy az "Armata" nem ment be a sorozatba. Miért kell újraéleszteni a haldokló lovasosztályt, ha nem alkalmas a modern hadviselésre?
    ........
    És általában, megéri-e aggódni valamilyen cikk miatt? Itt, az oldalon rendszeresen megjelennek a valóságtól sokkal jobban elszakadó anyagok, ilyen tapasztalatokkal nem lesz elég ideg. Vigyázz magadra.
  21. +2
    19. március 2019. 21:16
    Újabb "hurrá-riasztó" beszéd terrorizál
  22. +2
    19. március 2019. 22:10
    De érdekes, ha egy ellenséges lövedék vagy rakéta hidrogén üzemanyaggal eltalál egy harci repülőgépet, akkor melegebb lesz, vagy a szokásos módon? :-) De a szerző általános üzenete egyértelmű - a hadiipari komplexum egyre inkább elveszíti képességét új, nem túl bonyolult műszaki termékek előállítására.
  23. +1
    19. március 2019. 22:27
    A szerző címe alapján határoztam meg, nem olvastam tovább wassat negatív
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  24. +1
    19. március 2019. 22:37
    Miért nincs megírva, hogy a szerző kitől lopta el az illusztrációkat?
  25. AAK
    +1
    19. március 2019. 22:38
    A 80-as években a Szovjetunióban elkezdődtek az Ajax projekt, hiperszonikus, űrrepülőgép fejlesztése egy MHD generátoron, amely az üzemanyag lebontására szolgál, hogy abból hidrogént állítsanak elő. Az üzemanyagot egyébként fagyállóként tervezték használni egy radiátor, az aerodinamikai felületek felmelegedett széleinek hűtésére, és a felmelegített üzemanyagból - hidrogént kaptak ... a kilátásokat a legfényesebbnek ígérték ... És ez az "Ajax", az utolsó említés, amennyire emlékszem, egy kis epizód az "Impact Force" ciklus egyik filmjéből, és 2000 elején forgatták- x ... És itt a 6. generációról a tiszta hidrogénről ...
  26. +2
    19. március 2019. 23:44
    Idézet: Vadim237
    A szovjet technológiák szerint ezek fizikailag és erkölcsileg már elavultak, újat kell létrehozni, hogy ne maradjanak a piac szélén.

    szóval még a szovjetek szerint sem megy ez sehogyan, kijön az összes IL-2, a Jakovlev Tervezőirodát a gyártással kötelességszerűen megsemmisítették, hogy "partnereink" kedvében járjunk, és most nem tudunk "vakítani" egy rövid távú repülőgép, ismét olyan rajzokat és gyártást keresnek, ahol újra lehet kezdeni a Yak-40 gyártását, és azt mondod, hogy elavult, az SU-27-et különféle színeiben és változataiban a 70-es évek óta "kínozzák" . és semmi, csak betűket és pluszjeleket adunk hozzá stb. stb., továbbra sem említjük a királyi szakszervezeteket.
    1. 0
      20. március 2019. 16:13
      Már 28 év telt el az Unió összeomlása óta, hogy az akkori technológiai lemaradást éljük meg - ítélje magát állandó lemaradásra. KB Yakovlevről. Nem szeretném megbántani a tisztelt embereket, de ha nem veszik el a katonai termékeiket, akkor a polgári repülőgépek közül csak a Jak-12 nevezhető sikeresnek. Sem a Yak-40, de még a Yak-42 sem nevezhető remekműveknek. És még inkább, a gyártás újraindítása meglehetősen hülyeség.
      1. 0
        21. március 2019. 12:28
        és miért nem tetszettek ezek a repülők? Szerintem ez egy nagyon megbízható technika.
  27. +3
    19. március 2019. 23:45
    Mindebből a "know-how"-ból van egy "+"! Amerika már sok pénzt pumpált a hadiipar fejlesztésébe! Mi: "Fighters 4++!" Amerika milliárdokat zúdít, mi szerény mennyiségben vagyunk! Mi: "Az 5. generáció harcosai!" Amerika ontja a milliárdokat, mi - megint valami ott van a rajzokon! Mi: "Generation 6 Fighters!" Amerika csúnya rejtekhelyet önt, megint rajzolunk valamit! Amerikában fogy a pénz, nő az államadósság, mi pedig kitámaszkodtunk egy szerény összegre és ismét mosolyogva húzzuk végig az ujjainkat a "Piros Gombon"! Rakéták, ezek rakéták Afrikában! .. :)
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. 0
      20. március 2019. 02:22
      Milliárdokban ömlik, igen, de itt van a legtöbb fejlesztés eredménye, ilyen szerény.
  28. A megjegyzés eltávolítva.
  29. +2
    20. március 2019. 02:18
    Sajnos a hazugság egy olyan termék, amelyet kiváló minőségben és nagy mennyiségben tudunk előállítani...
  30. +4
    20. március 2019. 02:19
    Szerző!A jóslatok készítéséhez teljes mértékben birtokolnia kell a hadiipari komplexumunkon belülről származó információkat, ami elvileg lehetetlen Önnek és a hozzád hasonlóknak. A médiából származó publikációk alapján mély következtetéseket levonni olyan, mint a jóslás a kávén alapon.Persze van ott valami hasznos,de ez minden.Akik benne vannak a témában,nem foglalkoznak jóslással,csak dolgoznak és csendben maradnak.Végül senki nem törölte a cikket "államtitok feltárása miatt ".
  31. +1
    20. március 2019. 03:16
    A fejlődést még az ilyen cikkekkel sem lehet megállítani. Valaki elvégzi a munkát, valaki pedig nyöszörög és nyög, dühösen üvölt, és kiköp minden újat. És az új - itt van, megjött, nem, nem jött, hanem a változás friss szelével tört be életünkbe, tegnap rajzfilmek és fantáziák, ma pedig kegyetlen a valóság. Én például a mesék és a fantáziák világában élek, ötven éve olvastam Garin mérnök hiperboloidjáról, és ma már minden fiúnál van ez a hiperboloid, vagyis egy lézer, és máris őrzi Szülőföldünket. A fejlődést nem lehet megállítani, tökélyre kell hozni a létrejöttet, és még újabbakat kell alkotni. A legjobb a jó ellensége. A hidrogén téma pedig így vagy úgy, felfedezése óta próbál betörni az ember életébe, hogy minden előtte álljon. Ciolkovszkij hidrogénmotorokról álmodott, de az emberiség technológiáit még nem tisztelték meg, ami azt jelenti, hogy dolgozunk, keresünk, feltalálunk.
    22 év múlva létrejön az Univerzális Hullám Oszcilláció Generátor (UGVK).
    Az UGVK működési elve egy különböző szintű objektum hulláminformációjának generálása és továbbítása a tér egyik pontjából a másikba. Így a szuperpozíció hatásának megerősítése van a kvantummechanikában, miszerint egy objektum helyét egyszerre mindenhol feltételezzük, és csak tulajdonságainak meghatározása után materializálódik a térben.
    Az információátadás szintjei különbözőek lehetnek, a hang és kép átvitelétől magának a tárgynak a továbbításáig.
    Ugyanígy lehet energiát továbbítani, sőt, magasabb szintű hulláminformációt is továbbítanak az energia vétele érdekében. Az UHVK otthoni és ipari használatra egyaránt lehetséges, egészen a csillagközi térben való mozgásig.
    Valószínűleg lehetséges az átvitt objektum javítása az átvitel folyamatában. Például egy személy teleportálásakor megfiatalítható vagy módosítható az egészsége. Ráadásul a materializáció során a téridő kívánt pontján keletkeztek, és nem csak a materializáló határain belül.
  32. +2
    20. március 2019. 04:50
    Az állam fejlődése szempontjából releváns és "ma" megoldásra váró problémák rövid távú és hosszú távú megoldásokra oszthatók... Ha az állam a szándékolt gazdasági, műszaki, tudományos problémák megoldására összpontosítja erőfeszítéseit "hozamot" adni a közeljövőben, akkor végül először stagnálásra, majd leépülésre lesz ítélve. Ezért a fejlett államok olyan alaptudományok fejlesztésével, kutatással, fejlesztéssel foglalkoznak, amelyek hosszú távon is képesek eredményt produkálni. A "szénhidrogén" "30-as termékkel" és a "hiperszonikus" hidrogénmotorral is foglalkozni kell... És a "hidrogén" motort nem lehet más tudományos és műszaki fejlesztésektől elkülönítve tekinteni! Van a Szerzőnek panasza a hidrogénre mint üzemanyagra? És akkor? "Alapvető"? Nem igazán ! Ezek a „követelések” technikai jellegűek... hát, mondhatnánk, „logisztikai”..., elvégre... ahogy Petka mondta, „globális méretekben”! Így kell kezelni a "követeléseket"! Például a hidrogénről... Egy idő után kiderül, hogy nem szükséges sűrített vagy cseppfolyós állapotban tárolni, mozgatni a hidrogént! És a "hidrogén akkumulátorok" relevánsak lesznek ... fémhidrid vagy grafit ... vagy mások, amelyek hamarosan megjelennek! És ezeket a dolgokat most meg kell tenned! Mert az ilyen dolgok nem történnek gyorsan! Mind az ötleteknek, mind a technológiának "be kell érnie"... de "bomlóba rohadhatnak" is, ha nem foglalkoznak velük, nem "etetnek" velük! Van dachája?Egyes gyümölcsfafajták ültetés után 10-12 évvel adják az első termést...nem furcsa látni egy nagyon előrehaladott korú nyári lakost (kertészt), aki ilyen fát ültet? Igen, ő ilyenkor nem "ma" "gondoskodik", hanem azzal, hogy mi marad az unokáinak!
  33. +4
    20. március 2019. 04:57
    Miféle retrográd ez? Kém vagy szabotőr?
  34. +1
    20. március 2019. 05:13
    Afthor csak tűzifán repülne és szamarakon lovagolna.
  35. +2
    20. március 2019. 07:43
    Tyagomotin, ugyanazt ismételgeti különböző formákban, a türelem csak a cikk felére volt elég, bocs. A modern világban vagy az urapatrióták, vagy a szerző mind eltűntek. Van arany középút? Maradtál?
    Számomra úgy tűnik, hogy a Szu-57 és a hozzá hasonlók építése a modern szankciók körülményei között egyszerű oknál fogva nem ér véget: a „partnerek” a repülőgép minden csavarját szankciókkal sújtják, bezárják az ellátási kiskapukat, és ezért üzemet kell építenünk a félig bûnözõ Oroszország (ala Vosztocsnij) körülményei között. És ez megtörténik minden részlettel, amiből több ezer van az SU-57-ben. Épp most építettünk egy csavargyárat, szankciók érkeznek az anyákért stb. a végtelenig. Szomorúan. De a növények, bár fájdalmat okoznak, megszületnek - tény.
  36. +1
    20. március 2019. 09:54
    A regény a repertoárján van, egyértelmű, hogy ez az ő szubjektív véleménye, hogy minden elveszett .... de nem kell mindenben nihilistának lenni ....
  37. +5
    20. március 2019. 10:30
    Jelenleg a biztonsági rendszerekkel, műszerekkel, kommunikációval stb. foglalkozom. Tehát a mai vicces kép hazánk minden "évszázadának építkezésén" megtalálható. Ne próbáljon szerződést kötni a profiljában szereplő állásokra. Csak ne próbálkozz, és soha nem fogod megtenni. Van, aki nélküled is megkaphatja ezt az állást, különösen, ha profi vagy.
    Egyszer csak van egy asztal a fővárosban, azon az asztalon van egy pecsét, azzal a pecséttel pár fiatal srác Bugatti névtáblás űrhajókon, szóval megkapják ezt az állást. Az alapok nagy része rajtuk halad át, majd a srácok kilépnek a szerződésekből. A fennmaradó forrás egy másik cég lesz, ez fogja befejezni a projektet. Ezek után csak egy apróság marad - a projektet üzembe kell helyezni és el kell indítani. És itt, kedves profi - üdvözöllek! Most szükség van rád!
    Az objektumhoz érsz... De nem lehet elindítani. Hát, dehogy. Az első "építők" óta alapvetően loptak. A második valóban épült, de egyrészt szerény pénzből, másrészt ezek is... nem nagyon értenek hozzá. És most nincs pénz az objektumon. Egyáltalán. Ezért tekintélyek tömege gyűlik össze, majd kórusban, majd szólóban, kiáltásban bebizonyítják neked, hogy a munkád, amit itt kell végezni, puszta apróság. És meg kell csinálni ingyen, vagy olyan fillérekért, hogy még a benzinre sem lesz elég. Ugyanakkor pusztán a megjelenéseddel felbőszíted a hatóságokat, még nem mondtál semmit, de máris ellenségként tekintenek rád.
    De nem tehetsz, amit akarnak! Nos, ez megteheti, de a legjobb esetben a már befektetett pénzeszközök körülbelül 50%-át el kell költenie. És előfordul, hogy lényegesen többet kell költenie, mint amennyit már megduzzadt! Mert a kamatláb baromságok felállítása közben csúnyán elrontották... Mit lehet ilyenkor tenni? A válságok sorozata előtt volt egy jól olajozott rendszer. Akkoriban a hivatásos cégeknek volt egy kis zsírja, és felhívtak, hogy a sajátjukra fejezzék be az építkezést, nem fizettek semmit, de megígérték, hogy a következő objektum teljesen a tiéd lesz. Az emberek befektettek, kidobták őket, csődbe mentek. De a profik szerte az országban voltak, csak egy Moszkva volt, így sok évig lehetett szórakozni.
    A modern időkben azonban a profik vagy teljesen csődbe mentek, vagy a nagy cégekhez mentek (ott megelégedéssel, bár nem lehet rendesen dolgozni. Nagyvállalatainkban valamiért nem honosodik meg a profizmus, de ha megtöri a szokása, hogy jól dolgozik és kihasználja számítógépes ismereteit , akkor nem ismerheti a bánatot), vagy megváltoztatta az állampolgárságot. És mi van azokkal, akik hozzászoktak, hogy szabadon lopjanak, aztán nevetnek? Probléma...
    Általában lövésznek kell lenned. Lőj mindig új kezdeteket, hogy mindig legyen első vagy második szakaszod. És ne fejezzen be semmit, mert intoleranciája van a szakemberekkel szemben, és semmilyen módon nem tudnak veled dolgozni. Ezt teszik ezek az emberek. Szó szerint. Kiszívják a projektet, eldobják, a linkeken keresztül kikapják a következőt. Menő gazdaságunk van, edző...
    1. 0
      20. szeptember 2020. 11:06
      Leírhatatlan – egy kutya egy baobabfát néz. Zseniálisan megírva.
  38. 0
    20. március 2019. 10:58
    Hol hallottam még ilyet! Ó igen, a liberális fehérszalagos összejöveteleken és a hangszóróikból! Miért van szükségünk fegyverekre? Miért van szükségünk új fejlesztésekre? Miért van szükségünk orosz földekre? És mivel nem tehetjük, ahogy a szerző folyamatosan hangoztatja, nem jobb-e mindent a Nyugatnak vagy Amerikának odaadni, mert ott vannak a legokosabb vezetők, és megpróbálnak helyettünk, és magasba emelni a szintünket? és talán még magasabbra is!
  39. A megjegyzés eltávolítva.
  40. +1
    20. március 2019. 11:45
    Nem, minden bizonnyal furcsa. Gázturbinás motorokat, turbóventilátoros motorokat már elsajátított technológiával nincs lehetőség gyártani (jó, legalábbis Pratt szinten..), de itt van a YARD és az SPVRD, scramjet, akkor igen, ez általában más kérdés, és egyetlen áttörést jelentő technológia sem világított egyetlen műben sem . ("A törpék a sziklák mélyén dolgoztak")
  41. 0
    20. március 2019. 11:48
    "És kezdi megérteni, hogy nem lesz Armata, nem lesz Szu-57, nem lesz Kurgan, nem lesznek rombolók, fregattok és leszállóhajók. Egyszerűen képtelenek vagyunk úrrá lenni ezen az egészen."
    A rajzfilmek bemutatásának pillanatától kezdve egyértelmű volt.
    1. 0
      20. március 2019. 12:50
      A rajzfilmek bemutatásának pillanatától kezdve egyértelmű volt.

      Igen, igen, hogy nem lesz több száz Iskander és 56 S-400-as hadosztály, és ha igen, akkor mindenki Moszkva környékén.
      Ezt nem 5 éve írtad?
      1. 0
        20. március 2019. 15:12
        Meg tudja igazolni állítását? Idézet? Ha nem, akkor te, tiszteletreméltó, csak vacak vagy...
        1. -1
          20. március 2019. 15:36
          Meg tudja igazolni állítását?

          Mit indokol? 56 hadosztály? A Google segít!
          1. 0
            20. március 2019. 17:16
            Mit írtam róla 5 éve? Trepach...
            1. -1
              21. március 2019. 10:27
              Mit írtam róla 5 éve?

              Problémái vannak a látással vagy az orosz nyelvvel?
              Ezt nem 5 éve írtad??

              Látod a kérdőjelet?
              Az állítások alátámasztása és ez kérdés.
              1. 0
                24. március 2019. 08:54
                Idézet tőle: bk316
                Igen, igen, hogy nem lesz több száz Iskander és 56 S-400-as hadosztály, és ha igen, akkor mindenki Moszkva környékén.
                Ezt nem 5 éve írtad?

                Erről beszélek, nem kell elferdíteni. Megmutattad, hogy 5 éve írtam valamit az Iskandersnek. Ezért arra kérlek, hogy pontosan igazold ezeket a szavaidat. Ha nem tud, akkor tökfej és beszélő vagy.
  42. A megjegyzés eltávolítva.
  43. 0
    20. március 2019. 17:54
    Hová megyünk ezekkel a mesemondókkal? Szerintem a történelem szemeteskukájában.
  44. 0
    20. március 2019. 18:16
    A stréberek is valahogy bejelentették és elfelejtették.És aztán bam.És egyből mindenki megijedt.Szóval itt is lesz.
  45. A megjegyzés eltávolítva.
  46. 0
    21. március 2019. 03:02
    Ha valamit deklarálnak, akkor lehetséges, hogy van valami;).Csak az tud, fejleszt, fejleszt, sőt meg is csinálja, de akkor milyen szálon veszik meg a jenkik vagy japok a technológiát és hívják a magukénak.játszik.
  47. 0
    21. március 2019. 07:27
    Ki az az Artamonov?
    Emlékszem a hírhedt Kiselevre - a skaklov nedves fantáziájának hősére.
    Senki sem tudott Kiselevről egészen addig, amíg a skakly minden sarokban vicsorogni kezdett róla.
    És ki ez az Artamonov?
  48. 0
    21. március 2019. 09:00
    A szerző maga állt elő olyan cikkel, amit kritizál, vagy vitázik saját tudathasadtságának másik felével? Mindenesetre nekem nem nyílik meg a link, és az oldalkereső sem találja.
    1. 0
      25. március 2019. 15:47
      Hidrogénhajtású katonai hiperhang – hatodik generációs vadászgépek
      [media=https://youtu.be/a7tS2hApwi0]
  49. -2
    21. március 2019. 09:45
    Belefáradva olvasni ezt a MINDEN ELVESZETT, meg kell tiltani az ilyen anyagok nyomtatását. Maga a Nagy PUTIN beszélt a TV-ben CIRKÓNOKRÓL, TŐREKRŐL, POSZEIDONKOKAT, VANGUARDOKAT stb., és a szerző szerint ezek mind fikciók !!! Nem 5. generációs repülőgéphez készítettek motort, ezt honnan tudod??? Tudja, hogy Oroszország már fejleszti és teszteli a repülőgépek 6. generációját. Mára a Su 57 felesleges, magam is hallottam a tévében. Mára a Su 27 és a Mig 29 bőven elég, egy példa kérem India lelőtt egy amerikai szuper duper vadászgépet az ősi Mig 21-en,
  50. 0
    21. március 2019. 10:16
    Idézet a demóból

    Mert a többit már megvették.
    ...
    Sok más, érdemesebb ember van, akik távolról sem elégedettek a dolgok jelenlegi állásával.
    Ezt kell megkeresniük és dörzsölniük.
    És akkor, ahogy Isten akarja.


    Mélyre ástak. Szokás szerint minden a hasonló gondolkodásúakon múlik, akik korlátozott számban vannak, de végül is nem kell sok? Minden ugyanarra a szóra tér vissza – buli, nem számít, hogy hivatalos-e vagy sem.

    Itt az ideje elgondolkodni azon, hogy Iljics a genfi ​​kávézókban ülve hogyan ütötte össze ezt a bulit. Mennyi kávé ment el, de nem fedte fel ennek a "keresés és dombolás" technológia titkait. Műveit elsősorban előadóművészeknek írta.
  51. 0
    21. március 2019. 11:13
    Idézet Banshee-től
    Idézet Egorovichtól
    Jobb kritizálni egy regényt, felajánlani, nem wangot, nem Istent, hogy előre tudjuk, mi fog történni és mi nem.


    Idézet Egorovichtól
    A nyelv beszél, de a fej nem tud, a nyelvvel szitával vet! - ez Szkomorokhovnak szól.


    Komolyan? És mit lehet bántani azoknak, akik nem képesek három lapnyi szöveget elolvasni és a fejükre adni?
    Íme, olyan búrok, mint Sasha Rumyantsev?
    Könyörgöm...

    A 30-as termék behozatalának mértéke az első műhold felbocsátásához hasonlítható. Már van egy példány, amit tesztelnek a levegőben. Ez egy hosszú folyamat, bármennyire is szeretnél kiugrani a nadrágodból. Ugyanez vonatkozik a gázturbinás motorra is. Elkészítésükhöz szüksége van:
    - MUNKATAPASZTALATTAL rendelkező tervezők iskola;
    - működő és jól működő termelés;
    - laboratóriumi létesítmények a termék tesztelésére és sorozatgyártására;
  52. 0
    21. március 2019. 11:15
    Kvantummotorokon kell dolgoznunk, nem hidrogénnel. A vegyipari motorok a fejlesztés technikai zsákutcáját jelentik.
  53. 0
    21. március 2019. 18:29
    Egy cikk a beszélgetőknek, minden össze van keverve, és nincsenek tények. A hidrogénhez értek (nem vitatkozom), a többi hülyeség!!!
  54. 0
    21. március 2019. 23:27
    és amit már használtak, azt tökélyre hozták.
  55. 0
    23. március 2019. 10:45
    A szerző véleményem szerint nem kritizál, hanem próbál józanul szemlélni a helyzetet, és a dolgokat a saját nevén nevezni.
  56. 0
    24. március 2019. 09:14
    Közönséges és értelmetlen baromság. A szerző igazán jelentőséget akar tulajdonítani magának. Az ambíciók sokkal nagyobbak, mint a lőszer.
    1. 0
      25. március 2019. 23:44
      Igen, valószínűleg körülbelül öt centiméternyi lőszere van, nem több.
  57. 0
    25. március 2019. 23:43
    Ő egy bolond, és ez mindent elmond. Hadd szórakozzon. Jó egészséget.
  58. 0
    14. január 2020. 09:08
    Először is vannak olyan inert gázok, amelyek meggátolják egy adott gáz robbanásveszélyességét. Azt olvastam, hogy a hidrogénre és a metánra itt ugyanazokat találták.
    A kínaiak hidrogén autót fejlesztenek, ez nekik is jó, nem?)
    Feltételezem, hogy a tiszta hidrogén közvetlenül a motorba kerül, kis mennyiségben.
    Továbbá az üzemanyagtartályok és a hatásfok józan felméréséhez szükségünk van valós a-üzemanyag költségekre, b-összenyomhatósági együtthatóra, ezért megtudjuk, mi a könnyebb és hatékonyabb szállítás.
    Mivel hidrogént kínálnak (az autó 1000 km-es teljesítménytartalékkal rendelkezik), ez azt jelenti, hogy hatékonyabb (az üzemanyag-energia intenzitás szempontjából az biztos).
    A tárolási és tartási feltételekről igen, ez egy probléma, kíváncsi vagyok, hogyan lehetne megoldani egy repülőn, ahol egyes dolgokat egyszerűen pokolian fűtenek, mások viszont egyáltalán nem.
    A britek egyébként a hiperszonikával máshogy jártak, motorhűtéssel, úgy tűnik 5+M-t ígérnek..

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"