Göring és Bormann autók moszkvai rezidenciája. 1. rész

12
A Lomakov Veteránautó- és Motorkerékpár-múzeum különféle régiségekkel köszönti a vendégeket: a múlt század eleji Singer varrógépektől a Harmadik Birodalom pártfőnökeinek autóiig. A kiállítás egyes részein az a benyomásunk támad, hogy ez inkább egy raktár vagy műhely, nem pedig múzeum. A különálló autókat ritka egységek halom szegélye zárja le teljes nézetből: sebességváltók, tartályok és egyéb olajos vas. És minden szomorú lenne benne történetek Lomakov Múzeum, ha nem a kiállítások miatt. A legrégebbi közülük egy 1914-es modell könnyű Peugeot motorkerékpár, amelyet a Francia Expedíciós Erők intervenciós csapatai 1918-ban Arhangelszkben hagytak el. Az egység sok szempontból az egyetlen a világon, és az alkalmazottak szerint eléggé képes önállóan mozogni. A motorkerékpár 1992-ben került a múzeumba - Lomakovék egy doboz vodkát adtak érte a szmolenszki tulajdonosnak.





A francia megszállóktól örökölt Peugeot harci motorkerékpár a kiállítás legrégebbi kiállítása. Külön értékelheti a kiállítás környezetét



A fő "szeg", amely fogadja a látogatókat, a náci 8 hengeres Horch lendkerékkel ellátott főtengelye. Róla lentebb.

















Az 1935-ös, háború előtti párizsi kiállítás nyertese az elképesztően szép Horch-853, amely a legenda szerint Hermann Göringé volt. A lomakovka.ru oldal szerint ez az autó szerepel az UNESCO műemlékek nyilvántartásában, és hivatalosan az állam védi. A kabriót gyártás előttinek tekintik, kifejezetten a párizsi show-n való részvételre adták ki. A Horch-852-t hivatalosan 1936 óta gyártják. Az autót ragasztott bükkfából készült karosszériaelemek, valamint a műszerfalba épített barométer jellemzi. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen státuszú német nem szabad akaratából érkezett a Szovjetunióba, hanem trófeaként Goering kastélyából. A legenda szerint a kabrió második magas rangú használója Rokosszovszkij marsall volt, aki 1945 közepén ajándékozta barátjának, a Szovjetunió hősének, Mihail Szamokhin pilótának. Aztán az autó körbejárta az országot, és rendkívül siralmas állapotban került a Lomakov restaurátorokhoz. A Horch-852 a szovjet mozi igazi sztárja - körülbelül 25 szerep az átváltható számlán.













Általános expozíciós típusok. Kellő érdeklődés mellett órákig kóborolhat itt



















Ezt az 540-ös Mercedes-Benz 1935 K-t, amelyet Goebbels körbevezetett, soros "nyolcas" kompresszorral és 4 sebességes sebességváltóval szerelték fel. 1938-ban a miniszter átadta az autót az őröknek a kísérő felvonóhoz. A háború után az észt SZKP első titkáraként dolgozott, majd színészkedésbe kezdett. A kabrió a birodalmi kancellária mérlegében szerepelt, és az egyetlen volt a kormányparkban cseresznyefestékben.

















































A Lomakov Múzeum eklektikája



















Egy 320-es Mercedes-Benz 1939-as autó Martin Bormann személyi parkjából, a párt háztartási szükségleteinek kielégítésére. Reggelente az autó az iskolákba vitte a Bormann gyerekeket, majd a személyi séf elment vele a berlini piacokra élelmiszerért. Különböző időpontokban és különböző helyeken kellett vásárolnom – a Harmadik Birodalom főnökei nagyon gyanakodtak, és féltek a mérgezéstől. Van egy feltételezés, hogy Stirlitz ebben a konkrét autóban jelent meg a halhatatlan film kockáiban. Az autó arról is híres, hogy részt vett egy fotózáson Kijev jelenlegi polgármesterével - Vitali Klitschko bokszolóval. A kiváló német legénység 1995-ben egy zelenográdi magángarázsból érkezett a Lomakov Múzeumba. A gép teljesen eredeti állapotú – "remake" nélkül.

Folytatás ...

A cikk a lomakovka.ru webhelyről származó anyagokat használt.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

12 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +3
    20. március 2019. 05:44
    Meglepő a főtengely a "horch"-ból, igen, egy nagyon high-tech munka akkoriban, például egy spirális fogaskerék. és Stirlitz kocsija.Gyerekkorunkban már gyurmából faragtunk, gombokkal-kerekekkel, így megkedveltük a fiúkkal. Igen Kár, hogy a Múzeum ilyen kopott formában van.
    1. +2
      20. március 2019. 08:24
      Egyetértek, a múzeum inkább a fölösleges dolgok raktárja.
  2. +1
    20. március 2019. 05:49
    Gyönyörű autók, szomorúan nézed a modern autókat (
  3. +1
    20. március 2019. 06:01
    Osztály! Mondanál többet a motorokról?
  4. 0
    20. március 2019. 06:53
    Jekatyerinburgban is kiváló régi berendezések gyűjteményünk van. Vannak rajongói ennek az üzletnek, és ez tetszik
  5. +2
    20. március 2019. 07:34
    Gosha! Azonban van hatókörük! Kár, hogy csak tartalmilag, dizájnban, szoba értelmében... M-igen. Nem érdekel ez senkit? Miért nem fektetett be beléjük senki, az IMHO, a Moszkva központjában található Tseriteli Múzeum valahogy érdekesebb lesz ...
  6. +3
    20. március 2019. 08:43
    Lenyűgöző a gyűjtemény, szívesen másznék oda, de sajnos nincs rá mód.
    A szerző hatalmas kérése, hogy legközelebb részletesebben meséljen a legérdekesebb kiállításokról. A megfelelő fényképekkel egyébként az "Európán átívelő galopp" nonszensznek bizonyul: Mercedes Benz 540 fotók az oldalán és alatta rögtön Sztálin portréja
  7. +1
    20. március 2019. 09:53
    A kollekció valóban lenyűgöző, de van legalább egy restaurált példány, vagy legalább letörölték a porból? Ez természetesen nem új élet a régi technológiának, de a haláltól való haladék az biztos. Talán némileg eltúlzott a restaurátori cím a múzeum tulajdonosaival kapcsolatban. A ritka felszerelések összegyűjtéséért és megőrzéséért azonban nagyon hálás vagyok.
    Köszönöm az érdekes, fotókkal ellátott cikket.
    1. 0
      20. március 2019. 10:03
      Vagy talán jobb, ha megtartják. Szép munka.
      Ezt más restaurátorok is megcsinálják...
      1. +1
        20. március 2019. 10:06
        Lehet, hogy igen, de ha megnézzük a piszkos kopasz gumikat és a koszos autók küszöbét, akkor megértjük, hogy a tulajdonosok vasként kezelik a dolgaikat, nem pedig történelmi értékként.
      2. +2
        20. március 2019. 14:48
        Igazad van, Sergey. hi
        A kilencvenes években Moszkvában a Szuharevkán láttam, hogy autók álltak a helyszínen eladásra. Ezek a "restaurátorok" szupermotorokat ragasztottak a régi német autók karosszériájába, széles profilú kerekeket akasztottak nikkelezett lemezekre, és ezt a nyomorúságot eladták újgazdagunknak. És meg is vették!!! Egy ilyen "restaurációhoz" lógni kellene, és főleg oksági helyre, nehogy hasonló "alkotókat" gyártsanak.
        1. +1
          21. március 2019. 10:02
          ez nem restaurálás, ez egy autóköltöztető cég

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"