Katonai áttekintés

Oroszország kiterjeszti a fegyverszállítás földrajzi területét

44
Orosz katonai felszerelések külföldre szállítása ill fegyverek folyamatosan növekszik, és az orosz fegyvereket fogyasztó országok földrajzi elhelyezkedése növekszik. A megfelelő nyilatkozatot Anatolij Isaikin, a Rosoboronexport főigazgatója tette a moszkvai régióban tartott "Technologies in Mechanical Engineering-2012" nemzetközi fórumon. Oroszország a világ 57 országába exportál fegyvert. Ezzel párhuzamosan az orosz haditechnikai termékek vásárlóinak listája bővült Németországgal, Csehországgal, Malival, Szingapúrral, Uruguayjal, Guatemalával, Laosszal, Egyenlítői-Guineával. A Rosoboronexport vezetője szerint ugyanakkor az elmúlt 10-15 évben először lehetett szerződést kötni egyes országokkal. A Rosoboronexport 2011-es szállításai mintegy 13 milliárd dollárt hoztak, ami 3 milliárd dollárral több, mint egy évvel korábban. Oroszország csak a Közel-Kelet és Észak-Afrika piacán tapasztal bizonyos nehézségeket a katonai felszerelések és fegyverek ellátásában, ami nagyrészt a régiók instabil politikai helyzetének köszönhető.

Jelenleg a Rosoboronexport az egyetlen oroszországi haditechnikai termékek exportőre. A vállalat következő évekre szóló összes szerződésportfólióját 40 milliárd dollárra becsülik. Igor Korotcsenko katonai szakértő, a Fegyvervilág Kereskedelmét Elemző Központ igazgatója és az orosz védelmi minisztériumhoz tartozó Köztanács elnöke szerint az orosz fegyverekben rejlő lehetőségek nagyok. Magukban a fegyverekben rejlő lehetőségek mellett az exportjukért felelős hatóságok lehetőségei is fontosak. Nincs okunk kétségbe vonni, hogy a Szövetségi Katonai-Műszaki Együttműködési Szolgálat és a Rosoboronekport igazi szakemberekből álló csapatok, akik eleget tesznek az orosz fegyverek népszerűsítéséért a világ különböző régióiban.

Ma Oroszország stabilan a második helyet foglalja el a világon a fegyvereladások tekintetében. Nyilvánvaló, hogy 2012-ben a 13 milliárd dolláros számot legalább megerősítik, sőt talán túl is lépik. A Világfegyverkereskedelmi Elemző Központ szerint a következő 5-6 évben Oroszország részesedése nőhet a világ fegyverpiacán, az éves export pedig eléri a 16-17 milliárd dollárt.

Oroszország legfontosabb vásárlói India mellett ma Latin-Amerika, Délkelet-Ázsia és a Közel-Kelet országai. A líbiai piac elvesztése ugyanakkor nem lesz végzetes hatással az orosz export kilátásaira. Meglehetősen nagy várakozások fűződnek ahhoz, hogy Oroszország kilép az Irán elleni egyoldalú fegyverkezési szankciók alól, ami az ország légvédelmi rendszerekkel való ellátásának korlátozását eredményezte. Tekintettel a változó geopolitikai helyzetre, egyértelmű, hogy Oroszország ellentétbe kerül az Egyesült Államokkal a rakétavédelmi rendszer európai telepítésével kapcsolatos kérdésekben.
Oroszország kiterjeszti a fegyverszállítás földrajzi területét
Az indiai légierő Szu-30-as repülőgépe

Ennek fényében a védelmi fegyverrendszerek Iránba irányuló exportjának korlátozására irányuló egyoldalú lépések törölhetők, figyelembe véve Vlagyimir Putyin Kremlbe érkezését és az orosz külpolitika új realitásait. Ma az S-300 légvédelmi rendszerek Iránba történő szállítása teljesen logikus, normális és természetes lépésnek tűnik, ami azzal a ténnyel függ össze, hogy Oroszországnak meg kell erősítenie azon országok védelmi potenciálját, amelyek geopolitikai szövetségesei.

A Közel-Kelet fegyverellátásának átmeneti nehézségei 2 körülményhez kapcsolódnak. Először is számos olyan rezsim átformálásával és megváltozásával, amelyek orosz fegyvereket szereztek, vagy néztek velük. Másodszor, „az arab tavasz miatt a térség számos országának kormánya úgy döntött, hogy korlátozza a fegyverek vásárlását, és a tömegek megnyugtatása érdekében ingyenes pénzt utal át szociális programok végrehajtására. A „vaj helyett pisztoly” elve itt tükröződik az „olaj helyett fegyver” elve. Igor Korotcsenko szerint ez a folyamat objektív, és amit Oroszország nem kap meg ezen a piacon, azt átveszi Délkelet-Ázsia és Latin-Amerika piacán.

Tehát viszonylag nemrégiben a Rosoboronexport JSC megállapodott az AK-103 Kalasnyikov gépkarabélyok Bahreinnek történő eladásáról. Ez az első olyan üzlet ebben a régióban egy országgal, amely nemcsak géppuskák, hanem lőszerek és gránátvetők szállítását is magában foglalja. A bahreini kormány képviselője, Abdul-Aziz bin Mubarak Al Kaifa megjegyezte, hogy a két ország együttműködése lehetővé teszi Moszkvának, hogy megerősítse pozícióját a Perzsa-öböl országainak piacán. Anatolij Isaikin, a Rosoboronexport vezérigazgatója megerősítette a Bahreinnel kötött megállapodás tényét, és azt is elmondta, hogy ez az ország érdeklődést mutat az orosz légi felszerelések, légvédelmi rendszerek és a szárazföldi erők fegyverei iránt.
Mi-17 szállító helikopter

A Center for Analysis of Strategies and Technologies (CAST) úgy véli, hogy 2012 végére az orosz fegyverexport meghaladja a 14 milliárd dollárt. A 41,5 milliárd dolláros teljes rendelésállomány mellett ez az exportmennyiség legalább 3 évig fenntarthatóan fenntartható. A központ szerint 2012-ben Oroszország mintegy 50 Szu-30-as családi vadászgépet szállít külföldre. Ezeket a repülőgépeket Indiába (kb. 30 Su-30MKI készlet), Algériába (8 Su-30MKI(A)), Vietnamba (8 Su-30MK2), Indonéziába és Ugandába szállítják, egyenként 2 db Su-30MK2-t. Emellett a 15-ben aláírt szerződés értelmében 20-30 indiai Szu-2010MKI-t fejlesztenek.

Emellett 10 MiG-29K hordozóra épülő vadászgépet szállítanak Indiába, szintén 2010-es szerződés keretében, és további mintegy tíz indiai MiG-29-et frissítenek MiG-29UPG szintre. Mianmar 14 MiG-29B/SE/UB repülőgépet is kap majd. A CAST szerint 2012-re 24 darab MiG-29M2 típusú vadászgép szállítását tervezték Szíriába, de ezek a tervek valószínűleg nem valósulnak meg, bár az első, a Szíriai Légierőnek szánt MiG-29M2 repülési tesztjeit 2011 decemberében kezdték meg.

A CAST becslései szerint 2012-ben a legnagyobb helikopter-felszerelést Azerbajdzsánba szállítják (kb. 20 Mi-17 család helikopter, valamint legalább 12 Mi-35M harci helikopter), Indiába (kb. 20 Mi-17-V5) és Afganisztán, amely 12 db Mi-17-V5-öt tud fogadni. Légvédelmi rendszereket szállítanak Algériába, az Egyesült Arab Emírségekbe (Pantsir S1E), Szíriába (Buk-M2E), Fehéroroszországba, amelyek újabb Tor-M2E légvédelmi rendszert kapnak. A szárazföldi berendezéseket elsősorban Venezuelának szállítják, a korábban megkötött szállítási szerződések terhére tankok T-72, BMP-3 gyalogsági harcjárművek és BTR-80A páncélozott szállítójárművek.
Vezetett tüzérségi „Krasnopol-M” lövedék

2012 legjelentősebb eseménye az orosz haditengerészeti felszerelések leszállítása lesz, amelyek mindegyike Indiához kötődik. Idén India átveheti a Vikramaditya (volt Admiral Gorshkov) repülőgép-hordozót, szállítását 2012 decemberére tervezik. India a Project 10I Nerpa nukleáris tengeralattjárót is lízingelte 971 évre. Ezenkívül az ország megkapja az 2M projekt 11356 fregattját (a 2-ban aláírt szerződés alapján az első 3 a 2006-ból), valamint egy további (már hetedik) modernizált dízel-elektromos tengeralattjárót a 877EKM „Halibut” projektből.

Ha Indiáról beszélünk, akkor ma az orosz fegyverek legnagyobb importőre, de az indiai piacon fokozatosan erősödik a verseny. Különösen az Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Franciaország és Izrael aktív ebben. India fegyverpiaca egyre versenyképesebbé válik, ezért Oroszország, miközben megőrzi vezető szerepét az ellátás terén, bizonyos szegmensekben kezd elveszíteni a teret, pályázatokat veszít. Mindez azt hangsúlyozza, hogy a világ fegyverpiacának helyzete meglehetősen dinamikusan fejlődik, és Oroszországnak a lehető legrugalmasabban kell reagálnia ezekre a változásokra.

Ha az orosz export nómenklatúrájáról beszélünk, akkor itt vannak a Szuhoj harci repülőgépek (elsősorban a Szu-30 változatai), a MiG-29, a Yak-130 harci kiképzés, a Mil szállító és harci helikopterek, a Pantsir 1C légvédelmi rendszer, " Buk, Tor, S-300 (a legújabb S-400 légvédelmi rendszerek szállítása csak az orosz légvédelmi egységek felszerelése után kezdődik meg). Oroszország sikeresen exportál külföldre tengeralattjárókat, fregattokat, tankokat és gyalogsági harcjárműveket is. A hagyomány szerint az orosz export túlnyomó részét a repülőgépek teszik ki (értékben kifejezve több mint 50%). Észak-Amerikában és Európában a Mi-17-es szállítóhelikopterekre van kereslet, Ciprus a közelmúltban orosz harckocsikat, Görögország légvédelmi rendszereket, Törökország orosz Kornet páncéltörő rendszereket vásárolt, Franciaország pedig fokozott érdeklődést mutat a Mi-26-os szállítás iránt. helikopterek, valamint „Krasnopol-M” irányított tüzérségi lövedékek.

Felhasznált források:
www.odnako.org/blogs/show_19371/
www.arms-expo.ru/049056050057124050053048049051.html
www.utro.ru/articles/2012/03/12/1033933.shtml
www.rg.ru/2012/02/10/oruzhie-anons.html
Szerző:
44 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. vadimus
    vadimus 6. július 2012. 09:31
    +8
    Ez persze csodálatos, de nem felejtenénk el a rokonainkat... Különben mindenkinek megvan, de nekünk nincs elegünk.
    1. waf
      waf 6. július 2012. 09:51
      +9
      Idézet vadimustól
      de mégsem felejtenénk el rokonainkat..


      Teljesen egyetértek veled, +! italok

      Figyelmesen elolvastam ezt a "lelkes" cikket "ahol állítólag szinte az egész világot felfegyverezzük, de ...... egy szót sem a Szu-30SM és MiG-29M2 számunkra való ellátásáról ?????

      Vagy a "modernizált" megfelelne nekünk?

      Vagy úgy van kiírva, mint mindig "sorok közé"?
      1. Tirpitz
        Tirpitz 6. július 2012. 09:54
        +5
        Abban teljesen egyetértek veled, hogy a Szu-30 Indiában aránytalanul nagyobb, mint az orosz légierőben.
      2. Andrey Cseljabinszkból
        Andrey Cseljabinszkból 6. július 2012. 11:00
        +6
        Ha a megkötött szerződések szerint próbálsz számolni, akkor ez így alakul
        2012 és 2015 között szállítják
        24 MiG-29K
        30 - Szu-30SM
        45-Su-35S (három oldal szállítottnak számít)
        Általában nem értem, hány Szu-34-es. Úgy tűnik, 2 szerződés van - 32 autóra és 92 autóra, de a második szerződés 2014-től 2020-ig szól. De az első szerződés alapján legalább 15 autót már leszállítottak.
        És még néhány Yak-130.
        Általánosságban elmondható, hogy ha minden a tervek szerint alakul, ha jól értem, akkor évente 30, legfeljebb 40 új repülőgép lesz az orosz légierőnél. Azok. LEHETSÉGES Légierőnk annyit kap, mint az Indiai Légierő az Orosz Föderáció iparától.
        És talán nem.
        1. waf
          waf 6. július 2012. 12:16
          +7
          Idézet: Andrey Cseljabinszkból
          És talán nem.


          Andrew, nem. mint igen!+! Sajnálatos módon!

          ha a Yak-130 szerint a tervek szerint lesz.a líbiai és szíriai szállítások hiánya miatt még mindig 34 Szu-10-et csinálnak évente, akkor a többi Sukhimivel, és még inkább a MiG-29K-val / KOCKA - ... már vassal repülünk, sajnos!
          1. 755962
            755962 6. július 2012. 13:24
            +5
            Helló Szergej!A Nyugati Katonai Körzet 2012 második felében megkapja AJ akár 8 helikopter Mi-28N "Night Hunter" ... Hmm .... Indiával repültek 1 milliárd zöldért konkrétan.
            1. waf
              waf 6. július 2012. 14:49
              +3
              Idézet: 755962
              A Nyugati Katonai Körzet 2012 második felében akár 8 darab Mi-28N "Night Hunter" helikoptert is kap ... Hmm ...


              Hello Zhenya, ez még mindig jó. hogy legalább 8,+! Megkímél minket, hogy nem exportáljuk, és ha valahol banánban lenne, akkor jobb esetben is kapnánk egyet, vagy megint megvárnánk, amíg valaki valamilyen okból visszautasítja!!!

              Selyava. ahogy a mondás tartja.....
    2. Kaa
      Kaa 6. július 2012. 13:41
      +4
      Ha csapatait be szeretné állítani, kétféleképpen lehet pénzt találni; 1) Vegyél-eloszd újra a rendelkezésre álló pénzből (költségvetésből) 2) - keress pénzt valaminek, gáznak, olajnak, fegyvereknek a gyártásán és eladásán. Ha figyelembe vesszük, hogy az újraelosztás a "szociális programok" csökkenését vonja maga után, akkor én személy szerint a második lehetőséget támogatom. 2 vadászgépet (export változatban) adunk el, a 3-at a csapatoknak, gyakorlatilag ingyenesen, azaz harmadik országok pénzéért.
      1. Alpok
        Alpok 6. július 2012. 14:01
        +5
        Nem szabad tehát mindent egy kupacban összekeverni, a külföldi szerződések életet adnak az iparunknak, és az viszont nekünk gépeket gyárt, szóval ez a külföldre való eladás és a magunk felszerelése, ez két különböző szelet, és mindegyiknek megvan a maga légy.
        1. waf
          waf 6. július 2012. 14:52
          +5
          Idézet az Alpokból
          a külföldi szerződések életet adnak iparágunknak


          Alapvetően téves, igazi populista vélemény erről az időszakról !!!

          Ezek a külföldi szerződések egy rakás menedzsernek és környezetének életet adnak és lehetővé teszik a talpon maradást, legalább valahogy.....!

          Idézet az Alpokból
          szóval ez külföldön történő eladás és önfelszerelés, ez két különböző szelet, és mindegyiknek saját légy van.


          szóval ezekkel a szlogenekkel menj el az Edra kongresszusra, arra a helyre!!!! am
          1. Kaa
            Kaa 6. július 2012. 20:11
            +3
            Szlogenek, uram, és érvek? a darab- és nagyüzemi összeszerelés gazdasági elveit még senki sem mondta el. Ami a menedzsereket és munkatársaikat illeti, úgy tűnik, nekem, akárcsak önnek, nincs jobb véleményem. De ebben a világban és EBBEN az időben élünk, hogy visszatérve az új repülőgépek kis mennyiségére, emlékezzünk: "Jobb negyvenszer egyszer, mint nem negyvenszer." italok
            1. waf
              waf 6. július 2012. 21:08
              +2
              Idézet: Kaa
              a darab- és nagyüzemi összeszerelés gazdasági elveit még senki sem mondta el


              Biztosan az, +! de ez az elv egyszerűen elfogadhatatlan a hadsereg számára !!!


              Idézet: Kaa
              De ebben a világban és EBBEN az időben élünk, hogy visszatérve az új repülőgépek kis mennyiségére, emlékezzünk: "Jobb negyvenszer egyszer, mint negyvenszer nem."


              Régóta nem jártál a Légierő Múzeumban, Moninóban? Bátran ajánlom, van ez az "egyszeri és kis" mennyiség ilyen luxusrepülőgépből, ami .......
      2. waf
        waf 6. július 2012. 14:47
        +5
        Idézet: Kaa
        2 vadászgépet (export változatban) adunk el, a 3-at a csapatoknak, gyakorlatilag ingyenesen, azaz harmadik országok pénzéért.


        Már majdnem hat hónapja beszélek erről. Példákat hozok, még a távoli múltból is, amikor csak a Szu-30-at kezdték gyártani ... senki sem hallja !!!

        Teljesen igazad van,+! Csak nem gyakorlatilag, hanem általánosságban nekünk 1-ból 3 export ingyenes!!!
        1. Alpok
          Alpok 7. július 2012. 12:53
          +1
          Hmmm, a repüléssel minden nagyon jó, de a gazdasággal... mint az enyém a repüléssel érez
  2. virm
    virm 6. július 2012. 09:45
    +1
    Mi az, a lemezjátszó tetején? Légkondícionáló?
    1. itr
      itr 6. július 2012. 10:37
      0
      Homokozó. Nos, érti a biztonságot nevető
    2. USNik
      USNik 6. július 2012. 11:21
      +2
      Igen, kettő. Valószínűleg ez egy szűrővel ellátott kompresszor, olyan országok számára, ahol sok homok és por van. A másik érdekesség, hogy mit jelent a medve orrán a mikrohullám felirat? Radar?
      1. MI-AS-72
        MI-AS-72 7. július 2012. 20:10
        -1
        időjárási radar, (radar).
  3. szerencsés fickó
    szerencsés fickó 6. július 2012. 10:14
    +2
    A Su-30SM jelenleg Irkutszkban 2 prototípus építés alatt áll
  4. itr
    itr 6. július 2012. 10:35
    0
    És ki fogja megmondani, mit vesz tőlünk Németország

    Mindazonáltal gyönyörű és kiváló minőségű fegyvereket gyártanak Oroszországban. Mit nem lehet elmondani a natív autóiparról. Mi nem gép Elvtárs vetélés
  5. dojjdik
    dojjdik 6. július 2012. 11:02
    +2
    ha olyan nevetségesen kereskedünk, mint Rafsanjanival, akkor kiszorulunk az indiai piacról; az az állítás, hogy Iránnak (3. az olajkitermelésben) nincs miből fizetnie a balekokért
    1. waf
      waf 6. július 2012. 14:55
      +3
      Idézet dojjdiktól
      balekoknak való


      Teljesen igazad van,+! italok többnyire csak két kategória van: az 1. az, amit hangoztattál, a 2. pedig a leghűségesebb, nyalogató, helyeslő és inspiráló... fickó
      1. SrgSzappan
        SrgSzappan 6. július 2012. 15:36
        +2
        Vetera.air force Üdvözlöm, teljes mértékben egyetértek veled a mai bejegyzésekkel kapcsolatban. Van egy aktuális kérdés, de mivel a jenkik havonta gyártanak harci repülőgépeket. Ugyanaz az f15 vagy f16 ... Van információja az összehasonlításhoz ... nagyon kíváncsi. A szállítókról már beszéltünk...
        1. waf
          waf 6. július 2012. 17:00
          0
          Idézet az SrgSoaptól
          Van egy aktuális kérdés, de mivel a jenkik havonta gyártanak harci repülőgépeket. Ugyanaz az f15 vagy f16...


          Normál években havi 20 db F-15



          25 db havonta F-16s.



          Például Lukhovicsban havonta 30 MiG-29-et gyártottunk !!! jó

          1. M.Peter
            M.Peter 6. július 2012. 18:27
            +3
            15-20 db havonta? kérni
            Ez új? nem értettem!
            Úgy tűnik, az Irkut évente 30-35 vadászgépet tud gyártani egy év, és körülbelül egy hónapot írsz.
            Magyarázd el kérlek miről van szó?
            1. waf
              waf 6. július 2012. 21:10
              0
              Idézet: M. Péter
              Magyarázd el kérlek miről van szó?


              Már korábban is szóba került, hogy ők és a Szovjetunió repülőgépeket gyárthasson!
              1. M.Peter
                M.Peter 7. július 2012. 08:28
                0
                Idézet: veterán.légierő
                Már korábban is szóba került, hogy ők és a Szovjetunió repülőgépeket gyárthasson!

                Ez valószínűleg a Szovjetunió összes vállalkozása?
                Ha igen, akkor érthető.
          2. SrgSzappan
            SrgSzappan 6. július 2012. 18:55
            +2
            Köszönöm szépen az infót.
            1. elhaladva
              elhaladva 6. július 2012. 19:51
              0
              IMHO, az F-15 nem az USA fő ásza, 233 modern F-15-ösük van, plusz 134 darab ősi ócska a Nemzeti Gárda legelső módosításaitól.
              De még mindig van 500 F-18-asuk a haditengerészetben, sőt 200 F-22-es is, ezeknek a kiegészítéseknek a hátterében nagyon sápadtnak tűnünk, tekintve, hogy az összesből 250 MiG-31-esünk és 350 Szu-27-esünk van. csak néhány tucat modern módosítás létezik.
              1. APASUS
                APASUS 6. július 2012. 22:48
                0
                Idézet: elhaladva
                De még mindig van 500 F-18-asuk a haditengerészetben, és még 200 F-22-es is.

                Honnan származnak ilyen információk?
                A Lockheed Martin befejezte az ötödik generációs F-22 Raptor repülőgép gyártását, a 187. ilyen típusú repülőgépet gyártva.

                A 4195-ös farokszámú vadászgép március 15-én hajtotta végre első repülését. A tervek szerint májusra szállítják az amerikai légierőhöz. A repülőgép a 3. vadászszárnysal érkezik az Elmendorf-Richardson légibázisra (Alaszka).
                1. elhaladva
                  elhaladva 7. július 2012. 12:54
                  0
                  Emlékezetből kerekítve. A 195-ös szám járt a fejemben, de most megnéztem, ez nem sorozatosokkal van együtt.
      2. mosolyog
        mosolyog 6. július 2012. 20:23
        +3
        veterán légierő
        Üdvözlet! Nem értek egyet veled – van itt elég józan ember. Csak nem mindenki siet a kommentek megkopogtatásával.
        1. waf
          waf 6. július 2012. 21:13
          +2
          Idézet tőle: mosoly
          Üdvözlet! Nem értek egyet veled – van itt elég józan ember


          És neked cserébe, + italok

          Vannak épeszű emberek, akik ugyanezt vitatnák, de .... a legtöbb ...... igénybevétele

          Hogy őszinte legyek, tegnap rákattintottam egy cikkre a 95-ös éveinkről Alaszka és Amerika partjainál, és őszintén... megőrültem!!!! bolond
          1. szaturn.mmm
            szaturn.mmm 6. július 2012. 21:27
            +1
            Idézet: veterán.légierő
            Őszintén megbotlottam tegnap

            Információkat kerestem az F-117-es amerikaiak leszereléséről. Annak a ténynek köszönhetően, hogy egy ukrán szakember azt állította, hogy 2003-ban egy bagdadi razzia során 18 F-20-ből 117 megsemmisült. Úgy döntöttem, hogy évekre, 2006-tól kezdve pontosítom a leszerelt repülőgépek számát, de nem találtam sehol, talán tud valamit és mi a véleménye erről a gépről.
          2. mosolyog
            mosolyog 6. július 2012. 21:33
            +2
            veterán légierő
            Elrontom a kedvem - elolvasom, bár már nagyjából sejtem, miről lesz szó .......:)))))
  6. pripyatchanin
    pripyatchanin 6. július 2012. 16:38
    0
    Fel kellene fegyverezni a szír légierőt..... különben fájóan régi gépeik vannak
  7. dojjdik
    dojjdik 6. július 2012. 17:29
    +5
    fegyverekkel kell kereskednie; a gáz után ez a legjövedelmezőbb üzlet hazánk számára; Más kérdés, hogy hová megy a pénz – építhetünk-e gyermekonkológiai klinikákat? lekövezhetjük az utakat? és mohet nyúlik gáz a falvainkba? mi a fenének van rá szükségünk; a lényeg az, hogy eladjuk a MiG-t, és gyorsan bedobjuk a zsákmányt a "Bank of America"-ba, és ott a palotába és a jachtba. sok prostituált. bukhpa skok hosh; ez édes szó - "korrupció"
    1. waf
      waf 6. július 2012. 18:06
      +4
      Idézet dojjdiktól
      ez édes szó - "korrupció"



      ++++++++!!!!!!!!!! italok
      1. szaturn.mmm
        szaturn.mmm 6. július 2012. 21:32
        +2
        Viszockij, nem a haditengerészet egykori polgári törvénykönyve, hanem színész és bárd
        "A falhoz tenném őket az egyiken keresztül, és irányítanám egy megrakott dömpert"
        Idézet dojjdiktól
        nincs mód kivégzések nélkül élni
        1. Alpok
          Alpok 7. július 2012. 13:05
          +1
          Milyen naiv vagy, azt hiszed, hogy először azokat lőnek le, akiknek számlájuk van a hegyen túl, igen, várj, először is a falhoz fogsz állni, hogy ne trendeskedj az éterben, és a rokonaid megtudják, hogy ez egy szerencsétlen hiba volt 70 év alatt, uraim, önöket a történelem egyáltalán nem érinti?
          1. bazsalikom
            bazsalikom 7. július 2012. 14:11
            0
            Bármilyen szomorú is, ez tény. A megszorítások, a csúszópénzek, a korrupció felszámolhatatlan jelenség. A szakszervezet alatt is volt korrupció és csúszópénz, de olyan léptékben, hogy "ha valaki valahol hazánkban néha nem akar becsületesen élni". Általánosságban elmondható, hogy a szakszervezetben nem volt különösebb szükség a nagymamák megragadására - nehéz volt átvinni a domboldalon, és a dombon átdobni is. Az pedig, hogy megragadta magát a szakszervezetben maradásért, nem ok
  8. x45ssdffsf
    x45ssdffsf 7. július 2012. 00:59
    0
    Nos, abból, amit már elértünk, képzeljük el, hogy van egy http://poisski.notlong.com webhely
    Amelyben bárkit csak vezetéknév vagy keresztnév alapján találhat meg,
    A közösségi médiából gyűjtött információk. hálózatok, rendőrség stb.
    Itt még különlegességeink is részt vesznek. szolgáltatások, nem tudom, tényleg hogyan - de itt ver minden információ rólam, a férjemről és a gyerekeimről.
    Még azok a fényképek is tanácstalan vagyok, amelyeket még soha nem töltöttem fel az internetre.
    Még jó, hogy időben töröltem, ezt tanácsolom
  9. bazsalikom
    bazsalikom 7. július 2012. 14:12
    0
    Valamit nem egészen értem a Rosoboronexporton keresztüli fegyverszállítási rendszerben – milyen szerepet játszanak ezek. viszonteladók vagy közvetítők? aki tudja, mondja meg
  10. MI-AS-72
    MI-AS-72 7. július 2012. 20:06
    -1
    virm,
    Idézet a virmtól
    Mi az, a lemezjátszó tetején? Légkondícionáló?

    PZU, (porvédő berendezés) nem a "mi" motorvédelmi fokozatunk 95%-os motorteljesítmény-veszteség 200 l/s-nál.
  11. NickitaDembelnulsa
    NickitaDembelnulsa 8. július 2012. 06:02
    0
    Emlékszel még a natív repülőgépedre?
  12. Maine
    Maine 23. július 2012. 17:02
    0
    jó hír
  13. Tisztelet
    Tisztelet 13. április 2015. 14:30
    0
    Az összes partner közül a legfontosabb és jelenleg instabil India.Ha elveszik, az erős csapás lesz az orosz védelmi iparra.Az egész Afrika és Latin-Amerika együtt nem éri meg Indiát egyedül.