A fukusimai baleset okát emberi tényezőként ismerték fel
A Fukusima-1 atomerőműben történt katasztrófát erős földrengés és az azt követő szökőár előzte meg. A földrengés epicentrumában a sokk erőssége 9-9,1 pont volt. A földrengés volt a valaha volt legerősebb történelem Japán. A természeti katasztrófa mintegy 18 ezer ember áldozatává vált, a gazdasági kár pedig meghaladta a 300 milliárd dollárt. Közvetlenül a Fukusima-1 atomerőműben a fűtőelemek megolvadása következtében jelentős mennyiségű sugárzás került a légkörbe. Az állomás megszüntetéséről döntöttek, körülötte 30 km-es tilalmi zónát alakítottak ki, ahonnan több mint 80 ezer embert evakuáltak. A baleset következményeinek felszámolása és az erőmű leállítása várhatóan körülbelül 000 évig tart.
2012. június végén a Tokyo Energy Company részvényesei 1 billió összegű pénzügyi támogatás odaítélését hagyták jóvá. jent (mintegy 12,6 milliárd dollár) egy nukleáris katasztrófa következményeinek felszámolására. A kiutalt pénzeszközök teljes összege, amelyet a japán kormány biztosított a baleset óta, elérte a 3,5 milliárdot. jen (mintegy 44,1 milliárd dollár).
Közvetlenül a földrengés idején az állomáson üzemelő 3 erőművet leállította az állomás normál üzemmódban működő vészvédelmi rendszerének működése. Ugyanakkor egy órával később az állomáson teljesen megszakadt az áramszolgáltatás (beleértve a tartalék dízelerőműveket is). Ennek feltehetően a földrengést követő erős cunami volt az oka. A szökőár hulláma azon a területen, ahol az állomás található, akár 15 méter is lehet.
Az áramellátás szükséges feltétele volt a bomláshőnek a reaktorokból való eltávolításának. Közvetlenül a tartalék dízelerőművek elvesztése után az erőmű üzemeltetője, a TEPCO tájékoztatta a japán kormányt az atomerőműben kialakult veszélyhelyzetről. Ettől a pillanattól kezdve az állomás területén megkezdődtek a baleset következményeinek leküzdésére irányuló munkálatok, amelyek a vészhelyzeti rendszerek áramellátási problémájának megoldására irányultak. Ennek érdekében úgy döntöttek, hogy mobil erőműveket szállítanak az atomerőműbe, amelyeknek a meghibásodott dízelerőműveket kellett volna pótolniuk.
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy a tragédia fő oka egy váratlanul erős szökőárral járó földrengés, valamint egy meghibásodott berendezés. Vagyis súlyos természeti katasztrófa következtében fellépő műszaki hibák az atomerőművekben. A baleset körülményeinek alaposabb vizsgálata során azonban kiderült, hogy a Fukusima-1 Atomerőműben bekövetkezett események katasztrofális alakulásában messze nem az utolsó szerepet az emberi tényező, valamint a katasztrófavédelmi munkák megszervezésének problémái játszották. vészhelyzet. A japán parlament következtetései szerint az állomáson történt baleset elkövetői: a Tokyo Energy Company, az ország hatóságai és a japán mentalitás. És ha elég nehéz állításokat tenni a mentalitásra, mivel ez a koncepció nem specifikus, akkor teljesen lehetséges bemutatni őket az állomás tulajdonosának és az ország kormányának.
A svájci Szövetségi Nukleáris Biztonsági Felügyelőség jelentése hangsúlyozza, hogy az atomerőmű személyzete az erőműben történt baleset idején nem mindig férhetett hozzá a megfelelő információkhoz a berendezések aktuális állapotáról és bizonyos problémák előfordulásáról, amelyek viszont a helyzet téves értékeléséhez és helytelen megoldások elfogadásához vezetett. Ugyanakkor a legelső hiba nyilvánvalóan közvetlenül az első rengések után történt, amikor a japán meteorológiai szolgálat figyelmeztetést adott ki akár 3 méteres hullámmagasságú szökőár esetleges előfordulására. Ezt a riasztást, amely, mint utóbb kiderült, nem tudta előre látni a kialakult természeti katasztrófa teljes mértékét, az atomerőmű biztonsági ellenőrző szolgálatai figyelmen kívül hagyták. Nyilvánvalóan nem tettek megfelelő intézkedéseket a szökőárveszély kapcsán, ami helyrehozhatatlan következményekkel járó hiba volt.
A szakemberek elemzése azt mutatta, hogy az emberi tényező nemcsak a balesetek megelőzésének pillanatában játszott nagy szerepet, hanem a helyzet uralását célzó további stratégiaválasztás keretében is. Az állomáson kialakult helyzet romlásának egyik feltételezett okaként a Svájci Szövetségi Biztonsági Szolgálat szakemberei a létszámhiányt nevezték. Abban a pillanatban, amikor egyszerre több Fukusima-1 reaktor is meghibásodott, az állomáson maradt alkalmazottak fizikailag nem tudták megoldani az állomás különböző helyein egyszerre jelentkező problémákat. Mindez, a veszélyhelyzet keretében való egyértelmű magatartási stratégia hiányával, valamint a felelősségek elosztásával együtt csak még nagyobb zűrzavart okozott az atomerőműben.
A japán parlamenti képviselők, mind a TEPCO alkalmazottai, mind pedig tisztségviselői szerint megbukott a hagyományos japán mentalitás, amelyet Oroszországban és az egész világon csodálnak. A japán képviselők szerint ez a baleset „Japánban történt”, gyökereit a japán kultúrában kell keresni. Mivel a japánok meglehetősen engedelmesek, hűségesen ragaszkodnak az adott programhoz, és nem kérdőjelezik meg a hatóságok intézkedéseit.
A 10 főből álló Bizottságot 2011 decemberében hozták létre, és az elmúlt időszakban óriási mennyiségű munkát tudott elvégezni. A bizottságot Yotaro Hatamura professzor vezette, a Tokiói Egyetemről. A zárójelentés összeállítása során a bizottság tagjai csaknem 13 fő kérdőívét és felmérését vették igénybe, köztük 1 fő a TERSO állomásüzemeltető társaság korábbi vezetősége és az ország vezetése közül. A bizottság tagjai 100 órát töltöttek ezzel. A parlamenti bizottság emellett tanulmányozta a Fukusima közelében lévő atomerőműveket is, amelyek kevesebb kárt szenvedtek a cunami következtében.
A képviselőknek sikerült kideríteniük, hogy sem az állami szabályozó hatóságok, sem a TEPCO munkatársai nem tartották a cunamit a nukleáris katasztrófa valószínű változatának. A jelentés szerint az energiavállalat és az állam vezetése helytelenül járt el, egymás hibás döntéseit támogatta, ahelyett, hogy a döntéshozók kompetenciájára gondolt volna.
Ugyanakkor a katasztrófa okait vizsgáló előző 2 vizsgálat a természeti katasztrófákra hárította a történteket, és úgy döntött, hogy a szökőár olyan erős volt, hogy az állomás, bármennyire is meg volt erősítve, egyszerűen nem tudta ellenállni a az elemek támadása. Jelenleg a szakértők úgy vélik, hogy a TEPCO és a japán hatóságok nemhogy nem készültek fel az esetleges természeti katasztrófákra, de azt sem tartották szükségesnek, hogy az első rengések során károkat jelentsenek az 1-es számú rektornak. Kritika éri az ország volt miniszterelnökének, Naoto Kannának a tevékenységét is, aki nem bízott a Tokiói Energiavállalatban, és folyamatosan beavatkozott az állomáson történt baleset következményeinek felszámolásának folyamatába, további pontosításokat, jelentéseket követelve. A bizottság szakértői szerint a folyamatba való beavatkozása "káoszt okozott az irányítási rendszerben és parancsokat adott a személyzetnek".
A Fukusima-1 atomerőműben 11. március 2011-én kezdődött baleset következtében az erőműben egyszerre 3 reaktornál teljesen megolvadtak a fűtőelemek. Japán hatalmas területei radioaktív szennyeződésnek voltak kitéve. Jelenleg az összes megsérült erőművet már hidegleállási állapotba hozták, és folynak az előkészületek a nukleáris üzemanyag kinyerésére. A TERSO cég tervei szerint idővel beton védőszarkofágoknak kell megjelenniük a sérült tömbök felett, amelyek megakadályozzák, hogy sugárzás kerüljön a Föld légkörébe.
Felhasznált források:
www.km.ru/v-mire/2012/07/05/katastrofa-v-yaponii/fukusimu-pogubilo-ne-tsunami-yaponskii-mentalitet
www.eco-pravda.ru/page.php?id=2994
www.sobesednik.ru/news/20120705-chelovecheskii-faktor-nazvan-osnovnoi-prichinoi-katastrofy-na-aes-fukusima-1
Információk