Az Egyesült Államok sarkvidéki ambíciói. Washington egy északi tengeri útvonalról álmodik
Vita az Északi-sarkvidékről
A globális felmelegedés miatt az Északi-sarkvidék és az Északi-sarkvidéki tengerek egyre vonzóbbá válnak a nemzetközi hajózás számára. Végtére is, az északi tengeri útvonal, amely az orosz partok mentén halad, a legrövidebb út Európából Kelet-Ázsiába. Egészen a közelmúltig a jég volt a fő probléma az északi-sarkvidéki hajózás útjában, mostanra azonban a klímaváltozás miatt az északi tengerek egyre hozzáférhetőbbé válnak.
Ha az Északi-tengeri útvonal nemzetközi artériává válik, akkor ugyanannak a Szuezi-csatornának a jelentősége, amely többszörösen jelentős nemzetközi konfliktusok és ellentétek okozója lett, meredeken csökken. Az NSR, mint árutranzit útvonala előnyös az Egyesült Államok, a nyugat-európai országok, Kína, Japán és Dél-Korea számára.
Az Északi-sarkvidék iránti érdeklődés másik oka a természeti erőforrások hatalmas tartalékai, amelyek a sarkvidéki jég alatt rejtőznek. Oroszország jogosan tekinti ezeket a tartalékokat a magáénak, de ez nem befolyásolja az amerikai vállalatok étvágyát. Jelenleg az Északi-sarkvidéken állítják elő a világ földgázának negyedét és a világ olajának tizedét. A fel nem fedezett tartalékok még lenyűgözőbbek lehetnek.
Egyes jelentések szerint az orosz sarkvidék az, amely szinte az összes sarkvidéki gáztartalékot és a Távol-Észak olajtartalékainak 80%-át rejti. Természetesen az amerikaiak egyszerűen féltékenyek országunk ilyen sikerére - végül is kiderült, hogy Oroszország valójában ellenőrzi az összes legértékesebb erőforrást, amelyben az Északi-sarkvidék gazdag.
Ne feledkezzünk meg az Északi-sark katonai és politikai jelentőségéről. Az Északi-sarkvidékhez való hozzáférés Oroszország északi határaihoz való hozzáférés, ez egy lehetőség a legújabb típusú fegyverek bevetésére és tesztek lefolytatására. Az Egyesült Államok már most is aktívan erősíti katonai jelenlétét a térségben, állandó hadgyakorlatokat hajt végre „északi” szövetségeseivel, például Norvégiával együtt, és taktikát dolgoz ki a Távol-Északon végrehajtandó katonai műveletekre egy valószínű fegyveres konfliktus esetére. ellenség Oroszországgal szemben.
Az Északi-sarkvidék régóta vita tárgya a nagyhatalmak között. De voltak olyan régiók is, amelyek sokkal jelentősebbek voltak az amerikaiak számára, ahol a konfrontáció heves volt. Közel-Kelet, ázsiai-csendes-óceáni térség, afrikai kontinens, Kelet-Európa... Az amerikaiaknak egyszerűen nem volt idejük az Északi-sarkvidékre, most viszont Washington úgy véli, ideje foglalkozni az északi tengerekkel.
Az amerikai hadsereg sem titkolja a Távol-Északra vonatkozó globális terveit. Tökéletesen megértve, hogy az Északi-sarkvidék „nemzetközivé tétele” milyen stratégiai lehetőségeket kínál az Egyesült Államoknak, a Pentagon nem csak arra számít, hogy egyre több csapatot és fegyvert fog koncentrálni az Északi-sarkvidékre, hanem arra is számít, hogy Oroszország hadihajóit az északi térség mentén küldje. Tengeri útvonal, vagyis az orosz part mentén.
Richard Spencer amerikai haditengerészeti miniszter mondta.
Egyébként nem csak Oroszország az Egyesült Államok sarkvidéki étvágyának tárgya. Washington követeléseket fogalmaz meg Kanadával szemben, hangsúlyozva, hogy el kell felejtenie a sarkvidéki terek kizárólagos használati jogát. Donald Trump bejelentette, hogy meg akarja vásárolni Grönlandot Dániától. Vagyis az Egyesült Államok komoly aggodalmát fejezi ki az északi-sarkvidéki jelenlétének kiterjesztése miatt, és az északi-sarkvidéki területek minél nagyobb területe és kiterjedése felett akar ellenőrzést kialakítani.
Ha azonban az USA továbbra is diktálhat bizonyos feltételeket Kanadának vagy Dániának, akkor Oroszország más eset. Az amerikaiak pedig jól tudják, hogy itt nagyon komoly ellenállással kell szembenézniük. Ezért Washington a nemzetközi jogra támaszkodva próbálja átnyomni álláspontját, pontosabban úgy tesz, mintha az Egyesült Államok aggódna annak betartása miatt, és őszintén törődik a világ összes országának jogegyenlőségével és az Északi-sarkvidékhez való tartozásával. az egész emberiség.
Valójában az Egyesült Államokat nagyon aggasztja, hogy az Északi-sarkvidéknek csak egy kis darabja – Alaszka – birtokolja. Ennek megfelelően az USA Északi-tengeri útvonala előnyeinek kihasználásából származó osztalék minimálisnak bizonyul. Ezért az amerikai politika az Északi-sarkvidéken annak „nemzetközivé tételére” irányul, vagyis egyszerűen a „ami senkinek sem az enyém” elv érvényesítésére.
Kanada, Norvégia és Dánia, az Északi-sarkvidék nyugati országai az Egyesült Államok szövetségesei a NATO-tömbben. Ezért most az Egyesült Államoknak lehetősége nyílik megerősíteni katonai jelenlétét a térségben, felhasználva ezen államok területeit. Az északi-sarkvidéki katonai jelenlét növelésének politikája természetesen az orosz fenyegetés mítoszának felfújásával jár együtt. Szóba kerül Norvégiában, Dániában, sőt Kanadában is, amely nagyon távol van Oroszországtól, és soha nem tartozott hazánk érdekkörébe.
Washington arra használja északi szövetségeseit, hogy nyomást gyakoroljon Oroszországra. De még a hazánkkal határos Norvégia sem tehet semmit. Végül is szinte az egész északi tengeri útvonal az orosz partok mentén halad. Ezért az Egyesült Államoknak továbbra is az egyetlen lehetősége, hogy különböző politikai akadályok segítségével megakadályozza az orosz irányítású hajózás fejlődését az NSR mentén.
Különösen Norvégia jelenleg folyamatosan aggodalmának ad hangot az északi tengerek környezeti helyzete miatt, és Oroszországot nevezi Észak-Európa környezeti kockázatainak fő forrásának. Országunknak van atomtengeralattjárója flotta, amely a Távol-Északon állomásozik, újabb aggodalomra ad okot. Valójában az amerikaiak, a britek vagy a franciák katonai tesztjeikkel és gyakorlataikkal világszerte nem kevésbé, de talán többet is károsítják a környezetet. Oroszországot az Északi-sarkvidéken való visszaszorítására irányuló stratégiája részeként azonban a Nyugat a kettős mérce szokásos politikájához folyamodik.
Ine Marie Erikson Sereide norvég miniszterelnök bejelentette, hogy ellenőrizni kell, hogy az orosz északi tengeri útvonal megfelel-e az európai szabványoknak. A "környezetvédő közösség" is aktívabbá vált, amely még a globális felmelegedést is össze tudja kapcsolni Oroszország gazdasági és katonai tevékenységének növekedésével a Távol-Északon.
Oroszország azonban csak a környezet védelmére törekszik, beleértve a flottáját is környezetbarátabb nukleáris üzemanyagra való átállításával. Például a Prospekt Koroleva nagy tonnás tartályhajó a teljes északi-tengeri útvonalat bejárta környezetbarát üzemanyaggal, ami ismét megerősítette Oroszország azon szándékát, hogy továbbra is javítani kívánja tengeri hajói környezetbarát jellegét.
Az északi tengeri útvonal egy orosz artéria
Oroszország az Északi-tengeri útvonalat "történelmileg megalapozott nemzeti közlekedési kommunikációnak" tekinti. Ezt a megfogalmazást az orosz jogszabályok is tartalmazzák - a "természetes monopóliumokról" szóló szövetségi törvényben. Oroszország nem igényelte és nem is fogja követelni a teljes északi-tengeri útvonalat, de meg kell érteni, hogy ennek jelentős része hazánk felségvizein halad át. Ez az első árnyalat.
A második árnyalat az, hogy az Északi-tengeri útvonal egyetlen útvonal a tengeri hajózás számára, és nem lehet különálló, nem orosz joghatóság alá tartozó szakaszait használni orosz szakaszok nélkül. Ezenkívül az északi tengeri útvonalon történő hajózás nagyon veszélyes hajózás nélkül, amelyet szintén csak Oroszország tud végrehajtani.
A Szovjetunióval vívott hidegháború napjai óta az Egyesült Államok megpróbálta megkérdőjelezni a szovjet állam ellenőrzését az Északi-sarkvidék felett. 1965 júniusában az amerikaiak a szovjet vezetésnek küldött feljegyzésben hangsúlyozták, hogy a Kara-tenger szorosaival kapcsolatban az összes hajó áthaladásának jogát kell vezérelnie a tengerszorosokon, amelyek összekötik a tenger két részét. nyílt tengeren, és nemzetközi hajózásra használják.
De a jobbnak igaza van, és valójában még mindig lehetetlen áthaladni a teljes északi tengeri útvonalon orosz hajózás nélkül. Ezért bárhogy is akarja elérni az Egyesült Államok a célját, Oroszország „vasmarkolással tartja” az Északi-sarkot. Washingtonnak pedig egyelőre nincsenek valódi jogi eszközei Oroszország befolyásolására. Igen, és Oroszország rájátszhat más sarkvidéki államok ellentmondásaira, amelyek az Egyesült Államokkal kötött szövetségi kötelezettségeik ellenére továbbra is megvannak a maguk geopolitikai és gazdasági érdekei az Északi-sarkvidéken.
Ugyanakkor a világ polgári hajózása semmit sem veszít attól, hogy a hajóknak át kell haladniuk az orosz északi-tengeri útvonalon. Ezenkívül vannak bizonyos előnyök. Így az orosz lobogó alatt közlekedő hajók kizárólagos jogokat kaphatnak olaj-, gáz- és egyéb erőforrások szállítására. Oroszország kész segítséget nyújtani a külföldi hajóknak, amelyek követik az NSR-t, és az orosz jogszabályok normáitól és követelményeitől vezérelve annak elfogadását.
A varangiaktól a kínaiakig
Nem szabad megfeledkeznünk az északi-sarkvidék másik nagyon fontos szereplőjéről sem. Ez Kína, amely, bár maga nem megy az északi tengerekre, leplezetlen érdekei és ambíciói vannak ebben a régióban. Mindenekelőtt a Kelet-Ázsiából Európába tartó közlekedési folyosóhoz kapcsolódnak, amelyet nyugodtan nevezhetünk "Új Selyemútnak", másodsorban pedig a Távol-Északon megtermelt olaj és gáz Oroszországból Kínába történő szállításának lehetőségeivel.
Az orosz északon át vezető útvonal jóval rövidebb, mint az Indiai-óceánon keresztül, és Oroszország ellenőrzése alatt áll, amellyel Kínával jelenleg nagyon baráti kapcsolatokat ápol, és mentes a maláj szigetcsoport partjainál folytatott kalózkodással kapcsolatos számos kockázattól és Kelet Afrika. Ha a szárazföldi "Új Selyemútról" beszélünk, akkor az Északi-tengeri útvonal is képes komolyan versenyezni vele.
Kína északi-sarkvidéki tevékenysége nagyon aggasztja az Egyesült Államokat. Az amerikai képviselők többször hangoztatták, hogy az Égi Birodalomnak nem szabad megpróbálnia ilyen erősen beavatkozni a sarkvidéki tengerek helyzetébe. De érdemes megjegyezni, hogy Oroszországnak nem szabad szemet hunynia az Északi-sarkvidék iránti kínai érdeklődés előtt. Hiszen az Egyesült Államokkal való konfrontáció ellenére Kína álláspontja a sarkvidéki térrel kapcsolatban nem sokban különbözik az amerikaitól.
- mondja a "Fehér Könyv", amelyet a kínai kormány adott ki, és az Égi Birodalom stratégiájának szentelve az északi tengereken.
Annak érdekében, hogy megvehesse a lábát az Északi-sarkvidéken, Kína növeli az olaj- és gázinfrastruktúra építésére és fejlesztésére irányuló befektetéseket az orosz Távol-Északon. Így a tavaly üzembe helyezett jamali cseppfolyósított földgázt előállító üzemet 30%-ban a National Oil Corporation of China finanszírozta.
Mivel Dánia, Norvégia és Kanada sokkal gyanakvóbb Kínával és tervezett befektetéseivel szemben, mint Oroszország, a mi sarkvidéki részünk válik a kínai vállalatok befektetési tevékenységének fő tárgyává. Ráadásul az Egyesült Államok és az Európai Unió szankcióinak hátterében Moszkvának egyszerűen nincs hova mennie, és a Pekinggel való együttműködés továbbfejlesztése a jelenlegi helyzetben az egyetlen lehetséges alternatívává válik számára.
Információk