Katonai áttekintés

Sohu: az Egyesült Államok annyi F-35-öt gyárt egy hét alatt, mint az oroszok egy év alatt Szu-57-est

201

Kínában úgy döntöttek, hogy elemzik az ötödik generációs repülőgépek gyártási volumenét. A Sohu szerzője arról ír, hogy ebben a tekintetben nehéz versenyezni az Amerikai Egyesült Államokkal, amely bevezette az F-35-ös vadászgépek tömeggyártását.


A cikkből:

Hasonlítsuk össze az új generációs repülőgépek gyártásának ütemét. Az amerikaiak 2020-ban 130 darab F-35-ös vadászgépet terveznek gyártani, míg az oroszok például csak három Szu-57-est. Milyen versenyről beszélhetünk most az Egyesült Államokkal, ha évek óta építik gyártósorukat, kezdve az új generációs vadászgépek korábbi verzióival (nyilván az F-22-ről beszélünk, - kb. VO").

Emellett megjegyzi, hogy az F-35 versenyelőnyei is nőnek, mivel „ára 89 millió dollárra esett”.

Anyagból:

A Szu-57 éves oroszországi gyártási kapacitása hozzávetőlegesen megfelel az F-35 heti gyártási kapacitásának az Egyesült Államokban, még akkor is, ha Oroszország hivatalosan megkezdi a tömeggyártást a csapatoknak történő szállítással. Vagyis az amerikaiak annyit termelnek egy hét alatt, amennyit az oroszok egy év alatt.

Továbbá Sohu azt javasolja, hogy derítsék ki, hogy Kína hány J-20-as vadászgépet tervez idén forgalomba hozni.

A kínai portál katonai rovatában megjelent cikkből:
Amennyire tudjuk, ma a PLA légierő 18 J-20-as vadászgéppel rendelkezik. Idén legfeljebb 30 ilyen repülőgép gyártását tervezik. De ha a termelési potenciált impozánsabb értékekre emelik, akkor új probléma merül fel: a szükséges számú képzett pilóta rendelkezésre állása. És ebben a tekintetben is rendkívül nehéz felvenni a versenyt az Egyesült Államokkal.
201 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Livonetc
    Livonetc 14. február 2020. 11:44
    +9
    Mit is mondjak.
    Az USA és Kína nem lazít.
    Intenzíven dolgoznak.
    Még nem csináljuk jól.
    1. figwam
      figwam 14. február 2020. 11:53
      +30
      Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.
      1. Csiga N9
        Csiga N9 14. február 2020. 11:56
        +3
        Ő "rossz" (F-35) ..... "semmire jó" .... kacsintott
        1. kjhg
          kjhg 14. február 2020. 12:04
          +1
          Most a "hazafiaink" kalapok Jarokat fognak dobni VO-ra
          1. kit88
            kit88 14. február 2020. 15:04
            +16
            Tehát az Egyesült Államoknak van egy feladata – az uralkodás az egész világon. Két győztes helyi háború egyidejű megvívása bármely ellenféllel a Föld bármely pontján. Nyilvánvaló, hogy az ilyen feladatokhoz trillió dollárra van szükség katonai kiadásokra, egy csomó fegyverre és egy csomó "szövetségesre", akik szintén enni akarnak.
            Az Orosz Föderációnak teljesen más feladatai vannak, még csak közel sem hasonlíthatók az Egyesült Államok feladataihoz. Nincs szükségünk másra, de a sajátunkat sem adjuk fel.
            1. mat-vey
              mat-vey 14. február 2020. 15:39
              -4
              Idézet tőle: kit88
              Az Orosz Föderációnak teljesen más feladatai vannak, még csak közel sem hasonlíthatók az Egyesült Államok feladataihoz. Nincs szükségünk másra, de a sajátunkat sem adjuk fel.

              De eladhatjuk...
              1. irokez
                irokez 14. február 2020. 16:46
                +2
                Idézet tőle: matvey
                De eladhatjuk

                Mint mindenki más a világon.
            2. Karaul14
              Karaul14 14. február 2020. 21:40
              -17
              Idézet tőle: kit88
              Nincs szükségünk másra
              Minden országban a történészek az iskolákban elmondják, milyen jó és nemes az országuk, de Oroszország nem ok nélkül a világ legnagyobb országa területileg, és csak valaki másnak kell a teljes történelme, a Szovjetunió sem kivétel, az orosz Ez alól a szövetség sem kivétel.
              1. Vlagyimir Emelyanov
                Vlagyimir Emelyanov 14. február 2020. 23:56
                -3
                Szóval inkább tanulj történelmet. Anglia egykori gyarmatait figyelembe véve a terület sokkal nagyobb, mint Oroszország, a gyarmat a meghódított állam része. Csak van, aki visszautasította a kolóniákat, és van, aki azt gondolja, hogy például Csukotka ez nem gyarmat, hanem az állam része, mint most, igen, de valójában nem különbözik egy közönséges gyarmattól. .
                1. Karaul14
                  Karaul14 16. február 2020. 17:37
                  -1
                  Idézet innen: djdf.tvtkz
                  Szóval inkább tanulj történelmet. Anglia
                  És itt van Anglia, oda írtam, vagy Angliához hasonlítom?
            3. Vlagyimir Emelyanov
              Vlagyimir Emelyanov 14. február 2020. 23:51
              +2
              Nem billiókról van szó, hanem termelési technológiákról és munkatermelékenységről. Miért nem ezermilliárdokban??? igen, minden egyszerű, például van két munkás (minden országban a lakosságnak van egy bizonyos összege), adj nekik legalább egy billió dollárt, és nem fognak tudni többet repülőgépet gyártani, mint amennyi fizikai képességük van, ez technológia és gyártásautomatizálás, ami sokat segít, így kiderül, hogy mit csinál nálunk egy tucat munkás, azt az egyik megteszi. A dollár csak egy darab papír, a repülőgép-alkatrészek gépeit is emberek készítik, mi biztosan sokkal rosszabbá tesszük, vagy nem is csináljuk, mint véső, csiszolópapír, reszelő.....
      2. Dima_Unlim
        Dima_Unlim 14. február 2020. 12:03
        +6
        három nyers, befejezetlen, nem értem, mi és milyen "fokozatú" vadászmotorok évente - az arány "jó a békeidőre"?
        1. figwam
          figwam 14. február 2020. 12:13
          0
          Idézet: Csiga N9
          Ő "rossz" (F-35) ..... "semmire jó".

          Egyetértek..
          Idézet: Dima_Anlim
          három nyers,

          A tömeggyártás beindulása mindig lassabb, általában évente 10-12 azonos típusú gépet szerelünk össze (Szu-30, Szu-34, Szu-35), a Szu-57-et ugyanabban az ütemben adják ki, 76 darabot rendeltek meg. 2028-ig.
          1. hidrox
            hidrox 14. február 2020. 12:22
            +1
            Néhány ismeretlen ügynökség felfuvalkodik, hogy elemzést adjon anélkül, hogy birtokában lenne az anyagnak.
            Kit érdekelnek most a kereskedelmi előnyök, ha a BATTLE előnyei nem ismertek először?
            1. római070280
              római070280 14. február 2020. 13:05
              +14
              Nos, igen .. 1,5 száz tigris háromhoz képest, még oroszlán is .. és még mindig sikerül emlékezni egyszerre néhányra harc и előnyei..))
              1. Roman1970_1
                Roman1970_1 14. február 2020. 14:39
                +3
                A példa nem jó. A természetben a tigris nagyobb és erősebb, mint az oroszlán.
                1. római070280
                  római070280 14. február 2020. 14:47
                  +1
                  Igen, nem számít, hogyan változtatsz rajta..))
                2. vvnab
                  vvnab 16. február 2020. 11:03
                  0
                  Egy tigris és egy oroszlán harcában a tigrisnek nincs esélye, annak ellenére, hogy a tigris nagyobb. És ez nem üres feltételezés. Az Egyesült Államokban a XNUMX. században az ilyen harcok mindenütt szórakoztató szórakozásnak számítottak. Még tanulmányok is születtek ebben a témában. Megtalálható a neten.
                  A tapasztalt medvék korábban legyőzték az oroszlánokat, de a tigrisek egyáltalán nem harcosok.
              2. Ratmir_Ryazan
                Ratmir_Ryazan 14. február 2020. 14:51
                +3
                Nos, igen .. 1,5 száz tigris háromhoz képest, még oroszlán is .. és még mindig sikerül emlékezni valamilyen csatára és előnyeire ..))


                Vietnamban több százszor kevesebb repülőgép és helikopter volt, és a legmodernebb MiG-21-esek teljesítményi jellemzőit tekintve is alulmaradtak az amerikai Phantomoknál, de ez nem akadályozta meg Vietnamot abban, hogy közel 4000 repülőgépet és 6000 amerikai helikoptert semmisítsen meg abban a háborúban. szovjet fegyverek segítsége!!!

                Nos, Oroszországnak megéri az USA-t és a NATO-t üldözni a repülőgépek számát tekintve?!

                Nem, a földi légvédelem segítségével paritást tartunk a levegőben az Egyesült Államokkal, ez egyszerűbb és olcsóbb, a légi közlekedés pedig kiegészítésként, hadműveleti tartalékként jön.

                És annyi repülőgépet gyártunk, amennyi országunk biztonságának biztosításához és érdekeinek védelméhez szükséges.

                Nem kell tépnünk az ereket és a gazdaságot ahhoz, hogy most 400-500 Szu-57-est készítsünk. Minden a megszokott módon megy tovább, a gépet építik, aláírták az első szerződést, és újabb szerződés készül.

                A kínaiak pedig az ilyen cikkekkel a médiában csak el akarják leplezni a légiközlekedési problémáikat az oroszországi helyzettel, csak nálunk más a helyzet, ők vásárolnak hajtóműveket tőlünk és az S-400-as légi járműveikhez. védelmi rendszert, és nem mi tőlük.
                1. irokez
                  irokez 14. február 2020. 17:02
                  +2
                  Idézet: Ratmir_Ryazan
                  Oroszországnak üldöznie kellene az USA-t és a NATO-t a repülőgépek számát tekintve?

                  Így van – nem éri meg.
                  Más, az előző generációs gépeket gyártunk, amelyek szinte egyenrangúak a jelenlegiekkel, a mieinket pedig folyamatosan fejlesztjük a terv szerint, amiből a harci potenciált fenntartjuk. A mennyiséget az egyikben a minőség kiegyenlíti a másikban, és egyenlőség érhető el. És van-e jelenleg nagy mennyiségben szükség a Szu-57-re, amikor van olyan Szu-35, amely nagyrészt az 5. generációval egyenrangú, bejáratott, megbízható és félelmetes, és más márkájú repülőgépeket gyártanak és értékesítenek más országokban a megfelelő szintet.
                  A kínaiak tehát nem törődnek azzal, hogy a legyártott repülőgépek számát és minőségét a gazdasági és katonai célszerűséggel hasonlítsák össze. Végül is, ha nagy rendetlenség kezdődik, akkor a gépek nem fognak különösebben repülni a levegőben a lelövéstől való félelem, az intenzív repülések alatti üzemanyaghiány, a lőszer, a meghibásodások, az összes felszerelés hiánya stb. miatt, és a a búzavirágok az igénytelenségükkel repülni kezdenek.
                  A repülés minden bizonnyal jó, és szükség is van rá, de még mindig több olyan rakéta van, amelyik több tízszer is lelő repülőgépet. A legtöbb probléma a drónrobotokból lesz, és ez egy új trend, amely egyre nagyobb lendületet kap.
                  1. Vlagyimir Emelyanov
                    Vlagyimir Emelyanov 15. február 2020. 15:32
                    -1
                    Millió stratéga. A gépet még le kell lőni, de eddig még nem volt példa sikeres munkára a légvédelmünk ötödik generációja ellen. A gépnek valójában nem kell az egész háborút folyamatosan repülnie, stratégiai objektumok és célpontok, valamint ellenséges repülőgépek megsemmisítése, hogy ne semmisítse meg a tőle idegen stratégiai célpontokat, a légvédelem nem helyezhető el mindenhol, és nagyon sok módszer létezik a leküzdésére és elnyomására, valamiért Szíriában Izrael erre a légvédelemre tüsszent, rakétái pedig elég állandóan áttörik a légvédelmi eszközöket. A drónrobot persze egyeseknek csodaszer, de van, aki nem éri utol, hogy ez a drón sebesség, lopakodás és fegyverek tekintetében semmivel sem lehet rosszabb, mint egy madár emberrel, különben használhatatlan, így gondoljuk meg, hogy kiadunk három su57-et és három robotot a háromszázukért, hülyeség. Egyértelműen fejlesztenie kell a repülést, és félre kell tennie az ostoba mutogatásokat.
              3. SAG
                SAG 14. február 2020. 21:51
                +3
                Idézet: Roman070280
                Nos, igen .. 1,5 száz tigris háromhoz képest, még oroszlán is .. és még mindig sikerül emlékezni egyszerre néhányra harc и előnyei..))

                Nos, először is, a tigris nagyobb valószínűséggel vonszolja az oroszlánt, mert a tömeg nagyobb (és nem nehéz cirkuszi videót találni). Másodszor pedig az Egyesült Államok még kevesebb légi fölényű vadászgépet bocsátott ki idén, mint Oroszország nevető... Az f-35 tempója lenyűgöző, az igaz, de össze kell hasonlítani a Szu-34-gyel. !!!Ha a kínaiak 5. generációs quadrocoptereket kezdenek gyártani napi 1000-el, akkor az ugyanolyan hülyeség lesz. összehasonlítani az f-35-tel
                1. hidrox
                  hidrox 15. február 2020. 05:29
                  -1
                  Látod, a liberoidoknak nehéz valahogy objektíven felmérni szeretett Jusov készülékeik előnyeit és hátrányait, de a való életben kiadnak egy bizonyos számú „fushkát”, amelyek nem tudnak repülni egy hét alatt, és hogy eltávolítsák az összes jambok (amivel megszületik ez a "cucc") és egy halom vasat repülőgéppé varázsolnak, ehhez hónapokig NAGYON képzett személyzet NAGYON drága munkája lesz... nevető
          2. Dima_Unlim
            Dima_Unlim 14. február 2020. 12:22
            +2
            28-ig minden korábban összeszerelt korai SU-57-et újra kell modernizálni és modern szintre hozni. Mert amit most raknak rájuk, az 8 év múlva újra elavult lesz. És ez nem a sorozatmodell bevált, konfliktusainak és működésének katonai modernizálása a farkában és sörényében, ez a költségvetési buborék megvágása.
            1. figwam
              figwam 14. február 2020. 12:30
              0
              Idézet: Dima_Anlim
              28-ig minden korábban összeszerelt korai SU-57-et újra kell modernizálni és modern szintre hozni.

              A repülőgépek gyártásában párhuzamosan történik a modernizáció, ez a szokásos gyakorlat. Ugyanazok az F-35-ösök sorozatonként sok különbséget mutatnak, ezért a fele nem repül. már korszerűsítésre szorul.
              1. Dima_Unlim
                Dima_Unlim 14. február 2020. 12:51
                +3
                Ne hasonlítsa össze az amerikai ipar és más külföldi alvállalkozók kapacitásait az orosz hadiipari komplexum termelési és modernizációs kapacitásaival. Felnőtteknek nem szabad ilyen hülyeséget hordani. Bár a VO-ban betöltött "rangodból" ítélve ugyanaz a dzsingoisztikus hazafi vagy, aki állandóan a mellén dob. Hogyan került akkor a VKS altábornagyi rangra? Egymilliárd ujjongást váltott ki a hamis megjegyzésekből? Hány VKS-ezredet irányít?
                1. figwam
                  figwam 14. február 2020. 13:07
                  -1
                  Idézet: Dima_Anlim
                  Ne hasonlítsa össze az amerikai ipar és más külföldi alvállalkozók kapacitásait az orosz hadiipari komplexum termelési és modernizációs kapacitásaival

                  Mi köze ehhez az amerikai hatalomnak? Kapacitásaink elegendőek a repülőgépeink korszerűsítésére, a Szu-24M-et már modernizálják, az új Szu-34-et Szíria után modernizálják, a következő a Szu-30SM lesz, a Tu-160-at modernizálják, a Tu- Korszerűsítik a 22M3-at, korszerűsítik a Tu-95MS-t, korszerűsítik a Tu-142-t, korszerűsítik az Il-76-ot MiG-31-et stb.
                  Idézet: Dima_Anlim
                  ugyanaz a hazafi vagy

                  A címedből ítélve ugyanaz a troll vagy)))
                  Idézet: Dima_Anlim
                  Hogyan került akkor a VKS altábornagyi rangjáig? Egymilliárd ujjongást váltott ki a hamisított megjegyzésekből? Hány VKS ezredet irányít?

                  Dima szálljon be a tankjába, és firkálja oda az amerikai varjait!
                  1. sarki róka
                    sarki róka 14. február 2020. 13:58
                    +6
                    Idézet: figwam
                    Kapacitásaink elegendőek repülőgépeink modernizálásához,

                    Én is örülnék neked, de nincs kedvem...a modernizáció legfiatalabb szorgalmas munkása, jóval több mint 50... a szakképzett dolgozók nagyon hiányoznak.És mindenhol, mind a repülésben, mind a hajógyártásban ...
                    1. figwam
                      figwam 14. február 2020. 14:15
                      -1
                      Idézet: sarki róka
                      .a modernizáció legfiatalabb kemény munkása, jóval több mint 50 ...

                      Az átlagéletkor a hadiipari komplexumban 45 évre csökkent, és 58 év volt! Tehát vannak változások a jobb oldalon.
                      1. mat-vey
                        mat-vey 14. február 2020. 15:42
                        -6
                        Idézet: figwam
                        Az átlagéletkor a hadiipari komplexumban 45 évre csökkent, és 58 év volt! Tehát vannak változások a jobb oldalon.

                        Mi van, fiatal titkárnőket toboroztak?
                      2. Mihail elvtárs
                        Mihail elvtárs 14. február 2020. 16:38
                        +1
                        Koromból (48 évesek) azok maradtak a szakmában, akik kettesben, hármasban voltak az intézetben ...
                      3. irokez
                        irokez 14. február 2020. 17:08
                        0
                        Idézet: Michael elvtárs
                        Koromból (48 évesek) azok maradtak a szakmában, akik kettesben, hármasban voltak az intézetben.

                        Mellesleg - ezek a leggyorsabb és leggyorsabban alkalmazkodó emberek. Vagyis amikor tanultak, lemaradtak a fejlesztésben és a képzésben, de aztán lendületet vettek és mindent elsajátítottak, de a kitűnő tanulók gyorsan kiégnek és csak tökéletesen tudnak másolni, utánozni és soha nem lesznek vezetők valamilyen üzletben - ezek kiváló előadók (gondoljuk a robotokat).
                      4. Mihail elvtárs
                        Mihail elvtárs 14. február 2020. 17:18
                        +1
                        Szívnak. Mindenkit személyesen ismerek...) Felforgattál mindent. Mindennek, amit írsz, semmi köze a valósághoz, téveszmék halmaza. Jelenleg a személyzettel foglalkozom, van némi tapasztalatom az emberekben, még mindig pszichológus vagyok. Mellesleg, tevékenységük eredménye látható - nincs ott))). Minden, amit látsz, beleértve az SU-57-et is, nagyon régen elkezdődött... Sok emberrel beszéltem személyesen, akik elindították ezt az egész témát.
                      5. irokez
                        irokez 14. február 2020. 17:29
                        0
                        Nos, az igazság kedvéért azt kell mondanunk, hogy az iskolai és főiskolai osztályzatok nem a képességek mutatói. Mindenkinek más a hajlama és hajlama, és ha az egyikben veszít, az nyer a másikban. A legoptimálisabbak a jók (majdnem generalisták).
                      6. hidrox
                        hidrox 15. február 2020. 05:40
                        0
                        Szergej, a liberoidok szeretik, ha elkezdesz kifogásokat keresni nekik - olyan állapotban van, hogy a kézikönyv megköveteli, hogy egy anliberálisan gondolkodó ellenfelet hajtsanak...
            2. Ka-52
              Ka-52 14. február 2020. 13:37
              +6
              Dima_Anlim (Dima) Ma, 12:22

              28-ig minden korábban összeszerelt korai SU-57-et újra kell modernizálni és modern szintre hozni.

              a tudatosságoddal menj iskolába. Bármely technológia idővel fejlődik. Beleértve a kedvenc amerikaidat is. Az amerikaiak már 12 frissítést hajtottak végre F-16-osaikon a működés kezdete óta eltelt 40 év alatt. Ezek a motorok és a repüléselektronika, valamint az üzemanyagrendszer elemei, a kilökőrendszer és az életfenntartó rendszerek. Bármilyen technika az alkatrészek idővel elavulnak. Még az F-35-öst is korszerűsítik célzó- és tüzelőrendszerrel, életfenntartó rendszerekkel és szoftverekkel
            3. NEOZ
              NEOZ 14. február 2020. 13:42
              +3
              Idézet: Dima_Anlim
              És ez nem a sorozatmodell bevált, konfliktusainak és működésének katonai modernizálása a farkában és sörényében, ez a költségvetési buborék megvágása.

              Nos, mondd el, hogyan kell csinálni, és mi meghallgatunk!
              mondd el, hogyan cselekedtél volna, hogyan vágtad volna le a zsákmányt!
            4. 5-9
              5-9 14. február 2020. 14:04
              0
              Uh-huh... az a tsimes, hogy ma (nem a tegnapról beszélek) az F-35-ösök nyersek és valamilyen szinten inkompetensek, és nem a végső műszaki megjelenésük... 2028-ra mindegyikük több száz F-t gyártott. A -35-ösöket korszerűsíteni kell, vagy tartalékba kell helyezni. Ez a költségvetés csökkentése, és csak körültekintő hozzáállásunk van.
              Ezért jó a Fy-35 kiadása és a Szu-57 ki nem bocsátása az anyaország számára.

              PS: Álmok, de elkészült volna a Szu-57, de a második fokozat motorjai teljesen készen lettek volna, igen, évi 100 darab... az álmok rovatban hagyjuk.
            5. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 14. február 2020. 15:00
              0
              28-ig minden korábban összeszerelt korai SU-57-et újra kell modernizálni és modern szintre hozni.


              Ne mondj hülyeségeket, a Szu-57 szintjéig ugyanaz az F-35 fél generáció, a kínai vadászgép pedig még több.

              A Szu-57 gyorsabb, messzebbre repül, több fegyvert vesz fel és ezeknek a fegyvereknek a sugara is nagyobb, miközben a gép alacsony látótávolságú technológiával és kiváló manőverező képességgel rendelkezik, ami nem a közelharchoz szükséges, ahogy a tudatlanok gyakran kiabálnak, hanem mindenekelőtt rakétaelhárító manőverek végrehajtásáért.
              1. Vlagyivosztok 1969
                Vlagyivosztok 1969 14. február 2020. 15:13
                -2
                Ne mondj hülyeségeket, a Szu-57 szintjéig ugyanaz az F-35 fél generáció, a kínai vadászgép pedig még több.

                A Szu-57 gyorsabb, messzebbre repül, több fegyvert vesz fel, és ezeknek a fegyvereknek a sugara is nagyobb, miközben a gép alacsony látótávolságú technológiával és kiváló manőverező képességgel rendelkezik, ami nem a közelharchoz szükséges, ahogy a tudatlanok gyakran kiabálnak, hanem mindenekelőtt rakétaelhárító manőverek végrehajtásáért]

                De nincs motor az ötödik generációs vadászgéphez.
                1. Ratmir_Ryazan
                  Ratmir_Ryazan 14. február 2020. 15:30
                  0
                  De nincs motor az ötödik generációs vadászgéphez.


                  Ki mondta ezt neked?

                  Az első fokozat motorja, amely most a Su-57 - AL-41F1-re van beépítve, ez a motor teljes mértékben megfelel az 5. generációs repülőgépekre vonatkozó követelményeknek, és 1 Mach-nál nagyobb utazósebességet biztosít számára utóégető nélkül, vagyis szuperszonikus.

                  Összehasonlításképpen az F-35 utazósebessége 850 km/h.

                  A második fokozat motorja még jobb lesz, és még kevesebb hőlátást biztosít a Szu-57 számára.
            6. Slon379
              Slon379 14. február 2020. 17:46
              0
              Attól függ, mennyi részvényt kell befektetni. A TU-160 példája tájékoztató jellegű.
      3. avia12005
        avia12005 14. február 2020. 12:09
        +4
        Szerdjukov mindent megtesz. Ő is tehetséges menedzser.
        1. Közlegény-K
          Közlegény-K 14. február 2020. 22:29
          0
          Szerdjukov, mint az adóosztály vezetője, a XNUMX-es évek elején Húszszorosára növelte a költségvetés bevételeit.
          Incl. adófizetésre tudta kényszeríteni az olajosokat.
      4. senima56
        senima56 14. február 2020. 13:43
        +9
        "... a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó..." - Ön szerint miért "jó" ezek az arányok?! bolond
        Mi a helyzet a civilekkel, mi a helyzet a katonai repülőgépekkel, amelyeket "darabonként" gyűjtünk, és ez "jó ütem"?! Kár! negatív
        1. hidrox
          hidrox 15. február 2020. 05:53
          -2
          Elvileg egy működő termelésben nem csak kétszer, hanem még többször is meg lehet növelni a fegyvergyártást - a termelés húzni fogja, ugyanakkor csökkenteni kell a szociális szektorba irányuló pénzáramlást, oktatás, infrastruktúra ugyanannyiszor - Oroszország nem nyomtat olyan gyorsan pénzt, mint az USA...
          1. DimaK
            DimaK 15. február 2020. 12:41
            +1
            Idézet tőle: hydrox
            Elvileg egy működő termelésben nem csak kétszer, hanem még többször is meg lehet növelni a fegyvergyártást - a termelés húzni fogja, ugyanakkor csökkenteni kell a szociális szektorba irányuló pénzáramlást, oktatás, infrastruktúra ugyanannyiszor - Oroszország nem nyomtat olyan gyorsan pénzt, mint az USA...
            Ja, és a nyomdászok sztrájkoltak?
          2. hidrox
            hidrox 16. február 2020. 10:23
            0
            Abban, hogy a liberoidok mennyire megcsavarják Oroszország egy kedves szóval való emlegetését - nem esznek, ha egy ilyen bejegyzést nem törölnek!
      5. Winnie76
        Winnie76 14. február 2020. 14:41
        +2
        Idézet: figwam
        Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.

        Most háborúban vagyunk? A Szovjetunióban rettenetes erővel nyomták a tankokat, és hol van most ez a Szovjetunió. Az eredmény egy rakás tartály a tárolóbázisokon, és az embereknek nincs mit enniük. A katonai repülőgép-építésben semmiképpen sem kell rekordot döntenünk. A legfontosabb a meglévő flotta megújítása, és lehetőség szerint az exportértékesítés biztosítása.
        1. Vlagyivosztok 1969
          Vlagyivosztok 1969 14. február 2020. 15:17
          +2
          Most háborúban vagyunk? A Szovjetunióban rettenetes erővel nyomták a tankokat, és hol van most ez a Szovjetunió. Az eredmény egy rakás tartály a tárolóbázisokon, és az embereknek nincs mit enniük. A katonai repülőgép-építésben semmiképpen sem kell rekordot döntenünk. A legfontosabb a meglévő flotta megújítása, és lehetőség szerint az exportértékesítés biztosítása

          Ma eszik Mindenkinek megvan, főleg a nyugdíjasok körében.
          1. Adimius38
            Adimius38 15. február 2020. 00:37
            -1
            ha nincs mit megvédeni az országot, akkor nem lesz mit ennie
      6. ROSS_51
        ROSS_51 14. február 2020. 22:39
        0
        Idézet: figwam
        Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.

        Milyen modern ellenségeskedéseket tart komolynak az USA és Oroszország között?
      7. Adimius38
        Adimius38 15. február 2020. 00:33
        -1
        Attól tartok, hogy háború esetén levesszük az IL-2-t a talapzatról és harcba bocsátjuk.
      8. 2112vda
        2112vda 15. február 2020. 09:04
        0
        Nem vagyok benne biztos, hogy egy elhúzódó konfliktusban ezekkel a repülőgépekkel fognak harcolni. Lassan "váltanak" régebbi modellekre egészen a propeller hajtású repülőgépekig.
      9. Voyager
        Voyager 16. február 2020. 02:05
        0
        Eljött az idő, hogy komoly ellenségeskedések esetén még ideális körülmények között sem lehet majd új repülőgépeket kidobni. Túl bonyolult gépek.
    2. gridasov
      gridasov 14. február 2020. 12:00
      +6
      Nem fejlődünk? Vagy talán érdemes azt mondani, hogy a háború már elveszett, és holnap nem lesz megállapodás a partnerekkel, hanem az utasításaik közvetlen végrehajtása.
      1. halhatatlan
        halhatatlan 14. február 2020. 12:19
        -5
        Dolgoznod kell magadon mit és akkor lesz több száz új harcosunk és sok-sok fickó jó pilóták, akik képesek lesznek felemelni őket az ellenségeink ellen ..
      2. NEOZ
        NEOZ 14. február 2020. 13:43
        -2
        Idézet Gridasovtól
        holnap nem lesz megállapodás a partnerekkel, hanem az utasításaik közvetlen végrehajtása.

        ilyenkor jön a "holnap", akkor mondjuk!
        1. gridasov
          gridasov 14. február 2020. 14:33
          +1
          Hoppá, már itt van. Gondolj vissza gyermek- és ifjúkorodra. Jaj, minden sokkal mulandóbb. És ha figyelembe vesszük az intelligencia gátló hatásainak tömegét, akkor már holnap vagyunk
      3. Ka-52
        Ka-52 14. február 2020. 13:44
        +1
        Nem fejlődünk? Vagy talán érdemes azt mondani, hogy a háború már elveszett, és holnap nem lesz megállapodás a partnerekkel, hanem az utasításaik közvetlen végrehajtása.

        itt minden légcsavar felizgult. Most elmagyarázzák, hogyan kell repülőgépet tervezni és megépíteni)), de a valóságban nem különböztetik meg a stringert a szártól nevető
        1. gridasov
          gridasov 14. február 2020. 14:35
          0
          Igen ám, de sok olyan bohóc van, aki nem tudja leírni a légcsavar és a turbinák lapátjain zajló fizikai folyamatokat. Nem különbözteti meg a turbulenciát a lamináristól.
          1. Szadam
            Szadam 14. február 2020. 19:44
            0
            itt 98% nem specialista, én magam is ilyen vagyok. legalább a közönség tisztességes, és nem káromkodnak))) szóval találkozhatsz velem a hajóerőművekben, okos leszek.
            az ötletet átadták, és ez elég))
            1. gridasov
              gridasov 14. február 2020. 20:42
              +1
              Hadd meséljek a hajóerőművekről! Ezen kívül farkasokkal üvöltök, tisztességes emberekkel beszélem a nyelvüket. És egyáltalán semmi személyes. Szóval ne vedd magadra.
        2. Mihail elvtárs
          Mihail elvtárs 14. február 2020. 16:46
          -2
          Mi a különbség a power spar és a non-power spar között? És milyen jellemzői vannak a kompozit szerkezetek tervezésének? Mire kell jobban odafigyelni?
    3. Letun
      Letun 14. február 2020. 12:22
      +19
      És nem fogunk javítani. A fiatalok nem gyárakba járnak, hanem az Eldoradához és az M-videóhoz eladói asszisztensnek, és az irodákban, ahol nem értik, mit csinálnak, érthetetlen riportokat készítenek. Kinek kell ipari méretekben repülőgépeket terveznie?
      1. dvina71
        dvina71 14. február 2020. 12:29
        -6
        Idézet: Letun
        A fiatalok nem gyárakba járnak, hanem az Eldoradába és az M-videóba eladói asszisztensnek,

        Igen. Ülök egy autóban egy ilyen hipermarket közelében .. rakományt veszek fel tőlük .. És ami furcsa .. az összes dolgozó, akivel itt találkoztam .. kezdve a jogi személyekkel való munkavégzésért felelős vezetőtől a targoncavezetőig. gyanús déli akcentusa van .. A lány menedzser olyan meghatóan próbálja elrejteni .. vagy megszabadulni tőle, de ezek az Oh and sho .... felmásznak ..
      2. gridasov
        gridasov 14. február 2020. 13:31
        +8
        Pontosan ! Nem a technika iránti szeretetet erőltetni, hanem elősegíteni azok fejlődését, akiknek van ehhez kedvük és tehetségük. Igazi mérnök, tervező, olyan ember, aki érti a problémákat és új megoldásokat keres – ez az ipari világ alapja. Az ember a legmagasabb érték és a fejlődés hajtóereje. Ó, milyen kevesen vannak!
    4. Karaul14
      Karaul14 14. február 2020. 21:43
      0
      Idézet a Livonetc-től
      Még nem csináljuk jól.
      Hát igen, "egyelőre", itt megint a gazdaság lesz a második a világon, és azonnal úgy lesz kidolgozva, ahogy kell, de egyelőre nem keveset éri el az államokat, gondolj bele, van különbség GDP-hez viszonyítva 17-szerese)
    5. Stas Snezhin
      Stas Snezhin 14. február 2020. 22:11
      0
      Nincs pénz ...... Hát .. Kapaszkodj! ))))
  2. Csodálatos András
    Csodálatos András 14. február 2020. 11:45
    -16
    És a minőségük is elsőrangú!
    Hogyan indítják el a sorozatgyártást, majd meglátjuk!
    És előtte nincs értelme összehasonlítani!
    1. hidrox
      hidrox 15. február 2020. 06:03
      -1
      És most nincs értelme összehasonlítani - ezek más-más célú gépek, ezért más-más képességű és hevederes: ilyenkor mennek dolgozni a katonai konfrontáció körülményei között - majd meglátjuk, kinek hiányzik valami...
  3. Halcsont
    Halcsont 14. február 2020. 11:45
    +2
    Összehasonlít egy sorozatterméket egy tapasztalt termékkel? Mi célból? A Szu-30,34,35, XNUMX, XNUMX-öt kereskedelmi mennyiségben több mint egy évtizede nem marslakók, hanem az orosz légiközlekedési ipar állította elő és szállította az Aerospace Forces-nek. Cikk megint semmi.
    1. Dima_Unlim
      Dima_Unlim 14. február 2020. 12:06
      -2
      esetleg el kéne olvasni, hogy miről szól a cikk, és megnézni, miről szól? Itt az SU-57-ről és közvetlen versenytársairól - az 5. generációs repülőgépekről beszélünk. Mi köze ehhez a Szu-30-nak és másoknak? Talán akkor emlékeztethetlek, hány F-16-ost és egyéb repülőgépet gyártottak és milyen ütemben?
      1. A megjegyzés eltávolítva.
        1. Dima_Unlim
          Dima_Unlim 14. február 2020. 12:58
          +5
          A Szíriával kapcsolatos példában teljesen egyetértek veled. Sohu cikke azonban nem a repülés harci körülmények közötti alkalmazását tárgyalja, hanem a legnagyobb katonai hatalmak 5. generációjának katonai repülőgépeinek tömeggyártását. Termelés. Polimerek és így tovább – ez elterelés a nagyon univerzális ... s. Ne hasonlítsd össze a hangos szkeptikusokat és ugyanezeket a liberoidokat. Egyébként te csak félrevezeted a vitát, érvek nélkül. Egy gyártásról szóló cikkben Ön a szőnyegbombázásról beszél. És ne piszkálj, nem vagyok a barátod.
          1. dvina71
            dvina71 14. február 2020. 13:50
            -4
            Idézet: Dima_Anlim
            , Nem vagyok a barátod.

            Először is .. nem kerültem barátságokba. Te .. ez a tisztelet jele .. ki kell érdemelni ..
            Másodszor .. nem érdekel .. téged vagy téged .. Nem aggódom a megnövekedett pulzusszám miatt.
            Idézet: Dima_Anlim
            tömegtermelés
            Alkalmazás nélküli gyártás megvitatása? Nos, bélyegeztek ezrest.. És? Mi a hatékonyság? A második világháborús repülőgépek szintjén? És akkor van értelme a produkcióért beszélni?
            Idézet: Dima_Anlim
            Egyébként te csak félrevezeted a vitát, érvek nélkül.

            A harci hatékonyság nem érv? Azonban ... élj és tanulj egy évszázadig .... csak nehogy rossznak nevezzék...
    2. római070280
      római070280 14. február 2020. 13:08
      -5
      Összehasonlít egy sorozatterméket egy tapasztalt termékkel?

      Apchem és beszéd ..))
      Hasonlítsa össze több száz kész harci repülőgépet azzal, ami nincs (és a jövőben sem lesz) .. semmi ..))
  4. Labrador
    Labrador 14. február 2020. 11:46
    +6
    Még vitatkozni sem lehet, Poszeidon az öbölükben van ...
    1. gridasov
      gridasov 14. február 2020. 12:01
      -10
      Kíváncsi vagyok, hány Poszeidonjuk van orosz bázisokon?
      1. dvina71
        dvina71 14. február 2020. 13:53
        0
        Idézet Gridasovtól
        Kíváncsi vagyok, hány Poszeidonjuk van orosz bázisokon?

        Az energiaáramlások azt súgják nekem .. hogy nincs... A probléma egy kompakt és erős és hosszú élettartamú motorral van .. vagy egy mozgatóval .. vagy inkább ..
        1. gridasov
          gridasov 14. február 2020. 14:07
          -1
          Az oroszok manipulálják az olyan információkat, mint a hipersebességű repülőgépek, a Poszeidonok, és kényelmes nekik olyan bedobásokat végrehajtani, amelyekkel valóban meg kell tartani az egyensúlyt. Az amereknek nincs szükségük ilyen manipulációkra, nagyon rugalmas gyártási technológiával rendelkeznek, és csak ötlethiányuk van. És ez nyilvánvaló! De a legrosszabb még csak nem is a jelenlegi helyzet, a tendenciák és a kilátások borzalmasak. Szégyen az államra és az emberekre!
          1. dvina71
            dvina71 14. február 2020. 14:54
            -2
            Idézet Gridasovtól
            Az oroszok manipulálják az információkat, mint a nagysebességű repülőgépek

            Nem tanács.
            1. gridasov
              gridasov 14. február 2020. 15:35
              0
              Ha félsz, akkor már függő vagy. És gyengécske elmémért hiábavaló aggodalom. Nem sokan tudnak egyszerre nemcsak kontrasztos, hanem még inkább többpólusú modelleket építeni. Tehát nem a te dolgod kritizálsz engem még a bódéban sem. Micsoda szent naivitás!
              1. gridasov
                gridasov 14. február 2020. 15:56
                -1
                A keserű és meztelen igazság az, hogy egy második harci helikoptert is lelőttek Szíriában. Mint a magvak. Ez nem a technológia alsóbbrendűségének mutatója? Ezek teljesítetlen feladatok és emberek elvesztése. Ezért senki sem fogja befogni a számat, hogy új lehetőségek csak az új motorokban rejlenek, de a motorban egyértelmű, hogy mi a legfontosabb.
  5. Szergej 777
    Szergej 777 14. február 2020. 11:46
    +10
    Sajnos ez igaz, a Su 57 építési üteme nem lesz megfelelő. És könnyen megtörténhet, hogy 2030-35-re valamilyen Olaszországban több ötödik generációs repülőgép lesz, mint Oroszországban.
    1. 13-90
      13-90 14. február 2020. 12:14
      +9
      2030-35-re valamilyen Olaszországban több ötödik generációs repülőgép lesz, mint Oroszországban.

      Ez egy nagyon optimista előrejelzés. Minden arra megy ki, hogy ebben az évtizedben Lengyelországnak több 5. generációs repülőgépe lesz, mint Oroszországnak.
      1. gridasov
        gridasov 14. február 2020. 14:10
        -1
        Kiszámolja azoknak a teljes számát, akik az Egyesült Államok oldalán állnak és Oroszországgal. Valami nem néz ki jól.
      2. Winnie76
        Winnie76 14. február 2020. 14:27
        -7
        Idézet: 13-90
        Ez egy nagyon optimista előrejelzés. Minden arra megy ki, hogy ebben az évtizedben Lengyelországnak több 5. generációs repülőgépe lesz, mint Oroszországnak.

        És mit változtat? Legalább a tizedik generáció, ha mindezek a repülőterek az Iskanderek pusztításának zónájában vannak. Az egyik komponens kiemelkedése nem old meg semmit.
      3. yaros
        yaros 14. február 2020. 21:02
        0
        Örülök a lengyeleknek, tegyék ki a nehezen megkeresett pénzüket karbantartásra, az amerikaiak nem fizetnek érte, és az F-35 fenntartása nagyon drága, még ha nem is repül... maguk az amerikaiak folyamatosan panaszkodnak erre az esetre, érdemes elolvasni a sajtójukat. Röviden: ha tönkre akarod tenni az államot, add el neki az Amer gépeit)) és minél többet, annál hamarabb... az orosz közmondás azonban azt mondja: "Mi a franc az a kecskegombos harmonika"
  6. Cottodraton
    Cottodraton 14. február 2020. 11:50
    -4
    Szükség esetén a mennyiséget más értékekre is növelhetik. Vicces ezt olvasni.
  7. We_Smart
    We_Smart 14. február 2020. 11:50
    +6
    Nem csak az Egyesült Államok van, sokan segítenek nekik.
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. knn54
      knn54 14. február 2020. 12:10
      -1
      Nem vonatkoznak rájuk szankciók.
  8. LMN
    LMN 14. február 2020. 11:53
    +12
    Heh... hetente nyomtatnak pénzt, mennyit csinálunk évente lol
    1. dvina71
      dvina71 14. február 2020. 12:02
      -1
      Idézet: LMN
      Heh... hetente nyomtatnak pénzt, mennyit csinálunk évente

      Nyomtatnak, mi pedig keresünk .. Azonnal a mínuszosoknak... az USA GDP-jének több mint 40%-a tőzsdei csalás .. banális spekuláció .. csekély mínusz százalékos ipio mögött. És óriási egyensúlytalanság van a külkereskedelemben is .., a fogyasztás felé...
      Bár Trumpot meg kell adni .. ő ezt megérti és a legegyszerűbben próbálja megoldani .. levágni egy darabot a rendkívül jövedelmező szénhidrogén piacról ..
      1. LMN
        LMN 14. február 2020. 12:13
        0
        Nyomtatnak, mi pedig keresünk .. Azonnal a mínuszoknak ... az USA GDP-jének több mint 40%-a tőzsdei csalás .. banális spekuláció ..

        Igen, valójában erre gondoltam. hi
        1. vadsonen
          vadsonen 14. február 2020. 13:07
          +4
          Hát Duc előre – kapcsolja be a nyomdát! De itt kiderül, hogy senkinek nincs szüksége rubelre, és mindenki szereti a "piszkos zöld papírokat".
          Különösen szeretik őket a helyi hatóságok. Az erőforrásokat dollárért exportálják, így Európába is, az ország GDP-jét dollárban mérik, a rubel árfolyamát pedig a dollárhoz viszonyítják.
          1. LMN
            LMN 14. február 2020. 13:34
            -3
            Idézet vadsontól
            Hát Duc előre – kapcsolja be a nyomdát! De itt kiderül, hogy senkinek nincs szüksége rubelre, és mindenki szereti a "piszkos zöld papírokat".
            Különösen szeretik őket a helyi hatóságok. Az erőforrásokat dollárért exportálják, így Európába is, az ország GDP-jét dollárban mérik, a rubel árfolyamát pedig a dollárhoz viszonyítják.

            Szerintem súlyos hiba van a dolgozatodban.
            Mindenki szereti a "piszkos zöld papírokat".

            Ez nem szerelem, ez egy kényszerintézkedés!Az Orosz Föderáció számára ez nem olyan fontos, mint mások számára, de ezt a tényezőt is figyelembe kell vennünk.
            Az arroganciád nem túl egyértelmű hi
            1. sarki róka
              sarki róka 14. február 2020. 14:03
              +4
              Idézet: LMN
              Ez nem szerelem, ez egy kényszerintézkedés!

              ó ... Zaharcsenko ezredes, Arashukov szenátor, Cserkalin FSZB ezredes, vámos 18 tonna arannyal és megint dolcsi ... kényszerített lyuboff, határozottan ...
              1. kjhg
                kjhg 14. február 2020. 16:05
                +1
                Idézet: sarki róka
                .kényszerített szerelem, határozottan...

                Nem akarták elvenni ezt a pénzt és aranyat. De kénytelenek voltak! Még az is világos, hogy ki. A CIA és a külügyminisztérium tisztviselői lol
            2. vadsonen
              vadsonen 14. február 2020. 15:43
              +1
              Az arroganciád nem túl egyértelmű

              Mindenki okkal kötődik a dollárhoz. Az Egyesült Államok valóban nagyon versenyképes árukat gyárt, elsősorban csúcstechnológiás termékeket. Ezért mindenkinek kell egy dollár - érte vásárolhat egy mikroprocesszort, egy kész telefont, egy jó autót és egy szuperjachtot. Rubelért a fentiek egyike sem vásárolható meg. És ne beszélj arról, hogy a boltban az árak rubelben értendők. Csak azért vannak rubelben, mert az országnak olaj-gáz-dollárja van.
              Általában véve nem lehet szeretni az Egyesült Államokat (van oka), de nem szabad megvetéssel kezelni.
          2. gridasov
            gridasov 14. február 2020. 14:12
            -2
            Rubelre van szükség az országban a gazdaság fellendítéséhez.
      2. Szadam
        Szadam 14. február 2020. 20:04
        -1
        egy mikroszoftver piaci kapitalizációja 800 milliárd, az Orosz Föderáció konszolidált bevétele 600 milliárd. Találd ki, hány százaléka a megkeresett szénhidrogéneladásnak)))
        1. gridasov
          gridasov 14. február 2020. 20:53
          +2
          Nem az összegről van szó. A megfelelően szervezett pénzmozgások radikálisan felélénkíthetik a gazdaságot, elmélyülésbe nem megyek bele, de az ez irányú eredménytelen politika első jele a hitelek elérhetetlensége annak megfelelően, hogy ezek alapján meg lehet kezdeni a termelést és biztosítani lehet. bárminek a gyártása. Plusz ésszerű protekcionizmus.
          1. mat-vey
            mat-vey 15. február 2020. 06:33
            -1
            A megfelelően szervezett pénzügyi áramlások drámai módon felélénkíthetik a gazdaságot [/ idézet]
            [quote=gridasov]. Plusz ésszerű protekcionizmus. [/Idézet]
            És ezt hol lehet megnézni?
  9. Zaurbek
    Zaurbek 14. február 2020. 11:54
    +4
    Hozzáadhatja a Su30 / 35/34-et, és összehasonlíthatja az F35 gyártásával ... és nem valószínű, hogy a rosszban leszünk.
    1. LMN
      LMN 14. február 2020. 12:00
      -1
      Idézet Zaurbektől
      Hozzáadhatja a Su30 / 35/34-et, és összehasonlíthatja az F35 gyártásával ... és nem valószínű, hogy a rosszban leszünk.

      Mi értelme ennek a versenynek? mit
      1. Zaurbek
        Zaurbek 14. február 2020. 14:54
        +2
        Vereség légi, majd földi csatákban.
        1. LMN
          LMN 14. február 2020. 15:24
          -3
          Idézet Zaurbektől
          Vereség légi, majd földi csatákban.

          Mit értettem. lol
          Közvetlen összecsapás az orosz légierő és az amerikai légierő között a közeljövőben nem várható.Amíg mindkét ország rendelkezik nukleáris elrettentő erővel, a repülőgépek száma ez a harmadik kérdés. kérni
          De az Orosz Föderáció híresen és erőteljesen növeli nem nukleáris potenciálját!!
          A stratégákra már tőrt akasztanak.Pár év múlva bármelyik közép-európai (és nem csak) országot "megölhetjük" legyen az Lengyelország, Törökország vagy bárki más. Ráadásul nem atomfegyverrel "ölni" , de hagyományos "támadó" fegyverekkel. pár órára.

          Miért versenyzünk most valakivel a repülőgépek számában?! mit
          1. Zaurbek
            Zaurbek 14. február 2020. 16:13
            +1
            És ez jó... csak arról van szó, hogy olyan harmadik országok, mint Törökország és Lengyelország aktívan felfegyverkeznek ugyanazzal az F-35A-val és okos fegyverekkel a számukra. És hírszerzési információk az egész NATO-tól, és az Orosz Föderációnak képesnek kell lennie arra, hogy hagyományos fegyverekkel harcoljon az ilyen országokkal. Ez minden.
    2. NEXUS
      NEXUS 14. február 2020. 12:00
      -6
      Idézet Zaurbektől
      Hozzáadhatja a Su30 / 35/34-et, és összehasonlíthatja az F35 gyártásával ... és nem valószínű, hogy a rosszban leszünk.

      És ha ehhez a számításhoz hozzáadjuk a légvédelmi rendszereket? Ki lesz a pluszban?
      1. stepka_razin
        stepka_razin 14. február 2020. 12:12
        +6
        És ha ehhez a számításhoz hozzáadjuk a légvédelmi rendszereket? Ki lesz a pluszban?

        És annak érdekében, hogy biztosan a pluszban legyünk, hozzáadjuk a patronos kézi lőfegyverek gyártását is, és az URA megelőzi a többieket a repülőgépiparban nevető
        1. NEXUS
          NEXUS 14. február 2020. 12:16
          -3
          Idézet a stepka_razintól
          És annak érdekében, hogy biztosan a pluszban legyünk, hozzáadjuk a patronos kézi lőfegyverek gyártását is, és az URA megelőzi a többieket a repülőgépiparban

          Félre az útból, autodidakta esze. A harci műveleteket MINDEN típusú fegyverrel hajtják végre. És hülyeség azt állítani, hogy egyeseknek több gépük van, és minden elveszett, hiszen ezt a számbeli előnyt valós harci körülmények között kell realizálni. És ha az ellenségnek több légvédelmi rendszere van a fején, méghozzá réteges változatban, akkor a repülőgépek összes előnye berozsdásodik a repülőtereken, nehogy arccal lefelé ragadjon a földbe.
          1. stepka_razin
            stepka_razin 14. február 2020. 12:23
            +2
            Félre az útból, autodidakta esze. A harci műveleteket MINDEN típusú fegyverrel hajtják végre. És azt mondani, hogy egyeseknek több gépük van, és minden elveszett ostobán

            Hülyeség csak az atomfegyverekre hagyatkozni, miközben nem biztosítod a flottádat és a repülést, kedves barátom
            És ha az ellenségnek több légvédelmi rendszere van a fején, méghozzá réteges változatban, akkor a repülőgépek összes előnye berozsdásodik a repülőtereken, nehogy arccal lefelé ragadjon a földbe.

            Az ellenségnek nemcsak repülőgépei vannak, hanem egyéb légi megsemmisítési eszközei is, és tekintettel arra, hogy a védelem és a légvédelem szándékosan vesztes lehetőség, amely jobb esetben a repülők 50%-át lelövi, a többi pedig fedezéket talál. tárgyakat.
            Egyáltalán nem osztom a hősies URA-dat és a mellverésedet
            1. NEXUS
              NEXUS 14. február 2020. 12:31
              -4
              Idézet a stepka_razintól
              Hülyeség csak az atomfegyverekre hagyatkozni, miközben nem biztosítod a flottádat és a repülést, kedves barátom

              Biztosítsunk minél többet.Mi nem folytatunk gyarmati háborúkat, ellentétben az Egyesült Államokkal. Miért van szükségünk dagadt hadseregre és VKS-re? Schaub volt Ó?
              Az atomfegyverek az elrettentés garanciája, mert ha nem is, hát az angolszászok már rég elsodortak minket.
              Idézet a stepka_razintól
              Az ellenségnek nemcsak repülőgépei vannak, hanem egyéb légi megsemmisítési eszközei is, és tekintettel arra, hogy a védelem és a légvédelem szándékosan vesztes lehetőség, amely jobb esetben a repülők 50%-át lelövi, a többi pedig fedezéket talál. tárgyakat.

              Megint idiotizmus... Ismétlem azoknak, akik a tankban vannak, mindent figyelembe kell venni a COUPE-ban! Nemcsak a légvédelem és a rakétavédelem, hanem a flotta és a légierő is megbirkózik egy ellenünk irányuló rakétatámadással. Az elfogás 50%-a pedig jó mutató, tekintve, hogy a többi rakéta sem fog mind célba érni.
              Idézet a stepka_razintól
              Egyáltalán nem osztom a hősies URA-dat és a mellverésedet

              Igen, pontosan azon vagyok, hogy mit osztasz meg ott, és milyen istenekhez imádkozol.
              1. stepka_razin
                stepka_razin 14. február 2020. 12:34
                +1
                Igen, pontosan azon vagyok, hogy mit osztasz meg ott, és milyen istenekhez imádkozol.

                Nos, jó tovább ordítani Hurrá és dobni a kalappal, ennek ellenére ez a te dolgod ezen az oldalon, bár jobb lenne az ilyen kommentelők helyett az RFP-ben, az illetékesek a valódi védelmi képesség miatt aggódtak.
                De úgy tűnik, nem fogom megélni azt a pillanatot.
          2. Dauria
            Dauria 14. február 2020. 12:36
            0
            . És azt mondani, hogy egyeseknek több gépük van, és minden elveszett ostobán...


            Jó megjegyzés, Andrew. Hitlernek nem volt haditengerészete Angliához és Franciaországhoz képest. Még kevesebb tengeralattjáró volt. És a repülés is. És ez nem akadályozta meg abban, hogy mindenkit "a priccs alá" tereljen az Északi-sarkról a Szaharába.
            Kiegyensúlyozott szárazföldi haderőink lesznek – és még atomfegyverek nélkül sem törődünk Európával. Aztán elfelejtik, hogy az F-35 elsősorban áruk magas hozzáadott értékkel, időben piacra dobva. Csak sikeresen értékesítik a korai paradicsomot mindenkinek. Nem volt időnk. Kár, persze, de feltekerünk magunknak pár konzervet télre.
          3. római070280
            római070280 14. február 2020. 13:19
            +3
            A harcok folyamatban vannak ÖSSZES fegyverfajták. És hülyeség azt állítani, hogy egyeseknek több gépük van, és minden elveszett, hiszen ezt a számbeli előnyt valós harci körülmények között kell realizálni. És ha az ellenség fején több légvédelmi rendszer van ráadásul a réteges változatban mindez a repülőgépekben rejlő előny berozsdásodik a repülőtereken,hogy ne ragadjon a földbe arccal lefelé.


            Ezután azonnal folytathatja a nukleáris fegyverek összehasonlítását.
            Hiszen a nukleáris fegyverek jelenléte nagyobb mértékben rozsdásodásra kényszeríti a repülőgépet, hogy ne ragadjon be a földbe .. Más szóval, megakadályozza, hogy megtámadjanak minket.
            De ebben a helyzetben most már lehetetlen összehasonlítani a különböző országok flottáit?
            Igen, és aramty, t90, abrams összehasonlítani vagy mi értelme van ??
            Nos, az a tény, hogy az Egyesült Államokkal összehasonlítva nekünk nincs flottánk, szintén nem probléma .. mert "A harcot MINDEN típusú fegyver folytatja" ..
            És nem kell hozzá kézifegyver .. miért szomorkodna valaki egy rossz gépfegyver miatt, ha csak emlékszik a hatalmas rakétakészletre ..))).
            Csak ennyi van - hülyeség..

            А
            azt mondják, hogy egyeseknek több gépük van, és minden eltűnt
            - ez csak logikus .. Mert az összehasonlítás a repülőgépekről szól!!
            És ha Vasyának 150 repülőgépe van, Petyának pedig 3, akkor a repülés szempontjából Petya számára minden elveszett.. (bár lehet, hogy azonos hosszúságú atombotjuk van)
            1. NEXUS
              NEXUS 14. február 2020. 17:02
              -2
              Idézet: Roman070280
              Nos, amink van az Egyesült Államokkal összehasonlítva,

              Vagyis itt lent nézem az aláírókat, CSAK az F-35-öst és az SU-57-est hasonlítom össze mennyiségileg, valójában az Orosz Föderáció és az Egyesült Államok közötti háborút fontolgatják nem nukleáris változatban. Össze kell hasonlítani, kedves nerd, mindenekelőtt azokat az államokat, amelyek tanai többé-kevésbé hasonlóak.
              NEM VÁZUNK GYARMATI HÁBORÚT, ellentétben az USA-val.Nincs 800 bázisunk szerte a világon, amiket szintén fel kell szerelni kábítószerrel, fedezékekkel stb... NEM HADUNK HÁBORÚT AZ USA-VAL NEM NUKLEÁRIS VÁLTOZAT.
              A tervezett fegyverek beszerzése racionálisan elegendő. És ismétlem, nem számít, mennyire az amerikai f-35 szegecsek, minket nem érdekel. Miért? Mert nézd meg ennek az eszköznek a sugarát, majd a világtérképen, és mérd meg a távolságot, amely a határaink között van.
              Fegyvereket készítünk határaink védelmére, elegendő mennyiségben ahhoz, hogy az ellenfélnek eszébe se jusson támadni. És hol van a matracokban általában a katonai erő kétharmada? A flottában! Vagyis mindez a hatalom elsősorban a gyarmati háborúkra összpontosul, és nem a szomszédra, hanem a földkerekség egy másik részének államaira vetíti erejét.
              Miért kellene tehát évi 300 SU-57-et szegecselnünk, békeidőben? Valakivel olyan nagyot kaptunk, hogy ismét aktuális a szlogen – mindent a frontért, mindent a győzelemért?
      2. Dima_Unlim
        Dima_Unlim 14. február 2020. 12:14
        0
        Először is, az 5. generációs repülőgépekről beszélünk. Az orosz illetékesek ugyanis büszkén sorolták közéjük az SU-57-est. Másodszor, vannak adatok az amerikai légvédelemről és a zenitek számáról. rakéták a raktárakban és a BC-ben minden légvédelmi rendszerhez? Nos, legalább a hajó Aegiséhez? Nos, legalább hozzávetőlegesen a birtokodban van ez (egyébként titkos információ)? Vagy az orosz légvédelem? Titkos adatokat tárjon fel nekünk, mi, 008-as szuperügynök?
        1. NEXUS
          NEXUS 14. február 2020. 12:19
          -5
          Idézet: Dima_Anlim
          Először is, az 5. generációs repülőgépekről beszélünk. Az orosz illetékesek ugyanis büszkén sorolták közéjük az SU-57-est. Másodszor, vannak adatok az amerikai légvédelemről és a zenitek számáról. rakéták a raktárakban és a BC-ben minden légvédelmi rendszerhez? Nos, legalább a hajó Aegiséhez? Nos, legalább hozzávetőlegesen a birtokodban van ez (egyébként titkos információ)? Vagy az orosz légvédelem? Titkos adatokat tárjon fel nekünk, mi, 008-as szuperügynök?

          Kedves, az Egyesült Államoknak a szóból nincs és nem is lesz teljesen réteges légvédelmi rendszere, mert 800 bázis van, és így fedjük le a területét, a köldök feloldódik. A nagyon okosoknak ismétlem, a repülőgépekben a mennyiségi előny nagyon feltételes, hiszen a többi fegyverrendszeren kívül akár egy teljesen visszataszított provokátor, akár egy hülye provokátor számíthat.
          1. x.andvlad
            x.andvlad 14. február 2020. 12:25
            +5
            Idézet: NEXUS
            Ismétlem azoknak, akik nagyon okosak - a repülőgépek mennyiségi előnye nagyon feltételes

            Kedves, a cikk nem erről szól. Egy cikk a repülési ipar képességeiről, és nem a légvédelmi rendszerekről. Az pedig, hogy Oroszország és az Egyesült Államok képességei e tekintetben nem összehasonlíthatók (és nem csak a repülési iparban), sajnos tény.
            1. NEXUS
              NEXUS 14. február 2020. 12:35
              -3
              Idézet az x.andvlad-tól
              Kedves, a cikk nem erről szól. Egy cikk a repülési ipar képességeiről, és nem a légvédelmi rendszerekről. Az pedig, hogy Oroszország és az Egyesült Államok képességei e tekintetben nem összehasonlíthatók (és nem csak a repülési iparban), sajnos tény.

              Kedves, ahhoz, hogy "okos posztot" írhass, vedd a fáradságot és először nézd meg az államok tanait. Az amerikai repülési ipar több repülőgépet gyárt, mert ez az állam gyarmati háborúkat vív, ellentétben velünk Miért van szükségünk 100500 XNUMX vadászgépre?
              A racionalitásból indulunk ki... vagyis nem támadunk meg senkit, de ők megtámadhatnak minket. Ezért az Egyesült Államok vadászgépeket és bombázókat szegecsel, mi pedig légvédelmi/rakétavédelmi rendszerek, elektronikus hadviselési rendszerek, és ha szükséges ( elegendő) harcosok. Ha kardról beszélünk, akkor egy pajzsra is gondolnunk kell, kedvesem.
              1. x.andvlad
                x.andvlad 14. február 2020. 12:47
                +7
                Kedves, vedd a fáradságot és írj "okos posztokat" a témában. A cikk messze nem a doktrínáról szól. Bár a mi doktrínánk szerint a kis látótávolságú technológiát használó vadászgépek legalább évi 30 darab mennyiségben nem zavarnák (saját maguknak és eladásra is).
                A "Boeng" képes polgári repülőgépeket gyártani, havonta több tucat darabot, gyarmati háborúkhoz is? Ez nem érv, kedvesem. Az ipart fejleszteni kell, és a termeléshez szakembereket kell képezni.
              2. római070280
                római070280 14. február 2020. 13:28
                +3
                Miért van szükségünk 100500 harcosra?


                Nos, ha nincs rájuk szükségünk...
                Miért tépjük akkor a hátsó ülést..))
                Lehet, hogy akkor nem volt érdemes fejleszteni őket.. a pénz is nem kevés bele duzzadt..
            2. római070280
              római070280 14. február 2020. 13:25
              +6
              Kedves, a cikk nem erről szól. Egy cikk a repülési ipar képességeiről, és nem a légvédelmi rendszerekről

              Csak ebben az esetben jövedelmezőbb az embernek a légvédelmet összehasonlítani, és nem a repülést.

              Ugyanakkor, ha lesz cikk a légvédelemről - ahol kezdetben előnyösebb helyzetben vagyunk, akkor ugyanaz az ember nem akar majd "mindent együtt mérlegelni", és emlékezni az ellenség sokkal nagyobb légi/rakéta flottájára, hanem csak örülj a kezdeti adatoknak ..) )
          2. Dima_Unlim
            Dima_Unlim 14. február 2020. 13:03
            +5
            a cikk nem a fegyverek számáról szól. És az 5. generációs katonai repülőgépek gyártásáról. Pont. Ismétlem a különleges emberek számára: az 5. generációs katonai repülőgépek gyártásáról. TERMELÉS és az évente legyártott egységek száma. És aki ezt még nem vette észre, olvassa ezt a cikket - "vagy fejbe verték, vagy hülye provokátor".
            1. Winnie76
              Winnie76 14. február 2020. 14:22
              -4
              Idézet: Dima_Anlim
              Ismétlem a különleges emberek számára: az 5. generációs katonai repülőgépek gyártásáról. TERMELÉS és az évente legyártott egységek száma. És aki ezt még nem vette észre, olvassa ezt a cikket - "vagy fejbe verték, vagy hülye provokátor".

              Nos, igen, az amerikaiak több „ötödik” generációs repülőgépet gyártanak, mint mi. És akkor mi van? Mit változtat?
            2. NEXUS
              NEXUS 14. február 2020. 18:02
              -2
              Idézet: Dima_Anlim
              a cikk nem a fegyverek számáról szól. És az 5. generációs katonai repülőgépek gyártásáról. Pont.

              Adjon meg öt alapvető követelményt egy 5. generációs vadászgéphez, amely az F-35-höz alkalmazható. Kezdjük azzal, hogy a szóból egyáltalán nincs cirkáló szuperszonikája. Másodszor, manőverezőképessége a 4. generációs vadászgépek szintjén van, vagy még alacsonyabb. Harmadszor, milyen másnapossággal hasonlítja össze a HEAVY MFI-t az átlagos nem támadó repülőgéppel, ami az F-35?
              És végül... mondjon legalább egy érthető indokot, hogy miért érdemes évente 300 SU-57-et szegecselni.
          3. Dikson
            Dikson 14. február 2020. 15:03
            +7
            Tévedsz, NEXUS... Nem csak ezeknek a pingvinek számáról van szó... hanem a valóságban, amikor 10 Poszeidon jut egy tengeralattjárónkra... amikor 10 amerikai jut egy tengeralattjárónkra. tengeralattjáróink közül, amikor 10 amerikai van egy fregattunkra 800 amerikai .. például .. Azt mondod, miért van szükségünk ennyire? És csak azért, mert nincs 10 bázisunk és repülőgép-hordozónk.. de van egy hatalmas ország, amelynek légterét védeni kell.. De vannak bezárt repülőiskolák és lerombolt repülőterek.. És műhelyek, ahol évente egy autót szerelnek össze. .. vagy három .. a légiközlekedési ipar „erősségi” határáról van szó .. Valójában Kína arra használta fel magát, hogy nem akarok fegyverkezési versenybe kezdeni az Egyesült Államokkal .. Repülőgépek és hajók szegecseltek, mint a pitét sütik .. Ilyen tempóról most nem is álmodhatunk .. Nem tény, hogy ilyen árak kellenek.. De jó-e azt mondani, hogy 300 repülő a 40 ellen? Ez még csak nem is gyűlölet .. Ez ugyanaz, mint azt mondani, hogy a 1000 kaliber jobb, mint az XNUMX Axe..))
            1. NEXUS
              NEXUS 14. február 2020. 18:06
              -2
              Idézet Dixontól
              Tévedsz, NEXUS... Nem csak ezeknek a pingvinek számáról van szó... hanem a valóságban, amikor 10 Poszeidon jut egy tengeralattjárónkra... amikor 10 amerikai jut egy tengeralattjárónkra. tengeralattjáróink közül, amikor 10 amerikai van egy fregattunkra XNUMX amerikai .. például .. Azt mondod, miért van szükségünk ennyire?

              Háborúba indul az USA-val? Mit ülsz itt összehasonlítani? Kontinentális állam vagyunk, ellentétben az Egyesült Államokkal, és olyan távolság van közöttünk a vízzel, amelyet egyetlen vadászgép sem tud megtenni hatótávolságában.
              Az Egyesült Államok egynél több országgal áll háborúban, és légiközlekedési ipara zsákmányol, amíg lehet. Miért van szükségünk évi 300 SU-57-re, világosan elmagyarázod?
              1. Dikson
                Dikson 14. február 2020. 19:04
                +2
                Nexus, és hol tart a hadiállapot? Hány repülőgépet veszített harci műveletekben az Egyesült Államok 10 év alatt? És mi? Nyilvánvaló, hogy az ellenségekről szóló madárijesztőkkel az amerikaiak felduzzasztják a katonai költségvetést és pénzt keresnek rajta.. De létezik a "légi fölény" fogalma. Túlterhelhető, elvakítható és szisztematikusan megsemmisíthető. Emlékezz Jugoszláviára .. Nagyobb számú repülőgép több bevetést ad .. Az autókat egyszerűen karbantartani, fegyvert kell újratölteni .. És úgy tűnik, az Egyesült Államok fog harcolni velünk, nem velünk. évi 100 .. igazad van .. de és 300 30 év alatt szintén nem szükséges .. mert az ilyen összetett berendezések tömeggyártása szakképzett személyzet, ez a technológia fejlesztése, ez végül is a az ipar .. Ezért a Szu-10-est el akarták adni az indiánoknak és bárkinek. - a jövedelmezőség növelése érdekében .. És ha követi a logikáját, akkor mire van szükségünk erre a Szu-57-re? mi és más gépek is eleget termelünk. És nem kell "Armata" - elvégre senki sem harcol többé tankékekkel.. És vannak T57-es tárolóhelyeink, tele ..
      3. 13-90
        13-90 14. február 2020. 12:17
        +2
        És ha ehhez a számításhoz hozzáadjuk a légvédelmi rendszereket?

        És mi a helyzet a légvédelemmel? A lényeg az, hogy az Egyesült Államok több 5. generációs repülőgépet gyárt, mint Oroszország a 4. generációt.
        1. NEXUS
          NEXUS 14. február 2020. 12:22
          -4
          Idézet: 13-90
          És mi a helyzet a légvédelemmel? A lényeg az, hogy az Egyesült Államok több 5. generációs repülőgépet gyárt, mint Oroszország a 4. generációt.

          És most megfordítjuk a fejünket, és megnézzük államaink védelmi doktrínáját. Miért kell ilyen mennyiségben vadászgépeket gyártani, ha nincs 800 bázisunk a világban, nem vezetünk egyszerre több harcost és nem hirdettük magunkat világhegemónnak?
          Légvédelmi rendszereket rakunk ki, hogy ne mi másszuk fel, hanem hogy ők ne másszanak hozzánk. Vagy egyáltalán nem érted a különbséget?
        2. Winnie76
          Winnie76 14. február 2020. 14:17
          +2
          Idézet: 13-90
          És mi a helyzet a légvédelemmel? A lényeg az, hogy az Egyesült Államok több 5. generációs repülőgépet gyárt, mint Oroszország a 4. generációt.

          A repülőgépek gömb alakú ló a légüres térben, vagy egy rendszer részeként harcolnak? Ha az összetételben, akkor minden elemet figyelembe kell venni. Az Egyesült Államokban a mi elképzeléseink szerint egyáltalán nincs légvédelem - a légierő felé való elfogultság -, a repülőgépek teljes költségvetése. A rendszerünk kiegyensúlyozottabb, a költségvetés VKS-re és légvédelemre oszlik.
          Nos, ami az ötödik generációt illeti, az F-35 minden fejlődése ellenére nem igazán húzza az ötödik generációt. Nem tudni, hogy képes lesz-e akár egyenlő feltételekkel is harcolni a modernizált Szu-27-tel.
        3. NEXUS
          NEXUS 14. február 2020. 18:10
          -3
          Idézet: 13-90
          A lényeg az, hogy az Egyesült Államok több 5 generációs repülőgépet gyárt

          Az USA NEM GYÁRT 5. GENERÁCIÓS HARCOSOKAT. Az 5. generációs F-22 egyetlen nehéz vadászgépének gyártását 11-ben korlátozták.
          Melyik 5. generációs vadászgépet gyártja most az Egyesült Államok?Néha felfordulsz...hol van az F-35 cirkáló szuperszonikusa?Hol a szupermanőverezőképesség?
      4. hidrox
        hidrox 14. február 2020. 12:32
        -2
        Tessék, Andrew, egyenesen a lényegre!
        Egy jó lyuk nélküli légvédelmi függöny mellett nem mondom, hogy ezek a repülőgépek bőven vannak, de lehet, hogy elég lesz egy ellen-megelőző csapásra - itt meg kell gondolnunk...
        1. hidrox
          hidrox 15. február 2020. 20:30
          -1
          Andrej, de ez lehetséges, ha nem hagyod ki a párbeszédet, különben a veled folytatott kommunikáció nagyon költségesnek bizonyul ...
      5. Zaurbek
        Zaurbek 14. február 2020. 14:53
        +1
        Szerintem itt nem valószínű, hogy előznénk.
  10. Dima_Unlim
    Dima_Unlim 14. február 2020. 11:59
    +3
    Igen, ezek mind megfelelő emberek, és "Sohu" nélkül megértik. Csak teljesen megkövült urapatrióták dobolnak a mai napig a mellükben a mindenkit felpumpáló SU-57-ről. Nem fog senkit lázba hozni, mert. egyszerűen nem létezik. És a Szu-7-es azon tarka 57 oldala, amely bánattal repül a padlón, hajtóművekkel, nem ért néhány színpadot és egyéb baromságot – ezek nem harci harci egységek.
    1. RVAPatriot
      RVAPatriot 14. február 2020. 16:59
      -1
      És a még tesztelés alatt álló gépeket mikor tették egyenlővé a harci egységekkel ??? Ez egy olyan technika, amin kidolgozzák, hogy mi lesz a sorozatban... Valószínűleg, mert nem volt mit tenni, 57-tel mentek Szíriába... 5+ generáció lesz...
  11. paul3390
    paul3390 14. február 2020. 12:01
    -1
    Szintén érdekes lenne összehasonlítani a légvédelmi rendszerek és rakéták gyártását a számukra .. És ezt a pingvinek gyártási ütemtervébe illeszteni.
    1. Dima_Unlim
      Dima_Unlim 14. február 2020. 12:10
      -3
      Ennek összehasonlításához pontosan tudnia kell a felbocsátott és harci szolgálatban lévő "légvédelmi rendszerek és rakéták" számát.... Megvannak ezek a pontos adatok az Egyesült Államokról? És Oroszországban? Ki tudjuk-e számolni az 5.56-os és 5.45-ös töltényekből álló töltények számát akkori országainkban?
    2. RideMaster
      RideMaster 14. február 2020. 13:23
      -5
      És mi a helyzet a légvédelemmel? Amers és jaesems nagy mennyiségben készül.
  12. előzetes
    előzetes 14. február 2020. 12:10
    +10
    Ne terelje el a figyelmét a hülyeségek. Gondolj a repülőgépekre. Most sokkal fontosabb az Alkotmány módosítása.
    (gúny).
  13. uav80
    uav80 14. február 2020. 12:17
    +1
    Valamiért nem említették, hogy nemcsak az USA, hanem a világ több mint 35 országa, köztük Kína is gyárt alkatrészeket az F-10 szerelvényhez ...
    Például Kína nyomtatott áramköri lapokat szállít a GE Aviationnek, amely a Pratt & Whitney-vel együtt pedig késztermékeket szállít a Lockheed Martinnak...
    1. Korax71
      Korax71 14. február 2020. 13:30
      +2
      Biztos vagy benne, hogy Su 57-ben az utolsó csavarig minden hazai???
  14. shubin
    shubin 14. február 2020. 12:17
    +2
    Sohu, ez kínai VO? Ti köcsögök még le is másolták! nevető
  15. Sith Lord
    Sith Lord 14. február 2020. 12:18
    -1
    Sohu: az Egyesült Államok annyi F-35-öt gyárt egy hét alatt, mint az oroszok egy év alatt Szu-57-est


    Mindez azért van, mert a jenkik meghajlították szövetségeseiket (vazallusukat), pénzért elváltak tőlük ezért a repülőgépért, és az egész világ gyártja.
    Másodszor, a mennyiség nem jelent minőséget.
    Harmadszor, ez a felhajtás a 35-ös fegyverrel nem más, mint a PR, és egy kísérlet arra, hogy Oroszországot egy újabb pusztító fegyverkezési versenybe vonják.
    És végül a Sohu nem más, mint egy sárga oroszellenes újság.
  16. Berkut752
    Berkut752 14. február 2020. 12:19
    +3
    A szükséges számú képzett repülési személyzet jelenléte, és az Orosz Föderációban a deVISIT nemcsak polgári, hanem katonai pilóták is.
    A repülőiskolák Indyukov alatti leépítése élesen érintette a repülőszemélyzet hiányát. És a hajózószemélyzet különféle célokat szolgál.
    Egy pilóta kiképzéséhez olyan pénzt kell költenie, mint TIZENHÉT TUDOMÁNYOKDOKTORI. Ezt nem én bizonyítom, hanem az ÉLET.
    A Szovjetunióban a repülőszemélyzetet TIZENNÉGY iskolában képezték ki. nem számítva a .......-ban kiképzett pilótákat Ennek eredményeként kb
    2 "nyers" pilóta, kis razziával, akiket az ezredekben neveltek .......... .
  17. Andrey.AN
    Andrey.AN 14. február 2020. 12:26
    -4
    Ha egy vadászgép élettartama harminc év, több mint száz év, akkor több mint háromezer frontvonali vadászbombázóból álló légiflottát szeretnének, a cselekvési sugár alapján ítélve. A szíriai tapasztalatok azt mutatják, hogy ha van légi fölény, akkor sokkal kevesebb is elég a célpontok felderítéséhez, és az F-35 egyértelműen nem a légi fölény megszerzésére szolgál (lassú), ez nem az F-22. Senki nem fog rozsdásodni.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 14. február 2020. 14:48
      +2
      Szíriában senkinek sincs légi fölénye. Az ország megállapodások alapján fel van osztva Szíria, Oroszország, az Egyesült Államok, Izrael és Törökország légiereje között.
  18. Igor Nyikolajevics Nybozsinszkij
    Igor Nyikolajevics Nybozsinszkij 14. február 2020. 12:27
    -3
    És hány ilyen f-35-ös maradt az USA-ban, és mennyit adnak el a szövetségeseknek, össze kell hasonlítani az amerikai hadsereg szállítását, és nem azt, hogy hány darabot gyártottak. a gyárban
    1. voyaka uh
      voyaka uh 14. február 2020. 14:24
      +1
      Az amerikai üzem körülbelül 3/4-e
      - a Pentagonnak, 1/4 - a szövetségeseknek. De van még két kisebb összeszerelő üzem: Olaszországban és Japánban.
      Eddig több mint 500 repülőgépet szereltek össze.
  19. Lamata
    Lamata 14. február 2020. 12:27
    -7
    Kínai elvtársak, számítjátok a harcosaitokat,
  20. rotmistr60
    rotmistr60 14. február 2020. 12:29
    +1
    Valami arra utal, hogy a Sohu a kínai állambiztonsági minisztérium származéka. Aligha fogsz kritikát hallani a KNK fegyveres erőivel kapcsolatban, de Oroszországban a legkiválóbbak. A Szu-57 most indult sorozatgyártásba (bejelentették), az F-35-öt pedig évek óta szegecselték, és időről időre felbukkan néhány hiányosság. A mennyiség nem mindig válik minőséggé. Jobb lenne, ha a kínai média vigyázna a hatalmas, de harci tapasztalattal nem rendelkező repülőgépeikre. És még mindig lehet vitatkozni repülőgépeik tényleges, és nem bejelentett teljesítményjellemzőiről.
  21. Ros 56
    Ros 56 14. február 2020. 12:31
    -3
    Így van, a Szu-57-esek egy hét alatt annyi F-35-öst lőnek le, mint a csíkosak egy év alatt. fickó nevető lol nevető lol nevető
  22. Alekszej-74
    Alekszej-74 14. február 2020. 12:34
    0
    Gyorsabban fognak menni a dolgok, ha elkészül a Szu-57 (a második fokozat hajtóművei), és sorozatba kerül. Körülbelül olyan ütemben, mint a Szu-35. Szu-30, de szerintem még két-három év...
  23. Viktor március 47
    Viktor március 47 14. február 2020. 12:37
    -1
    Idézet: figwam
    Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.

    Tudni kell, hogy egy ILYEN háborúban MINDEN gyártása leáll, és nem csak nálunk. Az atombombázás túlélői nem a repülőgépeken és a repülőgép-hordozókon múlnak. Problémák lesznek a gyógyszerekkel, az élelmiszerrel, a lakással és a vízzel. Lehetetlen lesz rokonokat találni. Háború lesz az erőforrások és területek meghódításáért. A teljes megsemmisítés háborúja lesz. És ha ezt mindenki (mi és ők is) megérti, akkor nem lesz háború.
  24. Indító52
    Indító52 14. február 2020. 12:37
    +2
    Jelenleg a mi kis kirendeltségünk havi 10 égésteret gyárt az al31f-hez.Egy rakás minden más alapon kívül (hol van annyi?) 30-as szériás termék még nincs.Eddig csak tesztelésre.De ha van egy sorozat, gondold meg magad. És ez egy kicsi ág. És hányan vannak az országban? Ha annyit kell csinálnunk, amennyit mondanak! És ne sírj. Végül a fiatalok elkezdtek megérkezik.
  25. 7,62 × 54
    7,62 × 54 14. február 2020. 12:39
    0
    Eljön az idő, és Vasyukit átnevezzük Új Vasyukira.
  26. Ru_Na
    Ru_Na 14. február 2020. 12:40
    -3
    Annyi repülőgépet gyártunk, amennyit jelenleg el tudunk uralni. Nos, évente 30-40 SU-57-est szegecselünk, de ki fogja ezeket pilótázni, kiszolgálni?
  27. Lenni vagy nem lenni
    Lenni vagy nem lenni 14. február 2020. 12:46
    +1
    Sohu: az Egyesült Államok annyi F-35-öt gyárt egy hét alatt, mint az oroszok egy év alatt Szu-57-est.
    Miért érdekli ez a SOFU-t?? Valami kínai vírus aggodalom..
    1. Lamata
      Lamata 14. február 2020. 12:51
      -2
      Valami ez a SOFU teljesen öv nélküli a VO-n.
  28. papandopala
    papandopala 14. február 2020. 12:54
    -6
    Tudomást szerzett az orosz vadászgépekre zuhanó csavarokról. Ezt a "The Rambler" jelentette. További információ: https://news.rambler.ru/army/43672295/?utm_content=mnews_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink. 2019 decemberében a Popular Mechanics amerikai magazin arról számolt be, hogy az orosz katonai felszerelések szétesnek – írja a Rambler. További információ: https://news.rambler.ru/army/43672295/?utm_content=mnews_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
  29. Arthur 85
    Arthur 85 14. február 2020. 13:06
    0
    És ezeknek a repülőgépeknek a temetője lesz a láthatáron, mint a Szovjetunió után, amikor az amerikai adósságok piramisa összeomlik.
  30. Cer59
    Cer59 14. február 2020. 13:22
    0
    A kérdés nem az, hogy mennyit termelnek, hanem az, hogy mennyire van szükség? maguk a repülők egy virtuális dolog. akár repülőgépenként 3 rakéta sebességgel. mindennek van alapja, ha az USA enni szándékozik. és harcolni egy náluk fejletlenebb állammal. az összes állam közül csak egyet ismerünk. ez Kína.
    eddig az Oroszországgal való konfrontáció zaja alatt gyanakvás nélkül húzhat pénzt a költségvetésből.
    országunknak nyilatkoznia kell arról! hogy azon országok területét, ahonnan a támadást végrehajtják, 1000 kilométeres mélységig rakétacsapásokkal kezelik a nukleáris fegyverek alkalmazása előtt. az a tény, hogy egyes országokban kisebb a szélesség, ezeknek az országoknak a problémája. de meg kell büntetni azokat is, akik fenyegetést engednek át a területükön.
  31. ScrapKuvaldych
    ScrapKuvaldych 14. február 2020. 14:02
    +2
    20 év tészta a fülekre az újrafegyverkezésről. És még mindig vannak olyan alanyok, akik készek ezt a tésztát a fülükön viselni.
    1. bars1
      bars1 14. február 2020. 17:10
      -3
      LomKuvaldych – legalább nézz szét a Wikipédiában, mielőtt megszégyeníted magad!
  32. Mathafaka
    Mathafaka 14. február 2020. 14:05
    -1
    Nos, Oroszország évente több száz Su 57-est fog gyártani, ki repül majd velük?
    Repülési tartalék nincs.
    1. ScrapKuvaldych
      ScrapKuvaldych 15. február 2020. 14:35
      0
      Akik most a Szu-27-essel repülnek, amit hamarosan le kell írni.
  33. Gennagyij Fomkin
    Gennagyij Fomkin 14. február 2020. 14:31
    -8
    Idézet: figwam
    Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.

    Harcolni fogsz? Kivel nevető
  34. Alexey Permből
    Alexey Permből 14. február 2020. 14:34
    +5
    Sajnos igazuk van, az oroszországi és az Egyesült Államok valódi termelési erejének mutatója.
  35. Mentat
    Mentat 14. február 2020. 14:38
    -1
    Idézet: Dima_Anlim
    Sohu cikke azonban nem a repülés harci körülmények közötti alkalmazását tárgyalja, hanem a legnagyobb katonai hatalmak 5. generációjának katonai repülőgépeinek tömeggyártását.

    A J-20 nem egy 5. generációs repülőgép, hiába írnak róla a kínaiak. Az 5. generációtól már csak a látszat látszik. Repülési jellemzőit tekintve még a 4. generációs orosz gépeket sem éri el. A motorok hiányáról nem is beszélve.
  36. Mihail elvtárs
    Mihail elvtárs 14. február 2020. 15:01
    +4
    Itt vannak a lényegen. Nem hiszem, hogy sokat fogunk engedni. Erre nincs pénz. Csak egy szűk embercsoport szórakoztatására és luxusára.
  37. Dízel 200
    Dízel 200 14. február 2020. 15:33
    -4
    azt írták, hogy "Krasukha" Szíriában az F-35 kiégette az agyat)))
  38. Mihail elvtárs
    Mihail elvtárs 14. február 2020. 16:35
    +4
    A szovjet időkben több mint 400 repülőgépet gyártottak évente, csak katonai
    1. yaros
      yaros 14. február 2020. 21:30
      0
      A Szovjetunió támogatta a baráti rezsimeket, és katonai felszerelést adott el nekik, ezúttal biztosíthatom, hogy globális konfliktus esetén a taktikai repülőgépek, a nagy cirkálók repülőgép-hordozóinak száma nem számít, ez kettő, egyszerűen megteszik. nincs időm bevetni, ha a háború elveszett... ezt a Szovjetunió alatt írták le, valószínűleg még most is, a katonai doktrínákban... szóval a vita semmiről szól. De az a tény, hogy légvédelmi és rakétavédelmi rendszereink megfelelnek a katonai doktrínának, helyes, a taktikák maximuma a CD elfogása, nos, a pingvin valószínűleg nem fog megbirkózni ezzel ...
  39. bars1
    bars1 14. február 2020. 17:17
    0
    Abban az esetben, ha az elavult T-10-es család repülőgépei megszűnnek (számomra már itt az ideje), és a gyártás az Amur melletti Komszomolszk mellett Irkutszkban és Novoszibirszkben is megindul, évente legalább 20 Szu-57-es készülhet, ami kb. épp elég.
  40. arhPavel
    arhPavel 14. február 2020. 17:29
    -1
    Ez természetesen csodálatos. Tavaly pedig ezek a számok még magasabbak voltak.
    De többet gyártunk a gépeinkből, mint az f22-esek, ezek is az 5. generáció.
    Most mennyi értelme van a több mint 5 éve sorozatgyártású és a gyártás előtti minták összehasonlításának.
    És még jobban kiborul miatta
  41. Vlad5307
    Vlad5307 14. február 2020. 17:57
    0
    Idézet: Victor március 47
    Idézet: figwam
    Sajnos a repülőgépek és helikopterek összeszerelési üteme csak békeidőre jó, de komoly ellenségeskedések esetén nem lesz időnk pótolni a veszteségeket.

    Tudni kell, hogy egy ILYEN háborúban MINDEN gyártása leáll, és nem csak nálunk. Az atombombázás túlélői nem a repülőgépeken és a repülőgép-hordozókon múlnak. Problémák lesznek a gyógyszerekkel, az élelmiszerrel, a lakással és a vízzel. Lehetetlen lesz rokonokat találni. Háború lesz az erőforrások és területek meghódításáért. A teljes megsemmisítés háborúja lesz. És ha ezt mindenki (mi és ők is) megérti, akkor nem lesz háború.

    Pontosan ezért fújja fel az FSA mindenhol a helyi konfliktusokat, mert az Orosz Föderáció atomkutyája visszatartja az Orosz Föderáció katonai úton való meghódítását. Az Orosz Föderációban a liberoid rétegre fogadnak, amelynek 2024 után át kellene vennie a hatalmat az országban, és évről évre egyre több pénzt öntenek ide (a különféle liberális-buzi médiák támogatására).
  42. sok
    sok 14. február 2020. 19:07
    +2
    Amikor a csúcson lövöldöznek a korrupcióra, akkor valami megváltozik. és ez jelentéktelen. és így egy lyukas hordó soha nem lesz tele.
  43. Kan38
    Kan38 14. február 2020. 19:38
    0
    De az F-35 még csak nem is Szu-35, még kevésbé Szu-57
  44. Eugene nagypapa
    Eugene nagypapa 14. február 2020. 19:47
    0
    Dronov tényleg lehetetlen, hogy a szükséges minimumra szorítsa a politikusokat, vagy ő kölcsönösen felelős?! Ki fog játszani, akkor már késő lesz könnyeket hullatni.
  45. Voletsky
    Voletsky 14. február 2020. 20:33
    -2
    Mint szakértő ebben a kérdésben, megszólalok, Oroszországnak kevés embere van, sok földje van és olcsó energia gyártására képes => robot manipulátorok :)
  46. Fara1980cska
    Fara1980cska 14. február 2020. 20:37
    +2
    Nem tudom. Most mindannyian belemélyedtek a témába, de elfelejtették a fő összetevőt, ha hirtelen valami, akkor az oroszok miért harcolnak? Emlékezz egy dologra, ha van miért küzdeni, nem számít, mi van a kezedben, harcolni fogsz az utolsó leheletig. Inkább emeljék az emberek anyagi jólétét, és ne üvöltsenek tankrepülőik felsőbbrendűségéről másokkal szemben, adjanak kenyeret, élelmet a népnek. 20 millióan élnek szegénységben az Orosz Föderációban. És akik rosszat írnak a kínaiakról, ma vettem csavarokat és alátéteket, aztán kínait. Mielőtt a hatalmad nagyságáról beszélsz, gondolj arra, hogy semmivel sem vagy jobb az indiánoknál, akiknek atomfegyverük van, és szegény a lakosság
  47. ROSS_51
    ROSS_51 14. február 2020. 22:53
    0
    Mi több .. Ha a Sohi újságírói véletlenül hirtelen Ha megtudja, hogy a Ford gyárai óránként egy B-24-est és havi 650-et építettek, valószínűleg szívroham következtében összeomlanak.
  48. Adimius38
    Adimius38 15. február 2020. 00:32
    +2
    nekik van egy szállítószalagjuk és van egy csavarhúzó darab-szerelvényünk. Milyen versenyről lehet még beszélni. Maximálisan tesznek minket, és nem csak ebben az esetben, a polgári repülésben általában mindkét lapockáján fekszünk
  49. tolmachiev51
    tolmachiev51 15. február 2020. 04:28
    0
    "Békefenntartók" !!! - minek annyi repülőgép, ha senki nem támadja meg őket!? ez azt jelenti, hogy más régiókban zajló háborúkban való használatra tervezték.
  50. Chaldon48
    Chaldon48 15. február 2020. 08:54
    -1
    A kínaiak nem útitársak, hanem csak drágák, micsoda "forró" érdek a fegyveres erőink felszerelésével való ellátása, na jó pár rombolót vennének "barátságnak", de attól tartok sem Putyin, sem Shaigu vállalja, hogy elfogadja őket!