Katonai áttekintés

Az Egyesült Államokban 400 Boeing 737 MAX típusú repülőgépet fognak ellenőrizni, miután idegen tárgyakat találtak a tankokban

46

Az amerikai médiában anyagok jelentek meg a flotta Boeing Corporation képviselőinek nagyszabású ellenőrzéséről. Az ellenőrzés a Boeing 737 MAX utasszállító repülőgépeket érintő problémához kapcsolódik.


Kiderül, hogy négyszáz, a vállalat által gyártott repülőgépet tesztelnek, amelyek már most is grandiózus botrányhoz kötődnek az amerikai repülőgépiparban.

Az ellenőrzés annak köszönhető, hogy egyszerre több utasszállító repülőgép üzemanyagtartályában is találtak idegen tárgyakat. Olyan repülőgépekről van szó, amelyeket korábban megkötött szerződések alapján még nem küldtek el az ügyfélnek. Milyen idegen tárgyakról beszélünk?

Kiderült, hogy a Boeing 737 MAX repülőgépek üzemanyagtartályaiban rongydarabokat, sőt összeszerelő szerszámok alkatrészeit is találták.

A 737 MAX program vezetője, Mark Jencks külön körlevelet adott ki, amelyben minden repülőgép alapos vizsgálatára szólított fel. A körlevél rámutat az „elfogadhatatlan helyzet bekövetkezésével” kapcsolatos magas hírnévkockázatokra.

Amerikai szakértők megpróbálják kideríteni, miért maradtak a rongyok és a gyári szerszámok töredékei a repülőgép tankjaiban. További kérdés a Boeing Corporationnél, hogy miért nem egy esetben, hanem egyszerre több repülőgépen jelentkezett ilyen probléma, és egyáltalán miért?

A Boeing Corporation marketing- és irányítási rendszerében ugyanakkor az áll, hogy "az audit nem vezet késedelemhez a repülőgépek üzembe helyezésében".
Felhasznált fotók:
Boeing Corporation
46 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. operátor
    operátor 19. február 2020. 11:14
    +17
    Az Airbus visszavág nevető
    1. halhatatlan
      halhatatlan 19. február 2020. 11:39
      +11
      Minden "Boeing" - átadni bakkanalizy! am
      1. s-t Petrov
        s-t Petrov 19. február 2020. 12:01
        +10
        Az USA GDP-je 0,5%-ot bukott emiatt a téma miatt a Boeinggel - és ha jól értem, ez még korántsem a vége.

  2. Kerensky
    Kerensky 19. február 2020. 11:16
    +8
    "Alulfizetsz - nem szeretem a gyerekeidet..." (C)
    Szokásos szabotázs.
  3. költség
    költség 19. február 2020. 11:16
    +17
    IMHO, a rongyok a tankokban csak ürügy, az igazi ok valami más
    1. halhatatlan
      halhatatlan 19. február 2020. 11:38
      +7
      Közönséges hanyagság, amikor a szerelők vagy a repülőgép-kísérők szemetet dobnak bárhová. negatív
      1. BARKAS
        BARKAS 19. február 2020. 12:16
        +8
        Valahogy nem találtak üres palackot a „búza” alól, most a GRU nyomát keresnék.
        1. knn54
          knn54 19. február 2020. 14:31
          +1
          És furcsa, hogy nem találtak óvszert
          Прошло ...лет. Новость дня-на свалке, в куче ветоши и обломков инструмента нашли ..."Боинг".
          А если серьезно,то результат действия "эффективных менеджеров".Сократили рабочих,перенесли производства.Набрали тех,кто "подешевле" и т.д
      2. orionvitt
        orionvitt 19. február 2020. 12:49
        0
        Hol van a dicsőített termelési kultúrájuk? Vagy már Latin-Amerikából toboroznak bevándorlókat a közlemény szerint. nevető
      3. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 19. február 2020. 15:25
        +2
        Idézet a bessmertniytől
        Az ellenőrzés annak köszönhető, hogy egyszerre több utasszállító repülőgép üzemanyagtartályában is találtak idegen tárgyakat. Olyan repülőgépekről van szó, amelyeket korábban megkötött szerződések alapján még nem küldtek el az ügyfélnek.

        Milyen szerelők? Ezek új repülőgépek, amelyeknek még arra sem volt ideje, hogy elhagyják a gyárat.
        Az ellenőrzés annak köszönhető, hogy egyszerre több utasszállító repülőgép üzemanyagtartályában is találtak idegen tárgyakat. Olyan repülőgépekről van szó, amelyeket korábban megkötött szerződések alapján még nem küldtek el az ügyfélnek.

        Van nekik - a repülőgépgyárakban nincs elszámolás a szerszámokról: ha nem ad át egy komplett dobozt - addig nézzen, amíg meg nem találja?
        Egy hasonló eset a légierőnél ezzel végződik:
        1. iouris
          iouris 19. február 2020. 15:37
          +2
          В 1981 году прям во время учений Запад-81 на аэродроме Зокняй (Шяуляй, Лит. ССР) при возвращении из Швеции спецотряда ВВС (Кубинка) по аналогичной причине потерпел катастрофу МиГ-23мл. Пилот катапультировался над ближним приводом после "зависания" оборотов двигателя. Причина - "стружка" в топливном баке. В Швеции во время демонстрации по аналогичной причине этот самолёт совершил посадку до ВПП. Виновным был определён бригадир герой соцтруда завода-изготовителя (завод "Знамя труда"). Интересно, на Боинге есть герои труда?
          1. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 19. február 2020. 16:06
            +1
            Idézet az iouristól
            Kíváncsi vagyok, vannak-e munkahősök a Boeingen?

            Egy klasszikust átfogalmazva:
            - Voltak munkahősök az üzemében?
            - N-nem...
            - Fognak!
    2. szürke testvér
      szürke testvér 19. február 2020. 13:57
      +1
      Idézet: gazdag
      IMHO, a rongyok a tankokban csak ürügy, az igazi ok valami más

      Egyetértek Önnel, ez egy tömeges visszahívásnak tűnik biztonsági aggályok ürügyén.
      Van ott elég jamb, mindenki a Boeingre mutat az ujjával, és lehet, hogy egy új jambról kiderül, hogy szívószál, ami a teve hátát törte.
  4. Livonetc
    Livonetc 19. február 2020. 11:18
    +3
    Nagyon szép a repülő.
    És a hátrahagyott dolgok.
    Bûnügyi hanyagság úgy ahogy van.
    Még a sebészek is hasonlókat helyeznek félre a műtét során a műtött üregében.
    1. iouris
      iouris 19. február 2020. 17:37
      0
      A hátrahagyott tárgyak nyilvánvalóan nem kevésbé szépek.
  5. Piramidon
    Piramidon 19. február 2020. 11:18
    +3
    Kiderült, hogy a Boeing 737 MAX repülőgépek üzemanyagtartályaiban rongydarabokat, sőt összeszerelő szerszámok alkatrészeit is találták.

    Ismerős helyzet. Még papucsot is találtunk. Igaz, nem egy Boeingben, hanem egy Tu-95-ösben
    1. Vjacseszlav Viktorovics
      Vjacseszlav Viktorovics 19. február 2020. 12:17
      +1
      Igen, és emiatt rakéták is esnek.

      A 11D55 (RD-0110) motorok VMZ-re való visszahívásának oka az volt rakéta lezuhan "Szojuz-U" 1. december 2016-jén, aminek következtében a Progress MS-04 űrhajó az ISS legénységének rakományával elveszett. Amint a Roszkozmosz beszámolt róla, az állami bizottság által megállapított baleset legvalószínűbb oka az volt, hogy a Szojuz-U harmadik fokozatú harckocsi felnyitása volt. idegen részecskék bejutása oxidáló szivattyúba szerelve.
  6. rocket757
    rocket757 19. február 2020. 11:23
    +5
    Amerikai minden jót... a "posztulátumot" megkérdőjelezik, és jó okkal!
  7. rotmistr60
    rotmistr60 19. február 2020. 11:24
    +6
    A Boeing 737 MAX repülőgép üzemanyagtartályaiban rongydarabokat, sőt összeszerelő szerszámok alkatrészeit is találták
    Kétlem, hogy ez hanyagságnak tudható be, mert. több repülőgépben és nem egyetlen töredékben. De valójában mi az, amit a Boeingnek kell kitalálnia és következtetéseket levonnia. Az utasok élete veszélybe került, és ez komoly.
    1. halhatatlan
      halhatatlan 19. február 2020. 11:43
      +3
      Szabotázsra utalsz? belay Nem lehet! A Boeingek nagyon jó gépek. Még a terroristák is őket választják támadásaikhoz, amikor le akarják rombolni a hitetlenek felhőkarcolóit.
    2. Kurare
      Kurare 19. február 2020. 12:09
      +5
      Idézet: rotmistr60
      Kétlem, hogy ez hanyagságnak tudható be, mert. több repülőgépben és nem egyetlen töredékben.

      Tehát valakit szélsőségessé kell tenni. És mivel Oroszország ismét beavatkozik a választásokba, rá lehet akasztani a Boeinggel kapcsolatos problémákat. (vége a szarkazmusnak)

      Úgy tűnik, a Boeingnek kritikus rendszerproblémái vannak. Ha hisz a repülőgépek tervezésével és gyártásával kapcsolatos információkban (egy cikkben általában bohócoknak nevezték a mérnököket), akkor sürgősen tenniük kell valamit.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 19. február 2020. 12:47
        +2
        Túl nagy lett a cég. És rosszul sikerült. Ideje felosztani "lányokra". Mindegyik saját útmutatóval. A "lányok" pedig kivonulnak a Boeing részvényeiből, és eladják magánkereskedőknek.
        Akkor javul a minőség.
        1. Kurare
          Kurare 19. február 2020. 12:57
          +2
          Idézet tőle: voyaka uh
          Ideje felosztani "lányokra".

          A vállalat felosztása során figyelembe kell vennie azt a tényt, hogy a termelési költségek emelkednek, mivel minden leányvállalatnak keresnie kell, és saját árréssel kell rendelkeznie. Ezenkívül további költségek merülnek fel az irányítási struktúrákra vonatkozóan.

          Azok. Nem egészen értek veled egyet. A Boeingnek van elég alvállalkozója ahhoz, hogy ne törjön ki a túlnövekedés. Egyszerűen az Egyesült Államok kormányának nagyon erős protekcionizmusa, plusz a tisztességtelen versenyben nyújtott meglehetősen komoly segítség (például: az amerikai légierő tankereinek szállítására kiírt pályázat) miatt a Boeing elvesztette a szorítását, és mindenhatónak képzelte magát. IMHO hi
          1. voyaka uh
            voyaka uh 19. február 2020. 13:03
            +3
            Három cégre kell osztani: katonai, polgári légi közlekedés, űrhajózás.
            1. Kurare
              Kurare 19. február 2020. 13:05
              +4
              Ha csak ilyen felosztásra gondoltál, akkor igen, egyetértek.
            2. Piramidon
              Piramidon 19. február 2020. 14:02
              +1
              Idézet tőle: voyaka uh
              Három cégre kell osztani: katonai, polgári légi közlekedés, űrhajózás.

              Ha nem vesz részt a személyzet kiválasztásában és képzésében, akkor úgy lesz, mint Krylov meséjében -
              "És ti, barátaim, nem számít, hogyan ülök le,
              nem vagy alkalmas zenésznek"
              Felszednek majd mindenféle héjat a félig írástudó migránsoktól, megtanítanak egy csavart meghúzni havi fél tonnáért, és ennyi. A megtakarítás nem jó.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 19. február 2020. 14:10
                +2
                "Mindenféle héjat felszednek majd a félig írástudó migránsoktól" ////
                ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK
                Nem ez...
                Ott a probléma az ellenkezője – a nagy tapasztalattal rendelkező munkavállalók. Ezért rájuk bízták a minőség "önellenőrzését" ... és megfizették az árát. Elkezdődött a lustaság és a hack-munka.
                И на макроуровне: раньше Боинг и на уровне проектирования проверяли внешние контроллеры. А несколько лет назад руководство Боинга добилось отмены этого. Мол: "у нас летают тысячи лайнеров, аварий нет. Сами себя проверяем..."
                1. Alexey R.A.
                  Alexey R.A. 19. február 2020. 15:32
                  +2
                  Idézet tőle: voyaka uh
                  Ott a probléma az ellenkezője – a nagy tapasztalattal rendelkező munkavállalók. Ezért rájuk bízták a minőség "önellenőrzését" ... és megfizették az árát. Elkezdődött a lustaság és a hack-munka.

                  Hehehe... Felidéztem a múlt század 80-as éveiben az amerikai légierőnél a ZVO-ban leírt kísérletet. Két azonos típusú repülőgépet két technikuscsoport kapott. Egy brigád, a régiek közül, dolgozhatott mint régen. Egy másik, az újoncok közül szigorúan az utasítások és a műszaki térképek szerint dolgozott. Az eredmény... váratlan volt. Az újonnan érkezők gyorsabban ellenőrizték a repülőgépet, és kevesebb (különösen kritikus) problémát hagytak maguk után. mosolyog
            3. iouris
              iouris 19. február 2020. 17:39
              0
              Ajánlja, hogyan kell helyesen felosztani egy nagy országot?
    3. orionvitt
      orionvitt 19. február 2020. 12:51
      +1
      Idézet: rotmistr60
      Kétlem, hogy ez hanyagságnak tudható be,

      Выгораживаете "Боинг"? По моему мнению, просто падение культуры производства, о чём я писал выше.
    4. Piramidon
      Piramidon 19. február 2020. 13:48
      0
      Idézet: rotmistr60
      Kétlem, hogy ez hanyagságnak tudható be, mert. több repülőgépben és nem egyetlen töredékben.

      Ha ugyanaz a doll több repülőgép tartályának összeszerelésén dolgozott, akkor ez teljesen lehetséges. Szerintem, ha a cég kiszámolja, az nem tűnik elégnek. Hazánkban, amikor a papucsokat megtalálták a tartályban, kitaláltak egy ilyen alakot, aki elhagyta őt a repülőgép javítása során a Nikolaev ARP-ben. Rúgd be végkielégítés nélkül.
  8. 933454818
    933454818 19. február 2020. 11:38
    +4
    Ha a mexikóiak és a pakisztániak elkezdenének dolgozni az összeszerelésen, lehet, hogy nem találnak mást...
    1. g1washntwn
      g1washntwn 19. február 2020. 11:52
      +3
      Arra céloz, hogy valamelyik Boeing gyárban elvesztették az egész alkalmazottat, és nem csak a rongyait?
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 19. február 2020. 15:34
        0
        Idézet a g1washntwn-től
        Arra céloz, hogy valamelyik Boeing gyárban elvesztették az egész alkalmazottat, és nem csak a rongyait?

        - Kazaryan elvtárssal kell foglalkozni. Siess, az egyik lába ide, a másik oda.
        - Már megtörtént! Kazarian egyik lába itt van, a másik Chicagóban. És általában a fej... Philadelphiában.
        © Deribasovskayán jó az idő...
  9. Narak-zempo
    Narak-zempo 19. február 2020. 11:57
    0
    Ez még csak a kezdet nevető
    És nem a füge, az "Unió" volt a lyukakat csinálni!
  10. Pavel57
    Pavel57 19. február 2020. 12:08
    +1
    Ami jó a Boeingnek, az jó Amerikának, és fordítva.
  11. pexotenec
    pexotenec 19. február 2020. 12:12
    +2
    Ez karma annak a ténynek, hogy a Sukhoi sj 100-at nem engedték megfordulni.
  12. Lamata
    Lamata 19. február 2020. 12:17
    +1
    Hány orosz nemzetiségű dolgozik a Boeingnél?
    1. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 19. február 2020. 12:22
      +2
      Lamata (Igor)
      Hány orosz nemzetiségű dolgozik a Boeingnél?

      Miért etnikai? A legtöbb, hogy egyik sem eszik igazi.
      Csak ők nem foglalkoznak repülőgépek összeszerelésével és karbantartásával.
      1993 óta működik Moszkvában a Tudományos és Műszaki Központ (NTC) és a Boeing Tervező Központ, amelyek tudományos és mérnöki fejlesztéseket vezetnek a vállalat igényei szerint. Különösen a Boeing repülőgépek alkatrészeinek tesztelésére a Központi Aerohidrodinamikai Intézetben. prof. N. E. Zhukovsky (TsAGI) Zsukovszkij városában egyedülálló próbapadot építettek.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing#Boeing_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
  13. uav80
    uav80 19. február 2020. 12:32
    0
    Egy évvel korábban...

    https://topwar.ru/154961-novyj-zapravschik-vvs-ssha-prevratilsja-v-golovnuju-bol-ego-otkazyvajutsja-prinimat.html
  14. Finn
    Finn 19. február 2020. 12:59
    0
    Idézet a g1washntwn-től
    Arra céloz, hogy valamelyik Boeing gyárban elvesztették az egész alkalmazottat, és nem csak a rongyait?

    Lehet, hogy a részeg a tankban elaludt, a szárny a siklóhoz volt rögzítve.
  15. Tims
    Tims 19. február 2020. 14:10
    +1
    Közben az új sarkvidéken leégett a motorunk
  16. NF68
    NF68 19. február 2020. 15:13
    0
    Csak együtt zuhantak le a tölgyekről?
  17. michael3
    michael3 19. február 2020. 16:25
    +1
    logikai kapitalizmus. A munkavállalóknak és alkalmazottaknak a lehető legolcsóbban kell gazdálkodniuk.
    Egy rakéta repült
    Beesett a mocsárba
    Milyen fizetés
    Ilyen munka
  18. svp67
    svp67 19. február 2020. 19:33
    0
    És melyik "737 MAX"-nak engedélyezték a működését?
    1. NF68
      NF68 20. február 2020. 15:37
      +1
      Idézet tőle: svp67
      És melyik "737 MAX"-nak engedélyezték a működését?


      Amíg meg nem engedik.