Katonai áttekintés

Kínában: A Szu-57 technológia segíthet Kínának egy 6. generációs repülőgép kifejlesztésében

57

A kínai média ismét felvetette a Szu-57-es ötödik generációs orosz vadászrepülőgép esetleges megvásárlásának kérdését. Emlékezzünk vissza, hogy korábban Kínában azon töprengtek azon a lehetőségen, hogy korlátozott mennyiségben vásároljanak ilyen vadászgépeket „technológia tanulmányozására”.


Kínában különösen érdekesek a vadászgép motorjainak létrehozására szolgáló technológiák. Kínában pedig nem titkolják, hogy az úgynevezett második fokozatú hajtóművekkel felszerelt Szu-57 megjelenésére számítanak, ami jelentősen kibővíti a harci repülőgépek képességeit.

Wang Yongqin kínai katonai szakértő megjegyzi, hogy a kínai J-20 már nem az egyetlen lehetséges irány a vadászgép fejlesztésére. repülés új generáció. A J-31-es vadászprogram megvalósítása folyamatban van, amelyet az épülő és építésre tervezett kínai repülőgép-hordozók fedélzeti változatára „élesítenek ki” (a 003-as típustól kezdődően), illetve külföldi vállalkozások fejlesztéseit is fontolgatják.

A kínai médiában megjelent nyilatkozatból:

Nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy Kína számára megszerzik a Szu-57-et. A Szu-57-es technológiák segíthetnek a 6. generációs repülőgépek fejlesztésében.

Wang Yongqin:

Saját repülésünk fejlesztéséhez a legjobb világtapasztalatot kell tanulmányoznunk, és nem kizárólag az országon belül kialakított légiközlekedési létesítményekre hagyatkoznunk.

A KNK ugyanakkor emlékeztet arra, hogy Oroszország már dolgozik az 5. generációs vadászrepülőgép exportváltozatán, de a Szu-57-est még nem szállította le saját légideszant csapatainak.
57 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Starover_Z
    Starover_Z 26. február 2020. 08:48
    +11
    hogy korábban Kínában azon töprengtek, hogy „technológia tanulmányozása céljából” vásárolhatnak egy korlátozott tételt ezekből a vadászgépekből.

    Nem is titkolják szándékukat! És megéri "limitált tételben" eladni nekik?!
    1. Astartes
      Astartes 26. február 2020. 10:21
      -4
      P. és társa. huncutkodók és a nép ellenségei, készek mindent eladni
    2. Mauritius
      Mauritius 26. február 2020. 10:44
      +4
      Idézet tőle: Starover_Z
      Nem is titkolják szándékukat! És megéri "limitált tételben" eladni nekik?!
      És mit kell elrejteni?Ahhoz, hogy a világ legjobb kínai fegyvereit megalkosd, mindenkitől lopnod kell, és azt kell kiabálnod, amit magad találtál ki, és meg kell sértődni egy disznósikítással, ha mindenki nevet. kérni
    3. ButchCassidy
      ButchCassidy 26. február 2020. 11:04
      +1
      Idézet tőle: Starover_Z
      Nem is titkolják szándékukat! És megéri "limitált tételben" eladni nekik?!

      Senki nem fog nekik limitált tételt eladni.
    4. Skubudu
      Skubudu 26. február 2020. 11:15
      -3
      Kínát csak az SU-57 második fokozatának radarja és motorjai érdeklik. De ha csak hajtóműveket és radarokat kérnek, nem valószínű, hogy külön adják el őket, így egy egész repülőgépet kell vásárolniuk, és valószínűleg nem is egyet.
  2. svp67
    svp67 26. február 2020. 08:49
    +1
    Kínában különösen érdekesek a vadászgép motorjainak létrehozására szolgáló technológiák.
    Úgy tűnik, ez az egyetlen dolog, amire a kínaiaknak igazán szüksége van...
    Nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy Kína számára megszerzik a Szu-57-et. A Szu-57-es technológiák segíthetnek a 6. generációs repülőgépek fejlesztésében.
    Ha ezt tesszük és csak VALUTÁBÓL tesszük, akkor az óriási hülyeség lesz részünkről. Ha ezeket a repülőgépeket Kínába szállítjuk, akkor csak paritásos alapon, a "lopakodó" repülőgépeik egyidejű leszállításával nekünk, mind a J-20-as, mind a J-31-es
    1. cniza
      cniza 26. február 2020. 08:54
      +7
      Nagyon remélem, hogy van annyi eszed, hogy ne csináld ezt...
    2. Számla
      Számla 26. február 2020. 09:49
      +3
      Idézet tőle: svp67
      Kínában különösen érdekesek a vadászgép motorjainak létrehozására szolgáló technológiák.
      Úgy tűnik, ez az egyetlen dolog, amire a kínaiaknak igazán szüksége van...
      Nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy Kína számára megszerzik a Szu-57-et. A Szu-57-es technológiák segíthetnek a 6. generációs repülőgépek fejlesztésében.
      Ha ezt tesszük és csak VALUTÁBÓL tesszük, akkor az óriási hülyeség lesz részünkről. Ha ezeket a repülőgépeket Kínába szállítjuk, akkor csak paritásos alapon, a "lopakodó" repülőgépeik egyidejű leszállításával nekünk, mind a J-20-as, mind a J-31-es
      nevető
      Miért vennék olyat, ami nem érdekli? nevető
      Bármilyen, mindenkor a technológiai fejlődés fejlődése valahogy párhuzamosan ment azokban az országokban, ahol azonos gazdasági mutatókkal, vagy K+F-re elkülönített összegekkel... Kína minden bizonnyal ugyanígy fog menni, mert. a legfejlettebbet másolják, és az ipari fejlettségük is magasabb, nem beszélve a tudományba, oktatásba való befektetésről... + humánerőforrásról... DE a termelési technológiák előtt a saját utadat és magadat kell járnod. Az export, korlátozott számú repülőgép eladása nem jelent közvetlen előnyt a saját repülőgép létrehozásában. Ez már nem egyszer megtörtént. Kína nem járt sikerrel a hordozóra épülő vadászgépekben. A repülőgép-hajtóművek gyártása bejárta a maga útját (egyébként minden államnak megvannak a maga kritériumai a gyártásra szánt a.t. kiválasztásához. Vannak, akik erőforrás- és hibatűréssel rendelkeznek, mások maximális tolóerővel és egyéb jellemzőkkel rendelkeznek, másoknak súlycsökkentés (specifikus) tolóerő-tömeg arány) ...)
      Tehát döntsenek az illetékesek nevető és elismerte az Orosz Föderáción kívüli fegyverszállítási szerződések megkötését, és nem "fórum, kanapé" szakértők! terrorizál
    3. spektrum
      spektrum 26. február 2020. 09:53
      +3
      És bármi lehet. Képzelj el egy ilyen képet. Összeállítottál egy csapatot, amely fejlett technológiát tudott kifejleszteni. És akkor azt mondják neked: "Jó, de meggondoltuk magunkat, és nincs rá szükségünk! Amink van, az elég a szemnek." És felmerül a kérdés, mit kezdjünk az emberekkel? Ezt a csapatot szét kell oszlatni, mert nincs mit fizetniük. És akkor jön valaki a következő szavakkal: "Eladás! És ha azt is elmagyarázza, hogyan működik, akkor 10-szer többet fizetünk a konzultációkért!"
      Lehet büszkén megjelenni és visszautasítani, csak akkor kezdenek szétszóródni az emberek a csapatból, és ez a valaki felajánlhatja nekik, hogy dolgozzon nekik. És eladhat mintákat, felismerve, hogy a fejlesztés egy része kiszivárog. De ugyanakkor tartsa meg azokat az embereket, akik tovább tudnak dolgozni és valami mást fejleszteni tudnak.
      Így jön létre a humánerőforrás elherdálása, amikor a szakemberek a pálya szélén vannak, és nincs rájuk szükségük az országuknak.
      1. Krivedko
        Krivedko 26. február 2020. 10:08
        0
        Nem, nem így kellene feltenni a kérdést – miért, vagy még inkább, MIÉRT nincs pénze azoknak, akiknek nem kellene szórniuk?
        1. spektrum
          spektrum 26. február 2020. 17:43
          0
          Ez az Orosz Föderáció kis (viszonylag kicsi) katonai költségvetésének kifizetése. Magas színvonalú szakembereket folyamatosan tartani drága. És így vagy exportból élnek, vagy egyszerűen kidobták a mérleget.
          1. Krivedko
            Krivedko 26. február 2020. 18:43
            0
            Nagyon sok méltó úr van a mérlegünkben, akiket ki kellene dobni. És nem fogok ebbe beleesni, és a költségvetésből fizetek, hacsak persze nem akarjuk végre az összes polimert lecsapolni
      2. Számla
        Számla 26. február 2020. 10:13
        0
        Ez az idő eltelt, remélem. Vannak tervezőirodák, kutató-fejlesztő intézetek. Az állam erre fordít pénzt. Ezeknek a munkáknak a megtérülése lehet 0, vagy 4-5 év alatt, vagy hosszabb időn belül 100-1000-szer többet „lőhet”, mint amennyit elköltöttek...
        Vannak magántőkével működő szervezetek (pl. JSC "RTI") nagy a forgalom, "szamarakat" toboroznak egy adott projekthez, aztán elbocsátják őket... de az emberek elmennek, tudják, milyen időszakra kapnak munkát. .
        1. spektrum
          spektrum 26. február 2020. 17:38
          0
          Ez az idő eltelt, remélem. Vannak tervezőirodák, kutató-fejlesztési munkát végző intézetek.

          A főcsúcs elmúlt. De most bizonyos irányban agónia van (valahol, például a térben, nyilvánvalóan, valahol rejtve, és talán 10-20 év múlva látható lesz). Természetesen ezt próbálják elrejteni, és pénzzel feltölteni a problémás területet, hogy megpróbálják kihúzni. Eddig azonban az derült ki, hogy a határidők lejártával sikkasztási eljárás indul, valakit bebörtönöznek, és a művet átadják egy másik előadónak.
    4. Voyager
      Voyager 26. február 2020. 09:56
      +2
      Miért törődünk a "lopakodásukkal"?
      1. Számla
        Számla 26. február 2020. 10:17
        +2
        Idézet: Voyager
        Miért törődünk a "lopakodásukkal"?

        nevető jó erről beszélek! Mi az, amit nem tudsz kihasználni, és nem lesz semmi újdonságod? Ez olyan, mint például Szerdjukov „Lynx” páncélozott autókat vásárolt az IVEKO-tól. Hasznosság az állam számára 0 - csak azoknak volt valamije, akik részt vettek a vásárlásban, de akkor tegye meg az FSB és az Egyesült Királyság
    5. Piramidon
      Piramidon 26. február 2020. 10:13
      -1
      Idézet tőle: svp67
      Ha ezeket a repülőgépeket Kínába szállítjuk, akkor csak paritásos alapon, a "lopakodó" repülőgépeik egyidejű leszállításával nekünk, mind a J-20-as, mind a J-31-es

      Szükségünk van rájuk? Ők készítenek másolatokat, és mi is készítünk másolatot ezekről a másolatokról? Abszurd.
  3. Mitológus
    Mitológus 26. február 2020. 08:51
    +7
    Már, a fenébe, nem is titkolják: csak a technológia példájaként van rá szükség.
    "Őszinte" tolvajok.
    1. cniza
      cniza 26. február 2020. 08:53
      +3
      És miért szégyelljék magukat, soha senki nem állított...
      1. svp67
        svp67 26. február 2020. 08:57
        +2
        Idézet a cnizától
        És miért szégyelljék magukat, soha senki nem állított...

        Igen, miért, bemutatták... csak a kínaiak számára ez olyan, mint "víz a libának". Csak most tudták az amerikaiak a "Huaweit" megragadni, majd letartóztatták a felső menedzserüket Amerikában. Határozottan ezen vagyunk, most nem megyünk a területünkre
        1. cniza
          cniza 26. február 2020. 09:06
          +4
          Nem akarok okoskodni, de eladáskor sok mindent ki lehet kötni, korrektül előírni, hogy mi működne úgy, mint egy automata, pl Kalasnyikov, mert ha jól akarod, megtehetjük.
          1. svp67
            svp67 26. február 2020. 09:10
            0
            Idézet a cnizától
            Hiszen megtehetjük, ha akarjuk.

            Nos, itt néhány embernek nagyon meg kell próbálnia, hogy akik ezért felelősek, "nagyon akarnak", és ami a legfontosabb, hogy ők és rokonaik legyenek felelősek, ha hirtelen kiderül, hogy "nem Shmogla, én vagyok nem nem Shmogla..."
            1. cniza
              cniza 26. február 2020. 09:12
              +2
              hogy akik felelősek ezért "erősen akarják", és ami a legfontosabb, hogy ők és hozzátartozóik legyenek felelősek


              Ez a probléma sója Igen , a hazaárulásról szóló cikket még nem törölték ...
              1. svp67
                svp67 26. február 2020. 09:26
                0
                Idézet a cnizától
                még senki nem törölte a hazaárulásról szóló cikket...

                Az érintett személy és legközelebbi hozzátartozói anyagi felelőssége nélkül egy ilyen cselekmény alacsony hatékonyságú. Ön maga is megérti, hogy a pénzt rokonoknak utalják át, és ennyi, már nehezebb kivenni őket
                1. cniza
                  cniza 26. február 2020. 09:28
                  +1
                  Azt hiszem, át kell mennünk a másik oldalról – meg kell találnunk, hogyan vonzzuk magunkhoz, de kell az akarat...
  4. cniza
    cniza 26. február 2020. 08:51
    +2
    Kínában: A Szu-57 technológia segíthet Kínának egy 6. generációs repülőgép kifejlesztésében


    Nincsenek alázatos szavak...
  5. Preobraženszkij professzor
    Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 08:52
    -12
    Hogyan adhatja meg egy 4+++ repülőgép a technológiai tudást egy hatodik generációs repülőgép tervezéséhez?
    1. svp67
      svp67 26. február 2020. 08:59
      +3
      Idézet: Preobraženszkij professzor
      Hogyan adhatja meg egy 4+++ repülőgép a technológiai tudást egy hatodik generációs repülőgép tervezéséhez?

      Úgy tűnik, a kínai szakemberek ezen a síkon azt látják, ami el van rejtve a szeme elől.
      1. Preobraženszkij professzor
        Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 09:14
        -8
        A kínai média ismét felvetette a Szu-57-es orosz ötödik generációs vadászrepülőgép valószínű megvásárlásának kérdését

        Lehetséges, hogy a kínai média szakemberei valóban látnak valamit ebben a síkban, velem ellentétben.
        1. svp67
          svp67 26. február 2020. 09:37
          +1
          Idézet: Preobraženszkij professzor
          Lehetséges, hogy a kínai média szakemberei valóban látnak valamit ebben a síkban, velem ellentétben.

          Tudod, már régóta élek. Még mindig emlékszem, hogyan nevettek a nyugatiak a MiG-29-ünkön, annak "szögletes formáján" és képességein, az F-16-osaikhoz képest. És milyen nagyszerűen meggondolták magukat, amikor a Varsói Szerződés összeomlása után sikerült tesztelniük ezeket a repülőgépeket, hirtelen kiderült, hogy aerodinamikai szempontból dinoszauruszok.
          1. Preobraženszkij professzor
            Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 09:46
            -6
            Oké, néha nagyon nehéz vitatkoznom a makacssággal vagy a tudatlansággal...
            A kínai média kellemessé tette a napodat, majd egy kérdés megválaszolásával tedd elfogadottá számomra.
            Mondd kérlek, a kínaiak a harcos hatodik generációjáról beszélnek, milyen állat ez, írd le dióhéjban, miről van szó???
            1. svp67
              svp67 26. február 2020. 09:49
              -2
              Idézet: Preobraženszkij professzor
              A kínai média kellemessé tette a napodat, majd egy kérdés megválaszolásával tedd elfogadottá számomra.

              Van valami "megalomániád", miért döntöttél úgy, hogy "a kínai média tett velem valamit"? Ön tisztánlátó vagy médium? Ha jól emlékszem, Bulgakov „Preobraženszkij professzora” orvos, sebész volt. Becenevet vettél a "Kutyaszív"-ből, vagy tényleg ez a tudományos címed és vezetékneved?
              1. Preobraženszkij professzor
                Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 09:56
                -2
                Megkértem, hogy válaszoljon egy olyan kérdésre, amely rejtve van a szemem elől, de Ön és a kínai újságírók számára nyilvánvaló!
                Mit gondol, mi érdekelte annyira a kínaiakat a gépünkben, hogy készen állnak a HATODIK GENERÁCIÓS vadászgépben való felhasználására?
                MI A HATODIK GENERÁCIÓS HARCOS?
                1. Piramidon
                  Piramidon 26. február 2020. 13:19
                  -2
                  Idézet: Preobraženszkij professzor
                  Mit gondol, mi érdekelte annyira a kínaiakat a gépünkben, hogy készen állnak a HATODIK GENERÁCIÓS vadászgépben való felhasználására?

                  Motorok.
                  1. Preobraženszkij professzor
                    Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 13:40
                    -1
                    Nem zavar, hogy csak a motorok hiánya miatt nem tudjuk befejezni ötödik generációs vadászgépünket?
                    A Szu-57 úgymond csak akkor lesz ötödik generációs vadászgép, ha a második fokozat hajtóműveit ráhelyezik, és ez körülbelül 2025.
                    1. Piramidon
                      Piramidon 26. február 2020. 13:43
                      0
                      Idézet: Preobraženszkij professzor
                      Nem zavar, hogy csak a motorok hiánya miatt nem tudjuk befejezni ötödik generációs vadászgépünket?
                      A Szu-57 úgymond csak akkor lesz ötödik generációs vadászgép, ha a második fokozat hajtóműveit ráhelyezik, és ez körülbelül 2025.

                      A kínaiaknál az első szakasz motorja egy csodagyerek. Sőt, a Szu-57-et már új hajtóművekkel kívánják megvásárolni.
      2. Piramidon
        Piramidon 26. február 2020. 12:49
        -2
        Idézet tőle: svp67
        Úgy tűnik, a kínai szakemberek ezen a síkon azt látják, ami el van rejtve a szeme elől.

        Igen, nem kell nagyon látónak lenni. Nyilvánvaló, hogy elsősorban motorokra van szükségük. Az összes többi "másolójuk" már képes reprodukálni.
    2. Dzhungar
      Dzhungar 26. február 2020. 09:51
      0
      Az olyan emberek számára, mint te, létezik a „4-multi-plus repülőgép” kifejezés.
    3. Preobraženszkij professzor
      Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 10:23
      -1
      Legalább egy embert, aki mínuszba helyezett, komolyan kérem, hogy motiválja döntését!
      Világosítsd meg tudatlanságomat, oszd meg tudásod, mesélj a HATODIK GENERÁCIÓS KÜLSŐRŐL!
      Milyen HATODIK GENERÁCIÓS HARCOS lesz?
      Futómű vagy síléc lesz? Vagy talán egy rakétakilövés és leszállás, mint Elon Musk a Falconon?
      Milyen séma szerint készül a vitorlázórepülő?
      Ember lesz a gép vagy sem?
      És nem is kérdezek a fegyverekről és a motorokról!
      Nos, legalább mondjon valamit erről a repülőgépről, hogy megértsem, mi érdekelheti őket a jövőben a Szu-57-ben?
      1. Piramidon
        Piramidon 26. február 2020. 13:15
        -1
        Idézet: Preobraženszkij professzor
        Világosítsd meg tudatlanságomat, oszd meg tudásod, mesélj a HATODIK GENERÁCIÓS KÜLSŐRŐL!

        Akkor miért kell így kiabálni? A Google le van tiltva az Ön számára?
        távolról -
        https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/istrebitel-6-pokoleniya/
        1. Preobraženszkij professzor
          Preobraženszkij professzor 26. február 2020. 13:45
          -1
          Elolvastam, és azonnal meglepett ez a mondat
          Valószínűleg a következő generációs vadászgépek szokatlan elrendezésűek lesznek.

          Mi van, ha a legvalószínűbb?
          Mi van, ha lehet?
          Lehetséges?
          1. Piramidon
            Piramidon 26. február 2020. 14:24
            -1
            Szüksége van rajzokra és fényképekre egy olyan repülőgép közzétételéhez, amelynek fejlesztését még nem kezdték el? kérni
  6. rocket757
    rocket757 26. február 2020. 09:05
    -1
    Kínában: A Szu-57 technológia segíthet Kínának egy 6. generációs repülőgép kifejlesztésében

    Az 5. generációval már minden világos ... legalábbis valami érthető, mindenki által elfogadott kritérium szerint ???
    Persze, aki az első, valahogy "egy zenekar és vezényel", de ezzel nem mindenki értett egyet!
    Egyszóval a "szekér" még nem úgy ment, ahogy kellene, de már próbálják a mozdony elé helyezni ???
  7. Ros 56
    Ros 56 26. február 2020. 09:17
    +2
    Sohu, megint nem hallok semmit a nagyszerű kínai technológiákról.
  8. Livonetc
    Livonetc 26. február 2020. 09:24
    +2
    Egy termék megvásárlása és másolása nem egyenlő az alkotás technológiájának megszerzésével.
  9. klingon
    klingon 26. február 2020. 09:27
    0
    Már egy csomó cikk született ebben a témában.
  10. A megjegyzés eltávolítva.
    1. Ka-52
      Ka-52 26. február 2020. 09:35
      +4
      Tökéletesen ésszerű és pragmatikus megközelítés. És minden csalás nélkül.

      csak Kína nem fog technológiát vásárolni sem lokalizációval, sem valami mással. A korlátozott tétel feltételezi, hogy a berendezés egy részét fogaskerekekre szerelik szét a CM-ben történő újrarajzoláshoz. De mint már többször említettem, az olyan bonyolult technológiai berendezésekben, mint az 57-es belsőségei, egy egyszerű rajz nem elég. És még a spektroszkópia sem elég az ötvözetek meghatározásához. Felgyorsíthatják néhány csomópont és alkatrész fejlesztését, de nem mindegyiket
      1. A megjegyzés eltávolítva.
        1. Ka-52
          Ka-52 26. február 2020. 10:06
          0
          Igen, egy összetett mechanizmust nehéz, ha nem lehetetlen lemásolni, de a vakmásoláson már túlléptek.

          le tudják másolni a kompresszorlapátok alakját. De az öntés módja (hogy a mikroérdesség mérete < 0,5 mikron, hogy ne legyen kisebb a köszörülési nehézség) és maguknak a pengéknek az ötvözete (megfelelő t-vel, erózióval, ütési terhelésekkel és CNM-mel szembeni ellenállással) az a hely, aholОnagy probléma. Enélkül nem lehet növelni a t-t a turbina előtt, és nem éri el a tolóerő növekedését. Vagy növeli, de akkor megöli az erőforrást
          1. Viselkedés
            Viselkedés 26. február 2020. 11:00
            0
            Ez a technológia a Motor Sich-nél érhető el, amelyet a kínaiak nemrég vásároltak meg.
            Ezt "precíziós befektetési öntésnek" hívják.
            1. Ka-52
              Ka-52 26. február 2020. 12:07
              +1
              Ez a technológia a Motor Sich-nél érhető el, amelyet a kínaiak nemrég vásároltak meg.
              Ezt "precíziós befektetési öntésnek" hívják.

              befektetési öntés technológia száz éve délután. De vannak különböző módszerek, eltérő eredménnyel. A motor sichhez tudtommal nincs egykristály öntési technológia.
              1. A megjegyzés eltávolítva.
              2. Viselkedés
                Viselkedés 26. február 2020. 15:32
                -1
                http://www.motorsich.com/files/778-Godovoy%20otchet%202012.pdf
                A leírtak szerint a kérdés már régóta napirenden van
                Lesz pénz, változni fog a helyzet
  11. Mentat
    Mentat 26. február 2020. 10:00
    0
    Idézet tőle: svp67
    Ha Kínába szállítjuk ezeket a gépeket, akkor csak paritásos alapon, a "lopakodó" gépeiket, a J-20-ast és a J-31-et egyidejűleg hozzánk szállítva.

    Mi a fenéről mondanak le, mit remélsz ott találni, egy szupertitkos kínai lopakodó borítót vagy kedvenc anime kínai pilótáid figuráit? Pontosan mi érdekelheti ott Oroszországot?
  12. Dízel 200
    Dízel 200 26. február 2020. 10:48
    0
    már megint másolót készítenek?))) maguk csinálják meg. másfél udvarod van nagyfejű és ügyes
  13. John úr
    John úr 26. február 2020. 11:07
    -2
    Kína szenvedélye a csúcs elérése, és ez nem szégyen.
    Kína a világ összes technológiáját irányítani akarja, akár lopással, akár másolással, a legfontosabb az, hogy a csúcsra jusson, és túllépjen Oroszországon és az Egyesült Államokon az iparban és a fejlesztésben.
    Valami baj van? Igen... Kína egy agresszív ország, amely uralni akarja az ipart és a technológiát, a fegyvereket és az exporttechnológiákat is.
    Szeretnél első számú lenni az iparban, az exportban és az ellenőrzésben.
    Óvatosság szükséges.
  14. Axe Matt
    Axe Matt 26. február 2020. 18:33
    0
    Letaposnak...!