Katonai áttekintés

Oroszországban megkezdődött a drónokhoz használható kompakt radarok fejlesztése

69
Oroszországban megkezdődött a drónokhoz használható kompakt radarok fejlesztése

A jövőben ígéretes orosz pilóta nélküli légi járművek kis méretű radarokat fognak kapni. Ahogy továbbítja "NPlus1" az RT-vel kapcsolatban a hadiipari komplexum orosz vállalatai már megkezdték a radaradatok fejlesztését.


A közzétett adatok szerint egy kis méretű radarállomás létrehozásán dolgoznak az Era katonai technopolisz szakemberei. A projekt még kutatási szakaszban van. A fejlesztés részleteit nem hozzák nyilvánosságra, tudni lehet, hogy a jövőben nem csak UAV-kra, hanem földre is tervezik miniradar telepítését. drónok.

A kis méretű radar másik változatát a Fazotron-NIIR vállalat és a moszkvai közösen fejlesztik. repülés intézet. A mai napig sikerült létrehozniuk egy körülbelül 50 kg tömegű radarállomás prototípusát. A tesztek során ezt a radart az AN-2 repülőgépre szerelték fel. Szakértők szerint még egy kis méretű radar is képes nagy felbontású képet generálni.

Szakértők szerint a drónokra telepített kompakt radarállomások jelentősen bővítik a felderítési képességeket. zümmög, valamint jobban navigálhat a légtérben.

2016-ban az amerikai Echodyne cég bemutatta a kompakt MESA-K radarállomást drónokhoz, amely lehetővé teszi, hogy képet kapjon a légi helyzetről akár 3 kilométeres távolságból. A radarkonténer 21,6 cm hosszú, 7,6 cm széles, 2,5 cm magas, súlya 800 gramm.
Felhasznált fotók:
MAI
69 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. McDonnell Douglas
    McDonnell Douglas 5. március 2020. 14:29
    0
    Jobb később, mint soha!
    1. rocket757
      rocket757 5. március 2020. 14:44
      0
      Idézet McDonnell Douglastól
      Jobb később, mint soha!

      Egyetért, de NE!
  2. FenH
    FenH 5. március 2020. 14:34
    -5
    [quote] 2016-ban az amerikai Echodyne cég bemutatott egy kompakt MESA-K radarállomást drónokhoz, amely lehetővé teszi, hogy képet kapjon a légi helyzetről akár 3 kilométeres távolságból. A konténer hossza a radarral 21,6 cm, szélessége - 7,6 cm, magassága - 2,5 cm, súlya - 800 gramm[idézet] (USA)
    [/ idézet] A mai napig sikerült egy kb. tömegű radarállomás prototípusát elkészíteniük 50 kg!!!!.[quote] (Oroszország)
    Éljenek mikroáramköreink, a világ legnagyobb mikroáramkörei fickó
    1. A megjegyzés eltávolítva.
      1. FenH
        FenH 5. március 2020. 15:01
        -3
        Idézet: figwam
        Az Echodyne bemutatott egy kompakt MESA-K radarállomást a drónokhoz, amely lehetővé teszi, hogy képet kapjon a légi helyzetről akár 3 kilométeres távolságból.

        Tavaly volt egy poszt.
        A Ruselectronics holding (a Rostec része) kifejlesztett egy rádiós célmegvilágító állomást (RPC), amely akár 7,5 km-es távolságból képes észlelni a miniatűr pilóta nélküli légijárműveket (UAV). Erről az állami vállalat sajtószolgálata számolt be.

        Szergej, mekkora az állomás súlya? A MESA-K 800 gramm-3 km
        1. figwam
          figwam 5. március 2020. 15:06
          +1
          Súlyról nem írnak semmit, de vannak méretek.
          Az állomás egy kompakt, többcsatornás Ka-sávos radarállomásból, egy vezérlő laptopból és egy forgóeszközből áll. Ez utóbbi minden irányban láthatóságot biztosít. Az állomás működésének koordinálása manuálisan és automatikusan történik. Ha tárgyat észlel, a berendezés információt továbbít a diszpécser konzolnak vagy a vezérlőközpontnak A bemutatott berendezés mérete kicsi - 325x240x230 mm.

          A komplexum a JSC Salyut (a Roselectronics része) és az MKB Fakel (az Almaz-Antey VKO konszern része) közös fejlesztése. A termék teljes egészében hazai elektronikai alkatrészek bázisán készül, és Oroszországban nincs analógja – írja a TASS.
          1. FenH
            FenH 5. március 2020. 15:09
            -2
            Idézet: figwam
            Súlyról nem írnak semmit, de vannak méretek.
            Az állomás egy kompakt, többcsatornás Ka-sávos radarállomásból, egy vezérlő laptopból és egy forgóeszközből áll. Ez utóbbi minden irányban láthatóságot biztosít. Az állomás működésének koordinálása manuálisan és automatikusan történik. Ha tárgyat észlel, a berendezés információt továbbít a diszpécser konzolnak vagy a vezérlőközpontnak A bemutatott berendezés mérete kicsi - 325x240x230 mm.

            A komplexum a JSC Salyut (a Roselectronics része) és az MKB Fakel (az Almaz-Antey VKO konszern része) közös fejlesztése. A termék teljes egészében hazai elektronikai alkatrészek bázisán készül, és Oroszországban nincs analógja – írja a TASS.

            túl nagy igénybevétele
            1. figwam
              figwam 5. március 2020. 15:11
              0
              Idézet: FenH
              túl nagy

              De ő tovább lát.
              1. FenH
                FenH 5. március 2020. 15:16
                -1
                Idézet: figwam
                Idézet: FenH
                túl nagy

                De ő tovább lát.

                325x240x230 mm-7,5 km-re kell gondolnunk, szemben a 216x76x25 mm-3 km-rel
                1. ultra
                  ultra 5. március 2020. 15:42
                  +1
                  Nem zavar, hogy csak a levegőt látja?
    2. Lopatov
      Lopatov 5. március 2020. 17:36
      +1
      Idézet: FenH
      lehetővé teszi, hogy képet kapjon a levegő helyzetéről

      nagy felbontású képet alkotnak.

      Ezek különböző típusú állomások.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 6. március 2020. 09:33
        0
        Ha AFAR ....., akkor egy radar.
        1. Lopatov
          Lopatov 6. március 2020. 11:30
          0
          Idézet Zaurbektől
          Ha AFAR ....., akkor egy radar.

          Még egyszer: "nagy felbontású képeket generál"
          És mi a helyzet az AFAR-ral?
          1. Zaurbek
            Zaurbek 6. március 2020. 13:30
            0
            Nagy felbontású képet ad....a földön...
            1. Lopatov
              Lopatov 6. március 2020. 19:38
              0
              Pontosan.
              https://ru.wikipedia.org/wiki/Радиолокационное_синтезирование_апертуры
  3. A Tanácsadók Tanácsának tanácsadója
    +2
    A közzétett adatok szerint egy kis méretű radarállomás létrehozásán dolgoznak az Era katonai technopolisz szakemberei.

    Jó látni, hogy a korszak szakemberei dolgoznak. Úgy tűnik, a technopolisz egyre több gyümölcsöt hoz majd.
  4. A farkas
    A farkas 5. március 2020. 14:38
    +1
    Mikor és ki készít JÓ radarállomást drónokhoz, azonnal megkezdődik a FIGHTER DRONES gyártása, ami például Idlibben is hasznos lenne. Akkor valószínűleg a kínaiak lesznek a világ legerősebb országai. Könnyű több ezerre szegecselni őket.
  5. Alexey Permből
    Alexey Permből 5. március 2020. 14:40
    0
    Talán 10 év múlva meglesznek...
  6. APASUS
    APASUS 5. március 2020. 14:40
    +2
    Nem késő elkezdeni az UAV-k radarjának fejlesztését?
    1. Szergej39
      Szergej39 5. március 2020. 14:45
      +3
      Használhatja a külföldi gyártók trófeaként fogott fejlesztéseit.
      1. APASUS
        APASUS 5. március 2020. 14:52
        +4
        Idézet: Szergej39
        Használhatja a külföldi gyártók trófeaként fogott fejlesztéseit.

        Nem ez a kérdés, szerintem elég a fejlesztéseink, inkább az, hogy mit csináltak korábban? Hová tűntek azok a milliárdok, amelyeket egy modern UAV létrehozására szánt programra szántak, ha csak most jelentették be egy radarállomás létrehozását?
    2. Hagalaz
      Hagalaz 5. március 2020. 14:45
      0
      Igen, valószínűleg hozzá fognak igazítani néhányat a meglévők közül.
  7. rocket757
    rocket757 5. március 2020. 14:43
    +2
    A jövőben ígéretes orosz pilóta nélküli légi járművek kis méretű radarokat fognak kapni. Az "NPlus1" szerint az RT-re hivatkozva a hadiipari komplexum orosz vállalatai már megkezdték ezeknek a radaroknak a fejlesztését.

    Shaw mondani, sho mondani... el kellett kezdeni, mintha tegnapelőtt.
    1. Varázsló
      Varázsló 5. március 2020. 14:45
      +4
      Tehát tegnapelőtt már befejeztük, íme a szöveg a nyílt sajtóból, lényegében egy évvel ezelőtt:
      A Kronstadt csoport megbízásából a közepes magasságú, hosszú távú UAV Orion-E számára az NIIP kifejlesztett egy körkörös (±180°) lefedettségű, forgó fázisú radarral rendelkező radart. Egy ilyen radar prototípusát a tervek szerint a közeljövőben UAV részeként repülési tesztekre helyezik át.
      1. rocket757
        rocket757 5. március 2020. 14:47
        0
        A kérdés az, hogy létezik-e??
        Egy múló kérdés - És kinek az alkatrészein?
        1. takarékos
          takarékos 5. március 2020. 14:49
          +3
          A kínaiakon, ki máson?
          1. ROSS_51
            ROSS_51 7. március 2020. 02:53
            0
            Idézet: Takarékos
            A kínaiakon, ki máson?

            ne beszélj hülyeségeket..
        2. FenH
          FenH 5. március 2020. 14:52
          0
          Idézet a rocket757-től
          A kérdés az, hogy létezik-e??
          Egy múló kérdés - És kinek az alkatrészein?

          A termék tömegéből ítélve, akkor hazaiból
        3. Varázsló
          Varázsló 5. március 2020. 14:55
          +2
          Tehát a repülési tesztek prototípusa nem egy fa súlyegyenértéke. És akkor az NIIP nem az ERA fiúi.
          1. rocket757
            rocket757 5. március 2020. 15:05
            0
            Egy prototípus... ismerős dolog, régóta igaz, de MINDENKINEK volt!
            1. Varázsló
              Varázsló 5. március 2020. 15:16
              +2
              Nos, ez az ismerős eset inkább a cikkben említett NIIR-nek tudható be, mióta csinálják a messzi Bogarat, tíz-tizenöt éve?
              1. rocket757
                rocket757 5. március 2020. 17:03
                +1
                Tíz, tizenöt évre gondolj arra, hogy kiestünk az életből és a tudományból! Talán több.
                Itt sokan olyanok, hogy már rég kiestek a folyamatból, és nagy siker, hogy később találtak olyan állást, ami legalább valamelyest közel állt a korábbi szakmához. Nem mindenki ilyen szerencsés.
                1. Varázsló
                  Varázsló 5. március 2020. 17:19
                  0
                  Ne mérgezd meg a lelked :) Valamiért az évek múlásával egyre jobban gyötör a kérdés, talán jobb volt valahogy kivárni a zűrzavaros időket, mint legalább valami közel az egykori munkaterülethez...
  8. Horon
    Horon 5. március 2020. 14:50
    +1
    2016-ban az amerikai Echodyne cég bemutatta a kompakt MESA-K radarállomást drónokhoz, amely lehetővé teszi, hogy képet kapjon a légi helyzetről akár 3 kilométeres távolságból. A radarkonténer 21,6 cm hosszú, 7,6 cm széles, 2,5 cm magas, súlya 800 gramm.

    Nincs is kedvem hozzászólni ide.
    A mai napig sikerült létrehozniuk egy körülbelül 50 kg tömegű radarállomás prototípusát. A tesztek során ezt a radart az AN-2 repülőgépre szerelték fel.

    Itt csak egy legalább 6 tonnás drónra lehet majd feltenni. De mi van akkor, ha 1 tonnánál kisebb tömegű drónokat kell használnia? Mekkora súly marad más szerelvényekre és alkatrészekre? Sem ennek a radarnak a feladata, sem a jelzett jellemzőknek a tervezett feladatoknak való megfelelése nem egyértelmű. Ha ez egy nagy drón, miért nem szerelnek fel egy ígéretes radart, amelyet emberes járművekhez is használnak majd? igénybevétele
    1. tengely
      tengely 5. március 2020. 16:12
      0
      És miért egy radar egy tonnánál kisebb tömegű drónon?
      1. Horon
        Horon 5. március 2020. 16:59
        +2
        Ugyanaz a felderítés, a kis lőszerrel való csapás, ugyanaz időnként további információkat igényel, amit egy radaros, drónelhárító vadászgép képes szolgáltatni. A drón rossz látási viszonyok melletti repüléséhez radar jelenléte is szükséges a körülötte lévő helyzet szabályozásához.
  9. takarékos
    takarékos 5. március 2020. 14:53
    +2
    Hol vannak a támadó drónjaink? A törökök kedvezőtlen fénybe helyeztek minket, "Bokkáikkal" bombázták a szíriai felszereléseket! Mi van, nincs mit válaszolni? Hosszú évek óta faragunk valamit, de vajon fel vagyunk fegyverezve egy vajas sütivel? Bár a mi valóságunk szerint van tiszta kukish, olaj nélkül. ..
    1. donavi49
      donavi49 5. március 2020. 15:25
      0
      Úgy tartották, hogy UAV-kra nincs szükség, és ha szükség van rá, akkor elég volt a felderítő. Aztán elkezdtek felgyorsulni a programok. Szíriában ismét megnyilvánult a sztrájkoló UAV-k hiánya - amikor az előőrs rögzíti a Babakhov MLRS járművek bevetését vagy egy gépesített csoport kilépését az óvóhelyekről, és nincs mit fedezni vagy őrizetbe venni. Ennek eredményeként vagy üres állások, vagy lövésfarmok lőttek ki. Általában messze nem a lehetséges legnagyobb kárt okozták.

      Oroszországban nincsenek sztrájkoló UAV-k. Csak prototípusok vannak.

      Viszont ha nagyon megnyomod, vehetsz kínai sárkányokat. Irakban kiválóan, Líbiában jól mutatják magukat. Jemenben rosszabb a helyzet, de van egy nagyon összetett színház, kétes kezelők és egy találékony ellenség, amelyet az R-27ET és az R-73 a FLIR-en keresztül 3 km feletti légi célokra indít.



      1. Lopatov
        Lopatov 5. március 2020. 17:42
        +1
        Idézet donavi49-től
        és ha szükség van rájuk, akkor elég az intelligencia

        ?
        Ez egy szintetikus apertúrás radar felderítéshez. UAV-kra nincs szükség? Főleg ami az IR intelligenciarendszerek lemaradását illeti.
  10. Yarik
    Yarik 5. március 2020. 14:54
    +2
    50 kg és 800 gr. Csak föld és ég!
  11. Dikson
    Dikson 5. március 2020. 14:56
    +2
    50 kg ... van táp a 60-as évekből, szelén diódákkal és másfél kilós transzformátorral? Milyen drónra kell feltenni egy ilyen bolondot? Ja igen, ki van írva, hogy a tesztek során telepítették az An-2-t .. Általában .. sok sikert!
    1. AVA77
      AVA77 5. március 2020. 15:18
      +8
      A MESA-K Radar a Ka-sávban működik (az állomás működési alapfrekvenciája 24 GHz) és akár három kilométeres távolságból is képes észlelni a többi levegőben lévő objektumot.Ez persze csodálatos, a mérete meg minden, de a 3 km-es hatótáv egyetlen kapuba sem mászik be. A mieink valami hosszabb hatótávolságot kavarnak, ezért az 50 kg-os súly.


      Itt van ez a MESA-K-DEV radar és az iPhone 6
      1. ultra
        ultra 5. március 2020. 15:45
        0
        És ami a legfontosabb, csak levegőben működik, az IMHO pedig a drón fő feladata a földi felderítés.
        1. AVA77
          AVA77 5. március 2020. 16:00
          +1
          Szóval optikával 3 km-t el lehet érni.Egyébként a MESA-K inkább civil dolog.
          Nem tudom miért csatolták a cikkhez.Talán reklámcélból nevető
          1. alexmach
            alexmach 5. március 2020. 16:39
            0
            Milyen vezeték csatlakozik hozzá? Az étel véletlenül?
            1. AVA77
              AVA77 5. március 2020. 16:51
              0
              Nem úgy néz ki, mint egy RF csatlakozó, valószínűleg táp. Van benne antenna.
              A fő célja a felismerés és az ütközés elkerülése.
      2. Lopatov
        Lopatov 5. március 2020. 17:46
        +1
        Idézet: AVA77
        legfeljebb három kilométeres távolságból képes észlelni más levegőben lévő tárgyakat

        nyolc))))
        És így tud?
  12. ygyorsan
    ygyorsan 5. március 2020. 15:04
    +1
    Ha kidobja az összes mechanikát, akkor valószínűleg 2 kilogramm marad. Erre kell mennünk.
  13. Tartaléképítő zászlóalj
    Tartaléképítő zászlóalj 5. március 2020. 15:04
    +5
    Szóval nézd - szomorú lesz. 50 kg-os radarunk van, a matracok 0,8 kg-osak. De azonnal felmerül a kérdés – melyek a radarunk jellemzői? Végül is a 0,8 kg-os matrac csodálatos, de a 3 km-es hatótáv nevetséges. Az UAV egyszerűen nem tud semmit tenni, mielőtt lelövik. Ismét felmerül a zajvédelem kérdése. És ez sem milligramm tömeg. Szóval várjunk mosolyog
    1. Galleon
      Galleon 5. március 2020. 17:21
      +4
      Most már érthető szomorúságom, amikor a 90-es évek közepén megláttam, hogy az egész hajós rádióhírszerző csapatomat felválthatja egy laptop egy tégla méretű, teljes sávos japán vevővel és egy XNUMX méteres antennával. szomorú
    2. Lopatov
      Lopatov 5. március 2020. 17:56
      +5
      Idézet: Tartaléképítő zászlóalj
      Nézd, ez szomorú. 50 kg-os radarunk van, a matracok 0,8 kg-osak.

      Igen, van fúrójuk


      Nekünk van ilyen

      Milyen szörnyű élet...

      Általában a hasonló célú AN / APY-8 Lynx II radarjuk nem "0.8", hanem 36-54 kg. Ez így megy...
  14. Shimshon
    Shimshon 5. március 2020. 15:29
    +3
    https://www.iai.co.il/defense/air/airborne-radars
    Hermes 900 minden időjárásban használható taktikai pilóta nélküli légi jármű
    Az UAV fel van szerelve műholdas kommunikációs rendszerrel, optikai-elektronikus megfigyelőrendszerekkel, szintetikus apertúrás radarral, mozgó célt jelző radarral, infravörös érzékelőkkel, lézeres céljelölő-távmérővel, elektronikus hadviselési berendezéssel, valamint adatcsere-rendszerrel, amely lehetővé teszi valós idejű képátvitel a vezérlőközpontba.

    IAI Heron
    Az UAV fel van szerelve egy MOSP TV / FLIR komplexummal valós idejű átviteli rendszerrel a GCS vagy egy EL / M-2055 SAR / MTI felderítő konténerrel, valamint felszerelhető Elta EL / M-2022U Maritime Patrol Radar radarral is. . Az UAV digitális vezérlőrendszerrel van felszerelve, kétirányú adatátviteli rendszerrel
  15. kit88
    kit88 5. március 2020. 16:23
    +7

    Még egy tányér? Hol van FAR?
    Remélem, a szerző által választott fotónak semmi köze a cikk tartalmához.
  16. szamárhajtó
    szamárhajtó 5. március 2020. 16:29
    0
    "A jövőben ígéretes pilóta nélküli légi járművek kis méretű radarokat fognak kapni"

    Ebben a mondatban minden szó tökéletes. Az ígéretes eszközök a jövőben ígéretes radarokat fognak kapni. Egyáltalán nem történt semmi, sem az elsőben, sem a másodikban, de már érmeket kérnek.
  17. Ros 56
    Ros 56 5. március 2020. 17:12
    +1
    Felébredtünk, de ennek a dolognak már legalább 10 éve készen kellett volna lennie. Nem tudom folytatni, csak a közbeszólások maradnak.
    1. KÉSZEN AZ ÁTTÖRÉSRE
      KÉSZEN AZ ÁTTÖRÉSRE 5. március 2020. 17:43
      -1
      Mondjon köszönetet azoknak, akik 10 éven át haszontalan játékoknak nevezték az UAV-kat, és megfulladtak, hogy erőforrásokat (és ezek nem gumik) különítsenek el kétes hasznosságú wunderwaffe-ok számára.
      1. Ros 56
        Ros 56 5. március 2020. 18:03
        0
        Igen, ők csak hülyék, vannak tanítványaim (repülőmodellezők), de már felnőttek, a század végén, a század végén egy mini videokamerát tettek az r / y modellre, és egy egész videót leforgattak. Nem is ráztam meg a motort, és a forgatás egészen minőségire sikerült, még az autók száma is látszik, bár a magasság 50-100 méter között kicsi volt, szemből nehéz megállapítani. Még mi is tudtuk, MI férünk el oda. Hazánkban még 40-45 évvel ezelőtt kezdtek megjelenni ezek a modellek, sőt a gyáraink elkezdtek berendezéseket gyártani, bár eleinte diszkrét volt, de még ezzel együtt is megtanulta a gyerek a vitorlázógép leszállását. néhány járattal 15-20 méteres sugarú körben magától.
  18. elefánt
    elefánt 5. március 2020. 17:31
    0
    Végre vigyázva!
  19. KÉSZEN AZ ÁTTÖRÉSRE
    KÉSZEN AZ ÁTTÖRÉSRE 5. március 2020. 17:51
    0
    Radar, ez biztosan jó, de az UAV-nak mindenekelőtt jó minőségű optoelektronikai rendszerre van szüksége nagy felbontással, képminőséggel és zoommal.
  20. viktor_ui
    viktor_ui 5. március 2020. 18:26
    0
    Hírek a nyavalygás, vagy a sírás kategóriából... vagy talán ez a dezinformáció eleme? A 21. század túlzás, és van AN-2-nk és legalább 50 kg a mikroelektronika kis méretű csodájának típusa. igénybevétele
  21. Mentat
    Mentat 5. március 2020. 19:02
    0
    Idézet: FenH
    2016-ban az amerikai Echodyne cég bemutatta a kompakt MESA-K radarállomást a drónokhoz, amely lehetővé teszi, hogy képet kapjon a légi helyzetről akár 3 kilométeres távolságból. A konténer hossza a radarral 21,6 cm, szélessége - 7,6 cm, magassága - 2,5 cm, súlya - 800 gramm
    (USA)
    Mára sikerült egy kb. tömegű radarállomás prototípusát elkészíteniük 50 kg!!!!.(Oroszország)
    Éljenek mikroáramköreink, a világ legnagyobb mikroáramkörei fickó

    Csak azért, hogy hangosabban bocsássa ki a hulladéktermékeket? Ez a lényeg a fórumon való tartózkodásodnak?

    Az amerikai állomás 3 kilométer távolságig üzemel, súlya 800 gramm, az orosz 50 kg, de a hatótávolsága x. Szóval honnan származtak a hulladéktermékei? Ismeri az orosz készülék erejét? - Nem. Ismeri mindkét állomás részletes jellemzőit? - Nem. Ráadásul az orosz minta súlyát a kutatási szakaszban adják meg, az amerikai készülék kész minta.

    Összesen: egy üres üvöltő tócsa ontott valamit a fórumon.
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6. március 2020. 08:47
      -1
      Ha a hatótávolságot a súlyhoz viszonyítjuk, akkor az 50 kg-os kísérleti miniállomásunk akár 187.5 km-t is elérhet... gondoljuk újra... van sorozatmodelljük, és van egy kutatási szakaszunk. és sallang az örökkévaló AN-2 (na jó, nem szoftveres -2) hátterében. Chet nincs itt. Ja igen, és ennek a fél centnernek van kilátása egy drónhoz való eszközre, mint végső köröm??? Egy baglyot próbálunk ráhúzni a földgömbre? És ne a gázokra koncentráljunk.
  22. Mentat
    Mentat 5. március 2020. 19:09
    +1
    Idézet donavi49-től
    Viszont ha nagyon megnyomod, vehetsz kínai sárkányokat.

    Kedves kínai marketingszakember, Oroszország nem azért építi az előző generációs UAV-t, mert nem tud, hanem mert szándékosan elhagyta őket. Jelenleg mesterséges intelligencia rendszerekkel készülnek a rendszerek, ez már egy teljesen más szint.
    Kínai UAV-k, köszönöm, nem szükségesek.
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6. március 2020. 08:57
      -1
      Megvárjuk az AI-t a drónjainkban, talán utolérjük és megelőzzük Törökországot a kukorica alapú UAV-rajok tekintetében wassat
      "Oroszország nem az előző generációs UAV-t építi" - de mostanában az volt a hangzavar, hogy a drónok számát tekintve a másodikak vagyunk a világon.... Vajon melyik generáció?
  23. Dzafdet
    Dzafdet 5. március 2020. 20:22
    0
    Idézet: Galleon
    Most már érthető szomorúságom, amikor a 90-es évek közepén megláttam, hogy az egész hajós rádióhírszerző csapatomat felválthatja egy laptop egy tégla méretű, teljes sávos japán vevővel és egy XNUMX méteres antennával. szomorú


    ahogy megértelek. 1988-ban láttam egy PC-t, amely 8 szekrény SM számítógépet helyettesíthetett, és szomorú voltam...
    1. viktor_ui
      viktor_ui 6. március 2020. 09:21
      0
      1989-ben váltottam CM-2M-ről Toshiba és Olivetti laptopokra... mindkettő monokróm kijelzős volt és NAGYON NAGYON (DOS, Norton shell és versenytársa - már elfelejtettem a nevet), és 1991-ben sikerült szereznem egy windowst. 3.0 elosztókészlet, és indulhatunk italok
  24. Mentat
    Mentat 6. március 2020. 15:11
    0
    Idézet Dzafdettől
    Idézet: Galleon
    Most már érthető szomorúságom, amikor a 90-es évek közepén megláttam, hogy az egész hajós rádióhírszerző csapatomat felválthatja egy laptop egy tégla méretű, teljes sávos japán vevővel és egy XNUMX méteres antennával. szomorú


    ahogy megértelek. 1988-ban láttam egy PC-t, amely 8 szekrény SM számítógépet helyettesíthetett, és szomorú voltam...

    Későn ébredtél a "megértéseddel".
    Pár évvel ez előtt a PC Robotron 1715 már megjelent a szovjet ITC-ben.
  25. Mentat
    Mentat 6. március 2020. 15:13
    0
    Idézet tőle: viktor_ui
    Ha a hatótávolságot a súlyhoz viszonyítjuk, akkor az 50 kg-os kísérleti miniállomásunk akár 187.5 km-t is elérhet... hadd gondoljam újra.

    Nyilván nem tudsz gondolkodni. Jobb lenne, ha nem szégyellnéd magad a „számításaival”, amit a radarállomásnak „kell”, mert. azt mutatják, hogy nem jártál mélyen a kérdésben, amelyet „szomszédoskodni” próbálsz, ahogyan méltón fogalmaztál.
  26. Dzafdet
    Dzafdet 6. március 2020. 16:12
    0
    Idézet tőle: viktor_ui
    1989-ben váltottam CM-2M-ről Toshiba és Olivetti laptopokra... mindkettő monokróm kijelzős volt és NAGYON NAGYON (DOS, Norton shell és versenytársa - már elfelejtettem a nevet), és 1991-ben sikerült szereznem egy windowst. 3.0 elosztókészlet, és indulhatunk italok

    Sárgabarack volt, egy az egész osztálynak. A képernyő is monokróm. Rajta volt a sor a munkára és a játékra egyaránt. 2004-ig élt, mígnem egy mesterember megégette egy ferde mérőrendszer csatlakoztatásával...
  27. Dzafdet
    Dzafdet 6. március 2020. 16:15
    0
    Idézet: Mentat
    Idézet Dzafdettől
    Idézet: Galleon
    Most már érthető szomorúságom, amikor a 90-es évek közepén megláttam, hogy az egész hajós rádióhírszerző csapatomat felválthatja egy laptop egy tégla méretű, teljes sávos japán vevővel és egy XNUMX méteres antennával. szomorú


    ahogy megértelek. 1988-ban láttam egy PC-t, amely 8 szekrény SM számítógépet helyettesíthetett, és szomorú voltam...

    Későn ébredtél a "megértéseddel".
    Pár évvel ez előtt a PC Robotron 1715 már megjelent a szovjet ITC-ben.

    Nem érted ennek a mondatnak a humorát. Ami a PC-t illeti, ez jóval 1988 előtt a szomszédos részlegben volt az USO-val. Sétáltunk, nézegettük és nyaltuk az ajkunkat, de a valuta, uram, plusz az IOM...