Egy pár Tu-160-as stratéga hosszú repülést hajtott végre az északi tengerek felett

Március 13 2020

Az orosz védelmi minisztérium folytatja azt a gyakorlatot, hogy orosz stratégiai bombázókat repít az északi tengerek és az Atlanti-óceán semleges vizei felett. A katonai osztály szerint a Tu-160 White Swans stratégapár hosszú repülést hajtott végre a Barents- és a Norvég-tenger, valamint az Atlanti-óceán felett.

Két Tu-160-as stratégiai rakétahordozó hajtott végre menetrend szerinti repülést a Barents, a Norvég-tenger és az Atlanti-óceán semleges vizei feletti légtérben. A repülés időtartama több mint 15 óra volt

- szól az üzenet.

A védelmi minisztérium hozzátette, hogy a repülés során a rakétahordozók az Il-78-as tankerről történő légi utántöltést gyakorolták.

A hadsereg arról is beszámolt, hogy bizonyos szakaszokban az orosz rakétahordozókat a norvég légierő F-16-os vadászgépei és a brit légierő Eurofighter Typhoon vadászgépei kísérték.

A brit védelmi minisztérium viszont videojelentést tett közzé az orosz repülőgépek legutóbbi "elfogásairól".

Felhasznált fotók:: Royal Air Force

Katonai áttekintésa Yandex Newsban

Katonai áttekintésa Yandex Zenben

cniza 13. március 2020. 13:03
+2

3

1
Két Tu-160-as stratégiai rakétahordozó befejezte a tervezett repülést

Lenyűgöző látvány, végtelenségig nézheti ezt a repülést...
1. égen sztrájk harcos 13. március 2020. 14:27
  0
  
  1
  
  1
  És érdekes ajándék a Tu-160.
  Az X-101 / X-102 maximális repülési időtartama nem haladja meg a tíz órát, sebessége pedig 970 km / h.
  Az orosz rakéta inerciális irányítórendszerrel van felszerelve. A repülés során fedélzeti digitális számítógépet használ digitális térképkorrekcióval és optikai-elektronikus magasságmérővel (a terep képét továbbítja). Ezenkívül az X-101 / X-102 a GLONASS orosz navigációs rendszer koordinátái szerint "orientálódik". A végső szakaszban a rakétát optikai vagy radarkorrelációs irányadó fej (GOS) irányítja.
  
  https://russian.rt.com/russia/article/571973-raketa-h-101-reb-proizvodstvo
  
  Kombinált vezetési rendszert használ: inerciarendszer optikai-elektronikus korrekcióval; Az utolsó részben a homingot használjuk. Összetett információkat tud fogadni mind az útvonalról, mind a cél koordinátáiról. Az előző generációs rakétákkal ellentétben lehetőség van a célpontok megváltoztatására, amikor a rakéta már repül. A motor a rakéta belsejében található. Az X-102 módosítás termonukleáris robbanófejjel rendelkezik, amelynek kapacitása legfeljebb 1 megatonna. A teszteredmények szerint a rakéta körkörös valószínű eltérése 7 m 5500 km távolságban. Akár 10 méteres pontossággal képes megsemmisíteni mozgó célpontokat.
  
  https://ruspekh.ru/articles/krylataya-raketa-kh-101
2. A megjegyzés eltávolítva.
Piramidon 13. március 2020. 13:10
+1

1

0
Valamikor a mieink szinte hetente jártak a Vizcayai-öbölben.
AlexVas44 13. március 2020. 13:19
0

0

0
... az orosz rakétahordozókat a norvég légierő F-16-os vadászgépei kísérték ...

Valószínűleg helyesebb lenne: orosz rakétahordozók be tiszteletbeli kíséret kíséretében A Norvég Légierő F-16 vadászgépei ..
1. AS Ivanov. 13. március 2020. 13:51
  -2
  
  2
  
  4
  Ez nem tiszteletbeli kíséret, ez egy kíséret a különösen csökkentett társadalmi felelősségvállalás teljesítésében.
rotmistr60 13. március 2020. 13:45
+2

2

0
Ma a hírműsorok a levegőben tankolták őket. A stratéga és a tanker közötti távolság minimális. A kék ég hátterében valóban a "Fehér hattyú". A norvégokat és a briteket pedig egyszerre rázták meg, hogy ne veszítsék el az illatukat.
Guru 13. március 2020. 13:58
+3

3

0
Az amerikaiak átvittek három V-2 szellemet, mi pedig a szárnyra tettük a Hattyúinkat (Tu-160). Elég adekvát reakció az Alkalmatlan szomszédainkra.
askort154 13. március 2020. 16:16
+1

1

0
A brit védelmi minisztérium viszont videojelentést tett közzé az orosz repülőgépek legutóbbi "elfogásairól".

Впечатлило, как оператор стукнул по "тревожной кнопке". Или с перепугу, или спросонья. Так кнопка долго не протянет.
1. Piramidon 13. március 2020. 23:52
  0
  
  0
  
  0
  Idézet tőle: askort154
  Lenyűgözött, ahogy a kezelő megnyomta a "pánikgombot".
  
  Igen, ez a csavarozó gomb a Tu-95-ünkből. Megint ellopták, gazemberek?!