Katonai áttekintés

Videó jelent meg az interneten az ötödik generációs Szu-57-es vadászgépek repüléseiről

84
Videó jelent meg az interneten az ötödik generációs Szu-57-es vadászgépek repüléseiről

Az ötödik generációs Szu-57 orosz vadászrepülőgép repüléseiről készült videó a weben. A megfelelő videót a Honvédelmi Minisztérium tette közzé hivatalos YouTube-csatornáján.


A videó leírása szerint az orosz pilóták teljesen elsajátították az ötödik generációs Szu-57 vadászgépeket, megtanultak repülni minden repülési módban, beleértve a szélsőséges magasságokat, túlterheléseket és sebességeket is.

A Honvédelmi Minisztérium által bemutatott videóban egyéni és csoportos műrepülő pilóták láthatók, különböző magasságokban repülve, valamint repülés a pusztítás eszközei. A repülések utolsó szakasza a közeli légiharc elemeinek megvalósítása volt.


Emlékezzünk vissza, hogy a védelmi minisztérium szerződést írt alá 76 ötödik generációs Szu-57-es vadászrepülőgép szállítására az orosz légierő számára. A kísérleti köteg első szériás Szu-57-esének még tavaly év vége előtt kellett volna bekerülnie a légierőhöz, de a repülőgép a tesztelés során lezuhant. A második vadászgépet az idei év első felében szállítják át. Az első két sorozatban gyártott Szu-57-es szállítására vonatkozó szerződést 2018-ban kötötték meg, 2019-ben és 2020-ban egy repülőgépet szállítottak az orosz légierőhöz.

Az első Szu-57-es vadászgépeket az első fokozatú hajtóművel szállítják az Aerospace Forceshez, amely szuper manőverezőképességet, tolóerő-tömeg arányt és alacsony láthatóságot biztosít a repülőgépnek. A második fokozat hajtóművét, amely a Szu-57-est szuperszonikus utazósebességgel látja el, 2023-tól szerelik fel a repülőgépekre.

A Szu-57 egy ötödik generációs orosz vadászgép, amelyet légi, földi és felszíni célok megsemmisítésére terveztek.
84 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Felkelő
    Felkelő 25. március 2020. 09:19
    +25
    Rakéta kilövése ("levegő-levegő"?) az ellenség alsó féltekéjébe... Látványosnak és lenyűgözőnek tűnik.
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 25. március 2020. 09:40
      -10
      Idézet: Felkelő
      rakéta kilövés
      Külső felfüggesztéssel, szép, de nem új.
      1. Felkelő
        Felkelő 25. március 2020. 09:42
        +6
        Idézet: Vladimir_2U
        Külső felfüggesztéssel

        Lesznek rakéták a belső rekeszekhez. Munka...
        1. Vladimir_2U
          Vladimir_2U 25. március 2020. 09:45
          -5
          Igen, valószínűleg van, csak egy rakétát indítanak el szikra nélkül. ))
        2. Skubudu
          Skubudu 25. március 2020. 13:59
          -6
          [média= ]
          Idézet: Felkelő
          Idézet: Vladimir_2U
          Külső felfüggesztéssel

          Lesznek rakéták a belső rekeszekhez. Munka...

          egyelőre annyit tud az SU-57, hogy kidobja a szabadon eső tápegységeket a belső rekeszből
          1. NEXUS
            NEXUS 25. március 2020. 17:05
            +7
            Idézet Skubudutól
            egyelőre annyit tud az SU-57, hogy kidobja a szabadon eső tápegységeket a belső rekeszből

            Che komolyan? És akkor mi az?
            1. Skubudu
              Skubudu 26. március 2020. 10:18
              -2
              Idézet: NEXUS
              Idézet Skubudutól
              egyelőre annyit tud az SU-57, hogy kidobja a szabadon eső tápegységeket a belső rekeszből

              Che komolyan? És akkor mi az?

              NEXUS NEXUS... Már nem különbözteti meg a rajzfilmeket az igazságtól?
          2. mintai_kot
            mintai_kot 27. március 2020. 21:52
            0
            Vannak már rakéták és nem csak a motorgondola belső rekeszéhez. Az 57-esnek belső sárvédői is vannak. rekeszek. még nem reklámozzák, van rájuk rakéta is
      2. Vladimir B.
        Vladimir B. 25. március 2020. 13:11
        -3
        Más médiában azt írták, hogy a videóban hihetetlen lehetőségek rejlenek. Semmi ilyesmit nem láttam, kivéve, hogy a motorok még füstölnek.
      3. mintai_kot
        mintai_kot 25. március 2020. 13:56
        +3
        Honnan vetted ezt a külső felfüggesztéstől? Pont az ellenkezője ! Az indítás a belső rekeszből történt. Ne olvasd a provokátorok és áldobálók cikkeit!
      4. neri73-r
        neri73-r 25. március 2020. 14:24
        0
        Idézet: Vladimir_2U
        Idézet: Felkelő
        rakéta kilövés
        Külső felfüggesztéssel, szép, de nem új.

        Nem vettem figyelembe, hogy ezt hogyan határozta meg, nekem úgy tűnik, hogy a videón nem világos, honnan jött a rakéta.
        1. alexmach
          alexmach 25. március 2020. 15:09
          0
          Nem vettem figyelembe, hogy ezt hogyan határozta meg, nekem úgy tűnik, hogy a videón nem világos, honnan jött a rakéta.

          Közvetlenül a kilövés előtt látható egy fehér rakéta, nagyon úgy néz ki, mintha egy külső hevederen lenne.
          Sőt, közvetlenül a kilövés, "ragasztás" előtt először az autó áthalad a kifutón, és meredeken emelkedik a magasság, megjelenik a hanghatás, majd a ragasztás után egy hasonló autó, de egy rakétával.
          Ezen kívül legalább 5 autó van a videóban, 4 digitális álcázásban és még egy "kontúrban"
          1. neri73-r
            neri73-r 25. március 2020. 15:11
            0
            Idézet alexmachtól
            Közvetlenül a kilövés előtt látható egy fehér rakéta, nagyon úgy néz ki, mintha egy külső hevederen lenne.

            Szóval lehet, hogy a katapult lökte ki a rakétát abban a pillanatban.
            1. alexmach
              alexmach 25. március 2020. 15:13
              0
              Nos, ez biztosan nem katapult. már akkor egy visszahúzható indító..
              De nekem is úgy tűnik, hogy nagyon messze van a siklótól..

              Nem .. Megint megnéztem a szárny alatti felfüggesztési pontot.
            2. alexmach
              alexmach 29. március 2020. 13:31
              0
              Tudod, olvastam egy másik cikket erről a vágásról, újra megnéztem a videót, az áll, hogy egy kis hatótávolságú rakéta kimozdult egy külön "szárny alatti" rekeszből. Általánosságban elmondható, hogy igen, tényleg van valamiféle vastagodás a hajótestben azon a helyen, ahonnan a rakéta elindult.

              https://topcor.ru/13817-amerikancy-pytajutsja-ponjat-chto-za-raketu-vypustil-su-57-na-ispytanijah.html
    2. depresszív
      depresszív 25. március 2020. 09:43
      +25
      Mennyire szeretem a Szu-57-est! Nem tudom, mitől szerettem bele ebbe a gépbe, mióta PAK FA projekt volt, de egy olyan ember szenvedélye, akinek soha nem volt semmilyen felszerelése az űrben való mozgáshoz, még kerékpár sem. De álmodtam, azt álmodtam éjjel, hogy repülök! Mintha a kormánykereket szorítva kék horizontokat látnék, zöld földet és a napot – olyat, amilyent soha nem fogsz látni, ha a lábad alatt érzi a földet. Sok sikert a Szu-57 alkotóinak!
      1. svp67
        svp67 25. március 2020. 10:38
        +10
        Idézet: depresszív
        Mennyire szeretem a Szu-57-est!

        Igen, csak szerelmes ember írhat ilyen megjegyzést... És a repülő tényleg nagyon szép, nyilván azért, mert mindenki olyan élesen vette az első szériamodell halálát. Kár, hogy megtörtént. De biztos vagyok benne, hogy hamarosan látni fogjuk az egész századukat és ezredeiket
      2. ROSS 42
        ROSS 42 25. március 2020. 10:45
        +1
        Idézet: depresszív
        Nem tudom, mitől szerettem bele ebbe a repülőgépbe, amióta PAK FA projekt volt.

        Kedves Ljudmila Jakovlevna! Elolvastam, és nem tudtam túltenni magát a vallomáson, pontosan ez jutott az eszembe (konkrét esetnél változtatnom kellett a szavakon):
        szereted-e színház Szu-57, ahogy én szeretem, vagyis a lelked teljes erejével, minden lelkesedéssel, azzal az őrjöngéssel, amire csak a szenvedélyes fiatalság képes, mohón és szenvedélyesen az elegáns benyomásokért?
        Jobban mondva: nem tudsz szeretni színház A Szu-57 a második fokozat motorjaival több mindennél, kivéve a jót és az igazságot?
        Nem kizárólag autokratikus uralkodó érzéseinket mennyország, bármikor és bármilyen körülmények között készen áll az izgalomra és az izgalomra azok minket és megsemmisítjük az ellenfelet, mint felemel hurrikán homokviharokat hoz le a határtalan sztyeppéken Arábia Szíria?
        Mi az, kérdezem, ez színház Szu-57?...
        Ó, az a művészet igazi temploma az igazi tökéletesség, a fémtervezők ötleteinek megtestesülése, a bejáratnál ülsz, amelyben azonnal elszakadsz a földtől, megszabadulsz a világi kapcsolatoktól! ..
        Nem a saját életedet éled itt, hanem szenvedést okozol ne szenvedd el a saját fájdalmaidat idegenek, ne örüljetek saját boldogságotoknak, ne reszkessetek saját veszedelmeteknek; itt eltűnik a hideg éned tüzes rádióadás szeretet tárgyalni a vezetővel...
        De vajon leírható-e az összes varázsa színház Szu-57, minden mágikus ereje az emberi lélek felett? ..
        RÓL RŐL, menj, menj színházba új, továbbfejlesztett hajtóművekkel felszerelt repülőgépek gyártása és kiadása. Élj sokáig és repülj velük és belehalni, ha tudod!..

        szerelem
      3. szlávok
        szlávok 25. március 2020. 11:12
        +4
        Romantikus vagy.. És ez jó! ) Ma már ritkaságszámba megy.
        1. ROSS 42
          ROSS 42 25. március 2020. 17:37
          +2
          Idézet: szláv
          Romantikus vagy.. És ez jó! ) Ma már ritkaságszámba megy.

          Itt az oldalon sok minden hiánycikk, különösen a „mínusz játékosok” nevének nyíltsága, a zsírtól duzzadt agy és test. Még egy ártalmatlan paródiában is látják, nem tudom, hogyan nevezzem pontosabban... Bizony, rágalmazás a belföldi légi közlekedésre. Korlátozott kicsinyes emberek, készek arra, hogy odarakják a szarukat, ahol senki sem kérte őket.
          De köszönöm! italok
    3. Skubudu
      Skubudu 25. március 2020. 10:59
      -8
      Sajnos a belső rekeszekből nincs rakétaindítás. Úgy tűnik, ez továbbra is probléma.
      1. Felkelő
        Felkelő 25. március 2020. 11:04
        +4
        Idézet Skubudutól
        Sajnos a belső rekeszekből nincs rakétaindítás. Úgy tűnik, ez továbbra is probléma.

        Nincs mit. Tervezik a fegyverrendszerek fejlesztését kifejezetten a Szu-57-hez.
      2. A megjegyzés eltávolítva.
      3. Andrey.AN
        Andrey.AN 25. március 2020. 13:40
        +2
        Külső hevederen nem voltak rakétái.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 25. március 2020. 09:20
    -2
    Valaki a Szu-57-et lapított Szu-27-nek nevezte, úgyhogy véleményem szerint ez dicséret. Még ha számban is összehasonlítanák őket, általában nagyszerű lenne!
    1. Felkelő
      Felkelő 25. március 2020. 09:25
      +4
      Idézet: Vladimir_2U
      Valaki a Szu-57-est lapított Szu-27-nek nevezte

      A Sohu kínai kiadása Igen
  3. rocket757
    rocket757 25. március 2020. 09:22
    +12
    Modern technológiánk lesz. Fejleszteni kell az infrastruktúra többi részét, amely nélkül a legfejlettebb technológia funkciói erősen aláásnának.
    Intelligencia, vezérlés, automatizálás, karbantartási infrastruktúra .... mindent, mindent, mindent!
    1. Repülőtér
      Repülőtér 25. március 2020. 09:29
      -1
      a videó gyönyörű, a videó nevével ellentétben nem láttam a fizika törvényeinek megsértését.
      1. Felkelő
        Felkelő 25. március 2020. 09:37
        +12
        Idézet: Repülőtér
        a videó gyönyörű, a videó nevével ellentétben nem láttam a fizika törvényeinek megsértését.

        És nem is kell! Általában megszegni a törvényeket... Válaszoljon később érez lol
      2. ROSS 42
        ROSS 42 25. március 2020. 10:51
        +2
        Idézet: Repülőtér
        a videó gyönyörű, a videó nevével ellentétben nem láttam a fizika törvényeinek megsértését.

        Mi vagy te? De mi a helyzet az "Optika törvényei, 8. osztályos fizika"-val? Ott a "sohu"-isták és más különféle szakértők azt hirdetik, hogy Oroszországban nincsenek ötödik generációs repülőgépek, de a videón... érez
    2. Felkelő
      Felkelő 25. március 2020. 09:30
      +1
      Idézet a rocket757-től
      Modern technológiánk lesz.

      Akarat Igen Erős gyártóbázis jelenlététől függően. Olvassa el a következő szálban a hajóépítők megpróbáltatásait, és gondoljon arra, hogy valami hasonló történik az egész iparággal (ritka kivételektől eltekintve).
      Így, az új iparosítás valódi állami politikája nélkül,azt kellő mennyiségben és minőségben (az alábbi idézet) - nem fog.
      Idézet a rocket757-től
      Intelligencia, vezérlés, automatizálás, karbantartási infrastruktúra .... mindent, mindent, mindent!
      1. rocket757
        rocket757 25. március 2020. 09:35
        +7
        Idézet: Felkelő
        és gondolkozz

        Sokszor írtam, írtam, írtam, hogy minden az OKTATÁSSAL kezdődik, és megy tovább a listán. Nem ismétlem.
        Mindenki ugyanazt mondja és írja, aki hazánk jövőjére gondol.
  4. Vlad Vlad
    Vlad Vlad 25. március 2020. 09:33
    -39
    Hol vannak a határok? Ezek a gépek csak lassan tudnak repülni a felvonuláson? PR miatt? Kedves fejlesztők! Egy modern repülőgépnek az elején 5 km/s/m² gyorsulásnak kell lennie, 5 másodperc után a sebességnek 15 km/s-nál nagyobbnak kell lennie, légi űrhajónak kell lennie. Sebesség az űrben 100 km/s-tól. manőver és a térben élesen. Amit hirdetsz, az a múlt század, a 60-as évek technológiája!!! Aleeeee....., fejlesztők, ébredjetek fel, ne szégyelljétek az egész világot! Áttörő technológiák léteznek a gravitációs erő, a tehetetlenségi erő, a környező áramlás szabályozására !!! Vannak szabadalmak! Valósítsd meg!!! Miért lassítunk???
    1. Gritsa
      Gritsa 25. március 2020. 11:51
      +14
      Idézet: VladVlad
      Sebesség az űrben 100 km/s-tól. manőver és a térben élesen. Amit hirdetsz, az a múlt század, a 60-as évek technológiája!!! Aleeeee....., fejlesztők, ébredjetek fel, ne szégyelljétek az egész világot! Áttörő technológiák léteznek a gravitációs erő, a tehetetlenségi erő, a környező áramlás szabályozására !!!

      Véletlenül egy hétig ittak együtt, nem Garin mérnök?
      1. Repülőtér
        Repülőtér 26. március 2020. 05:58
        +2
        Idézet: Grits
        Idézet: VladVlad
        Sebesség az űrben 100 km/s-tól. manőver és a térben élesen. Amit hirdetsz, az a múlt század, a 60-as évek technológiája!!! Aleeeee....., fejlesztők, ébredjetek fel, ne szégyelljétek az egész világot! Áttörő technológiák léteznek a gravitációs erő, a tehetetlenségi erő, a környező áramlás szabályozására !!!

        Véletlenül egy hétig ittak együtt, nem Garin mérnök?

        szobatárs, azt mondják, hogy nem iszik, de a pár dohányzik ...
    2. mintai_kot
      mintai_kot 25. március 2020. 13:45
      0
      Sokat fogsz tudni, hamarosan megöregszel! Az Akhtubinsky FACE-ben pedig a seprűnyélen ülő pilóták olyan dolgokat tehetnek, amiről a nyugati pilóták a felszerelésükkel álmodni sem mertek, nem is beszélve az SU-57-ről.
    3. neri73-r
      neri73-r 25. március 2020. 14:27
      +1
      Idézet: VladVlad
      Hol vannak a határok? Ezek a gépek csak lassan tudnak repülni a felvonuláson? PR miatt? Kedves fejlesztők! Egy modern repülőgépnek az elején 5 km/s/m² gyorsulásnak kell lennie, 5 másodperc után a sebességnek 15 km/s-nál nagyobbnak kell lennie, légi űrhajónak kell lennie. Sebesség az űrben 100 km/s-tól. manőver és a térben élesen. Amit hirdetsz, az a múlt század, a 60-as évek technológiája!!! Aleeeee....., fejlesztők, ébredjetek fel, ne szégyelljétek az egész világot! Áttörő technológiák léteznek a gravitációs erő, a tehetetlenségi erő, a környező áramlás szabályozására !!! Vannak szabadalmak! Valósítsd meg!!! Miért lassítunk???

      Na, akkor valósítsd meg itthon, ahonnan ...... Ukrajnában, Izraelben, stb ...! wassat nyelv
  5. Alexey Sommer
    Alexey Sommer 25. március 2020. 09:37
    +6
    Végtelenül lehet gyönyörködni.
  6. Alexey Permből
    Alexey Permből 25. március 2020. 09:50
    -13
    Amikor végre megteszik, erkölcsileg elavulttá válik)
  7. ego1712
    ego1712 25. március 2020. 09:54
    +4
    Szuper repülő. Aces pilóták. Irány Oroszország!
  8. Karaul14
    Karaul14 25. március 2020. 09:57
    -28
    A gép tárgyilagosan elmarad az amerikai analógoktól, egy ilyen közvetlenül újból - egy új vitorlázó, ez minden. Nincs sugárzáselnyelő anyagokból készült bevonat, az elektronikában sok év lemaradásban van, és még mindig nincs olyan új motor, amely jellemzőit tekintve megközelítené a régóta létező amerikai társait.
    1. Paranoid 50
      Paranoid 50 25. március 2020. 11:36
      +9
      Idézet Karaul14-től
      A gép tárgyilagosan nem tart ki

      Minden, még mindig összetört - azonban az idegek ... nevető Katenka, bébi – ezt mondaná ki, de nem a te kloákádból. Nyugodtan meglátta "Azovot", és lesz pár mogyorója a megélhetéshez. Igen
      Idézet Karaul14-től
      még mindig nincsenek régóta létező amerikai analógok.

      Persze végül egy jóízű nyalás a tulajnak a mindened, de valami azt súgja, hogy nem fogja megbecsülni, és még egy leszerelt litát sem ad ki hitelre.
      P.S. Nincs értelme újra bejelentkezni - itt csak egy ilyen test van, és azt "egyszerre" kattintják ki.
      1. Karaul14
        Karaul14 25. március 2020. 13:30
        -6
        Idézet a Paranoid50-től
        ki mondaná
        Senki sem mondaná, de senki sem ragadta meg az orosz képviselők és újságírók nyelvezetét, hogy a Szu-57-est olykor felülmúlja a világ analógjait, egyfajta "analóg csillaghajóként". Nagyon jó mutató itt India, amelynek képviselői, miután ténylegesen megismerkedtek a PAK FA teljesítményjellemzőivel, úgy döntöttek, hogy súlyos veszteségekkel is kiszállnak a projektből.
  9. Dmitrij Vladimirovics
    Dmitrij Vladimirovics 25. március 2020. 10:00
    -4
    Két szó a promóciós videón.
    Minden világos - egy tapasztalt autó, de ...
    Mindazonáltal az ideiglenes technológiájú tömböket nem kell bemutatni – mint a légbuborékok a pilótafülke-lámpás akrilán.


    Igen, egyértelmű, hogy a próbaüzemet nem befolyásolja.
    De ez ok arra, hogy örvendezzünk az „ellenfeleken” – azt mondják, „nem tehetik”...

    Végül is ez a jó reklámvideó átment a rostán, mielőtt az RF Védelmi Minisztériumban megnézték volna.
    Szerelje vissza, távolítsa el ezt a keretet.
    1. mintai_kot
      mintai_kot 25. március 2020. 13:49
      +1
      Csak tegnap jelent meg egy cikk a "katonai anyagokban" egy új repülésüveg-gyártás megnyitásáról, új technológiák felhasználásával. Tehát minden normális lesz az üvegezéssel
      1. mintai_kot
        mintai_kot 25. március 2020. 14:18
        +1
        Elnézést – a "Military Review"-ban
    2. PO-tzan
      PO-tzan 26. március 2020. 10:43
      -1
      Idézet: Dmitrij Vladimirovics
      Mindazonáltal az ideiglenes technológiájú tömböket nem kell bemutatni – mint a légbuborékok a pilótafülke-lámpás akrilán.


      Mit jelent az "átmeneti technológia"? Például olyan menő lámpást tudnak készíteni, de az elején szándékosan rossz, rossz technológiával készítik?

      Valójában az Orosz Föderáció technikai leépülése a Szovjetunióhoz képest olyan vad, hogy az ország a Warhammer emberiség birodalmára emlékeztet - az Ősök (Szovjetunió) technológiáiból él. Az ókori szovjet műtárgyak egy része (tankok, repülőgépek) még mindig mozog és repül, de még lemásolni sem tudjuk őket. Az ősi technológiák lassan elhalványulnak, annak ellenére, hogy a technológiai papok (az orosz ortodox egyház papjai) igyekeznek minden új "analógot" szórni.
  10. Max1995
    Max1995 25. március 2020. 10:06
    -13
    Valami észrevette, hogy az összes görgő lassú manőverezéssel és egyenes vonalban repül.

    Míg más SU, F, mindenféle Rafael görgői főleg dinamikus indítással, repüléssel, forgással és fordulattal, szuperszonikusra való átállással rendelkeznek...
    Kicsit furcsa
  11. Vasyan1971
    Vasyan1971 25. március 2020. 10:09
    -1
    Hát nem tudom... Az autó persze jó, sőt nagyon jó, de a videó szerintem túl klip-szakadt. Mintha szándékosan, hogy a kémek ne lássanak semmi extrát.
    De nem csak ők nézik! Mielőtt ideje lenne áthatolni és lenyűgözni, hogyan pislogott, pislogott, pislogott... Nem is beszélve a név és a valódi tartalom közötti ellentmondásról.
    Az autó pedig csodálatos, gyönyörű. Szóval jól meg van csinálva! Nem számít, hogy mindenféle dolog létezik.
    1. neri73-r
      neri73-r 25. március 2020. 14:32
      +1
      Idézet: Vasyan1971
      Hát nem tudom... Az autó persze jó, sőt nagyon jó, de a videó szerintem túl klip-szakadt. Mintha szándékosan, hogy a kémek ne lássanak semmi extrát.

      A modern fiatalok így érzékelik az információkat, klipgondolkodásuk van! Jaj! Normális esetben, mint mi, a legtöbbjük még nem tudja – számítógépek, kütyük, tyrnet, USE, stb... nincs mélység.
      1. Orkraider
        Orkraider 25. március 2020. 14:59
        0
        hi

        Az első 4 másodpercben beszéd van, figyelj. Ezt követően a hangulat drámaian javulni fog.
      2. Vasyan1971
        Vasyan1971 25. március 2020. 15:04
        -2
        Idézet tőle: neri73-r
        Általában hozzánk hasonlóan ők sem tudnak

        Öregszem.... igénybevétele
        1. neri73-r
          neri73-r 25. március 2020. 15:05
          +1
          Idézet: Vasyan1971
          Idézet tőle: neri73-r
          Általában hozzánk hasonlóan ők sem tudnak

          Öregszem.... igénybevétele

          ...eszik! italok
          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 25. március 2020. 15:06
            -2
            Idézet tőle: neri73-r

            ...eszik! italok

            Nos, talán csak egy kicsit. terrorizál
  12. Jevgenyij Strygin
    Jevgenyij Strygin 25. március 2020. 10:11
    -5
    Az autó gyönyörű - nem kétséges. De nem hiszem, hogy lesz sorozat legalább a jelzett mennyiségben. Az állam nem ad okot legalább egy ilyen terv megvalósítására. Még mindig hatalmas kérdések merülnek fel a finomhangolással kapcsolatban. Valószínűleg egy másik játék, amelyet a lakosság orra elé kell fordítani.
  13. Amatőr
    Amatőr 25. március 2020. 10:11
    +4
    Szakemberek! És mit jelenthetnek ezek a buborékok a pilótafülke üvegén?
    1. Dmitrij Vladimirovics
      Dmitrij Vladimirovics 25. március 2020. 10:43
      +2
      Idézet: Amatőr
      És mit jelenthetnek ezek a buborékok a pilótafülke üvegén?


      Megsértették a lámpa mozgatható részének átlátszó akrilból történő öntésének gyártási technológiáját, valószínűleg azért, mert ideiglenes minta szerint készült. Általában egy ilyen zseblámpa egyenesen elutasításra kerül - nem megy át katonai elfogadásra
      De gyári tesztelésre - kivételként alkalmas - használják.
      De még mindig nem tudod megmutatni. Az üregek, és még ilyen mennyiségben is, helyileg csökkentik az erőt.
    2. bars1
      bars1 25. március 2020. 10:43
      -1
      Kár, persze. Várjuk a maró megjegyzéseket NI, Sohu részéről
      1. Dmitrij Vladimirovics
        Dmitrij Vladimirovics 25. március 2020. 10:53
        -1
        Idézet tőle: bars1
        Kár, persze.


        Igen, ez nem szégyen.
        Ez csak egy adott kemény munkásnak szól, a keze rossz helyről nő – a lámpák öntésének technológiái már régóta kidolgozottak.
        A dolog drága, kár kidobni, a biztonsági határ lehetővé teszi, hogy olyan vizuális hibával tesztelje, mint a légbuborékok.
        Általános gyakorlatiasság.
        Természetesen a katonai képviselő nem engedi be katonai műveletbe – de ez egy próbaminta.
        Például az életteszteknél nem számít egy ilyen hiba, de mégsem szabad kimutatni - egy árnyalat.
        A promóciós szerepnek az eredményeket kell tükröznie, nem pedig az ideiglenes gyártástechnológia kis halmait.
  14. És
    És 25. március 2020. 10:26
    +4
    – Micsoda szépség! Lepota! ©
  15. svp67
    svp67 25. március 2020. 10:30
    +4
    Ha jól értem, május 9-én láthatjuk ezt a "pompás négyest", ha minden jól megy, a Vörös téren...
  16. bars1
    bars1 25. március 2020. 10:42
    -8
    Egy vadászgép külső hevederéről rakéta kilövést mutatni, aminek egyik "chipje" a belső rekeszekből származó fegyverek használata, kár.Jobb lenne, ha egyáltalán nem mutatnának semmit, mint ezt a gyalázatot. Egy sisak sisakos jelzés a Szu-57-hez, aminek a fejlesztése mindaddig megszakadt, amíg nem volt és nincs.Ha úgy döntesz, hogy bemutatod a „filmet”, akkor mutasd meg a legjobbakat, ha van , természetesen. A prezentációkban még tanulnunk és tanulnunk kell a Nyugattól. Ha, ismétlem, van mit felmutatni
    1. Skubudu
      Skubudu 25. március 2020. 11:05
      -9
      Roller háziasszonyoknak...
    2. loki565
      loki565 25. március 2020. 11:24
      +6
      Rakéta kilövés bemutatása egy vadászgép külső hevederéből, amelynek egyik "chipje" a belső rekeszekből származó fegyverek használata - ez szégyen

      Láttál már ilyen szögben rakétakilövést az F35 belső rekeszéből ???
      1. bars1
        bars1 25. március 2020. 11:35
        -1
        És mi a helyzet a videóban látható rakétakilövés szokatlan szögével? Kérjük, fejtse ki!
        1. loki565
          loki565 25. március 2020. 11:46
          +1
          Szóval, tudsz mutatni egy videót az F35-ös rakétáról ebből a szögből? Képzeld, rakétái is vannak egy külső hevederen, bár "aminek az egyik "chipje" a belső rekeszekből származó fegyverek használata"
    3. Dmitrij Vladimirovics
      Dmitrij Vladimirovics 25. március 2020. 11:35
      +2
      Idézet tőle: bars1
      Szégyen egy vadászgép külső hevederéről rakétakilövést mutatni, melynek egyik "chipje" a belső rekeszekből származó fegyverek használata.


      Nem érted - a teszt módszertana magában foglalja a negatív és pozitív G-erőkkel rendelkező fegyverek használatának tesztelését, függetlenül a fegyverek elhelyezésétől - belső vagy külső hevederen.
      A videó azt mutatja, hogy a rakéta folyamatosan leereszkedik a vezetőről, „lehúzás” nélkül.
      Ha a katonaság próbaüzembe vitte, akkor a fő fegyverhasználati módokat a gyári főpilóták már kidolgozták, így a fegyvertérből is.
      1. Voyager
        Voyager 25. március 2020. 13:18
        +2
        Az 57-es belső rekeszéből rakétakilövéseket már láthattak azok, akik nagyon szerettek volna. De ideje megmutatni a tömegeknek.
  17. Artunis
    Artunis 25. március 2020. 11:39
    +6
    Minden jó műszaki eszköznek esztétikailag szépnek kell lennie, ezt minden tervező megmondja. A Szu-57 ezt megerősíti. És fordítva - a fu-35 egy vasaló vasalóval, és jellemzői olyanok.
  18. bars1
    bars1 25. március 2020. 11:51
    +2
    Itt a Paralay-n a rakétakilövés felvételeit figyelembe véve arra a következtetésre jutottak, hogy a rakétát a BGRO-ból (oldal raktér) indították. Indítás előtt a rakétát eltávolítják a rekeszből oldalra, távol a légbeömlő nyílástól. A bénában lévő emberek nagyon jó hírűek, ezért visszavonom a szégyenletes kilövésről szóló szavaimat.
    1. Voyager
      Voyager 25. március 2020. 13:20
      -1
      Még mindig nincs túl jó illata – miért kellett olcsó trükkökkel növelni a szórakozást, és felgyorsítani a rakétarepülés videóját?
  19. Prahlad
    Prahlad 25. március 2020. 12:39
    -2
    Hadd dobjanak rám mínuszokat, de akkor is elmondom. Úgy gondolom, hogy ez a repülőgép nem felel meg az 5. generáció néhány követelményének. Az egyik egy sikló, nem lopakodó technológiával készült. És csak emiatt nem tartom 5. generációs repülőgépnek, bár nem csak én gondolom így. Számomra az 5. generáció létrehozásának programja megbukott Oroszországban. Valószínűleg a pénz nagy részét levágták, de a többi megtette...
    1. Ros 56
      Ros 56 25. március 2020. 13:36
      0
      És mi a lopakodó technológia és miért?
      1. Prahlad
        Prahlad 25. március 2020. 14:05
        -2
        Nos, nekem ez egy bizonyos repülőgépváz kialakítás, nézd csak meg a meglévő gépeket és a fejlesztés alatt lévőket, mindegyikben hasonlóak (mondjuk hasonlók). De a szu-57 nem. Igen, bármennyit nevethetsz az indiánokon, táncokon stb., de ők tudják, hogyan kell pénzt számolni. És távolról sem bolondok, és az a tény, hogy elhagyták ezt a programot, már nem a repülőgép mellett szól. Valószínűleg ez egy átmeneti repülőgép, de Oroszország számára ez még mindig előrelépés.
        1. Ros 56
          Ros 56 25. március 2020. 14:16
          +2
          Olvass el legalább egy wikit vagy ilyesmit, és tudni fogod, mit, miért és miért. És nem kell hülyeségeket beszélned arról, hogy nem szereted a formáját.
    2. neri73-r
      neri73-r 25. március 2020. 14:40
      0
      Prahlad idézet
      Hadd dobjanak rám mínuszokat, de akkor is elmondom. Úgy gondolom, hogy ez a repülőgép nem felel meg az 5. generáció néhány követelményének. Az egyik egy sikló, nem lopakodó technológiával készült. És csak emiatt nem tartom 5. generációs repülőgépnek, bár nem csak én gondolom így. Számomra az 5. generáció létrehozásának programja megbukott Oroszországban. Valószínűleg a pénz nagy részét levágták, de a többi megtette...

      bolond hi
    3. Alexey Permből
      Alexey Permből 25. március 2020. 15:19
      -5
      az urapatrióták mínuszokkal fognak záporozni, a többiek pedig ezt már rég tudják.
  20. Ros 56
    Ros 56 25. március 2020. 13:35
    +1
    Most kell a mennyiség, és új ezredet kell alakítani a Szu-57-en, majd az emelkedőn.
  21. A megjegyzés eltávolítva.
  22. Miklós87
    Miklós87 25. március 2020. 15:01
    -3
    Külső felfüggesztés, 1:19-nél látható a rakéta.
    1. quper
      quper 30. március 2020. 00:41
      0
      Hol van a külső felfüggesztés? A rakéta alatt gondola van. Valamiféle visszahúzható mechanizmus segítségével indították el belőle, amit persze senki sem fog megmutatni. Ha nem tévedek, ilyen támadási szögbe még senki nem indított rakétát a belső rekeszből.
  23. Alexey Permből
    Alexey Permből 25. március 2020. 15:17
    -3
    Nem más, mint egy hírnevét vesztett termék reklámja. Sajnálatunkra.
  24. _Ugene_
    _Ugene_ 25. március 2020. 17:21
    -3
    csak kár, hogy ezen a gépen szinte semmi figyelmet nem fordítottak a lopakodásra, elvégre ez egy nagyon fontos szempont, nem világos, miért pontoztak rá teljesen
    1. bars1
      bars1 25. március 2020. 18:38
      -1
      A gerincek megdöntöttek, a síkok élei párhuzamosak, a szárnyak csipkézett élei, a fegyverek törzsbeli elhelyezése, a fúvóka egyenetlen élei, "30-as termék", radarmotor blokkolók, radar elnyelő bevonat . .. A fenébe is, a Szu-57-ben szinte semmi figyelmet nem fordítottak a lopakodásra!
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 25. március 2020. 19:11
        -3
        a törzs formája megfelel, de minden más - nyitott motorok, kiálló felületek, a teljes törzs szegecsekben, még a pilótafülke tetője is kötéssel, és ahol láttad a radar elnyelő bevonatot, ott még csak nem is akadozott rajta senki, az nem Nincs itt lopakodó szaga, 10 -15-ről 1-2 nm-re csökkentették az EPR-t, mi az a lopakodás?
  25. bars1
    bars1 25. március 2020. 20:53
    +2
    A Szu-57 átlagos RCS-je 0,1-1 négyzetméter. különféle tartományokban. A motorok motorháztetők (a prototípusokkal ellentétben). A szegecsek csak a prototípusokon láthatók, a sorozatgyártásúkon nem (lásd a Szu-57E fotóját, amelyet Putyin mutatott meg Erdogannak).