Az Egyesült Államokban a katonai pilóták számára szánt multimédiás sisakok (MMSH) hihetetlenül magas költségével próbálják megoldani a problémát. Ez elsősorban az ötödik generációs F-35 vadászgép pilótái számára készült sisak.
Az amerikai pilóták rendkívül negatívan fogadták az OLED-kijelzős (OLED HMD) sisakok gyártójának kezdeti döntését, miszerint 4 éves működés után - a garanciaidő lejárta után - lecserélik az MMSh-t. Az elégedetlenség az, hogy az ilyen sisakokat körülbelül 400 ezer dollár (kezdetben egyáltalán - 700 ezer dollár) áron szállítják a légierőnek és az amerikai haditengerészetnek, de ugyanakkor minden alkalommal komoly hibákat találnak bennük. . Sőt, a gyártók egyértelművé tették, hogy a multimédiás sisakokra 48 hónap garanciát tudnak vállalni, de nem többet.
A pilótáktól a gyártókig panaszok érkeztek arra vonatkozóan, hogy gyenge fényviszonyok között rendkívül nehéz vagy teljesen lehetetlen követni az MMS-en sugárzott információkat. Ráadásul, amikor a pilóta feje repülés közben megdől, a spektrum zöldhez közeli részén egy izzás jelenik meg a sisakmonitoron, és ez az izzás elvonja a pilóta figyelmét és elzavarja.
Ez év március-áprilisában az F-35-ös pilóták multimédiás sisakjai ismét átestek egy bizonyos felülvizsgálaton. A jelentések szerint a gyártó készen áll a jótállási szolgáltatás meghosszabbítására több mint 4 évre, ami "a repülősisakok költségeinek csökkenéséhez fog vezetni". Hogy pontosan mi lesz az MMSh végső ára egy ilyen döntés után, azt nem közölték.
Az egyik feladat, amit az MMS-gyártó megold, és amire ma a pilóták is odafigyelnek, a sisakszoftver stabil működésének feladata. Egyes jelentések szerint a szoftverek összeomlását nagy magasságban történő repüléskor észlelik, ahol a levegő ionizációs indexe magas.