Az RD-0410-től az AMB-8-ig: az Orosz Föderáció előnyeiről a rakéták és torpedók atomerőműveiben

73

A rakétahajtóművek terén Oroszország vitathatatlan a világelső. Még a Szovjetunióban is megkezdődött egy rakéta atomerőmű projektjének fejlesztése, és most Oroszország folytatja a szovjet fejlesztéseket, olyan fegyvereket kínálva, amelyeknek nincs analógja a modern világban.

Két évvel ezelőtt, 1. március 2018-jén Vlagyimir Putyin elnök hivatalosan bemutatta az Orosz Föderáció Szövetségi Közgyűlésének a legújabb fegyverfajtákat, amelyek közül különösen kiemelte a Burevesztnyik nevű stratégiai interkontinentális rakétát. Egyelőre nem tudni róla annyit, mint szeretnénk, de különösen a rakétára szerelt nukleáris hajtóművel kapcsolatos információk váltak nyilvánossá.



Orosz és külföldi szakértők szerint az atomerőmű, amelyet a Burevesztnyikre telepíthetnek, nagy valószínűséggel szovjet fejlesztésekre vezethető vissza, beleértve a kísérleti RD-0410-es motort is. Végül is ennek a motornak az alapján hoztak létre atomerőműveket az űrhajók számára.

Érdekes módon az atomenergia fejlesztésének úttörői repülés erőművek egy időben az amerikaiak gyártották. Az Egyesült Államokban már az 1940-es évek közepén elkezdődtek az ilyen irányú kutatások, és már 1946-ban elindult a NEPA (Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft) projekt.

A Szovjetunió azonban nem maradt el tőle: 1947-ben megkezdődött a repülőgépek nukleáris hajtóműveinek fejlesztése, amely sokkal sikeresebbnek bizonyult, mint amerikai társaiké. Ennek eredményeként Oroszország kiderült, hogy a technológia világában a kompakt nukleáris motorok fejlesztésének egyetlen tulajdonosa.

Az amerikai fizikus, Jeff Terry professzor az orosz rakétamotor hozzávetőleges hasznos (nem termikus) teljesítményét - 766 kW - nevezte. A tudós szerint ezek a számok teljesen megfelelnek a modern kompakt nukleáris motorokkal szemben támasztott elvárásoknak.

A The National Interest szerzője, Sebastian Roblin azt sugallja, hogy a Burevestnik rakétának van sugárhajtóműve, és a radioaktív kipufogógáz veszélyéről beszél. Az orosz liberális sajtó képviselői hasonló aggodalmaknak adnak hangot, például Julia Latyinina (az „oszcilloszkóptűről”) szóló történetek hírhedt mestere, aki a rakétát „kis repülő Csernobilnak” nevezte. Roblin arra a következtetésre jut, hogy még mindig korai lenne egy hatékony és praktikus nukleáris hajtóművel rendelkező rakéta oroszországi fejlesztéséről beszélni.


A Burevesztnyik mellett az atomerőművek is üzemeltetnek majd rakétákat, amelyek a tervek szerint az orosz tengeralattjáró-flottát fogják felszerelni. Például a Poseidon víz alatti jármű projektje, amely lényegében egy óriási atomtorpedó, egy atomreaktoron is dolgozik.

Az AMB-8 motorról beszélünk - egy folyékony fém hűtőfolyadékkal ellátott reaktorról, amelynek fő előnye a csendes magnetohidrodinamikus szivattyúk telepítése az elsődleges kör hűtésére. A szakértői közösség szerint a reaktor akár 185 km/h sebességet és akár 10 XNUMX kilométeres hatótávolságot is képes biztosítani a Poszeidonnak!

Vlagyimir Putyin elnök egyébként személyesen jelentette be a Poszeidon atomerőmű legfontosabb paramétereit. A 190-200 km / h sebesség elérésének képességét jelölte meg, ami egy korábban sehol nem használt reaktorkonstrukció alkalmazása miatt vált lehetővé.

Az erőmű fontos jellemzője a kompaktság mellett két üzemmód jelenléte - alacsony fogyasztású és nagy teljesítményű, és 200-szor gyorsabban tud módból Poseidon módba váltani, mint a legmodernebb nukleáris tengeralattjárók reaktorai. A gyakorlatban nagyon fontos az alacsony fogyasztású üzemmódból a nagy teljesítményű üzemmódba való gyors váltás lehetősége az ellenség „lopása” érdekében, vagy éppen ellenkezőleg, hogy elkerüljük az ellenséges tengeralattjárók és az azokból kilőtt torpedók üldözését.

Így egyelőre Oroszország vitathatatlanul vezető szerepet tölt be a rakéta- és torpedó atomerőművek fejlesztésében. Ez a körülmény az, ami annyira aggasztja potenciális ellenfeleinket. Nem véletlen, hogy Thomas Callender amerikai katonai szakértő úgy véli, hogy a Poseidon típusú járművek a közeljövőben igen jelentős fenyegetést fognak jelenteni az Egyesült Államok nemzetbiztonságára nézve, mivel az amerikaiaknak még ki kell dolgozniuk az ilyen szuperhatékony nukleáris torpedók elleni harc eszközeit.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

73 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +7
    5. május 2020. 12:16
    Valami, amit elkezdtünk elfelejteni ezekről a nukleáris madárijesztőkről! Köszönet a szerzőnek, emlékeztetett. nevető
  2. -10
    5. május 2020. 12:18
    A Burevestnik közvetlen pontja közvetlenül az indulás után szennyezi a levegőt. Hogyan éljünk egy röplabda után? Vagy a háború utáni életet nem tervezik?
    1. +3
      5. május 2020. 12:25
      nem a háború, hanem a próbák után.
    2. -5
      5. május 2020. 12:29
      Milyen az élet egy atomháború után? Jó egy kis repülő Csernobil
      1. -12
        5. május 2020. 12:57
        Jó egy kis repülő Csernobil
        mondd el ezt a szeverodvinszkiaknak és azoknak, akiknek szolgálatban kell megküzdeniük ezzel a „repülő katasztrófával”
        1. +2
          5. május 2020. 14:59
          Felhajtás az egész...

          Ma elhunyt Jevgenyij Mikrin, az Orosz Tudományos Akadémia Elnökségének tagja, az RSC Energia orosz emberes programok főtervezője. Koronovírus...

          Hatalmas veszteség Oroszország számára.

          Örök emlék!
        2. +1
          5. május 2020. 16:31
          ez a végítélet fegyvere, amikor már sok nem lesz fontos, és meséld el, hogyan teszed tönkre a természetet és az emberek egészségét az autóddal, különben csak küldj "becsületes embereket" az állomásra
        3. AAG
          0
          5. május 2020. 18:37
          Úgy látszik, mással nem tudunk vitatkozni (vagy a főzeléket ütötték el, vagy a keblét törték szét!).
      2. +6
        5. május 2020. 14:44
        Minek ismételgetni a liberális hülyeségeket. Világosan le van írva, hogy az elsődleges hűtőfolyadék folyékony fém. Ez jelentős különbség az amerikai egyszeri léghűtéses reaktorokhoz képest. A 60-as években egy hasonló reaktort fém hűtőközeggel (ólom és bizmut ötvözete) tekintettek a titánházas K-222 felszerelésének egyik lehetőségének. Mára a technológiák messze előrehaladtak, és a pilóta nélküli víz alatti és légi járművek csak ezt a köztes megoldást jelentik, amely után ezeknek a technológiáknak a garantált biztonsága lehetővé teszi a pilóta nélküli űrjárműveken történő alkalmazásukat.
        1. +8
          5. május 2020. 15:18
          Nos, hogy nem hiszel a "nagy, világhírű" atomfizikusnak, Latyininának (és valójában egy guanofannak)))
        2. +2
          5. május 2020. 17:40
          Idézet: VitaVKO
          Világosan le van írva, hogy az elsődleges hűtőfolyadék folyékony fém. Ez jelentős különbség az amerikai egyszeri léghűtéses reaktorokhoz képest.
          Te, barátom, tengeralattjárókat kevertél rakétákkal... mosolyog
    3. +15
      5. május 2020. 12:43
      Az egyenest egyébként épp az amerikaiak fejlesztették ki, és még a motort is lefújták. Aztán rájöttek, hogy miféle baromság derül ki ott (a csodagyereket SLAM-nek hívták), és szerencsétlenségből le is zárták a projektet. Google rá, még a Sátán sem jött volna rá; egyfajta repülő ócskavas repül kis magasságban szuperszonikusan, rendkívül radioaktív nyomot hagyva maga után (vagyis aki nem süketül meg a repülési zónában, az belehal a sugárzásba), és időszakonként megatonnás bombákat lő ki a nagyvárosokra. És ha elfogynak - hát még egy hétig repülhet, vagy gyertyát csinálhat egy nagy város fölé, és megölheti magát rajta egy piszkos bombával.

      A Szovjetunióban végül is a maximumot dolgozták ki, egy irányított repülőgépet atommotorral és megtorló fegyver formájában.

      Mi és hogyan van a "Petrel"-ben - sokáig sejtheti, de nem hiszem, hogy létezik egy banális, mindenre nyitott nukleáris átmenet.
    4. +20
      5. május 2020. 12:56
      Idézet: Szibériai 66
      Közvetlen pont "Petrel"

      Hogyan vetted észre az egyenest!!!???
      Általában - csodálatos! A kínaiak azt mondták, hogy náluk van az 5. generációs vadászgép
      a legtöbb 5. és a mi Szu-57-esünk szívja, és mindenki azt hajtogatja, hiába, hogy a siklót leszakította a MiG-1.44 (nem példa a lopakodás formáira) és a motorok még csak nem is AL-41-esek... Mindannyian hozzáértően énekelni valaki más zűrzavarát, azt mondta, nem érti, ki beszél egyenesen - nos, minden a végső megoldás! Stb. és így tovább – hát, mint a kisgyerekek!
      1. 0
        5. május 2020. 17:30
        Hát ezek a kínaiak, mit akarsz elvenni tőlük? És ezzel minden el van mondva... Mesterei annak, hogy mindent kiszakítanak valaki más fejéből... egy kis sámánizmus és ennyi, úgy adják a hegynek, mintha saját teremtésük lenne... És nem azért semmi, Kína haragszik Oroszországra, amiért nem nyújt know-how-t. Pedig vannak Júdák hazánkban, akik készek 30 ezüstöt eladni....
      2. +2
        5. május 2020. 18:32
        Hogyan vetted észre az egyenest!!!???
        Mindannyian ügyesen átdolgozzuk valaki más zűrzavarát, mondta, nem értjük, ki beszél egyenesen – hát ez minden, ez a végső megoldás! Stb. és így tovább – hát, mint a kisgyerekek!

        Kedvesem, próbálok nem újragondolni, hanem gondolkodni. Általában korábban azt állították, hogy a "Petrel" szubszonikus. én nem hiszek ebben. Indokolja meg.
        1. Egyáltalán nem hiszek abban, hogy szükség van egy túl drága és összetett projektre, korlátlan választékkal. Vannak jól használható, cirkálórakétákkal felszerelt nukleáris tengeralattjárók, amelyek viszonylag közel helyezkednek el az ellenség partjaitól, és ennek megfelelően rövid a repülési ideje ahhoz képest, mintha orosz területről lőnének a Burevesztnyikkel.
        2. Tegyük fel, hogy szubszonikus, és nincs szüksége egyenes vonalra. Milyen célpontot jelölünk ki neki mondjuk 30 ezer km távolságra, figyelembe véve a légvédelmi területek elkerülését és más okok miatt. Meddig fog repülni hozzá? szubszonikus nagyjából 300 m/s. A mozgó célpont már jelentősen el tud mozdulni, az újracélzás pedig háborúban, főleg nukleárisban, amikor őszi levelekként hullanak a műholdak, működik az elektronikus hadviselés, vagy az egész légkört felkavarják a nukleáris robbanások okozta elektromágneses viharok. Álló célpont, mint a rakétabázisok? Tehát ha visszalőtt és újratölt, valahogyan ideje kell, hogy elrepüljön a második sortüzéig, különben egy ilyen támadás értelme általában elveszik.
        Tehát gyorsítanunk kell. A szubszonikus rakéták hagyományos szilárd hajtóanyagú rakétamotorokon való alkalmazásának taktikája nagyon rugalmas lehet, a ballisztikus rakéták nagyon gyorsak és pontosak. Hol van a "Petrel" rése?
        Ami a légszennyezést illeti. Nyilvánvaló, hogy a levegő a munkafolyadék. Ellenkező esetben nem lesz korlátlan hatótáv. Nyilvánvaló, hogy több száz kilogrammban, ezredmásodperc alatt kell átpumpálni az aktív zónán. És hogy ezek az ezredmásodpercek mondjuk 1000 fokra felmelegedjenek. Becsülje meg a reaktor teljesítményét. És amit maga körül sugároz.
        Hacsak ez a pepelat nem egy légcsavaros elektromos reaktor. Akkor biztosan nem egyenes.))
    5. +1
      5. május 2020. 13:14
      Valószínűleg az indítómotorra gondoltál?
      Igen, és úgy tűnik, hogy a közvetlen áramlás beindulásához nem gyengén kell szétszórni, mindenesetre messze lesz az indítóhelytől.
    6. +4
      5. május 2020. 13:51
      Kedves Szibériai!
      A Burevesnik közvetlen áramlású atommotorjában a levegőnek a radioaktív csatornával való érintkezési ideje ezredmásodperc lesz. A levegő indukált radioaktivitása elhanyagolható lesz. Olvas. https://studme.org/241417/tehnika/navedennaya_radioaktivnost_vozduha

      A Burevesnik nukleáris motorja nem képes radioaktív szennyeződést okozni a légkörben.
      1. +6
        5. május 2020. 16:58
        Idézet: Egor53
        A Burevesnik közvetlen áramlású atommotorjában a levegőnek a radioaktív csatornával való érintkezési ideje ezredmásodperc lesz. A levegő indukált radioaktivitása elhanyagolható lesz. .

        1. Ki mondta, hogy ez egyenes? Roblin? - Tehát végzettsége van: Bachelor of Arts
        2. nem kevés, talán ott van:
        -100-500 ezer Sv/h (10000-50000 ezer röntgen/óra). Ez egy fantasztikus érték. ezredmásodperc elég.
        - az áthaladó levegő eróziót okoz (akár a mag, akár a hűtőköpeny), és jót visz magával
        - a levegő sűrűsége és nyomása néhány nagyságrenddel eltér a normál vérnyomástól
        A levegő repülési sebességgel jut be a motor bemenetébe, mozgási energiája belsővé alakul, a légnyomás és a hőmérséklet emelkedik. Az égéstér bemeneténél és az áramlási út teljes hosszában a maximális nyomás figyelhető meg.

        Idézet: Egor53
        Olvas.

        ott egyáltalán másról
        Idézet: Egor53
        Nincs radioaktív szennyeződés a légkörben Burevesnik atommotorja

        1. Nem akármilyen "Petrel" közvetlen áramlású YARD - nem.
        2. És ha van, akkor úgy fonit, hogy könnyebb magadnak ragasztani az uszonyokat, mint szenvedni
        olvasd el a doziméterek bibliáját:
        1. 0
          6. május 2020. 04:12
          Idézet az opusból

          -Ki mondta, hogy ez direkt volt?
          -ott: 100-500 ezer Sv/h (10000-50000 ezer röntgen/óra). Ez egy fantasztikus érték. ezredmásodperc elég.
          - az áthaladó levegő eróziót okoz (akár a mag, akár a hűtőköpeny), és jót visz magával
          - a levegő sűrűsége és nyomása néhány nagyságrenddel eltér a normál vérnyomástól
          - Nem akármilyen "Petrel" közvetlen áramlású UDVARral - nem.
          -És ha van, akkor fonitja meg, hogy könnyebb legyen az uszonyokat magadnak ragasztani...

          A nyilvánosan elérhető információk azt mutatják, hogy a Burevesztnyik szubszonikus rakéta, és az "előreáramlás" jelenléte nem valószínű, de Ön téved néhány más ítéletben.
          - A háttér üzemi értéke csak a rakétaberendezéseknél kritikus.
          -Még ha a motor SPVRD, akkor a CS zónában az áramlási sebesség szubszonikus, és nem lesz jelentős erózió.
          - A CS zónában a nyomás nem tér el felfelé a hasonló kémiai nyomásoktól. motorok és max. több tucat atmoszféra.

          A "legszörnyűbb" dolog, amit egy nukleáris üzemanyagú rakétamotor vagy egy nukleáris üzemanyagú rakétamotor normál működés közben kidobhat, az a rövid élettartamú nitrogén izotópok hi
    7. 0
      5. május 2020. 14:23
      Azonnal leállíthatod... mert félsz a farkastól, ne menj be az erdőbe.
    8. +1
      5. május 2020. 18:36
      Idézet: Szibériai 66
      Vagy a háború utáni életet nem tervezik?

      Elfelejtetted, hogy mindannyian a mennybe jutunk, és ők csak úgy meghalnak?
    9. 0
      5. május 2020. 19:49
      Ne beszélj hülyeségeket, de először érdeklődj a motor működése iránt, nem fogsz olyan hülyének nézni.
    10. 0
      5. május 2020. 21:00
      Vagy a háború utáni életet nem tervezik?
      jó
      1. +1
        5. május 2020. 23:50
        szóval ezt a "jót" még meg kell tapasztalnod. Nem tesztelnek Amerika felett
  3. +9
    5. május 2020. 12:26
    Eh... ha az emberek minden energiája nem a saját fajtájuk elpusztítására szolgáló eszközök kifejlesztésére irányulna... hanem az ellenkező irányba... utópia... de kár...
    1. +2
      5. május 2020. 13:57
      Ehhez az utópiához még le is ültek az emberek. 1942-ben Wernher von Braun SS-tagot a Gestapo bebörtönözte az űrhajók építésével kapcsolatos ötletei miatt. Érveltek a mérnökkel, és... elkezdett harcolni az FAA-val
      1. 0
        5. május 2020. 18:40
        De Koroljev szenvedett, mert arról álmodott, hogy légvédelmi irányított rakétát készítsen.
        1. +1
          6. május 2020. 03:29
          Idézet Narak-zempotól
          De Koroljev szenvedett, mert arról álmodott, hogy légvédelmi irányított rakétát készítsen.
          Nem álmodtam, de igen, igaz, rossz folyadékmotorral és szándékosan életképtelen irányítórendszerrel, egyszóval hiába öltem sok pénzt, és ami még fontosabb, időt, amiért leültem.
    2. +1
      5. május 2020. 14:09
      Nos, akkor másfél évszázadon belül végzetes túlnépesedés következik be a Földön, és más fenyegetések is teljes növekedésben lesznek. Ugyanazok a járványok és ugyanaz az éhínség.

      És nincs hova leesni a Földről. És semmi. Bármit terraformálni nagyon távoli lehetőség, és nem egy évszázados feladat.
      1. +1
        5. május 2020. 17:35
        Először is létre kell hozni egy terraformáló technológiát otthon, egy szegény földgömbön, meg kell szüntetni az aszályokat és a sivatagokat, és kedvezővé kell tenni az éghajlatot az egész régióban.
        1. 0
          6. május 2020. 07:56
          Idézet Joker62-től
          Először is létre kell hozni egy terraformáló technológiát otthon, egy szegény földgömbön, meg kell szüntetni az aszályokat és a sivatagokat, és kedvezővé kell tenni az éghajlatot az egész régióban.

          Ehhez puszta apróságra van szükség – úgy mozgatni a kontinenseket, hogy gyakorlatilag egyik pólustól a másikig ne hozzanak létre kiterjedt akadályokat, mint a két Amerika, és ne zavarják a víz és a légtömegek szabad mozgását.
          Akár tetszik, akár nem, öt-hat milliárd embert megölni könnyebb feladat.
    3. 0
      5. május 2020. 18:39
      Idézet: Pvi1206
      és az ellenkező irányba

      Nincs szükség. És túl zsúfolt, és nem baj, ha tisztességes emberek is lennének, de nem, csak buták vannak a környéken.
  4. -9
    5. május 2020. 12:31
    Ó! "Viharmadár"! Én-én! – A bablégy karasho! – Sehr Gut-Wunderwaffle! – Amerika-kaput!
    1. +13
      5. május 2020. 14:10
      Idézet: Csiga N9
      – Sehr Gut-Wunderwaffle!

      Kedves, és arról akarsz meggyőzni, hogy a szigorúan titkos fejlesztések (nyomaik) már csak ilyenek, mindenki elviszi és kidobja, hogy megnézze, szórakozzon? belay
      Igen, nem tarthattok minket tanulatlan balekoknak, idiótáknak, kapaszkodjatok? Vagy komolyan azt hiszi, hogy a "dicsőséges 90-es évek" az udvaron vannak, és TseReUshniki nyugodtan üldögél az elektromos irodák minden folyosóján, és a kutatóintézetek és teszthelyek melletti nyilvános illemhelyeket a legmagasabb szintű titkainkkal ragasztják ? bolond
      Az biztos, hogy az FSB mostanra annyira fülig érő és naiv lett, hogy eszükbe sem jutott - könnyen és egyszerűen - elvenni és megfulladni 2 bárkát messze a parttól. És "vízben végződik"! És a szó szó szerinti és átvitt értelmében!
      Nem gondolja, hogy ez logikusabb és biztonságosabb lenne mind sugárzási szempontból, mind az államtitok védelmének oldaláról?
      A sugármérő leolvasásában pedig "távolról" megbízhat, ha maga is részt vesz a mérésekben, "érdeklődők" nélkül.
      1. -6
        5. május 2020. 14:19
        Igen, igen, teljesen igazad van! Ez egy ilyen HP, a "minden idők és népek világpolitikai pártjainak nagymesterétől"! Eltereli a figyelmet a CIA-nak és a külügyminisztériumnak az NSA-val! A teszttudósok tetemei "bábu"! Az igazi "Petrel" még mindig repül, köröket vág, az ellenfelek számára láthatatlan, mert "szuper-lopakodás" Chubais nanotechnológiájával! Időnként találkozik Poszeidonnal, hogy információkat cseréljen és összehangolja a cselekvéseket. Így van ez1 Vaughn Kiriyenko megkapta a "Hős csillagát" - okkal! És van még RD-180-unk, "Fedor" és "Federation" robotunk! Az ISS-t pedig egy amerikai fúrta meg, aki vécére akart menni! Gyűljünk össze. hi
        1. +11
          5. május 2020. 14:27
          Idézet: Csiga N9
          Gyűljünk össze.

          Tele gúnyolódással! am
          Az őrizetlen "tárgyi bizonyítékok" megtalálásának abszurditása nemcsak a katonaság számára nyilvánvaló, hanem mindenki számára, aki valaha is részt vett az első osztálynál.
          Nem hiszed? Kérdezd meg egy Opus kollégát. Igen
          1. -4
            5. május 2020. 14:36
            "First Department" .... Minden "értékes", amit helikopterrel el lehetett vinni, elvitték, összességében kidobták a dolgokat (azt hitték, minden elsüllyed). . Miközben szortíroztunk, döntéseket hoztunk, kiderült, hogy a szemét nem süllyedt el, és a partra került. Az emberek megtalálták. Aztán azon kezdtek gondolkodni, hogyan lehetne mindezt "lelassítani" és megszabadulni tőle. Ezek teljesen tipikus lépések az utóbbi időben – az Orosz Föderáció az Ön számára, nem a Szovjetunió.
          2. 0
            5. május 2020. 16:01
            Idézet: Boa constrictor KAA
            A védtelen "tárgyi bizonyíték" megtalálásának abszurditása nyilvánvaló

            Abszurd azt gondolni, hogy valami lehetetlen csak azon az alapon, hogy papíron nem kellene ott lennie. Ha a világon mindent el lehetne intézni úgy, hogy a megfelelő tételt az újságokba írják, akkor a mi világunk teljesen más lenne.

            (A visszaszavazók ezzel a megjegyzésemmel nem éppen nem értenek egyet, hanem egyszerűen azt hiszik, hogy egy nagy és fontos katonai titkot árulok el. kacsintott )
          3. +3
            5. május 2020. 17:37
            Elég jó! Jómagam foglalkoztam az első osztállyal. Nekem minden jól sikerült. Ez nem vicc... az ilyesmire a végsőkig tudnak forrasztani...
        2. +4
          5. május 2020. 15:20
          Húzd össze? Veled? Brr... Gyere elő ugyanazzal a sárral.
      2. 0
        5. május 2020. 16:37
        Idézet: Boa constrictor KAA
        csak úgy elvitték és kidobták, hogy mindenki lássa és szórakozzon?

        szóval van egy fonit, majdnem mint az AZ RBMK-ban.
        Vannak tesztelők holttestei, vannak besugárzásos orvosok, vannak mentőautók is.
        Idézet: Boa constrictor KAA
        TsReUshniki szabadon üldögél az áramszolgáltató irodák minden folyosóján, és a kutatóintézetek és a teszthelyek melletti nyilvános illemhelyeket a legmagasabb szintű titkainkkal ragasztják be?

        Ezt nem értettem, de az Orosz Föderáció elnökének adminisztrációjából a titkos fuvarozó családjával nyugatra szökött....hogy INGYENES
        Idézet: Boa constrictor KAA
        Az FSZB most tényleg ennyire fülig érő és naiv lett?

        ez már orvosi tény, és az esküt is megszegik: nem a népet védik, hanem csomagolnak, préselnek, csonkítanak és kínoznak, és minden egy kötegben.mit akartál? Ez az eredmény:

        Ön szerint ezeknek a diplomásoknak az apja a csusnikokkal vagy az anbsnikokkal áll kapcsolatban? vagy csak hogyan él az FSB ezredes, Cherkalin a saját örömére?
        Idézet: Boa constrictor KAA
        elvenni és megfulladni 2 bárkát a parttól távolabb. És "vízben végződik"! És a szó szó szerinti és átvitt értelmében!

        1. ki fog megfulladni? / fonit, ha csak megtorpedózzák?Így még jobban koszos lesz
        2. halászat - akit megbüntetnek, kénytelen lesz megszerezni. Atom-tengeralattjárók és egyéb temetkezések kapnak
        3. az elöntött nyoma könnyen eljut Norvégiába.
        4. eleinte mindent leszereltek belőlük, a kísérlet szerint, különben hiába voltak az áldozatok
        Idézet: Boa constrictor KAA
        És megbízhat a sugármérő leolvasásában "távolról", ha maga is részt vesz a mérésekben

        1. méréseket igen tekintélyes emberek végeztek
        2.R/A fertőzésfigyelő eszközök a nyomvonalon hirtelen leálltak
        3.a nyom még mindig nem volt elrejtve, és fel kellett ismerni.
        Idézet: Csiga N9
        Ó! "Viharmadár"! Én-én! "

        nem az a tény, hogy egy "Petrel" volt (mi értelme van a vízből tesztelni a CR-t?
        csak ha akarod
        Idézet: Boa constrictor KAA
        elvenni és megfulladni 2 bárkát a parttól távolabb.
        1. +2
          5. május 2020. 17:40
          Az ilyen gyerekektől, magasabb egyenruhás tisztviselőktől - tartsa nyitva a szemét és tartsa távolságot. Mesterei egy ártatlan ember becsapásának a karrier érdekében.
    2. +3
      5. május 2020. 17:48
      És a videón, mint a legerősebb sugárzás! Rohadt vicces.
  5. -4
    5. május 2020. 12:56
    Rohadt U.R.odes!!!!Mi kozákok és kazahok semmilyen módon nem vagyunk feloldva.VPN-n keresztül megyünk a VO áramra.Babards.
  6. -3
    5. május 2020. 13:02
    Idézet: Ilya Polonsky
    A rakétahajtóművek terén Oroszország vitathatatlan a világelső

    Ez nagyon erős.
    RDTT - a legjobb amerikai a világon
    a hidrogén rakétamotorok terén még Indiával szemben is veszítünk (USA, ESA, Japán, még inkább)
    Az amerikai rakétahajtóművek működtek a legtávolabb és legtovább a Földön kívül
    Proton: 50 év és több mint 8 ezer tonna pályára dobott - ez az eredmény. mintha
    30 éves működés alatt öt járat 135 járatot hajtott végre. A kompok 1,6 ezer tonna (3,5 millió font) hasznos terhet emeltek az űrbe. 355 űrhajós és űrhajós repült (egyenként 100 kg, ha élelem, víz és oxigén nélkül). HASONLÓ
    Idézet: Ilya Polonsky
    Sebastian Roblin, a The National Interest szerzője azt sugallja, hogy a Burevestnik rakéta

    HA ROBLIN MONDTA, AKKOR BIZTOSAN NINCS OTT
    Idézet: Ilya Polonsky
    Az AMB-8 motorról beszélünk - egy reaktor folyékony fém hűtőfolyadékkal

    belay
    .
    1. motor vagy reaktor (jó, legalábbis nem nevezte mozgatónak)?
    2.
    Az épület rekonstrukciójával kapcsolatos munka fő eredménye. 101 és egy ígéretes PPU AMB-8KM1 építése ZhMT-vel lesz a korábban elveszett kísérleti próbapad rekonstrukciója az atomerőművek integrált tesztelésére és átfogó vizsgálatára LMC-vel új generáció.

    elveszett!, kutatás! pihenés!
    http://zakupki.rosatom.ru/1407210476240
    És Ilja máris gőzfejlesztő létesítmény státuszába került

    Idézet: Ilya Polonsky
    Vlagyimir Putyin elnök egyébként személyesen hangoztatta

    nos, ez azt jelenti, hogy van. több mozdulattal
    Idézet: Ilya Polonsky
    ráadásul 200-szor gyorsabban tud módból Poseidon módba váltani,


    belay
    Idézet: Ilya Polonsky
    Ez a körülmény az, ami annyira aggasztja potenciális ellenfeleinket.

    se kenyér, se cirkusz, se tisztességes nadrág, de egy nukleáris installációval... Vovcsik Szolovjov fogja továbbfejleszteni a témát
    1. +7
      5. május 2020. 13:25
      opusz, és még matracok is felülkerekedtek a radioaktív övön, két hétig nem mentek WC-re, és úgy hagyták el az űrrepülőgépet, mint egy bordélyházból!
      1. 0
        5. május 2020. 16:26
        Idézet tőle: sabakina
        és matracok is felülkerekedtek a radioaktív övön, két hétig nem mentek WC-re, és úgy hagyták el az űrhajót, mint egy bordélyházból!

        haver...
        az Apollo / Mercury / Jameni és a pelenkák esetében nem fulladtam meg.
        A Voyager / Pioneers és az összes shuttle egészen kézzelfogható teljesítmény, ezt még DAVID McGOWAN sem tagadja.
        Fenyegetés. friss: L. Konovalov vette fel a ranglétrát
    2. +2
      5. május 2020. 23:20
      Ez csak rosszabb, mint az indiánok? Bár lehetséges.
      Inkább a folyékony hidrogén üzemanyagként való alkalmazhatósága kérdéses (nem praktikus, ami a legfontosabb, ugyanakkor az egy m3 tüzelőanyag fűtőértékét tekintve sokszor jobb lesz a kerozin, ami lehetővé teszi a csökkentse az üzemanyagtartály méretét, olcsóbb és még sok más)
      A szilárd hajtóanyagú rakétamotor szerint a kétségek nagyon jelentősek, vagy az információ 20 éve elavult.
      Az amerikaiak az elmúlt 20 évben nem fejlesztettek ki szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműveket (békefenntartókat űrrakétává alakítanak át, ez nem egy új szilárd hajtóanyagú rakétamotor fejlesztése) Oroszországban ballisztikus rakétákhoz fejlesztették és fejlesztik. , legalább.

      És a motorok munkaóráinak száma szerint, ha kívánja, olyan összehasonlítási szempontokat választhat, hogy a gőzgép jobb lesz, mint bármely, az emberiség által feltalált motor.

      Valóban tudna valami értelmeset írni, ha szubszonikus hajtóműről van szó, akkor honnan veszi a szükséges légáramot (az atomreaktorból fűtött munkafolyadékkal rendelkező turbósugárhajtómű túl hideg)? A szuperszonikus változathoz - hogyan kell elindítani és a kívánt magasságra hozni?
      1. 0
        6. május 2020. 12:52
        Idézet Bobricktól
        Ez csak rosszabb, mint az indiánok? Bár lehetséges.

        "GSLV" egy "12KRB" kriogén fokozattal/egységgel. Az LRE a miénk, az ő rakétájuk. nekünk nincs
        Idézet Bobricktól
        Több kérdés merül fel a folyékony hidrogén üzemanyagként való felhasználásával kapcsolatban.

        olvasd el itt:


        és vonjon le következtetéseket
        Idézet Bobricktól
        A szilárd hajtóanyagú rakétamotor szerint a kétségek nagyon jelentősek, vagy az információ 20 éve elavult.
        Az amerikaiak legalább 20 éve nem fejlesztettek ki szilárd hajtóanyagú rakétahajtóműveket

        tény marad.
        Az RF nem hozott létre hasonlót, mint a Solid Rocket Booster vagy a PAP-10, P238.
        A Dai a szilárd hajtóanyagú rakétamotoros ICBM-eknél jelentősen le vagyunk maradva, a szilárd hajtóanyagú rakétamotoros rakétáknál is
        Idézet Bobricktól
        Írhattak volna valami értelmeset, ha a szubszonikus hajtás

        Ki vagyok én?
        minek?
        a petrel / Poseidon / halálsugárban - nem hiszem.
        Egyáltalán nem hiszek Matvienkóban, Szecsinben, Csemezovban, Sojguban, Putyinban.
        1. +1
          7. május 2020. 08:10
          olvasd el itt:

          Van valami ezeken a linkeken, amit nem említettem?

          Az RF nem hozott létre hasonlót, mint a Solid Rocket Booster vagy a PAP-10, P238.
          A Dai a szilárd hajtóanyagú rakétamotoros ICBM-eknél jelentősen le vagyunk maradva, a szilárd hajtóanyagú rakétamotoros rakétáknál is

          Írd meg, hogy miért kellenek ilyen motorok? Azokban az iparágakban, ahol indokolt a használatuk, a szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművek legalábbis nem maradnak el (a Bulava ICBM már a Minuteman 3-nál is felülmúlja a konkrét paramétereket).

          a petrel / Poseidon / halálsugárban - nem hiszem.

          Még ha ez nem is létezik, ez nem jelenti azt, hogy a jövőben lehetetlen "halálsugarat" készíteni.
          1. +1
            7. május 2020. 22:50
            Idézet Bobricktól
            Van valami ezeken a linkeken, amit nem említettem?

            mit említettél?
            Ezt a hülyeséget?
            Idézet Bobricktól
            Inkább a folyékony hidrogén üzemanyagként való alkalmazhatósága kérdéses (nem praktikus, ami a legfontosabb, ugyanakkor az egy m3 tüzelőanyag fűtőértékét tekintve sokszor jobb lesz a kerozin, ami lehetővé teszi a csökkentse az üzemanyagtartály méretét, olcsóbb és még sok más)

            bolond
            Értesz valamit Iudban?
            Idézet Bobricktól
            Írd meg, hogy miért kellenek ilyen motorok?

            1.maximális tolóerő hordozóegységenként. A szilárd hajtóanyagú rakétamotorokat alapvetően csak a geometria és a szállítási méretek korlátozzák.
            Letépni az SC-ről a repülésre tervezett tömeget.
            2. újrafelhasználhatóság ... össze sem lehet hasonlítani az orosz vasúttal.
            Idézet Bobricktól
            (A Bulava ICBM már a Minuteman 3-nál is felülmúlja a konkrét paramétereket).

            1. ne mondd meg a helyet, ahol ülök
            A buzogányt a Trident 2-vel, a Poplar -M-et pedig a Minuteman-3-mal kell összehasonlítani
            A 3M30 az RT-2PM2 (Topol-M) származéka. Salak és nem SLBM: szégyen és büntetés az orosz haditengerészet számára. És még mindig csuklik. Ez egy cséplőpadló, amely el sem indulhat az atom-tengeralattjáróról.

            Buzogány 90-es évek gondolkodása és technológia orosz / szovjet (inkább szovjet)
            Az LGM-30G Minuteman III 1965-1970
            2. Fiatal férfi, Kremlbot vagy valami. Ne pofázzon hülyeségeket, ő visít
            3.Sho tse hogy "specifikus paraméterek"?
            Idézet Bobricktól
            hogy a jövőben lehetetlen "halálsugarat" készíteni.

            Mit fogsz csinálni?
            egy ilyen kitörés után
            Idézet Bobricktól
            A Bulava ICBM már konkrét paramétereit tekintve felülmúlja a Minuteman 3-at

            "Nyugodt vagyok az anyaországért".
            A nemzet nem tudja biztosítani magát maszkokkal, háztartással és koronavírus-tesztekkel.
            1. 0
              8. május 2020. 01:33
              Először is, nem én vagyok az első, aki személyeskedni kezd.
              Másodszor, örülök, ha megérti az adott impulzusparamétert.
              Csak egy rakéta és egy rakétahajtómű rendelkezik más paraméterekkel (a száraz tömegtől a termelési költségig és a hasznos terhelésig).

              https://topwar.ru/109898-pravka-saga-o-raketnyh-toplivah.html

              Még a linkedben is írnak az üzemanyagválasztás bonyolultságáról és a folyékony hidrogén-folyékony oxigén pár nagy hátrányairól, illetve a kerozin igen jelentős előnyeiről.
              Az Ön megjegyzései alapján kiderül, hogy a folyékony hidrogén-folyékony oxigén párnak nincs alternatívája, és a bonyolult tervezési folyamat 2,3 paraméterre csökken.
              Idézetek ezekről a linkekről
              https://topwar.ru/109898-pravka-saga-o-raketnyh-toplivah.html
              ):
              A kompromisszumok egyértelműen megnyilvánulnak az Iud tekintetében: a nagy sűrűségű TC-t (kerozin + LOX) általában a hordozórakéta alsó szakaszaiban használják, bár elveszítik ugyanazt az LH2-t és LOX-ot, amelyek viszont a hordozórakéta ("Energiya" 11K25) felső szakaszaiban használják.

              És ismét, a kiváló LH2 + LOX páros nem használható mélyűrre vagy hosszú távú pályán való tartózkodásra (Voyager-2, Breeze-M felső fokozat, ISS stb.)

              És ez csak az alkalmazási kérdésekre vonatkozik, a gazdasági rész figyelembevétele nélkül.

              1.maximális tolóerő hordozóegységenként. A szilárd hajtóanyagú rakétamotorokat alapvetően csak a geometria és a szállítási méretek korlátozzák.
              Letépni az SC-ről a repülésre tervezett tömeget.
              2. újrafelhasználhatóság ... össze sem lehet hasonlítani az orosz vasúttal.

              Ez nem válasz arra, hogy miért van szükség ilyen motorokra, ez egy felsorolás az előnyeikről, amelyekhez hozzáadhatja a könnyű tárolást.
              A válasz valami ilyesmi lenne: hosszú ideig szolgálatban lévő rakétákban való használatra, és azonnali használat lehetőségének biztosítása érdekében, beleértve a kisült vagy levegőtlen teret is.
              Számos rakétán, beleértve a légvédelmi rakétákat is, fő sugárhajtóműként használják, ugyanazon specifikus impulzusparaméter erősítése miatt.


              Miért nem hasonlítható össze ugyanaz a Buzogány és a Trident 2? Tartsa meg az elkötelezett webhelyre mutató hivatkozásokat:
              https://ru.wikipedia.org/wiki/Булава_(ракета)
              https://ru.wikipedia.org/wiki/UGM-133A_Трайдент_II_(D5)
              Ezen adatok szerint minden nagyon jól sikerül az orosz "alkalmatlan tervezőknek".

              .Fiatalember te kremlebot valamit. Ne pofázzon hülyeségeket, ő visít

              Miért védjük meg a Kreml internetes levelezésben, sőt ingyen?
              Őszintén szólva nem tetszett az orosz motorok túlságosan elfogult nézete, sőt ráadásul egyoldalú.

              A 90-es évek pusztítása után meglepő, hogy manapság általában olyan motorokat gyártanak, amelyek nem sokkal rosszabbak, de bizonyos szempontból jobbak a világmodelleknél.
              Bár a Kreml politikájából ítélve ez nem fog hamarosan bekövetkezni.
              De még ez sem ok arra, hogy lekicsinyeljük a szovjet / orosz tervezők eredményeit, különös tekintettel a munkakörülményekre (például Kínában az összeszerelési gyártástechnológus fizetése 1,5-2-szer magasabb, mint Oroszországban a védelemért ipari tervező, a projektfinanszírozásról hallgathat, ez a legalacsonyabb az összes nagyobb ország között).

              a jövőben lehetetlen "halálsugarat" készíteni.

              A technológia jelenlegi szintjén a "Status-6" egy nagyon valós projekt, a jelzettnél rosszabb jellemzőkkel, de képes legyőzni az amerikai PLO hálózatot.
              Példaként: K-222 (https://ru.wikipedia.org/wiki/K-222), amely 44 csomós víz alatti sebességrekordot állított fel.
              A legénység hiánya és a technológia fejlődése miatt a 60-70 csomós sebesség, amely lehetővé teszi a fő US Mark 48 torpedótól való elszakadást, meglehetősen reálissá válik.

              Ui. Ha úgy tetszik, gondoljon arra, hogy tévedek. Félig provokációkra és burkolt sértésekre többé nem válaszolok.
              1. +1
                8. május 2020. 01:38
                Idézet Bobricktól
                Csak egy rakéta és egy rakétahajtómű rendelkezik más paraméterekkel (a száraz tömegtől a termelési költségig és a hasznos terhelésig).

                belay
                Idézet Bobricktól
                Nem teszem többé.

                és nem leszel beteg.Vigyázz magadra, maradj otthon
            2. 0
              8. május 2020. 23:26
              Mindig érdeklődve olvasom a hozzászólásaidat, de valami nem stimmel a poszterrel:
              A Minuteman hatótávolságai jónak mondhatók, csak 8500 km-en túl nem lőttek tesztet, és az ellenőrző lövéseknél (megbízhatósági ellenőrzések) meghibásodnak.
              8500 km, és teszteletlen 13000 XNUMX km állítás szerint. még mindig nem folyékony, itt a legteljesebb mértékben ellenőriznie kell - hirtelen valami az üzemanyagból kiszáradt vagy megrepedt, vagy milyen paramétereket nem tud ellenállni.
              .
              A plakáton ismét nem látszik egyértelműen a kibocsátási év – a modernizált nyárfák és percemberek sokkal pontosabbak, ami minimálisra csökkenti az előnyöket.
              .
              a plakáton ismét nincs feltüntetve a gyártás éve - a nyárfa több robbanófejjel (3-7) vagy manőverező robbanófejjel is átalakítható.
              .
              a plakát ismét nem jelzi a rakétaelhárító leküzdésére szolgáló eszközöket - mit és mennyit húz az egyik és a másik rakéta, mik a lehetőségek.
              .
              ez nem egy plakát jellegzetességekkel – ez valamiféle ellenséges propaganda. Valószínűleg azért, hogy jobban aludjanak.
              .
              Valahogy nagyon kritikus vagy, főleg, hogy csak 18 szilárd tüzelőanyagú nyár van, és szilárd tüzelőanyagú percemberek NEM BIZONYÍTOTT TARTOMÁNYAL - 400-450
              1. +1
                8. május 2020. 23:49
                Idézet a Disanttól
                csak arról van szó, hogy 8500 km-en túl nem lőttek teszteket, és az ellenőrző lövéseknél (megbízhatósági ellenőrzések) megbuknak.

                számláló "?" : a mieink mennyit lőttek (nyárfák ott, csodagyerekek mint "buzogány")?
                LGM-30B, ha a Thiokol M55 nem hibás (az első verziókban): igazolt hatótáv 10100 km (W-62 könnyű robbanófejekkel), hibás 6900 km
                LGM-30G Aerojet/Thiokol SR73-AJ/TC-1 harmadik fokozattal és Rocketdyne RS-14 tenyészbusszal, becsült hatótáv W87-tel = 13000 XNUMX km.
                MX-1 tesztek alapján
                Mit akarsz? vannak poszeidónok / petrels rossz rajzfilmekben, és "cirkon" is

                és semmi! VÁLASZTÓK HISZNEK!
                A "cirkon" minden egyes ljk, j`, jd kiadványnál 0,5 M-1M-rel növeli sebességüket és 100 km-rel a hatótávolságot.
                Idézet a Disanttól
                itt a legteljesebb mértékben ellenőrizni kell - mi van, ha az üzemanyagból valami kiszáradt vagy megrepedt, vagy milyen paramétereket nem tud ellenállni.

                10-15 évig semmi nem fog kiszáradni, megrepedni.
                gravitáció - igen = befolyásolja a cél alakját (geometriája = ami egyenlő a tolóerővel). De ez megoldható, hogyan küzdenek a felfekvések ellen
                Idézet a Disanttól
                ismét a plakáton nem egyértelmű a kiadás éve.

                igen, felejtsd el ezt a posztert = ami kéznél volt, és tedd fel
                Idézet a Disanttól
                Valószínűleg azért, hogy jobban aludjanak.

                1989 óta alszanak nyugodtan
                Idézet a Disanttól
                valahogy nagyon kritikus vagy, főleg mivel a nyárfa szilárd tüzelőanyag

                még a moszkvai régióban is megértik, milyen pajta volt az, amelybe bejutottak
                1. 0
                  9. május 2020. 00:51
                  tárgy
                  számláló "?" : a mieink mennyit lőttek (nyárfák ott, csodagyerekek mint "buzogány")?

                  Ugyanezt gondolom, nem messzebb, mint az amerikaiak – nincsenek csodák.
                  Eddig csak a nyárfák miatt kifogásoltam, és ismétlem, csak 18 darab van - teljesítményük tartományban nem olyan kritikus, mint 400-450 darab percember.
                  .
                  LGM-30G Aerojet/Thiokol SR73-AJ/TC-1 harmadik fokozattal és Rocketdyne RS-14 tenyészbusszal, becsült hatótáv W87-tel = 13000 XNUMX km.

                  ismét - a hatótáv BECSÜLT, a töltési teljesítmény kétszer-háromszor kisebb, mint a nyáré.
                  MX-1 tesztek alapján

                  mondd meg, mi az

                  10-15 évig semmi nem szárad ki, nem reped meg.

                  tehát a korszerűsítéstől (szilárd tüzelőanyag csere 1998-2009) a percemberek a 2009-2017-es próbalövésig semmit sem éltek át - 8500 - a legtávolabb, valami nem lőtt tovább, hat indításból - kettő biztosan sikertelen volt, egy igen részben.
                  1. túl sok sikertelen indítás – legalább 33 százalék
                  2. túl sok rakéta (400-450) sok sikertelen kilövéssel + meg nem erősített hatótávolsággal + és még gyengébb töltéssel is - HOGY ALHATNAK CSENDESEN?
                  1. 0
                    9. május 2020. 12:59
                    Idézet a Disanttól
                    Ugyanezt gondolom, nem messzebb, mint az amerikaiak – nincsenek csodák.

                    nincsenek csodák.
                    De ez hülyeség, keress egy lerakóhelyet is, ahol van, és hogy az ellenfelek ne csempészsék be, ami leesett
                    SZÁMÍTOTT EZ elég pontos és megbízható. Ez a ballisztika: Kepleri törvények. A magfúzióhoz és a virtuális robbanásokhoz képest ez gyerekjáték.
                    És jobban hiszek az amerikaiak számításainak. Már csak azért is, mert "Cray" velük kommunikálunk, és nem ők velünk
                    Idézet a Disanttól
                    töltési teljesítmény - két-háromszor kisebb, mint a nyárfa.

                    ez mindig megvan: mert sokkal nagyobb a pontosság, és a károsító tényező a távolság négyzetével fordítottan veszít jellemzőiből
                    Idézet a Disanttól
                    mondd meg, mi az

                    LGM-118A Békefenntartó
                    Idézet a Disanttól
                    HOGYAN LEHETNEK CSENDEN ALUDNI?

                    alvás
                    még mindig van 400+50 UGM-133A Trident II (D5)
  7. +1
    5. május 2020. 13:12
    Néhány madárijesztő önmagára nézve veszélyes.
  8. +4
    5. május 2020. 13:47
    Idézet: Cyril G...
    Jó egy kis repülő Csernobil

    Háború esetén ez egy nagyon kicsi és nem feltűnő Csernobil lesz a sok nagy hátterében.
  9. -5
    5. május 2020. 14:03
    Ó! A csodagyerekről sokáig nem érkezett hír. Különösen vicces az Államokat fenyegető veszély miatt. Megijesztik, megijesztik őket, és bemásznak Szíriába.
  10. -5
    5. május 2020. 14:09
    A rakétahajtóművek terén Oroszország vitathatatlan a világelső.
    szeretjük magunknak tulajdonítani a Szovjetunió sikereit, Oroszországban a Szovjetunióban gyártott, maximálisan modernizált rakétahajtóműveket gyártanak
  11. +8
    5. május 2020. 14:11
    Micsoda pletykák és pletykák a semmiről. Polonsky úr sikeresen felveszi a versenyt Damantsev úrral a „legnagyobb ostoba szavak” versenyben. kérni
    1. +1
      5. május 2020. 16:08
      Nem értek egyet, Damantsev beszédstílusa egyszerűen rossz, ultra-klerikális, és a szavak halmaza sem értelmetlen.
  12. +1
    5. május 2020. 14:50
    Ez a cikk jobban megfelel az Elemzések vagy a Vélemény rovatnak, de nem a Hírek számára
  13. 0
    5. május 2020. 15:17
    amelynek fő előnye a zajmentes telepítés lehetősége magnetohidrodinamikus primer hűtőszivattyúk.
    érdekes szó van kiemelve.
    Lehet, hogy a szivattyúk nem hidrodinamikusak? Hidraulikusak nem lehetnek, de dinamikusak sem?
    Valaki el tudja magyarázni?
    1. 0
      5. május 2020. 20:20
      Valaki el tudja magyarázni?

      Helló hi Például egy kilökő - egyetlen mozgó alkatrész sem. Rákacsintás
      1. +1
        16. október 2021. 13:20
        Köszönöm, de akkor kell hozzá injektor, az alapelvek, tintasugaras, ugyanazok, de másképpen alkalmazzák, mert a készülék kicsit más és az alkalmazás ugyanaz.
        De úgy gondolom, hogy - magnetohidrodinamika, ez rossz szó, egyetlen szivattyú sem nem hidrodinamikus, és a szivattyúk mozgó részei nem tartoznak a hidrodinamika definíciójába.
  14. -3
    5. május 2020. 15:48
    Hasonló aggodalmaknak adnak hangot az orosz liberális sajtó képviselői, például Julia Latyinina (az „oszcilloszkóptűről” szóló történetek hírhedt mestere), aki a rakétát „kis repülő Csernobilnak” nevezte.

    Nem világos, hogy a cikk miért hivatkozik ilyen emberekre. Azt is írhatnád, hogy ki ír a kerítésre, vagy részeg kábulatban, aki trágárságokat kiabál az utcán. Komoly megjegyzés. És ez egy plusz.
  15. +5
    5. május 2020. 17:24
    Érdekes, hogy mi köze Julia Leonidovna Latyininának az atommotorhoz és a nukleáris technológiához, ha ő maga újságíró és a filológiai tudományok kandidátusa, és Lekha Venekditovval, a demokratikus értékek lelkes bajnokaként sugároz az Eho Moszkviban. Nyugat- és Amerika-barát csatlósaié??? Valójában az olyan figurákat, mint az ötödik oszlop, komoly nyomás alá kell helyezni, és tudatni kell velük, hogy itt feleslegesek!
  16. +3
    5. május 2020. 18:26
    Az anyagban túl kevés információ található ahhoz, hogy megítéljük fölényünket az amerikaiakkal szemben a rakétahajtóművek nukleáris technológiájában.
    1. 0
      5. május 2020. 22:34
      Ellentétben a "mitikus" "eredményekkel", amelyeket senki sem látott és soha nem is fog, itt vannak az igazi eredmények:
      5. május 2020-én Kína sikeresen elindította egy új típusú kínai űrhajó tesztverzióját a Wenchang Cosmodrome (Hainan tartomány, Dél-Kína) Long March-5B (Long March-5B, Long March-5B) hordozórakétával. Ez áll a kínai emberes űrrepülési program üzenetében.
      „A Kínai Népköztársaság Emberi Űrrepülési Programjának Hivatala szerint 5. május 2020-én 18:00-kor (moszkvai idő szerint 13:00-kor) felbocsátották a Hosszú Menetelés-5B hordozórakétát a kínai Wenchang kozmodrómról. egy új típusú emberes űrrepülőgép tesztverziójával és egy prototípus rakomány visszaküldhető kapszulával” – áll a jelentésben. "Körülbelül 488 másodperc elteltével a pilóta nélküli] prototípus emberes űrszonda a visszatérő kapszula tesztváltozatával együtt sikeresen levált a rakétáról, és belépett a kijelölt pályára. A küldetést sikeresnek ismerték el" - áll a közleményben.
      Azt is megjegyezte, hogy "a rakéta sikeres kilövése szilárd alapot teremtett a kínai orbitális űrállomás létrehozásához", amely a tervek szerint 2022-ben fejeződik be. Várhatóan a Hosszú Menetelés 5B-t fogják használni a bázisállomás modul alacsony földpályára bocsátására.

  17. +1
    6. május 2020. 00:02
    Idézet: Szibériai 66
    A Burevestnik közvetlen pontja közvetlenül az indulás után szennyezi a levegőt. Hogyan éljünk egy röplabda után? Vagy a háború utáni életet nem tervezik?

    Gondolod, hogy a háború után lesz élet? naiv
    1. 0
      6. május 2020. 12:34
      A legtöbben egyetértettek abban, hogy a Burevestnik szubszonikus, akkor nagyon valószínű, hogy turbóprop motorja van, vagyis a gőzturbina forgatja a sebességváltót, a sebességváltó viszont a tolócsavart, és ugyanaz a reaktor szolgáltatja a gőzt, ha ez igaz, akkor ez a fő csodaszerszám egy gőzkondicionáló, hogy sikerült oda illeszteni

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"