Nem emelhetők a levegőbe az Argentína által Franciaországtól vásárolt támadórepülőgépek: jelentették az okot

Franciaország öt Dassault-Breguet Super Etendard hordozó alapú támadórepülőt szállított Argentínának. Sajnos jelenleg nem lehet őket a levegőbe emelni. Az okokat az argentin média ismerteti,

Az argentin haditengerészet számára vásárolt repülőgép pilótaülésein nincs elegendő kidobás. Az argentinok nem kaphatják meg őket közvetlenül a gyártótól, mivel ezeket az elemeket az Egyesült Királyságban gyártják, amellyel Buenos Aires enyhén szólva is nehéz viszonyban van a Falkland-szigetekért (Malvinas) a 80-as években lezajlott háború után. múlt század.

A Super Etendard szuperszonikus hordozó alapú támadórepülőket 1974-ben fejlesztették ki, ezt követően 85 ilyen repülőgépet gyártottak a francia repülőgépgyártók. Magában Franciaországban ezeket a repülőgépeket kivonták a forgalomból.

Nemrég Argentína úgy döntött, hogy öt támadórepülőgépet vásárol, 15 millió dollárt fizetve értük. Ezeket a repülőgépeket a tengerészgyalogság 2. vadászrepülőszázadának felszerelésére tervezték repülés. A konfigurációs probléma miatt az argentinok nem hagyják el a szállított harcjárműveket, mert jól beváltak a falklandi háborúban, jelentős károkat okozva a briteknek flotta.

Buenos Aires saját maga fogja megoldani a katapult ülések pótalkatrészeinek hiányát, és külföldi közvetítő cégen keresztül vásárolja meg azokat. Ezért az „új” repülőgépek üzembe helyezése legalább két évig tart.

Comments

[A Vörösbőrök vezetője]

Ezek a repülőgépek teljesítettek a legjobban a Falklen-Malvinas konfliktus idején. Leginkább az "exocétákkal" való ütés képessége miatt.

[nagypapa]

Nem szűnik meg csodálkozni .. gereblyén táncolni ... láthatóan nincs szaga a pénznek, fűrészelnek ... fűrészelnek ...

[nagypapa]

és a csónakok furcsán égnek velük...

[mitroha]

Franciaország részéről egyértelműen az örmény diaszpóra képviselői vettek részt az eladásban . És teljesen véletlenül, Ashot bácsi hozzáfér az angol gyárakhoz, de érti, fel kell húznia egy kicsit.
Ez az egész persze vicc. De...

[knn54]

Egy kis magasságban, rossz időjárási körülmények között egy könnyű támadó repülőgép elérte a célt és eltalálta azt, a konfliktus során egyetlen Super sem veszett el.
"A régi szerelem soha nem rozsdásodik el."

[PilotS37]

Idézet a knn54-től

Egy kis magasságban, rossz időjárási körülmények között egy könnyű támadó repülőgép elérte a célt és eltalálta azt, a konfliktus során egyetlen Super sem veszett el.
"A régi szerelem soha nem rozsdásodik el."

Mi az a "könnyű"?! - 10 tonna. Ez nem egy Pukara.

[Kurare]

Idézet a knn54-től

A konfliktus során a „szuperek” közül egy sem veszett el. "A régi szerelem soha nem rozsdásodik el."

A szerelem nem rozsdásodik, de a vas igen. Azóta sok víz lefolyt a híd alatt, és a Super Etendard messze nem a repülőgépek első frissessége.

[BoratSzagdiev]

Csak egy furcsa egybeesés miatt nem minden működött, amit Argentína vásárolt Franciaországtól.
Beleértve a rakétákat is.

[TermiNakhTer]

Ha Argentína megkapná az összes megrendelt hajót és rakétát, sokkal szórakoztatóbb lenne. De még így is egész jónak bizonyultak, tekintve, hogy a franciák sem adták át a szimulátort az "exoset" használatára.

[ZeevZeev]

Nekem is gond. Tekintettel a támadórepülőgépek őszintén csekély áraira, gépenként hozzáadhat még néhány milliót, és új katapult üléseket helyezhet el. Bármilyen gyártó.

[Szerelő65]

Idézet ZeevZeevtől

adjunk hozzá még pár milliót a gépen, és rakjunk új katapult üléseket. Bármilyen gyártó.

Nem minden olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.

[ZeevZeev]

Ha minden egyszerű lenne, az ár egy millió dollár lenne, és nem több. Kétmillió egy új ülés beépítésével jár a gépben

[VO3A]

Gyere játszani Legóval! És nem tudsz pár millióért agyat adni valakinek?

[TermiNakhTer]

Ha repülőnként pár lyamért, akkor a már kifizetett 15 lyamot figyelembe véve vásárolhat más repülőgépeket - újabbakat.

[Remek]

Gyújtó katapultokhoz? Közvetítőkön keresztül? Szegény argentin pilóták! Eszembe jutott a kínai petárdák és a dal - "Nem fogunk felszállni, ezért úszunk ...".

[nagypapa]

Idézet a Well Done-tól.

"Nem fogunk felszállni, tehát úszni fogunk...".

cho, és a "zemfira" is az övék... nem... azt hittem, ő csak Litvinova...

[Remek]

Hát ha Ufa Argentína... És akkor ki fogja megérteni őket, ezeket a kreatív embereket? Efremov is orosznak tűnik, de kiderült .....

[nagypapa]

Idézet a Well Done-tól.

Nos, ha Ufa Argentína...

most a globalizmus...

[pole pot]

Hogyan, de repüljenek is?

[Terenin]

Idézet a polpottól

Hogyan, de repüljenek is?

Gondolod, hogy azt tervezték, hogy lelövik őket a dombról az ellenségre?

[parusnik]

[b

]Az argentin haditengerészeti erők számára vásárolt repülőgépek pilótáinak üléseiben nincs elég squib a kilökődéshez.

[/b]...Jó vétel..

[Pavel57]

Tedd a K-36-ot. Még a Boeing is megvette őket az F-32 alatt.

[iouris]

Ez a kolonializmus.

[marchcat]

Valószínűleg elpusztul a globális munkamegosztás.

[nagypapa]

Idézet az iouristól

Ez a kolonializmus.

igen ... az "indiánokat" úgy tenyésztik, mint a "pulykákat" ...

[Doccor18]

Nem szűnik meg csodálkozni a latin-amerikai országokon. Hatalmas országok, gigantikus természeti erőforrás-tartalékok, nagy és írástudó lakosság. Minden adatunk megvan ahhoz, hogy modern, fejlett hatalmakká váljunk. És 200 éve, hogy megszabadultak a gyarmati elnyomástól...
És az eredmény szomorú. Öt 40 éves támadó repülőgép zsibbadás nélkül...

[nagypapa]

Idézet a doccor18-tól

Nem szűnik meg csodálkozni a latin-amerikai országokon. Hatalmas országok, gigantikus természeti erőforrás-tartalékok, nagy és írástudó lakosság. Minden adatunk megvan ahhoz, hogy modern, fejlett hatalmakká váljunk.

állj meg... nézzük a forrásainkat, összemérhetetlen Latin-Amerikával... akkor mi van? gazdagabb lakosság? kevesebbet lopni az emberektől?

[Doccor18]

Itt van, amit összehasonlítottál. Dicsőség a Mindenhatónak, katonai használt támadó repülőgépeinket nem vásárolják. És az orosz katapult ülések a legmegbízhatóbbak a világon. Ezt még az amerikaiak is sajnálattal elismerték.

[nagypapa]

Idézet a doccor18-tól

Itt van, amit összehasonlítottál.

szóval a székekről beszélsz, vagy az erőforrásokról?

[Doccor18]

mindenről beszélek. Oroszország és ugyanazon Brazília eredményei összemérhetetlenek. És az erőforrások, a terület, a népesség hozzávetőlegesen összehasonlítható. Ról ről.
Mi lesz az eredményekkel?
Mégis, Oroszországban minden milliomos körül nincs favela 100 ezer ember számára.

[nagypapa]

Idézet a doccor18-tól

mindenről beszélek. Oroszország és ugyanazon Brazília eredményei összemérhetetlenek. És az erőforrások, a terület, a népesség hozzávetőlegesen összehasonlítható. Ról ről.
Mi lesz az eredményekkel?
Mégis, Oroszországban minden milliomos körül nincs favela 100 ezer ember számára.

szóval etishkin macska .... az időjárás nem engedi ! Oroszországban kályha, amit szeretsz... télen, és ma már nem kevés a pénz üzemanyagra, Brazília egész életedben gyarmat volt, mit vársz tőle? minden nem nagyon helyes összehasonlítani .... egyáltalán. Brazília épít és repülő, csak más szint a szegénység, mint nálunk, nehezebb túlélni, rossz a klíma, ettől az emberek lélekben erősebbek, és tudnak fél évre vagy egy évre előre számolni, és okosabban ismét kérdezzen meg bárkit az utcán Brazíliában, hogy hol van Oroszország? a ??? és nálunk... kérdezz és válaszolnak – van különbség?

[DimonSt]

Doccor18 Beszéljünk a privátról - Embraer.. Valami észrevétel?

[vostok68]

Nos, mint az SSJ-100, az MS-21 útközben, az IL114-300 is készül! Valami észrevétel?

[AS Ivanov.]

Az 20-as évek elején Argentína a világ egyik vezető gazdasága volt. Aztán a kapitalizmusból a szocializmusba és fordítva, plusz a puccsok gyorsan zugunderbe sodorták az országot.

[meandr51]

Soha nem volt vezető. Mezőgazdasági ország, ahogy volt, és marad. Brazíliában legalább tisztességes gépeket gyártanak. Emlékszem Argentína és az Ingusföldi Köztársaság összehasonlítására a 20. század elején. Összehasonlítható gabonatermelés és összehasonlítható export. És hasonló egy főre jutó egyenleg: RI-ben 18 font, Argentínában 20. Németországban háromszor több, az USA-ban - 6-szor. Argentínát torkon tartották, és még mindig tartják.

[AS Ivanov.]

1913-ban Argentína a hetedik vagy a nyolcadik helyen állt az egy főre jutó GDP tekintetében. A világban. Ezért kivándorolt ​​az európai országokból.

[makasan34]

igen, ezt a latinoknál nem lehet kiirtani, ahogy egy fehér ember tenyésztette őket, tenyészti, akárhány év telt el

[pmkemcity]

Idézet a doccor18-tól

És az eredmény szomorú.

Úgy tűnik, a világ egy másik részéről beszélsz.

[Graz]

és mit vártak az ócska vásárlástól, meglátod, egy idő után kijönnek a problémák valamivel

[Alex2000]

Egyetértek. Hülye probléma. Pirpatry mindössze 5 darabért...

[Pál Siebert]

Az argentin haditengerészet számára vásárolt repülőgép pilótaülésein nincs elegendő kidobás. Az argentinok nem kaphatják meg őket közvetlenül a gyártótól, mivel ezeket az elemeket az Egyesült Királyságban gyártják, amellyel Buenos Aires enyhén szólva is nehéz viszonyban van a Falkland-szigetekért (Malvinas) a 80-as években lezajlott háború után. múlt század.

Itt az ideje, hogy De apa hívjon - "egyszer" megkerüli az ilyen tiltásokat.
Nyert - fehérorosz polipokat szállít Oroszországba, narancsot, mikroáramköröket fehérorosz hieroglifákkal.
Hadd turkáljon a kukák között – az argentinoknak égetően szükségük van a kidobóülésekhez. Találd meg, te barom. És nem találtam!

[üzleti v]

Buenos Aires saját maga fogja megoldani a katapult ülések pótalkatrészeinek hiányát, és külföldi közvetítő cégen keresztül vásárolja meg azokat. Ezért az „új” repülőgépek üzembe helyezése legalább két évig tart.

Tényleg ennyi idő kell a squib megvásárlásához!? Vagy maguk készítik el? Öt repülőgép esetében menő beállítani a squib-gyártást! (Irónia)

[APASUS]

Ott Fehéroroszországban vannak Szu-27-eseink szerintem? Egyetérthetnénk, főleg, hogy a mieink marhahúst is vehetnének

[doubovitski]

Kedvezményt vásároltál? Egy autó áráért, bár nem rossz osztály? Három citrom egy autóhoz? A fösvény kétszer fizet. Tudományuk lesz.

[doubovitski]

Idézet a businessv-től

Buenos Aires saját maga fogja megoldani a katapult ülések pótalkatrészeinek hiányát, és külföldi közvetítő cégen keresztül vásárolja meg azokat. Ezért az „új” repülőgépek üzembe helyezése legalább két évig tart.

Tényleg ennyi idő kell a squib megvásárlásához!? Vagy maguk készítik el? Öt repülőgép esetében menő beállítani a squib-gyártást! (Irónia)

Ha tisztában lenne vele... A squib felelős a pilóta életéért. És ezerszer ellenőrzik, modelleken és manökeneken. Több száz helyzetben - a földön, fordított helyzetben, szupersebességgel stb. Hogy felszállás közben ne váljon le az állkapocs és ne ütközzen a gerincnek, a sebesség megvan..... A pingvinek még mindig megnyomorítják a szórólapjaikat az F-35-ön, amiatt.

[Ovsigovets]

Mindig is azt hittem (néhol biztos is voltam benne), hogy olyan emberek vásárolnak, akik tudnak és értenek ...... néha kételkedtem az önbizalmamban .. de ez teljes hülyeség

[Freeper]

Furcsa hír.
2017-ben állapodtunk meg a kiszállításokról. Végül 2018-ban minden "rendeződött".

2017 novemberében hosszas tárgyalások után Argentína és Franciaország kormánya megállapodott öt Super Etandar Modernize hordozó alapú támadórepülőgép, egy szimulátor, valamint egyéb alkatrészek és berendezések szállításáról.

PS. Az "egyéb felszerelés" magában foglalja a "több próbapadot"

2019 májusában érkezett.
És így terveztük használni:

Az Aregntina Haditengerészet a két leszállított gépet egy ideig pilóta-átképzésre használja. A fennmaradó támadórepülőgépeket és a frissítőkészleteket a tervek szerint tartalékalkatrészek forrásaként használták fel a tárolt Super Etandar korszerűsítéséhez.

источник: https://flot.com/2019/329119/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

PS. 9-10 darab "Super Etandar" maradt a raktárban.

[doubovitski]

Idézet a doccor18-tól

Nem szűnik meg csodálkozni a latin-amerikai országokon. Hatalmas országok, gigantikus természeti erőforrás-tartalékok, nagy és írástudó lakosság. Minden adatunk megvan ahhoz, hogy modern, fejlett hatalmakká váljunk. És 200 éve, hogy megszabadultak a gyarmati elnyomástól...
És az eredmény szomorú. Öt 40 éves támadó repülőgép zsibbadás nélkül...

És próbáljon meg elektromos mérőt telepíteni dokumentumok és engedély nélkül? Nem fogsz megúszni a bírságokat. És akkor vállalja a felelősséget a pilóta életéért. De ki engedi, hogy kiszállítsák az igazolatlant? Ez bűncselekmény, és nyugdíjat fizetni egy pilóta családjának, ha van ilyen. Szabványunk szerint ezt a dolgot úgy tesztelik, hogy egy bizonyos időszakon belül lövöldöznek, hogy ellenőrizzék, nem károsította-e az öregedés? És egy csere, garanciális idővel, hogy egy másodpercet se késs.... Kohl, már messziről és alulról repülőn, akkor minek, tényleg.....

[nagypapa]

Idézet Doubovitskitól

Kedvezményt vásároltál? Egy autó áráért, bár nem rossz osztály? Három citrom egy autóhoz? A fösvény kétszer fizet. Tudományuk lesz.

nem kicsit, nem szép, egy tulaj, korróziógátló, sárvédők, védelem, Movil, szűkített, nem füstölt, futásteljesítmény valós...

[Gennagyij Fomkin]

Európai „együttműködés” cselekvés közben

[Sith Lord]

Ez a repülőgép kamikaze változata, ami nem világos?)))

[Rab]

Szintén probléma. Venni fog. Összekeverni a nyomokat, mint egy nyúl, és vásárolni.

[doubovitski]

Idézet a Well Done-tól.

Hát ha Ufa Argentína... És akkor ki fogja megérteni őket, ezeket a kreatív embereket? Efremov is orosznak tűnik, de kiderült .....

Mit tesz egy félelmetes mókus az emberrel.

[doubovitski]

Idézet: Dedkastary

Idézet Doubovitskitól

Kedvezményt vásároltál? Egy autó áráért, bár nem rossz osztály? Három citrom egy autóhoz? A fösvény kétszer fizet. Tudományuk lesz.

nem kicsit, nem szép, egy tulaj, korróziógátló, sárvédők, védelem, Movil, szűkített, nem füstölt, futásteljesítmény valós...

Igen, megnéztük az AVITO-t. hirdetésünk szerint.

[Szergej Mihajlovics Karasev]

végül is jól beváltak a falklandi háborúban, jelentős károkat okozva a brit flottának.

De semmi, hogy 38 év telt el a háború óta? A gyalogságnak is vásároltak volna muskétákat, mert a muskéták a konkvisztádorok között is kiválónak bizonyultak, jelentős károkat okozva az indiánoknak.

[tolmachiev51]

Egy anekdota a sorozatból - hogyan árultak a mieink meleg katonai takarókat a mexikóiaknak !!! elad egyet, de miért veszel nyilvánvaló baromságot!? azt jelenti, hogy van személyes kamat-pénz!

[aszzz888]

Buenos Aires saját maga fogja megoldani a katapult ülések pótalkatrészeinek hiányát, és külföldi közvetítő cégen keresztül vásárolja meg azokat.

A szokásos, ilyen esetekben kiút a helyzetből.

[Ros 56]

És amikor a vásárlások megtörténtek, mire gondolt? Most forgasd, ahogy akarod, de a problémát meg kell oldani.

[notingem]

A modern kapitalistákat nagyon nehéz megérteni. Vagy repülőket squib nélkül, akkor vesznek squibeket repülőgépek nélkül. És a legfurcsább az, hogy egy ilyen üzletért golyó helyett kuponokat kapnak a fokozott táplálkozásért.

[Selevc]

Idézet a notingemtől

A modern kapitalistákat nagyon nehéz megérteni. Vagy repülőket squib nélkül, akkor vesznek squibeket repülőgépek nélkül.

Azt hiszem, ez azért történik, mert mindig ugyanaz a séma működik - egyes srácok repülőgépeket vesznek, aztán mások repülnek velük... És ezek két, nem egymást keresztező világból származnak...

[Kuzmitszkij]

Igen. És azok is, akik repülnek, nem kapnak csúszópénzt, de azok, akik vásárolnak, kapnak.