Az amerikai haditengerészet sikeresen tesztelte az új GBU-53 StormBreaker minden időjárású bombát. A bombát először egy F / A-18E / F "Super Hornet" hordozó alapú vadászbombázóról indították, amely a haditengerészetnél szolgál. repülés USA.
A teszt során a bombát egy repülőgépről indították el, majd a repülőgéptől kapott útmutatási adatoknak köszönhetően a kívánt célpontra irányították. A szakértők az új StormBreaker bomba fő megkülönböztető jellemzőjének a három üzemmódú irányítófej jelenlétét nevezik. A cél azonosítása és követése egy speciális infravörös radarnak köszönhető. A bomba félaktív lézert és GPS-navigációt is használ.
A bomba másik nagyon fontos tulajdonsága, hogy minden időjárási körülmény között, valamint rossz látási helyzetben is használható. Ezenkívül a rossz látási viszonyok a tengeri repülés területén az F / A-18E / F "Super Hornet" pilótái előnyükre fordíthatják.
A Stormbreaker az egyetlen fegyver, amely lehetővé teszi a pilóták számára, hogy mozgó célpontokat csapjanak be rossz időben, vagy ha por és füst van a területen,
- hangsúlyozza Christy Stagg, a Raytheon Corporation rakéta- és védelmi osztályának StormBreaker programjának igazgatója.
Sokáig a rossz időjárás rontotta a látási viszonyokat, ami a vadászrepülőgépek és bombázók tevékenységének fő akadályának számított. De most, az amerikai haditengerészeti légiközlekedésben működő "minden időjárási bomba" megjelenésével ez a probléma megoldható.
A bomba kétségtelen előnye az alkalmazási kör: a StormBreaker több mint 45 mérföld (72 km) távolságból semmisíti meg az ellenséges célpontokat. Ez a körülmény megvédi az amerikai pilótákat attól, hogy túl közel kerüljenek az ellenséges pozíciókhoz. Ez csökkenti annak kockázatát, hogy a bombát elindító repülőgép viszontűz alá kerüljön.
Érdemes megjegyezni az "okos" GBU-53 StormBreaker kis méretét. Ez lehetővé teszi, hogy minden repülőgép egyszerre több bombát is felvehessen a fedélzetére, ami növeli a bevetések hatékonyságát és segít csökkenteni a kijelölt célpontok eléréséhez szükséges repülőgépek számát. Például egy F-15E repülőgép legfeljebb 28 ilyen bombát képes szállítani.
Megjegyzendő, hogy mielőtt az új bombákat a haditengerészet haditengerészetének szállították volna, az amerikai légierő repülőgépei fogadták őket. A légierőnél a GBU-53 StormBreakert az F-15E Strike Eagle repülőgéppel helyezték hadrendbe. 2022-ben az Egyesült Államok katonai osztálya a Raytheon fejlesztő céggel együtt azt tervezi, hogy bombákat integrál az F-35 Joint Strike Fighter repülőgépeibe.
Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni bizonyos problémákról, amelyekkel a StormBreaker program megvalósítása szembesült. Így a bombákat szállító repülőgép repülés közbeni rezgései a bomba négy farokúszóját rögzítő alkatrészek meghibásodásához vezettek.
A bombák időben történő üzembe helyezésének másik akadálya az irányítórendszer gyártásához használt áramköri lapok kínálatának következetlensége volt. A táblákat a Raytheon Corporation vállalkozójaként szállító cég bejelentette, hogy leállították a gyártást. Ezért most az amerikai vezetés azt a feladatot tűzte ki, hogy 2020 decemberéig megrendelje a szükséges táblákat.