Katonai áttekintés

A nyugati felhasználók megpróbálták nevetségessé tenni az orosz Tu-95-öt Alaszka feletti újabb elfogás után

103
A nyugati felhasználók megpróbálták nevetségessé tenni az orosz Tu-95-öt Alaszka feletti újabb elfogás után

Az amerikai katonai parancsnokság jelentése szerint egy héten belül másodszor kellett vadászgépeket a levegőbe emelni Alaszkában, mert orosz katonai repülőgépek jelentek meg „az amerikai légtér közelében”. repülés".


A jelentés szerint az orosz repülőgépek "körülbelül 32 tengeri mérföld távolságra (körülbelül 59 km) közelítették meg az Egyesült Államok légi határát.

Az összefoglalóból:

A légi csoport két bombázóból és egy korai figyelmeztető repülőgépből állt. Úgy haladtak el az Egyesült Államok partjai mentén, hogy nem sértették meg az amerikai légi határt.

Egy idő után információ jelent meg arról, hogy az orosz légierő keleti részének Tu-95MS stratégiai bombázói repülnek az orosz határoktól. Ahogy néhány nappal korábban is, ötödik generációs F-22-es vadászgépeket küldtek a levegőbe, hogy „kísérjék” őket.
Emlékezzünk vissza, hogy korábban az Egyesült Államokban bejelentették az orosz stratégiai bombázók megjelenését a 35++ generációs Szu-4 vadászgépek kíséretében.

Egy korai NORAD sajtóközleményből:

Az F-22 Raptors, a Stratotankers KC-135 és egy E-3 légi figyelmeztető és irányító rendszerrel támogatott, sikeresen elfogta az alaszkai légvédelmi azonosító zónába belépő orosz bombázókat.



Ha megjelennének ilyen fotók amerikai stratégiai bombázókkal, akkor a Pentagon azonnal azt mondaná, hogy "az orosz pilóták szakszerűtlenül jártak el, veszélyes közeledést hozva". Esetükben az amerikai védelmi minisztérium természetesen semmiféle veszélyről nem beszél.

A nyugati felhasználók megjegyzéseiben az észak-amerikai parancsnokság közösségi hálózatokon közzétett bejegyzéséhez egy kollázs jelent meg, amely az orosz stratégiai légi közlekedést próbálta nevetségessé tenni:


Az amerikai közösségi média beszámolói hozzátették, hogy „Oroszország továbbra is a levegőbe emeli „irreleváns öregjeit”.

A felhasználó egyértelműen azt akarta bemutatni, hogyan fejlődik az amerikai vadászrepülőgép annak hátterében, hogy Oroszországban még mindig ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban. De hogy őszinte legyek, ugyanannak a felhasználónak egy fényképet kellett volna közzétennie amerikai stratégiai bombázókról - azokról, amelyek több mint fél évszázada szolgálnak az Egyesült Államokban, és mindvégig továbbra is ellátják feladataikat. A B-52-es az 1950-es évek közepe óta áll szolgálatban az Egyesült Államokban, és Washington szerint nem veszítette el jelentőségét. Az Egyesült Államok Kongresszusa Védelmi és Fegyverzeti Bizottsága aktívan ellenzi ezen stratégiai bombázók leírását.
Felhasznált fotók:
NORAD, Твиттер/Bonner terraplanista
103 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Baskirkhan
    Baskirkhan 19. június 2020. 08:03
    +33
    Tu-95 halhatatlan repülőgép. Az időnek nincs hatalma rajta.
    1. Tatiana
      Tatiana 19. június 2020. 08:08
      +8
      Az amerikai felhasználó egyértelműen demonstrálni akarthogyan fejlődik az amerikai vadászrepülőgép annak hátterében, hogy Oroszországban még mindig ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban.

      Oroszországban van egy mondás, hogy "minden homokcsőr a mocsárját dicséri"!
      1. figwam
        figwam 19. június 2020. 08:37
        +51
        A jelentés szerint az orosz repülőgépek "körülbelül 32 tengeri mérföld távolságra (körülbelül 59 km) közelítették meg az Egyesült Államok légi határát.
        Ha azt használja, amit cipel, körülbelül ötezret, akkor sehol nem kel fel raptor.
        1. Beszélgetőtárs
          Beszélgetőtárs 19. június 2020. 10:31
          +8
          nem megy fel sehova.


          Lesz idő felkelni, de valószínűleg nem lesz hova visszatérni.
      2. seregatara1969
        seregatara1969 19. június 2020. 08:41
        +23
        És mi hallgat a Norvég-tengeren történt incidensről? Nem a vénában? Amikor két Tu 142-es öt elfogóból az ismeretlenbe ment. Ugyanazok az öregek, lassan repüljenek
      3. tihonmarine
        tihonmarine 19. június 2020. 09:09
        +11
        Idézet: Tatyana

        Az amerikai felhasználó egyértelműen azt akarta bemutatni, hogyan fejlődik az amerikai vadászrepülőgép, annak hátterében, hogy Oroszországban még mindig ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban.

        Oroszországban van erre egy mondás, hogy "minden homokcsőr a mocsárját dicséri"!

        És megfeledkezve arról is, hogy az 52-ös kiadású B-1955-esek az Egyesült Államok légierejének soraiban vannak.
        1. bayard
          bayard 19. június 2020. 18:07
          +4
          Idézet a tihonmarine-tól
          Oroszországban ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban.

          Azok, de nem azok. Rákacsintás
          Az 50-es/60-as években épülteket már rég leszerelték. De azok, amelyek jelenleg üzemelnek, a 70-es évek végén / 80-as évek elején épültek. Tehát a repülőgépek meglehetősen frissek, a legújabb módosításúak, és teljes mértékben megfelelnek a nagy hatótávolságú bombázókra - nagy hatótávolságú rakéták hordozóira - vonatkozó követelményeknek.
          De
          Idézet a tihonmarine-tól
          az amerikai légierő soraiban ugyanazok a B-52-esek, amelyeket 1955-ben gyártottak.

          , és a legfiatalabb B-52 - 62 kiadás.
          Van elég fényképünk is a vadászgépeink B-52-es elfogásáról. Igen
          1. Ilja Nikitics
            Ilja Nikitics 20. június 2020. 12:30
            +1
            Idézet Bayardtól
            Van elég fényképünk is a vadászgépeink B-52-es elfogásáról.

            És vannak fotóink is arról, hogyan "leütik le" a vadászgépeink a B-52-t (például Vietnamban)
    2. Vadász 2
      Vadász 2 19. június 2020. 08:23
      +38
      Для того чтоб нанести «неприемлемый»ущерб, Ту-95 не нужно приближаться к границам США на 32 морские мили... дальность полёта ракет - 5500 км, Х - 102 в Ядерном варианте, почему-то пользователи которые предпочитают смеяться - Забывают об этом!
      A stratégiai repülés normál működése!
      1. tihonmarine
        tihonmarine 19. június 2020. 18:35
        +1
        Idézet: Vadász 2
        Felejtsd el!

        Nem felejtették el, csak próbálják feketét csinálni fehérből.
  2. hegyi lövész
    hegyi lövész 19. június 2020. 08:07
    +25
    Normális gép... nincs mit vigyorogni... Ellátja a funkcióit? Teljesít! És mennyi üzemanyagot takarít meg a turbópropával... nevető
    1. svp67
      svp67 19. június 2020. 08:14
      +22
      Idézet: Hegyi lövész
      Teljesít! És mennyi üzemanyagot takarít meg a turbópropával...

      És a műholdakat nem érzékelik az infravörös berendezések...
      1. Baskirkhan
        Baskirkhan 19. június 2020. 08:17
        +32
        Medve a NATO besorolása szerint.
        1. svp67
          svp67 19. június 2020. 08:20
          +13
          Idézet: Baskirkhan
          Medve a NATO besorolása szerint.

        2. Vasyan1971
          Vasyan1971 19. június 2020. 09:46
          +14
          Idézet: Baskirkhan
          Medve a NATO besorolása szerint.

          Öreg ló, a barázda egyenletes és mély. katona
        3. Szerelő
          Szerelő 19. június 2020. 12:34
          +4
          "Medve" jön ki az odúból :)
  3. hód1982
    hód1982 19. június 2020. 08:09
    +15
    Tegnap egy újabb amerikai gép (F-18) esett a tengerbe, ahogy mondani szokás – az nevet a legjobban, aki utoljára nevet.
    1. 5-9
      5-9 19. június 2020. 09:51
      +10
      Ezen nem szabad röhögni... a mieink is esnek... csak aki nem repül, az nem esik...
      1. hód1982
        hód1982 19. június 2020. 09:58
        +4
        Idézet: 5-9
        csak az nem esik el aki nem repül...

        Arany szavak.
      2. Gritsa
        Gritsa 19. június 2020. 13:37
        -1
        Idézet: 5-9
        csak az nem esik el aki nem repül...

        Figyelembe véve azt a tényt, hogy több repülésük van, akkor gyakrabban kell esniük.
    2. tihonmarine
      tihonmarine 19. június 2020. 18:36
      0
      Idézet beaver1982-től
      Tegnap egy másik amerikai gép (F-18) a tengerbe zuhant

      Részvétemet fejezem ki a családnak és szeretteinek.
      1. hód1982
        hód1982 19. június 2020. 18:49
        +1
        Idézet a tihonmarine-tól
        Részvétemet fejezem ki a családnak és szeretteinek

        Szóval végül is megtalálták és felvették őket, milyen részvét? Élve és tele energiával.
      2. Gyors_mutáns
        Gyors_mutáns 22. június 2020. 07:50
        -1
        Fennáll a kockázat, hogy hátrányokat veszek fel, de az a véleményem, hogy a részvétnyilvánítás az ellenség halálakor a legjobb példa az Overton-ablak kiterjesztésére. Ne ugorj a csontokra, hanem csendesen örülj. Különben már nagyon közel áll a részvétnyilvánításhoz Hitler, vagy Ishii tábornok szüleinek.
  4. Slon1978
    Slon1978 19. június 2020. 08:11
    +55
    Amerikai barátaink sikeresen elfogták a Tu-95-öt, AWACS gépünk sikeresen eltávolította az F-22 EPR profilt, mindenki elégedett. Ezt jelenti a kölcsönösen előnyös együttműködés. Mivel a lehallgatási művelet nem az első, feltételezhető, hogy az F-22 EPR-jét nem először forgatják, és ennek a repülőgépnek a legtöbb szögből történő rádióreflexiós adatai már a fájlban vannak. szekrény.
    1. depresszív
      depresszív 19. június 2020. 08:38
      +10
      Jó olvasni egy szakmai véleményt. Őszintén szólva, váratlan nézőpont.
    2. vic02
      vic02 19. június 2020. 09:24
      -15
      AWACS repülőgépünk sikeresen eltávolította az F-22 EPR profilt
      Levette a profilt, csak nem ugyanazt. Az F-22 profilt a rá szerelt Luneberg objektívek torzítják. A "H" (vagy "X") órában ezeket a lencséket eltávolítják, és a profil más lesz.
      1. shinobi
        shinobi 19. június 2020. 12:14
        +5
        Hogy a fenébe leplezed a kipufogó infravörös jelét.Láthatod a kipufogót a pályáról.
        1. vic02
          vic02 19. június 2020. 14:46
          -3
          Egy barátom beszélt az A-50-ről. És mi a helyzet az IR hatótávolsággal?
    3. ősi
      ősi 19. június 2020. 10:45
      +3
      Idézet Slon1978-ból
      Mivel a lehallgatási művelet nem az első, feltételezhető, hogy az F-22 EPR-jét nem először forgatják, és ennek a repülőgépnek a legtöbb szögből történő rádióreflexiós adatai már a fájlban vannak. szekrény.

      Может быть вы "запамятовали", но на всех F-22 Raptor стоят линзы Люнеберга, специальное устройство увеличивающее ЭПР самолёта в сантиметровых волнах.
      Úgy tervezték, hogy békeidőben elrejtse az RCS valódi értékét és a célpont valódi jelét a potenciális ellenség elől.
      Ennek eredményeként a radar nem tudja megfelelően azonosítani a cél típusát és a tényleges érzékelési tartományt.

      Кроме этого БРЛС AN/APG-77 будет "работать" или в пассивном режиме или вообще.."на эквивалент", а для ЦУ и вывода истребителей на рубеж атаки(перехвата) есть Е-3А/В/С.
      A kommunikációs és adatátviteli csatornák egyformák „zártak”, és cserélhető frekvencián működnek.
      Tehát az iratszekrény nagy valószínűséggel .. "szemléleti segítség" békeidőben katona
      1. Ramzaj99
        Ramzaj99 19. június 2020. 12:42
        +7
        Idézet: ősi
        Tehát az iratszekrény nagy valószínűséggel .. "szemléleti segítség" békeidőben

        Szíriában a zsidók lencsevégrehajtásokon alig repülnek) .... És ott repülnek szinte az S-400 feje fölött, természetesen az orosz féllel való megegyezés alapján. Tehát ezek az EPR-ek már régóta az irattartóban vannak, és minden szögből .........
    4. Szövetségi1
      Szövetségi1 20. június 2020. 12:20
      -3
      nagyon finoman észrevehető, csak itt valahogy figyelmen kívül hagyják, hogy a raptorok nem harci konfigurációban közelednek, például nyitott nyílással vagy felfüggesztett rakétával, de igen, lényegében az amerikaiak nagyon hülyék igénybevétele igénybevételeа если американцы используют новую технику и правильно делают, они за это деньги платили это не надувные с -300 в сирии не умеющие стрелять или импотентные с-400 в хмейниме, как то так
  5. Ragnar lodbrok
    Ragnar lodbrok 19. június 2020. 08:14
    +14
    „Oroszország továbbra is a levegőbe emeli „lényegtelen öregjeit”.
    A B-52 az 1950-es évek közepe óta áll szolgálatban az Egyesült Államokban.

    1: 1
    1. Felkelő
      Felkelő 19. június 2020. 08:50
      +10
      Idézet: Ragnar Lodbrok
      1: 1


      Так бы оно и было,но "фишка" в том,что "самый свежий" из находящихся в эксплуатации Boeing B-52 Stratofortress,значительно древнее и замшелее ,"неактуального старичка" Ту-95МС ВКС РФ...
      1. Vitalij Gusin
        Vitalij Gusin 19. június 2020. 12:16
        -7
        Idézet: Felkelő

        Így is lenne, de a "trükk" az, hogy a "legfrissebb" Boeing B-52 Stratofortress üzemben sokkal régebbi és mohosabb, mint az orosz légierő űrhajósainak "elavult öregje", Tu-95MS...

        Különösen NEKED az ókorról és a mohos B-52H-ról
        Hosszúság: 49 m
        Maximális sebesség: 1 km/h
        Szárnyfesztávolság: 56 m
        Repülési hatótáv: 14 km
        Súly: 83 250 kg
        Motortípusok: Pratt & Whitney JT3D, Pratt & Whitney J57
        Новый активный радар с электронным сканированием, основан на APG-79 и APG-82 Raytheon, увеличит дальность, на которой B-52 может обнаруживать цели, и увеличит количество целей, которые может обнаружить бомбардировщик, в соответствии с Raytheon.
        A Combat Network Communication Technology program keretében színes LCD-k, továbbfejlesztett számítógépek és számos új kommunikációs csatorna valósul meg. A frissítés lehetővé teszi, hogy a B-52 élő közvetítést sugározzon, amely intelligenciát és egyéb paramétereket biztosít repülés közben.
        Eddig 60 repülőgépből 76 kapta meg ezeket a módosításokat.
        2019 júniusában a szolgálat felfedte, hogy egy B-52-es repülési teszt során hiperszonikus rakétát szállított. Az AGM-183A Rapid Action Airgun vagy ARRW néven ismert fegyver
        КРЫЛАТАЯ РАКЕТА БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ LRSO заменит крылатую ракету воздушного базирования AGM-86B. LRSO может быть оснащена либо ядерной, либо обычной боеголовкой.
        JASSM более чем вдвое увеличивает дальность удара бомбардировщика до 926 км. Это позволяет неуклюжему, B-52H поражать цели, не допуская приближения к опасным, систем ПВО каждый B-52 впервые может носить умное оружие внутри и на своих пилонах.

        A legfeljebb nyolc LRSM cirkálórakétát szállító B-52 forgó kilövőt fejlesztik, hogy teljesen digitális okosfegyvereket és csaliket fogadjon.
        Это очень кратко о "ПЛЕСЕНИ"
        1. nPuBaTuP
          nPuBaTuP 19. június 2020. 12:41
          +6
          2019 júniusában a szolgálat felfedte, hogy egy B-52 repülési tesztje során hiperszonikus rakétát szállított.

          Milyen rakéta ez?
          A JASSM több mint kétszeresére, 926 km-re növeli a bombázó ütési hatótávját. Ez lehetővé teszi az ügyetlen B-52H számára, hogy célokat csapjon be anélkül, hogy veszélyes légvédelmi rendszerek közelednének.

          Komolyan?.....926 km?
          Meg tudná mondani a rakétáink hatótávolságát? .....
          Így lassan nőnek a mohával .... és a fegyvereikkel ....
          1. Vitalij Gusin
            Vitalij Gusin 19. június 2020. 12:58
            -2
            Idézet tőle: nPuBaTuP
            Milyen rakéta ez?

            1. Я не собираюсь мерится, просто дал информацию, что надо знать соперника в лицо и шапки любого размера не помогут.
            2. Olvassa el.
            http://nevskii-bastion.ru/?s=AGM-158+JASSM
            1. nPuBaTuP
              nPuBaTuP 19. június 2020. 13:02
              +5
              Hát néha felfordul az ember.... azt mondják, ott van egy agy ......
              Miért kell írni a tengerészek hiperszonikus rakétáiról, ha a chi nincs és még sokáig nem lesz?.....
              és átírni a hülyeségeket más forrásokból ......
              1. Vitalij Gusin
                Vitalij Gusin 19. június 2020. 13:11
                -8
                Idézet tőle: nPuBaTuP
                tengerészek, ha a chi nincs és nem lesz sokáig? .....

                1. Tanulj meg vitát vezetni, és értsd meg, hogy nem tartozom neked semmivel.
                2 Читайте не только Российские издания уровня https://avia.pro/
              2. Szövetségi1
                Szövetségi1 20. június 2020. 12:28
                -4
                nyugdíjas elvtárs privatur ott csak a rajzfilmeket megint elkezdted csodálni, e nélkül most nincs mód!
        2. Felkelő
          Felkelő 19. június 2020. 13:04
          +6
          Idézet: Vitalij Gusin
          Különösen NEKED az ókorról és a mohos B-52H-ról


          Megértem, hogy hmm ... egy szövetséges számára készen áll nemcsak a harmonika gomb (harmonika) eltépésére ...

          De amikor az ókorról és a mohosságról beszélünk, akkor a kiadás évekről beszélünk ...

          Itt MAGAMAT,főleg magadnak, érdeklődni az információkról, hogy mikor szabadult fel a "legfrissebb" B-52, illetve mikor működött a legrohadtabb Tu-95 MS a harci egységekben ....

          "Nézze meg" saját maga a vitorlázó repülőgépek erőforrásait ...
          1. nPuBaTuP
            nPuBaTuP 19. június 2020. 13:14
            +7
            tájékozódni
            Igen, nem érdekli...
            A legfontosabb, hogy az ismert masszából többet dobjunk a ventilátorra ...... aztán hogy megy.....
            1. Vitalij Gusin
              Vitalij Gusin 19. június 2020. 15:07
              -5
              Idézet tőle: nPuBaTuP
              A legfontosabb, hogy az ismert masszából többet dobjunk a ventilátorra ...... aztán hogy megy....

              Есть на вооружении самолетов крылатые ракеты, которые могут поразить стратегические объекты . Причем B-1B будет необязательно залетать в зону ПВО России. Речь идет о JASSM-ER, amelyek nem csak a B-1B, hanem az is B-52H, valamint az F / A-18. A jövőben az F-35 is megkapja ezt a rakétát.
              Ezt a cirkálórakétát csaknem egy évtizede hozták létre, de az Egyesült Államok kifejezetten a légvédelmi rendszerek megkerülésére fejlesztette.
              A vezetési rendszer hármas: inerciális, GPS és infravörös a pálya utolsó szakaszában. A JASSM vagy AGM-158 magas fokú védelemmel rendelkezik az elektronikus interferencia ellen. Ezen a területen Oroszország jó eredményeket ért el, de A JASSM-et az ilyen akadályok leküzdésére hozták létre.
              A robbanófej teste volfrámötvözetből készült. Belül - 400 kg érzéketlen AFX-757 robbanóanyag. Lehetőség van kazettás robbanófej felszerelésére is, esetleg nukleárisra is.
              Egy rakéta körülbelül 400 XNUMX dollárba kerül. Tervezésénél széles körben használják a kompozit anyagokat, a test pedig teljes egészében szénszálból készült.
              Valójában ez egy feltűnő kamikaze drón. Az Egyesült Államok 158-ban használta az AGM-2018-at Szíriában.
              1. Charik
                Charik 20. június 2020. 09:56
                0
                да России все равно какие там и амеров ракеты умные и какие самолеты невидимые-не случится между этими странами войны как вы ее хотите -а случись -все это не поможет невидимость и умность-херакнет так что все смятеть-это оружие может убивать только неспособных защитится и дать сдачи -а с Россией такое не прокатит
                1. Vitalij Gusin
                  Vitalij Gusin 20. június 2020. 11:01
                  -4
                  Idézet: Charik
                  nem lesz háború ezen országok között hogy akarod

                  1 Kérem, adja meg, hol írtam.
                  2 Мой ответ был на ЗАМШЕВЕЛЛЫЕ B-52 без всяких угроз, постарайтесь не обманывать.
                  Idézet: Charik
                  megtörténik – mindez

                  "Mi, mint mártírok, a mennybe jutunk, és ők egyszerűen meghalnak"
                  Az egész kérdés az, hogy ki lesz, és mi a különbség köztük, onnantól még senki nem mondta el.
                  1. Charik
                    Charik 20. június 2020. 11:22
                    +2
                    kommentárjában 2-szer említette Oroszországot -1) A B-52 nem tartozik az orosz légvédelmi övezetbe 2) A Jasm azért jött létre, hogy legyőzze az Oroszország előtt álló akadályokat. ha valami történik ("Mi, mint mártírok, menj a mennybe, és egyszerűen meghalnak") - sok élő lesz - a Föld bolygó
                    1. Vitalij Gusin
                      Vitalij Gusin 20. június 2020. 12:00
                      -2
                      Idézet: Charik
                      kommentárjában 2 alkalommal említette Oroszországot -1) A B-52 nem tartozik az orosz légvédelmi övezetbe 2) A Jasm a meglévő akadályok leküzdése érdekében jött létre.

                      Köszönöm, értem a gondolatmenetedet.
                      És kivel szemben minden szuperújnak nincs analógja a világon?
                      2019-й год для России стал годом настоящей гонки вооружений, и Москва показывает, что этого не опасается. Более того: высшее российское руководство и командование вооруженных сил заявляет о наращивании военной мощи страны с нескрываемым восторгом.
                      És arról akarsz meggyőzni, hogy mindez a szíriai barmaley elpusztítására szolgál.
                      Kérlek, ne gondold, hogy mások hülyébbek nálad.
                      1. Charik
                        Charik 20. június 2020. 18:49
                        +1
                        igen, nem tartom hülyeségnek - kijelentések - csak nem kell Oroszországot az amerikai fegyverek ütései alatt rángatni - annál is inkább, Oroszország katonai ereje hamisan épül fel, hogy bárkit is megtámadjon - Európa megtámadása hülye-kötözött -gázolaj-a balti államok nem borultak bajuszba -táplálják a babzsákokat-az USA-ra-halál mindenki-igen,és nincs benne valami az emlékezetemben,hogy Oroszország megtámadjon valakit
                      2. nPuBaTuP
                        nPuBaTuP 21. június 2020. 00:53
                        0
                        És kivel szemben minden szuperújnak nincs analógja a világon?

                        Itt van egy férfi, aki oroszul magyaráz neked
                        "Az orosz katonai ereje álmódon épül fel, hogy bárkit megtámadjon, Európát hülyén, megkötözve támadja, gáz, olaj, a balti államok nem estek bajuszba, etetni a koldusokat, USA-n, halál mindenkinek, igen, és nem emlékszem rá, hogy Oroszország megtámadt valakit[i][/i]"
                        És te megint azt mondogatod, hogy Oroszország csapásokat készül valaki ellen... pumpálja a fegyvereit stb.
                        Неужели ты не понимаеш что сам себе противоречиш....?
                        Idézet: Charik
                        háború lesz ezen országok között, ahogy akarod

                        És hol olvastad ezt, összetéveszttél valaki mással.

                        Akarsz, akarsz… de maradj csendben…
                2. Vitalij Gusin
                  Vitalij Gusin 20. június 2020. 21:43
                  0
                  Idézet: Charik
                  háború lesz ezen országok között hogy akarod

                  És hol olvastad ezt, összetéveszttél valaki mással.
                  1. Charik
                    Charik 20. június 2020. 22:07
                    +1
                    A JASSM vagy AGM-158 magas fokú védelemmel rendelkezik az elektronikus interferencia ellen. Ezen a területen Oroszország jó eredményeket ért el, de a JASSM-et az ilyen akadályok leküzdésére hozták létre. -igen, elcsábítottad a megjegyzésedet valahova Karagandába
              2. hozzászólás
                hozzászólás 20. június 2020. 19:44
                +1
                "Minden rakéta körülbelül 400 158 dollárba kerül." - Egy egyszerű AGM-0,85 JASSM gyártási költsége: XNUMX millió dollár
                "Kompozit anyagokat széles körben használnak a kialakítása során, a karosszéria pedig teljes egészében szénszálból készült. Valójában ez egy nem feltűnő kamikaze drón. Az Egyesült Államok 158-ban használta az AGM-2018-at Szíriában." - Az orosz védelmi minisztérium szerint 12 ilyen típusú KR-t fogott el a BUK-M2 légvédelmi rendszer a Dumeir repülőtér elleni támadás során.
                1. Vitalij Gusin
                  Vitalij Gusin 20. június 2020. 21:35
                  -1
                  Idézet a forposttól
                  Az orosz védelmi minisztérium szerint 12 ilyen típusú KR-t fogott el a BUK-M2 légvédelmi rendszer a Dumeir repülőtér elleni támadás során.

                  Mindenki megtalálja és elolvassa azt, ami neki tetszik, de mindent el kell olvasni.
                  A rakétákat egy B-1 bombázóból indították. Az amerikai védelmi minisztérium szerint mind a 19 rakéta eltalálta a célt.
                  Minden Szíriából származó információ "azonosítatlan repülő tárgyak által visszavert támadásról" számol be, a végén pedig arról, hogy némi kár keletkezett, és néhány napon belül egy ilyen fegyvereket gyártó vállalat fegyverraktáraivá alakul.
                  Ehhez sokat és különféle sajtót kell olvasni.
                  És ez a rakéta nem olyan egyszerű, mint egyesek szeretnék.
                  1. hozzászólás
                    hozzászólás 21. június 2020. 10:13
                    0
                    Ugyanakkor nem írja sehol, hogy csak 19-et használtak folyamatosan, nem? És nincs bizonyíték arra, hogy mind a 19 repült.
                    1. Vitalij Gusin
                      Vitalij Gusin 21. június 2020. 11:31
                      0
                      Idézet a forposttól
                      Ugyanakkor sehol nem mondják, hogy csak 19-et használtak folyamatosan.

                      Ha figyelmesen elolvasod a leírtakat
                      Az amerikai védelmi minisztérium szerint minden 19 rakéta találta el a célt.
                      De adok neked egy másik idézetet
                      A 1. expedíciós bombázószázad két amerikai légierejének B-34B vadászrepülőjét engedték szabadon összesen 19 JASSM-ER.

                      Az első találat a Damaszkusz melletti Barzeh Kutatási és Fejlesztési Központ volt, amelyet 57 Tomahawk talált el. és mind a 19 JASSM-ER.

                      Két B-1 Lancer szabadult fel összesen 19 JASSM három szíriai kormány elleni csapások részeként állítólagos vegyifegyver-célpontokat. Mind a 19 rakéta A JASSM-eket a barzai kutatóintézetben lőtték ki, amely a sztrájk során megsemmisült. Állítólag Orosz állami média Két rakétát, amelyek nem robbantak fel, a Szíriai Arab Hadsereg fedezett fel, és április 18-án Oroszországba vitték tanulmányozás céljából. erre az állításra nem nyújtottak be bizonyítékot;
                      El kell olvasnia az összes médiát, és le kell vonnia a saját következtetéseit.
                      1. hozzászólás
                        hozzászólás 21. június 2020. 14:41
                        0
                        "a barzai kutatóközpontban" "12 ilyen típusú KR-t fogott el a BUK-M2 légvédelmi rendszer a Dumeir repülőtér elleni támadás során."
                        Természetesen megértem, hogy a csukcsi fék, de nem olyan mértékben ..
  6. rocket757
    rocket757 19. június 2020. 08:14
    +14
    A nyugati felhasználók megpróbálták nevetségessé tenni az orosz Tu-95-öt Alaszka feletti újabb elfogás után

    Ők is sokat beszéltek az igyekezetünkről, sőt még nevettek is...most rongyban hallgatnak, mert még mindig NEM TUDJÁK letörölni a taknyot!
    A gép AIRWELL, a gép képes hatékonyan ellátni a rábízott feladatokat... a felhasználókat nem érdekli, a Pentagon tábornokai nagyon tisztában vannak ezzel, és nincsenek illúzióik, csendben.
    1. Glaaki
      Glaaki 20. június 2020. 11:18
      -1
      Ők is sokat beszéltek az igyekezetünkről, sőt még nevettek is...most rongyban hallgatnak, mert még mindig NEM TUDJÁK letörölni a taknyot!

      Egy példát kérek.
      1. rocket757
        rocket757 20. június 2020. 11:39
        0
        Szíriai konfliktus, p.zh.s.t.
  7. zwlad
    zwlad 19. június 2020. 08:20
    +4
    A felhasználó egyértelműen azt akarta bemutatni, hogyan fejlődik az amerikai vadászrepülőgép annak hátterében, hogy Oroszországban még mindig ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban.

    Egyszerűen ideges, hogy saját légiközlekedési ipara egy évtizede próbál egy vadászgépet létrehozni a Tu-95 elleni sikeres harchoz, de ez nem megy.
  8. Doccor18
    Doccor18 19. június 2020. 08:22
    +7
    A nyugati felhasználók megpróbálták nevetségessé tenni az orosz Tu-95-öt Alaszka feletti újabb elfogás után

    És a B-52-esek nem akarnak nevetségessé válni? Egyenrangúak.
    1. Cyril G...
      Cyril G... 19. június 2020. 08:52
      +3
      Nem. Az utolsó B-52-es 1962-ben készült. A Tu-95MS-t pedig a 80-as évek elejétől gyártották, ha jól emlékszem...
      1. Doccor18
        Doccor18 19. június 2020. 09:12
        +1
        Mindkét típust 1955-1956 között kezdték működtetni.
        1. Szervizelő
          Szervizelő 19. június 2020. 09:36
          +6
          Ez igaz. De a B-52 gyártását 1962-ben leállították. A "legfrissebb" repülőgép pedig 58 éves. És a Tu-95MS, bár ugyanaz a neve, mint a B-95-vel egyidős Tu-52 repülőgépnek, de 1981-ben kezdték gyártani. A Tu-142 alapján hozták létre. Az ilyen típusú repülőgépeket ismerő fórumtagok hozzászólásaiból ítélve pedig nem sok közös vonása van az 1955-ben felszállóval.
        2. Cyril G...
          Cyril G... 19. június 2020. 09:42
          +1
          És akkor mi van?!
          Az összes jelenleg repülő Tu-95MS a 80-as években készült, a 142-es évek vége óta repülnek a Tu-70-esek.
        3. 5-9
          5-9 19. június 2020. 09:53
          +4
          A Tu-95MS a legrégebbi, 1983-as kiadás. És megvan a legújabb 1968-as vagy 1962-es kiadásuk.
          1. Cyril G...
            Cyril G... 19. június 2020. 10:26
            +2
            Legkésőbb a kiadás 62. évében
            1. 5-9
              5-9 19. június 2020. 11:26
              0
              Aztán 21-kor...
            2. tihonmarine
              tihonmarine 19. június 2020. 18:49
              -1
              Idézet: Cyril G...

              Legkésőbb a kiadás 62. évében

              Nem jól megőrzött.
  9. álommester
    álommester 19. június 2020. 08:31
    +12
    Személy szerint számomra ez a fotókollázs csak büszkeséget okoz a TU-nknak.
    Túlélte mindegyiket...és túl fogja élni ezeket is.
    1. Lee bácsi
      Lee bácsi 19. június 2020. 08:39
      +5
      Idézet: Sonmaster
      Mindenkit túlélt

      Duncan MacLeod a repülésben! hi
      1. álommester
        álommester 19. június 2020. 08:54
        +7
        Ez a repülőgép megrémítette a gúnymadarak szüleit.
        És még sokáig résen tartják őket. hi
  10. VIK1711
    VIK1711 19. június 2020. 08:44
    +3
    És ott, a kép felében, nem véletlenül a Tu-142?
    1. figwam
      figwam 19. június 2020. 08:55
      +2
      Idézet: VIK1711
      És ott, a kép felében, nem véletlenül a Tu-142?

      Minden Tu-142-en
      1. Piramidon
        Piramidon 19. június 2020. 09:36
        +2
        Idézet: figwam
        Idézet: VIK1711
        És ott, a kép felében, nem véletlenül a Tu-142?

        Minden Tu-142-en

        Tévedsz. Nem Tu-142, hanem Tu-95RT.
        1. ősi
          ősi 19. június 2020. 10:51
          +1
          Idézet a Piramidontól
          Tévedsz. Nem Tu-142, hanem Tu-95RT.

          Pontosabban az lesz - mind a Tu-142, mind a Tu-95RT.
          1. Piramidon
            Piramidon 19. június 2020. 11:22
            +3
            Idézet: ősi
            Pontosabban az lesz - mind a Tu-142, mind a Tu-95RT.

            A fotók nem túl jó minőségűek, de a Tu-142-est nem láttam ott. Az ilyen képeken már láthatónak kell lennie egy olyan jellegzetes attribútumnak, mint a magnetométer antenna radome, a repülőgép gerincének felső részén. hi
            1. figwam
              figwam 19. június 2020. 12:10
              +1
              Idézet a Piramidontól
              Tévedsz. Nem Tu-142, hanem Tu-95RT.

              Talán. A Tu-142 a Tu-95RT modernizálása, tehát nagyon hasonlóak.
            2. ősi
              ősi 19. június 2020. 12:45
              +2
              Idézet a Piramidontól
              de nem láttam ott a Tu-142-est. Az ilyen képeken már láthatónak kell lennie egy olyan jellemző tulajdonságnak, mint a magnetométer antenna radome a repülőgép gerincének felső részén.

              Szóval igen... de... nem minden gépen volt Rákacsintás például:

              Az Orosz Haditengerészet légiközlekedésének 142. számú Tu-01 táblája, Knevichi repülőtér (Vladivosztok), 21.08.1994.
              Ez az utolsó 6 autó (szerk. "VP" a kuibisev-gyár által gyártott) hi
              1. faridg7
                faridg7 20. június 2020. 15:00
                +2
                Ó, ott vagyok valahol a tömegben
  11. ioan-e
    ioan-e 19. június 2020. 08:47
    +3
    Kinevetnék így a B-52-eseiket, bolondok!
  12. A. Privalov
    A. Privalov 19. június 2020. 09:03
    -5
    Egy "próbált gúnyolódni", és a második "Be akartam mutatni"?
    Minden?
    És akkor mi van?
    Bocsánat, de az ilyen "hírek" egy döglött legyet sem érnek.
    hi
    1. Max1995
      Max1995 19. június 2020. 09:13
      +4
      De amerikai!!!

      Nem „próbált nevetségessé tenni”, hanem kinevették.

      De valójában a hír egy megevett tojás, valami névtelen névtelenről szól
  13. 5-9
    5-9 19. június 2020. 09:50
    +2
    A kolapatriótáknak tudniuk kell, hogy a legrégebbi Tu-95 15 évvel újabb, mint a legújabb amerikai rakétahordozó, és kétszer akkora hatótávolságú rakétákat szállít... így egyetlen E-3 és KS-135 sem lesz elegendő az F- észlelésére és tankolására. 22, hogy megragadjam...
  14. rotmistr60
    rotmistr60 19. június 2020. 10:14
    +1
    A nyugati felhasználók megpróbálták nevetségessé tenni az orosz Tu-95-öt
    Azt mondjuk, aki utoljára nevet, az nevet a legjobban. Ezért az amerikai fiataloknak (és a beszámolókban a legtöbben) először a 60-as évektől a szolgálatban pöffeszkedő "lényegtelen öregjeiket" kellene nézniük.
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  15. Grabacr
    Grabacr 19. június 2020. 10:17
    -5
    Konkrétan átnéztem az eredeti NORAD nyilatkozatot, hol találtad ott a TU-95 nevetségessé tételét? Közönséges kollázs, semmi több. Nem kell semmilyen politikai hülyeséget kitalálni.
  16. PROXOR
    PROXOR 19. június 2020. 10:30
    +3
    A 95/142 hangzása összehasonlíthatatlan. Érthető, miért hívták medvének. Basszus, látszólag ügyetlen. De a támadás idején a 95-ös elvileg nem ment meg semmit, ahogy a medvétől sem, ha már a közelben van. Tisztelet és tisztelet az öregnek, de még itt az ideje a 160/2-es verziók elkészítésének. A 95-ösök már égetik az erőforrásaikat.
  17. iouris
    iouris 19. június 2020. 11:12
    +1
    Tetszett a kollázs, miért izgulj ennyire: emelj F-22-eseket, tankereket...?
  18. Vlagyimir Vaszilenko
    Vlagyimir Vaszilenko 19. június 2020. 11:13
    +1
    A felhasználó egyértelműen azt akarta bemutatni, hogyan fejlődik az amerikai vadászrepülőgép annak hátterében, hogy Oroszországban még mindig ugyanazok a Tu-95-ösök vannak szolgálatban.
    а пользователь не в курсе о дате создания В-52?
  19. K-50
    K-50 19. június 2020. 11:58
    0
    A nyugati felhasználók megjegyzéseiben az észak-amerikai parancsnokság közösségi hálózatokon közzétett bejegyzéséhez egy kollázs jelent meg, amely az orosz stratégiai légi közlekedést próbálta nevetségessé tenni:

    Nevess, nevess, amíg nem kell sírnod. Igen dühös nevető
  20. mozdulatlan2008
    mozdulatlan2008 19. június 2020. 12:11
    -6
    Nincs minek örülni, esély sincs elrepülni a rakétaledobási pontig. Új stratégiát kell kidolgoznunk, még ezekkel a gépekkel is van esély.
  21. Régi26
    Régi26 19. június 2020. 12:13
    0
    Idézet: Vadász 2
    Для того чтоб нанести «неприемлемый»ущерб, Ту-95 не нужно приближаться к границам США на 32 морские мили... дальность полёта ракет - 5500 км, Х - 102 в Ядерном варианте, почему-то пользователи которые предпочитают смеяться - Забывают об этом!
    A stratégiai repülés normál működése!

    Egyértelmű, hogy nem kell közel kerülni. De ne felejtsük el, hogy ezek a CR szubszonikusak, és nem az első ütések leadására szolgálnak. Kizárólag a "söpréshez"
  22. Artunis
    Artunis 19. június 2020. 13:41
    0
    80-ban egy gyakorlat során találkoztam ezzel a medvével - egy alacsony szinten repült át felettünk - egy vágy volt: mélyebbre ásni a földbe, bármilyen hátborzongató is!
  23. Mityasha
    Mityasha 19. június 2020. 20:11
    +1
    Ha ők, medvék, ne adj Isten, dolgoznak, akkor az amerikai tirnet használói és az 5. generációs repülőgépek pilótái nem is látják, honnan jött, és a tyrnet leáll ...
  24. FreeDIM
    FreeDIM 19. június 2020. 22:08
    0
    És most hadd számolják ki az amerikaiak az indulás és a repülés utáni szolgáltatás költségeit mindkét csoport számára.
  25. Bogatirev
    Bogatirev 19. június 2020. 23:23
    +1
    Igen ám, de ez az "irreleváns öregember" elég releváns X-102-es rakétákat indíthat, és a tényleges és modern fiúknak még relevánsabb nukleáris robbanásai lesznek. Innen a kérdés – akkor miért nem releváns ez az „öreg”? )))
  26. kig
    kig 20. június 2020. 03:42
    +1
    A TU-95 elfogása ALASKA FELÜL – így a címben. Az írótestvériség megfelelősége a lábazat alatt van.
  27. Jurij Sziritszkij
    Jurij Sziritszkij 20. június 2020. 11:28
    0
    Nézz a szakállasodra, mielőtt idegeneken nevetsz.
  28. Kapkan
    Kapkan 20. június 2020. 12:51
    0
    Érdekes módon azok közül, akik a nyugati interneten a Tu-95-öt szidalmazzák, legalább az egyik megérti, hogy ha repülőgépeket emeltél, hogy elfogd ezt az öreget, akkor KÉSÉL!? Ezt gondolják? Harcos?
  29. Andrej Krasznojarszkij
    Andrej Krasznojarszkij 20. június 2020. 13:25
    0
    Ó, azok a karosszékes amerikai katonai elemzők! Vannak repülőink – hú!, és az oroszoknak – ja és jaj. Nos, hát. 1939-ben francia heverőmegfigyelők is kinevették a német repülési ipart, mondván, hogy a franciáknak van repülőjük és minden egyéb fegyverük – hú!, a németeknek pedig – ja és jaj. Valójában a franciáknak csak 12 fajta vadászgépük volt, míg a németeknek csak kettő. De aztán eljött 1940 májusa, és az "elmaradott" németek mindössze egy hónap alatt zúzták szét a "fejlett" francia hadsereget. Így hát az röhög jól, aki pontosan lő, és nem az, akinek három pisztolya van.
  30. Tartaléképítő zászlóalj
    Tartaléképítő zászlóalj 20. június 2020. 17:04
    0
    Ha jól emlékszem, a legidősebb Tu-95MS fiatalabb, mint a legfiatalabb B-52. Ezúttal.
    És kettő – ez vigyorogva: "Az F-22 Raptors a Stratotankers KC-135 és az E-3 légi figyelmeztető és irányító rendszer támogatásával sikeresen elfogta az alaszkai légvédelmi azonosító zónába belépő orosz bombázókat." - így látható a "Sratotankerek" töltőrudain 2 db Fu-22 lógva. Mint a külső fegyverzet nevető
  31. AKS-U
    AKS-U 21. június 2020. 01:29
    +1
    - "Az amerikai közösségi oldalak hozzátették, hogy" Oroszország továbbra is a levegőbe emeli "irreleváns öregjeit".
    Mi a baj itt. "A T-95 első prototípusa 12. november 1952-én hajtotta végre első repülését, tesztpilóta - A.D. Flight." Még jó, hogy repül. A "káros tündérmese" alatt készült (Putyin szerint). Most nincs személyzet, nincs kapacitás, és nincs vágy. Építsünk templomokat. Itt jobban működik.
  32. AKS-U
    AKS-U 21. június 2020. 01:36
    +1
    Egy 50-es évekbeli orosz bombázónak sikerült megszöknie az amerikai radarról.
    Az orosz Tu-95-ös stratégiai bombázók túlságosan feltűnő célpontnak bizonyultak az amerikai légvédelmi rendszerek számára, amit az is bizonyít, hogy F-22-es vadászgépeket kellett felemelni az Orosz Légierő e repülőgépeinek kísérésére, ráadásul szinte az amerikaiaknál. határok.
    Még mindig nem ismert, hogy az orosz Tu-95 pontosan hogyan tudta elkerülni az amerikai radarok észlelését, azonban a szakértők nem zárnak ki két fő változatot - az amerikai légvédelmi rendszerek alacsony hatékonyságát és bizonyos speciális technológiák orosz repülőgépek általi használatát, amelyek lehetővé tették. hogy elrejtse a jelenlétet a radarok elől.
    További részletek: https://avia.pro/news/drevnie-rossiyskie-tu-95-skrylis-ot-amerikanskih-radarov-i-byli-zamecheny-tolko-u-granic-ssha.
  33. Archon
    Archon 21. június 2020. 06:44
    0
    Talán van értelme rétegelt lemezből pilóta nélküli bombázóutánzatot készíteni, berakni egy próbabábut, és elküldeni a "járőrnek", és hagyni, hogy a potenciálisak pazarolják az autók erőforrásait és égessenek üzemanyagot.
  34. A megjegyzés eltávolítva.