Részben összeszerelt Type-X alváz
Április elején az észt Milrem Robotics cég először beszélt egy ígéretes Type-X robotkomplexum kifejlesztéséről, amely egy többcélú pilóta nélküli páncélozott harcjármű. Hamarosan megkezdődött a prototípus összeszerelése. Már készen van. A prototípust bemutatták a potenciális ügyfeleknek.
Kész minta
Június elején az észt televízió riportot sugárzott a Milrem Robotics összeszerelő műhelyéből. A riport "főszereplője" az RTK Type-X építés alatt álló alváza volt. A forgatás idejére a fő összeszerelési munkák befejeződtek, de néhány egység hiányzott. Ezenkívül a komplexumnak nem volt ideje átvenni a harci modult - a közelben volt a fedél alatt. A szerelés befejezése azonban, mint később kiderült, nem sok időt vett igénybe.
Alig néhány nappal később, június 17-én a Milrem Robotics rendezvényt tartott több meg nem nevezett ország fegyveres erőinek képviselőivel. A katonaságnak, akinek a jövőben ilyen berendezéseket kell majd üzemeltetnie, bemutatták az RTK Type-X prototípust az összes fő alkatrészével.
A rendezvényen ismét megnevezték a korábban bejelentett új projekt főbb előnyeit. Az RTK Type-X-nek ugyanazokat a feladatokat kellene hatékonyan megoldania, mint az „emberes” járműveknek, de kiderül, hogy könnyebben üzemeltethető, olcsóbb és jövedelmezőbb, mint a hasonló tulajdonságokkal rendelkező, hagyományos gyalogsági harcjárművek.
Kész platform
Szintén június 17-én mutatták be az ígéretes Intelligent Functions Kit vezérlőrendszert, amelyet Type-X és más RTK-k számára terveztek különféle célokra. Egy ilyen rendszer célja a technológia autonómiájának növelése. Lehetővé teszi az RTK számára, hogy önállóan navigáljon és más feladatokat hajtson végre.
Platform jellemzők
Korábban az ígéretes RTK-ról csak számítógépes képek és teljesítményjellemzőiről szóló információk voltak szabadon elérhetőek. A közelmúltban megjelent jelentések és sajtóközlemények lehetővé teszik, hogy az új technikát nagyon részletesen mérlegelje – és következtetéseket vonjon le.
Korábban jelezték, hogy az RTK Type-X harci súlya 12 tonna. A hasznos teher harci modul vagy egyéb felszerelés formájában legfeljebb 3 tonna. A gép hossza 6 m, magassága nem több mint 2,2-2,5 m, a " hasznos tehertől" függően. Mindez bizonyos követelményeket támaszt az erőművel és az alvázzal szemben. Néhány információ már megjelent róluk, most pedig újabb részletek ismertek.
A fejlesztő cég már az első bejelentésben egy dízelgenerátoros, akkumulátoros és vontatómotoros hibrid erőmű alkalmazásáról beszélt. Az összes motor a hajótest farában van elhelyezve, az akkumulátorok az orrban. Egyetlen buszt használtak az összes rendszer áramellátására, a motoroktól a fegyverek elektronikájáig.
Type-X RTK CPWS Gen.2 harci modullal
Az összeszerelő műhely beszámolójában kellő részletességgel mutatták be az alvázat és az alvázelemeket. Mindkét oldalon hét közúti kerék található, egyedi felfüggesztéssel a kiegyensúlyozókon. Minden görgő külső lengéscsillapítóval van felszerelve. A hajtókerekek a farban találhatók. Tömör gumisínt használnak.
Állítólag az autó fedélzetén minden szükséges felszerelés megtalálható a parancsra vagy automatikus üzemmódban történő mozgáshoz, navigációhoz, kommunikációhoz stb. Az elektronikát blokkokba szerelik össze, amelyek gyorsan cserélhetők - javításhoz vagy a gép képességeinek megváltoztatásához. Az összes készülék közül csak a sárvédők előtt elhelyezett kamera- és távolságmérő blokkok látszanak kívülről. Elrendezésük azt jelzi, hogy az elülső féltekén egy széles, a vezetéshez elegendő szektort lehet követni.
A fejlesztők szerint az RTK Type-X 80 km/h maximális sebességgel képes lesz önállóan haladni autópályán és durva terepen. Teljesítménytartalék - 600 km. Az aktuális igényektől függően dízelmotorral vagy akkumulátorral mozgatható.
A platform egyes jellemzői és jellemzői még mindig ismeretlenek. Különösen a golyóálló foglalás paramétereit, a terepfutás jellemzőit stb. nem határozták meg. A teljes körű tesztek befejezéséig az elektronikus távirányító és autonóm vezérlőrendszerek működésének hatékonyságának kérdései is aktuálisak lesznek.
Prototípus torony
A Type-X platform bármilyen, legfeljebb 2-3 tonnás harci modullal felszerelhető, ennek a konfigurációnak az egyik lehetőségét már reklámkép formájában bemutattuk. Van egy másik lehetőség is - egy prototípuson valósították meg, nemrég készült el és mutatták be a potenciális ügyfeleknek.
A Type-X AFV korábban bemutatott változata
Ebben az esetben a John Cokerill (korábbi CMI Defense) CPWS Gen.2 harci modulja az alváztető szabványos vállpántjára van felszerelve. Kezdetben egy alacsony profilú emberes torony volt rakéta-, ágyú- és géppuskafegyverekkel. A Milrem Type-X vagy hasonló platformokon való használatra a kialakítás módosult - a szabványos kezelőszervek eltávolításával és a távirányítók felszerelésével.
Egy tapasztalt RTK kapott egy 25 mm-es automata ágyút és egy normál kaliberű géppuskát. A harci modul kialakítása lehetővé teszi, hogy különböző típusú hasonló rendszereket telepítsen, akár 30 mm-es különböző típusú fegyvereket. A jobb oldalon két irányított rakéta indítószerkezete található - ezek típusát is az ügyfél választja ki. Füstgránátvetők állnak rendelkezésre.
A torony tetején egy optikai-elektronikus egység, nappali és éjszakai megfigyelési eszközökkel, valamint lézeres távolságmérő található. Panorámaképként javasolt használni, amely megfigyelést és útmutatást is biztosít. fegyverek.
Tervek a jövőre
A Milrem Robotics vezetősége még áprilisban azt állította, hogy a Type-X komplexum már megtalálta a megrendelőjét. A projekt fejlesztését szinte teljes egészében egy meg nem nevezett ország fizette. Elképzelhető, hogy június 17-én mutatták be a kész prototípust ennek a vásárlónak, de erről még nincsenek pontos adatok.
A kerekes páncélozott szállítókocsira épülő mobil RTK irányítóközpont koncepciója
A cégfejlesztő közeljövő tervei előírják, hogy a prototípus felépítésével és tesztelésre való előkészítésével kapcsolatos összes munka befejeződik. A gyári tesztelés várhatóan még az idei év harmadik negyedévének vége előtt megkezdődik. Úgy tűnik, a CPWS Gen.2 harci modullal ellátott RTK lesz az első, amelyet tesztelni fognak. A jövőben a komplexum más változatai is megjelenhetnek más fegyverekkel és felszerelésekkel, pl. nem katonai célú.
A soron következő tesztek mutatják majd meg az új robotkomplexumban rejlő valós lehetőségeket – ebből a fejlesztést fizető megrendelő vonhat le következtetéseket. Emellett más országoknak lehetőségük lesz nemcsak reklámozással értékelni az RTK-t. Lehetséges, hogy mindez hatással lesz a potenciális vásárlók körére.
Haladó fejlesztések
A viszonylag nehéz harci RTK-k iránya nagy érdeklődést mutat a különböző ügyfelek számára, és már számos hasonló projekt létezik különböző országokból. E tekintetben a Type-X projekt az egyik fejlett fejlesztésnek bizonyul, amely a jövőben részt vehet egy teljes értékű harci RTK piac kialakításában.
A fejlesztő szervezet jelenleg optimistán tekint a jövőbe. Az első prototípus összeszerelésének befejezése és a vásárlók számára történő bemutatása további okot jelent a magas értékelésekre és a pozitív előrejelzésekre. Ugyanakkor a projekt még korántsem fejeződött be, és továbbra is komoly kockázatok vannak, amelyek befolyásolhatják annak előrehaladását és kereskedelmi eredményeit.
A Milrem Type-X projekt a javaslatnak megfelelően nagyon érdekesnek tűnik különböző nézőpontokból, de jövője továbbra is bizonytalan. Az egyértelműség csak a jellemzők és képességek gyakorlati megerősítése után jelenik meg. A következő hónapokban elkezdődnek a tesztek, és akkor lehet majd következtetéseket levonni.