A Szu-57 és több Szu-35 kísérleti közös harci alkalmazásáról számoltak be

Kísérleti csatát hirdettek meg több 4++ generációs vadászgép felhasználásával egy 5. generációs repülőgép irányítása alatt. A Szu-35 úgynevezett "rajáról" beszélünk, ha ez a kifejezés általában a vadászgépekre vonatkozik. Az irányítást, amint elhangzott, a Szu-57-ről végezték. Az ötödik generációs vadászgép parancsnoki és törzsjárműként szolgált repülés.

Ezt az információt a hírügynökség közölte TASSamely meg nem nevezett forrásokra hivatkozik.

Az ügynökség egyik forrása megjegyezte, hogy a „rajban” vagy „nyájban” folyamatos adatcsere zajlott a hadműveletben részt vevő harcosok között. Fontos, hogy a művelet harci volt. A repülőgépek között kicserélt adatok feldolgozása a Szu-35 és Szu-57 fedélzeti számítógépes rendszerével történt.

Az ötödik generációs Szu-57-es repülőgépet még nem állították szolgálatba az orosz légierőnél, de számos és változatos teszten sikerült részt vennie. Különösen az ötödik generációs harcosokat küldték korábban Szíriába, ahol – amint arról korábban beszámoltunk – megerősítették működőképességüket. A Szu-57-es repülőgépek is részt vettek a teszteken egy ígéretes csapással drónok, amelyet az S-70 "Hunter" program keretében fejlesztettek ki.

Korábban India kilépett az ötödik generációs FGFA vadászrepülőgép létrehozására irányuló közös programból, és bejelentette, hogy a készülő repülőgép "nem felel meg a harci repülés ötödik generációjának".

Comments

[Felkelő]

A Szu-57 és több Szu-35 kísérleti közös harci alkalmazásáról számoltak be

ötödik generációs harcosokat korábban Szíriába küldtek, ahol – mint arról korábban beszámoltunk – megerősítették működőképességüket.

Fontos, hogy a művelet harci volt.

Az ilyen "fél-súgók" azt mondják, hogy a Szu-57-et "raj" üzemmódban használták valódi harci helyzet ?

[Civil]

Érdekes, hogy mik az eredmények. És mikor lesz teljes UAV-raj?

[elefánt]

Amikor ugyanazokat az UAV-kat szegecseljük. Ebben még a törökök is megelőztek minket, beleértve a harci felhasználást is. És készek vagyunk feláldozni pilótáinkat.

[alexmach]

Ebben még a törökök is megelőztek minket, beleértve a harci felhasználást is

Az igazat megvallva, eddig a törökök kis "rendőrosztályú" drónokkal előztek meg minket. És szerintem ott sincs szó semmiféle rajról. Minden drónhoz külön kezelő tartozik.

[vargo]

És ha szokás szerint belenézel a részletekbe, akkor biztosan (nem 100%-ig biztos) kiderül, hogy Törökország fejlesztéseiben nagymértékben függ a külföldről érkező különféle elektronikai eszközöktől. Ez gyakran megtörténik azokban az országokban, ahol még nincsenek hozzászokva a szankciókhoz és az elzáráshoz. Hatalmas előnnyel jártak tehát, és ha ezt vesszük, akkor kiderül, hogy sokkal gyorsabban fejlesztjük ezt az irányt.

[alexmach]

Igen, persze, de mi a különbség? Így ma már szinte mindenki készít fegyvereket. Ez alól még az amerikaiak sem kivételek, ők is a szövetségesektől kölcsönöznek technológiát.

[vargo]

Egy hozzáértő hadsereg számára a fegyvereket mindig az esetleges ellenség elleni háború figyelembevételével kell megalkotni. Ez azt jelenti, hogy a fegyverek újratermelésének a külföldről (vagyis a potenciális ellenségtől) származó készletektől való függése veszélyt jelent erre a hadseregre. Ez véleményem szerint abszolút álláspont. Igen, nem mindig és nem mindig lehet fenntartani egy ilyen egyensúlyt, de vágynak kell lennie. Nos, példaként persze számos külföldi ország szankciópolitikája. Számunkra egyszerűen nem engedi, hogy másként gondoljuk.

[alexmach]

Ez véleményem szerint abszolút álláspont.

Az álláspont abszolút és teljességgel megvalósíthatatlan. Ma a világon maximum 2 ország engedheti meg magának ezt, és akkor is hatalmas nyújtással. Oroszország pedig nem szerepel ezen országok listáján

de a vágynak kell lennie

Mi értelme a lehetetlenre törekedni?
Van választási lehetőség
1. saját magunk gyártani a fegyvereket külföldi technológiák felhasználásával. Ezzel egyidejűleg saját fegyveriskolát fejlesztenek, és új típusú fegyvereket és taktikákat készítenek a használatukhoz.
2. fegyverimport
3. egyáltalán ne vegyél fegyvert és semmivel se szereld fel a sereget.
Akkor mit válasszunk? Ilyen abszolút pozícióval?

[vargo]

Hiányzik a 4) pont, saját maga állítson elő fegyvereket, maximálisan csak azokat a technológiákat használva, amelyekkel az ország rendelkezik. És ahol komoly lemaradás van - saját tudomány fejlesztése és külföldi másolatok felhasználása technológiák megszerzése és saját tudomány fejlesztése érdekében.

A cél az ideális. Lehet, hogy az ideál nem elérhető, de az arra való törekvés új dolgokat hoz létre. Csak a lazítás és a felejtés szintén nem megoldás.

[alexmach]

Hiányzik a 4. pont)

Jelen, jelen. Pont a komment elején van. Itt:

Ma a világ maximum 2 országa engedheti meg magának ezt, és akkor hatalmas nyújtással

Fegyvereket magunk gyártani, maximálisan csak olyan technológiák felhasználásával, amelyekkel az ország rendelkezik

Hát .. őszintén szólva a "botokkal harc" és a "drónok, légvédelmi rendszerek gyártása, repülés, elektronikus hadviselés" közül választva, de import alkatrészek felhasználásával nem haboznék a másodikat választani.

A cél az ideális. Lehet, hogy az ideál nem elérhető, de az arra való törekvés új dolgokat hoz létre.

Az eszmékhez való vak ragaszkodás nem teremt. Nincsenek olyan univerzális szabályok, amelyek mindenkinek és mindig megfelelnének. Az ön "abszolútja" pedig egyszerűen nem kivitelezhető a többség számára.

PS: És mellesleg az elektronikáról. és a törökök A törökök, vagyis a saját elektronikai iparuk egyébként.

[vargo]

Saját elektronikai iparunk is van. Nem értem ezt az érvelést. Nekem úgy tűnik, egyáltalán nem a célokban és az útitervben van eltérés, hanem az ország képességeinek bemutatásában. Ahogy meglátásod szerint megértem, semmi értelmes nincs az elektronikából, és általában úgy tűnt számomra, hogy önnek nagyon alacsony a véleménye a tisztességes berendezések gyártásának lehetőségeiről. Visszakaptam, bár felismerem azokat a területeket, ahol még dolgoznunk kell, de még mindig nagyobb a véleményem a fejlett technológia gyártásában rejlő lehetőségekről. Ha igen, akkor talán nem jutunk veled közös véleményre. Az út túl hosszú, és nagyon kényelmetlen ide írni.

[alexmach]

Ahogy meglátásod szerint megértem, semmi értelmes nincs az elektronikából

Nem ezt mondtam, és amennyire én értem, Oroszországban még mindig van elektronika, sőt ismertem olyan embereket, akik közvetetten érintettek ebben. Hogy miből mennyi és milyen célokra elég, azt nem fogom megítélni. Itt a Polgár azt állítja, hogy szupermodern számítógép nélkül, amivel csak az államok rendelkeznek, lehetetlen komoly drónokat gyártani. Ez a kijelentés kissé ellentmondásosnak tűnik számomra.
De az elektronika csak egy a katonai felszerelések gyártásához szükséges alkatrészek közül, és Oroszországban szinte minden blokkol. Motorépítéssel, és szinte bármilyen, ritka kivétellel, optikai rendszerrel. Így van ez általában az ipari infrastruktúrával is.

Nem azt mondom, hogy ezek a problémák egyáltalán nem megoldhatók, de a legminimálisabb megoldásuk minden erő és minden rendelkezésre álló komoly erőfeszítést igényel. Hogy Oroszország képes-e ekkora feszültségre, nem világos számomra.

Ugyanakkor a csúcstechnológiás fegyverek együttműködésben történő létrehozása az az út, amelyet a világ minden országa, beleértve a technikailag fejlettebbeket is, most követ. A legtöbb számára pedig egyszerűen nincs alternatíva.

[Grazdanin]

Idézet vargótól

általában megnézzük a részleteket

Miért nézz? A külföldi termelésnek számos része van, az egész világ számára ez a norma. A hadsereg a rendelkezésére álló legjobbat veszi meg.

[vlad106]

Takarékos ma, 10:25 ÚJ
0
És "raj" az, hogy a Su35 mennyi egy század, egy légi egység vagy egy légiezred? am belay
Civil (Vadim) Ma, 09:01 ÚJ
+3
Érdekes, hogy mik az eredmények. És mikor lesz teljes UAV-raj?
Valóban, a drónok rajja érthető lenne.
milyen harci repülőgép-raj pilótákkal egy lerombolt iparral rendelkező országban?

[VO3A]

Az ötödik generációs vadászgép a repülés parancsnoki és törzsi eszközeként szolgált.

A szerző és tábornokaink sűrűsége csak úgy gurul... Egy hétköznapi, hétköznapi információcsere a harci információs rendszerek keretein belül egy kísérlet számunkra... És parancsnokság nélkül egyáltalán nem reprezentálják a harci műveleteket és bennük vén fingok halomban hoznak gyors döntéseket órákon, napokon keresztül...

[Grazdanin]

Idézet tőle: VO3A

Úgy tűnik, vezetőink párhuzamos világban élnek, ráadásul egy kővilágban.

Igen, fiatalságuk 60-as évei körül.

[Konstruktor68]

A harci információs rendszereken belüli szokásos szokásos információcsere egy kísérlet velünk.

Emlékszem néhány hónappal ezelőtti kiáltozásaira, hogy azt mondják, a mi repülésünk nem képes adatcserére "repülőgép-repülőgép" / "repülőgép-frac"

főhadiszállás nélkül nem is reprezentálják a katonai műveleteket általában, és a régi fingok halomában hoznak gyors döntéseket órákon, napokon át.

A te mentális betegségek világában természetesen nincs szükség központra. Azt, hogy kivel, mivel és mikor támadja meg, bármelyik mosónő döntheti el (Lenin szerint)

[VO3A]

Mentális betegség a diagnózisod, menj oda, ezúttal...
Másodszor, a légvédelemben és a repülésben az információcsere már régóta kialakult... Ez jelentős eredmény, senki sem tagadja... De a földön, valamint információk és célkijelölések biztosítása, akár UAV-król is a szárazföldi erők számára valós időben ... van egy teljes OUT .... Amit Szíria a maga teljes pompájában mutatott meg ...
Harmadszor pedig a tiédrőlbármelyik mosónő", a döntést az operátornak vagy műszakfelügyelőnek azonnal meg kell hoznia helyzeti területe és hatásköre keretein belül, figyelembe véve a mellékelt fegyvereket... Gazdagodj, kedves vagyok, és lépj ki a kőkorszakodból... .

[Konstruktor68]

Gazdagodj meg, kedves vagyok, és lépj ki a kőkorszakból...

Hahaha, vagy bolond vagy, vagy egy váltó olyan ügyes. Emlékszem a veled folytatott megbeszélésemre (vagy inkább én vezettem a vitát, és válaszul kidobtál valami kisiskolás hülyeséget) a Szu-57-es RV-ben való adatcserére vonatkozó képességeiről. Aztán okosan kukorékoltad, hogy nincs se felszerelésünk, se protokollunk. És most a csodáról! megjelenik a kifejezés

a légvédelemben és a repülésben már régóta kialakult az információcsere... Ez jelentős eredmény, senki sem tagadja

Emlékszel egyáltalán, milyen eretnekséget írsz, különben megégsz

De a földön, és információt és célkijelölést biztosítunk, akár UAV-król is a szárazföldi erők számára valós időben... van egy teljes OUT.... Amit Szíria a maga teljes pompájában mutatott meg.

Ezt a hülyeséget már párszor leleplezték neked, de te néhány artiodactyl bovid makacsságával ismét arról beszélsz, hogy "akhtung minden elment!"

[VO3A]

... A HÜLYE EMBER rosszabb, mint az ellenség... Kiabáld tovább, hogy "Hurrá", ennyit tudsz... És nincs állás, ugatás van a hóna alatt...
Ezúttal troll vagy, és az UAV-kkal kapcsolatos vicces kívánságlistád csak mosolyt vált ki, Szíriában pedig nincs Szu-24M2, ők Hephaistosszal vannak.

[Alexey Permből]

20 év alatt..

[takarékos]

És "raj" az, hogy a Su35 mennyi egy század, egy légi egység vagy egy légiezred?

[mark1]

És a 31. MiG-vel lehetetlen lenne ugyanezt csinálni? Neki is tulajdonították az SZKP szerepét és a hálózatközpontú képességeket.

[Zaurbek]

Elméletileg csak a MiG31-nek vagy a Su35-nek kellene erős radarral világítania, és adatokat kell adnia a Su57-nek, amely passzív módban fog működni.

[NICKNN]

Idézet Zaurbektől

Elméletileg csak a MiG31-nek vagy a Su35-nek kellene erős radarral világítania, és adatokat kell adnia a Su57-nek, amely passzív módban fog működni.

Kicsit másképp, itt az adatokkal való munkát értjük. Valószínűleg egy nagyobb teljesítményű fedélzeti számítógép (szoftver) kapcsán választották parancsnak... Valójában az adatfeldolgozást a CP-nek kellene elvégeznie, itt láthatóan elszigeteltebbben dolgozták ki. (mobil külön csoportban) változat. Tehát mondjuk helyi csoportszinten. És hogy ki sugározza be a célpontot, az más kérdés, az ő adatait is figyelembe veszik.

[Zaurbek]

Arról beszélek, hogy egy STEALTH repülőgép passzív módban könnyebben észrevétlen marad. És hogy ki fog ragyogni, az nem lesz olyan fontos. A radarnak le kell fednie a repülőgépet.

[NICKNN]

Idézet Zaurbektől

Arról beszélek, hogy egy STELS repülőgép passzív módban könnyebben észrevétlen marad

Ideális esetben igen. Csak fogadáskor kellene működnie...

[Zaurbek]

és időszakonként jelölje ki a kívánt szektorban.

[NICKNN]

Attól függ, hogy mi a feladat. Ha az a feladat, hogy a többiek árnyékában hajtsa végre a lopakodását, az egy dolog, de itt láthatóan általánosságban gyakorolták az ilyen típusú irányítás megvalósítását. Van itt logika, hogy a parancsnoki repülőgép a legkevésbé sebezhető a csoport közül. Isten áldjon. Ez az óra ugyanolyan fontos, mint a rádiókommunikáció a második világháborúban, mivel a miénk nélküle szenvedett.

[VO3A]

Micsoda hülyeség, "a szekér a ló előtt", és "bolondok országa"!!! És hány Szu-35-öt és MIG-31-est kell feltenni, amelyek a radar bekapcsolásakor mindenki számára láthatóak lesznek, hogy a Szu-57-nek legyen ideje hátulról tüzelni, rakétát bombatérből, korlátozottan. méretben ...?!! A Szu-57-esnek ebben a kötegben mindenkinek célmegjelölést kellene adnia, láthatatlan maradva.... Erre megtették, de nem mindenki tud róla, és nem mindenki érti.... Igen, és vannak csatornáink a cserére információ valós időben még nem azok .... Szóval lelassulnak a Szu-57-tel ... És tészta a füledre akasztanak a 2. fokozat motorjairól....

[Zaurbek]

De hogyan működnek a NATO-tagok: a lógó Avax adatokat ad, a vadászgépek pedig passzív üzemmódban működnek. A radar ereje pedig megszerzett dolog.

[VO3A]

Már nem, az F35 lóg és ad adatokat és valós idejű célkijelölést biztosít, ráadásul passzív módban.... És a radar ereje a STEALTH elleni harcban nem ad semmit, sokáig lát , de nincs, és ha van rakéta a radar ellen , akkor semmi esélye ... kiemeled magad ....

[Zaurbek]

Nem passzív módban. Az egyik aktív marad, mások passzívban nyernek. És adatokat cserélnek, és irányíthatják egymás rakétáit. Nem mellesleg a Patriottal is kapcsolatba léphetnek. A passzív mód nem ad teljes információt és tartományt. Az influenza is működhet.

[VO3A]

Aktív módban az ellenség látja, azonnal lelövik... Ha egyenrangú ellenséggel folyik a konfrontáció, és nem a pápuákkal... A csata a maximális hatótávolságon folyik, és azt mondják, gépeink nagy manőverezhetősége közelharcban... Felkúsztam fentről, észrevétlenül bementem hátulról - egyszerűen meghatóak ezek a történetek, és még mindig meséket mesélünk erről, és világos, hogy kinek... És ez jobb, ha két pilóta van a pilótafülkében, bármit mondjon is valaki, és irányítsák az UAV-t és a rajukat is... Szu-30 a lényegre térve...

[Zaurbek]

Lehet, hogy elérhetetlen. És megoszthatja az adatokat másokkal.

[hegyi lövész]

Feltételezhető, hogy az 57-es nem egy egyszerű gép, és a repülési és harci jellemzők mellett néhány újdonságot is mutat majd. Most már tisztul. Erőteljes radarja van, oldal- és hátulnézettel is. Mindenesetre az ilyen funkcionalitás hangot kapott... Azáltal, hogy radarjáról "képet" továbbított a 35-ösre, lehetővé teszi számukra, hogy viszonylag rejtetten, harci küldetést hajtsanak végre.

[Borisz 55]

Az FGFA kivonult Indiából, és bejelentette, hogy a készülő repülőgép "nem felel meg a harci repülőgépek ötödik generációjának".

És mit akartak, hogy ugyanazokkal látjuk el őket, mint magunknak? Ez nem történik meg.

[Zaurbek]

Hűvösebbet akartak, mint az Orosz Föderációé

[MVG]

A forradalmi változásokról szóló információk hétköznapi hírekként, felfordulás nélkül, ellentétben "az egész világ barátaival" és lelkes követőikkel.
Ez Oroszország baba

[Varázsló]

És mik a forradalmi változások? Információk átvitele egyik oldalról a másikra? Cél-elosztást készít egy csoportban lévő repülőgépek között?

[lucul]

Az ügynökség egyik forrása megjegyezte, hogy a „rajban” vagy „nyájban” folyamatos adatcsere zajlott a hadműveletben részt vevő harcosok között. Fontos, hogy a művelet harci volt. A repülőgépek között kicserélt adatok feldolgozása a Szu-35 és Szu-57 fedélzeti számítógépes rendszerével történt.

A hálózatközpontúság jelentősége a modern légiharcban hasonló a rádióállomások megjelenéséhez a második világháborús repülőgépeken, egy időben.

[Pavel73]

Csak érdekes, hogy a hálózat centrikus mennyire stabil a modern elektronikus haditechnikai eszközökkel szemben?

[Wedmak]

Nekem más verzióm van. Ez nem egy Szu-35-ös raj lesz, hanem a Hunterek raj. Ha az SU-35 avionikája paramétereiben hasonló az Okhotnik repüléselektronikához, akkor éppen egy ilyen kölcsönhatást dolgoztak ki. Eddig csak egy vadász van, de sok a 35-ös, így kísérleteztek. Repülés, kilépés a célterületre, célpont kijelölése, támadás, visszatérés. A 35-ös pilótái egyszerűen követték az 57-es utasításait, úgy, ahogy egy drón tenné.
És mégis zavarban vagyok, hogy a parancsnoki sík egyetlen.

[Grazdanin]

A repülő szárnyrendszer szerinti repülőgépek és UAV-k rendkívül lassúak, instabilok és nem tudnak aktívan manőverezni. UAV-ként a partner nem alkalmas vadászgépnek.

[Boa összehúzó KAA]

Idézet Wedmaktól

És mégis zavarban vagyok, hogy a parancsnoki sík egyetlen.

Minden rendben. Komoly szellemi testülete van: a sajtó többször is beszélt az AI-elemekről. Ezen kívül r / l műholdakkal és földi radarokkal és egy VZOI géppel.
A mieink követik az F-35 útját és szerepét a hálózatközpontú háborúkban. Marad az A-100 (A-50U) ellenőrzése, és létrehozhat légi harci csapásmérő csoportokat.
De még az S-70-es ötlete is nagyon megtetszett... Lesz egy rakás Hunters és 76 agytröszt, ami talán nem is kerül be az adatbázis zónába, de "helyben" oldja meg a felmerülő problémákat, megoldja a állítsa be a tudásbázist.

[ygyorsan]

Drónrajok lesznek pilótákkal. A raj olyan fogyasztási cikk, ahol a "királypárti" élete nem fontos.
Normális esetben.

[Chuan Jianguo]

A baidu-n látott képek, a kínai netezők csalódhatnak a Sue 57-ben.

[Paranoid 50]

Idézet tőle: 川建国

A kínai internetezők csalódottak lehetnek a Sue 57-ben.

Baj... Teljesen baj... És most hogyan éljünk vele? Ezután hagyja, hogy a kínai felhasználók néhány száz J-20-ast és további százhárom J-15-öt várjanak az Orosz Föderációból érkező kérelmekre.
Csak ha valami, akkor súly szerint vásárolnak. A megrendelő Ashot bácsi, a Farforovskaya ipari övezetben található fémátvételi pont tulajdonosa.

[Ros 56]

Valójában elkezdték tesztelni számos repülőgép-egység és harci egység kompatibilitását valódi harci műveletek végrehajtásához.

[tralflot1832]

Tass továbbra is az az erőforrás miután privát lett.Egyáltalán nem hiszek neki a szóból.Miért hemzseg a Su 57 a Su 35-el mondjuk Szíriában.Babahov repülője előtt ami nincs.Elöl izraeli "barátok", mint mi Megtehetjük. Nos, mondjuk a Su 57 nem nagyon látszik, de a zsidók valószínűleg látják a Su35-öt. Zajt csapnának. És ha egy rajban elfognák az amerikaiakat, a A Pentagon és a külügyminisztérium kiugrott a nadrágból, ugrásszerűen kiabálva: Az oroszok szakszerűtlenül és veszélyesen elfogtak. Fizetést követelünk a pilóták rehabilitációjáért, különben sírnak vagy nevetnek, és kígyóknak adják ki magukat a stressz miatt. Nem hiszem, hogy valódi harci helyzetben volt, Oroszország felett, talán valahol annak középső részén.

[Grazdanin]

holding kísérleti festék

[Szergej1972]

Miből gondolja, hogy a TASS magánforrás? Ez még mindig állami szerv. A RIA Novosti pedig a szovjet APN utódja.

[013Azer]

És egy ilyen csomót szeretnék látni harci használatban. (MIG 35 nélkül a csoport nem csoport ) és a Huntert kiegészítőként. hasznos hordozó.

[voyaka uh]

Volt infa, hogy a Szu-57 átadását a csapatoknak 4 évvel elhalasztották, egészen a "Super-Dry" megjelenéséig: Szu-57 - "2"
Igaz ez?

[Marconi41]

Idézet tőle: voyaka uh

Volt infa, hogy a Szu-57 átadását a csapatoknak 4 évvel elhalasztották, egészen a "Super-Dry" megjelenéséig: Szu-57 - "2"
Igaz ez?

Nem tudom, hogy igaz-e vagy sem, de úgy néz ki. Problémák adódtak, amik a gép lezuhanásához vezettek, ezeket már nagyon sokáig megszüntetik, ami a probléma súlyosságát jelzi, a második fokozat motorja pedig már úton van. Tehát van némi igazság a feltételezésedben.

[voyaka uh]

A Szu-57-es lezuhanásával kapcsolatos nyomozás eredményeit nem hozták nyilvánosságra, de a sajtóba került bizonyítékok szerint lefelé tartó spirálba esett. Nincs tűz.
Feltételezés: meghibásodott farokegység. Ezt közvetve megerősíti, hogy az infánál azonnal megjelent, hogy tervezik a hidraulika elektromos motorokra cseréjét.
Valószínűleg a hidraulika hibásodott meg.

[Voyager]

Idézet tőle: voyaka uh

Ezt közvetve megerősíti, hogy az infánál azonnal megjelent, hogy tervezik a hidraulika elektromos motorokra cseréjét.

Van ilyen.

[Tuzik]

És te vitatkoztál velem, látod, megvárhatod, amíg SuperSushkát készítenek a Sushkából. Nem a háború szélén.

[TatarinSSSR]

Kíváncsi vagyok, milyen "harci" alkalmazásról beszélünk? Lebombázták a 4 Szu-35-ös barmaley istállóból álló "rajt" Szíriában, egy Szu-57-es pilóta parancsnoksága alatt? Néhány furcsa hír, egy kísérlet az USA és a Nyugat felzárkóztatására ebben az irányban. De a 15-20 éves elmaradottságot nem olyan könnyű eltávolítani.

[strelokmira]

Nos, ez ugyanabból az operából származik, mint az Armata, amely 9-11 ISIS tankot semmisített meg egy egyenlőtlen csatában.

[TatarinSSSR]

Talán. Az elmúlt 10 évben hamisítványok információs ága volt, és nem annyira valamiféle sárga sajtókból, hanem teljesen hivatalos forrásokból. Mintha ezzel a hatalom minősítését próbálnák emelni a hiszékeny polgárok szemében. És ez nem csak Oroszországban, hanem a világ számos nagy országában is így van.

[Knell Wardenheart]

Kíváncsi vagyok, hol találtak most ilyen harci helyzetet, ahol szükség volt Szu-57 és Szu-35 "rajra" ...

[vlad106]

Idézet: vlad106

Takarékos ma, 10:25 ÚJ
0
És "raj" az, hogy a Su35 mennyi egy század, egy légi egység vagy egy légiezred? am belay
________________________________________________
Civil (Vadim) Ma, 09:01 ÚJ
+3
Érdekes, hogy mik az eredmények. És mikor lesz teljes UAV-raj?
____________________________________________
Valóban, a drónok rajja érthető lenne.
mi a fenét jelent a pilótákos harci repülőgép-raj egy tönkrement iparral rendelkező országban?
ez valami Ragozin világegyetem felfedezéséről szóló tündérmeséiből...

[TatarinSSSR]

A Szu-57 folyamatosan részt vett valamiben, de senki sem tudja, miben. Látsz gophereket? Nem? És ők. A videón a Szu-57-es az Okhotnik UAV mellett repült. Mintha egy drónt irányítottak volna belőle. Vagy talán hazugság? A MiG-23 is az űr Buran mellett repült. És akkor mi van? Sokan UAV-ok közelében repülnek. De ez nem bizonyít semmit. És milyen drón irányítása repülőgépről 30 méter távolságból? A Szu-57 pilótája nem tudja irányítani közvetlen vizuális érintkezés nélkül ?! Vagy több mint 30 méterrel megszakadt a kapcsolat az UAV-val? Továbbá a Szu-57 Szíriába látogatott. Nos, meglátogattam. Oda-vissza repülés – eredmény? Vagy dörömböl egy rakétát vagy egy bombát a Barmaley istállóban – ez valami olyan egyedi, ami kívül esik például ugyanazon Szu-34-es vagy Szu-30-ason? Igen, ugyanaz a MiG-23 ezt nehézség nélkül meg tudja csinálni. Milyen működését erősítette meg az SU-57 Szíriában? – Nem mondjuk el.

[Varázsló]

Milyen működését erősítette meg az SU-57 Szíriában? – Nem mondjuk el.

Nos például, hogy a radar működését valódi ellenséggel szemben ellenőrizzék, ott nem ritka az F-22 és F-35, az RTR rendszert ellenőrizni kell a valós helyzethez képest Izraelből és Törökországból, és "öntvényvasat" dobni. neki fölöslegesen...

[TatarinSSSR]

A fentiek ellenőrzéséhez nem kell autót vezetni Szíriába. Raptorok repülnek határaink közelében, valamint a balti államokban és a Távol-Keleten. Ugyanez az RTR-nél is, sokáig mindent ellenőrizhettek a repülőgépeken a laboratóriumok bárhol

[Varázsló]

Azokon a területeken semleges térben lesz találkozó, de itt, Szíria felett nem lehet közel repülni hozzá, és magának az ellenfélnek is aktívan kell dolgoznia, és a felszerelésnek a fedélzeten kell mutatnia a deklarált jellemzőket, nem pedig a fedélzeten. repülő laboratórium.