A szovjet önjáró tüzérségi SU-152 és ISU-152 páncéltörő képességei

73

A Nagy Honvédő Háborúról szóló emlékiratokban és szakirodalomban a szovjet SU-152 és ISU-152 önjáró tüzérségi támasztékok páncéltörő képességei gyakran magas pontszámot kapnak. Ugyanakkor a szerzők, akik magasztalják a 152 mm-es lövedék nagy károsító hatását, amikor ellenséges páncélozott járműveknek vannak kitéve, teljesen megfeledkeznek a nagy kaliberű löveg egyéb jellemzőiről, valamint arról, hogy milyen nehéz önjáró fegyvereket szánnak. mert elsősorban.

Súlyos rohammal járó kudarc után tartály A KV-2, amely tulajdonképpen egy önjáró löveg volt 152 mm-es tarackával, forgó toronyba szerelve, olyan körülmények között, amikor csapataink súlyos védelmi csatákat vívtak, nem volt különösebb szükség nehéz önjáró lövegre. A stratégiai kezdeményezés elfogásával kapcsolatban a támadó ellenségeskedések körülményei között a Vörös Hadsereg páncélos egységeinek minőségileg új felszerelési modellekre volt szükségük. Figyelembe véve az SU-76M és SU-122 üzemeltetésével kapcsolatos meglévő tapasztalatokat, felmerült a nagy kaliberű fegyverekkel felfegyverzett támadó önjáró fegyvertartók létrehozásának kérdése. Az ilyen önjáró fegyvereket elsősorban a fővárosi erődítmények megsemmisítésére szánták, amikor áttörtek egy jól felkészült ellenséges védelmet. Az 1943-as offenzív hadműveletek tervezése során arra számítottak, hogy a szovjet csapatoknak betondobozokkal kell mélyen betörniük a hosszú távú védelembe. Ilyen körülmények között felmerült az igény egy nehéz önjáró fegyverre, a KV-2-hez hasonló fegyverekkel. Addigra azonban a 152 mm-es M-10 tarackok gyártása leállt, és maguk a KV-2-esek, amelyek nem bizonyultak túl jól, szinte mind elvesztek a csatában. Az önjáró lövegtartók üzemeltetési tapasztalatainak megismerése után a tervezők megértették, hogy az optimális tömeg- és méretjellemzők elérése szempontjából a nagy kaliberű fegyvert egy harcjármű páncélozott kormányállásában optimálisabb elhelyezni, mint egy forgó toronyban. A torony elhagyása lehetővé tette a harctér térfogatának növelését, a súly csökkentését és a jármű költségének csökkentését.



SU-152 nehéz önjáró tüzérségi tartó


1943. január végén a cseljabinszki kirovi üzemben (ChKZ) megépült az SU-152 nehéz önjáró löveg első prototípusa, amely egy 152 mm-es ML-20S fegyverrel volt felfegyverkezve - egy nagyon harckocsi-módosítás. sikeres 152 mm-es tarackpuska mod. 1937 (ML-20). A fegyver vízszintes tűzszektora 12°, magassági szöge pedig –5 és +18° között volt. A lőszer 20 különhüvelyes töltetet tartalmazott. A tűzsebesség-vizsgálatok során az első fokozat egymásra helyezésével 2,8 rds/perc eredményt lehetett elérni. De a valós harci sebesség nem haladta meg az 1-1,5 rds / perc értéket. A lőtávolság az ST-10 teleszkópos irányzék segítségével vizuálisan megfigyelt célokra elérte a 3,8 km-t. Az első tétel gépein az eredetileg a KV-9 nehéz harckocsihoz kifejlesztett T-9 (TOD-2) irányzékot használták. Zárt állásból való tüzeléshez egy PG-1 panorámacél volt Hertz panorámával. A maximális lőtáv 6,2 km. Elméletileg nagy távolságra is lehetett lőni, de a zárt helyzetből történő lövöldözést számos ok miatt, amelyekről az alábbiakban lesz szó, az önjáró lövészek ritkán gyakorolták.


Az egyik első SU-152

A KV-1s harckocsi az új önjáró fegyver alapja lett. Az önjáró lövegek elrendezése megegyezett a legtöbb akkori szovjet önjáró lövegével. A teljesen páncélozott hajótestet két részre osztották. A legénységet, a fegyvert és a lőszert elöl helyezték el a páncélozott kabinban, amely egyesítette a harcteret és az irányítóteret. A motor és a sebességváltó az autó hátuljában kapott helyet. A legénység három tagja a fegyvertől balra volt: a sofőr előtt, majd mögötte a lövész és a rakodó, a másik kettő, a járműparancsnok és a kastély pedig a jobb oldalon. Az egyik üzemanyagtartály a motortérben, a másik kettő pedig a harcban, vagyis a jármű lakható terében volt.

Védelmi szempontból az SU-152 gyakorlatilag a KV-1s harckocsinak felelt meg. A kabin elülső páncélzatának vastagsága 75 mm, a hajótest homloka - 60 mm, a hajótest és a kabin oldalai - 60 mm. Harci tömeg - 45,5 tonna V-2K dízelmotor 500 LE üzemi teljesítménnyel. felgyorsította az önjáró fegyvert az autópálya mentén 43 km / h-ra, a mozgás sebessége a földúton való menetelés során nem haladta meg a 25 km / h-t. Hajózás az autópályán - 330 km-ig.

A szovjet önjáró tüzérségi SU-152 és ISU-152 páncéltörő képességei

1943 februárjában a katonai képviselők megkapták az első, 15 járműből álló tételt. 14. február 1943-én, az SU-152 elfogadásával egyidejűleg kiadták a 2889. számú GKO rendeletet „Az RGK nehéz önjáró tüzérezredeinek megalakításáról”. A dokumentum 16 nehéz önjáró tüzérezred (TSAP) megalakítását írta elő. Kezdetben a TSAP-ban 6 akkumulátor volt, mindegyikben két-két telepítéssel. Ezt követően az ellenségeskedések tapasztalatai alapján a TSAP szervezeti felépítését az SU-76M és SU-85 típusú hadrendekkel felfegyverzett ezredek állományával való egyesülés irányába módosították. Az új létszámtáblázat szerint a TSAP 4 darab, egyenként három önjáró lövegből álló üteggel rendelkezett, az ezred létszámát 310-ről 234 főre csökkentették, a „parancsnoki” KV-1-es harckocsit és a BA-64 páncélautót. bevezették az irányító szakaszba.

A TSAP harci tevékenységét eredetileg a 152 mm-es ML-20 tarackokkal felfegyverzett tüzérezredekkel analóg módon tervezték. A gyakorlatban azonban az SU-152 tüzérek leggyakrabban vizuálisan megfigyelt célpontokra lőttek, ebben az esetben a TSAP fejlett tüzérségi megfigyelői és felderítő megfigyelői nem voltak keresettek. Az önjáró fegyverek általában tűzzel támogatták az előrenyomuló harckocsikat, 600-800 m távolságra haladtak mögöttük, közvetlen tüzet lőttek az ellenséges erődítményekre, megsemmisítették a védelmi egységeket, vagy páncéltörő tartalékként működtek. Így a TSAP akciók taktikája alig különbözött az SU-76M és SU-85 típusú harckocsi egységek és SAP-ok taktikájától.

Az SU-152 egyes TSAP-jai megőrizték a régi állományt, míg mások átkerültek az újba, ugyanazzal az anyaggal. Az SU-152-ek hiánya miatt előfordult, hogy a TSAP-okat más járművekkel szerelték fel, például felújított KV-1-esekkel vagy új KV-85-ösökkel. És fordítva, amikor a nehéz harckocsiezredek SU-152-t kaptak a csatában elveszett vagy javításra hagyott tankok helyett. Így a Vörös Hadseregben külön nehéz önjáró harckocsiezredek jelentek meg, és ezt követően ez a gyakorlat a háború végéig zajlott. A háború végső szakaszában az 1943-1944 között alakult TSAP-ban az ISU-152 és az ISU-122 párhuzamosan működhetett az SU-152-vel.

Annak ellenére, hogy az első 152 mm-es berendezéseket 1943 februárjában adták át, csak áprilisban kezdtek belépni a csapatokba. Sok időt fordítottak a gyártási hibák, "gyerekkori sebek" megszüntetésére. Ezenkívül az SU-152 első harci használatának eredményei alapján kiderült, hogy a harctéren belüli tüzeléskor nagy mennyiségű porgáz halmozódott fel, ami a legénység hatékonyságának elvesztéséhez vezetett. Ez nemcsak a GABTU-ban vált ismertté, hanem a legmagasabb szinten is. A probléma megoldásának kérdését 8. szeptember 1943-án, a Kremlben a páncélozott járművek új modelljeinek demonstrációja során Sztálin személyesen vetette fel. Parancsának megfelelően két ventilátort szereltek fel az SU-152 harci rekeszének tetejére.

Az aktív hadsereg részéről panaszok érkeztek a harctérből való láthatóságra. A periszkópos eszközök nagy, nem megfigyelhető terekkel rendelkeztek, ami gyakran járművek elvesztését okozta. Sok panasz érkezett a kis lőszerre. Az egységeknél azt gyakorolták, hogy 25 töltényre növeljék a lőszerterhelést további 5 töltény elhelyezésével a fegyver alá. Ezek a kagylók és töltetek a padlón hevertek, fa rögtönzött tömbökkel rögzítve. Az új lőszer betöltése fáradságos és fizikailag megterhelő művelet volt, több mint 30 percig tartott. Az üzemanyagtartály jelenléte a harctérben, ha egy ellenséges lövedék behatolt a páncélba, gyakran az egész legénység halálát okozta.

Ennek ellenére a háború kezdete után tömeggyártásba került első három szovjet önjáró rohamfegyver közül ez a gép bizonyult a legsikeresebbnek. Az SU-152-nek, az SU-76-tól eltérően, nem voltak nyilvánvaló hibái a motor-hajtómű-csoport általános kialakításával kapcsolatban. Ezenkívül a KV-1 nehéz harckocsi alvázára épített önjáró fegyver harci tere tágasabb volt, mint az SU-122-n. Önmagában a nagyon erős 152 mm-es fegyverrel felszerelt harcjármű tervezése meglehetősen sikeresnek bizonyult.

Amennyire ismert, az SU-152 harci debütálása a Kursk Bulge-on történt, ahol két TSAP volt. A július 8-tól 18-ig tartó időszakban az 1541. TSAP 7 megsemmisült "Tigrist", 39 közepes tankról és 11 ellenséges önjáró fegyverről számolt be. Az 1529. TSAP július 8-án viszont megsemmisített és kiütött 4 tankot (köztük 2 Tigrist), valamint 7 önjáró fegyvert. A Kurszki dudornál vívott csata során a harckocsik mögött mozgó önjáró fegyverek tűztámogatást biztosítottak számukra, és zárt lőállásokból lőttek. Az ellenség tüzelésére csak erősen robbanó szilánkos lövedékeket használtak, páncéltörő 152 mm-es lövedékek ekkor még nem voltak a lőszer rakományban. Tekintettel arra, hogy kevés közvetlen ütközés történt német harckocsikkal, az önjáró fegyverek veszteségei viszonylag kicsik voltak. Meg kell azonban érteni, hogy az SU-152 elülső páncélzata 1943 közepére már nem nyújtott megfelelő védelmet, és a továbbfejlesztett „négyes” hosszú csövű lövege 1000 m-ről áttörhette. Egyes források szerint a A németek 152 nyarán kellő részletességgel tanulmányozhatták a párnázott SU-1943-t.


Az SU-152 legénysége által megsemmisített páncélozott járművek közötti ellenségeskedés eredményeiről szóló jelentésekben ismételten megjelennek a „Tiger” nehéz tankok és a „Ferdinand” tankrombolók. Katonáink közül az SU-152 önjáró lövegek kiérdemelték a büszke „Orbáncfű” nevet. Tekintettel arra, hogy alkalmanként mindössze 24 nehéz önjáró löveg vett részt a csatában, ezeknek nem volt nagy befolyása az ellenségeskedés lefolyására. Ugyanakkor el kell ismerni, hogy 152 nyarán az SU-1943 volt az egyetlen szovjet önjáró fegyver, amely képes volt magabiztosan eltalálni nehéz német tankokat és önjáró fegyvereket minden harci távolságon. Ugyanakkor meg kell érteni, hogy az ellenség veszteségeit a harctevékenységről szóló jelentések gyakran erősen eltúlozták. Ha elhiszi az aktív hadseregtől kapott összes jelentést, akkor tankereink és tüzéreink többszörösen pusztították el a „Tigrist” és „Ferdinándokat”, mint amennyit megépítettek. Ez a legtöbb esetben nem azért történt, mert valaki nem létező érdemeket akart magának tulajdonítani, hanem az ellenséges páncélozott járművek csatatéren történő azonosításának nehézségei miatt.


Német közepes harckocsi Pz.Kpfw.IV Ausf.J

A későbbi módosítások Pz.KpfW.IV német közepes tankjai, amelyek hosszú csövű ágyúkkal és a hajótest és a torony oldalára akasztott halmozásgátló képernyőkkel voltak felszerelve, a felismerhetetlenségig megváltoztatták alakjukat, és olyanok lettek, mint egy nehéz Tigris. 1943 nyara óta a Vörös Hadseregben minden hátsó harctérrel rendelkező német önjáró fegyvert "Ferdinands"-nak neveznek. Figyelembe kell venni azt is, hogy az ellenségnek nagyon jól bevált szolgálata volt a sérült tankok csatatérről való evakuálására. A szovjet jelentések szerint „megsemmisült” „tigriseket” gyakran sikeresen helyreállították a helyszíni tankjavító műhelyekben, és ismét csatába mentek.


SU-152 késői kiadás

Az SU-152 sorozatgyártása 1944 januárjáig folytatódott. Összesen 670 db ilyen típusú önjáró löveget szállítottak le. A legaktívabb SU-152-eseket 1943 őszétől 1944 nyaráig használták a fronton.


A harckocsikhoz képest az SU-152 önjáró lövegek kevesebb veszteséget szenvedtek el a páncéltörő tüzérségi tűztől és az ellenséges harckocsiktól. Furcsának tűnhet, de az erőforrás teljes kimerülése miatt jelentős számú nehéz önjáró fegyvert szereltek le. Nyilvánvalóan a harckocsijavító vállalkozások az IS tankon alapuló önjáró lövegekkel telített csapatok körülményei között nem akartak részt venni a megszűnt KV-1-esek alapján épített járművek fáradságos helyreállításában. De a felújításon átesett SU-152 egy része részt vett az ellenségeskedésben Németország feladása előtt.

Nehéz önjáró tüzérségi tartó ISU-152


1943 novemberében szolgálatba állították az ISU-152 nehéz önjáró tüzérségi tartót. A ChKZ-gyártó létesítmények túlterheltsége miatt azonban eleinte nagyon kis mennyiségben gyártották az új önjáró fegyvereket, és párhuzamosan szerelték össze az SU-152-t és az ISU-152-t.


ISU-152

Az IS-152 nehézharckocsi alapján készített ISU-85 önjáró fegyverek tervezésekor figyelembe vették az SU-152 üzemeltetésének tapasztalatait, és a fejlesztők igyekeztek megszabadulni számos tervezési hibától, amelyek harci használat során merült fel. Figyelembe véve a német páncéltörő tüzérség tűzerejének növekedését, az ISU-152 biztonsága jelentősen megnőtt. A hajótest és a kabin elülső páncélzatának vastagsága 90 mm volt. A hajótest oldalának és fedélzeti házának felső részének vastagsága 75 mm, a hajótest alsó részének vastagsága 90 mm. Fegyvermaszk - 100 mm. 1944 második felében megkezdődött a hengerelt páncéllemezekből hegesztett elülső hajótestű járművek gyártása egy tömör darab helyett, a fegyver páncélmaszkjának vastagságát 120 mm-re növelték.

Az ISU-152 biztonsága általában jó volt. Az elülső páncél ellenállt a 75 mm-es Pak 40 páncéltörő ágyúból és a Kw.K.40 L / 48 harckocsiágyúból 800 m-nél nagyobb távolságból kilőtt páncéltörő lövedékeknek.Az önjáró fegyvert meglehetősen könnyű volt megjavítani. Az ellenség által megrongált járműveket a legtöbb esetben gyorsan helyreállították a terepen.

A tervezők nagy figyelmet fordítottak az IS-85 harckocsi motor-hajtómű részének és az ennek alapján gyártott járművek megbízhatóságának javítására. Az ISU-152 önjáró fegyvereket V-2-IS dízelmotorral szerelték fel, amelynek maximális teljesítménye 520 LE. Egy 46 tonnás harci tömegű jármű 30 km/h sebességgel haladhatott az autópályán. Földúton a mozgás sebessége általában nem haladta meg a 20 km/h-t. Hajózás az autópályán - akár 250 km-ig.

A fő fegyverzet, irányzékok és a személyzet összetétele ugyanaz maradt, mint az SU-152-n. De az előző modellhez képest javultak az önjáró fegyverek munkakörülményei és az autóból a kilátás. A pisztoly függőleges felvételi szögei -3° és +20° között voltak, a vízszintes felvevő szektor 10° volt. Lőszer - 21 lőszer.


1944 végén az önjáró ágyúkra egy 12,7 mm-es DShK légvédelmi géppuskát szereltek fel. A háború utolsó szakaszában egy nagy kaliberű légvédelmi géppuska telepítés az ellenség ellen repülés Ritkán használták, de az utcai harcok során nagyon hasznosnak bizonyult.

A gyártási folyamat során változtatásokat hajtottak végre az ISU-152 kialakításában, hogy javítsák a harci és működési tulajdonságokat, és csökkentsék az önjáró fegyverek költségeit. A "gyermek sebek" megszüntetése után az ISU-152 nagyon megbízható és szerény gépnek bizonyult. A Vörös Hadsereg páncéltörő tüzérséggel való telítődése és az SU-85 tömeggyártása kapcsán az ISU-152 páncéltörő szerepe csökkent az SU-152-höz képest. 1944 második felében, amikor az ISU-152 önjáró lövegek észrevehető számban jelentek meg a fronton, az ellenséges harckocsik ritkábban kezdtek megjelenni a csatatéren, és a nehéz önjáró fegyvereket főként rendeltetésüknek megfelelően használták. hosszú távú tüzelőpontok megsemmisítése, akadályok áthaladása, előrenyomuló harckocsik és gyalogság tűztámogatása.


A 152 mm-es nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek nagyon hatékonynak bizonyultak az utcai csatákban. Egy kétemeletes tégla városi házban egy lövedék robbanásveszélyes biztosítékkal való eltalálása általában a padlóközi mennyezet és a belső falak összeomlásához vezetett. A csaknem 43,56 kg TNT-t tartalmazó 53 kg-os 540-OF-6-es lövedék felrobbanása után gyakran csak romos külső falak maradtak meg az épületből. A 152 mm-es önjáró lövegek viszonylag rövid csövének köszönhetően meglehetősen szabadon manővereztek az európai városok szűk utcáin. Ugyanilyen körülmények között sokkal nehezebb volt az SU-85, SU-100 és ISU-122 önjáró fegyverek legénységének működése.


Az ISU-152 harci használatának statisztikájából az következik, hogy leggyakrabban önjáró fegyverek lőtték az ellenség erődítményeit és munkaerőt. Az ellenséges páncélozott járművek, amint megjelentek a lövész látóterében, azonnal kiemelt célponttá váltak.


Önjáró tarackként az ISU-152-t ritkán használták a háború alatt. Ennek oka az önjáró lövegek tüzének szabályozásának nehézsége, valamint az a tény, hogy zárt helyzetből történő tüzeléskor az önjáró lövegek gyengébbek voltak, mint a vontatott ML-20 tarackágyúk maximális függőleges vezetési szögével. 65 °. 20°-os emelkedési szögben a 152 mm-es ML-20S löveg nem tudott nagy meredek pályákon tüzelni. Ez jelentősen leszűkítette az önjáró tarack hatókörét. A lövedékek földről történő ellátása tüzelés közben nehézkes volt, ami hátrányosan befolyásolta a gyakorlati tűzsebességet. Az ISU-152 pontosan a rohamlöveg-tartó szerepében mutatta be a legjobb hatékonyságot, vizuálisan megfigyelt célpontokra lőve. Ebben az esetben a lövedékek fogyasztása ugyanazon feladat végrehajtása során többszöröse volt, mint amikor az önjáró fegyver zárt helyzetből lőtt.


A Pz.Kpfw V Panther tank tornya, miután egy 152 mm-es lövedék eltalálta

Ami a hazai 152 mm-es önjáró fegyverek páncéltörő képességeit illeti, azok erősen eltúlzottak. A Panzerwaffe nem rendelkezett olyan járművekkel, amelyek képesek lettek volna ellenállni egy 53 kg tömegű 540-BR-48,9 páncéltörő lövedéknek, 600 m/s kezdeti sebességgel. Ugyanakkor, figyelembe véve azt a tényt, hogy az ML-3S fegyvertől 20 m magasságban lévő célpontra történő közvetlen lövés hatótávolsága 800 m volt, és a harci tűzsebesség nem haladta meg az 1,5 rd / percet. , a gyakorlatban az SU-85 önjáró lövegek sokkal jobb hatékonyságot mutattak. Egy jóval olcsóbb, a T-34-es alvázra épített, 85 mm-es ágyúval felfegyverzett önjáró löveg akár 6 rd/perc tüzelésre volt képes. 800 m távolságban egy 85 mm-es páncéltörő lövedék meglehetősen nagy valószínűséggel átszúrta a Tigris elülső páncélját. Ugyanakkor az SU-85 sziluettje alacsonyabb volt, és a mobilitás jobb volt. Párbajhelyzetben a "Tigris" vagy a "Panther" legénységének sokkal nagyobb esélye volt a győzelemre, mint a szovjet 152 mm-es önjáró fegyvereké.


ISU-152 lőszer felrobbantása után

A 152 mm-es lövegekkel ellátott önjáró lövegek csak lesből tudtak sikeresen fellépni a közepes és nehéz harckocsik ellen hosszú csövű 75-88 mm-es ágyúkkal. Ugyanakkor számos példa van arra, hogy akár 3800 m távolságból is sikeresen lőtték az ellenséges tankokat erősen robbanó szilánkos lövedékekkel. Ebben az esetben az ellenségre lőtt tüzet általában több önellenőrző hajtott végre. meghajtott fegyverek. Egy ellenséges harckocsiban lévő lövedék közvetlen találata esetén, még ha nem is hatolják át a páncélt, minden bizonnyal súlyos sérüléseket szenvedne. Egy nehéz lövedék szoros szakadása tönkretette a futóművet, a fegyvereket és az optikát. A 152 mm-es nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek tüzébe kerülve az ellenséges tankok a legtöbb esetben sebtében visszavonultak.

A háború utolsó szakaszában az ISU-152 az egyik leghatékonyabb eszköz lett az ellenség hosszú távú védelmére való betörésre. Bár az önjáró lövegek hozzáértő taktikával kevesebb veszteséget szenvedtek, mint a harckocsik, az offenzívában időnként találkoztak lesből működő páncéltörő tüzérséggel, 88-105 mm-es légelhárító ágyúkkal, amelyeket a védelmi frontra telepítettek, ill. Német nehéz harckocsik.

1943-ban a ChKZ 35 ISU-152-est, 1944-ben pedig 1340 önjáró fegyvert szállított a hadseregnek. Az ISU-152 az SU-152-vel és az ISU-122-vel együtt nehéz önjáró tüzérezredeket alkotott. 1943 májusától 1945-ig 53 TSAP alakult. Mindegyik ezrednek 4 db 5 db önjáró lövege volt. Az irányító szakasznak volt egy IS-2 harckocsija vagy az ezredparancsnok önjáró lövege is. 1944 decemberében a harckocsihadseregek tűztámogatása érdekében megkezdődött a nehéz önjáró tüzérségi dandárok megalakítása. Szervezeti felépítésüket harckocsidandároktól kölcsönözték, a járművek száma mindkét esetben azonos volt - 65 önjáró löveg, illetve harckocsi. 1944 egészében 369 jármű ment helyrehozhatatlanul elveszett az elején.


Figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden 1944-ben gyártott önjáró löveg jutott ki a frontra, és a járművek egy része kiképzőegységben volt, feltételezhető, hogy az 152-es harcokban részt vevő ISU-1944-esek között a veszteség mértéke több mint 25%.


1943 novemberétől 1945 májusáig 1840 darab ISU-152-es készült. Az önjáró fegyverek gyártása 1947-ben fejeződött be. A katonaság összesen 2825 járművet fogadott el. A háború utáni időszakban az ISU-152-t többször is korszerűsítették. Az 1970-es évek közepéig szolgáltak a szovjet hadseregben, majd raktárba helyezték őket. A járművek egy részét traktorokká és mobil taktikai rakétavetővé alakították át. Sok önjáró löveg célpontként vetett véget életének a lőtávon. Hitelesen ismert, hogy az ISU-152 önjáró lövegeket az 1986-os csernobili baleset után használták.

Vége lenni...
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

73 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +17
    2. július 2020. 06:21
    Érdekes cikk. A nehézezredek gárdák voltak. A harckocsiparancsnok, a tüzér és a sofőr tisztek voltak, jól emlékszem. Sajnos a sofőrnek nem sok esélye volt a túlélésre. Ez volt az utolsó dolog, amit el tudott hagyni az összetört autóból. A gondos sofőr és a harckocsi parancsnoka megpróbálta eltávolítani a roncsolt járművekről a hevedertartókat, "fülbevalókat", amelyeket a kábelek összeillesztésére használtak. Mindig azt hittem, hogy egy kb 40 kg tömegű lövedékben, 20 kg robbanóanyagban kiderült, hogy akár 8 is, mivel csalódott volt. Az ISU-152-n megváltoztatták a sebességváltó áttételeit, csökkentve a sebességet, ezáltal csökkentve a motor terhelését, ami kissé megnövelte a dízel erőforrást. Feltűnő, hogy Sztálin elvtárs személyesen utasította sok változtatás végrehajtását. Hiszen az első felvételektől tudni lehetett, hogy óriási a gázszennyezettség, sok volt a panasz. és a tervezők, mint a borsó a falon. Szereljen be ventilátort, megrendelnie kell a Supreme-tól. A képen, ahol a kitüntetéses harcos, a fegyvert két helyen átszúrták. Hans-nak géppuskái voltak, kb 20-25 mm kaliberűek, nem emlékszem pontosan. Talán lesből találtak el, de a sofőr még időben elment. Mindennek ellenére nagyapáink nyertek!
    1. +7
      2. július 2020. 07:04
      A 152 mm-es fegyverekről nem tudok, de emlékirataimban azt olvastam, hogy a KV-n lévő áttört 76 mm-es fegyvereket fémdugóval lyukak betömésével "megjavították", majd páncéltörő lövedékkel megtisztították a fegyver furatát!
      Amúgy a fenti módszer megbízható vagy sem, én homályban vagyok, a "szivárgós" tréning PM a tüdőbe lő !!! Személyesen ellenőrizve!!! Az egyetlen "kibaszott" orrláng, és így működik az automatika, a visszatérés "nulla" !!!
      Rákacsintás
      1. +8
        2. július 2020. 08:24
        Lehet, hogy itt is így van, a dugó beszorult, leforrázott. De ha átlyukad a fegyverköpeny, akkor nem mernék lőni, úgy tűnik, a csövet le lehet szakítani, hatalmas az erő. A tigriseknél az orrfék megsemmisülése esetén tilos volt a művelet. Bár Carius emlékirataiban le van írva, hogy az egyik legénység nem vette észre az orrfék tönkremenetelét.
      2. -3
        2. július 2020. 09:55
        Igen, a csonk kibírja, vicces. Lyukas csővel lehet és lehet lőni, de nem jutsz sehova.
        1. 0
          2. július 2020. 14:40
          Kalash egész életében lyukas hordóval lő, és valahogy üt.
    2. -5
      2. július 2020. 07:42
      Freewind úr. Honnan származik a tűzifa egy csomó tiszti beosztásból egy számítás részeként, bár egy őrsről?
      Ne keverje össze azzal, hogy tiszti ruhából varrjon egyenruhát a győzelmi felvonulásra, kifejezetten az Ön által megnevezett pozíciókra? (A többiek egyszerűen nem vettek részt benne) és az azt követő pletykák és elvárások a megbízásokkal kapcsolatban?
      Ha nem, kérlek adj egy linket, megnézném.
      1. +11
        2. július 2020. 08:38
        Itt van az ISU-152 otsap botja.
      2. +5
        2. július 2020. 08:39
        Erőforrás Airmore, írásos hivatkozások az általuk használt irodalomhoz. Eredetileg Drabkinnel olvastam. Egyébként a gépkocsivezetőinket nagy becsben tartották. A tigris szerelőket nem becsülték meg, ha megértették a parancsokat, az irányítás nagyon egyszerű volt, de a lövészeket értékelték. Wittman mindenhol ott volt a lövészével, és kitüntetésben részesült íjakkal, keresztekkel stb. A kompozíció többi része többször változott.
    3. +10
      2. július 2020. 16:23
      A rajongókról és a Supreme-ről. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a második világháború idején ő volt az, aki megtiltotta, hogy az ő jóváhagyása nélkül változtasson a fegyvereken és a katonai felszereléseken. Ami a cikket illeti, mindenképpen nagy plusz. És informatív és felesleges urya nélkül, mint néhány "író" a VO bűnben
      1. +2
        3. július 2020. 21:14
        Idézet tőle: gregor6549
        jóváhagyása nélkül megtiltotta a fegyverzet és a haditechnika megváltoztatását.

        Az elfogadott berendezésben. És mi akadályozott még a tesztelési szakaszban?
        1. +1
          5. július 2020. 17:26
          A tilalom olyan változtatásokra irányult, amelyek csökkentették a késztermékek kibocsátását, de ha éppen ellenkezőleg,
          majd fordítva. Grabin a ZiS-3-at húzta az USV helyett, ami azt mutatja, hogy a minőség nem rosszabb, és a gyártási ütem is nagyobb. A szellőztetést valóban véglegesíteni kellett a tesztek során.
  2. +11
    2. július 2020. 06:26
    Köszönjük Szergej, örültünk, hogy az SU-100-at nem felejtették el !!!
    Várjuk a folytatást!!!
    Üdvözlettel, Vlad!
    1. +3
      3. július 2020. 13:34
      Idézet: Kote Pane Kokhanka
      Köszönjük Szergej, örültünk, hogy az SU-100-at nem felejtették el !!!
      Várjuk a folytatást!!!
      Üdvözlettel, Vlad!

      Vladislav, szia!
      Az SU-100 a ciklus utolsó részében kerül számításba. Ugyanitt megpróbálom elemezni önjáró lövegeink páncéltörő képességeit a biztonság és a tűzerő szempontjai szerint.
      1. +2
        3. július 2020. 14:44
        Előre is köszönöm Szergej!
        Lehet, hogy a háború utáni hazai önjáró fegyverek első generációját fogja megtenni?
        Üdvözlettel, Vlad!
  3. +14
    2. július 2020. 06:42
    Köszönöm a szerzőnek a folytatást.
    Egy félig szakadt 90-est a 152-es években egy hónapra behoztak egységünkbe... Volt szerencsénk benézni. Szomorú volt a sorsa – selejtre küldték. És ami engem illet - ezt ritka autókkal megtenni bűncselekmény. De... "lendületes kilencvenes évek"...
    1. +1
      2. július 2020. 10:31
      Nos, mit kellett volna tenni a "félig szakadt" dobozzal? És nem is olyan ritka az ISU-152. Nyert, a konzervhálózatban 6.4 millióért "nem útközben" vagy 13 millióért "menet közben" kínálnak.
  4. +28
    2. július 2020. 07:04
    Batya a 333. különálló nehéz önjáró tüzérségi gárdistákban harcolt Alekszandr Nyevszkij és Mihail Kutuzov, a Polotsk-Novobugsky ezred Vörös Zászlója parancsaiban. 1. balti és 1. távol-keleti front. A győzelem után a Távol-Keletre mentünk, és Japánnal harcoltunk. Katonai szolgálat 7 év - 1943-tól 1950-ig.

  5. +2
    2. július 2020. 10:02
    Az EMNIP, a franciák, akik a második világháború után „párducokat” használtak, megjegyezte, hogy legalább fél percbe telik, mire a tüzér képes lőni a parancsnok által felfedezett célpontra. De a kanapéról jó és kényelmes beszélni a percenkénti felvételek számáról.
    1. -1
      2. július 2020. 11:50
      A francia defetisták véleménye nagyon fontos ... Nos, hát ...
      1. +1
        2. július 2020. 16:46
        Ők a kanapéharcosokkal ellentétben legalább a tankban ültek, igaz, nem sokáig, ami szintén a "párduc" valódi értékéről árulkodik, bár a Pz-IV is harcolt a második világháború után.
        1. +1
          2. július 2020. 22:43
          Én, veled ellentétben, a kanapémoly, nem "ültem" a tankban, hanem gyakorlatokat végeztem ...
    2. Alf
      +4
      2. július 2020. 19:37
      Idézet az EvilLiontól
      Az EMNIP, a franciák, akik a második világháború után „párducokat” használtak, megjegyezte, hogy legalább fél percbe telik, mire a tüzér képes lőni a parancsnok által felfedezett célpontra. De a kanapéról jó és kényelmes beszélni a percenkénti felvételek számáról.

      Nagyon ritkán értek veled egyet, de azért teszek +, mert "valós tűzsebességnek" nevezted a kifejezést. A helyzet az, hogy itt sok kolléga úgy mutatja be a csatát, hogy "helyzetbe hozta az autót és egy irányba esett".
  6. +10
    2. július 2020. 10:19
    Egy jóval olcsóbb, a T-34-es alvázra épített, 85 mm-es ágyúval felfegyverzett önjáró löveg akár 6 rd/perc tüzelésre volt képes.

    Ez csak egy álló célponton lehetséges, a robbanások és a fényerő zavarása nélkül.
    Egy mozgásban lévő célpontnál és a csatatéren percenként 2-3 lövés nagyon jó eredmény.
    1. -19
      2. július 2020. 11:53
      Mi a "robbanás" és a "homály"?
      1. +10
        2. július 2020. 20:49
        Ne ragaszkodjon a bolgárhoz, nincs bennük az „y” betű, ahogy ő tud – írja.
    2. +8
      2. július 2020. 14:45
      Idézet: Kosztadinov
      Ez csak egy álló célponton lehetséges, a robbanások és a fényerő zavarása nélkül.
      Egy mozgásban lévő célpontnál és a csatatéren percenként 2-3 lövés nagyon jó eredmény.

      Nem minden olyan egyértelmű. ©
      A tűzsebesség rendkívül fontos a célpont befejezésekor - amikor az első találat után egy kagylót helyeznek bele, "amíg a jellegzetes jelek meg nem jelennek" (tűz, füst, a cél sziluettjének változása).
      1. +7
        2. július 2020. 16:49
        Figyelembe véve, hogy a tankok hány százalékát javították, a módszeres végrehajtás nyilvánvalóan távolról sem volt mindig lehetséges. A 122-152 mm-es héjak esetében nagy valószínűséggel nincs mit befejezni.
        1. +5
          2. július 2020. 18:02
          Idézet az EvilLiontól
          Figyelembe véve, hogy a tankok hány százalékát javították, a módszeres végrehajtás nyilvánvalóan távolról sem volt mindig lehetséges. A 122-152 mm-es héjak esetében nagy valószínűséggel nincs mit befejezni.

          A 122-152 mm-eseknél az első kihagyásnál fontos, hogy egy második lövéssel gyorsan kiütjük a célpontot – addig, amíg ez a célpont ki nem üti a magukat leleplező önjáró fegyvereket.
  7. +12
    2. július 2020. 11:22
    Helló Szergej,nagyon érdekes ciklus,mint minden munkád.Lenne egy kérésem,ha van időd írd le más országokat,USA-t, Nagy-Britanniát és persze Németországot és Japánt.Köszönöm szépen.
    1. +6
      3. július 2020. 13:36
      Idézet a merkava-2bettől
      Helló Szergej,nagyon érdekes ciklus,mint minden munkád.Lenne egy kérésem,ha van időd írd le más országokat,USA-t, Nagy-Britanniát és persze Németországot és Japánt.Köszönöm szépen.

      Andrey, szia! Érdekes ötletet adtál! Talán a jövőben, ha lesz szabadidőm, lesz.
  8. +5
    2. július 2020. 11:39
    Az 1943-as offenzív hadműveletek tervezése során arra számítottak, hogy a szovjet csapatoknak betondobozokkal kell mélyen betörniük a hosszú távú védelembe. Ilyen körülmények között felmerült az igény egy nehéz önjáró fegyverre, a KV-2-hez hasonló fegyverekkel. Addigra azonban a 152 mm-es M-10 tarackok gyártását leállították, és maguk a KV-2-esek, amelyek nem bizonyultak túl jól, szinte mind elvesztek a csatában. Az önjáró lövegtartók üzemeltetési tapasztalatainak megértése után a tervezők megértették, hogy az optimális tömeg- és méretjellemzők elérése szempontjából a nagy kaliberű fegyvert egy páncélozott kormányállásban egy harcjárműre helyezni optimálisabb, mint egy forgó toronyban.

    Valójában a kormányállásban 152 mm-es löveggel ellátott önjáró lövegekkel kapcsolatos munka 1942 első felében kezdődött.
    15. április 1942-én megtartották a GAU KA Tüzérségi Bizottságának plénuma ülését, amelyet az önjáró tüzérség továbbfejlesztésének szenteltek. Az ennek nyomán kidolgozott megoldások kulcsfontosságúak lettek a háborús időszak fő szovjet önjáró tüzérségi létesítményeinek (ACS) fejlesztésében. Az ülésen többek között elfogadták a nehéz önjáró egység követelményeit, amely a 212-es „bunkerharcost” kellett volna helyettesítenie.
    © Yu.Pasholok
    A fejlesztés első szakaszának fő problémája a „teoretikusok” és a „gyakorlók” küzdelme volt: a „teoretikusok” azt követelték, hogy a BR-2-t a kormányállásba helyezzék, és a „gyakorlók” ésszerűen jelezték, hogy kevés ilyen tüzérség van. rendszerek raktáron voltak, és újakat nem gyártottak – és felajánlották, hogy behelyezik az ML-20-at.
    A 152 mm-es önjáró lövegek kabinja a KV-7-ből vándorolt ​​ki: kezdetben ennek a harckocsinak a páncélozott hajótesteinek lemaradását kellett a lehető legtöbbet kihozni, mielőtt a gyártás leállításáról döntöttek.
  9. +10
    2. július 2020. 11:59
    Az 1970-es évek közepéig szolgáltak a szovjet hadseregben, majd raktárba helyezték őket.

    Ha az emlékezetem nem csal, akkor addig egyszerűen nem találtak ki jobbat, mert Nyikita Szergejevics és társai a rakétákat szerették, és nem a csöves tüzérséget? És valójában már Brezsnyev alatt elkezdték fejleszteni az új önjáró fegyvereket? hi (az "Oka" és a "kondenzátor" atomi szörnyek nem számítanak). Rákacsintás
    1. +3
      2. július 2020. 12:09
      Csak különlegeseket tudtak forgatni. lőszer.
      1. +9
        2. július 2020. 12:23
        Csak különlegeseket tudtak forgatni. lőszer.

        Igen, pontosan. Shirokorad azt írja, hogy jobb rendszerek hiányában még a régi B-4 tarackhoz is speciális lőszert fejlesztettek ki. Nyilvánvalóan már a B-4M-hez, kerekeken ...
        1. +13
          2. július 2020. 17:43
          Idézet: Pane Kohanku
          még a régi B-4 tarackhoz is.
          A lánctalpas kocsi egyébként nem volt rossz állványnak.
          Állvány az A-1404 tüzelési tesztekhez – 2 csövű 152 mm-es 2A86 a "Coalition-SV"-től a B-4 kocsin:
    2. +6
      2. július 2020. 12:11
      A "szegfű", "akác", "jácint" Nikita Sergeevich eltávolítása után jelent meg!
      1. +9
        2. július 2020. 12:19
        A "szegfű", "akác", "jácint" Nikita Sergeevich eltávolítása után jelent meg!

        igen, és még mindig egész jól kiszolgálják magukat! A Damansky-n 1969-ben M-30 tarackokat használtak ágyútüzérségből. Igaz, hogy a tarack remekmű volt, de Joseph Vissarionovich halála után semmi újat nem hoztak létre. Grabin „triplexét” az új S-23, S-33 és S-43 ágyúkból fentről biztonságosan levágták. kérni
        1. +7
          2. július 2020. 12:30
          Nos, nem merték elhagyni a tankokat.
          Megvan mindenkinek! És lövészek és hajóépítők repülőkkel!
          1. +11
            2. július 2020. 13:54
            Idézet a hohol95-től
            Nos, nem merték elhagyni a tankokat.
            Megvan mindenkinek! És lövészek és hajóépítők repülőkkel!

            Hruscsov bejelentésével rakétatartályokat fejlesztettek ki! Tehát az SU-122-54 tankromboló a francia "Foch"-al egy időben "halt meg" és egy kicsit korábban, mint a német "Yaga"! Kaptunk egy rakéta IT-t a Dragon komplexummal, a németek is ATGM-et akasztottak fegyver helyett a Yagára! Hazudhatok a franciákról, de biztosan voltak a tüdejük projektjei tankelhárító rendszerrel a maszkon !!! Egyébként az amerikaiakat a Sheridan-jukkal és az M60A2-vel is elvitték rakéta tankok !!!
            Szóval Hruscsovot lehet szidni a rakéta "szenvedélyért", de egy-két komoly gopkompaniyaért az Egyesült Államok, Németország és Franciaország vezetőitől!
            Üdvözlettel, Vlad!
            1. +12
              2. július 2020. 14:49
              Szóval Hruscsovot lehet szidni a rakéta "szenvedélyért", de egy-két komoly gopkompaniyaért az Egyesült Államok, Németország és Franciaország vezetőitől!

              Amikor a haladás újabb kört vesz igénybe, korábban ismeretlen típusú technológiát kínálva, itt az ideje a próbálkozásoknak. Sokan elragadtatják magukat, majd csalódnak. kérni
              Hazánkban, ha emlékszel, az 30-as évek elején egy bizonyos Kurcsevszkij azt javasolta, hogy az összes tüzérséget újra felszereljék „visszarúgás nélküli” tüzéreivel, és ehhez szövetségest talált a hatalmas Tuhacsevszkij személyében. Rossz vége lett. Mindkettőnek...hi
              Fotó a VO 2019-es fórumáról, egy kedves ember, Dmitrij tette közzé PPD becenéven jó
              1. +5
                2. július 2020. 14:53
                "Az új keresése tele van hibákkal, ez másként nem történik!"
                1. +7
                  2. július 2020. 15:02
                  "Az új keresése tele van hibákkal, ez másként nem történik!"

                  Pontosan! Csak néha drágulnak.
                  Emlékszel a "szerencsétlen fegyveres drámánkra"? Ötven éve a puska fejlődése több generáción át ugrott! Valószínűleg többet, mint valaha. italok
                2. Alf
                  +4
                  2. július 2020. 19:47
                  Idézet: Kote Pane Kokhanka
                  "Az új keresése tele van hibákkal, ez másként nem történik!"

                  Teljesen igazad van, de fejjel a vízbe ugrani nem éri meg.
            2. +5
              2. július 2020. 15:43
              Megjelent az IT-1. Megjelent. 193 db. kiadták. 3 évig voltak szolgálatban.
        2. +4
          2. július 2020. 18:48
          Hm, hogy nem jön létre semmi? Például ugyanaz a D-30. Hát később Msta, Nona, Jácint stb.
          1. +3
            3. július 2020. 12:49
            Hm, hogy nem jön létre semmi? Például ugyanaz a D-30. Hát később Msta, Nona, Jácint stb.

            Mihail, a tirádám Hruscsov idejére nyúlik vissza. Nyikita Szergejevics alatt ágyútüzérség volt a karámban. hi Ezt kiemeltem az első hozzászólásomban. Tisztelettel, hi
    3. +6
      2. július 2020. 13:05
      Ha az emlékezetem nem csal, addig igazából semmi jobbat nem találtak ki

      https://yandex.ru/turbo/s/ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-152%D0%93
      Volt egy SU-152G - 1948-1950-ben fejlesztették ki, 1950-től 1955 júniusáig állami teszteken és finomításokon esett át, majd szolgálatba állították, de még ugyanebben az évben az önjáró tüzérséggel kapcsolatos munka nagy része megállt Hruscsov irányában.
    4. +7
      2. július 2020. 13:42
      Szia Nikolai!
      1957-ig az SU-122-54-et sorozatban gyártották, az "54" alapján, 122 mm-es fegyverrel! Összesen 77 önjáró fegyvert bocsátottak ki! Leszerelésük után sokáig sürgősségi traktorként működtek a moszkvai felvonulásokon. A traktorról készült fotóikat egyébként gyakran tévesen idézik az SU-100 helyett.
      Üdvözlettel, Vlad!
      1. +9
        2. július 2020. 13:51
        Vladislav, szia!
        Összesen 77 önjáró fegyvert bocsátottak ki!

        akkori hadseregünknek – ez csepp a tengerben!
        Leszerelésük után sokáig sürgősségi traktorként működtek a moszkvai felvonulásokon. A traktorról készült fotóikat egyébként gyakran tévesen idézik az SU-100 helyett.

        Ezt nem tudta! Információkért róluk - meghajolok! italok
    5. Alf
      +5
      2. július 2020. 19:42
      Idézet: Pane Kohanku
      És valójában már Brezsnyev alatt elkezdték fejleszteni az új önjáró fegyvereket?

      Igazad van, a "virágoskert" a 70. év után kivirágzott.
      1. +3
        3. július 2020. 15:15
        Igazad van, a "virágoskert" a 70. év után kivirágzott.

        Mégis, milyen kreatívak az emberek a humor terén - katonai feltalálóink! italok A "virágoskertnél" hűvösebb a "Pinocchio" neve! jó
  10. BAI
    +4
    2. július 2020. 12:44
    Minden önjáró fegyverünket magabiztosan találták el a német tankok minden harci távolságból. Az önjáró fegyvernek csak akkor volt esélye a túlélésre, ha először lőtt és talált el.
    1. +7
      2. július 2020. 12:54
      De vajon önjáró fegyvereinket a YagdTigra teljesítményjellemzőinek megfelelően fejlesztették ki?
      A németnek volt egy egész "konstellációja" roham-, páncéltörő-, tarack-, légelhárító önjáró lövegekből. És a Szovjetunió nem költhetett erőforrásokat ilyen "nagyon specializált" gépekre.
      Szeretném, de sajnos. Csak "multifunkcionális".
      És törje fel az erődítményt, és üsse ki a tankot.
      Hajtsa a gyalogságot a lovassággal!
      1. BAI
        +4
        2. július 2020. 13:22
        SU-100. Ez egy tankelhárító. Ő az orbáncfű.
        1. +8
          2. július 2020. 14:08
          Idézet a B.A.I.-től.
          SU-100. Ez egy tankelhárító. Ő az orbáncfű.

          Először a T-72 számítógépes játékban találkoztam ilyen véleménnyel. Hogy őszinte legyek - eltépte a sztereotípiákat! Ezt követően elkezdett információkat gyűjteni, ami "Orbáncfű" volt! Most már bátran írhatom, hogy az SU-152-n először kapta a „Orbáncfű” nevet! Később ezt a nevet tömegesen örökölte az ISU-122, ISU-122, ISU-152!
          Az SU-100-ast "orbáncfűként" is emlegették az élvonalbeli sajtóban, de egy nagyságrenddel ritkábban.
          1. +1
            2. július 2020. 15:30
            Tehát a Szu-76-ot "St. "Hornisse-nek" hívták (németül Hornisse - "hornet").
            Nem "Wespe", "Rács" vagy "Hummel" -nek hívták azokat, akik kiütötték az önjáró fegyvereket - "Ronctalanítóknak" !!!
        2. +1
          2. július 2020. 15:44
          És ha a Szu-76 legénysége megsemmisíti a Nashorn önjáró lövegeket, akkor azt „vadállat-gyilkosságnak” tekintjük? Az "orrszarvú" végül is betelt...
          1. +12
            2. július 2020. 21:13
            Alekszej, a nagyapám, egy 152 mm-es tarack lövész, „Macskakutyának” nevezte a történeteiben. Egy tank volt a számláján, de azt a nagyapja részvétele nélkül vették el.
            Egyébként az összes kutyája "kabysdokh" volt, mások macskái pedig "fasiszták". Az övé "párt" volt! Igazán ügyesen ellopta a kolbászt, de a nagyapa találóan megjelölte a farok alatt (filccsizma, kerzach vagy kalió)! Attól függően, hogy mi volt kéznél! Egyáltalán nem jött senkitől zavarba néha a kunyhó egyik sarkából a másikba, és soha nem hagyta ki! A macska tényleg nem adta fel szokását, és az asztaltól evezett mindent, ami rosszul feküdt!
            1. Alf
              +10
              2. július 2020. 22:19
              Idézet: Kote Pane Kokhanka
              és egy ütemet sem hagyott ki!

              Szóval a tüzér!
    2. +17
      2. július 2020. 13:03
      M. Baryatinsky "Szovjet tank ászok"
      Nyikolaj Konsztantyinovics Shishkin, akkoriban az SU-152 nehéz önjáró löveg ütegének parancsnoka megosztotta emlékiratait a fehérorosz földön zajló csatákról.
      Emlékszem egy verekedésre. Az erdőből a tisztásra kijutott és a dombra felkapaszkodó főjárőr három harckocsiját megsemmisítette a Tigris, amely nyíltan állt a tisztás másik oldalán. Lehetetlen volt megkerülni ezt a tisztást, és a dandárparancsnok ráparancsolt: „Ön orbáncfű? Tehát semmisítsd meg ezt a tankot." Az önjáró fegyverem előremozdult, megközelítette a domb lábát, és lassan felmászni kezdett. Derekamig kihajoltam a nyílásból. Valamikor egy német tankot láttam, amint a farát egy hatalmas fa törzsének támasztotta. A Tigris lőtt. A fejem fölötti üres fütyülésből a levegő örvénylése majdnem kidobott a nyílásból. Amíg azon gondolkodtam, hogy mit csináljak, kilőtt még egy-két blankot, de mivel a kabinnak csak egy töredéke állt ki a domb fölött, és az ágyúlövedék röppályája lapos volt, nem talált el. Mit kell tenni? Kimászsz - hiába halsz meg. Aztán úgy döntöttem, hogy kihasználom a 152 mm-es tarackágyúm képességeit, amely csuklós lövedékrepülési útvonallal rendelkezett. Észrevettem egy bokrot ezen a dombon. A furaton átnézve rávettem a sofőrt, hogy úgy helyezze el az önjáró fegyvert, hogy a bokor egy vonalban legyen annak a fa koronájával, amely alatt a német harckocsi állt. Ezt követően a célzó segítségével leeresztette a fegyvert úgy, hogy a lövedék maga a föld felett haladt el. Millió számítás létezik, de hosszabb ideig mondom, mint én. Leültem a tüzérhez, látok egy bokrot a céltávcsőben. Lövés! Kihajolok a nyílásból - mellette fekszik a "Tigris" tornya, mintha egy lefűrészelt sörétes puska találta volna el! Aztán azt írták a brigád újságjába: "Siskin úgy lő, mint Svejk - a sarok mögül."

      Néha a 152 mm-es "tarubicka" segített.
  11. +5
    2. július 2020. 16:07
    Érdekes cikk - sokkal többet és érdekeset lehet írni ezekről a gépekről. Ikonikus járművek a Vörös Hadsereg számára.
  12. +3
    2. július 2020. 17:29
    Köszi Szergej!Nagyon jó cikk.Vártam!De szeretnék részleteket az ISU-152 használatáról a csernobili baleset után.
    1. +4
      3. július 2020. 13:42
      Idézet: Phil77
      Köszi Szergej!Nagyon jó cikk.Vártam!

      italok
      Idézet: Phil77
      De szeretnék részleteket az ISU-152 használatáról a csernobili balesetet követően.

      Szergej a magam részéről ebben a kiadványban helytelen lenne részletesen leírni az ISU-152 használatát a csernobili baleset felszámolása során. Erről a témáról külön cikket kell készíteni.
      1. +3
        3. július 2020. 14:14
        Üdv Sergey!
        Remélem és várok! hi
  13. +2
    2. július 2020. 18:50
    Nagyon érdekes cikk, köszönöm a szerzőnek)
  14. +4
    2. július 2020. 23:32
    a fő különbség a su-152 és az isu-152 között nem is annyira a páncélzatban van, hanem abban, hogy a szu-152 iszonyatos átvitelt örökölt az is és a rájuk épülő sau tankoktól a kv tankoktól, ez a probléma jobbra megoldva
  15. +3
    3. július 2020. 15:09
    Idézet: Alexey R.A.
    Idézet az EvilLiontól
    Figyelembe véve, hogy a tankok hány százalékát javították, a módszeres végrehajtás nyilvánvalóan távolról sem volt mindig lehetséges. A 122-152 mm-es héjak esetében nagy valószínűséggel nincs mit befejezni.

    A 122-152 mm-eseknél az első kihagyásnál fontos, hogy egy második lövéssel gyorsan kiütjük a célpontot – addig, amíg ez a célpont ki nem üti a magukat leleplező önjáró fegyvereket.

    Nagyon fontos, hogy milyen kihagyás ütött. Ha a lövedék messze a cél mögött repült, akkor lesz ideje gyorsan reagálni. De ha a lövedék valahol a cél elé esik, alálövés, akkor a visszalövés nem működne gyorsan, és ha 2-3 méterrel a cél előtt, akkor a visszalövés esetleg nem sikerül.
  16. +1
    7. július 2020. 10:00
    Apám az 1548-as TSAP-ban harcolt a KV-1S-en, mint lövész-rádiós. Aztán egy T-34-es sofőr. És ennek az ezrednek a részeként 1943 augusztusában felszabadította Harkovot, Kremencsugot. Harcolt a Poltava régióban. Elbeszélései szerint 43 októberéig csak néhány ember maradt autó nélkül az ezredből. Az ezred őrségi rangot kapott, és úgy tartották meg őket, hogy legalább az ezred egyik veteránja jelen legyen az őrzászló átadásán. De nem sikerült. Mindenkit más részekre küldtek. Elbeszéléseiből az következik, hogy a TSAP elméleti létszámának nem sok köze volt a valósághoz. Ezredének részeként több KV-1S is volt, és nem egy parancsnoké. És még a T-34 is. Mindenesetre a KV-ját már az elején elveszítette, ezredi szolgálata végéig csak a „harmincnégyen” harcolt. És Harkov elfoglalásáról szóló történeteiben csak a T-34-esek jelentek meg.
  17. +1
    12. július 2020. 22:24
    Örömmel olvastam.+
  18. 0
    1. augusztus 2020. 01:29
    miért nincs adat a cikkben a japánok elleni önjáró fegyverek használatáról Kína felszabadítása idején?
    nagyapám az ISU-152-en harcolt Kínában, és megkapta a Vörös Csillag Rendjét.
    1. +1
      1. augusztus 2020. 13:52
      Idézet: Grigory Charnota
      miért nincs adat a cikkben a japánok elleni önjáró fegyverek használatáról Kína felszabadítása idején?

      Mert a poszt neve:
      A szovjet önjáró tüzérségi SU-152 és ISU-152 páncéltörő képességei
  19. 0
    10. szeptember 2020. 13:15
    Tedd be a szerzőt egy laptoppal bármelyik második világháborús német tankba valahol az SU-152-től egy kilométerre, és kezdj el lőni belőle (1-1,5 lövés/perc sebességgel), a szerző pedig akkoriban csak hogy az opusokra nyomtatott kattanását ezen önjáró fegyverek, mint páncéltörő fegyverek hiányosságairól szóló vitákkal kezdje. Itt - ez lenne a felelősség a saját szavaiért, és hát ... bla bla bla: rágják-rágják a témát, újabb kísérlet a létező szaporítására a szükséges nélkül
  20. 0
    26. szeptember 2020. 23:08
    Amit a titkos szabotőrök nem tettek meg intelligens arcokkal, csak azért, hogy ne hibáztassanak egy legalább 57 mm-es kumulatív lövedéket...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"