Izrael reformálja a légierő MTR-jét. Szüksége van Oroszországnak egy ilyen reformra?
Észrevetted már, milyen mélyen a fejünkbe vésődött az a gondolat, hogy a mi hadseregünk valamivel alacsonyabb rendű a külföldieknél, és egyszerűen kötelességünk lemásolni azt, ami Nyugaton létezik? Időről időre jelennek meg anyagok a külföldi és néhány médiánkban arról, hogy milyen jó a „tengeren túl” helyzet, és miért kell sürgősen mindent megváltoztatnunk, és ugyanezt tennünk. Ugyanakkor az ilyen anyagokat bedobják a médiába, amelyek fő olvasói hétköznapi emberek, akik gyakran távol állnak attól, hogy megértsék a katonai kérdéseket.
Különösen sok „érdekes anyag” található a hadsereg életének a nagyközönség által kevéssé ismert területeiről. Hány szakember jelent meg például a Losharikkal történt tragédia után! Sőt, akiknek tudása meghaladja még maguknak a tengeralattjáróknak a legénységét is! Általában minden óvodás ismeri az MTR használatának gyakorlatát hazánkban. És az ilyen anyagok kommentátorai közül szinte mindegyik „különleges erőknél szolgált” nálunk.
A közelmúltban több meglehetősen ismert orosz kiadvány közölt anyagot az izraeli hadsereg légierő különleges erőinek folyamatban lévő reformjáról. Ez nem óda az izraeli különleges erőknek, hanem elgondolkodtató tábornokaink és katonai szakértőink számára. Egyfajta felhívás arra, hogy hadseregünkben hozzunk létre speciális MTR-eket a csapattípusokra. Nos, hogyan működhetnek az Aerospace Erőink a jelenlegi helyzetben saját különleges műveleti erők nélkül?
Igaz, néhány helyen megszakította ezeket az anyagokat. Elég komolyan. Például ez:
„Különösen figyelembe véve az orosz légiközlekedési erők szíriai akcióit és az ott elszenvedett veszteségeket.”
„Sok pilóta elveszett, többek között emiatt is (arról beszélünk, hogy hiányoznak az Aerospace Forces különleges erői a személyzet kimentésére). Sajnos a modern időkben is előfordultak veszteségek a repülőszemélyzet körében hasonló körülmények között: 2018-ban Roman Filipov pilóta Szíriában halt meg egy harci küldetés során.
„Ezután a harci repülőgép legénysége tudta, hogy nem valami elvont különleges erők parancsnoka harcol a földön és várja a segítségét, hanem egy konkrét Vaszilij vagy Szergej, akivel nemrégiben kommunikáltak.”
„Sok pilóta elveszett, többek között emiatt is (arról beszélünk, hogy hiányoznak az Aerospace Forces különleges erői a személyzet kimentésére). Sajnos a modern időkben is előfordultak veszteségek a repülőszemélyzet körében hasonló körülmények között: 2018-ban Roman Filipov pilóta Szíriában halt meg egy harci küldetés során.
„Ezután a harci repülőgép legénysége tudta, hogy nem valami elvont különleges erők parancsnoka harcol a földön és várja a segítségét, hanem egy konkrét Vaszilij vagy Szergej, akivel nemrégiben kommunikáltak.”
Az izraeli légierő MTR reformjának lényege
Röviden, az izraeliek megszüntetik a „kettős hatalmat” az izraeli légierő különleges erőinek parancsnokságában. A Légierő Különleges Erőinek különböző légibázisokon elhelyezkedő egységei szervezetileg e bázisok parancsnokainak voltak alárendelve, de a feladatokat a KAAM (a Légiműveleti Igazgatóság Különleges Légierejének parancsnoksága) bízta meg velük. Erőparancsnokság.
Elhatározták, hogy a KAAM-ot a Kanaf-7 légiszárnyává szervezik át a KAAM korábbi vezetőjének parancsnoksága alatt. Az új egység teljes neve: az IDF légierő MTR-jének 7. légi szárnya. A Palmachim légibázison található. Az MTR-t hadkötelesek fogják kitölteni. Ezt egyébként az egyik pozitív szempontként mutatják be az anyag készítői. Mindenesetre pénzt takarít meg.
Csak valahogy mellékesen megemlítik, hogy a sorkatonák három évig szolgálnak Izraelben, és nem egy évig, mint mi. És ott nem három-négy hónapig tart a szakemberképzés, hanem húsz! Az izraeliek ebben a tekintetben nagyszerűek. 2022-ben egy speciális iskola megnyitását tervezik harcosok képzésére. El tudja képzelni egy olyan kiképző egység lehetőségeit, amelyben a harcosok másfél évig edzenek? És mennyi ideig szolgált hivatásos vállalkozónk sorkatonai szolgálatban?
Érdekes az új légszárny összetétele is. Természetesen az ezzel kapcsolatos információkat nyílt forrásokból vettük, és emlékszünk arra, hogy Izraelben hogyan tartják be a titoktartást. Röviden, az új légi szárny egyesíti az MTR légierő szárazföldi erőinek összes korábban meglévő különítményét. Emellett egy felderítő egységet is létrehoznak még tisztázatlan feladatokkal.
Konkrétan a Kanaf-7 tartalmazza majd a Shaldag különítményt (fő feladatok: légi irányítás és felderítés), az 5700-as különítményt (elsősorban tereprepülőterek felkutatása, kiválasztása és működésre való felkészítése), a légierő mentő- és evakuációs különítményét, a harctámogató és szállítást. helikopterek. Emellett elképzelhető, hogy az új struktúra saját ügynökhálózattal rendelkezik.
Miért másoljuk le azt, amit eredetileg egy adott színháznak szántak?
Az OAI-t eredetileg egy bizonyos műveleti területen történő műveletekre tervezték. És ennek megfelelően cselekszenek. A szíriai háború sokaknak felnyitotta a szemét Oroszországban. Az emberek látták egy ilyen háború megvívásának módjait, a polgári lakossághoz való viszonyulást, a modern katonai felszerelések és fegyverek fontosságát. De Izrael szinte mindig ilyen körülmények között él. Talán innen ered az izraeli hadsereg figyelmen kívül hagyása a civil lakossággal szemben.
A figyelmes olvasók valószínűleg észrevették, hogy az anyagban gyakran nevezem a különleges erőket különítményeknek. Bár ugyanazt a Kanaf-7 légiszárnyat egy ezredes irányítja. Mi az ok? A létszámban. Például az 5700-as különítményben 100 főnél kevesebb van. Még egy kicsit - más egységek.
Egyébként valószínűleg ez biztosítja az izraeli különleges alakulatok magas szintű titkosságát. Ott a legkönnyebb elbújni, ahol sok az egyforma. Egy kis különítmény a sok más hasonló típus között. A munka eredményét pedig mindig a jól ismerteknek köszönhetjük.
A kérdés természetes: mi az, amit az izraeliek megtehetnek és mi nem? De semmi. Sőt, különleges erőink egyes fejlesztéseit meglehetősen aktívan alkalmazzák ott. Miért kell olyan struktúrákat létrehozni, amelyek a mi körülményeink között nyilvánvalóan működésképtelenek? Egy dolog az arabok ellen harcolni, és szűk szakembereink vannak egy ilyen háborúhoz. Egy másik dolog, hogy készen kell állni a harcra a különböző hadműveleti színtereken, miközben szűk szakterülettel rendelkezünk (akárcsak egy specializáció).
Az anyag megismerése után világossá vált számomra, hogy a szerző a légierőnél szolgált vagy szolgál. Az új légi szárnyról szóló egész történet pedig azért íródott, hogy megmutassa az olvasóknak az ellenséges terület felett lelőtt repülőgépek és helikopterek személyzetének megmentésének fontosságát. Még Roman Filipov példáját is pontosan a mentők munkájának negatív példájaként adják meg. Ha izraeliek lennének, akkor minden rendben lenne...
Jaj, még a szuperemberek sem istenek. Nincsenek teleportáló képességük. A golyók nem pattannak vissza róluk. Filmes módon pedig nem tudnak párszáz ellenséget lerombolni egy sorozatban. Nem minden MTR művelet végződik győzelemmel. Csak mert a bolond-bolond csak Hollywoodban található. A háborús bolondok nem élnek sokáig.
És a Roman Filipov helyzetében egyszerűen nem volt esély a megváltásra.
Tanulj, de csak a legjobbat vedd meg
Tanulmányozni kell egy lehetséges ellenfelet, valamint egy lehetséges szövetségest. Az élet bonyolult dolog. Folyamatosan történnek olyan események, amelyek mindent fenekestül felforgatnak és fordítva. Hol és kivel kell legközelebb találkoznod, senki sem tudja. És senki sem tudja, milyen lesz ez a találkozó.
Úgy tűnik számomra, hogy itt az ideje abbahagyni az idegenek vakon hódolatát. Hányszor bizonyították már katonáink és tisztjeink a világnak, hogy mi vagyunk a legjobbak. Hányszor látta már ez a világ, hogy az orosz „tedd, amit én csinálok” erősebb, mint a nyugati „tedd, amit mondok”!
Ami az Aerospace Forces különleges erőinek létrehozását illeti, ezt az elképzelést tarthatatlannak tartom. Az izraeli SOF-ról szóló anyag szerzője sejtése nélkül arra a döntésre hajt bennünket, amit az IDF kerül: a decentralizáció és a kettős hatalom felé az SOF-ban. Tehát a szerkezet tönkretételéhez.
- Alexander Staver
- Nehemia G, commons.wikimedia.org
Információk