Katonai áttekintés

Németország páncélozott járművei a második világháborúban. Közepes tank Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)

54
Németország páncélozott járművei a második világháborúban. Közepes tank Pz Kpfw V "Panther" (Sd Kfz 171)
Németek, amik a futószalagról jöttek le танки "Panther" és "Tiger" a Henschel üzem udvarán



Panther tankok tornyai a vagonokban az aschaffenburgi (aschaffenburgi) pályaudvaron, bombázás következtében összetörtek


1937-ben több cég kapott megbízást egy másik, de nehezebb harckocsi modell megtervezésére. Más harcjárművekkel ellentétben a dolgok lassan haladtak. A Pz Kpfw III és IV harckocsik eddig kielégítették a Wehrmacht parancsnokságát, ezért sokáig nem tudott dönteni az új harckocsi TTT-jéről és megváltoztatta azokat. feladat többször is. Csak egyetlen prototípus készült, 75 mm-es rövid csövű fegyverrel. Azonban sok tekintetben inkább a nehéz harckocsik prototípusai voltak.

A tervezés lassúsága azonnal megszűnt a Szovjetunió elleni német támadás után, amikor a német tankok találkoztak a KV-vel és a T-34-gyel a csatatéren. Egy hónappal később a Rheinmetall egy nagy teljesítményű harckocsi fegyvert kezdett fejleszteni. Guderian javaslatára a bizottság elkezdte tanulmányozni az elfogott szovjet autókat. 20. november 41-án a bizottság beszámolt a T-34 harckocsi tervezési jellemzőiről, amelyeket a német harckocsikban kellett megvalósítani: páncélozott páncéllemezek ferde elhelyezése, nagy átmérőjű görgők, amelyek mozgás közben stabilitást biztosítanak, stb. A fegyverkezési minisztérium szinte azonnal utasította az MAN-t és a Daimler-Benzt, hogy készítsék el a VK3002 harckocsi prototípusát, amely sok tekintetben hasonlított egy szovjet tankra: harci tömeg - 35 ezer kg, fajlagos teljesítmény - 22 LE / t, sebesség - 55 km / h , páncél - 60 mm, hosszú csövű 75 mm-es fegyver. A feladat feltételesen a "Párduc" ("Párduc") nevet kapta.

42 májusában a kiválasztási bizottság (az úgynevezett "Párducbizottság") mindkét projektet megvizsgálta. A Daimler-Benz olyan mintát javasolt, amely még külsőleg is hasonlít a T-34-re. Az egységek elrendezését teljesen lemásolták: a meghajtó kerekek és a motortér hátul kapott helyet. 8 db nagy átmérőjű görgőt helyeztek el sakktáblás mintázatban, kettővel összekapcsolták őket, és rugalmas felfüggesztő elemként laprugók voltak. A tornyot előre mozgatták, a hajótest páncéllemezeit nagy szögben állították be. A Daimler-Benz még azt is javasolta, hogy benzinmotor helyett dízelmotort szereljenek be, valamint hidraulikus vezérlőrendszert.

Az MAN által bemutatott minta hátsó motorral és első sebességváltóval rendelkezett. Felfüggesztés torziós rúd, dupla, egyedi, a görgők sakktáblás mintázatúak voltak. A motortér és a vezérlőtér (váltó) között volt a harctér. Ezért a tornyot a tatba helyezték át. 75 mm-es, hosszú csövű ágyúval volt felszerelve (L / 70, 5250 mm).



A Daimler-Benz projekt nagyon jó volt. A felfüggesztő elemek gyártása és további karbantartása egyszerűbb és olcsóbb. A. Hitlert személyesen érdekelte a gépen végzett munka, és inkább ezt a tankot részesítette előnyben, de követelte egy hosszú csövű fegyver felszerelését. Így "feltörte" a projektet, bár a cégeknek sikerült megrendelést kiadniuk 200 autó gyártására (később a rendelést törölték).

A "Panthercommission" támogatta az MAN projektjét, és mindenekelőtt nem látott előnyt a sebességváltó és a motor hátsó elhelyezkedésében. De a fő ütőkártya - a Daimler-Benz cég tornya komoly finomításra szorult. A Reinmetall cég kész tornya nem mentette meg a Daimler projektet, mivel nem kötött ki a hajótesthez. Így az MAN megnyerte ezt a versenyt, és elkezdte építeni az első adag gépeket.

A Pz Kpfw V harckocsi (a mindennapi életben és a szolgálati dokumentumokban a kód említése nélkül „Panther”-nek hívták az autót jóval később - a 43. év után) tervezői P. Wiebikke, az MAN tankrészlegének főmérnöke és G. Knipkamp, ​​a tesztelési és fejlesztési osztály mérnöke fegyverek.

42 szeptemberében a VK3002 fémben elkészült, és szigorú tesztelésnek vetették alá. Az installációs sorozat tankjai novemberben jelentek meg. A tervezés és az üzembe helyezés során tapasztalt kapkodás a Pz Kpfw V-ben nagyszámú "gyermekkori" megbetegedéshez vezetett. A tartály tömege 8 tonnával haladta meg a tervezettet, így a fajlagos teljesítmény is csökkent. A 60 mm-es frontpáncél egyértelműen gyenge volt, és nem volt elülső géppuska. A D-módosítású gépek 43. évének januári megjelenése előtt ezeket a problémákat megoldották: a páncél vastagságát 80 milliméterre növelték, az elülső lemezbe géppuskát szereltek be a nyílásba. A sorozatgyártású autók összeszerelő sorait a Daimler-Benz, a Demag, a Henschel, az MNH és mások gyáraiban állították fel. Mégis, a szolgálat első hónapjaiban a Panthers gyakrabban bukott meg különféle meghibásodások miatt, és nem az ellenség befolyása miatt.

A 43. év második felében megjelentek az A módosítású járművek, amelyek golyós tartóba szerelt frontális géppuskát és új, páncélozott periszkópfejű parancsnoki kupolát kaptak. Az 44-től a háború végéig gyártott G módosítású járművek a hajótest oldallemezeinek dőlésszöge eltérő volt (50 ° - 60 ° helyett), megnövekedett tömeg és lőszerterhelés.



A Panthers gyártása kezdettől fogva a legmagasabb prioritást élvezte. A tervek szerint havonta 600 autó készülne. A tervet azonban soha nem valósították meg. A rekordteljesítményt - 400 harckocsit - csak 44 júliusában érték el. Összehasonlításképpen: már a 42. évben több mint ezer T-34-et gyártottak havonta. Összesen 5976 Pz Kpfw V-t szereltek össze.

A módosításról a módosításra való átmenet során a tervezők elsősorban a fegyver hatékonyságának maximalizálására, valamint a legénység kényelmére törekedtek. A nagy teljesítményű 75 mm-es KwK42 harckocsiágyút speciálisan tervezték. Páncéltörő lövedéke 140 méter távolságból fúrta át a függőlegesen rögzített 1000 mm-es páncéllemezt. A viszonylag kis kaliber választása nagy tűzsebességet biztosított, és lehetővé tette a lőszerterhelés növelését. Kiváló minőségű eszközök és irányzékok megtekintésére. Ez lehetővé tette az ellenséggel való harcot 1,5-2 km távolságban. A tömör polikkal rendelkező tornyot hidraulikus hajtás hajtotta. Az elektromos kioldó növelte a lövés pontosságát. A parancsnok rendelkezésére állt egy torony 7 periszkópos megfigyelő berendezéssel. Légvédelmi géppuska felszereléséhez a toronyra volt egy gyűrű. A harctér gázszennyezettségét egy speciális eszközzel csökkentették a fegyvercső sűrített levegővel történő fújására és a gázok kiszívására a hüvelyből. A torony hátsó részén volt egy nyílás a lőszer betöltésére, a csőcserére és a rakodó vészkijárata. A bal oldalon egy kerek nyílás volt, amelyet az elhasznált patronok kilökésére terveztek.

Az AK-7-200 mechanikus sebességváltó tartalmazott egy háromtárcsás fő száraz súrlódó tengelykapcsolót, egy hétfokozatú sebességváltót (egy hátramenet), a bolygókerekes forgószerkezetet kettős tápellátással, egy tárcsaféket és a véghajtásokat. A sebességváltó hidraulikus vezérlésű volt. A sofőr a kormánykerék segítségével kormányozta a tankot.

A kardántengely a motortól a sebességváltóig három részre volt osztva. A középső rész a toronyváltó mechanizmus hidraulikus szivattyújának áramellátását szolgálta. A pályák terhelése egyenletesebben oszlott el a görgők lépcsőzetes elrendezése miatt. A sérült tartály könnyen vontatható. Mivel sok volt a görgő, lehetővé vált egy vékony gumiszalaggal ellátni, amely nem melegedett túl hosszan tartó mozgás során. Az ilyen futómű és a görgők egyedi torziós rudas felfüggesztésének kombinációja jó terepjáró képességet és sima futást biztosított ennek a meglehetősen nehéz gépnek. Hideg időben azonban a szennyeződés felgyülemlett a görgők között, megfagyott és elzárta őket. A visszavonulás során a legénység gyakran elhagyta üzemképes, de mozgásképtelen tankjaikat.

Német tank Pz.Kpfw. V "Panther" Ausf.G "Sperber" (Sperber FG 1250) éjjellátó készülékkel a parancsnok kupolájára szerelve. A Daimler-Benz Központ teszthelye


Német tank Pz.Kpfw. V Ausf.A "Panther" és páncélozott személyszállító Sd.Kfz. 251 legénységgel az úton. Balról a második a harckocsi mellett Karl Nicoles-Leck SS Obersturmführer, a 8./SS-Panzerregiment 5 parancsnoka (az 8. SS-páncélosezred 5. százada - az 5. SS Viking hadosztály egysége). Varsó külvárosai


A harckocsi sikeresen kombinálta a hajótest formáját és a páncéllemezek racionális szögeit. A vezető nyílása a hajótest tetején történt, az elülső lemez szilárdságának növelése érdekében. A 43. év második felétől a foglalást oldalra akasztott paravánokkal erősítették. A Panther tornyát és törzsét, valamint más német önjáró fegyvereket és tankokat speciális cement "zimmerit" borította, amely kizárta a mágneses aknák és gránátok "ragadását".

A szakértők túlnyomó többsége szerint a Pz Kpfw V a német Panzerwaffe legjobb járműve és az egyik legerősebb harckocsi a második világháborúban. Veszélyes ellenfél volt a tankcsatákban. Sem az amerikaiak, sem a britek nem tudtak a Panthernek megfelelő tankot létrehozni.

Számos pozitív harci tulajdonsággal ez a gép alacsony technológiájú maradt a gyártási szakaszban, és bonyolult működés közben. Egyes csomópontok esetében alacsony volt a műszaki megbízhatósága. Például a torziós rudak gyakran eltörtek, és cseréjük nagyon fáradságos volt. A végső hajtások és a hajtókerekek az általános torlódások miatt gyorsan meghibásodtak. A háború végéig ezeket a hiányosságokat nem tudták teljesen kiküszöbölni.

Ami a Daimler-Benzt illeti, a cég nem veszítette el a reményét, hogy saját Párducot hozzon létre. A tervezők mindenekelőtt a tornyot vették fel. Szűkített formát kapott, és csökkentette az elülső lap területét. A széles, négyszögletes maszkot lyukakkal a célzónak és a géppuskának cserélték ki egy kúpos tengelykapcsolóra. A 120 mm-es elülső, 60 mm-es oldal- és 25 mm-es felső lappal rendelkező torony távmérővel volt felszerelve. Az új tartály görgői belső lengéscsillapítóval rendelkeztek. A sebesség 55 kilométer/órára nőtt. A többi jellemző változatlan maradt. A harckocsiból csak egy példányt sikerült megépíteniük, az F módosításként ismert - a Pz Kpfw "Panther II"-t már 88 mm-es ágyúhoz fejlesztették.

Az egyetlen új Pantheren, amelyet az MAN gyártott, a 48 tonnás tervezési tömeget 55 tonnára növelték, bár a fegyver és a torony ugyanaz maradt. A harckocsi hét görgőt kapott a fedélzetén, és egyetlen torziós rudak váltották fel a duplakat.

A Pz Kpfw V harckocsi bázisán 339 db Bergepanther Sd Kfz 179 (javító és mentőjárművek) 43 ezer kg harci tömeggel készültek. A legénység öt főből állt. A járműveket kezdetben 20 mm-es automata ágyúval, később már csak két géppuskával fegyverezték fel. A tornyot 80 mm-es, páncélozott oldalakkal ellátott rakodóplatformra cserélték, amelyet pótalkatrészek szállítására terveztek. A gépet darugémmel és erős csörlővel szerelték fel.

Német tankerek a parancsnoki módosítás Panther tankján (Panzerbefehlswagen Panther). Külsőleg két, a testre szerelt antennával különböznek a lineáris gépektől


PzKpfw V „Panther” harckocsik a normandiai Wehrmacht harckocsi-kiképző osztályának 130. ezredéből. Az előtérben az egyik Párduc fegyverének orrfékje látható.


329 "Panthers"-t alakítottak át parancsnoki tankokká - egy második rádióállomást telepítettek bennük, amelyet úgy szereltek fel, hogy a lőszerterhelést 64 töltényre csökkentették. 41 darab Pz Beob Wg "Panther" jármű is volt, amelyeket tüzérségi megfigyelőknek szántak. A torony, amelyen ágyú helyett fából készült makett és zárt mélyedés volt, nem forgott. A távolságmérő a toronyban volt. A fegyverzetből két géppuska maradt meg: a torony elülső részében golyós tartóban, és pálya (hasonlóan a D módosításhoz).

A Panthert egy sor önjáró löveg bázisának tekintették 105 és 150 mm-es tarackokkal, 30 mm-es toronyra szerelt és 88 mm-es légvédelmi ágyúkkal, 128 mm-es ágyúval és rakétavezetőkkel. Tervezték egy rövidített alvázú felderítő harckocsi és egy 150 mm-es löveggel ellátott rohamtartály létrehozását is. Mindez azonban nem volt hivatott megvalósulni.

A Pz Kpfw "Panther" először szállt harcba a Kursk Bulge-on a tizedik harckocsidandár ötvenegyedik és ötvenkettedik harckocsizászlóaljaként - 204 jármű, köztük 7 parancsnoki és 4 javító- és mentőjármű. Aztán minden fronton használták.

A Pz Kpfw V "Panther" (Ausf D / Ausf G) közepes méretű tartályok műszaki jellemzői:
Kiállítás éve 1943 / 1944;
Harci súly - 43000 kg / 45500 kg;
Legénység - 5 fő;
ALAPVETŐ MÉRETEK:
Testhossz - 6880 mm / 6880 mm;
Hossz pisztollyal előre - 8860 mm / 8860 mm;
Szélesség - 3400 mm / 3400 mm;
Magasság - 2950 mm / 2980 mm;
BIZTONSÁG:
A hajótest elülső részének páncéllemezeinek vastagsága (a függőlegeshez viszonyított dőlésszög) 80 mm (55 fok);
A hajótest oldalainak páncéllemezeinek vastagsága (a függőlegeshez viszonyított dőlésszög) - 40 mm (40 fok) / 50 mm (30 fok);
A torony elülső részének páncéllemezeinek vastagsága (a függőlegeshez viszonyított dőlésszög) 100 mm (10 fok) / 110 mm (11 fok);
A tető és a hajótest aljának páncéllemezeinek vastagsága 15 és 30 mm / 40 és 30 mm;
FEGYVER:
Fegyver márka - KwK42;
Kaliber - 75 mm;
Hordó hossza 70 kaliber;
Lőszer - 79 lövés / 81 lövés;
A géppuskák száma - 2 db;
Géppuska kaliber - 7,92 mm;
Lőszer - 5100 lőszer / 4800 lőszer;
MOBILITÁS:
Motor típusa és márka - "Maybach" HL230P30;
Teljesítmény - 650 liter. s./700 l. Val vel.;
A maximális sebesség az autópályán 46 km / h;
Üzemanyag-ellátás - 730 l;
Teljesítménytartalék az autópályán - 200 km;
Az átlagos talajnyomás 0,85 kg/cm2/0,88 kg/cm2.



A "Grossdeutschland" harckocsiezred parancsnoka Willy Langkeit ezredes (balról a második) a legénységgel beszélget a Pz.Kpfw harckocsi mellett. V Párduc. Willy Langkeith, a Kurmark hadosztály leendő parancsnoka tölgylevelű lovagkereszttel tüntették ki. Dél-Ukrajna, 1944. május-június


PzKpfw V "Panther" német tankok az Orel régióban


Tank Pz.Kpfw. V "Panther" a Wehrmacht 31. harckocsihadosztályának 5. harckocsiezredéből Goldapban. Goldap az egyik első település Kelet-Poroszországban, amelyet a Vörös Hadsereg foglalt el 20.10.1944. De egy ellentámadás eredményeként a németeknek sikerült visszafoglalniuk a várost


Német páncélgránátosok és harckocsik Pz.Kpfw. V "Panther" a menetben Alsó-Sziléziában


A szovjet T-44-122 harckocsi és a német PzKpfw V "Panther" harckocsi összehasonlító teszteken. Fénykép az A.A. után elnevezett Harkov Gépészeti Tervező Iroda archívumából. Morozova


Tankok Pz.Kpfw. A "Totenkopf" 3. SS-páncélgránátos-hadosztály 3. SS-páncélosezredének (SS Pz.Rgt. 3) V "párduca", amelyet a szovjet tüzérség lőtt le Pultusk városától (Lengyelország) délre. Az 1. Fehérorosz Front csapatai elfogták


Német tankok Pz.Kpfw. V "Panther", amelyet a szovjet csapatok semmisítettek meg az ukrán falu közelében


Abban a pillanatban, amikor egy Bazooka (M1 Bazooka) gránátvető gránátja eltalált egy közepes német Pz.Kpfw tankot. V "Párduc"


Német tank Pz.Kpfw. V Ausf.G "Panther" a Feldhernhelle páncéloshadosztálytól, egy sikertelen német áttörés során elhagyva az ostromlott Budapestről. A szovjet trófeacsapat száma „132”. Budapest külvárosában


A szovjet trófeamunkások megjelölnek egy összetört német Pz.Kpfw tankot. V Párduc. Balaton környéke


Meghibásodott német Pz.Kpfw.V "Panther" harckocsik elhagyása Prokhorovka közelében a 10. "Panter Brigade"-tól (von Lauchert tankezred)


Tank Pz.Kpfw. V "Panther" Ausf. G, aki harmadik volt az oszlopban, hátrafelé áll az oszlop irányában. A fegyverköpenyen lévő 100 mm-es lövedékek három találata letiltotta. A szovjet trófeacsapat száma „76”. Német páncélozott járművekből álló oszlopot semmisített meg a szovjet tüzérség lesből Magyarország és Ausztria határán, Detrit város közelében


A szovjet katonák megvizsgálják az Uman városában elfogott német Pz.Kpfw tankot. V Ausf. Egy "párduc" három nappal azután, hogy 10. március 1944-én felszabadították a várost a betolakodóktól


Elfogott üzemképes harckocsik Pz.Kpfw. V "Panther" (egyes források szerint a 10. "Panter brigád"). A tartályokat Belgorod külvárosában, a mentőautók gyűjtőhelyén (SPAM) fogták el. A 732-es taktikai számú nagy hatótávolságú harckocsit Kubinkára szállították tesztelésre.


Szovjet gyerekek egy elhagyott német Pz.Kpfw tankon játszanak. V Ausf. D "Panther" Harkovban


Elfogták a német Pz.Kpfw tankot. V "Panther" a 366. SAP-tól (önjáró tüzérezred). 3. Ukrán Front. Magyarország, 1945. március


1945 őszén a moszkvai Gorkij Központi Filmművészeti Parkban rendezett kiállításon német felszerelést örökített meg. Az előtérben a nehéz német Pz.Kpfw VI Ausf.B "Royal Tiger" harckocsi áll, melynek toronypáncélját az 57 mm-es ZiS-2 páncéltörő ágyú alkaliberű lövedékei, majd két nehéz harckocsi követi. Pz.Kpfw VI Ausf. E "Tiger" különböző kiadásokból, majd a Pz.Kpfw V "Panther" és más páncélozott járművek. A bal sávban két páncéltörő önjáró löveg „Marder”, egy német páncélozott szállító, önjáró löveg StuG III, önjáró löveg „Vespe” és egyéb páncélozott járművek.


Egy társaság elfogott német tankokból Pz.Kpfw. V "Panther" gárda, Szotnyikov hadnagy Prágától keletre (nem a cseh főváros, hanem Varsó egyik külvárosa)


Német tank Pz.Kpfw. V Ausf. G "Panther" a bolgár csapatokban. A katonák jellegzetes olasz stílusú bolgár mellszobrot viselnek, a tiszt (fegyver alatt, csípős) pedig nem kevésbé jellegzetes bolgár sapkát visel. Ez a fénykép akár 1945-1946-ra is datálható (minden attól függ, hogy a háború vége után mennyi ideig tartották szolgálatban a bolgárok a német felszerelést). Az 1940-es évek végén a bolgár hadsereget (valamint a szocialista tábor többi országának hadseregét) szovjet típusú egyenruhába öltöztették.
Felhasznált fotók:
http://waralbum.ru
54 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Szahalin
    Szahalin 10. augusztus 2012. 09:43
    +6
    A Panther a legjobb német második világháborús tank szerintem. Ezek a tankok félelmetes ellenfelei voltak tankereinknek, és annál büszkébb volt, hogy nagyapáink tönkrevágták az ilyen felszerelések tulajdonosait.
    1. Vadivak
      Vadivak 10. augusztus 2012. 09:53
      +4
      Idézet: Szahalin
      A Panther a legjobb német második világháborús tank szerintem.


      Szóval ez annyira Szergej, de már késő inni Borjomit, amikor a vesék tönkrementek, és nagyon szeszélyes, Kurszk közelében, és mindenhol többet törtek, mint amennyit harcoltak, és a tanknak egyszerűnek és megbízhatónak kell lennie, ehhez ő és a tank IMHO. tanfolyam

      Guderian - a Kursk dudorral kapcsolatban: "a Panthers elérhetetlenségével kapcsolatos félelmek teljes mértékben beigazolódtak." Folyamatosan észlelték a sebességváltó meghibásodásait, a motortérben keletkezett tüzet. Az első napon a IV. páncéloshadsereg szektorában működő 200 Panther közül 160 jármű hibásodott meg.
      1. Szahalin
        Szahalin 10. augusztus 2012. 11:03
        +2
        Nos, senki sem tagadja az általad idézett tényt. Valamint az, hogy a szovjet T34 is rájátszott a Panther tank arculatának kialakítására.
        A projekt egészéről beszélek. És aligha tagadja a projektet, hogy a maga idejében nagyon fejlett volt, a felszerelést tekintve a tank minden versenytársat megelőzött. Ahogy mondani szokták, hála Istennek, hogy nagyapáink meglehetősen durva autókkal harcoltak, és ennek köszönhetően katonáink között kevesebb volt az áldozat.
        1. Emelya
          Emelya 10. augusztus 2012. 18:44
          +5
          Idézet: Szahalin
          És aligha fogja tagadni a projektet, hogy a maga idejében nagyon fejlett

          Véleményem szerint a projekt rossz volt. A tank egy ágyúval volt felfegyverezve, amely jól tud harcolni páncélozott járművek ellen, de alacsony HE hatású lövedékekkel rendelkezik. Szerintem ez az egyensúlyhiány elfogadhatatlan. Az ellenséges harckocsik eltalálására törekedve teljesen megfeledkeztek saját gyalogságukról, amelynek tűztámogatásra van szüksége. A Spanyolországból hazatérő harckocsihős, Pavlov jelentésében megjegyezte, hogy az ellenséges védelmi vonal célpontjainak sikeres eltalálásához egy tankhoz 76-107 mm-es kaliberű lövegre van szükség, i.e. 76 mm az alsó határ, a cső meghosszabbítása és a töltet növelése pedig nagymértékben csökkenti a robbanóanyagok számát. A "Panther" szovjet analógja a T-34-57 - ugyanaz a koncepció, hála Istennek, elhagytuk, de a szövetségesek a német úton haladtak, és ugyanazt a hibát (a jellemzők egyensúlyát tekintve) hozták létre. harckocsik ("Sherman" 76 mm-es M1-gyel, Sherman Firefly, Comet, Centurion Mk1). A T-34-85 sokkal vonzóbbnak tűnik - bár nem "páncélelhárítóként", de a modernizáció során a HE lövedékekben lévő robbanóanyagok tömegét nem csökkentették, hanem növelték.
          1. bisztrov.
            bisztrov. 10. augusztus 2012. 19:31
            +1
            Teljesen egyetértek veled.
  2. Civil
    Civil 10. augusztus 2012. 09:54
    0
    bármit is mondjunk, ez a Tigris olcsó alternatívája,
    1. SerGL
      SerGL 13. augusztus 2012. 09:14
      0
      Idézet: Polgári
      bármit is mondjunk, ez a Tigris olcsó alternatívája,


      Valójában azt feltételezték, hogy a "Panthers" fogja felváltani a "négyet" a csapatokban.
    2. Skorobey
      Skorobey 14. augusztus 2012. 14:26
      +1
      Ez egyáltalán nem alternatíva a Tiger-hez, mivel ezek különböző osztályú gépek (nem súly, hanem rendeltetés szerint).
  3. Kars
    Kars 10. augusztus 2012. 09:58
    +6
    Párduc a Panzeravaffe sírásója, aki a legdöntőbb időszakban aláásta ütőerejét.

    Számomra a sorsát meghamisítja néhány fotó, mint például ez, ez látszik a tankerek arckifejezésén.
    1. igor67
      igor67 10. augusztus 2012. 10:02
      +1
      Kars,
      jó reggelt Andrey, te is értesz a fegyverekhez, nem?
      1. igor67
        igor67 10. augusztus 2012. 10:35
        +5
        Bocsánat, hogy nem a témához tartozik, de tegnap vettem ezt a dolgot, 1939, ez csak geopolitika mindenhol, nincs hova beszúrni
      2. igor67
        igor67 10. augusztus 2012. 10:54
        +3
        gyártói jelzés
        1. Kars
          Kars 10. augusztus 2012. 11:02
          +1
          Nem vagyok ismeretlen, oda fogok jutni, ahol leiratkozom.
        2. igor67
          igor67 12. augusztus 2012. 15:48
          0
          Andrey olyasmit talált, mint egy francia cég,
    2. stas57
      stas57 10. augusztus 2012. 10:43
      +1
      Számomra a sorsát meghamisítja néhány fotó, mint például ez, ez látszik a tankerek arckifejezésén.
      és miért örülnének - a háború vége és nem az ő javukra)
      1. Kars
        Kars 10. augusztus 2012. 11:04
        +4
        Találjak vicces Fritzt 1945-ben?
        1. stas57
          stas57 10. augusztus 2012. 12:55
          0
          mit csinálsz, hát keresd meg, ha akarod, nem adom
          1. Kars
            Kars 10. augusztus 2012. 13:46
            +1
            Idézet: stas57
            Nem adom a fenét

            Megtörténik.

            Egy évig nem válaszolok.
            1. stas57
              stas57 10. augusztus 2012. 13:58
              +2
              valami tömeges öröm nem észrevehető,
              ott van az öröm, számukra már a háború vége
              1. Kars
                Kars 10. augusztus 2012. 14:14
                0
                Bármelyik szakaszban megtalálod ezeket, de nem a Párduc tank témájához tartoznak, igaz?
                1. stas57
                  stas57 10. augusztus 2012. 14:56
                  0
                  ó párduc, hol van a párducisták mosolya? nem láttam)
                  Igen, és a fotódon az oszlop valahogy szomorú)))
                  1. Kars
                    Kars 10. augusztus 2012. 15:35
                    0
                    Hát nem tudom, túl igényes vagy --- az arcok elégedettek, végül is vaskeresztet kapnak.
                    1. stas57
                      stas57 10. augusztus 2012. 15:38
                      0
                      oké, legyen így :)
                    2. igor67
                      igor67 10. augusztus 2012. 15:44
                      0
                      Íme egy érdekes cikk a hadifoglyokról és arról, hogyan küldték vissza őket: http://army.armor.kiev.ua/hist/dolgplen.shtml
    3. Prokhor
      Prokhor 10. augusztus 2012. 16:37
      +1
      És miért olyan unalmas Hans? kérni Egyetlen lyuk sincs!
      1. stas57
        stas57 10. augusztus 2012. 17:39
        0
        Miről vitatkozunk itt olyan sokáig?
    4. Alex
      Alex 18. február 2014. 00:18
      +2
      Idézet Karstól
      Ez látszik a tankerek arckifejezésén.
      Igen, nem néznek ki túl jól.
  4. kotdavin4i
    kotdavin4i 10. augusztus 2012. 10:00
    +2
    Jó volt a technika, ha nem lettek volna gyerekbetegségek az átvitellel és időbeni beüzemeléssel, még nehezebb dolgunk lett volna. A lépcsőzetes felfüggesztés nagyobb simaságot ad, és bár akkor még nem voltak hordóstabilizátorok, a mozdulatból való lövés pontosabb volt, mint a szovjet tankoké. + német optika pontossága és minősége, hosszú csövű fegyver. és még sok plusz. Számomra jobb lenne, ha minden erőfeszítést erre a tartályra fordítanának, és nem a tigrisekre és a királytigrisekre permeteznék.
    1. Prokhor
      Prokhor 10. augusztus 2012. 16:54
      +1
      Nem, ilyen léptékű háború mellett a németek nem húzták volna a "Párduct" minden vágyukkal. Én személy szerint támogatom Barjatyinszkij véleményét, miszerint a németek nagy hibát követtek el azzal, hogy a „négyes” helyett a „Panthert” adták ki, amiből 2-3-szor többet is lehetne készíteni ugyanannyi pénzért.
      És hála Istennek!
      1. padlás79
        padlás79 10. augusztus 2012. 22:38
        +1
        Egyetértek. több szám. a debugged 4 előnyösebb
    2. padlás79
      padlás79 10. augusztus 2012. 22:34
      +3
      Idézet a kotdavin4i-től
      A sakktáblás felfüggesztés nagyobb simaságot ad, és bár akkor még nem voltak hordóstabilizátorok, a mozdulatból való tüzelés pontosabb volt, mint a szovjet tankoké.


      Az azonnali lövés csak figyelmeztetés és általános tűzhatás az ellenségre, még egy párduc esetében is. Állva nem találtak először, a lövésznek volt ügyessége és „szem” távolságmérője.

      Ekkor a felfüggesztés nehezen karbantartható, szennyeződéstől eltömődött, plusz a felfüggesztés súlya. Ezek a hátrányok.

      IMHO.
  5. Sarych testvér
    Sarych testvér 10. augusztus 2012. 10:07
    +1
    Nekem úgy tűnik, hogy még mindig nagyon jó tank volt, az egyik legjobb a háborúban...
    Természetesen ez nem egy közepes tank, inkább egy nehéz, így a nehézek között kell keresni a megfelelőjét...
    Több fotó is érdekelt: nem értettem, miért van függőleges lap a tornyon egy Balaton mellett leégett tankon, jól láthatóan azt rendezte, ahogy az amerikaiak páncélökölből lövöldöznek egy németre, az utolsó képen a megjegyzés - és így a bolgár egyenruha nem sokban különbözött a miénktől ...
    1. Kars
      Kars 10. augusztus 2012. 11:09
      +4
      Idézet: Sarych testvér
      miért függőleges lap a tornyon egy Balaton mellett leégett tankon

      Ez jobb?
      1. Sarych testvér
        Sarych testvér 10. augusztus 2012. 11:28
        +1
        Nos, itt érthető, hogy az egész tetőt teljesen megemelték, de ebben az esetben csak egy lapot? Egy másik fotón úgy tűnt, hogy a lepedőt is felemelték, de úgy tűnt, teljesen leszakadt - egy töredék maradt a tornyon ....
        1. Kars
          Kars 10. augusztus 2012. 11:49
          +4
          Idézet: Sarych testvér
          de ilyenkor csak egy lapot

          A robbanás megjósolhatatlan dolog.Vagy szerinted a Vörös Hadsereg katonái levágtak a bolgárról fényképezni?
          1. datur
            datur 10. augusztus 2012. 20:08
            0
            Kars, de mit tudna a miénk :belay Igen : de csak sapper lapáttal érez 100 grammos élvonal után igen izgalomban !!!!! nevető nevető
      2. kotdavin4i
        kotdavin4i 10. augusztus 2012. 11:31
        +2
        Úgy néz ki, mint egy lőszertartó felrobbanása a toronyban, a háború végén a német páncél minősége a lábazat alatt volt, a torony hegesztése pedig már túl volt... szóval leszakította a drágát, mint egy egy sprattdoboz fedelét...
        1. Kars
          Kars 10. augusztus 2012. 11:54
          +3
          És van egy ilyen bank
          1. Vadivak
            Vadivak 10. augusztus 2012. 14:03
            +2
            Idézet Karstól
            És van egy ilyen bank


            Miért vagy ilyen? De ne hagyd, hogy leessen
            1. Kars
              Kars 10. augusztus 2012. 14:12
              +2
              Idézet Vadivaktól
              Miért vagy ilyen?

              Nem a gonosztól, csak szeretem nézni a törött német tankokat.

              Főleg a Párduc nevű félreértésnél
              Az átlagosnak - túl bonyolult és drága
              Egy erősen aláfegyverzettnek.

              De az a tény, hogy a Párduc 2 nem ment a csapatokhoz, örül.
              1. Vadivak
                Vadivak 10. augusztus 2012. 15:29
                +2
                Idézet Karstól
                De az a tény, hogy a Párduc 2 nem ment a csapatokhoz, örül.


                Beszéljünk már, miért van ez? Valóban keresztezték a Tigrissel, és a mutáció sikeres volt?
                1. Kars
                  Kars 10. augusztus 2012. 15:39
                  +1
                  Mint egy Panther egy 75 mm-es KWK 42 l/100-as ágyúval vagy akár egy 88 mm-es KWK 43 L/71-essel (maszk nélkül). homlok 100 mm bot 60 mm
                  1. Vadivak
                    Vadivak 10. augusztus 2012. 16:39
                    +2
                    Idézet Karstól
                    88 mm alatt is KWK 43 L/71


                    És ez nem egy órára szóló E-50, aminek a Panther 2-t kellett volna helyettesítenie.? Valójában ez már közel van egyetlen tankhoz, mit gondolsz?
                    1. Kars
                      Kars 10. augusztus 2012. 16:45
                      +1
                      Itt már bonyolult a kérdés Ki cserélje ki, töltse ki.Sem az egyik, sem a másik nem épült.
                  2. padlás79
                    padlás79 10. augusztus 2012. 22:50
                    0
                    Ha nem tévedek a névben, a "keskeny" toronyban egy távolságmérő kapott helyet.

                    Mi volt a működési elv? a tengeri egyszerű távolságmérők típusa szerint?

                    megosztani az információkat, ha vannak.
              2. Prokhor
                Prokhor 10. augusztus 2012. 16:46
                +2
                A kísérletezés ideje volt....
          2. nnz226
            nnz226 10. augusztus 2012. 23:19
            +2
            őszintén kigurult: mint isten a teknős! A páncélosok nem mennek Oroszországba – így ér véget a kampány!
      3. nuar
        nuar 10. augusztus 2012. 12:16
        +2
        Idézet Karstól
        Ez jobb?
        Csodálatos.

        Igaz, ha az ENSZ nemzetközi megfigyelői látják ezt a fotót, és ugyanazon a napon egy konzervnyitót, újabb fegyverbotrány vár Oroszországra és Ukrajnára
        1. Vadivak
          Vadivak 10. augusztus 2012. 16:42
          +3
          Egy másik E-50-ben kiástam,

          TTX tank E-50

          Harci súly - 50 tonna

          Foglalás - a hajótest és a torony homloka -120 mm; a hajótest oldala és tatja - 80 m, a torony oldala - 60 mm.

          Fegyverzet - 88 mm-es KwK-44/L71 fegyver

          Sebesség - 60 km/h

          Legénység - 5 fő

          a franciák az AMX-jükben testesítették meg elképzeléseit
          1. Prokhor
            Prokhor 10. augusztus 2012. 18:36
            +1
            Kicsit kétes tulajdonságok... Milyen motorral tudott egy 50 tonnás tank a 40-es években 60 km/h-t elérni?
      4. Astrey
        Astrey 10. augusztus 2012. 19:18
        +1
        Sokkal jobb!
        Rákacsintás
    2. Prokhor
      Prokhor 10. augusztus 2012. 18:43
      +2
      A "bazookával" - általánosságban teljes baromság: nincs bal hernyó a tartályon, maga a "bazooka" közelében - egy szemfüst sem!
  6. igor67
    igor67 10. augusztus 2012. 10:13
    +1
    1945 őszén a moszkvai Gorkij Központi Filmművészeti Parkban rendezett kiállításon német felszerelést örökített meg. érdekes, de mi a sorsa a kitett tankoknak, esetleg Kubinkában?
  7. stas57
    stas57 10. augusztus 2012. 10:44
    +2
    Jó tank, de túl későn, nem volt időnk.
    jól és jól
  8. cucun
    cucun 10. augusztus 2012. 10:54
    +4
    Sokáig beszélgettem egy tankerrel, aki 30 évet szolgált, és az utolsó 10 évben a Kubinka Múzeum vezetője volt. Amikor megkérdezték tőle, melyik tankot választaná, sokáig gondolkodott, majd elismerte, hogy a legjobb, amit vezetett és lőtt, a Párduc.
    rendben voltam. Meglep, de ez tény.
    1. Kars
      Kars 10. augusztus 2012. 11:11
      +2
      Valószínűleg nem vezethetett egy Sherman Fireflyt.
    2. igordok
      igordok 14. augusztus 2012. 02:42
      +1
      Interjú tankerünkkel, aki egy elfogott Párducon harcolt (Artem Drabkin könyvéből) körülbelül
      - ágyú osztály
      - A páncél rendben van
      - motorszar_ de.
  9. Skavron
    Skavron 10. augusztus 2012. 11:04
    +1
    Pusztán esztétikailag szeretem a párducot... van benne valami különös...
    1. nuar
      nuar 10. augusztus 2012. 12:18
      +3
      nagyon szeretem a melleket érez
      1. Prokhor
        Prokhor 10. augusztus 2012. 16:43
        +2
        És akkor! fickó
        Tankok - ma egyedül vannak, holnap mások, és ez az örök értékek kategóriájából való! Rákacsintás
  10. kotdavin4i
    kotdavin4i 10. augusztus 2012. 11:36
    +1
    A katonai felszerelésnek a funkcionalitása mellett tiszteletet és félelmet is kell keltenie az ellenségben, a Panther egy igazán gyönyörű tank, amely tiszteli a nevét, ragadozó, kecses ...
    1. Zinapok
      Zinapok 11. augusztus 2012. 00:55
      +2
      csak a frontkatonák emlékiratai szerint a „párduc” nem váltott ki bennük erős érzelmeket. a tigrisekkel ellentétben. egy les tank – semmi több. olcsó önjáró lövegeket, páncéltörő ágyúkat és aknákat gyártottunk ilyen célokra.
  11. stas57
    stas57 10. augusztus 2012. 13:13
    +1
    PzKpfw V "Panther" német tankok az Orel régióban
    valószínűleg inkább Brjanszk, pontosabban Karacsov város környékén, 1943
    Ez a "Panther" az 2. harckocsi abtailung 51. századától.
  12. sd34rewfg
    sd34rewfg 10. augusztus 2012. 17:21
    -4
    Csodálatos ország - csodálatos emberek, el kellett lopni az adatbázist a különlegestől. szolgáltatások
    és felraktam az internetre, csak csodálkozom. És most mindenki tájékozódhat mindegyikünkről. http://murl.kz/wH9BD
    Amikor ezt megláttam, általában megijedtem, mert a telefonszámaim, címeim, személyes levelezésem a közösségi oldalakon mindenki számára elérhető. hálózatok.
    Soha nem tudhatod, milyen idióták vannak a világon. De már rájöttem, és töröltem az oldalamat, amit azt tanácsolom, hogy mielőbb tedd meg!!!
  13. kostyanych
    kostyanych 10. augusztus 2012. 17:34
    +2
    a párduc jó, az IS-3 pedig jobb
    kár, hogy az IS-3-nak nem volt ideje elrontani a macskacsalád bőrét
  14. M.Peter
    M.Peter 10. augusztus 2012. 18:19
    +4
    Kalap a Deutsch?
    A rosszkor megjelent tank könnyebben és jobb lett volna a németeknek a T-4-et a háborúra feljavítani, mint az ilyen "eszközöket" hódítani. A Szovjetunióban korrekt politikát folytattak, az újdonságokat, amelyek a gyártósor radikális megváltoztatását követelték meg, hogy holtponton maradjanak, a "háború után meglátjuk...".
  15. bisztrov.
    bisztrov. 10. augusztus 2012. 19:51
    +2
    Többször felhívtam a figyelmet egy olyan tisztán "német" jelenségre, mint a "tankfélelem". Emiatt elfogultságot kaptak a tanképítésben az orosz tankok elleni harc felé. Minden tankjuk szükségtelenül „páncélelhárító” volt. Ugyanez vonatkozik az R-5 "Panther"-re is. Először is, a tanknak ésszerűtlenül nagy tömege volt, mint egy közepes tanknak, és magas a sziluettje, ráadásul kis 150-160 km-es utazótávolsága. És az "újítások" élesen negatív tulajdonságokká váltak, amelyek nagymértékben csökkentették a tank harci tulajdonságait. M. Peter helyesen mondta, hogy a németeknek javítaniuk és fel kell gyorsítaniuk a saját sorozatgyártású P4-es harckocsijuk gyártását, főleg, hogy gyakorlatilag ugyanaz volt a fegyvere, mint a Panthernek. A szovjet tanképítők látták a T-34 összes hiányosságát, de csak 44-ben, a T34 kiadásával párhuzamosan kezdték el kis tételekben gyártani a T-44-et.
  16. Núbia2
    Núbia2 10. augusztus 2012. 20:44
    +3
    Jó tank, de felesleges.
    Nehézként a Tiger nagyon jól ment, mint egy közepes T-IV, főleg egy 75 mm-es fegyverrel.
    Párducra, annak minden jó tulajdonságával együtt, egyszerűen nem volt szükség.
    1. Prokhor
      Prokhor 10. augusztus 2012. 21:39
      +1
      Igaz, csak a Tiger voltaképpen egy páncéltörő tank is, a HE lövedéke az IS-ovskyval nem hevert.
  17. SZÉN
    SZÉN 10. augusztus 2012. 23:02
    +2
    A 45,5 tonnás nem közepes tank, hanem nehéz. Ha összehasonlítjuk az IS-2, Tiger, Panther, KV-85, akkor a Panther büszke utolsó helyet foglal el. Nem helyes összehasonlítani a T34-85-tel, mivel a tömege 32,2 tonna. És itt nem a mi hibánk, hogy ekkora tömeggel a T34-85 egyenlő feltételekkel tudott harcolni a Pantherrel, könnyebb volt a gyártás, megbízhatóbb működés)
    A német zseni könnyű tankot alkotott, a Tigris röviden korai)
  18. A megjegyzés eltávolítva.
  19. vitamin-ky
    vitamin-ky 19. augusztus 2012. 06:55
    0
    Nem vagyok különleges és nem a témában - mesélek a benyomásaimról - egy tank - mint egy "szépnő" - van valami kecses ebben a vasbolond - tankokban játszva még mindig jobban szeretem a Panther 2-t - a tigris ott eladva nyomorult és a lábazat alá süllyesztve - ismétlem amatőr véleményemet
  20. svp67
    svp67 30. március 2013. 12:51
    +1
    Idézet: kostyanych
    a párduc jó, az IS-3 pedig jobb
    kár, hogy az IS-3-nak nem volt ideje elrontani a macskacsalád bőrét



    Akkor miért hasonlítsunk össze két különbözőt, a tartály rendeltetése szerint. Van fent egy fotó a "Panther"-ről és a mi T44-ünkről, szóval össze kell hasonlítani őket. És most a T44 nagyon jó, és nagyban elronthatja egynél több "macska" bőrét.
  21. Alex
    Alex 18. február 2014. 00:27
    +2
    Íme, amit nem értek: mi a fenét csináltak, hogy kihajtották a tornyot a kardánból? Tényleg nincs annyi réz, hogy ne tudnának villanymotorokat ellátni?