A tank építése egyszerű!
В korábbi anyaga remake-ek taktikájával kapcsolatban elkezdtem egy történetet ezekről a csodálatos emberekről. Én személy szerint megszoktam, hogy csinálunk valamit. De az egy dolog, hogy mikor történelmi olyan hatalmas erők, mint a Garant jogrendszer (köszönjük a padikovoi Orosz Hadtörténeti Múzeum megjelenését) vagy az UMMC, az Ural Bányászati és Kohászati Vállalat, amely a Verhnyaja Pyshma múzeum létrehozásának megtiszteltetését birtokolja, megérnek ilyen munkát.
Ezek emberek. Ez pénz. Ezek egyéb erőforrások, legalább ugyanazok a helyiségek, gépek és eszközök, közlekedés.
Mi van, ha mindez nincs meg?
Itt csak egy ilyen eset van. Nincs mögötte nagyvállalati szponzor. Gyártóüzlet... Viszont mindent meglát majd maga.
Alexander Sheptaevvel, egy nagy szeretővel beszélgettünk tankok. A technika iránti szenvedélye semmiben sem különbözik a padikovi vagy a verhnyaja pyshmai srácok szenvedélyétől, csak annyi a különbség, hogy mögötte csak a tankcége és a hadtörténeti klub áll.
Azt javaslom, csak olvassa el a beszélgetésünket, amelyben megkértem Alexandert, hogy mondja el, hogyan juthat el egy olyan élethez, ahol csak páncélozott járművek vannak az udvaron. Két páncélozott jármű, két önjáró löveg és 4 harckocsi. És fegyvert is.
Szóljon Sándornak.
„Tíz éve kezdtünk el gépeket építeni. Kezdetben én és a bátyám, Mihail, valamint apánk, Sheptaev Valerij Panteleimonovics voltunk mentorként.
Szokás szerint autókkal kezdtük. Az elsőszülött a GAZ-67 volt. A következő a GAZ-MM teherautó volt. Jelenleg Verkhnyaya Pyshma múzeumában áll.
Aztán rácsaptak a páncélozott autókra, BA-64-et készítettek. Három vicc. Páncélozott autók gyűjteménybe mentek, Szentpétervárra. A KB Smirnovban.
Általában gyermekkorunk óta szeretjük a technikát, a segédmotoros kerékpárokat, a motorokat ...
És így bekapcsolódtunk az újjáépítésbe, elkezdtünk lovagolni Oroszországban. Voronyezs, természetesen, Szarov, Kurszk, Belgorod... Általában körbeutaztunk.
Még a filmig is eljutottunk. "Ladoga: az élet útja", mini-sorozat. Éppen egy légvédelmi felszerelés volt egy teherautón. És lelőttünk róla egy repülőt. Volt egy teherautónk, és Mikhail és én repülővel harcoltunk rajta. Szuper volt, fagy mínusz 30, hóvihar, autóindítás - egy egész történet...
Általánosságban elmondható, hogy a körülmények nagyon közel állnak ezekhez ... A benyomások sokáig megragadták.
És még többen voltak a lövészosztagban. Egy epizódban.
Felszerelésünk nem sűrűn, de bekerül a keretek közé. Leginkább kisfilmekben, de nem nagyon sietünk. Lesznek még nagy filmek, forgatjuk.
- Meséljen nekünk a technológia létrehozásának folyamatáról.
„Itt a fő dolog az, hogy megértsük, mit akarunk építeni, és ezt a vágyat össze kell hangolni egy összesített alappal. Minden ezzel kezdődik. Csomók, szerelvények, fém...
- Honnan veszed mindezt?
- Hol találjuk? Nagyon hasznosak a leszerelt katonai terepjárók. Nos, traktorok, motorokat veszünk tőlük. Általában Oroszország egész területén keresünk adományozókat.
A héjakat a rajzok szerint megfőzzük. Igyekszünk minél közelebb kerülni az eredetihez.
– Általában hogyan kommunikál a katonasággal, a hatóságokkal?
Van egy klubunk. Belgorod regionális állami szervezet "Prokhorovsky határ". Ezért minden, ami itt történik, teljesen hivatalos és a hatóságok teljes ellenőrzése alatt áll. Még néha túlságosan szoros kontroll alatt is, de akkor vagy megérted, hogy megvannak a saját kötelességeik, vagy felforgatod az idegeidet és őket. Inkább nem pazaroljuk az idegeinket.
"Prokhorovsky határ" egy fiatal oktatás, még csak két éves. Eddig hárman vagyok benne: én, Mihail testvér és a fia, Sándor. Többen dolgoznak technológiával. Látta Pavelt, több gépkezelő, festő, hegesztő és technikus. Szergej, gondozó, most szabadságon van.
Így dolgozunk.
Mindent megtehetünk, ami mozgat és a második világháborúhoz kapcsolódik. Ha lennének rajzok, diagramok, bármilyen autót elkészítenénk.
Nemrég bővítették a hatótávolságot – készítettek egy ágyút az első világháborúból. 1902-es ágyú. Érdekes munka volt.
Érdekelnek minket, és amikor érdekes, minden úgy alakul, ahogy lennie kell.
- Ezt a fegyvert megrendelésre készítetted, vagy?
- Ez nem rendelésre van, hanem magamnak. Csak a rajzok megérkeztek hozzánk, megnéztük...és megcsináltuk. Nem nehéz, de ahogy mondják, karizmatikus.
- És most ön is tüzér legénység?
- Nem, ezt az ágyút fogjuk vinni az újjáépítésre azoknak, akik elégedettek az első világháborúval... Ritkán előfordul, de előfordul, és elég szomorú az ottani felszereléssel (megerősítem, ezt a szomorúságot a csatatéren figyeltem meg - Kb. R.S.) . Tehát a reenaktorok végezzék el a számításokat, és mi megtanítjuk.
Mi magunk vezetjük a saját tankjainkat. A sofőr-szerelőknek.
Itt Sarovban nagy rekonstrukciót kellett volna végezni. De a koronavírus miatt törölték. Azt mondták, hogy film formátumban csinálják. És forgattunk egy filmet, 11-től 18-ig valahol. Vagyis volt egyfajta rekonstrukció, de kamerákkal és nézők nélkül.
A tankok hajtottak, a gyalogság rohant, mindenki lőtt, pirotechnika robbant... Minden a megszokott módon zajlott, csak a nézők helyett a kezelők.
Egyedül mentem oda két tankkal. Volt elég helyi gépkocsivezető, a sarovi szervezet általában nagyon komoly. Minden gyönyörű volt, a pirotechnika vadállat, kár, hogy a közönséget nem engedték be, látni kellett.
– A jelenlegi korlátozások mellett hogyan van érdeklődés a technika iránt a gyűjtők körében?
Nem, most csend van. Minden befagyott, nem végeznek újjáépítést, csend van a gyűjtők részéről is, mindenki válságban van. Úgy dolgozunk, mintha a holnapért, a jövőért dolgoznánk. Előbb-utóbb mindennek vége lesz...
Honnan szerzel munkaterveket?
- Múzeumokon keresztül. Sokakat eltávolítottak Kubinkán a régi vezetés alatt. Minden egyszerű: egy tabletta, egy szögmérő, egy mérőszalag - és mentem mérni és rajzolni. Pár nap alatt mindent könnyedén megcsinálhatsz. Akár 97%-os pontosság.
Gyakran járunk Zadorozsnijba, neki is van mit nézni. Mi barátok vagyunk.
- Milyen a látogatottsága a hétköznapi napokon?
- Jól vagyunk. Jönnek az emberek. Egyeztess telefonon, vedd ami van és gyere. Itt egy mező, itt egy erdő, van egy hely, ahol nyugodtan le lehet ülni, grillezni...
- És ami a nem szabványos pihenést illeti?
- És egy komplett megrendelés is. Egyenruhánk és SHP-nk is van (széf fegyver nyersdarabbal való tüzeléshez. - kb. R.S.), tehát a fotózások tekintetében teljes a kiterjedés. Felszerelést is kiguríthatunk a terepre, minden lehetséges.
A legfontosabb, hogy itt minden 100%-ban történelminek tűnik. Az összes tank és önjáró fegyver, amink van, mind itt harcolt. Volt néhány veszekedés...
- És ha maga ül le a karokhoz?
- Ez egy külön, teljesen külön téma, a gazdálkodási képességről és jogról szól az egész. Az ilyen emberek felkészülten jönnek hozzánk. Csak hát bár másolatról van szó, mégis lánctalpas járműről van szó, így természetesen nem engedjük el a „baloldalt”.
De voltak előzményeink, jöttek a srácok Moszkvából, kisfilmet akartak forgatni. Hoztak egy sofőrt, és ott, az erdő szélén, egész nap filmeztek.
Tehát itt minden kérdés meg van beszélve, mindent meg lehet oldani. De általánosságban elmondható, hogy többnyire saját tankokat vezetünk. Ez nem dzsip, mások a méretek, mások a menettulajdonságok... Így mindenki nyugodtabb.
- A mai nap utolsó kérdése: mivel foglalkozol, hogyan értékeled magad a hasznosság szempontjából?
- Igen, hasznos. Ez történelem. Hülyeségeket csináltak, amikor felvágták az összes tankot, most távoli országokban gyűjtjük őket. A nagy pénzért vásárolt fegyverekből pedig lépcsőket öntenek a templomba. Bolondos.
Még tíz év, és ennyi, a tankokat számítógépes játékon fogják tanulmányozni. És most a fiatalok tanulnak - a "Tanks" szerint. De a rajz csak rajz. Idejössz, képzeld el, milyen – gránáttal megütni egy lövészárokból. Amikor a géppuskák eltalálnak.
Még egy kicsit – és csak így fogunk megérinteni és érezni. De egyébként is. Legalábbis az ilyen múzeumokban. Jobb mint a semmi.
Itt egy ilyen kirándulás, itt egy ilyen interjú. De nem búcsúzunk, mert Sándorral és Mihaillal több anyagot is készítünk az akkori fegyverekről. Úgyszólván a Prokhorovsky Frontier és más belgorodi klubok alapjaiból.
Így az időjárás ellenére a lehető leghamarabb visszatérünk Arhangelszkoje-ba.
A szerző mély köszönetét fejezi ki Elena Kirillovának (VIC "Sorokopyatka", Voronyezs), hogy lehetővé tette ezt a találkozást.
Információk