Tűz és mobilitás: séta bunker N. Alekseenko

48
Tűz és mobilitás: séta bunker N. Alekseenko
Sétáló bunker harci helyzetben. A tányért leengedjük a földre, a cipőket felemeljük. Modern rekonstrukció a Type Proto / artstation.com oldalról

Több évtizeden át folytatódott a mobil lőpont ötletének fejlesztése - egy speciális páncélozott tárgy, amely alkalmas arra, hogy gyorsan szállítsák az adott pozícióba. Egy bizonyos időtől kezdve javasoltak ilyen önjáró termékek projektjeit. Hazánkban az egyik legérdekesebb mobil lőállási lehetőséget javasolták. N. Alekseenko vezette tervezői csapat fejlesztette ki.

Kezdeményezésfejlesztés


A Nagy Honvédő Háború kezdetével sok rajongó, mérnök és más szakmák képviselői kezdtek felajánlani olyan katonai felszerelések és tűzerő projektjeit, amelyek növelhetik a Vörös Hadsereg harci képességét. A Magnyitogorszki Vas- és Acélgyár alkalmazottai sem voltak kivételek. 1942 első felében elkezdték kidolgozni saját projektjüket, amelyet "Walking Pillbox"-nak neveztek el.



A kezdeményező és főtervező N. Alekseenko mérnök volt. Az üzemben több kolléga is segítette. Tanácsadóként a rajongó a leningrádi páncélos tanfolyamok szakembereit vonzotta a parancsnoki állomány fejlesztésére, akiket akkoriban Magnyitogorszkba evakuáltak. Emellett Alekseenko igénybe vehette a vaskohászati ​​népbiztos, I. F. támogatását. Tevosyan. Miután az illetékes osztálytól pozitív következtetést kapott, készen állt egy kísérleti piruladoboz felépítésének megszervezésére.

Júliusban a "sétáló piruladobozról" szóló dokumentumcsomagot elküldték a Vörös Hadsereg Páncélos Főigazgatóságának vezetőjének. A GABTU szakemberei áttekintették a projektet, rámutattak a gyenge pontjaira - és nem javasolták a további fejlesztést, nem beszélve a gyártás beindításáról és a hadseregben történő megvalósításról. A dokumentumok természetesen az archívumba kerültek.

Technikai szempontok


N. Alekseenko projektje az eredeti külső és műszaki megjelenésű tüzelőpont megépítését javasolta. Valójában egy független lövegtoronyról volt szó, szokatlan mozgatóval. Egy ilyen termék elhelyezkedhet, körkörös tüzet hajthat végre, és ha szükséges, kis sebességgel, rövid távolságokon áthaladhat a csatatéren.


Projekt rajzok. Vannak vetületek és metszetek, valamint egy diagram a mozgás módjáról. Grafika Worldoftanks.ru

A sétadoboz alapja egy páncélozott toronytest volt, lekerekített elülső és hátsó részekkel, valamint függőleges oldalakkal. Az alacsony mobilitási követelmények lehetővé tették a legerősebb páncél használatát, amely jelentős tömeget adott. A homlok és a tat vastagsága 200 mm, az oldalak mindegyike 120 mm, nem számítva a külső hajtóegységeket. A tetőn nyílások biztosítottak a bejutáshoz.

A torony elülső lapján azt javasolták, hogy a berendezést egy nem meghatározott típusú 76 mm-es fegyver alá helyezzék el. Oldalt egy golyós tartót biztosítottak egy DT géppuskához. Javasolták, hogy a vízszintes vezetést úgy hajtsák végre, hogy a teljes tartályt elfordítják az alja alatti alaplemez segítségével. A függőleges esetében valószínűleg külön mechanizmusok alkalmazását tervezték. Szabad kötetekben akár 100 egységlövést lehetett elhelyezni egy ágyúhoz, és legfeljebb 5 ezer töltényt egy géppuskához.

Egy GAZ-202 benzinmotor től tartály T-60. Egy egyszerű sebességváltó segítségével a motort egy öttonnás YAG-6 teherautótól kölcsönzött hídhoz kötötték. A híd tengelytengelyeit excenterhajtással kötötték össze, amelyen keresztül a fedélzeti "cipőket" mozgatták.

DOT Alekseenko a húszas évek közepe óta ismert járási elvet alkalmazta a hajótest alja és egy pár oldalcipő segítségével. Járó motor mellett a cipőknek körkörös mozgást kellett végezniük, felvállalva a gép súlyát, megemelve és előre mozgatva a hajótestet. A számítások szerint minden ilyen lépés 1,3 m-rel elmozdította az objektumot.


Kilátás felülről. Modern rekonstrukció a Type Proto / artstation.com oldalról

A szerkezet tömege elérte a 45 tonnát, és a korlátozott motorteljesítmény lehetővé tette a legfeljebb 2 km / h sebesség elérését. A manőverezhetőség is rendkívül alacsony volt. Az ilyen jellemzőket azonban elegendőnek ítélték a pozícióba való belépéshez vagy a rövid távolságok megtételéhez.

Nyilvánvaló előnyök


Alekseenko mobil lőpontja számos pozitív tulajdonsággal és előnnyel rendelkezett a hagyományos palackdobozokhoz képest. Mindenekelőtt ez a mobilitás és a pozíciók közötti mozgás képessége, pl. harc közben. Az ilyen dobozok jelenléte egyes területeken komolyan leegyszerűsítheti és felgyorsíthatja a védekezés szervezését.

A projekt egy páncélozott hajótest használatát javasolta 200 mm-es védelemmel. 1942-ben egyetlen német fegyver sem tudott valódi harci távolságból áthatolni ilyen páncélzaton. Vereség tarack vagy aknavető tüzérséggel vagy erőkkel repülés alacsony pontosságuk miatt nem garantált. A pillbox gyenge pontjának az alaplemezt lehetett tekinteni, de harcállásban megbízhatóan védte a hajótest és a talaj. Így a "Sétáló bunker" túlélési és stabilitási szempontból nem marad el a hagyományos tüzelőhelyektől.

Az eredeti projekt egy 76 mm-es fegyver használatát javasolta. A projekt továbbfejlesztésével a konstrukció a nagyobb kaliberű fegyverekhez is igazítható volt. A tömeg és a méretek növekedése árán egy mobil páncélozott jármű növelné a tűzerőt – ami nyilvánvaló következményekkel jár az általános harci hatékonyságra nézve.


A mozgás kezdete: a cipőt leengedik a földre, a test emelkedni kezd. Modern rekonstrukció a Type Proto / artstation.com oldalról

Alekseenko járófelszerelései mind eredeti, mind módosított formájában félelmetesek voltak. fegyver és komoly probléma az ellenség számára. 1942-43-ban. a tüzérséggel, harckocsikkal és mozgatható pilótadobozokkal felszerelt védelmi vonal sikeresen meghiúsíthatná a német csapatok előrenyomulását a térségében, és ezen különleges körülmények között rendkívül nehéz, ha nem lehetetlen lenne áttörni.

születési rendellenességek


Voltak azonban veleszületett hiányosságok, amelyek kijavítása lehetetlen vagy nem volt megfelelő. Mindenekelőtt a GABTU megjegyezte a javasolt páncélozott jármű alacsony mobilitását. Még ha figyelembe vesszük, hogy helyről kellett küzdenie, a 2 km/h sebesség nem volt elég. Óvakodni kellett a valódi palackdoboz egységeinek alacsony megbízhatóságától is, nagy terhelés mellett.

Az általános mobilitással kapcsolatos nehézségekre is számítani lehetett. Az alacsony saját sebesség miatt Alekseenko pilótadobozát nehéz teherautókkal kellene a felhasználási helyre szállítani. Ekkor még nem volt ilyen osztályú saját berendezés, és a Lend-Lease keretében beszerzett külföldi gépjárművek mennyisége sem tudta fedezni az összes meglévő igényt.

Lőszer tekintetében a "Walking Pillbox" 76 mm-es fegyverrel általában hasonló volt a T-34 és KV-1 harckocsikhoz. Legfeljebb 100 lövedéket is vittek, de kevesebb volt a géppuska lőszerük. Az ilyen pilledoboz csatájának lehetséges időtartama alacsony volt. Az ilyen jellemzők javítása érdekében térfogatokat kellett találni a lőszerterhelés növeléséhez, vagy a hajótest növelésével létrehozni.


A mozgás folytatódik: a testet előre húzzák. Modern rekonstrukció a Type Proto / artstation.com oldalról

Érdekes, hogy N. Alekseenko projektjének nemcsak technikai korlátai és problémái voltak. A páncélozott járművek orosz történésze, Yu.I. Pasholok, aki először publikált anyagokat a projektről, úgy véli, hogy ennek szervezési tényezője is volt. Lövéspontok, beleértve a mobilok a Vörös Hadsereg mérnöki részlegéhez tartoztak, és nem a GABTU-hoz. Ennek megfelelően a nem megfelelő ügynökséghez benyújtott dokumentumok negatív hatással voltak a fejlődési kilátásokra.

Pozitív következtetés, valamint a kivitelezésre és tesztelésre vonatkozó javaslatok esetén a projekt szervezési és technikai problémákkal is szembesülhet. A "sétáló bunker" kialakításában komolyan különbözött a páncélipar többi termékétől, és gyártásának elsajátítása nem lesz könnyű. A háború éveiben azonban iparágunk számos rendkívül összetett problémát sikeresen megoldott, és N. Alekseenko projektje aligha lett volna kivétel.

Kezdeményezés és gyakorlat


A Nagy Honvédő Háború alatt a Honvédelmi Népbiztosság minden fő osztálya rendszeresen kapott különféle javaslatokat a meglévő modellek javítására és alapvetően újak létrehozására. Az ilyen javaslatok jelentős része nyilvánvalóan megvalósíthatatlan volt, de a furcsa "projektek" között voltak ésszerű ötletek is. Ebbe a kategóriába sorolható az N. Alekseenko által tervezett „sétáló bunker”.

A különös és figyelemre méltó projekt azonban nem volt ideális, és még csak el sem kezdték a teljes fejlesztést. Emiatt a pilótadoboz és a tank eredeti „hibridje” az archívumba került, a Vörös Hadsereg pedig a háború végéig a hagyományos megjelenésű lőállásokat és páncélozott járműveket használta.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

48 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +12
    26. december 2020. 04:06
    Az ötlet egy zsákutca – a nagy súly, a kis mobilitás minden apró pluszt átüt. Nehéz elképzelni, hogy ez a bunker hogyan fogja legyőzni a robbanási kráterekkel, hegekkel és sünekkel teli csatateret. A tartály a gyártási áron nem lesz sokkal drágább, de mentes az eszköz hátrányaitól ( nevető ).
    Bár helyesen megjegyezték - a tervezési ötlet nem állt meg.
    Köszönöm a szerzőnek az érdekes anyagot.
    1. -1
      26. december 2020. 04:50
      Idézet: Proton
      Az ötlet egy zsákutca – a nagy súly, a kis mobilitás minden apró pluszt átüt
      De ez nem állította meg a német mérnököket! Ja bocsánat, szovjetek... Bár aki ott "Egér" már két példányban készült? nevető
      1. +6
        26. december 2020. 04:55
        Egyetértek.
        Még jó, hogy ezt a példányt nem fémből faragták. Mindazonáltal 1942 gyakorlatilag a második világháború legnehezebb éve volt. Emberekre és erőforrásokra volt szükség más, életképes projektekhez.
        De mindazonáltal a projekt érdekes, a mérnökök találtak időt és energiát a "kreativitásra". Meglátod, tucatnyi ilyen ötletből igazi innováció fog kisülni.
        1. +2
          26. december 2020. 20:05
          Ezekből az elképzelésekből nőttek ki a Novokramatorszki üzem sétáló kotrógépei. Elég erős, energiadús gépek. Megfelelő karbantartást igénylő, mobil felsővezetékek stb.
    2. +18
      26. december 2020. 05:05
      Idézet: Proton
      a tervezési gondolat nem állt meg.

      Valóban így van. Sőt, a koncepció keresése során a különböző országok, különböző történelmi korszakokban eltérő elképzelésekből indultak ki a mobil lőállás harctéren betöltött szerepéről.
      Voltak olyan egyedi OT-projektek, amelyeket egy kézi lőfegyverrel rendelkező gyalogos számára terveztek, de voltak olyan OT-k is, amelyek több embert is számításba vettek erősebb fegyverekkel.
      A harci alakulatokban való jelenlétük célja is eltérő volt, egyesek a gyalogság védelmét szolgálták az offenzívában, mások a védelmet erősítő, de szükség esetén gyorsan egyik szektorból a másikba helyezhető pontok szerepét.

      Francia egyéni gurulópajzs (Bouclier roulant) az első világháborúból.



      Mobil tüzelőpont - "kagyló" típusú 93. (Kyu san-shiki tendo botate) (Japán)





      Mobil OT, amelyet az ostromlott Leningrádban, az Izhora üzemben hoztak létre, kísérletileg 1942-ben. Torony a T-38 tankettából



      PD-76 mobil lőpont (Szovjetunió 1942)

      1. +2
        26. december 2020. 05:21
        Jó választás!
        Érdekel a PD-76 listájának utolsó modellje. Fogok.
      2. +1
        26. december 2020. 14:05
        PD-76 mobil lőpont (Szovjetunió 1942)

        de amikor kirúgják, nem gurul vissza, felemeli a hordót?
        Valami nem látható semmilyen hangsúlyt.
        1. +1
          26. december 2020. 14:31
          Igen, itt vannak a kitámasztó karok a képen (a keréktől balra és jobbra). Hátradőltek, zsanéron leengedték az elsőket, majd a hátsókat teljesen kilógatták.
          1. +2
            26. december 2020. 14:39
            ez a kerekek tehermentesítése, különben a csapágyak eltörnek
            mi van a visszatéréssel? nem látható hátsó ütköző.
            Az alap a rövid megállás, lehet, hogy laza talajon csak megtapad, erről beszélek.
            továbbá

            nincsenek mindenhol

            ki van bontva
        2. +1
          27. december 2020. 08:17
          Idézet az Aviortól
          de amikor kirúgják, nem gurul vissza, felemeli a hordót?
          Valami nem látható semmilyen hangsúlyt.

          A PD-76 szállítási helyzetben látható, és ha Ön maga előre érdeklődtek a vita tárgyáról, mielőtt nem megfelelő kérdéseket tennének fel, akkor biztosan megtalálják a következő fotót:
          1. -2
            27. december 2020. 10:43
            az a baj, hogy ezt már nagyon régen találtam, amit már az előző bejegyzésben is észrevehettek.
            És ha még közelebbről megnézed, még azt is láthatod, hogy a különböző fotókon a dizájn más.
            hi
            1. +1
              27. december 2020. 11:23
              Idézet az Aviortól
              az a baj, hogy régen megtaláltam

              A probléma az, hogy az elején (május 14.05-én) úgy tettél fel egy kérdést, hogy közben nem elmélyültél a vita tárgyában, vagyis anélkül, hogy értenéd, miről is van szó, majd csak utána kezdtél el keresni valamit.
              1. -2
                27. december 2020. 11:35
                szóval ma hoztál egy fényképet, amit tegnap hoztam, jelezve, hogy először meg kellett volna találnom? Igen, olyan vagy, mint az éber sólyom egy jól ismert anekdotából! mosolyog
                Ezt te sem vetted észre, jól értem?
                És ha még közelebbről megnézed, még azt is láthatod, hogy a különböző fotókon a dizájn más.

                Tényleg írni akarsz valamit? na jó, nem szólok bele
                hi
    3. 0
      26. december 2020. 11:56
      Tegyük fel, hogy egy ilyen pilótadobozt a frontvonalhoz közelebb eső vasúti peronról raktak ki. Mi a következő lépés? Ez az egység saját erejéből dúdol a frontvonalig? Vagy kócban kv 1?
    4. 0
      27. december 2020. 10:41
      Érdekes koncepció, és pár példányban megvalósítható lett volna, és csatában is kipróbálható lett volna. A fő probléma természetesen a logisztikája. Nos, védekezésre, nem támadásra. Optimális lenne antigravitációs platformmal kombinálni))
  2. +3
    26. december 2020. 04:29
    Csodákban)) először hallok erről))
    1. +7
      26. december 2020. 06:08
      Hadd csatlakozzam szavaihoz. És egyúttal köszönöm a szerzőnek az érdekes anyagot.
  3. +1
    26. december 2020. 06:09
    A háború első szakaszában, amikor a Vörös Hadsereg főként védelmi csatákat vívott, egy ilyen szörny jól jöhet, feltéve, hogy előre szállítják a pozíciókra, és a gyalogság megvédi az oldalaktól. Támadó csatákban pedig nincs dolga.
  4. 0
    26. december 2020. 07:53
    Abszolút kuka – az első tölcsérhez kúszva.
  5. +5
    26. december 2020. 08:01
    A mobil lőpont egy harckocsi.
    A védelemben el lehet temetni és a toronyra bármilyen szintű védmű építhető.
    Támadásban a mobilitás az elsődleges, fel kell áldoznia a biztonságot, de nyerni kell sebességben és manőverben.
    És az ilyen mesterségek a szegénységből származtak.
  6. +3
    26. december 2020. 08:03
    Érdekes lányok táncolnak ....! Nem is olyan rég átnéztem a "videókat" ebben a témában, mintha "szándékosan" lett volna! Talán ez érdekelni fogja az embereket?

    1. +3
      26. december 2020. 08:25
      Egyébként majdnem elfelejtettem Donbass "kreativitását"!

      Vagy az Ukrán Fegyveres Erők "Nikolaevets" mobil ellenőrzőpontja!
  7. +4
    26. december 2020. 08:10
    Ellen. Ez a minta egy rohamfegyver extrém megnyilvánulása. Ott nem 76 mm, hanem egy rönkhajító a Kv 2-ből. És betörni mindenféle védelmi vonalba. Építsen páncélt körös-körül, hogy megtartson mindent, amit az ellenség lő. Csak egy fenyegetés maradt. Repülés. És a megfelelő méret a "cipő" tölcsérek nem jelentenek problémát.
    1. +1
      26. december 2020. 11:45
      Idézet garri lintől
      Ott nem 76 mm, hanem egy rönkhajító a Kv 2-ből. És betörni mindenféle védelmi vonalba. Építsen páncélt körös-körül, hogy megtartson mindent, amit az ellenség lő.

      És megvan az IS-2
      1. 0
        26. december 2020. 19:38
        Mióta volt az Is 2-nek 152 mm-es kaliberű lövege és nehéz lövedéke. A páncél pedig 300 mm-es kerek.
    2. +2
      26. december 2020. 13:59
      Idézet garri lintől
      Csak egy fenyegetés maradt. Repülés.

      Nem egyedül. Az aknák nagyon hatékonyak lennének az ilyen tárgyak ellen. És mindenféle páncéltörő mérnöki akadályok. Ezenkívül a páncélvédelem bármely szintjén a fegyverek és a géppuskák sebezhetőek maradnak. Tehát ez a fajta fegyver "nem fog játszani" az offenzívában. 1-2 km/h sebességgel haladó bunkert még gyalogsággal is nehéz támogatni. Túl sokáig kellett volna kúsznia utána a tűz alatt – megölnék.
      És védekezésben egy eltemetett tank nem enged neki, ahogy a fenti elvtársak helyesen megjegyezték.
      1. 0
        26. december 2020. 19:41
        Ha a mezőnyben támadásba lendül, akkor igen. És ha egy több sávból álló védelmi vonalba törsz, akkor az nagyszerű. Az aknák és a műszaki akadályok miatti sebezhetőség pedig feltételes. A lényeg az, hogy a közvetlen lövés távolságára jussunk. És módszeresen szántani az erődítményeket.
        1. 0
          26. december 2020. 20:11
          A fegyver szántása meglehetősen gyenge. A réteges védelem áttörése pedig az ellenség erős tüzérségi ellenállását vonja maga után – mindent lelőttek. Ha a bunker nem töri át a páncéltörő lövegeket, akkor azt tarabakatűz borítja. Nagyon gyors a "mobilitása".
          1. 0
            26. december 2020. 22:06
            152 mm elég gyenge szántani? Optimális. A taracktűz pedig 300 mm-es foglaláskor nem jelent nagyobb veszélyt.
            1. 0
              26. december 2020. 23:04
              152 mm a javaslatod. A projekt 76 mm volt. És 300 páncél is. Szerintem a mérnök kiszámolta a tervet. És 300 egy körben meg sem mozdulna. A BK 152-mm 10-12 kör külön rakodás lenne?
              És még 300 mm-es páncél a tetején?) Taracktűzből ... És távirányítóval, mert a legénység kiütésbe kerül, amikor egy taposóakna először éri a tetőt ...
              1. 0
                27. december 2020. 00:51
                Láttál már sétáló kotrógépeket? Grandiózus épületek. A 7-8 méter átmérőjű, 300 mm-es páncélzattal körbefutó járómozgatós félgömb szinte sérthetetlen. És robbanásveszélyes becsapódástól. Ez nagy kaliberű és hosszú hajtás. Ez pedig az akkumulátorok helyzetének leleplezése. Következésképpen a mi oldalunkról ellentüzek. Szintén jó eredmény.
                1. +1
                  27. december 2020. 06:26
                  Idézet garri lintől
                  Láttál már sétáló kotrógépet? grandiózus szerkezetek

                  Igen, pontosan ez a grandiózus.
                  És mondd meg, mennyi ideig tart egy ilyen kotrógépet egy lépésnél nagyobb távolságra mozgatni?
                  hétig.
                  Ezt a feltételezett "mobil" páncélozott bunkeredet hogyan szállítanák a pozícióba? Részekben? És épít a helyszínen? Könnyebb igazi pillboxot építeni.
                  Itt a cikkben nem hiába emlegetik a megfelelő közlekedés hiányát. Még kis fegyverrel és vékony páncélzattal is. És az a szörny, amit leírtál, inkább egy part menti tüzérségi páncélos toronyhoz hasonlít.
                  1. 0
                    27. december 2020. 13:57
                    Egy igazi pilledoboz nem léphet támadásba. Ezért azt mondom, hogy védekezésben értelmetlenek. Maaaaksimum támadólag.
                2. 0
                  27. december 2020. 12:12
                  Érdeklődnék, hogy mekkora tömegű egy 7-8 méter átmérőjű, körös-körül 300 mm-es páncélzatú félgömb? Fegyverekkel, BC-vel, motorral, üzemanyaggal és egyéb dolgokkal. Plusz meghajtás és sebességváltó.
                  A páncélok és lövedékek háborújában a lövedék mindig előrébb van)
                  1. 0
                    27. december 2020. 13:55
                    Az ottani tömeg több mint száz tonna lesz. Valójában azonban a japánok az Oh Ni-jükkel és más analógjaikkal ugyanazt a szemetet szenvedték el. Mobil parti védelmi fegyverek. Megnézheti az eredményeiket, és megértheti, mit és hogyan.
                    1. 0
                      27. december 2020. 15:34
                      Úgy van! Baromságot szenvedett Rákacsintás
                  2. +1
                    27. december 2020. 21:30
                    Idézet: matrossz
                    mekkora tömegű egy ... 8 méter átmérőjű és 300 mm-es páncélzattal körülvett félgömb?

                    218 tonnát kapok fenék és töltelék nélkül.
  8. +1
    26. december 2020. 08:20
    Idézet: Proton
    Az ötlet zsákutca

    Az első világháborúra ez lenne az ideális megoldás.
  9. +2
    26. december 2020. 14:27
    Bizonyos fokig ez a gondolat nem csak a Szovjetunióban szenvedett szenvedést.
    Német mobil géppuska bunker. 1940
    1. +5
      26. december 2020. 14:32
      Német mobil páncélozott géppuska hegye. 1944

      És a szállítása.
      1. +4
        26. december 2020. 14:39

        Ez még mindig az első világháború – a Schumann páncélos kocsi.
        1. +5
          26. december 2020. 14:42

          És ez egy amerikai projekt a koreai háború alatt.
        2. Alf
          +2
          26. december 2020. 19:07
          Idézet az Undecimtől
          Ez még mindig az első világháború – a Schumann páncélos kocsi.

          Egy felfegyverzett R2D2-re emlékeztet. nevető
        3. +1
          28. december 2020. 11:22
          Idézet az Undecimtől
          Ez még mindig az első világháború – a Schumann páncélos kocsi.

          Korábban a Schumann páncélautó a 90. század XNUMX-es éveiben jelent meg az erődökben.
  10. +1
    26. december 2020. 15:22
    Nem is tudtam ilyen csodáról. Fényképek a cikkben és az azt követő megjegyzések - először látom. Plusz a szerzőnek és a kommentelőknek.
  11. -1
    26. december 2020. 17:38
    Egy igazi bunker tank. Fafeldolgozó tartály. Egy előnye van, bármilyen törzsű fát ki tud húzni és ellenséges harckocsikat ver vele, ha kell, fűrészeli a deszkákat és aprítja a tűzifát.
    1. 0
      26. december 2020. 18:14
      Kevesen tudják, de a németek ilyen gépek segítségével kerülték meg a Maginot-vonalat az erdőkön keresztül.
  12. 0
    27. december 2020. 12:29
    Kezemben tartom a "Tank" 1954-es könyvet. (A 138-ös katonai egység 40355. szám.) A 29. oldalon - Vaszilij D. Mengyelejev és egy 170 tonnás nehéz harckocsival kapcsolatos projektjének leírása. És 1915 van! Ami megzavar: a cikk megemlít egy 1942-es nehéz önjáró pisztolymodellt levegőben, földre való leszállással - nem találom ...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"