Izrael fejlett amerikai vadászgépeket vásárol
Új szakaszba érkezett az ötödik generációs Lockheed Martin F-35 vadászgép tesztelése. Az amerikai katonai parancsnokság szerint a legújabb tesztek során a vadászgép sikeresen ledobta első bombáját.
Az F-35 harci erejének tesztelésére az amerikai hadsereg a Joint Direct Attack Munition (JDAM) készletet választotta, amelyet az amerikai légierő és az amerikai haditengerészet közös programja során fejlesztettek ki. A bombákat rövid repülés után dobták le az amerikai Georgia állam partjainál.
A teszt során a fejlesztők azt tesztelték, hogy a repülőgép képes-e zökkenőmentesen kiengedni magát a lövedéket, és nem azt, hogy egy adott célpontot pontosan eltalál – magyarázta az amerikai haditengerészet. Ezt megelőzően a vadászgép alapos ellenőrzésen esett át a földön.
Ez a teszt volt az első az F-35 fejlesztői által az idei évre tervezett tesztesemények közül. Gondosan tesztelniük kell a vadászgépek nagy pontosságú bevetési képességét fegyver az ellenség ellen mind a földön, mind a levegőben.
"Bár ez a fegyverleválasztási folyamat tesztje csak egy a több száz jövőbeni repülés és több ezer ellenőrzőpont közül, amelyeket ebben az évben végzünk, ez egy fontos lépés, amely az F-35 tesztelésének új szakaszába lépést jelenti" - mondta a százados. Eric Oetz, csapatvezető harcos tesztelők.
A Pentagon tervei szerint a 2030-as évek közepére 2.443 darab F-35-ös vadászgépet hoznak létre három változatban - a légierő, a tengerészgyalogság, ill. flotta. A projekt költségét több mint 396 milliárd dollárra becsülik.
Több száz F-35-öt is eladnak az Egyesült Államok stratégiai szövetségeseinek, köztük nyolc vadászgép-fejlesztő nemzetnek (Egyesült Királyság, Olaszország, Törökország, Kanada, Ausztrália, Dánia, Norvégia és Hollandia).
Izrael és Japán már aláírta a megállapodást az F-35 megvásárlásáról, amely a világ legelterjedtebb F-16-os vadászrepülőjét váltja fel.
Felhívjuk figyelmét, hogy a Pentagon idén bejelentette, hogy kénytelen volt 35-ig elhalasztani a 179 repülőgépből álló első F-2017-ös sorozat gyártását, meghosszabbítva a jelentős módosításokon átesett repülőgép tesztelését. Az utolsó további 7,9 milliárd dollárba és 33 hónapnyi munkába került a fejlesztőknek.
Információk