A SAO 2S43 "Malva" tesztelése folyamatban van
Az SAO 2S43 első közzétett képe. A XNUMXD-s modell észrevehetően eltér a valódi prototípustól
Jelenleg a "Burevestnik" Központi Kutatóintézet (az NPK "Uralvagonzavod" része) és számos kapcsolódó szervezet a "Sketch" kóddal foglalkozik fejlesztési munkával. Célja számos ígéretes önjáró tüzérségi löveg létrehozása, amelyek különböző tulajdonságokkal, jellemzőkkel és képességekkel rendelkeznek. Az egyik ilyen minta a CAO 2S43 "Malva". Mint ismertté vált, mostanra már mehetett az előzetes vizsgálatokra.
Teszt szakaszai
Első hír az ÁSZ „Malva” tesztjeiről tavaly július végén jelent meg. Ezután a "Petrel" Központi Kutatóintézet vezetése azt mondta, hogy számos ígéretes önjáró tüzérségi modell a tesztelés utolsó szakaszában van, beleértve. termék 2S43. Részleteket azonban nem közöltek.
Január 11-én új üzeneteket tett közzé az Izvesztyija a Malva teszteléséről. A Honvédelmi Minisztérium forrásaira hivatkozva azt állítják, hogy 2020 végén elkészítették és jóváhagyták egy ígéretes CAO tesztelési ütemtervét. Ez a dokumentum meghatározta a tevékenységek listáját 2020 végére és azt követően.
Az ütemtervnek megfelelően 2020 végéig a fejlesztő szervezetnek tengeri próbákat és egy prototípus próbalövést kellett volna végrehajtania. Nyilván gyári tesztekről beszélünk. Ezen események után szükség volt a tervezés véglegesítésére és a feltárt hiányosságok kijavítására.
Idén tavasszal vagy nyarán a tesztelés új szakasza kezdődik. A módosított prototípust átadják a Honvédelmi Minisztériumnak, amely elvégzi az összes szükséges ellenőrzést. Ezeknek a teszteknek az időpontja továbbra sem ismert.
Tapasztalt "Malva" profilban
Úgy tűnik, nincs túl sok idő a tervezés tesztelésére és finomhangolására. Így tavaly októberben a Rossiyskaya Gazeta-nak adott interjújában a szárazföldi erők főparancsnoka, a hadsereg tábornoka, Oleg Saljukov felfedte a ROC Sketch általános terveit. Ez a munka 2022-ben fejeződik be. Ezzel egyidejűleg várható az ígéretes berendezések első mintáinak beszerzése is. Ebből következik, hogy a "Malva" tesztelésének minden szakaszát ebben és a következő évben át kell esnie, de nem többet.
Nem osztályozott minta
Néhány éve ismertté vált a K+F "Sketch" elindítása és számos ígéretes CAO fejlesztése. Elég gyorsan számos új projektre vonatkozó adatok kerültek nyilvánosságra - a Malváról azonban nem. Az első részletes adatok a 2S43 termékről csak 2019 őszén jelentek meg. Ezzel egy időben egy önjáró fegyver háromdimenziós képe is megjelent.
Mire az ilyen üzenetek megjelentek, a Burevestnik Központi Kutatóintézet befejezte a tervezést, és megkezdte a prototípus összeállítását. Tehát 2019 augusztusában az Intézet kapott a Brjanszki Autógyártól egy alvázat tüzérségi rendszer felszereléséhez. Ismertté váltak a fegyver és az alváz főbb jellemzői is.
A Malva CJSC első hivatalos fotója 2020 júliusában jelent meg. Ezzel egy időben bejelentették, hogy a jármű prototípusa a jövőbeni Army-2020 kiállítás kiállítása lesz. Az önjáró fegyvert valóban a fórumra szállították, de a kiállítás zárt részében bemutatták. A nyilvános oldalon csak egy stand volt általános információkkal a projektről. Ezen kívül a fejlesztő cég egy szórólapot terjesztett az alapadatokkal és néhány új fotóval.
Műszaki jellemzők
A hivatalos információk szerint a 2S43 „Malva” SAO az ellenséges taktikai nukleáris és hagyományos fegyverek megsemmisítésére, tüzérségi ütegek, felszerelési oszlopok, légvédelmi rendszerek, parancsnoki állomások stb. Általánosságban elmondható, hogy az új önjáró löveg funkcióit és feladatait tekintve nem különbözik a rakétacsapatoknál és a tüzérségnél már szolgálatban lévő modellektől.
A fejlesztő intézet szórólapja
Komoly különbségek vannak ennek a CAO-nak a felépítésében. A harcjármű a BAZ-6010-027 négytengelyes összkerékhajtású alvázra épül, és nyitott tüzérségi egységgel van felszerelve. Ez az egységkombináció a harci súly, a mobilitás, a mobilitás, a tűzerő és az üzemeltetési költségek különleges arányát biztosítja.
Az alap alváz páncélozott fülkével van felszerelve, hogy megfeleljen a menetelési számításoknak. A kabin tetejére füstgránátvetőket szereltek fel. Valószínűleg az ÁSZ is kap kézifegyvert önvédelemre. A rakodófelületet különféle egységek elhelyezésére és rakodására adják át, a farba pedig egy tüzérségi egységet szerelnek fel.
A „Malva” részeként 152 mm-es 2A64 puskás tarackot használtak, amelyet a 2S19 „Msta-S” önjáró fegyverekből kölcsönöztek. A fegyver csövének hossza 47 klb, háromkamrás torkolatfékkel, kilökővel és fejlett visszahúzó eszközökkel. Új gépre van felszerelve, vízszintes vezetési lehetőséggel a tengelytől jobbra és balra 30°-on belül, valamint -3° és +70° közötti függőleges vezetéssel. Nyilvánvalóan az OMS által vezérelt automatizált meghajtókat használnak. A gép alatt egy összecsukható csoroszlya található két alaplappal.
A 2S43 lőszer 30 különálló hüvelyes töltetet tartalmaz, és dobozokban szállítják a platformon. A kagylók és kagylók farzsákra való áthelyezését a legénység kézzel végzi. A tűzsebesség 7 rd/perc szinten van deklarálva. Talán valamilyen gépesítési eszközt alkalmaznak ennek növelésére. Egy hagyományos lövedék maximális lőtávolsága 24,5 km.
A SAO "Malva" rakott helyzetben 13 m hosszú és 32 tonna össztömegű, összehasonlításképpen az ACS 2S19 10 tonnával nehezebb. Nagy sebességet biztosít az autópályán, és lehetővé teszi a mozgást egyenetlen terepen is. A fegyverek kiszámítása - 5 ember.
Könnyebb és gyorsabb
A 2S43 „Malva” önjáró fegyvert a szárazföldi erők hadosztálytüzérségének harci képességeinek bővítésének eszközének tekintik. Mindenekelőtt ki kell egészítenie a 2S19 Msta-S önjáró fegyvereket, amelyekkel a fegyverzetben egységes.
A Malva projekt fő újítása a kerekes alváz alkalmazása, amelynek nyilvánvaló előnyei vannak a lánctalpashoz képest. Így azonos fegyverzeti és harci képességekkel a 2S43 termék lényegesen könnyebb és mozgékonyabb, mint a 2S19 önjáró löveg, emellett üzemeltetése is olcsóbb. Azonban az "Msta-S" kedvezően hasonlít a "Malvához" a számítás jobb védelméhez és az egyszerűbb telepítési folyamathoz.
Külföldi tapasztalatok azt mutatják, hogy a kerekes önjáró fegyvereknek/önjáró fegyvereknek joguk van létezni, és képesek maradéktalanul kiaknázni előnyeiket más berendezésekkel szemben. Nem helyettesítik a hagyományos önjáró fegyvereket, hanem kiegészítik őket, és megoldják néhány harci küldetést.
A harci munka és a harci használat hozzáértő megszervezése lehetővé teszi a lánctalpas és kerekes járművek rugalmas rendszerré kombinálását, amely képes gyorsan és hatékonyan reagálni minden nagyobb kihívásra. Ezzel párhuzamosan működési és gazdasági előnyök is megvalósulnak.
A "Malva" önjáró fegyvernek még meg kell erősítenie a számított taktikai, műszaki és működési jellemzőket, valamint az ügyfél követelményeinek való megfelelést. A tesztek egy részét már tavaly el kellett volna végezni, a következő hónapokban pedig újabb teszteken esnek át a prototípuson. Ez azt jelenti, hogy a SAO 2S43 "Malva" közeledik a gyártás és az átvétel lehetséges megkezdéséhez. Ennek megfelelően a közeljövőben további beszámolókra kell számítani a projekt előrehaladásáról és az elért sikerekről.
- Rjabov Kirill
- Központi Kutatóintézet Burevestnik, Russianarms.ru
Információk