Thor fénykorában

25
35 évvel ezelőtt, 18. március 1986-án a szárazföldi erők légvédelmi erői átvették a Tor légvédelmi rendszert (az akkori besorolás szerint - SAM) "Tor". A Tor légvédelmi rendszer vezető fejlesztője a Tudományos Kutató Elektromechanikai Intézet volt (a komplexum főtervezője V. P. Efremov, a harcjármű vezető tervezője I. M. Drize), a kísérleti termékek gyártásának társfejlesztője és a fejgyártója az Izhevsk Elektromechanikai Üzem volt (ma - IEMZ "Kupol", a VKO "Almaz-Antey" konszern része).



Az Ose helyébe lépő új légvédelmi komplexum fejlesztését tizenegy évig végezték, és teljes siker koronázta. A csapatok légvédelmi rendszert kaptak, amely messze megelőzte korát, ugyanakkor hatalmas modernizációs erőforrással rendelkezik.



Az új harcjárművek általában megőrzik elődei jellemzőit. Tapasztalt szem könnyen átlátja a Yak-9 és Yak-1, T-62 és T-54 általános tervezési jellemzőit, a tapasztalatlan pedig észre sem veszi a köztük lévő különbséget. De vannak esetek, amikor az újonnan elfogadott berendezések alapvetően eltérnek elődeitől. Ilyenkor azt mondják, hogy a tervezők forradalmat csináltak. Pontosan ilyen forradalmi termék lett a Tor légvédelmi rendszer. Még külsőleg is kevés közös vonása volt elődjével. Könnyű antennavető helyett egy hatalmas "torony". A ferde SAM-vezetők átadták a helyüket a belső függőleges elrendezésnek (előre tekintve meg kell jegyezni, hogy a külföldi analógok tervezői csak két évtized múlva fognak vertikális bevezetésre kerülni). Az alváz nem kerekes, hanem lánctalpas (a Thor egyik fő célja a légvédelmi fedezet biztosítása tartály hadosztályok, és az új légvédelmi rendszernek átjárhatóságát tekintve nem volt rosszabb a fő harckocsiknál). Radarantennák - fázisos tömbbel. A komplexum "tölteléke" nem kevésbé radikálisan különbözött - az analóg számítástechnikai eszközöket digitálisra cserélték. De voltak a Darázshoz kapcsolódó jellemzők is. Különösen a rádiós irányítási módszert tartották meg. A radar teljesítményét tekintve a komplexumban alkalmazott rádiós távirányító a felelősségi területén jelentősen meghaladta (és meghaladja) az alternatív rakétairányítási módszereket. Az RK-iránymutatás egyetlen hátránya, hogy nem tudja biztosítani a tüzelést a "lövés és felejtsd el" elve alapján, amely lehetővé teszi az irányítófejek megvalósítását. De először is, a GOS-nak, amelynek talán ez az egyetlen előnye, számos jelentős hátránya is volt, másodszor pedig jelentősen megnövelték a rakéták költségeit. Szovjet tervezők, akik alkottak fegyver egy hatalmas ellenséges invázió visszaszorítására természetesen nem hagyhatták figyelmen kívül a "háborús gazdaságtan". És érdemes megjegyezni, hogy a gazdaságos rakéták iránya a hidegháború vége után is igaz maradt. Igen, ma már nehéz elképzelni egy nyílt fegyveres konfliktust a világhatalmak között. De most már nemcsak a kis országok, hanem az egyes fegyveres csoportok is megengedhetik maguknak a légi támadófegyverek lenyűgöző flottáját – UAV-ok használatával. És csak harcolni drónok A Torah rakéták optimálisnak bizonyulnak - olcsók az RK-vezetés használata miatt, és pontosak az erős irányító állomás miatt. A keresővel való rakétaválasztás teljes mértékben indokoltnak bizonyult. A tűzteljesítmény növelésének feladatát más módon kezdték megoldani - a célpont csatornájának növelésével először kettőre a Tor-M1, majd négyre a Tor-M2U és a Tor-M2 esetében.


A család első „Thor” légvédelmi rendszereinek elfogadása óta a mélyreható modernizáció három hulláma telt el. A legújabb orosz légvédelmi rendszer "Tor-M2", amely nagy teljesítményű és tökéletesen védett az interferencia radar észlelésével és irányításával, képes hatékonyan elfogni a nagy sebességű (700 m / s és magasabb) alacsony repüléseket (10 m és alatta). kis méretű (EPR - 0,1 m2 és kisebb) SVN. Az érintett terület távoli határa (legalább 15 km) lehetővé teszi a nagy területű objektumok lefedését, a felső (12 km) pedig a magasan repülő taktikai légvédelmi rendszerekkel való foglalkozást. A ±9,5 km irányparaméter egy 19 km széles frontot biztosít. A rádiós irányítási módszer lehetővé teszi a rakéták repülésének folyamatos beállítását és a leghatékonyabb pálya mentén a cél felé irányítását. A BK - 16 rakéta a komplexum egy BM-jénként - lehetővé teszi egy hatalmas rajtaütés tükrözését, miközben a komplexum négy cél egyidejű tüzelésére képes. Vereségük valószínűsége közel 100%, ami lehetővé tette a két rakéta egy célpontra való kilövés gyakorlatának elhagyását. A Tor-M2 komplexum bevetési ideje 3 perc, ami biztosítja a légvédelmi rendszer gyors csatába lépését hirtelen ellenséges támadás esetén. Ugyanakkor a komplexum mozgásában a légi helyzet felderítése és a tüzelés is elvégezhető.


A Tor család SAM-jeit magas szintű zajvédelem jellemzi. Tehát a görögországi tesztek során a Tor-M1 légvédelmi rendszer munkáját nem zavarhatta a NATO-országok hadseregei számára elfogadott elektronikus haditechnika. Az orosz tesztek során a hazai elektronikus haditechnikai eszközök sem zavarták meg a Tor munkáját.

A Tor család SAM-ei különféle típusú hordozóbázisokkal integrálhatók. Az IEMZ "Kupol" sorozatban gyártja a "Tor-M2" légvédelmi rendszereket lánctalpas alvázon, a "Tor-M2DT" - kétláncú lánctalpas terepszállító, DT-30PM és "Tor-M2K" - alapján. háromtengelyes kerekes alváz. Az ügyfél kérésére a komplexum egy autonóm harci modul - "Tor-M2KM" - változatban is előállítható, amely alkalmas bármilyen megfelelő teherbírású hordozóalapra telepítésre, helikopterrel és vasúti platformmal történő szállításra. A bázis diverzifikálása jelentősen kibővíti a Tor család légvédelmi rendszerek alkalmazási körét: a Tor-M2 a harckocsihadosztályok légvédelmi rendszerének „standard” változata, a Tor-M2DT nehéz terepen való használatra készült, és a Tor- Az M2K optimális az olyan országokban való használatra, ahol fejlett aszfaltozott útrendszer van.
Az orosz komplexum jelentős előnye az ilyen modern nyugati légvédelmi rendszerekkel szemben a bevetési idő a menetparancstól a harcig - az az időszak, amely alatt a komplexum „a felderítő és tűzfegyverek nyugalmi állapotából” átválthat az aktív légi felderítésre. helyzet és a célpontok elfogása. A „Tor-M2” három percen belül bevetésre kerül, a mozgás megállítása nélkül, és mozgás közben is képes harci munkát végezni a célpontok észlelésére és elfogására. Nyugati társainál a bevetési idő a 10-15 percet is elérheti, harci munkát csak teljes leállás után végezhetnek. A rövid bevetési idő, valamint a lánctalpas alvázzal párosuló felderítési és lövöldözési képesség a Tor-M2 légvédelmi rendszert a szárazföldi erők igazi légvédelmi rendszerévé teszi – rendkívül mobil, képes tankot és motoros puskát kísérni. hadosztályok menet közben és minden típusú harcban, még durva terepen is. , mozgásuk korlátozása nélkül megbízható védelmet nyújtanak a légi támadásokkal szemben.

Ma a Tor család légvédelmi rendszerei jelentik a szárazföldi erők harcászati ​​szintjén a fő légvédelmi rendszert. Képesek megvédeni fontos katonai és polgári létesítményeket, és megbízhatóan fedezni a csapatokat menet közben és minden típusú harcban anélkül, hogy akadályoznák mozgásukat. Feladatkörükön belül sikeresen ellensúlyozzák a modern taktikai légvédelmi rendszerek teljes skáláját – a repülőgépektől, helikopterektől, cirkáló-, radar- és egyéb irányított rakétáktól, sikló- és irányított bombákig és pilóta nélküli légi járművekig heves tűz-, ill. rádió, optoelektronikai ellenintézkedések, bármilyen időjárási körülmények között, éjjel-nappal. A Tor család légvédelmi rendszerei a legkritikusabb területeken szolgálnak. Légvédelmet biztosítanak a khmeimimi orosz támaszpontnak. A kalinyingrádi régióban és a keleti katonai körzetben szolgálnak. A "Tor-M2DT" légvédelmet biztosít az orosz csapatok sarkvidéki csoportja számára.
A Tor-M2 légvédelmi rendszer fő előnye a teljesítményjellemzők tökéletes egyensúlya, miközben a legfontosabb pozíciókban a maximumot éri el. Lehetőség van olyan légvédelmi rendszer tervezésére, amely hosszabb lőtávolsággal rendelkezik, vagy több eszközzel képes eltalálni egy célt néhány más fontos jellemző elvesztése miatt. Létrehozhat egy egyszerűbb és ennek megfelelően olcsóbb komplexumot a harci képességek jelentős csökkenésével. Lehetőség van "Thor" előzésére valamilyen külön jellemző szerint. Lehetetlen megelőzni a "Thor"-t a teljesítményjellemzők tekintetében.

Ezzel párhuzamosan folytatódik a komplexum fejlesztése. Az IEMZ Kupol üzemelteti, amely 2013 óta nemcsak a gyártás, hanem az MD légvédelmi rendszer fejlesztésének vezető vállalkozása is. A "Tóra" fejlesztését célzó kutatási és fejlesztési munkák témáinak teljes listája meghaladja a két tucat tételt. A zajvédelem növelése, az aktívan manőverező, kis méretű vagy gyengén kibocsátó légi célpontok észlelésének és megsemmisítésének képességének növelése irányában zajlanak a munkálatok. Emellett megoldódnak a légi célpontok eltalálási valószínűségének növelésének feladatai is; az érintett terület kiterjesztése; a célpontok maximális sebességének növelése, az eltalált légi célok paraméterének növelése; a harci munka folyamatának teljes automatizálása (robotizálása); a reakcióidő csökkentése stb.

A Tor-M2 légvédelmi rendszernek nemcsak a teljesítményjellemzők kombinációját tekintve nincs párja a világon, hanem optimálisan illeszkedik egy olyan légvédelmi rendszer kiépítésének feladataihoz is, amelynek célja a pillanatnyilag legsürgetőbb légi fenyegetés: a hirtelen jött kis méretű AOS hatalmas támadása, rendkívül alacsony magasságban. És ez nagy érdeme mind a hazai katonai gondolkodásnak, amely képes volt megjósolni a közelgő csaták természetét és kompetensen kitűzni a feladatot, mind a szovjet és orosz tervezőknek, akiknek sikerült megoldaniuk ezt a problémát, és létrehoztak egy harcképes légvédelmi rendszert. nem csak létező, de ígéretes légitámadási eszközök is.
  • Lev Frolov
  • TVCSATORNA "BRYANSK PROVINCE" (http://www.guberniya.tv/)
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

25 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +8
    1. április 2021. 04:08
    A legsikeresebb komplexum, de a mérnökök és tudósok nem bíznak a szerencsében, ami egy jól átgondolt, kiszámított, sőt mélyen átélt komplexumot jelent.
    1. +4
      1. április 2021. 07:34
      Ennek a csodálatos komplexumnak a fejlesztőit meg kell jutalmazni!

      És ... További "Thor" jó, és más, hogy a csapatok!
      1. +7
        1. április 2021. 10:38
        Idézet: Ilya-spb
        Ennek a csodálatos komplexumnak a fejlesztőit meg kell jutalmazni!

        A Tor légvédelmi rendszer felelős végrehajtója az anyaszervezettől Iosif Matveevich Drize (20.03.1927 - 3.11.2016), a főtervező pedig - Veniamin Pavlovich Efremov (22.03.1926 - 16.09.2006.) XNUMX) állami kitüntetéseket és díjakat kaptak.

        De általában a következő struktúrák vettek részt a Thor komplexumok fejlesztésében és előállításában:

        - A komplexum egésze - Elektromechanikai Kutatóintézet, Moszkva (fejlesztés);
        - M. I. Kalininről elnevezett gépgyártó üzem, Szverdlovszk, Szverdlovszk régió. (Termelés),
        - Mari gépgyártó üzem, Yoshkar-Ola, Mari Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság (gyártás);
        - Harci jármű - Izsevszki Elektromechanikai Üzem, Izsevszk, Udmurt Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság (gyártás);
        - Rakéta - ICB "Fakel", Khimki, Moszkva régió. (fejlődés);
        - Rakéták fedélzeti felszerelése - Izsevszki Elektromechanikai Üzem, Izsevszk, Udmurt Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság (gyártás);
        - Indító és szállító-rakodó jármű - Kompresszormérnöki Állami Tervező Iroda, Sverdlovsk, Sverdlovsk régió. (fejlődés);
        - Caterpillar alváz - Mitiscsi gépgyártó üzem, Mytishchi, Moszkva régió. (Termelés);
        - Meghajtók - VNII "Signal", Kovrov, Vladimir régió. (fejlődés); V. I. nevét viselő Lyubertsy Agrármérnöki Üzem. A. V. Ukhtomsky, Lyubertsy, Moszkva régió (Termelés);
        - Közeli helyrendszerek - Elektronikus Eszközök Kutatóintézete, Novoszibirszk, Novoszibirszk régió. (fejlődés);
        - Helyhez kötött létesítmények telepítése, konfigurálása, tesztelése és üzembe helyezése a komplexum helyszíni teszteléséhez - Építési és szerelési osztály No. 304, Kuntsevo, Moszkvai régió. (Építkezés).
        - Caterpillar traktor - Minszki Traktorgyár, Minszk, Fehéroroszország SSR (fejlesztés / gyártás);


        Mint láthatja, a lista lenyűgöző. Sőt, nem csak az akkori RSFSR területén található vállalkozások és tervezőirodák, hanem most "külföldön" - Fehéroroszországon is - vettek részt a fejlesztésben.
        1. +1
          1. április 2021. 11:25
          Idézet: Felkelő
          ... nemcsak az akkori RSFSR területén található vállalkozások és tervezőirodák, hanem ma már "külföldön" - Fehéroroszországon is - vettek részt a fejlesztésben.

          Az első, Tor légvédelmi rendszerrel felfegyverzett katonai egység (a Szamarai-Uljanovszki 257. Motorizált Lövészrend 24. Gárda Légvédelmi Rakéta Ezred, Berdicsevszkaja Októberi Forradalom Vasrend, Háromszor a Vörös Zászló Rend, Rend. a Kárpátok Katonai Körzet Szuvorov és Bogdan Hmelnyickij hadosztálya), sajnos szintén „külföldön maradt”.
          1. +2
            1. április 2021. 11:27
            Idézet: Sanya Tersky
            Az első, Tor légvédelmi rendszerrel felfegyverzett katonai egység (a Szamarai-Uljanovszki 257. Motorizált Lövészrend 24. Gárda Légvédelmi Rakéta Ezred, Berdicsevszkaja Októberi Forradalom Vasrend, Háromszor a Vörös Zászló Rend, Rend. a Kárpátok Katonai Körzet Szuvorov és Bogdan Hmelnyickij hadosztálya), sajnos szintén „külföldön maradt”.

            Nekünk - a frontvonal mögött.
            1. 0
              1. április 2021. 11:34
              Sajnos az a frontvonal mögött. És nem csak ez az ezred. Elsősorban a PrikVO-t szerelték fel újra, ha például katonai légvédelemről van szó, akkor megmaradt a Szovjetunió Fegyveres Erőinek első, S-300V1-el (a kerület 25. légvédelmi rakétadandár) felfegyverzett alakulata is. a frontvonal mögött.
            2. +1
              1. április 2021. 14:21
              nem olyan ijesztő. a felszerelés elég durva volt, nem volt rendes TZM, Rangsor, szóval Svidomo számára - fogantyú nélküli bőrönd.
  2. -13
    1. április 2021. 07:02
    A "Tor" a teljesítményjellemzők szempontjából sikeres komplexum, de mik a gyakorlati eredményei?

    Nem "Thor"-e, hogy a perzsák véletlenül lelőttek egy ukrán Boeing utast? Mennyi annak a valószínűsége, hogy a Tórák a jövőben nem észlelnek polgári repülőgépeket ellenséges célpontként?
    Vagy 100%-ban az iráni Tor személyzet hibája volt?
    1. +3
      1. április 2021. 07:38
      És amikor az ukránok az S-300-as segítségével lelőttek egy utasszállító repülőgépet a Fekete-tenger felett, akkor is a technika volt a hibás? Mindig az ember hibája.
      1. +5
        1. április 2021. 09:30
        Csak nem az S-300, hanem az S-200.
        1. 0
          1. április 2021. 14:27
          Hát megesik, apránként egy hiba adott, ujjongás helyett az őr kiabált. nevető nem fogok vitatkozni. hi
    2. +4
      1. április 2021. 12:50
      Idézet: Alexander1971
      Vagy 100%-ban az iráni Tor személyzet hibája volt?

      Ítélje meg maga. Két rögzített eset, amikor az irániak használták a Tor légvédelmi rendszert:

      - 17. augusztus 2010-én az iráni légvédelmi rendszerek lelőtték saját Iráni Légierő F-4 "Phantom" vadászgépét a bushehri atomerőmű területén.
      A titkosszolgálati körökhöz közel álló Debka izraeli ügynökség szerint a gép eddig ismeretlen okokból lépett be az atomerőmű körüli 20 kilométeres tilalmi zónába. A pilótának és a navigátornak sikerült katapulnia.


      - 8. január 2020-án az Ukraine International Airlines (UIA) PS737-es nemzetközi járatát a Teherán-Kijev útvonalon üzemeltető Boeing 800-752 NG utasszállító repülőgépe lezuhant Teheránból való felszállás után. Ugyanakkor a fedélzeten tartózkodó 176 ember – 167 utas és 9 fős személyzet – életét vesztette.
      Néhány nappal később az iráni hatóságok közölték, hogy a gépet véletlenül egy iráni légvédelmi rakétarendszer lőtte le. A nyomozás előzetes megállapításai szerint a Tor-M1 komplexumot használták.
      1. +1
        1. április 2021. 14:18
        NYA, a perzsák egyszerűen kikapcsolták a barátot vagy az ellenséget, mint lehetséges interferenciaforrást. Vagyis minden, ami a Torov felelősségi körzetében repült a Bushehr atomerőmű közelében, automatikusan idegen volt. Az ebből fakadó következményekkel.
    3. +2
      1. április 2021. 13:37
      Idézet: Alexander1971
      Mennyi annak a valószínűsége, hogy a Tórák a jövőben nem észlelnek polgári repülőgépeket ellenséges célpontként?

      ".... Az Iran Air Airbus A300B2-203 utasszállító repülőgépe IR655 számú kereskedelmi utasszállító járatot üzemeltetett Teherán-Bender-Abbász-Dubai útvonalon, de 7 perccel azután, hogy a Perzsa-öböl felett repült Bandar Abbászból indult, lelőtték. földi-levegővel", amelyet az Egyesült Államok haditengerészetének Vincennes rakétacirkálójáról lőttek ki. A repülőgép fedélzetén tartózkodó mind a 290 ember meghalt - 274 utas (köztük 65 gyermek) és 16 személyzeti tag [1].
      A 655-ös járat lezuhanása volt a legnagyobb légibaleset Irán és az Airbus A300-as repülőgépek, valamint az Airbus repülőgépcsalád történetében.
      A rakéta kilövése közben a Vincennes cirkáló iráni felségvizeken tartózkodott. Az amerikai kormány szerint az Iran Air repülőgépet tévesen az Iráni Légierő F-14-es vadászgépeként azonosították. ...."
    4. +1
      1. április 2021. 14:23
      Nem mondom, de úgy tűnik, hogy az azerbajdzsáni Szu-25-öt Thor lőtte le. Az örmények, mint tudják, akár 4 Szu-25-öt is bejelentenek, de itt meg lehet őket érteni - legalábbis némi vigasz.
  3. -1
    1. április 2021. 10:33
    Hallott valamit a szerző a bekezdésekről?
  4. -2
    1. április 2021. 11:25
    Érdeklődnék, hogy ebből a komplexumból lehet-e olyan páncéltörő módosítást készíteni, hogy a harckocsikat felülről semmisítse meg egy kumulatív robbanófejű rakétával?
  5. lex
    +1
    1. április 2021. 13:49
    Idézet: blunderbuss64
    Érdeklődnék, hogy ebből a komplexumból lehet-e olyan páncéltörő módosítást készíteni, hogy a harckocsikat felülről semmisítse meg egy kumulatív robbanófejű rakétával?

    Miért és minek? Thor a légvédelem, pont.
    A tórusz feladata az ég megtisztítása, erre jött létre.
    A tankok legyőzéséhez más fegyverek is léteznek.
    Általában szeretem a Tor légvédelmi rendszert, különösen a 16 rakétához készült legújabb módosítást szeretem, szóval megnézed és 24 rakétánál megjelenik.
    Az s350 Vityaz és Tor m2 esetében a tervezők és mérnökök kiváló munkát végeztek. A lényeg, hogy több legyen belőlük a hadseregben, hogy lecseréljék az elavult módosításokat.
    1. +1
      1. április 2021. 14:40
      Idézet a lextől
      Miért és minek? Thor a légvédelem, pont.
      A tórusz feladata az ég megtisztítása, erre jött létre.
      A tankok legyőzéséhez más fegyverek is léteznek.


      Van egy másik. De hülyén a homlokon --- "Krizantém", "Sturm", "Kornet" stb. De a legtöbb modern tankot nem lehet homlokon ütni. Főleg ha Trophy típusú KAZ-juk van. És mi (remélem eddig) felülről ütünk fel – nem. Igen, és a rádióparancsokkal felülről támadó rakéta sokkal olcsóbb lesz, mint egy infravörös keresővel ellátott rakéta.

      Thor a légvédelem, pont.

      Bizonyos körülmények között az amerikai Javelin is elboríthat egy helikoptert, bár elsősorban páncélozott járművek ellen készült. De egy nagy hatótávolságú, Tóra alapú páncéltörő rakétarendszerre gondoltam, ami a tankok felülről való eltalálási lehetősége miatt sokkal hatékonyabb lesz, mint ugyanaz a Chrysanthemum.
  6. -1
    1. április 2021. 23:33
    Azt hittem, Thornak 8 rakétája van.
  7. 0
    2. április 2021. 15:44
    Omoriacheniy Tor, on Kinzhal sovsem v stati netronut i net info, shto est rozrabotan i morskiy Tor-2M/Kinzhal M.
    Perviy budet áll az ARK Nakhimove.
    1. 0
      10. április 2021. 00:17
      A tőr egy másik fejlesztő fejlesztése (:-)) - az NPO Altair, a TOR-val egységes a rakéta és a vas részei. A GRAU index 3K95, a TOR pedig 9K330 (9K331 - TOR-M1). De, ahogy mondják, "nedvesített" TOR - pontosan olyan, mint a TOR M2
  8. 0
    10. április 2021. 00:10
    Idézet az ushertől
    Azt hittem, Thornak 8 rakétája van.

    8 rakéta 9M330 - TOR és TOR-M1. A fiatalabb módosítások – látszólag az M2-től kezdve és azon túl – 16 darab 9M338-as rakétát szállítottak
  9. 0
    12. június 2021. 01:04
    A TOR-M2 egyszerre 4 célpontot tud lőni.

    És ha van 5 célpont és ezek nagy pontosságú rakéták lesznek, amik ezt a TOP-ot támadják?
    1. 0
      22. június 2021. 20:07
      Erre az s400, 350, su 27, 35 instant 31 MLRS létezik, amelyek eltávolítják a chipeket a nagy pontosságú rakéták szállítójárműveiből, nem számítva az elektronikus hadviselést, Verbával és más ZSU-val befejezve. Ráadásul, ó, minden, ami nagy pontosságú, gyorsan véget ér, amikor a kisvárosból a komoly, régóta játszódó konfliktus kinő.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"