ICBM-ek átalakítása hordozórakétává. Problémák és kilátások
A Rokot rakéta kilövésének előkészületei. Plesetsk, 2018. augusztus. Fotó: Roscosmos
Hazánkban az XNUMX-as évek óta üzemelnek különféle típusú harci ballisztikus rakéták alapján készült könnyű osztályú hordozórakéták. Az ilyen rakétákat egészen a közelmúltig rendszeresen indították, majd a jellemző problémák miatt határozatlan időre fel kellett függeszteni őket. A szükséges intézkedéseket azonban megtették, és a közeljövőben az átalakított ICBM-ek ismét hasznos terhet küldhetnek pályára.
közelmúltbeli történelem
Az első harci ballisztikus rakétákon alapuló LV projekteket a hatvanas években hajtották végre. A következő néhány évtizedben az ilyen komplexumokat csak a katonai osztály érdekében használták. A kilencvenes évek elején javaslat jelent meg az ilyen rakéták kereskedelmi felhasználására. Ennek köszönhetően sikerült profitot termelni, valamint az új nemzetközi megállapodásoknak megfelelően megszabadulni a meglévő ICBM-ektől, amelyeket meg kell semmisíteni.
1990 novemberében az új Rokot hordozórakéta első próbaindítása, amelyet a róla elnevezett Központban fejlesztettek ki. Hrunicsov az ukrán Hartron cég részvételével. Az új rakéta az UR-100N UTTKh szériatermék alapján készült a vezérlőrendszer cseréjével és a hasznos teherfokozat finomításával.
A Rokot utolsó indítása, 27. december 2019. Fotó: Roscosmos
Egy ilyen típusú rakéta 1994-ben állított először valódi rakományt pályára. Egy évvel később a Központ Hrunicsev és az európai EADS Astrium cég létrehozta az Eurockot Launch Services nevű vegyesvállalatot, amely kereskedelmi megrendeléseket vett fel. A Rokot első kereskedelmi forgalomba hozatalára 2000 májusában került sor; az utolsó indításokat 2019-ben hajtották végre. Összesen 34 repülést hajtottak végre, köztük két tesztet és egy balesetet. Csaknem 80, többségében orosz tervezésű űrhajót állítottak pályára.
A kilencvenes évek végére az orosz és az ukrán ipar közös erőfeszítésével létrehozták a Dnepr hordozórakétát, az R-36M ICBM alapján. A projektben ezúttal is szerepelt a készen kapható alkatrészek maximális kihasználása az egyes rendszerek cseréjével és a fejfokozat új terheléshez való igazításával.
Az új hordozórakétákat a Kosmotras üzemeltette. A Dnyepr első kereskedelmi felbocsátására külföldi műholddal 1999 áprilisában került sor. A rendszeres indítások 2015 márciusáig folytatódtak, és addigra 22 indítást hajtottak végre. Egy kivételével mindegyik sikeres volt. Két tucat ország több mint 140 járműve lett a rakéták hasznos rakománya.
"Dnepr" rakéta betöltése az indítóba. Fotó "Kosmotras"
1993-ban került sor a Start könnyű hordozórakéta első felbocsátására. A Moszkvai Hőmérnöki Intézet fejlesztette ki a Topol komplexumból származó ICBM alapján. A korlátozott műszaki jellemzők miatt egy ilyen hordozórakéta nem keltett különösebb figyelmet az ügyfél részéről. 1993-tól 2006-ig mindössze hét kilövést hajtott végre, amelyek közül az egyik a rakéta vészmegsemmisítésével végződött. Nem sokkal a legutóbbi indítás után a projekt lefagyott a valódi kilátások hiánya miatt.
2003-ban megtörtént a Strela rakéta próbaindítása. Az UR-100N UTTKh termék átalakításának ezt a verzióját az NPO Mashinostroeniya hozta létre a Khartronnal együttműködésben. A fő különbségek a "Rokot"-hoz képest az eredeti terv feldolgozási fokának csökkentése volt. Felső fokozatként egy szabályos hígítási fokozatot alkalmaztak. 2013-14-ben A "Strela" két repülést hajtott végre valódi terheléssel, ami után kérdéses volt a projekt további sorsa.
Az együttműködés problémái
Így a több javasolt, ICBM-re épülő hordozórakéta közül csak kettő lépett teljes értékű üzembe, és volt sikeres a vásárlók körében. A Dnyepr és a Rokot repülései azonban évekkel ezelőtt véget értek, és azóta nem rendelkezünk kész bázison könnyű hordozórakétákkal, amelyeket alacsony költséggel és könnyű előkészítéssel jellemeznek.
A Dnyepr felbocsátása. Fotó "Kosmotras"
Ennek okai egyszerűek, és a nemzetközi helyzet romlásával kapcsolatosak. Az ukrán ipar számos átalakítási projekt kidolgozásában vett részt. Tehát a Yuzhnoye tervezőiroda és a Hartron cég részt vett a Dnyepr projektben. Utóbbi a Rokot és a Strela termékekhez is szállított berendezéseket.
A 2014-15 az új ukrán hatóságok kötelezték vállalkozásaikat, hogy szakítsák meg az Oroszországgal folytatott együttműködést a haditechnikai és a kettős technológia területén. Ez lehetetlenné tette a Dnyepr és a Sztrela további működését. A Rokot projekt is szenvedett, de kisebb mértékben, ezért az indítások 2019-ig – a felhalmozott darabkészlet elfogyásáig – folytatódtak.
A "Topol" második élete
A Rokot és a Dnepr hordozórakéták problémái kapcsán az orosz MIT javasolta Start projektjének újraélesztését. A Hadsereg-2016 fórumon bemutatták a rakomány pályára állítására szolgáló módosított mobil talajkomplexum koncepcióját. A jövőben különféle nyilatkozatok hangzottak el egy ilyen projekt jellemzőiről és kilátásairól.
Indítsa el a "Start" járművet a "Topol" alapján. Fénykép Bastion-karpenko.ru
Azzal érveltek, hogy a "Start" frissített verziója számos fontos előnnyel rendelkezik. Abban az időben a Stratégiai Rakétaerők elindították a Topol ICBM leszerelésének folyamatát, és újabb modellekre cserélték. Ez lehetővé tette a Start hordozórakéta bázisának megfelelő mennyiségben való beszerzését. Ezenkívül a projekt nem függött a nem elérhető importált összetevőktől. Új rakétákat indíthatnak a Plesetsk és Vosztocsnij kozmodromból.
2019 elején arról számoltak be, hogy a Roszkozmosz a Start hordozórakétában rejlő lehetőségeket és a Vosztocsnijban való felhasználásának lehetőségét vizsgálta. Ugyanezen év őszén az Orosz Közvetlen Befektetési Alap megállapodást írt alá a szaúd-arábiai TAQNIA-val a Start új verziójának közös munkáról. Az új módosítás kész rakétáját a két ország érdekében tervezték bevetni. További hír a "Start" menetéről nem számoltak be. Talán, amíg a tervezés folyamatban van, a kész rakéta- és űrkomplexumot később mutatják be.
Második "Roar"
2018 augusztusában a Központ. Hrunicsev bejelentette a Rokot hordozórakéta új módosításának megkezdését. Az alapterméktől elsősorban egy ukrán részvétel nélkül kiépített modern vezérlőrendszerrel kell eltérnie. A rakéta alapja a korábbiakhoz hasonlóan továbbra is az UR-100N UTTKh ICBM marad - az ilyen termékek jelentős része továbbra is a Stratégiai Rakétaerők arzenáljában maradt.
PGRK "Topol", átalakítva a "Start" projektben való használatra. Fénykép Bastion-karpenko.ru
A fejlesztés alatt álló projekt néhány részlete megjelent a médiában. Az új vezérlőrendszert 690 millió rubelre, az új felső fokozatot 1,45 millió rubelre becsülték. A fejlesztés összköltsége elérte a 3,4 milliárd rubelt. Ezzel párhuzamosan 40-ig akár 2028 kilövés végrehajtása is lehetővé vált. A Rokot-2 hordozórakéta további üzemeltetése kérdéses marad az alapvető ICBM-ek készletének várható csökkenése miatt.
2020 júniusában az orosz védelmi minisztérium megbízást adott a Rokot-2 fejlesztésére. 2021 márciusában az elmúlt néhány évben gyakorlatilag inaktív Eurockot Launch Services bejelentette a járatok küszöbön álló újraindítását. Elmondása szerint a Rokot-2 hordozórakéta első felbocsátására a jövő év második felében kell megtörténnie, és ez kereskedelmi célú lesz.
A Honvédelmi Minisztérium szinte azonnal cáfolta ezt az információt. Beszámolt arról, hogy a "Rokot" modernizálását csak az orosz hadsereg érdekében hajtják végre. Az új rakéták katonai műholdak indítására szolgálnak, és kereskedelmi célú felhasználásukra nem gondolnak.
Múlt és jövő
Az elmúlt évtizedekben a harci prototípusokon alapuló hordozórakéták megbízható és kényelmes eszköznek bizonyultak a hasznos terhek pályára állításában. A kilencvenes évektől kezdve az ilyen minták lehetővé tették a már nem szükséges harci rakétáktól való megszabadulást, és ráadásul bizonyos bevételt is.
A Strela utolsó indulása, 19. december 2014. Fotó: Russianspaceweb.com
A Rokot vagy Start típusú könnyű rakéták egy bizonyos vásárlói kört érdekelnek, és jó kereskedelmi potenciállal rendelkeznek. Az utóbbi időben azonban gyártásuk és üzemeltetésük lehetetlennek bizonyult, és az esetleges megrendelések más vállalkozókhoz is eljuthatnak. Az események ezen alakulását kellőképpen értékelték, és a szükséges intézkedéseket új projektek formájában ésszerű időn belül megtették.
Már jövőre várható a Rokot termék új módosításának első bevezetése. A továbbfejlesztett Start projekt kilátásai még tisztázatlanok, de nincs okunk a pesszimizmusra sem. Más fejlesztések, mint például a Strela vagy a Dnepr, úgy tűnik, végre bekerültek történelem.
Így néhány éven belül a Roszkoszmosz és a Honvédelmi Minisztérium rendelkezésére áll egyszerre több hazai könnyű osztályú hordozórakéta - a Szojuz család néhány terméke, az új Angara-1.2 és legalább egy harci átalakítással készült minta. rakéta. A kormányzati és kereskedelmi ügyfeleknek több választási lehetőségük lesz, és az elavult ICBM-ek selejtezése ismét bevételhez vezet.
Információk