A Boeing ígéretes vadászgépének egyik koncepciója
A vezető országokban számos új, 5. generációs vadászgépet fejlesztettek ki és bocsátottak gyártásba. A munka is a következő 6-án kezdődik. Egyelőre nem világos, hogy mi lesz a jövő repülőgépe, de már most is megfogalmazódnak különféle feltételezések, elképzelések. Így az amerikai Raytheon Technologies Intelligence & Space cég nemrég egy aktuális témáról árulta el véleményét.
A kivitelező szemszögéből
Ismeretes, hogy az Egyesült Államokban már fejlesztenek egy ígéretes vadászrepülőgépet, és ez a projekt már elérte a technológiai bemutató tesztelésének szakaszát. Ugyanakkor – ismereteink szerint – még nem határozták meg a leendő harci repülőgépek teljes műszaki megjelenését, ami újabb kutatási és fejlesztési munkát igényel. Ez vonzza a különféle kereskedelmi szervezeteket, amelyek készek részt venni a harcosok új generációjának létrehozásában - jövedelmező szerződések keretében.
Az új projektek egyik potenciális résztvevője a Raytheon, amely gyárt repülés felszerelések, fegyverek stb. Nem tervez saját repülőgép-platformok létrehozását, de kész segíteni a repülőgépgyártó cégeket a szükséges műszerek és termékek fejlesztésével és szállításával.
A fedélzeti elektronika jelentősen hozzájárul a modern, 5. generációs vadászgépek általános potenciáljához, és ezek a tendenciák a következő 6. generációban is folytatódni fognak. Ez növeli a berendezés tervezőjének, a Raytheonnak vagy más szervezetnek a szerepét és felelősségét. Ezt megértve a vállalat tanulmányozza a meglévő technológiai lehetőségeket, és keresi a technológia továbbfejlesztésének módjait.
Boeing projekt 2016-tól
Április 13-án a Raytheon Technologies Intelligence & Space online konferenciát tartott a repüléstechnikai trendekről a vadászrepülőgépek következő generációjával összefüggésben – írja az Aerotech News. A cég képviselői hat fő folyamatot neveztek meg, amelyekre számítanak a jövőben az új repülőgépek létrehozásakor. Ugyanakkor csak általános elképzelésekről beszélünk, konkrét platformokról és mintákról nem.
Hat jóslat
A Raytheon úgy véli, hogy többfunkciós hardveren alapuló, adaptálható szoftverrel kiegészített repüléselektronikai rendszereket fejlesztenek majd új repülőgépekre. Példaként egy hipotetikus rádióelektronikai rendszert adunk meg, amely egyesíti a radar, az elektronikus hadiállomás és a kommunikációs berendezések funkcióit. Egy ilyen repüléselektronikai architektúra megváltoztatja a műszerhasználat alapvető megközelítéseit: az egyes eszközöket megfelelő szoftvermodulok váltják fel.
A második előrejelzés szerint egy harci repülőgépet "repülő adatközponttá" alakítanak át. A vadászgép kap egy sor nagy teljesítményű számítástechnikai eszközt, beleértve a mesterséges intelligenciával. Ez felgyorsítja és hatékonyabbá teszi az adatfeldolgozást, az avionika pedig segíti a pilótát a megfelelő döntések meghozatalában bármilyen bonyolult környezetben.
A harmadik irányzat egy kombinált emberes-unmanned teaming "Manned-unmanned teaming" (MUM-T) létrehozása. A 6. generációs vadászgépet egy pilóta irányítja majd, saját mesterséges intelligenciája közreműködésével. Vele együtt az AI-val rendelkező pilóta nélküli repülőgépek működnek majd, a műsorvezető utasításait követve. Az AI fejlesztése növelni fogja az irányított UAV-k függetlenségét.
A Lockheed Martin ajánlata
A Raytheon arra számít, hogy a vadászgépek következő generációja képes lesz önállóan leszállni egy repülőgép-hordozóra. A szükséges technológiák már léteznek, és a jövőben a tervek szerint továbbfejlesztik őket, és új, pilóta és pilóta nélküli repülőgép-technikai projektekben is bevezetik őket. A cég különösen a repülőgépek leszállási zónába történő behozatalának pontosságának növelésével foglalkozik. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy az automatikus leszállás nemcsak a harci repülőgépek számára lesz hasznos.
Az ötödik előrejelzés a fejlesztési módszerekre és eszközökre vonatkozik. A digitális tervezés megváltoztatja a technológia tervezésének és a szoftverkészítés folyamatát. Egyebek mellett az új megközelítések leegyszerűsítik a projekt költségbecslését és a költségellenőrzést. Az amerikai iparnak rossz mutatója volt az elszabadult programköltségek terén, és ennek a jövőben meg kell akadályoznia.
A hatodik jóslat a nyitott repüléselektronikai architektúra elképzeléseinek továbbfejlesztésére vonatkozik. A repülőgépek műszerei már most is egységes felületeket használnak, amelyek megkönnyítik a javításokat vagy a frissítéseket. Ezeket az elveket a moduláris képességek birtokában kell kidolgozni. A felszerelés cseréjére a vadászgépnek lehetősége lesz a kijelölt feladatokat figyelembe véve - szinte a kifutón.
Egyéb megfontolások
A Raytheon Technologies Intelligence & Space más, a fejlett technológia fejlesztésével, gyártásával és üzemeltetésével kapcsolatos kérdéseket is fontolóra vesz. Nemcsak műszaki és gazdasági, hanem szervezési szempontokat is figyelembe veszünk. Így a vadászgépek új generációján dolgoznak majd a légierő és a haditengerészet érdekében, és figyelembe kell venni, hogy ezen ügyfelek igényei eltérőek. Két különböző technikai feladat végrehajtása nem vezethet a programok indokolatlan bonyolításához.
Egy másik FX-változat a Lockheed Martintól
Megjegyzendő, hogy a korábbi projektekben és generációkban nagy figyelmet fordítottak a költségekre. Az új módszerek és technológiák miatt javasolt az ilyen műszaki mutatók optimalizálása. Különösen lehetőség van egy repülőgép-platform létrehozására, amelyet az ügyfél kérésére bizonyos eszközökkel szerelnek fel. Ez csökkenti a soros gép költségeit, és a vásárlók szélesebb köre számára teszi elérhetővé.
A közeli légiharc lebonyolítására való képesség kérdése továbbra is aktuális. A megbeszélések folynak, de a Raytheon hajlik az ilyen képességek biztosítására. A mesterséges intelligencia megjelenése új kihívásokhoz és lehetséges nehézségekhez vezet. Gondoskodni kell egy mesterséges intelligens vadászgép teljes és biztonságos üzemeltetéséről a polgári közlekedéssel azonos légtérben. Ugyanakkor az AI-nak képesnek kell lennie a harcra.
Projektek és technológiák
A következő 6. generációs vadászgép témáját a XNUMX-es évek vége óta dolgozzák ki az Egyesült Államokban. Az első ilyen jellegű projekt a haditengerészet kezdeményezésére indult el; és néhány évvel később hasonló munka kezdődött a légierő érdekében. A tizedik év közepére összegyűlt egy bizonyos mennyiségű adat, amely alapján a jövőben valós projektet kellett volna kidolgozni. Ebben az időszakban az összes jelentős repülőgépgyártó cég javasolta a jövőbeli vadászgép koncepcióját. Nemrég egy hasonló "projektet" mutatott be a légierő.
Az Egyesült Államok légiereje által közzétett legújabb ismert koncepció
Tavaly egy technológiai bemutató repülőgép repülési tesztjeiről számoltak be. Ugyanakkor egy ilyen gép fejlesztőjét, megjelenését, jellemzőit és képességeit nem hozták nyilvánosságra. A legfrissebb hírek szerint a következő években egy teljes értékű prototípus megépítését és tesztelését tervezik, az évtized második felében pedig egy sorozatot is piacra dobnak. A tervezés az új megközelítések és módszerek miatt felgyorsult.
Nem ismert, hogy a Raytheon részt vesz-e egy új vadászgép létrehozásában. A valós részvételtől függetlenül kidolgozza a technológia és egyes összetevőinek fejlődését, melynek eredményeként előrejelzések, becslések jelennek meg. Segítségükkel a cég elkészítheti a szükséges terveket, és csatlakozhat a meglévő vagy a jövőbeni programhoz egy igazi repülőgép fejlesztésére.
A bejelentett "jóslatok" ésszerűnek és elfogadhatónak tűnnek. Figyelembe veszik az amerikai ipar képességeit és eredményeit, valamint a modern projektek fejlesztési irányait. Azt azonban az irány általános titkossága miatt egyelőre nem lehet megmondani, hogy ezek mennyire felelnek meg a Pentagon valós terveinek. Ilyen következtetéseket csak néhány év múlva lehet levonni, amikor a programok résztvevői nyilvánosságra hozzák az első részleteket.