Lépjen túl az elrendezésen: a Grom UAV előnyei és problémái

69

A "Thunder" modellje a "Army-2020" kiállításon. Fotó: bmpd.livejournal.com

A kronstadti cégcsoport tavaly mutatta be először az ígéretes Grom pilóta nélküli légijármű teljes méretű makettjét, és közölt alapvető adatokat is a fejlesztésről. Az új projekt számos érdekes megoldáson alapul, amelyek kiváló teljesítményt és széles körű harci képességeket biztosítanak. Az ígéretes "Thunder" nagy potenciálja a jövőben még a harc működési elveit is megváltoztathatja. repülés.

Kiállítás és hírek


A Grom UAV projekt premierje az Army-2020 fórumon volt. A nyílt területen Kronstadt számos pilóta nélküli járműmodellt mutatott be, beleértve a korábban ismeretlen, szokatlan megjelenésű tárgy. Ezután a fejlesztő szervezet képviselői felfedték a készülő Thunder tervezési jellemzőit és várható képességeit.



A következő hír február végén jelent meg, a Honvédelmi Minisztérium vezetésének kronstadti termelési helyszínén tett látogatása nyomán. Más termékek mellett a küldöttségeknek bemutatták a Molnija UAV makettjét. Kicsit később a média arról számolt be, hogy ilyen drónok a Thunder által irányított nagy csoportok részeként fogják használni. A fejlesztő cég megerősítette ezt az információt.

Idén is többször jelentek meg hírek az új pilóta nélküli komplexum harci képességeiről. Beszámoltak arról, hogy a "Thunder" képes használni a meglévő repülési fegyvereket, valamint új speciális modellek fejlesztését.


Elrendezés a telepítés szakaszában. A terméknek még alváza sincs. Fotó "Kronstadt"

A projekt kilátásai azonban továbbra is kérdésesek. A minap a Gazeta.ru forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy a védelmi minisztérium által képviselt ügyféltől még nem elérhető a Thunder feladatmeghatározása. Ennek megfelelően a fejlesztők nem tudják kialakítani a pilóta nélküli komplexum végső kinézetét, és nem kezdhetik meg a fejlesztési munkát.

Így jelen pillanatban a fejlesztő szervezet általános megfontolásai, javaslatai ismertek, a Thunder részletes megjelenése valószínűleg még nincs meghatározva. Ezért eddig csak az elrendezés megjelenését és a jövőbeni UAV hozzávetőleges jellemzőit lehet értékelni, valamint meghatározni a projekt kulcsfontosságú javaslatainak kilátásait.

Elrendezések és számok


Az UAV "Thunder" közepes méretű repülőgép formájában készül, amely néhány modern vadászgéphez hasonlítható. A gép a normál aerodinamikai konfiguráció szerint épült, sodort szárnnyal és V-farokkal. A siklót a láthatóság csökkentéséhez szükséges jellegzetes kontúrok jellemzik. A turbóhajtómű légbeömlőnyílása a törzs felső felületén van elhelyezve, hogy megvédje az alulról jövő sugárzást. Az orr színe egy fedélzeti radarállomás jelenlétét jelzi.

A kronstadti cég jelentése szerint a drón felszálló tömege eléri a 7 tonnát, hasznos teherbírása kb. 500 kg. A repülés teljesítményét még nem hozták nyilvánosságra. Az eszközt "nagy sebességűnek" hívják, de még a maximális sebesség tartománya is tisztázatlan marad, szub- vagy szuperszonikus.


A "Grom" és más UAV lehetséges fegyverei. Fotó "Kronstadt"

A Thunder fedélzeti berendezéseinek autonóm repülést kell biztosítaniuk a meghatározott feladatok teljesítésével, vagy egy irányítópontból érkező parancsok alapján kell dolgozniuk. A tervek szerint biztosítják a kompatibilitást a Szu-35S és Szu-57 vadászgépekkel, amelyek több UAV vezérlésére is képesek lesznek.

"Kronstadtban" azt mondták, hogy a drón több fő feladatot kap majd. Többek között ő lesz a felelős az ellenséges légvédelem elleni küzdelemért. Ebben az esetben a nem feltűnő "Thunder"-nek át kell törnie a légvédelmet, és el kell találnia tárgyait; míg a személyzettel rendelkező repülőgépek a veszélyzónán kívül maradnak.

A harci küldetéseket önállóan és más UAV-kkal közösen is megoldják. A "Thunder"-t a "Lightning" kisméretű lármás lőszer vezetőjének tartják. Egy ilyen drón hasonló a "Thunder"-hez, és hasonló séma szerint épül fel, de kisebb méretben és súlyban különbözik.

A "Thunder" képes lesz több könnyű "Lightning" vagy más szolgáltatóktól indított vezérlőeszköz szállítására és vezérlésére. A pilóta nélküli vezetőnek minden forrásból adatokat kell kapnia, és parancsokat kell kiadnia a kis UAV-knak. Ezután összehangolt csapást hajthatnak végre a kijelölt célpontok ellen.

Beszámoltak arról, hogy a "Thunder" képes a fő osztályok ASP széles skáláját használni. Irányított bombákat és levegő-föld irányított rakétákat tud majd szállítani, amelyekkel légvédelmi létesítmények és egyéb célpontok elleni csapásokat hajt végre. Idén vált ismertté a hazai felderítő és csapásmérő UAV-k új lőszercsaládjának kifejlesztéséről. Talán ezek a termékek bekerülnek a Thunder lőszerbe.


A Molniya termék modelljét bemutatják a katonai osztály vezetőségének, 2021. február. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának fotója

Objektív nehézségek


Korábban a kronstadti cég arról számolt be, hogy a Honvédelmi Minisztérium érdeklődést mutat egy pilóta nélküli komplexum új koncepciója iránt, amely alapján a Thunder épült. Ezenkívül a katonai osztály megérti, hogy szükség van ilyen berendezések építésére és a csapatokban történő végrehajtására. A megértés és a vágy azonban nem elég egy új, harcra kész komplexum létrehozásához. És ebben a tekintetben a "Thunder" és a "Lightning" még mindig nehézségekkel néz szembe.

Először is, még mindig korlátozott az ügyfél érdeklődése a projektek sikeréhez vezető úton. Az új UAV-k feladatmeghatározása még nem áll rendelkezésre, ami nem teszi lehetővé a tervezés megkezdését - és elhalasztja a kísérleti berendezések létrehozásának vagy a tömeggyártás elindításának pillanatát. Hogy a Honvédelmi Minisztérium mennyi időn belül határozza meg igényeit és rendeli el a fejlesztést, nem tudni.

A vitorlázó repülőgép létrehozása nyilvánvalóan nem fog nehézségekbe ütközni. Légiközlekedési iparunk általában, és különösen Kronstadt rendelkezik a szükséges technológiákkal és kompetenciákkal. Ugyanakkor a motorok terén nehézségekre kell számítani. Jelenleg nincs olyan modern kompakt turbósugárhajtómű, amely alkalmas lenne a Thunderre való felszerelésre. Hasonló problémák merülhetnek fel a Lightning esetében is. Az utóbbi években azonban sikerült megoldani az UAV-okhoz való dugattyús motorok gyártásának fő kérdéseit, és a jövőben is sor kerülhet hasonló folyamatokra a turbóhajtóművek terén.

Az új projekt kiemelt feladata az összes javasolt funkcióval rendelkező hardver és szoftver létrehozása lesz. Ebben a tekintetben Grom komolyan el fog térni a Kronstadt és más szervezetek korábbi fejlesztéseitől, ami jól ismert nehézségekhez vezet. Emlékeztetni kell arra, hogy hazánkban már létezik hasonló képességekkel rendelkező UAV projekt. A Sukhoi Design Bureau S-70 "Hunter" terméke már elérte a repülési teszteket, beleértve. a Szu-57-es vadászgép táblájáról kapott parancsokkal.


Ugyanaz az elrendezés, nézet más szögből. Képkocka az "Első csatorna" riportjából

A vezető drónnal és rabszolga járművekkel rendelkező komplexum koncepcióját bizonyos összetettség jellemzi. Egy ilyen projekt kidolgozása nehezebb és időigényesebb lehet, mint az „egyszeri” felderítő és csapásmérő rendszerek tervezése. Egy ilyen probléma sikeres megoldása egyszerre több pozitív eredményt ad. Ez mindenekelőtt lehetővé teszi a VKS berendezéspark frissítését és új lehetőségeket biztosít számukra. Emellett alapvetően új technológiákat hoznak létre és sajátítanak el, amelyek a harci repülés továbbfejlesztésének alapját képezik, pilóta és pilóta nélkül.

A jövő kérdéses


A "Thunder" és a "Lightning" pilóta nélküli légi járművek eddig csak koncepciók szintjén és két teljes méretű modell formájában léteznek. Ennek ellenére nagy érdeklődésre tartanak számot a potenciális ügyfelek és üzemeltetők számára is. Az ilyen ötletek sikeres megvalósítása jelentősen megváltoztatja az Aerospace Forces harci képességeit és csökkenti a fő kockázatokat.

A kronstadti cég ígéretes projektjei azonban – mint ismeretes – a feladatmeghatározás és a valós megrendelés hiányában még nem jutottak el a fejlesztési szakaszba. A Honvédelmi Minisztérium és a Kronstadt csoport együttműködése eddig az Orion, Sirius stb. projektekre korlátozódott. Azt nem tudni, hogy mennyi időn belül bővül majd Villámmal és Thunderrel.

A valós helyzet azonban optimistább lehet. Nem zárható ki, hogy a katonai osztály illetékes szervezeteiben már folyik az elméleti munka az új UAV-k optimális megjelenésének meghatározására és helyük felkutatására a légierőben. Ennek eredménye egy technikai feladat és egy új berendezés kifejlesztésének megrendelése lesz - ennek köszönhetően pedig nem makettek, hanem új modellek teljes értékű kísérleti drónjai jelennek meg az egyik jövőbeni fórumon.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

69 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +3
    Május 24 2021
    A gyártás előtti Loyal Wingman prototípusok elkészítésére vonatkozó szerződéseket az amerikai légierő és a Boeing, a General Atomics, a Kratos Unmanned és a Northrop Grumman 2020 júliusában kötötték meg, 2023-ig.

    A 4 cégen kívül a következők érvényesek erre a szerződésre:

    • AeroVironment Inc., Simi Valley, Kalifornia
    • Autodyne LLC, Boston, Massachusetts
    • BAE System Controls Inc., Arlington, Virginia
    • Blue Force Technologies Inc., Morrisville, North Carolina
    • Fregata System Inc., St. Louis, Missouri
    • Lockheed Martin Aeronautics Company, Fort Worth, Texas
    • NextGen Aeronautics Inc., Torrance, Kalifornia
    • Sierra Technical Services, Tehachapi, California
    • Wichita Állami Egyetem, Wichita, Kansas

    A fejlesztést az Egyesült Államokon kívül Nagy-Britannia, Franciaország, Törökország, Ausztrália, India, Kína stb.
    Ugyanakkor az UTAP-22-t és az XQ-58-at több éve aktívan tesztelik, és különféle technológiákat tesztelnek rajtuk, a Boeing Australia Loyal Wingman repülési tesztjéig jutott. A Gremlins projekt is érdekes, a Lightning analógja.




    1. -2
      Május 24 2021
      A gyártás előtti Loyal Wingman prototípusok elkészítésére vonatkozó szerződéseket az amerikai légierő és a Boeing, a General Atomics, a Kratos Unmanned és a Northrop Grumman 2020 júliusában kötötték meg, 2023-ig.

      És mi az előnye a rövid és közepes hatótávolságú rakétákkal szemben? ))))
    2. +2
      Május 25 2021
      A Loyal Wingman gyártás előtti prototípus szerződések az Egyesült Államok légiereje között

      olyan érzés, mintha az amerikai fegyvergyártók PR-jéért fizetnének az orosz hálózatokban. Mert már a megfelelő helyen és nem a helyén faragsz róluk információkat. A cikk témája az orosz UAV. Mi a fenét sóhajtok a Boeingről és a Grummanról? Megértem, amikor a cikk összehasonlítja a különböző országokban gyártott fegyverek egyes típusait. De itt szó sincs Grom helyéről a fegyverek világpiacán.
      1. +2
        Május 25 2021
        Idézet: Ka-52
        A Loyal Wingman gyártás előtti prototípus szerződések az Egyesült Államok légiereje között

        olyan érzés, mintha az amerikai fegyvergyártók PR-jéért fizetnének az orosz hálózatokban. Mert már a megfelelő helyen és nem a helyén faragsz róluk információkat. A cikk témája az orosz UAV. Mi a fenét sóhajtok a Boeingről és a Grummanról? Megértem, amikor a cikk összehasonlítja a különböző országokban gyártott fegyverek egyes típusait. De itt szó sincs Grom helyéről a fegyverek világpiacán.


        A Thunder tisztán "rétegelt lemez" elrendezés.
        Arányos pauszpapír az ellenséges készülékből.
        Az elrendezés a kiállításhoz készült, de senki sem érti, miért és miért.
        MO nem érti, még a gyártó sem érti.
        Ezt "por a szemben" nevezik.

        Mivel a Thunder csak a Valkűr másolata.
        Már repül Valkyrie-ben.
        Valkyries, amelynek használati és alkalmazási koncepcióját jóval az elrendezés és az első repülés megjelenése előtt számították ki.
        Az interakció, karbantartás, üzemeltetés minden kérdése.
        Mindent előre kidolgoztak - a tervezéshez kiadták a műszaki előírásokat, és most folynak a tesztek.

        Az egész különbség a megközelítésben van.
        "Ők" - mindent előre kiszámítottak, előre láttak, és elkezdték gyártani és tesztelni ... majd a verseny győztesét szolgálatba állítják.
        "Mi" - készítettünk egy hasonló elrendezést, elhoztuk a kiállításra, fotókat és híreket kaptunk az újságíróktól és az FSE-től!
        És most már senki sem tud mit kezdeni vele... Mert sem a gyártó, sem az MO nem tudja, milyen feladatokat, milyen vezérlést, milyen interakciót folytat ez a Thunder. Mert senki sem érti, sem a moszkvai régió, sem a Kronstadt - milyen ismeretlen kis állatot látnak...

        Ez a különbség köztük és köztünk.

        A lényeg pedig egyáltalán nem a Nyugat propagandájában és PR-jában van.
        A tervezéssel és a gyártással kapcsolatos különbségekről és attitűdökről szól.
        1. 0
          Május 25 2021
          A SovAr238A és az OgnennyiKotik ugyanannak a felhasználónak a fiókja? Miért válaszol nekem a SovAr238A másodszor, amikor a kérdést az OgnennyiKotik felhasználónak teszik fel? A TW adminisztrációja megint szemet huny a multi-számlázás előtt?
          A Thunder tisztán "rétegelt lemez" elrendezés.

          Nem kérdezem, miből van a "Thunder". Nem tudod és nem is tudhatod. A kérdés ugyanaz: miért tolják ki az információkat (és még az első megjegyzést is) az amerikai kísérletekről egy ilyen rendszer létrehozására? Megérteném, ha akár egy cikk, akár a hozzászólások vita keretében lenne. Nincs se egyik, se másik.
          "Ők"
          "Mi"

          Nos, az amerikai patriotizmusod régóta ismert. lol
          1. +1
            Május 25 2021
            Nem vagyok tűz macska.
            Veled ellentétben én értem a logikáját.
            És azt hiszem, megértem a helyzetet a fegyverek képeivel
            Honnan származik, és hogyan kapcsolódik mindez.
            És tudok válaszolni bárkinek, bármilyen kérdésre, amit valaki feltett.
            Végül is ez egy általános fórum, nem privát beszélgetés.
            Ismered a fórum általános szabályait?
            Szeretnél valakivel négyszemközt beszélgetni?
            Azonnal küldj neki privát üzenetet...
            Ne menj a nyilvánosság elé...

            A hozzászólásaiddal arról adsz információt, amit pontosan nem értesz...
            1. A megjegyzés eltávolítva.
              1. +1
                Május 25 2021
                Idézet: Ka-52
                Végül is ez egy általános fórum, nem privát beszélgetés.
                Ismered a fórum általános szabályait?
                Szeretnél valakivel négyszemközt beszélgetni?

                mi van a tête-à-tête-vel? Mi a fenéről beszélsz itt? Mi az a privát beszélgetés? Ezt a fórumok nyelvén offtopicnak hívják. Amikor egy kommentátor nem a cikk témájáról ír. Mit csinálsz te itt hülyének?


                Megint "nem értek egyet" veled.
                Te viszed a hülyeséget - mert nem akarod látni a különbséget két hasonló projekt között - a miénk és az ellenség között.
                Mi itt, ezen a fórumon elsősorban azok vagyunk, akiket érdekelnek a VT fejlődésének modern trendjei.
                Mi az a "Thunder"?
                Hogyan helyezi el a gyártó a Thunder UAV-t?
                A Grom drónt „szárnyemberként” használják a vegyes pilóta-pilóta nélküli csapásmérő repülési csoportok fejlett csoportjában. A drónt Szu-35 és Szu-57 vadászgépek támogatására használják majd.
                A repülőgépekkel azonos kapcsolatban működő drón az ellenséges légvédelem megsemmisítésével tudja majd biztosítani a biztonságukat, valamint számos más harci küldetést is végrehajthat.


                Hasonló történetet olvashatunk ugyanazokról az ellenséges projektekről, amelyek 5-6 éve fejlesztik odaadó szárnyasaikat. A hírekben láthatjuk a repülési tesztekről készült fotókat/videókat. Olvasunk cikkeket, amelyek ismertetik az eszközöket, a javasolt alkalmazási módokat stb.

                Ennek megfelelően minden jogunk megvan ahhoz, hogy ne csak a fényképeket hasonlítsuk össze a hírekben szereplő írott szlogenek szépségével. De nézd meg a jelenlegi helyzetet is a gyártás, az alkalmazás stb. valóságában.

                Mi lehet "offtopic" - ha van egy cikk a "szárnyemberünkről" és valaki összehasonlítja pontosan ugyanazzal az "idegen rezervoárral" ???
                Íme az első bejegyzésed - csak van egy "teljes offtopic"...

                És ez a cikk csak arról szól, amiről korábban írtam.
                Az a tény, hogy Kronstadt ostoba módon pálcákból és ragasztószalagokból készített modellt, amely nagyon hasonlít a Valkyrie-hez.
                Hogy elhozta a kiállításra.
                De...
                Egy ésszerűen feltett kérdésre még ő sem tudja megmagyarázni az ügyfélnek MO formájában a választ: – Mit fog csinálni ezzel az egésszel?
                Hogyan fogják használni ezt az UAV-t? hogyan lesz összekötve a repülőgéppel? Hogyan fog egyedül repülni? Milyen automatizált repülési rendszere lesz nemcsak a rabszolga-arzenál, hanem a független repülés és a célpontok keresésének módjában is?
                mi lesz az automata fel- és leszállási rendszer?
                És még sok más kérdés, világos és egyértelmű válaszok nélkül, amelyekre - soha nem fogsz eladni egy ilyen rózsaszín elefántot a MO-ban ...

                És itt van különbség az Orosz Föderáció csapatai számára robotkomplexumok formájában megjelenő új irányok tervezési elképzeléseiben.
                Nem értjük, "hogyan működik"...
                Nincs 20 éves tapasztalatunk a teljesen automatizált járművek éves DARPA bajnokságainak megrendezésében, amelyeknek 10-20 kilométernyi terepen kell leküzdeniük, teljesen emberi részvétel nélkül ...
                És ezeket a bajnokságokat csak egyetemek és kis cégek között rendezik.
                Aki pedig ezt csinálja - diák lévén - már érti, mi az az önálló döntési algoritmus.

                Amit még egyikünk sem tett meg.
                Ez a baj.

                És mi és ők a képen mutatjuk – úgy tűnik, ez ugyanaz.
                De valójában, ha közelebbről összehasonlítjuk, valószínűleg már mindenki érti, mi a különbség.
                Nincs elég urán és mások?
                A robotok leple alatt - csak távirányítós ékeket csúsztattak nekünk...
                Egyszerűen távirányíthatóak.
                Egyedül nem tudnak mit csinálni.
                Még akkor is, ha megszakad a kapcsolat, csak hülyén kelnek fel...
                millió dolláros gépek.
                Bár visszatérhetnének a bázisra – ahogy a 20 dolláros kínai drónok teszik...
              2. -1
                Május 25 2021
                Miért kell olyan elrendezésről írni, ráadásul rosszul másoltról, aminek a termékjellemzői eleve gyengébbek az eredetinél? Nulla újdonság ezekben a termékekben, vak ismétlés egyetlen gondolat nélkül. A hadiipari komplexum és a tábornokok leépülése totális, Iránnak több gondolata, ötlete van.
                Ha ódákat szeretne olvasni olyan fegyverzetekről, amelyeknek nincs analógja a világon, jobb, ha a sztár és a légi utazás helyszíneire menjen. Igen, és van egy jó "Történelem" rész.
                Érdekelnek az új technológiák és gondolatok, új koncepciók és fegyverek. Oroszország csak leépül, igyekszik legalább 15-20 évvel a Nyugat és Kína mögött maradni. Egyelőre csak nő a különbség. "Köszönöm" ezt a jelenlegi kormánynak.
                1. -2
                  Május 25 2021
                  Ha ódákat szeretne olvasni olyan fegyverzetekről, amelyeknek nincs analógja a világon, jobb, ha a sztár és a légi utazás helyszíneire menjen.

                  először is, hogy hol és mit olvassak, taknyos nélkül kitalálom
                  és másodszor, nos, valahogy nem vettem észre ennek a portálnak a nevében és a definíciós koncepciójában: "csak Amerikáról és annak legjobb fegyvereiről írunk".
                  Érdekelnek az új technológiák és gondolatok, új koncepciók és fegyverek.

                  különbség van azok között, akik csak kíváncsiak és elfogult bálványimádók az amerikai hadiiparban.
                  Oroszország csak leépül, igyekszik legalább 15-20 évvel a Nyugat és Kína mögött maradni.

                  ahh, hát ez van... vagyis ez objektív ok arra, hogy ezt a világfegyvereket áttekintő portált egy olyan portállá alakítsuk, amely a "minden amerikai jó, minden orosz d... de" elve szerint sugároz?
                  1. +2
                    Május 25 2021
                    Az univerzumban hagylak benneteket, ahol egy általatok kitalált személlyel kommunikáltok. Ennek az általad kitalált személynek a véleménye és szavai nagyon különböznek az enyémtől. hi
                    1. 0
                      Május 25 2021
                      Mi az ördög az ön szelíd sóhajtozása a Boeingről és Grummanról?
                      Itt mindenki írhat arról, amit akar, és annak válaszolhat, akinek akar, és ezt természetesen nagyon jól érted, minek akkor ezek a virtuális követelések? Semmit nem tudsz befolyásolni. mosolyog
                      Olyan érzés, mintha az amerikai fegyvergyártók PR-jáért fizetnének az orosz hálózatokban
                      És persze nevetséges olyan definíciókat olvasni, mint „az USA elfogult bálványimádója”, aminek Ön Kotikot tekinti, lehet, hogy valaki elfogult és mohos dzsingoista hazafinak tart, aki informatív és érdektelen posztokat ír, de ettől még nem. lemaradt fejlett országaink bárhol eltűnnek, és a Thunder elrendezése sem szűnik meg pauszpapír lenni a régóta repülő Valkűrből - úgy, hogy Kotik bejegyzése itt tulajdonképpen a témához tartozik, mert megmutatja, hol a lábak az orosz projekttől nőnek, és milyen szakaszban vannak más országok projektjei.
                      A műsorszórás a "minden amerikai jó, minden orosz d... de" elve alapján?
                      Nem először látom, hogy a hazafiak itt a végletekig esnek attól, hogy olyan gondolatokat fejezzenek ki, hogy valamilyen területen le vagyunk maradva.
                      1. -2
                        Május 26 2021
                        elfogult és mohos dzsingoista hazafinak tart, aki informatív és érdektelen bejegyzéseket ír

                        csak azok a bolondok tekinthetők elfogultnak, akiknek minden érvet kihúznak az orrukból. És csak az ilyen díványverők, mint te, tekinthetők dzsingoisztikus hazafinak, szóval soha nem állítottam, hogy az orosz fegyverek a legjobbak a világon. Mert a fejedben nincs megértés egy egyszerű objektív valóságról: a fegyvereknek nem kell a világ legjobbjainak lenniük. A fegyvernek lehetőséget kell adnia a feladat elvégzésére. Erre tervezték. A hozzád hasonló bawlerek állandóan elfelejtik, hogy a Pz.Kpfw nem volt a legjobb tank a második világháborúban. VI Tigris. Bár kiváló egyéni adottságokkal rendelkezett. Mint a PzKpfw V Panther.
                        de végül is a fejlett országoktól való lemaradásunk ettől nem megy sehova, és a Thunder elrendezése sem szűnik meg pauszpapír lenni a régóta repülő Valkűrből.

                        csak a hülye internet-szakértők számára érv, akik szeretnek piskometriával foglalkozni. És gurgulázzon a témán: de ezt az amerikaiak találták ki korábban! Nagyszerűek, hadiipari komplexumunk pedig birka. Nos, akik maguk is benne vannak a témában, hozzászoktak a létezésedhez, és általában nem figyelnek oda.
                      2. 0
                        Július 25 2021
                        Idézet: Ka-52
                        A fegyvernek lehetőséget kell adnia a feladat elvégzésére.

                        Vagy a lehetőségek szerint vannak kitűzve a feladatok?
  2. MVG
    +1
    Május 24 2021
    Nos, ki más írhatna egy egész regényt erről a gyűrűtlenről? Hogyan olvashatod ezt?
    1. +3
      Május 24 2021
      A projekt csak ígéretes. De pénzt adnak érte, ha már a sorozatban szerepel a Western Loyal Wingman.
      1. +6
        Május 24 2021
        Idézet: OgnennyiKotik
        Csak adj neki pénzt

        Hogyan lehet TTZ nélkül kifejleszteni valamit, majd beletolni valamibe? A típus egyébként jól jöhet? Azt gondolom, hogy így tovább lehet vinni a hiperűrmotort, és ma már nem azonnal..., mert senki sem akarta használni. kérni
        1. +7
          Május 24 2021
          A típus egyébként jól jöhet?

          Lehet lesni mit csinálnak az ellenfelek .. nem tapossuk az utat, de le vagyunk maradva. Egy vállalkozó szellemű magánkereskedő saját kárára és kockázatára tartalékolhat... De ez sajnos nem Oroszországról szól. Továbbra is "magas rangú barátokkal" versenyzünk, és nem termékekkel.
      2. MVG
        0
        Május 24 2021
        csak ígéretes

        7 tonnás felszálló tömeggel, hasznos 0,5 tonna, ez normális? de nem erről írtam, hanem arról, hogy hány betű van a cikkben ... általában ismétlődik ..
  3. +6
    Május 24 2021
    A "Thunder" és a "Lightning" pilóta nélküli légi járművek eddig csak koncepciók szintjén és két teljes méretű modell formájában léteznek.

    És Oroszországban már régóta kialakult egy olyan helyzet, amikor az ígéretes felszereléseket és fegyvereket gyakran mutatják be elrendezésekben, rajzokban, projektekben és koncepciókban. Nyilvánvalóan elveszítettek valamit az utolérés és az előzés nyomán Amerika Portugália. Toli a fejlődés üteme, toli a lelkiismeret... kérni
    1. 0
      Május 24 2021
      Nos, a tervek és az elrendezések "miénk", és cheers-szósszal tálalják: "ami van!". "Igen," huh... kacsintott
  4. -2
    Május 24 2021
    az egyik ígéretesebb, mint a másik, de hogy megmutassuk, mi az igazán gyenge a mai csapatokban? Mi lesz, ha holnap túra lesz?
  5. -4
    Május 24 2021
    Valamivel korábban, 2018-ban elvégezték a Yak-133 repülési tesztjeit ("Áttörés" téma), majd ezt követően mindent elfojtottak - üzenet nélküli értelemben. Azt hiszem, talán ez a téma a fő téma, és a "Thunder" párhuzamosan eltereli a figyelmet.
    1. +2
      Május 24 2021
      Nem hajtották végre. Minden a képek és az elrendezés szintjén van. ennek mi értelme? Amikor nincs normális rend és jövőkép a VKS tábornokai számára.


      1. -4
        Május 24 2021
        Igen, megtörtént, 2016 óta megtörtént az első publikáció (az Izvesztyiában), 2019-ben az utolsó télen (már a bloggerrel) és utána nem gu-gu. ásd ki magad, google...
        1. -6
          Május 24 2021
          Mr (urak) minusEr(ek) van egy hivatkozás egy ilyen forráshoz, mint a VO 7.09.2016. Vagy a folyamat fontos az Ön vállalkozásában?
      2. -5
        Május 24 2021
        Minden a képek és az elrendezés szintjén van. ennek mi értelme?

        Ezek a képek aerodinamikailag és technológiailag teljesen tökéletesebbek, mint a Bayraktar és más hamisítványok)))
        ébreszt valamilyen gondolatot? ))))
        1. +2
          Május 25 2021
          Nyomják!Török Bayraktarok: 1. repülnek, 2 harcolnak és nem rosszak, 3 jól fogynak, és ami a legfontosabb, folyamatosan fejlődnek! És képek és makettek..... Mindenki tudja, hogy képtől és elrendezéstől a KÍSÉRLETI mintáig "nagy távolság"!
  6. +3
    Május 24 2021
    Tekintettel a katonai költségvetésünk szerény nagyságára (a potenciális ellenfelekhez képest) és a gazdaságunk nehéz időszakaira – vélhetően a Honvédelmi Minisztérium gondolja – szükség van-e egy második nagy támadásra, lopakodó UAV-ra, amely általánosságban kifejezett támadási fegyvernek számít ( és a kialakítást tekintve nagyon drága is). Valószínűleg ugyanannak a "Hunternek" nem várható nagyobb szerződése, mert általában valamiféle új földi vagy légi berendezésre vonatkozó nagyobb szerződésekkel van gondunk - ami azt jelenti, hogy a "Thunder"-el kérdéseket megoldani azt jelenti, hogy még mikroszkopikusabb " Hunter" sorozat - általánosságban arra vezetek, hogy a Honvédelmi Minisztérium csak az export- és devizapotenciál szempontjából mutathat érdeklődést e termék iránt.
    1. -4
      Május 24 2021
      A védelmi minisztérium valószínűleg arra kíváncsi, hogy szükségük van-e egy második nagy, lopakodó UAV-ra

      Természetesen szükségünk van rá – szükségünk van egy ilyen AWACS UAV-ra

      Főleg, ha fel tud szállni Kuznyecovtól)))
      1. +6
        Május 24 2021
        Idézet lucultól
        Természetesen szükségünk van rá – szükségünk van egy ilyen AWACS UAV-ra
        Az IL-76-os AWACS-jaink alig jutottak be, be akarták lökni Ruslanba. Valószínűleg kevesebbet lehet tenni a statisztikák feláldozásával, de ez borzasztó, tekintve, hogy a másik oldalon Hokai lesz.
        1. -7
          Május 24 2021
          Az IL-76-os AWACS-jaink alig jutottak be, bele akartak lökni Ruslanba

          Ez mikor volt? ))))))
          1. +6
            Május 24 2021
            Idézet lucultól
            Ez mikor volt? ))))))
            Amikor az A-100 készült
            1. -7
              Május 24 2021
              Amikor az A-100 készült

              Az IL-76 egyszerűen a legmodernebb gyártású repülőgép Oroszországban, egyszerűen nincs más. Így az AFAR nyugodtan elfér a MiG-31 orrkúpja alatt)))
              1. +7
                Május 24 2021
                Idézet lucultól
                Így az AFAR nyugodtan elfér a MiG-31 orrkúpja alatt)))
                A MiG-31-ben nincs AFAR, de nem is ez a lényeg. A hagyományos repülőgép radarja és az AWACS feladataiban és képességeiben nagyon különbözik, nagyon is. Az AWACS radar nem fér bele a MiG-31-be. De még mindig van egy probléma, az AWACS-ból nem sugárzás kell, hanem információ. Ők adják otthont a feldolgozó berendezéseknek és azok kezelőinek. Az AWACS drónon nem lesznek kezelők, ami azt jelenti, hogy vagy magának kell feldolgoznia az információt (még nem túl valósághű), vagy jó kommunikációs vonallal kell rendelkeznie, hogy a képet és a radarról érkező jelet a földre irányítsa. És elég energia ahhoz, hogy egyszerre repüljön és táplálja ezt a zenét. Egy kis AWACS-el még mindig nem fogunk sikerülni.
      2. +5
        Május 24 2021
        Ez már nem sztrájk UAV) És kétségeim vannak afelől, hogy egy ilyen méretű nagy teljesítményű radar kifejlesztése könnyű és költséges feladat lesz. Bár a koncepció nagyon érdekes.
        1. -8
          Május 24 2021
          Ez már nem sokk UAV)

          Magyarázd el, miért van előnye egy csapásmérő UAV egy olcsó rakétával szemben? )))
          1. +5
            Május 24 2021
            Idézet lucultól
            Magyarázd el, miért van előnye egy csapásmérő UAV egy olcsó rakétával szemben? )))
            A támadó UAV célpontot kereshet és olcsó fegyvereket használhat (például lézervezérelt siklóbombát. UAV irányítás). A rakéta drága, és csak a megadott célpontra használják (nem magát a célpontot keresi).
            1. -2
              Május 24 2021
              A támadó UAV célpontot kereshet és olcsó fegyvereket használhat (például lézervezérelt siklóbombát. UAV irányítás). A rakéta drága, és csak a megadott célpontra használják (nem magát a célpontot keresi).

              Ahhoz, hogy a bomba kellő hatótávolságra siklott, a szállítójárműnek jól szét kell oszlani, másodszor pedig a tervezőbombák egyáltalán nem olcsók.
              De a rakéta külső célmegjelölést is használhat, és olcsó marad, ellentétben az UAV-kkal.
              1. +6
                Május 24 2021
                Idézet lucultól
                Ahhoz, hogy a bomba megfelelő hatótávolságon csússzon, a szállítójárműnek jól szét kell szóródnia
                Ott 10 kilométeres hatótávra van szükség - a lézeres célmegjelölés távolságában.
                Idézet lucultól
                másodszor, a tervezőbombák egyáltalán nem olcsók
                Az azerbajdzsániak nem panaszkodtak magas költségeikre.
                Idézet lucultól
                De a rakéta használhat külső célmegjelölést, és olcsó marad
                Olcsó rakéta külső irányítóközponttal? Mi az, még nem hallottam róla? Az UAV-nak van esélye a túlélésre, miután eltalálták, a rakétának (ha felszállt) nincs.
                1. -6
                  Május 24 2021
                  Ott 10 kilométeres hatótávra van szükség - a lézeres célmegjelölés távolságában.

                  Ilyen távolságon az MLRS visszalő.
                  Az azerbajdzsániak nem panaszkodtak magas költségeikre.

                  Tömegesen használták őket? Ott alapvetően az MLRS UAV-k célmegjelölésével dolgozott.
                  1. +5
                    Május 24 2021
                    Idézet lucultól
                    Ilyen távolságon az MLRS visszalő.
                    Igen. A kérdés az, hogy hol kell lőni.
                    1. -6
                      Május 24 2021
                      Igen. A kérdés az, hogy hol kell lőni.

                      Akár 200 km-es hatótáv - az irányított rakétával ellátott MLRS különösen jó.
                      1. +2
                        Május 25 2021
                        Idézet lucultól
                        Igen. A kérdés az, hogy hol kell lőni.

                        Akár 200 km-es hatótáv - az irányított rakétával ellátott MLRS különösen jó.


                        Ki fogja felderíteni a célokat 200 km távolságban?
          2. +2
            Május 24 2021
            Okolobarmaleev UAV-okkal költségvetésibb visszafogni.
            Ugyanakkor egy ELMÉLETIEN fejlett és nem feltűnő UAV lehetővé teszi, hogy finomabban hatoljon be a légvédelmi / rakétavédelmi zónákba, és ott összetettebb feladatokat hajtson végre, mint egy rakéta - miközben elméletileg visszatérhet is.
            Miért beszélek elméletileg - mert jelenleg nem értjük ennek az egész arzenálnak a valódi hatékonyságát és gazdasági előnyeit a jól képzett felekkel szemben, modern fegyverekkel / légvédelmi rendszerekkel és gyártási módszerekkel. Számos konfliktusban és számos területen (amennyire én értem) az UAV gazdaságosabbnak bizonyul, mint egy rakéta, néhány globális leszámolásnál kiderülhet, hogy az UAV előnyei nem lesznek annyira nyilvánvalóak.
            Tekintettel az UAV megtéríthetőségére (potenciáljára), lehetséges és gazdaságilag is érdemes jobban súlyozni, mint egy rakétát – és valamilyen segéd- vagy tágabb feladatot is ellát majd.
            1. -4
              Május 24 2021
              Okolobarmaleev UAV-okkal költségvetésibb visszafogni

              Mi a költségvetésibb? A rakéta egy darab vascső olcsó motorral - ezek az olcsó MLRS-en vannak)))
              Ne hasonlítsa össze a költségeket az UAV-kkal.
              1. +3
                Május 24 2021
                Végül is Barmaley sem bolond. Megtanulták eltemetni vagy szétszórni tárgyaikat. Ennek megfelelően minden feltételes „fészerhez” egy feltételes rakétát kell indítanunk, vagy berepül egy UAV, és beveti ugyanazt a területet bombákkal, amelyek jóval olcsóbbak – ugyanakkor jó pontossággal. És ahol rakétával kell eltalálni - kisebbet és olcsóbbat, mint valami nagy és nagy hatótávolságú rakétát.
                Ebben az esetben az UAV-ra azért van szükség, hogy később a barmaley ne vágja le a lezuhant pilóták fejét a kamerán, hátha kapnak valami jót a feltételes Gebrevtől.
                És mellesleg - a modern rakétákat (nem a Hamaszokat ;-) nem nevezném olcsó vasdarabnak - a pontosság elég falánk dolog, főleg, ha a rakétának egy bizonyos zónát vagy egy manőverező célpontot kell eltalálnia ( * Arra gondoltam ütő pengékkel, ami megölte Szulejmanit *)
                Tehát általában a háború ugyanaz a gazdaság – az erős fegyverek és az ezek készítésének képessége nem biztos, hogy pusztán gazdasági kérdéseket old meg (emlékezzünk Németországra a Tigriseivel / Ferdinandjaival), ahol az ellenség a deshmani / hatékonyság / tömeg / megfelelő minőség kombinációját találja.
                Igazából ez az irány aktívabb lett, mint nekem.
              2. +4
                Május 25 2021
                Idézet lucultól
                Okolobarmaleev UAV-okkal költségvetésibb visszafogni

                Mi a költségvetésibb? A rakéta egy darab vascső olcsó motorral - ezek az olcsó MLRS-en vannak)))
                Ne hasonlítsa össze a költségeket az UAV-kkal.


                Miért kaszálják le alapvetően a szíriai barmalyákat a repülőgépeink?
                De nem több tucat MLRS-rendszer?
    2. +4
      Május 25 2021
      Ez egyáltalán nem a Hunter analógja, ahogy én értem. Ez a súlyos sokk és drága lopakodó UAV a légvédelem áttöréséhez. A Thunder pedig az Amer's Valkyrie analógja, elméletileg egy repülőgéphez képest viszonylag olcsó tömeggyártású UAV, aminek ebben a szellemében nem kár kinyitni az ellenséges légvédelem és repülés állásait, elterelni a figyelmét, az elektronikus hadviselés stb. . Szerintem most ezen a koncepción, követelményeken, és elvileg a kilátásokon és a szükségességen dolgoznak
  7. +5
    Május 24 2021
    Emberek, magyarázzák el, miért van erre szükség?
    A "Thunder" képes lesz több könnyű "Lightning" vagy más szolgáltatóktól indított vezérlőeszköz szállítására és vezérlésére.

    Miért indítsunk UAV-t egy UAV-ról, ahonnan rakétát indíthatunk? Miért nem indítanak azonnal rakétákat?
    Miért nem kapcsolták egy ilyen egészséges drónhoz a többi drón (illetve a fegyver) elfogásának funkcióját?
    1. +2
      Május 24 2021
      Idézet tőle: bk0010
      UAV-okat felszabadítani, amikről rakétát indítani?

      Ilyen feladatok nincsenek meghatározva. A legyártott drón a tervek szerint kamikaze, RTR, elektronikus hadviselés, csali stb.
      Idézet tőle: bk0010
      más drónok (és a fegyverek) elfogásának funkciója

      Ne üssenek el, 3-5 tonnás UAV kell. A rakéták sokkal hatékonyabbak.



      1. +2
        Május 24 2021
        Idézet: OgnennyiKotik
        A legyártott drón a tervek szerint kamikaze, RTR, elektronikus hadviselés, csali stb.
        Akkor tiszta, köszi. Bár eldobható elektronikus hadviselési rendszert aligha tudok elképzelni egy kis drónon.
        1. +2
          Május 24 2021
          RER (elektronikus intelligencia) vagy REZ (elektronikus védelem) esetén semmi probléma. Az EW nem feltétlenül REP (Electronic Countermeasures). Igen, és egy bizonyos energiaszektor elnyomása is elég, nem kell mindent és mindenkit elakadni. A pusztító fegyvereknél az EPR rendkívül kicsi, a jelentéktelen interferencia elég ahhoz, hogy a légvédelmi radarok ne tudják meghatározni azokat.
          1. +1
            Május 27 2021
            Idézet: OgnennyiKotik
            ...Igen és elnyomnak egy bizonyos energiaszektort elég is, nem kell mindent és mindenkit lekvárogtatni...

            Elnyomni egy bizonyos energiaszektort? THEORETik - kanapé.
            1. -1
              Május 27 2021
              Goriról / Grigorij 1 / Tonev / Dred / PPSh / Ali / SETSET / I. Vasya, helló, haver! Hogy vagy? mosolyog
  8. +3
    Május 24 2021
    a Védelmi Minisztérium által képviselt ügyféltől származó „Thunder” feladatmeghatározása még nem elérhető. Ennek megfelelően a fejlesztők nem tudják kialakítani a pilóta nélküli komplexum végső kinézetét, és nem kezdhetik meg a fejlesztési munkát.

    És akkor miről beszélünk? Üres jegyzet.
  9. +1
    Május 24 2021
    Nem lenne érdemes megpróbálni létrehozni egy UAV-t, hogy Kínának felajánlhassa a közös fejlesztésbe való befektetést?Nos, szerződés 15-20 évre . Talán érdemes lenne megpróbálni?Mégis ebben a kérdésben nincs semmi a stratégiaion túl , majd vonjon le következtetéseket.
    1. +1
      Május 24 2021
      Idézet Pamirtól
      Nem lenne érdemes felajánlani Kínának, hogy fektessenek be közös fejlesztésekbe egy UAV létrehozásában?

      Miért kellene? Rengeteg pénzük van, technológiailag messze előttünk járnak. Saját motorokat építenek, ha kell, csak megveszik. A lényeg az, hogy több száz modelljük van saját UAV-jukból. Egyszerűen szükségtelenek vagyunk nekik, nincs mit kínálnunk.

      1. 0
        Május 24 2021
        Nos, Kína nem olyan erős semmilyen típusú fegyver gyártásában, mint amilyennek az első hullámból tűnhet. Sok szempontból még mindig le van maradva. És senki nem fog lelőni senkit a javaslatból.Tehát felajánlani kell, és ne utasítson vissza mindent távollétében.
        1. +3
          Május 24 2021
          Szóval már rég feladták. Elvileg nincs közös projektünk, kivéve az infrastruktúrát és az energiaforrás-ellátást. Tisztán kereskedelmi kapcsolat vétel és eladás.
          Oroszországhoz képest csak a stratégiai nukleáris erők és a motorgyártás terén maradnak le.
          1. 0
            Május 24 2021
            Nos, ha hosszú időre felhagytak az Orosz Föderáció számára taktikailag fontos műsorok készítésére irányuló közös programokkal, akkor nincs kérdés, itt le kell vonni a következtetéseket. Egyelőre nincs más jelölt.
          2. +3
            Május 25 2021
            Oroszországhoz képest csak a stratégiai nukleáris erők és a motorgyártás terén maradnak le

            Ezt gondolják. Kicsit más a véleményünk ebben a kérdésben. Határozottan kiváló az elektronikában és a tömeges hajógyártásban. Minden más nagy kérdőjel.
  10. -1
    Május 25 2021
    Mint Ukrajnában. Ennek ellenére, bármit is mondanak az ukránok, vérben és lelkileg is testvérek vagyunk velük...
  11. +2
    Május 25 2021
    Itt xs mit és hogyan e Thunder szerint, de a kronstadti tervezőirodában már több mint hat hónapja szinte szabadnapok nélkül dolgoznak.
    1. +2
      Május 25 2021
      Idézet: Boris63
      Itt xs mit és hogyan e Thunder szerint, de a kronstadti tervezőirodában már több mint hat hónapja szinte szabadnapok nélkül dolgoznak.


      Szamarában a Motorostroitel, Kuznetsov, Progress gyárak is szinte mindig "dolgoznak" heti hét napon ...
      Sok alkalmazott, akár 25%-a megy "dolgozni" hétvégén.
      Dupla fizetést és plusz szabadnapokat kap érte.
      Miért tettem idézőjelbe a „munka” szót?

      Igen, mert a hétvégi összes "munka" úgy van felépítve, hogy valójában semmi sem készülne el.
      Kijönnek a galvanikusok – szállítómunkások, raktárosok, irányítók – nem!
      Ennek megfelelően a horganyzóknál tényleges munka (idézőjelek nélkül) - nem!
      "Elhagyják" az órákat - pénzt és szabadságdíjat adnak hozzá -, és tiszta lelkiismerettel mennek haza.

      És akkor vajon miért "dolgoznak" sokat, szabadnapok nélkül!
      De semmi értelme.
  12. +1
    Május 25 2021
    Nem zárható ki, hogy a katonai osztály illetékes szervezeteiben már folyik az elméleti munka az új UAV-k optimális megjelenésének meghatározására és helyük felkutatására a légierőben.

    Természetesen nem zárható ki. De szerintem a Honvédelmi Minisztérium számára ez a feladat ma már másodlagos - inkább a presztízs és a helyi problémák megoldása, mint a basmachi elleni harc (túl lomhán dolgoznak ezen a területen, sokkal aktívabbak a parancsnokság digitalizálásának feladataiban). valamint a csapatok ellenőrzése és a felszerelések korszerűsítése). Úgy tűnik, nagy kétségeik vannak az UAV-k modern formájukban való alkalmazhatóságát illetően egy valódi ellenséggel vívott háborúban. Ha összehasonlítunk egy modern támadó UAV-t egy emberes támadó repülőgéppel a felderítési és csapásmérő képességek, a sokoldalú felhasználás, az ellenséges becsapódás elleni védelem szempontjából, mit kapunk? Száz Po-2 helyettesít egy század Pe-2-t? Vagyis ha egy drón teljesen lecserélne egy pilóta repülőgépet, akkor könnyebb lenne dönteni, csak az ár kérdése maradna, nem is pénzben, hanem háborús gyártási költségekben (mint a németek tigrisei jó tank, de gyártási munkaigényes, nem sokat tehetsz), különben .... A jelenlegi drón alatt alapvetően új hadviselési koncepciót kell kidolgozni (nem csak a csatatéren) és egy ilyen nagyszabású újraformázás eredménye kétséges. Inkább egy pilóta nélküli helyettesítőt kell kifejleszteni egy emberes repülőgépre, itt, ahogy én értem, van egy koncepció a jövőre nézve.
  13. +4
    Május 25 2021
    A megjegyzésekben minden rendben van.
    Pomozhnoy baromság, jaj. Vannak fotók, de nem szólnak semmiről, még a cikk szerint sem,
    Mert "Az új UAV-k feladatmeghatározása még nem áll rendelkezésre, ami nem teszi lehetővé a tervezés megkezdését."

    Azok. van egy rétegelt lemez elrendezés, minden előfeltétel nélkül, és egy cím.
    Nincs érdeklődés, nincs számítás, tisztán így volt – a válaszunk az Omereknek....
    1. 0
      Május 26 2021
      A válaszunk Hunter és Orion az Altiusszal.
  14. -1
    Július 16 2021
    Az, hogy a Su57-es Huntert hogyan és milyen jól irányítják, katonai titok. Tekintettel arra, hogy Su-ban egy pilóta van, nem hiszem, hogy sok ideje lenne követni az UAV-t. Amennyire én tudom, az amerikaiak nem foglalkoznak ezzel a koncepcióval, és UAV-jaikat kizárólag a földről irányítják. Nos, hogy az elektronikában 20-30 évvel megelőzték Oroszországot, azt még egy úttörő iskolás fiú is tudja. A megjegyzés "hátránya", ez a különbség holnap valószínűleg nem csökken
  15. 0
    Augusztus 22 2021
    A projektek sikeréhez vezető úton még mindig korlátozott az ügyfél érdeklődése.
    Lehet, hogy nem olvasol tovább. A hadsereg nem tudja, mi a fenének van szüksége erre az egészre. Aztán két út van. Az első - megragadt az elrendezéseken és elfelejtettem. Második. Egy "ígéretes vállalkozás" tulajdonosa pénzt csal ki a kormánytól. Egyrészt ezeknek a daraboknak a felépítése nem nehéz. Minden megoldás már régen kidolgozott, Kínában vettem kész blokkokat, üvegszálat kentem egy formára, és kaptam egy testet. "Katonai felszerelésért" jelentkezhet. Másrészt kinek van rá szüksége és egyáltalán miért?

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"