"Veszélyes ellenfél régi rakétákkal": török ​​sajtó a Szu-35-ös vadászgép szíriai használatáról

Az orosz Szu-35S repülőgép a negyedik generációs vadászrepülőgépek fejlesztésének megkoronázása. A kiváló harci jellemzők ellenére azonban továbbra is elavult rakétafegyverekkel van felszerelve.

Ezt a véleményt fejezik ki a Defence Turkey oldalain.

Mint a szerző kifejti, miután 24. november 2015-én a törökök lelőtték az orosz légierő Szu-24M-jét repülés állítólag "az ország légterének megsértése miatt" négy Szu-35-ös csoportot küldtek az Orosz Föderációból Szíriába. Ők voltak felelősek az ellenséges állások bombázására használt repülőgépek kíséréséért.

E műveletek legszembetűnőbb eleme az volt, hogy a repülőgépet régi R-27-es rakétákkal szerelték fel az új R-77-esek helyett. Ez arra utal, hogy az R-77-tel kapcsolatos problémák nem oldódtak meg teljesen, és az oroszok, akik nem tudtak kockáztatni egy esetleges konfliktusban, inkább régi rakétákkal repültek.

- jelezte a török ​​sajtó a gép szíriai használatáról.

Mint a szerző kifejti, a Kína és Egyiptom által is megvásárolt Szu-35S-t többször is felajánlották Törökországnak, miután kizárták az F-35 projektből. Így részt vett a Teknofest 2019 kiállításon, és bemutató repüléseket végzett Isztambulban.

A Su-35S nagy manőverezőképességgel, kiváló aerodinamikai jellemzőkkel és erős motorokkal rendelkezik. Ez egy nagyon veszélyes ellenfél minden repülőgép számára közeli légiharcban. Szuper utazósebességgel, nagy teljesítményű radarral, EW rendszerekkel és nagy hatótávolságú rakétákkal képes hatékonyan harcolni a látótávolságon túl. Ezeknek a jellemzőknek köszönhetően könnyedén képes felülmúlni az összes létező 4. generációs repülőgépet.

- jegyezte meg a Defense Turkey.

Comments

[TermiNakhTer]

Mikor kezdett Törökország nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákat gyártani?))))

[Flashpoint]

Egy fényes és távoli jövőben.
De a törökök ambiciózusak és koncentráltak. Ők próbálják. Hiányzik belőlük a technológia, a tudományos bázis, az ipar le van maradva (??? úgy tűnik, és nem sok). Helyeken. A flottát ezzel szemben a török ​​gyártású fregattok rendszereinek több mint 60-70%-a építi ott. Vannak okai a büszkeségnek.
Azt kell mondanom, aselsan egyre többet dolgozik. Már eljutottam az F-16-hoz.

[Kaman]

Vigyék a törökök az SU-35-öt. Így a török ​​szomszédok nyugodtabbak lesznek

[cniza]

Idézet: TermiNakhTer

Mikor kezdett Törökország nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákat gyártani?))))

Álmokban, de sikereik lenyűgözőek ...

[TermiNakhTer]

Sikerrel lőnek?))) ilyenkor csinálhatnak hasonlót, aztán hadd beszéljenek a "szemétről". Sőt, a szeméttel szemben az "R - 27" képességei elegendőek a "szemnek".

[hegyi lövész]

Idézet: TermiNakhTer

Sőt, a szemét ellen az "R - 27" képességei elegendőek a szem számára

Pontosan! Úgy gondolták, hogy az R-27-es is elég lesz a török ​​légierőnek... Szóval nincs mit babrálni.

[TermiNakhTer]

A törökök megpróbálják "befogni a mérhetetlenséget". Repülőgép-hordozót építettek, de hordozó alapú repülőgépek nincsenek, és nem is lesznek a közeljövőben. Csináltak egy tankot, de nincs hozzá motor. Helikoptert készítettek, de matracmotorokat. Csináltak egy UAV-t, de az elektronika és a motorok nem törökök. Csatornát akartunk ásni))), de ha a szklerózis nem segít, akkor a Montreux-i Egyezmény szabályozza mindkét szoros rendszerét, és nem csak a Boszporusz. Azonban még akkor is, ha csak egy Boszporuszt "kerülik meg" - ez több millió tonna sziklás talaj. Sok sikert nekik reménytelen vállalkozásukhoz.

[kuroneko]

Itt inkább kifizetődőbb a szemét elhelyezése. Ezért a szovjet lemaradásból származó hagyományos FAB-ok használata.

[akarfoxhound]

És az R-27-est valójában a maradék erőforrásnak kell kivonnia, és az R-77-et nem használják a napi járőrözésben, nem az alacsony megbízhatóság vagy a "kis" létszám miatt. Az a kérdés, hogy az R-27 helyett az R-77-et légi harc nélkül üzemeltessem, tisztán technikai kérdés. Részletek nem lesznek. Ha azok, akik az R-77-et hatástalannak és megbízhatatlannak tartják - a légi csatákban, ahogy Vinokur mondta: "lesz utánpótlás"

[Alexey R.A.]

Idézet: TermiNakhTer

Sőt, a szeméttel szemben az "R - 27" képességei elegendőek a "szemnek".

Ezt most komolyan mondod?
Az RVV korszaka a PA RLGSN-nel a 80-as években véget ért. Aztán az Egyesült Államokban végzett gyakorlatok során kiderült, hogy a Sparrow effektív kilövési hatótávolsága nem haladja meg a Sidewinderek kilövési hatótávolságát. Az ok egyszerű – 10 km-nél nagyobb távolságokban a fedélzeti elektronikus hadviselési rendszerek újra és újra megzavarták a befogást.

[Varázsló]

Az ok egyszerű – 10 km-nél nagyobb távolságokban a fedélzeti elektronikus hadviselési rendszerek újra és újra megzavarták a befogást.

A befogás bontása melyik helyen? A GOS elveszíti a célpontját, így ugyanolyan sikerrel elveszíti a célpontot az elektronikus hadviselésből és a fejet aktív radarvezetéssel, ezért megtanítják célozni a zavarógépet, és itt már azt írják, hogy most a 27ER-rel lehet célba venni a zavaró. A radar rögzítésének kudarca - szóval a Szu-35-ön egyáltalán nem az 001-ös N-1985-es, miért jutott eszedbe, hogy az Irbis nem tudja elkísérni a zavaró kanyarokat???

[TermiNakhTer]

És milyen elektronikus hadviselési rendszerek vannak a török ​​F - 16-on? Sőt, a Su - 35 "kiemelni fogja", és van egy "áldj meg téged" radarja.

[VitaVKO]

Idézet a cnizától

Míg az álmokban, de a sikereik lenyűgözőek.

Sikerük elsősorban annak köszönhető, hogy minden török ​​katonai-ipari komplexum vállalkozás élén a tartalék tisztjei és tábornokai állnak, nem úgy, mint a mi „hatékony vezetőink”. Törökország problémája az, hogy a tudományos és műszaki személyzet nyugati tudományos iskolákban tanul és oktat, ami nem csak lerontotta, de korlátozni is próbálta a török ​​hadiipari komplexumot. És a "friss vér", ami agy formájában lendületet adhat a fejlődésnek. a posztszovjet térből Törökországba történő elvezetés nem törekszik.
Ezért, miközben Törökország ápolja ambícióit, a hátsó udvarban marad, sem a mentalitása, sem az erőforrásai. Igen, és az a dicsekvés, hogy sikerült lelőni egy bombázót egy vadászgéppel, sőt az AWACS útmutatására, sőt alacsony magasságban lesből is, csak annyit mond, hogy a török ​​F-16-osok már rég nem képesek többre. A jugoszláviai és iraki háborúk után hozzászoktak a büntetlenséghez. Például Törökország felett még normál radarmező sincs, minden repülésirányítást másodlagos, félig civil radarállomásokon hajtanak végre. A valódi harci munkában bérelt AWACS repülőgépet kell használni.

[Albay]

A sikerek elsősorban annak köszönhetők, hogy minden török ​​hadiipari komplexum vállalkozás élén a tartalék tisztjei és tábornokai állnak, nem úgy, mint a mi „hatékony vezetőink”.

Ez egyáltalán nem igaz, ezeket a cégeket főleg vállalkozók és mérnökök vezetik.

Törökország problémája az, hogy a tudományos és műszaki személyzet nyugati tudományos iskolákban tanul és oktat, ami nemcsak leépíti, hanem korlátozni is próbálja a török ​​hadiipari komplexumot.

szintén nem teljesen igaz, Törökországban világszínvonalú oktatási rendszer van, és jó néhány mérnök végzett a helyi egyetemeken. Ebben a szakaszban van elég eszük.

[Artavazdych]

Nem tudok a török ​​vállalkozókról és mérnökökről, de annak a műveltsége, aki ezt írta, valahogy nem kelt bizalomra.
De komolyan, egy csoport török ​​tanult velünk a tanfolyamon. MEPhI, a kilencvenes évek közepe. A szint nem volt elég ahhoz, hogy megfeleljen az egyetem márkájának. Az egyetem előtti képzésben voltak hiányosságok. Ez tanáraink szerint – semmi magamtól.

[VitaVKO]

Idézet Albaytól

Ez egyáltalán nem igaz, ezeket a cégeket főleg vállalkozók és mérnökök vezetik.

Az ellenőrzésnek különböző szintjei vannak. A termelésben a legtöbb civil. Hanem a részvényesek tanácsában. ahol a fő részesedés az államé, valamennyi volt katona.

Idézet Albaytól

szintén nem teljesen igaz, Törökországban világszínvonalú oktatási rendszer van, és jó néhány mérnök végzett a helyi egyetemeken. Ebben a szakaszban van elég eszük.

A tudományt nem az egykori hallgatók hajtják, még akkor sem, ha 2-3 kitüntetéssel kiváló tanulók. A tudományintenzív technológiák fejlesztéséhez szükséges tudományos iskolák. Ha érti, akkor ezek messze nem az állami támogatásokon és csúszópénzeken dolgozó nemzeti csapatok.

[Albay]

itt a részvényesek tanácsában. ahol a fő részesedés az államé, valamennyi volt katona.

Ez abszolút nem így van, a török ​​nagyvállalatoknak nincsenek volt katonai részvényesei.Ezek fantáziák.Csak üzletemberek vezetnek cégeket.Mivel a katonai szolgálat minden állampolgárra kötelező,ezek általában egykori hadkötelesek.

A tudományt nem az egykori hallgatók hajtják, még akkor sem, ha 2-3 kitüntetéssel kiváló tanulók. A tudományintenzív technológiák fejlesztéséhez tudományos iskolákra van szükség. Ha érti, akkor ezek messze nem az állami támogatásokon és csúszópénzeken dolgozó nemzeti csapatok.

Tehát Törökországban már régóta vannak tudományos iskolák.

[VitaVKO]

Idézet Albaytól

Ez egyáltalán nem így van, a török ​​nagyvállalatoknak nincsenek korábbi katonai részvényesei

Személyesen találkoztam nyugalmazott török ​​tábornokokkal, akik állami érdekeket képviseltek az Aselsan és Roketsan cégeknél. És kellő részletességgel tanulmányozta nemcsak a török ​​védelmi ipar irányítását, hanem vállalkozásaik technológiáit is 10-11 év alatt. Nem hiszem, hogy sok minden változott az elmúlt 10 évben. Hogyan képzeli el általában a védelmi vállalatok és az állam interakcióját? Ez nem török ​​piac. Ott minden ellenőrzés alatt áll és sokkal szigorúbb. A világ egyetlen országában sem fejlődik magától a katonai termelés és bármely más. Mindent az ügyfél határoz meg. És a hadiipari komplexum fő megrendelője saját országuk hadserege.

Idézet Albaytól

Tehát Törökországban vannak tudományos iskolák és sokáig

Tudós vagy? El tudod képzelni, mi az? Csak néhány ország van a világon, ahol van olyan tudományos iskola, amely fenntartható vezető szerepet biztosít számukra bizonyos technológiai területeken. Ezzel még Kína sem dicsekedhet.

[Petrik66]

Két kirgiz mérnök dolgozott nálam, mindketten az ankarai Műszaki Egyetemen végeztek, ha nem tévedek. ingyenesen tanult a segítő program részeként. Mindkettő nagyon jó volt. két évig dolgozva a reneszánsz építkezésbe mentek. Mondjuk az orosz társaikhoz képest kicsit feljebb álltak a felkészülésben.

[Igazi Pilóta]

És másrészt szükségünk van új generációs rakétákra az F-16 elleni harchoz?
Az orosz légierő a fenyegetéseknek megfelelő felszereléssel rendelkezik...

[MVG]

új generációs rakétákra van szükség az F-16 elleni harchoz

Sokat töltötték meg az F-16-osokat új vagy régi rakétákkal? Összehasonlítható, legalább tízszer, hány F-16 ütötte ki a MiG-21/23/25/29-et és a Mirage-ot

[Rageee]

eléred a spirvát? valami gyerekes gondolkodás

[venik]

Idézet: TermiNakhTer

Mikor kezdett Törökország nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákat gyártani?))))

=======
Nem hamarosan! A kérdés az, hogy a törökök nem értették meg, hogy ezek MÁS osztályú rakéták! Az R-77 egy közepes hatótávolságú rakéta (legfeljebb 80 km), és az "öreg asszony" R-27 - (a "nagy" változatban) - 130 km-re talál !!! (egyszerre 4.5 Mach-os manőverezési képességgel és sebességgel rendelkezik!).
PS Egyébként a Yankees (a fejlett technológiáikkal) még mindig módosítja a régi Sparrow-t (különböző nevekkel), és ebben nem látnak semmi szégyenleteset! Mit kell tenni? szerencsés design – ez van sikeres! A jótól – a jót nem keresik! (Ez én vagyok az R-27-ről!)

[Jelena Zakharova]

R-77 - közepes hatótávolságú rakéta (80 km-ig)

Az R-77 eléri a 110 km-t.

[venik]

Idézet: Elena Zakharova

Az R-77 eléri a 110 km-t.

=====
Nos, ez valószínűleg RVV-SD!?

[Nyikolajevics I]

Idézet veniktől

Az R-77 eléri a 110 km-t.

=====
Nos, ez valószínűleg RVV-SD!?

Van ilyen név is! Továbbfejlesztett R-77...R-77M típusú...K-77-1 típusú...

[Kostya Lavinyukov]

Úgy tűnik, az amerikaiak 30 éve szolgálnak az AIM-120-zal. És a fő kérdés nem a sebesség, hanem az elektronika.

[venik]

Idézet: Kostya Lavinyukov

Úgy tűnik, az amerikaiak 30 éve szolgálnak az AIM-120-zal. És a fő kérdés nem a sebesség, hanem az elektronika.

======
Nos, akkor miről beszélek?
PS Ha a design - sikeres, akkor az "agyak" a rakétához lehet különböző rúd! És nem is olyan nehéz, mint amilyennek látszik! Hinni!
PPS De valójában... Az AMRAAM AIM-120 nem más, mint a jó öreg AIM-7 "Sparrow" fejlesztésének módosítása (ne higgye el! - 1947 év!!!). Először Vietnamban használták! Az AIM-120 pedig csak egy módosítás új "agyokkal"...

[Nyikolajevics I]

Idézet veniktől

Az R-77 egy közepes hatótávolságú rakéta (legfeljebb 80 km), és az "öreg asszony" R-27 - (a "nagy" változatban) - 130 km-re talál !!!

R-77M-hatótávolság 110 km-ig ... R-27 130 km-ig az R-27E (valóban a "legnagyobb" (nehéz) R-27 ...) "Rendszeres" R-27> hatótáv akár 110 km vagy kevesebb ... 70-80 km ...

[SSR]

Idézet: TermiNakhTer

Mikor kezdett Törökország nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákat gyártani?))))

Mikor vált számukra Törökország a vadászgépek és rakéták specialistájává?
Időben és modorban.

[Azimut]

Volt valami abban, hogy saját tervezésű közepes hatótávolságú rakétákat teszteltek.
És most már egyáltalán nincs senkinek nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétája, csak a mi MiG-31-es rakétáink. Földrajzunknak és távolságainknak nincs analógja, hatalmas területek lényegében kiépítetlenek, ezért van szükség ilyen repülési komplexumokra.

[VyacheSeymour]

Mikor kezdett Törökország nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétákat gyártani?))))

A videóban török ​​gyártmányú levegő-levegő rakéták 25 és 80 km-es kilövési hatótávolsággal.Ezen a sebességen, és valami erősebb nem fog várakozni...

[Sasha az Uralmashból]

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

[Anyajegy]

Idézet: Sasha az Uralmashból

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

Kik a barátok?
A hadseregen és a haditengerészeten kívül? "Ezen álltunk és állni is fogunk"!

[Alexey Sommer]

Idézet: Sasha az Uralmashból

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

Hát olvass...)
Kommentált is.
Nem?)

[lucul]

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

Mindig meg kell tudni különböztetni az egészséges kritikát a rágalmazástól.
Ebben az esetben részben igazuk van a törököknek. Úgy tűnik, a mieink úgy döntöttek, hogy megsemmisítik az összes régi fegyvert Szíriában.

[Pilóta_]

szupercirkáló sebességgel való repülés képessége,

Nos, miután megünnepelték Konstantinápoly elfoglalását (568 évvel ezelőtt vették), a törökök úgy döntöttek, hogy új sebességet találnak ki egy vadászgép számára. Viszont lehet, hogy egy ilyen google-fordítás, akkor az a szerkesztő kompetenciájába tartozik, pontosabban a szakszerűtlenségére.

[Alekszej Sztyepanov]

Úgy tűnik, a szupercirkáló sebesség szuperszonikus sebesség utánégető nélkül

[Viselkedés]

Ez egy pauszpapír az angol supercruise-ból – szó szerint szuper utazósebesség.
Szuperszonikus utazósebesség.

[Pilóta_]

Itt is megszólalok: a szerkesztő - szappanról ilyen áthelyezéssel.

[TermiNakhTer]

Ne lőj a zongoristára - a legjobban játszik))

[Zaurbek]

Nagybani vásárlók - kedvezmény .....

[Knell Wardenheart]

régi R-27 rakétákkal szerelték fel az új R-77 helyett

Furcsa logika - egy harmadik világbeli ország konfliktusában új rakétákat kell bevetni a barmaley és a közel-barmaley ellen? És mi a bökkenő – a régiek is ugyanúgy vasalnak majd. Egy új modell az ellenség kezébe kerülhet - töredékesen vagy akár teljesen (elvégre bármi megtörténhet), és így kitakarítják a raktárakat, megszabadulnak a szeméttől, és befejezik a feladatot - komoly haszon.

[Alekszej Sztyepanov]

És van a barmaysoknak sok repülésük, ami ellen bevethető az R-27?

[Knell Wardenheart]

Az R-27 repülőgépek és UAV-k elfogását biztosítja nagy hatótávolságú és közeli légiharcban, valamint cirkáló rakéták

(c) Wikipédia
Konkrétan a barmaleyben lehet UAV, és a jellemzőik korlátai miatt a régi rakéta is átmegy a Kirgiz Köztársaságon - időben észlelték volna.
Nem hiszem, hogy jó ötlet lenne levegő-levegő rakétákat bevetnünk bármely emberes repülőgép ellen ebben a régióban, kivéve Szíriát.

[Rageee]

az új rakéták összezavarnak, de az s400 és a szu-35 Szíriában nem zavar?) Szerinted ugyanezt használták a barmaley ellen?

[Knell Wardenheart]

A C-400-ast egy több milliárd dolláros tartalmú katonai létesítmény védelmére vetették be. Ez teljesen logikus - a radarok működnek, a számítások tanulnak egy harcközeli helyzetben. Nincsenek ilyen forró pontok az Orosz Föderáció területén, és általában a határokon sem. A katonai bázisok forróbb pontjain nem rendelkezünk a Khmeimimhez hasonló jellemzővel, így az S-400 átadása teljesen logikus.
A Szu-35 egy 7 éve szolgálatban lévő repülőgép, 13 éve repül. Nem tudom, hol új - ez egy kifinomult termék, már meglehetősen nagy párttagsággal. A terméket külföldi megrendelők (PRC) is üzemeltetik - nincs mit titkolni, a repülőgép máris igáslóvá vált.

[Jelena Zakharova]

nagy párttagság

Nevetés!

[Knell Wardenheart]

Védelmi iparunk számára a 100+ termék és az export a nagy pártszellem megnyilvánulása. Nos, nem IL-2, hát bocsi :-)

[Jelena Zakharova]

Mi az ő pártállása?
Liberális vagy kommunista?
Talán a monarchia iránti elfogultsággal?

Olvaslak és viccesnek találom))

[Jelena Zakharova]

Az R-77-et Ukrajnában kezdték gyártani.
Régóta eladták az összes titkot az amereknek.
Ezért késés volt a Vympelnél a gyártásban ....

[Alexey R.A.]

Idézet Knell Wardenhearttól

Furcsa logika - egy harmadik világbeli ország konfliktusában új rakétákat kell bevetni a barmaley és a közel-barmaley ellen?

Olvassuk figyelmesen:

Mint a szerző kifejti, miután 24. november 2015-én török ​​repülőgépek lelőtték az orosz légierő Szu-24M-jét állítólag „az ország légterének megsértése miatt”, egy négyfős Szu-35-ös csoportot küldtek az Orosz Föderációból Szíriába. . Ők voltak felelősek az ellenséges állások bombázására használt repülőgépek kíséréséért.

Vagyis az R-27-est nem árpa, hanem a török ​​légierő ellen tervezték bevetni. Amelynek Vika néni szerint a harmadik legnagyobb F-16-os flottája van a világon. Sőt, a Block 50+ szintje.
És akkor olyan gyönyörűen szállunk fel, amikor félaktív radarkeresőkkel felszerelt RVV-k vannak felfüggesztve – amivel az Egyesült Államok és a NATO 40 évvel ezelőtt megtanult kezelni.

[Knell Wardenheart]

És ismét közel nulla logika – Filippovot lelőtték egy MANPADS-ről. Mintha azt várták volna, hogy a törökök ízelítőt kapjanak? Furcsa

[Alexey R.A.]

Idézet Knell Wardenhearttól

És ismét közel nulla logika – Filippovot lelőtték egy MANPADS-ről. Mintha azt várták volna, hogy a törökök ízelítőt kapjanak? Furcsa

És mi van Filippovval? Peshkovról és Murakhtinról beszélünk – az ő Szu-24M-üket lőtte le 24.11.2015. november 16-én Sidewinder egy török ​​F-XNUMXC-ről.
Minden logikus - a Su-35S-t válaszként küldték a Szu-24M-ünk támadására egy török ​​vadászgép.

Röviden: "hello, Afganisztán" - a 80-as években ugyanígy sürgősen meg kellett szerveznünk a harcosok fedezékét az IBA-nk számára Afganisztánban, amikor a határ közelében falkákkal dolgoztunk.

[anjey]

Az "öreg ló" nem rontja el a barázdát, az R-27-esről nehéz kijutni, az RGSN pályát épít a célpont vezetőpontjához.

E műveletek legszembetűnőbb eleme az volt, hogy a repülőgépet régi R-27-es rakétákkal szerelték fel az új R-77-esek helyett.

[Ügyvéd 1]

"...állítólag török ​​repülőgép lőtte le" az ország légterének megsértése miatt..."
Miért használja ennek a bejegyzésnek a szerzője az "állítólag" szót, és miért teszi idézőjelbe a légtér megsértését? Még Putyin is lényegében elismerte, hogy véletlenül megsértették a török ​​légteret.

[mitroha]

Idézet: Ügyvéd1

"...állítólag török ​​repülőgép lőtte le" az ország légterének megsértése miatt..."
Miért használja ennek a bejegyzésnek a szerzője az "állítólag" szót, és miért teszi idézőjelbe a légtér megsértését? Még Putyin is lényegében elismerte, hogy véletlenül megsértették a török ​​légteret.

Mert hazudsz

[kit88]

És mi lóg a 04. oldalon a 12. ponton?
Nem R-77 véletlenül?

[ROSS 42]

Idézet tőle: kit88

És mi lóg a 04. oldalon a 12. ponton?

Lehetőség van összehasonlítani:

- a tollazat négy összecsukható rácsos konzolból áll, kiváló szuperszonikus minőséggel és alacsony csuklónyomatékkal - 1,5 kg * m;
Tartalom forrása: https://naukatehnika.com/raketa-vozdux-vozdux-r-77.html
www.naukatehnika.com

eredeti:

[Pavel57]

Szíriában a Szu-35-ösök R-77-esekkel, a Szu-30-asok pedig R-27ER-ekkel repültek.
A képen a Su-35 látható R-77-tel és R-27ET-tel.
Az R-27 család természetesen elavult. A rakétákat mindenki ismeri, fel-le tanulmányozzák. Az interferencia elleni védelem már nem elegendő.

[mitroha]

Idézet: Pavel57

Szíriában a Szu-35-ösök R-77-esekkel, a Szu-30-asok pedig R-27ER-ekkel repültek.
A képen a Su-35 látható R-77-tel és R-27ET-tel.
Az R-27 család természetesen elavult. A rakétákat mindenki ismeri, fel-le tanulmányozzák. Az interferencia elleni védelem már nem elegendő.

Barmaley-nél tanult? Mindenkinek a sajátja. És hogy mit kell elpusztítani a levegőben, azt senki sem tudta megjósolni

[Rageee]

mit csináltatok a barmaley ellen, a bramaley ellen .. van valami közük hozzá? ha szerinted mindez ellenük szól, akkor semmi szükség szu-35-ösökre, akár repülő seprűről is büntetlenül bombázhatók, a lényeg, hogy 5 km alá ne essen))
Nem véletlen, hogy a Szu-35-öst és az S-400-ast nem az ütés ellen, hanem a partnerek valószínű provokációi ellen szállították oda, hogy legyen mit megijeszteni vagy válaszolni, ha kellett.

[Nyikolajevics I]

Idézet: Pavel57

Az R-27 család természetesen elavult

Elavult elavult .... De viszonylag nemrégiben üzenet érkezett a moszkvai régióból az R-27 család modernizálásáról!
Mindenekelőtt a rakéta fedélzeti elektronikáját – az autopilótát és a keresőt – korszerűsítették. Ez leegyszerűsíti a célpont rögzítésének és a további lövésnek az eljárását. A feladatok egy részét automatizálás oldja meg, ami csökkenti a pilóta terhelését és általánosságban leegyszerűsíti a pilotálást. A GOS üzemmódjai mentésre kerülnek. A rakéták képesek lesznek rádiójelforrásra célozni radar vagy zavaró állomás formájában, vagy eltalálni a hordozó fedélzeti radarja által megvilágított tárgyat.

A repülési teljesítmény javítása érdekében a modernizációs projekt új szilárd hajtóanyag töltetet használ egy rakétahajtóműhöz. Ennek következménye egy megnövekedett energiapotenciál, amivel tömegnövelhető, illetve sebesség és hatótávolság növelhető.
A legfrissebb jelentések szerint az új projekt jelentős fejlesztést irányoz elő az irányítórendszerekben. Várható, hogy ez a célfelismerés és -követés tartományának növekedéséhez vezet. Arra is kell számítanunk, hogy a javuló pontosság miatt megnő a cél eltalálásának valószínűsége.A javasolt korszerűsítés után az R-27-es rakéták minden főbb repülőgéptípussal képesek lesznek harcolni. Segítségükkel hatékonyan megsemmisíthetők minden osztályba tartozó repülőgépek, beleértve a modern, ötödik generációs vadászgépeket, a pilóta nélküli légi járműveket és a cirkáló rakétákat is. Bár... gyanítom, hogy mindez "bla bla bla" - nem a "jó életből"!

[redfox3k]

De semmi, hogy az R-77 van a képen? Az R-27 családból pedig magát az R-27R-t már régóta kivonták a forgalomból, további módosításai ER és ET állnak. Ráadásul az ET a világ leghosszabb hatótávolságú V-V rakétája TGSN-nel.

[Nyikolajevics I]

Idézet a redfox3k-tól

magát az R-27R-t már régóta kivonták a forgalomból, további módosításai ER és ET állnak.

Az "E" betű jelentése "csak" ,, energia ,, ! Vagyis egy nagyobb átmérőjű motor került hozzá... Ez az R-27E, amelynek hatótávja akár 130 km! Más R-27-esek hatótávolsága a módosítástól függően akár 75 km vagy akár 110 km ...

[klingon]

Idézet: Sasha az Uralmashból

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

a potenciális ellenfelek tudatosságára vonatkozó információk figyelmen kívül hagyása költséges lehet.
ne becsüld alá a törököket

[Marachuh]

Minden gopher agronómus. Most ennek a rakétának rossz a rendszere

[mitroha]

Klingon idézet.

Idézet: Sasha az Uralmashból

A törökök nem barátok!A hülyeségeiket olvasni rágalom!

a potenciális ellenfelek tudatosságára vonatkozó információk figyelmen kívül hagyása költséges lehet.
ne becsüld alá a törököket

Egyetértek. De ezt sem szabad túlzásba vinni.
A valóságban megbízhatóbbak lesznek

[német 4223]

És mi a rossz az r-27-ben? Számomra ez csak más kaliber, mindegyiknek megvan a maga érdeme. Például 7,62 és 5,45 a géppuskáknál. A török ​​szerző egyszerűen nem tudja, bár idősebb, mint az R-77, számos előnye van. Először is egy erősebb, 39 kg-os robbanófej a 22-vel szemben. Másodszor, ez egy irányítófej, amely jobban látja a célt. Csak arról van szó, hogy a rakéta nagyobb átmérőjű, és ez számít a vezetőfej szempontjából. Az R-27 3m2-es RCS-vel 25 km-es hatótávolságú célpontot, az R-77-es pedig csak 16 km-es célpontot 5m2-es RCS-vel képes befogni.
Az R-77 kompaktabb, könnyebb, olcsóbb.

[bars1]

Idézet: német 4223

És mi a rossz az r-27-ben?

Az a tény, hogy elavult félaktív RGSN-vel van felszerelve. A vadászgép radarjának meg kell világítania a célpontot, amíg a rakéta el nem éri, ami megbilincseli a vadászgépet a manőverben. Az Egyesült Államokban például már régóta kivonták a szolgálatból az ilyen rakétákat. Nem kell kiadni, hogy szükség van egy jótevőre!

[Osipov9391]

Ne felejtse el, hol készült az R-27, és a fejeket sem. Kijevben. Ott a Nyugat mindent fel-le tanulmányozott. Nincs interferencia immunitás, a vadásznak "kiemelnie" kell a célpontot, amíg el nem találja.
Tehát bekapcsolt radarral leleplezi magát, hogy százszor lopakodó.
35-50 km. Itt van a hatótávolság, ahonnan harci körülmények között el lehet indítani, majd ha szállítórepülőről vagy drónról van szó.
Ha ez egy vadászgép, akkor a pilótája a PDF értesítése után azonnal bekapcsolja az utóégetőt, és elhagyja ezt a rakétát.
Az aktív útmutatás elengedte, és elfelejtette. Ez jó. Legalább a rakétahordozó kilövés után távozhat, és nem lepleződik le a radar működése. És akkor nem lehet 90-100 km hatótáv.
Ha csak egy gyakornokba kerül, aki egyáltalán nem nézi a nyílt forráskódú szoftvereket. És ezek a rendszerek a nyugati síkon fej-vállal a miénk felett vannak.

[Nyikolajevics I]

Idézet tőle: bars1

Az a tény, hogy elavult félaktív RGSN-vel van felszerelve. A vadászgép radarjának meg kell világítania a célpontot, amíg a rakéta el nem éri, ami megbilincseli a vadászgépet a manőverben.

Az R-27-nek vannak módosításai: 1. passzív infravörös keresővel (R-27T); 2. passzív radarkeresővel (R-27P/P1); 3. aktív radarkeresővel (R-27EA; R-27EM) ...

[Osipov9391]

Ahhoz, hogy egy vadászgépből 90-110 km vagy annál nagyobb távolságra lévő légi célt eltalálhasson, ennek a célnak nemcsak a levegőben kell lebegnie, hanem mintegy vissza kell sodródnia a vadászgéphez és a felé repülő rakétához!
Ilyen távolságokon harci körülmények között senki sem engedi el őket pusztán azért, mert fennáll annak a veszélye, hogy a rakéta nem éri el a célt.
Az összes mai nyugati harci gép (beleértve a törököket is) nagyon jó SPO rendszerrel rendelkezik, sokkal jobb, mint a Szu-150-ön és más orosz gépeken álló L-35 "Pastel".
Vagyis egy harci repülőgép tapasztalt pilótája, amikor az SPO-t használja, nagy távolságból azonosítja a rakéta célzását és elindítását repülőgépére, egyszerűen bekapcsolja az utóégetőt, és elmegy tőle.
90-110 km távolságban nem éri el. Pontosabban repülni fog, ha helikopterről vagy szállítórepülőről van szó. Nos, vagy ha a pilóta bolond, akkor egyáltalán nem nézi az SPO-t.
35-50 km. Itt van az optimális távolság egy közepes hatótávolságú rakétákkal való támadáshoz. A helyzet az, hogy az R-77-nek teljesen AKTÍV irányítást kell biztosítania az "Engedd el, és felejtsd el" elvvel.
Az R-27ER pedig félig aktív irányítással rendelkezik - az alacsony zajállóság miatt hosszú ideig elavult, és amiatt, hogy ezeket a rakétákat 2014-ig Ukrajnában gyártották egy kijevi gyárban. Irány nekik, mint ugyanazon a helyen.
A Nyugat már régóta mindent tanulmányozott ott fent és lent. Az R-77-tel pedig nem volt olyan egyszerű, és az is. Információim szerint ehhez a rakétához az alkatrészeket is Ukrajna gyártotta. Mint a gázkormányok és még valami. Ott is átkerült hozzá a dokumentáció.
Úgy tűnik, nem találnak helyettesítőt ezekre a csomópontokra, és nem tudják eldönteni, hogyan javítsák a rakétát abban az értelemben, hogy a Nyugat mindent kiszimatolt.

[Pavel57]

Osipov9391,

Szinte minden rendben van, de néhány megjegyzés:
- egy ARGS-sel rendelkező rakéta a célpont koordinátáinak korrekcióját igényli, ezért nem lehet megvalósítani a „tűz és felejts” teljes autonóm elvét egy manőverező célponton. De valójában a célpont elfogása után a hordozó szabad, mint a szél.
- a munka jellemzői szempontjából a félaktív fej pontosabb, mint az aktív, de az R-27-ben elavult, ellenségek tanulmányozták stb., nos, ehhez kell a célpont a végéig megvilágítva. Néha ez nem olyan kritikus, például a Szu-34 esetében át kell törni, és nem kell elkerülni az összecsapást.

És az R-77-en nincsenek gázkormányok. Nyilvánvalóan összetévesztés van az R-73-mal. A szovjet időkben a Vympel rakétákat fejlesztett ki, és a sorozat gyárakban volt, beleértve Kijevet is. A gyártás Oroszországba történő áthelyezése és lokalizálása időt igényelt.

[Osipov9391]

A Szu-001SM és Szu-27M30 H2-es radarok pedig a szintén ukrajnai Hmelnyickijből érkeztek.
Ez a radar reménytelenül elavult, mivel a 80-as évek elején készült és mindenki sorban tanulmányozta? Ehhez a radarhoz az R-27 rakétákat hozták létre. Pontosabban a Szu-27-hez.
Az ottani R-77-ről nem kormányossal, hanem mással (de sok) ukrán volt. Úgy tűnik, hogy az aktuátorok a kormányfelületek gázeltérései. nem emlékszem pontosan. De az összes dokumentáció Ukrajnában volt. Legalábbis a 2000-es évek végéig. Talán titokban exportra is gyártották ezeket a rakétákat, mint az R-27.

[Varázsló]

a munka jellemzői szempontjából a félaktív fej pontosabb, mint az aktív, de az R-27-ben elavult, ellenségek tanulmányozták stb., nos, ehhez meg kell világítani a célt a végéig.

Ha, ahogy itt mondják, a 27ER esetében a zavaróhoz való irányítást megvalósítják, akkor a fedélzeti radar gyenge ponttá válik, vagy inkább működésének jellemzői a rakéta irányításakor, és természetesen a támadás alacsony titkossága. félaktív vezetés közben.

[Nyikolajevics I]

Idézet: Osipov9391

Az R-77-nek teljesen AKTÍV útmutatással kell rendelkeznie az "Engedd el, és felejtsd el" elvvel.
Az R-27ER pedig félig aktív irányítással rendelkezik - az alacsony zajtűrés miatt hosszú ideig elavult...

Vannak opciók az R-27 EA / EM-hez aktív radarkeresővel! Ezen kívül vannak R-27-ek passzív infravörös és radar keresővel ...

[Pavel57]

Idézet a redfox3k-tól

az R-27 családból magát az R-27R-t már régóta kivonták a forgalomból, további módosításai ER és ET állnak.

Nyilván nem tudod, hogy az E betű (energia) csak a nagy motorral szerelt változatot jelenti. Az „E” és nem az „E” összes többi egysége ugyanaz. És azonnal kifejlesztették őket - egy kicsi a MiG-29-hez, egy nagy a Szu-27-hez.

[hroft]

Egy szó sem esik arról, hogy a közelmúltban az SU-35-öt kombinálták az RVV-BD R-37M-mel, amelyet korábban csak a MIG-31 tudott használni.

[Pavel57]

Idézet: Nyikolajevics I

Idézet: Osipov9391

Az R-77-nek teljesen AKTÍV útmutatással kell rendelkeznie az "Engedd el, és felejtsd el" elvvel.
Az R-27ER pedig félig aktív irányítással rendelkezik - az alacsony zajtűrés miatt hosszú ideig elavult...

Vannak opciók az R-27 EA / EM-hez aktív radarkeresővel! Ezen kívül vannak R-27-ek passzív infravörös és radar keresővel ...

Az aktív RGS R-27 sz. Papíron maradt. Elsőbbséget élvezett az R-77.

[Adimius38]

Szíriában a repülőgépeket is felszerelték az R-77-tel, valamint az R-77, R-27 kombinált változatával. Ezért a rakétákat egy repülés alapján megítélni valahogy hülyeség. Igen, és senki sem fogja leírni az R-27-et, a rakétának sok módosítása van, és ezek ma nagyon relevánsak

[Russobel]

egy régi barát jobb, mint két új.
A régi nem jelent rosszat...

[Tartaléképítő zászlóalj]

"A műveletek legszembetűnőbb eleme az volt, hogy a repülőgépet régi R-27-es rakétákkal szerelték fel az új R-77-esek helyett." Vagy talán ez arra utal, hogy több mint elég a törököknek és az R-27-nek, és nem kell R-77-et költeni?
Az önjáró fez felfújódott.

[Synoid]

Idézet: Kaman

Vigyék a törökök az SU-35-öt. Így a török ​​szomszédok nyugodtabbak lesznek

Pontosan észrevették, hogy a többi SU-35-nek pontosan hol kell ülnie a papon.

[Synoid]

Ha a rakéták végzik a dolgukat, miért változtatnának?

[Synoid]

Idézet: Alexey R.A.

Idézet: TermiNakhTer

Sőt, a szeméttel szemben az "R - 27" képességei elegendőek a "szemnek".

Ezt most komolyan mondod?
Az RVV korszaka a PA RLGSN-nel a 80-as években véget ért. Aztán az Egyesült Államokban végzett gyakorlatok során kiderült, hogy a Sparrow effektív kilövési hatótávolsága nem haladja meg a Sidewinderek kilövési hatótávolságát. Az ok egyszerű – 10 km-nél nagyobb távolságokban a fedélzeti elektronikus hadviselési rendszerek újra és újra megzavarták a befogást.

Talán erre számítanak:
R-27EP - 9B1032 passzív radar-irányító fejjel és megnövelt kilövési hatótávolságú rakéta a rádiósugárzást kibocsátó légi célok megsemmisítésére, biztosítva az aktív interferenciát okozó repülőgépek legyőzését. Indítási hatótáv 110 km.

[Nikolay Redko]

Itt a legoptimálisabb pillanat az izraeli F-35-ös "megtöltése", hogy eloszlassa a homályos utalásokat. Kár, hogy Shoigunak ezt NEM engedik meg!