„A hajógyárak elavultak”: az amerikai hajógyártás nem éri el a flotta felépítését

55
„A hajógyárak elavultak”: az amerikai hajógyártás nem éri el a flotta felépítését

Az amerikai szenátorok kétpárti csoportja 25 milliárd dollárt javasol az amerikai katonai hajógyártás infrastruktúrájának és technológiai berendezéseinek korszerűsítésére. A pénzeszközöket a tervek szerint az Egyesült Államok haditengerészetének és megbízható beszállítóinak tulajdonában lévő hajógyárak felé irányítják. flotta.

Hadiipari bázisunknak képesnek kell lennie arra, hogy nagyobb flottát építsen és tartson fenn […] Kínával, Oroszországgal és más ellenfelekkel szemben fel kell lépni.

- mondják a szenátorok az amerikai haditengerészet összetételének 296-ról 355-re növelésére irányuló program végrehajtásáról beszélve.



A közelmúltban az Egyesült Államok Számviteli Kamara bejelentette, hogy 2017 óta csökkent a flotta harckészültsége, különösen a hajógyártás hibái miatt. 2015 és 2019 között a repülőgép-hordozók és tengeralattjárók tervezett javításainak háromnegyede több mint 7400 napos késéssel fejeződött be. Mint elhangzott, a hajógyárak korlátozott kapacitása az "elavult infrastruktúra és berendezések" miatt, valamint a termelési kapacitás hiánya miatt van.

Ezek a tényezők nemcsak a meglévő hajók karbantartásának elmaradásához vezettek, hanem felkészületlenné is tettek bennünket flottánk felépítésére, ami Kínához képest lemaradáshoz vezet.

- áll a jelentésben.

Tehát 4 állami hajógyárban, amelyeken a nukleáris tengeralattjárók és repülőgép-hordozók javítása függ, 17 szárazdokk szolgálhat ki régebbi Los Angeles-osztályú tengeralattjárókat. Közülük azonban csak 12-en tudnak megbirkózni a Virginián folyó munkával. És csak 7 szárazdokk szolgálja ki a "Virginia" Block V legújabb módosítását, amely az I-IV blokkhoz képest 2400 tonnával nehezebb és 25 méterrel hosszabb.

A The Maritime Executive szerint ezzel kapcsolatban a szenátorok azt javasolják, hogy 20 év alatt 21 milliárd dollárt különítsenek el 4 állami hajógyárnak, 2 milliárd dollárt a haditengerészet számára hajókat építő nagy magánhajógyáraknak, és 2 milliárd dollárt a tengerészeket javító magánhajógyáraknak.

    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    55 észrevételek
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +11
      Június 6 2021
      Elavultak az amerikai hajógyárak? Zumwaltokat háromszor szegecseltek, nukleáris tengeralattjárókat sütnek, mint a forró pogácsát, Fordot építettek? 25 milliárddal mennyivel lesz gazdagabb egy szenátorcsoport. kipufogó. És egyelőre irigykednünk kell. Eddig csak sok terv szóban.
      1. +5
        Június 6 2021
        Miért három atomtengeralattjáró? 2004 óta 19 Virginia tengeralattjárót építettek
        1. +3
          Június 6 2021
          Kivettem a felesleges vesszőt, másképp hangzik. hi
          1. -5
            Június 6 2021
            Idézet tőle: tralflot1832
            Kivettem a felesleges vesszőt, másképp hangzik.

            Nem, szükséges.. nevető Ha az Egyesült Államokban a stratégiai nukleáris erők 70%-a SLBM és 30%-a ICBM, az angol-frankban pedig csak 100%-a az SLBM-nek, akkor az Orosz Föderációra ennek az ellenkezője igaz. Ám az atomtengeralattjáróval az a baj, hogy a technológia nem áll meg, és most az atom-tengeralattjáró műholdait érzékeli a "Kelvin-gerjesztés", és a reaktort hűtő víz hőfoltot ad a hőleképező optikának. Azok. anomáliák a felszínen. Maguk az amerikaiak annyira igyekeztek felfedezni hajóinkat, hogy a kínaiak lecsaptak a technológiájukra nevető A Nyugat részesedése az SSBN-ben pedig a „csődhöz” közeledett, valamint az amerikai többcélú nukleáris járműveket (és nincs más) megtámadták. Itt persze felvetődött egy ellenkérdés, azt mondják, miért van szükségünk boreákra és kőrisekre. Itt válik világossá a közelmúlt északi-sarkvidéki fókusza több nukleáris tengeralattjáró megjelenésével. Világossá vált, hogy a Boreas miért nem a csendes-óceáni flottához, hanem az Északi-sarkvidékhez megy. A jég ugyanis elrejti a vízfelszín minden anomáliáját. Ám Ohiót, Vengartokat és más Virginiákat a közeljövőben garantáltan észleljük mi (és nyilván a kínaiak is), és küldenek nekik mélységi ballisztikus rakétákat, atombombákat, Poseidon atomtorpedókat és esetleg a Petrel vízlépcsőt. a megfelelő helyre. Emellett még Trump alatt is egy új silóalapú ICBM létrehozásáról énekeltek. Tehát a tengeri összetevő veszélyben van. És mivel most, és még inkább a közeljövőben, a műholdak a hőfolt és a Kelvin-gerjesztés által fogják látni Ohiót, és kevés van belőlük, és mindegyik nagyszámú Trident hordoz, és még az oroszoknak is vannak új eszközei. e tengeralattjárók megsemmisítése több ezer kilométerrel távolabb, akkor szomorú a kilátás. A sarkvidéki technológiáink, ó, milyen hasznosak az SSBN-ek gyártásában, és jók a kilátások. Ezenkívül az Északi-sark sarkvidékein az SSBN-ek fegyverrel fenyegették minden partnerüket a sarktól 4-7 ezer kilométeres övben. A több mint 9 ezres maximális hatótávolságú buzogány nagyon kényelmes és gyorsabb, mint a Sineva / Liner. Ezek olyan szomorú kilátások... a Pentagon számára.
            1. +4
              Június 6 2021
              Nos, Duc, az amerikaiaknak van olyan tapasztalatuk, hogy a sarkvidéken vitorláztak a jégen keresztül, nem rosszabbak, mint a miénk. A jég alatti torpedólövés élménye pedig még magasabb. Így ők is ugyanolyan könnyen legelhetnek az Északi-sarkvidéken, mint mi.
              Most az RPKS műholdakról történő észleléséről. Ha fenyegetés van, akkor meg kell állítani. Ez azt jelenti, hogy először le kell lőni azokat a műholdakat, amelyek észlelik az SSBN-eket. És ebből a célból intenzíven tesztelik az űrrepülőgépüket. Amelyet bebörtönöznek a műholdak megsemmisítése miatt. De itt nincs mit fedeznünk – a mi terünknek vége.
              1. +2
                Június 6 2021
                Idézet: Grits
                intenzíven tesztelik az űrrepülőgépüket. Amelyet bebörtönöznek a műholdak megsemmisítése miatt.

                Először is, ez az űrrepülőgép nem tudja megsemmisíteni a műholdakat. Ez csak egy készülék az első, lefegyverző csapásra. Van egy kompaktabb Vanguardunk, amit nem egy nagy hordozórakéta, hanem egy siló ICBM indít, és nem lóg a pályán, vezérléssel figyelik, hanem a Földön teljesít szolgálatot. A műholdak különböző pályákon állnak. Geostacionárius, geocentrikus-elliptikus, szinkron, LEO, különböző magasságok, dőlések stb., és ez a dolog fizikailag nem képes elfogni ezeket. Manőverezési szintje korlátozott. Manőverező műholdaink, a Kosmos-2499, az úgynevezett "felügyelők" már a pályán vannak. A kozmoszunk haláláról szóló pletykák erősen eltúlzottak. A kompakt YaSU, miután elsajátította a mélységet (Poseidon), uralja a légkört a Petrellel, a harci kvantumgenerátorok erőműve, minden bizonnyal pályára áll. Amit úgynevezett űrvontatók formájában közölnek. Ez a Nuklon a 30. évben repül a Jupiterbe, és az orbitális harci állomás indulásra készül. Ilyen energiával a ravasz hajtóműveken való manőverezésen kívül egy erős radar is működtethető, és van valami, amivel le lehet lőni műholdakat, robbanófejeket stb., beleértve a saját védelmét is. Természetesen kvantumgenerátor, és optikai vagy egyéb spektrumban is választhat. A partnerek ezt még hisztérikusan is megértik. Annak leple alatt, hogy szupernehéz rakétát rendelnek a Holdra, a nehéz rakétájuk lezárására gondolnak. negyven tonnás YaSU pályára. Vissza kell térniük a sikertelen témákhoz - NERVA stb. Ha összehasonlítjuk, hogy nehézsúlyúként próbálták megrendelni a Maszkot, akkor nézd meg a NERVA projektet, és minden kiderül. Aki először indít atomatomot, az átveszi a Földet. Miközben Musk és Bezos milliárdokért pereskedik, mi arra készülünk, hogy az elkövetkező években Angara eltávolítsa az eszközt... hogy egyeseket békére kényszerítsünk. Az SDI hamarosan valósággá és a mi valóságunkká válik. Az Északi-sarkról. Nálunk ez már régóta rutin. Ez megterhelő számukra. Ohiót nem arra tervezték, hogy a jég alatt működjön, hanem hogyan lehet elfogni SSBN-jeinket, ha nincs semmi, ami észlelné. Annak érdekében, hogy egyetlen hüllő se tapadjon a farkához, amikor elhagyja a bázist, és elmegy a végtelen kiterjedésű területekre, van egy erős SF. Aztán keresd a jég alatt. Virginiát és a többi Sivulf-ot ott hülyén lehet keresni. Keress egy tűt a szénakazalban. Ezért új jégosztályú SSBN-t kell létrehozniuk stb. És még csak vázlatuk sincs egy új SSBN-ről. A nukleáris újrafegyverkezésnek még fogalma sincs. Trump ott pöffeszkedett vele, de megbuktatták.
      2. +4
        Június 6 2021
        A Távol-Keleten nem ártana a hajógyárak korszerűsítése) különben Szentpétervárt elárasztják a pénzek és a megrendelések, és ott minden haldoklik) Nahodkán általában rakomány bunkerezéssel vannak elfoglalva, aztán azt mondják, hogy ott nincs elég sólya a rendelésekhez)
        1. +7
          Június 6 2021
          Petersburg 5 millió emberre kap pénzt, gondolni kell, de hányan vannak Nakhodkában, és milyen kilátások vannak a termelés gyors bővülésére?
        2. +6
          Június 6 2021
          A Távol-Keleten nem ártana a hajógyárak korszerűsítése) különben Szentpétervárt elárasztják a pénzek és a megrendelések, és ott minden haldoklik

          Miből gondolod? Mi a helyzet az új Zvezda gyárral? És nincs sok megrendelés. És K-on az Amur? Úgy tűnik, működött, ahogy kell. Ha lenne motor, több rendelés lenne. De aljzattal nehezebb. Igen, és drága Ash tuskó...
          1. 0
            Június 6 2021
            Idézet: URAL72
            Miből gondolod? Mi a helyzet az új Zvezda gyárral? És nincs sok megrendelés. És K-on az Amur? Úgy tűnik, működött, ahogy kell. Ha lenne motor, több rendelés lenne

            Igen, a Zvezda ugrásszerűen fejlődik. ilyen tempót és léptéket még a Szovjetunió is megirigyelhetne. Nemrég magam is meggyőződtem erről – elvittem a fiamat Bolsoj Kamenbe, hogy megnézzem ezt a csodát. De nem katonai, hanem polgári hajókat terveznek építeni.
            1. 0
              Június 6 2021
              Idézet: Grits
              személyesen meggyõzõdve

              ha helyi vagy, elmagyaráznád nekem hülyén - miért kellett egy hajógyárat indítani Kamen tegnapi falujában a mezőn, míg tőle 3 órányira a 600 tonnás lakosságú Vladik és a lerombolt Dalzavod és Nakhodka a megsemmisült NSRZ PSRZ-vel és a lakosság egy 220 tonnás szovjet most 140 tonna. 20 ezer ember dolgozott kész műhelyekkel, 4 dokkolós splittel denevérek anyahajóinak ... 6. kategóriás specialisták és több GPTU nekik ... délelőtt bemutatóként a népnek .... minden a múlté
              Nos, ez megint az egész infrastruktúra a semmiből... az ötemeletes iskolaépület kertjei... miközben az emberek szétszóródnak
              1. +1
                Június 7 2021
                Mert egy nagy kikötő és a szükséges infrastruktúra egy nagy kőben volt az unió óta. És a leletben, ahol százezrelékért kiköt, Vlagyivosztokról nem is beszélve. Igen, és az utak egy óra autóútra vannak, Moszkvában inkább forgalmi dugók vannak.
              2. 0
                Június 7 2021
                A „Zvezda” nem a semmiből épül fel. Itt volt a Zvezda üzem, amelyet az atom-tengeralattjáró javított. igen, még mindig folytatódik. tehát ez nem egy új üzem építése, hanem annak nagymértékű növelése. Bolsoj Kamen városa, bár nem nagy, saját hajóépítő szakemberei vannak - hajóépítők, szerelők, hegesztők. A városnak van munkásképző iskolája, hajóépítő főiskolája, valamint a Távol-Kelet Szövetségi Egyetem fióktelepe. Vagyis a személyzet rendelkezésre áll és készül.
                Vlagyivosztokkal ellentétben területileg van tere a növekedésnek. Vlagyivosztok minden oldalról megszorul. Dalzavod általában az Aranyszarv szűk öblében van a városközpontban, ahol nincs hova megfordulni. Szóval a hely a legjobb. Emellett a város közelében épül egy új kikötő is, ahol fémet raknak majd ki, illetve valamilyen kohászati ​​üzem vagy műhely.
                Új Vlagyivosztok-Nahodka autópálya épül, amely gyakorlatilag az Ussuri-öböl partján halad majd, rövidebb és jobb minőségű lesz. tehát Vlagyivosztokból B. Kamenbe menni – másfél óra sok.

        3. +1
          Június 7 2021
          Igen, lekötni és Olajkikötő, Kozmino, szén. Éppen ellenkezőleg, a bunkerezés sokkal kevesebb lett, mint 5 évvel ezelőtt.
          Ott mindenekelőtt a helyi lakosok az iparosítás ellen vannak. A szénpor mindenkit magával ragadott. Most az üzem és a terminál a vegyi anyagokra is alkalmas. műtrágyák.
      3. +3
        Június 6 2021
        Idézet tőle: tralflot1832
        Egyelőre csak szavakban sok tervünk van.

        Még hajógyáruk sincs!
        Micsoda horror és rémálom!
        Hamarosan befoltozzuk Kuzyát...
        Eh! A tűz nem égetné meg...
        1. 0
          Június 6 2021
          Senki sincs biztonságban a tűztől és a gyújtogatástól.
          1. +1
            Június 6 2021
            Idézet tőle: tralflot1832
            Senki sincs biztonságban a tűztől és a gyújtogatástól.

            Ez igaz, ahogy az is, hogy:
            Minden csúfságnak megvan a maga tisztessége.
        2. -3
          Június 6 2021
          Idézet tőle: ROSS 42
          Idézet tőle: tralflot1832
          Egyelőre csak szavakban sok tervünk van.

          Még hajógyáruk sincs!
          Micsoda horror és rémálom!
          Hamarosan befoltozzuk Kuzyát...
          Eh! A tűz nem égetné meg...

          Kuuzya? (C) Shyrli-myrli
          1. -1
            Június 6 2021
            Idézet: Szakállas férfi
            Kuuzya? (C) Shyrli-myrli

            Nem...
            "A Szovjetunió flottájának admirálisa Kuznyecov" - szovjet nehéz repülőgépeket szállító cirkáló, az 11435 projekt szerint épült. A mai napig ez az egyetlen repülőgép-hordozó az orosz haditengerészetben.
      4. +1
        Június 6 2021
        Idézet tőle: tralflot1832
        szenátorok egy csoportja. Kínát már nem érheti utol, három műszakban és ebédszünet nélkül szegecselnek hajókat és hajókat. Lélegezzék be a kínai kipufogót. És

        Tehát Kínában az építkezést és a javítást is meg kellett rendelni. Olcsóbb, gyorsabb... és mindig nyomtathat dollárt fizetésre wassat És mi a baj? Elvégre levágják a "segítséget" ....
        1. -1
          Június 6 2021
          Attól tartanak, hogy Kínában nem lő, hanem a végletekig önmagát pusztítja.
      5. +5
        Június 6 2021
        Idézet tőle: tralflot1832
        Elavultak az amerikai hajógyárak? Zumwaltokat háromszor szegecseltek, nukleáris tengeralattjárókat sütnek, mint a forró pogácsát, Fordot építettek? 25 milliárddal mennyivel lesz gazdagabb egy szenátorcsoport. kipufogó. És egyelőre irigykednünk kell. Eddig csak sok terv szóban.

        Régi kérdés a Szovjetunió idejéből - Hány hajót kell építeni, milyen profillal, milyen célokra és milyen forrásokból?

        Valóban fel kell mérnünk a helyzetet, és nem a felhők között szárnyalnunk, arról álmodozva, hogy az összes flotta hajóinak számát 500 vagy 1000 hadihajóra növeljük.

        A cikk csak azzal foglalkozik, hogy az Egyesült Államok hadihajói számát 355-re emeljék. De ha valami zűrzavar lenne köztünk és az Egyesült Államok között, nyugodtan hozzáadhatjuk az amerikai hadihajókhoz ugyanazokat a NATO-országokat, valamint az Egyesült Államok szövetségeseit, akik nem részei ennek a blokknak, de nagy örömmel készek mindent megtenni azért, hogy problémákat okoz Oroszországnak.
        Ez azt jelenti, hogy Oroszországnak egyebek mellett más módokat kell keresnie az Egyesült Államok és szövetségesei flottájával szembeni fellépésre, nem pedig az Egyesült Államok vagy az egész NATO-blokk méretére növelni a flottáját.
        1. +1
          Június 6 2021
          Először is biztosítani kell a partjaikhoz közeli SSBN telepítési területek védelmét.A flotta nem drága, de nagyon drága.
          1. +1
            Június 6 2021
            Idézet tőle: tralflot1832
            Először is biztosítani kell a partjaikhoz közeli SSBN telepítési területek védelmét.A flotta nem drága, de nagyon drága.

            És ezt is.
            Általában átfogóan és átfogóan kell megvizsgálnia a problémát, és nem kell hamut szórnia a fejére, sajnálva, hogy Oroszországnak nincs annyi hadihajója, mint az Egyesült Államoknak vagy a NATO-tömb egészének.
            A történelem egyébként nem is annyira ősi, hanem a múlt századi, bebizonyította, hogy a balti- és a fekete-tengeri flottát mindenképpen blokkolni fogja az azonos nevű vizeken a NATO-blokk. Az Egyesült Államok most ugyanezt a döntést hozza a csendes-óceáni és az északi flottával kapcsolatban. Az Egyesült Államok alaposan megközelíti ezt a kérdést, ami azt jelenti, hogy nekünk is hasonlóan kell eljárnunk, de a hadihajók számát tekintve értelmetlen tengely nélkül.
            1. +1
              Június 6 2021
              Kezdésként a hajóelhárító rakétákat és a légiközlekedési alkatrészt kell kifejleszteni célmegjelölési eszközökkel.. Valószínűleg három év múlva lesznek hajók a "barátság" osztag számára.
              1. +1
                Június 8 2021
                Először is fejlessze ki a hajóellenes rakétákat és a légiközlekedési komponenst célmegjelölési eszközökkel
                Sőt, a hajóellenes rakéták esetében - nagy hatótávolságú hajóellenes rakéták és célmegjelölések.
        2. +2
          Június 6 2021
          Idézet: hitvallás
          Ez azt jelenti, hogy Oroszországnak egyebek mellett más módokat kell keresnie az Egyesült Államok és szövetségesei flottájával szembeni fellépésre, nem pedig az Egyesült Államok vagy az egész NATO-blokk méretére növelni a flottáját.

          Még ha az ország összes haderejét és eszközét a haditengerészetnek adják is, akkor a "Marshoz" hasonló egyenlőségre ...
          De még mindig új hajókat kell építeni az óceáni övezetben, különben a Flotta meghal.
          Természetesen más módszereket kell keresni az amerikai haditengerészet elleni küzdelemre. De még mindig a legjobb orvosság egy hadihajó ellen a hadihajó...
          1. 0
            Június 6 2021
            Idézet a doccor18-tól
            ...De még mindig a legjobb orvosság egy hadihajó ellen a hadihajó...

            A modern hajóelhárító rakétáknál ez talán nem annyira releváns, de a probléma másnak tűnik.

            Különösen az angolszászok genetikai emlékezete és történelmi tapasztalata, hogy gazdasági problémáikat a tengeren kalóz módon oldják meg, vezethet oda, hogy elkezdik intenzíven használni haditengerészetét valódi kereskedelmi és ideológiai ellenfeleik kereskedelmi hajói ellen. Voltak már ilyen esetek, de ezek még nem öltöttek tömeges jelleget. Ha elkezdik a haditengerészetet a lehető legteljesebb mértékben használni Oroszországgal és még inkább Kínával szemben, akkor Oroszország és Kína teljes növekedésében nem katonai jellegű problémák merülnek fel.
            1. +1
              Június 6 2021
              Idézet: hitvallás
              A modern hajóelhárító rakétáknál ez talán nem annyira releváns ...

              Még a hatalmas tőrökkel és cirkonokkal sem lehet megoldani a feladatok egész sorát...

              Idézet: hitvallás
              ... de még nem öltöttek tömeges jelleget. Ha elkezdik a haditengerészetet a lehető legteljesebb mértékben használni Oroszországgal és még inkább Kínával szemben, akkor Oroszország és Kína teljes növekedésében nem katonai jellegű problémák merülnek fel.

              Teljesen egyetértek.
              És ez ismét azt bizonyítja, hogy szükségünk van egy harci flottára, amely, ha nem tudja megakadályozni a totális háborút a tengeren, legalább olyan veszteségeket okozhat, hogy az ellenfelek, gondolva, nem döntenek e veszélyes kaland mellett...
              1. +1
                Június 8 2021
                És ez ismét bizonyítja, hogy szükségünk van egy harci flottára
                Ezért fontos, hogy az angolszász metropoliszok ebben az esetben elfogadhatatlan károkat szenvedjenek. Mert a nagyvárosi országok központi kormányzata/kormányzata és ipara nélkül egyetlen támogató bázishálózat sem életképes közép- és hosszú távon.
                És az ellenségnek XNUMX%-ig biztosnak kell lennie abban, hogy ezt az elfogadhatatlan sebzést egy rendíthetetlen vagy "halott" kéz okozza. Ezt követően számos sow-ból hajléktalan kalózbandák lesznek, amíg a lőszer / üzemanyag / motor erőforrások ki nem merülnek.
                Vagyis egy ilyen forgatókönyv alapján kell biztosítani a Stratégiai Rakétaerők és a Légiközlekedés-védelem felszerelését.
                1. 0
                  Június 8 2021
                  Idézet az abracadabre-től
                  Vagyis egy ilyen forgatókönyv alapján kell biztosítani a Stratégiai Rakétaerők és a Légiközlekedés-védelem felszerelését.

                  Természetesen.
                  Mindezek garantálják az állambiztonságot egy nagyszabású, mondhatni totális támadástól és pusztítástól.
                  De ugyanezek az eszközök egyáltalán nem mentik meg az ellenséges csapásoktól, a szankciós politikájuk végrehajtásától, a néhány orosz szövetségesre nehezedő nyomástól. Az ilyen (helyi, nem globális, de mégis rendkívül fontos) fenyegetések elhárításához harcképes óceáni flottára, erős űrcsoportra van szükség.
                  Persze egy flotta se, gazdasági lehetőségek + politikai akarat + erős diplomáciai testület.
      6. 0
        Június 6 2021
        Nos, a cikkből ítélve, csak a disznózsír "leszakad" a magánhajógyárakra))), de a washingtoni birodalmi kancellária szenátorai számára ez is "leesik" nem gyengén. szent munka)))
      7. -1
        Június 6 2021
        Eddig Amerikának egy rakás hajó kipufogóját kell kiszívnia a tengerközeli övezetben, lássuk, hogyan fog megbirkózni az Egyesült Államok az új fregattépítési programmal
    2. +2
      Június 6 2021
      És a Pénzügyminisztérium azt fogja mondani nekik, hogy nincs pénz ... wassat
      Hajóépítők ülnek majd a mólókon, és sisakkal kopogtatnak majd! Rákacsintás

      Az alábbiakban egy idézet a 2020-as amerikai költségvetésről. Jövőre szemérmesen hiányról beszélnek, de nem lesz sokkal jobb...

      A 11-as költségvetés első 2020 hónapjában a kumulált szövetségi költségvetési hiányt a CBO 3 billió dollárra becsülte, ami 1,9 billió dollárral több, mint a tavalyi év azonos időszakában regisztrált hiány.

      A Kongresszusi Költségvetési Hivatal 3,3 billió dolláros költségvetési hiányt vetít előre a költségvetési év végére. Így az USA költségvetési hiánya "1945 óta a legnagyobb", a GDP 16,0%-a lesz. 2019-ben a költségvetés hiánya 984 milliárd dollár volt.
    3. +2
      Június 6 2021
      „A hajógyárak elavultak”: az amerikai hajógyártás nem éri el a flotta felépítését
      . Normál helyzet ... ha nem fektet be a modernizációba, az eredmény nyilvánvaló.
    4. +1
      Június 6 2021
      Hadiipari bázisunknak képesnek kell lennie arra, hogy nagyobb flottát építsen és tartson fenn […] Kínával, Oroszországgal és más ellenfelekkel szemben fel kell lépni.
      bolond Hogy értsem ezt? Egyszerre szállj szembe mindenkivel, vagy "egyesével gyere és ne tolongj"? És kik a többi csúnya? Ah, értem, értem ... Törökország, Irán, Észak-Korea, Venezuela, ... Szóval nem lesz elég NATO-flotta nekik, vagy nem lehet rájuk bízni a szétszerelést. kérni Egyedül, egyedül, már ..... nem elég. kérni
      1. +1
        Június 6 2021
        Törökországgal, úgy tűnik, izgatott lettél.
        1. 0
          Június 6 2021
          Idézet az ASAD-tól
          Törökországgal, úgy tűnik, izgatott lettél.

          hi Talán, de ez Franciaországgal robbant ki, és időnként befut az Egyesült Államokba.
    5. +1
      Június 6 2021
      Az amerikaiak legalább elismerik a problémát, és dolgoznak a megoldásán. És nem úgy, mint a miénk – a jelentések szerint mindenhol minden rendben van. De valójában - szegénység és pusztítás, sötétség és bűz.
    6. +3
      Június 6 2021
      Az amerikai hajógyártás nem éri el a flotta felépítését
      Nem a hajóépítés nem tud megbirkózni, hanem valaki, aki berúgott.
      1. +2
        Június 6 2021
        Néhány gyöngy kicsi.
    7. -1
      Június 6 2021
      Privatizálni fogják, proaktívnak kell lenni, remélem V.V.P megérti
      1. +17
        Június 6 2021
        Idézet: Papucs 2
        Remélem V.V.P megérti

        Miért vagy ilyen?
        1. 0
          Június 6 2021
          A remény a mi földi iránytűnk
          Általában véve én érte vagyok. italok
    8. amr
      0
      Június 6 2021
      milyen jóban vannak a pénzzel, oda akartak kiosztani, ide akartak kiosztani! a legérdekesebb az, hogy kiemelik - elsajátítják, és az eredmény az arcon van!
    9. -1
      Június 6 2021
      A legrövidebb vicc valaha! pénzzsarolásért és az Amerikai Egyesült Államokban történt "kivágásukért" !!! Ők "Arleigh Burke" már több mint 70 darabot szegecseltek !!! A tengeralattjárók úgy sülnek, mint a pite! Mit is mondhatnánk Oroszországról, amely évtizedekig nem tud 5 fregattot építeni! Az Ivan Gren leszállóhajó általában teljes kudarc, és az orosz hadiipari komplexum és az USC illusztrációja !!! Ennek a történetnek szerepelnie kell a tankönyvekben! Nem tudnak nagy hajókat építeni, a priori !!! "szúnyog flotta" a hajók, amelyekre nincs szükség a flotta, és gyakran - Haszontalan! "Bikák" - egy példa erre! Senkinek nem kell Darom! Egyébként az amerikaiak rákényszerítették a "Moduláris Rendszert"! De általánosságban SEMMIÉRT NEM ALKALMAZHATÓ! El tudod képzelni a háború kezdetét .... Sztrájkot a bázisainkra .... Ki, hogyan és milyen módon, támadás alatt cseréli ki a "Modulokat" .... Ráadásul a legénység felveszi a Service ezeken a "hajókon" , mi, kezdetben megtanulja a Caliber használatát (az új modulból) vagy valami mást!? NEM!!! EZ EGY EREDETI VESZTÉSŰ FOGALOM!!! Minden RTO fegyver alatt áll! Általában nem nyúlhatnak ki a Bázisból, különben egyszerűen elpusztítják őket a repülés !!! Ezeknek a hajóknak csak akkor van értelme, ha Oroszország megindítja az első csapást a Reach országaira, közvetlenül a rajtaütésből!
      Kalapvető és Dáma, itt nem úszod meg a „hátrányokat”, hanem tanulj TTX-et, járj iskolába, csináld meg a házi feladatod! )))
      1. +2
        Június 6 2021
        Yuriy71 nem kell ennyire hisztisnek lenni, az amerikaiaknak megvan a maguk útja, szóval hajókat építenek és elvitorláznak egy gyönyörű messzire, de miért van ez nekünk? Itt küldenek neked 100500 cirkálót a Fekete-tengerre, és mit csinálsz velük? Ha a csirkék nem keresik a pénzt, akkor jobb a termelés és az infrastruktúra fejlesztése.
        1. +3
          Június 6 2021
          Szóval, miről beszélek?! Tudja, hány import helyettesítő dízelt gyártanak évente? Mondom - 1-3 db! Több hajó nekik Fizikailag nem építhető!!! Tehát fejlessze az "infrastruktúrát")))
          1. +1
            Június 6 2021
            Ez a probléma a Szovjetunió óta fennáll, akkor a motorokat is szocialista országokból vásárolták, az integráció az anyja lába, most meg oppan, és az egész termelés külföldön maradt. Ezt a problémát nem lehet gyorsan megoldani, bármennyire is szeretnénk.
      2. -5
        Június 6 2021
        Ők "Arleigh Burke" már több mint 70 darabot szegecseltek !!!

        Évente 85 millió dollárba kerül az ONE Arly Burke fenntartása, és van belőlük 70, meg kell szorozni 85 millió dollárt 70 Arly Burke-vel, és megkapják az amerikai rombolók évi szervizköltségét))))
        De vannak cirkálók, repülőgép-hordozók és nukleáris tengeralattjárók is, amelyek fenntartása drágább, mint az Arleigh Burke. Ekkor összegez mindent, és meg fogja érteni, mennyibe kerül a flottájuk az amereknek évente)))
    10. +1
      Június 6 2021
      ...és 2 milliárd dollárt a tengerészeket javító magánhajógyáraknak.

      ... úgy tűnik, nem tudunk valamit ezekről az amerikai tengerészekről...
    11. +2
      Június 6 2021
      De még mindig a legjobb orvosság egy hadihajó ellen a hadihajó...

      Hát nem egészen.

    12. -1
      Június 6 2021
      "2015 és 2019 között a repülőgép-hordozók és tengeralattjárók tervezett javításainak háromnegyede több mint 7400 napos késéssel fejeződött be" Milyen napok? Valószínűleg munkanapok, 2015 és 2019 között 7400 nap nem telhet el)
    13. 0
      Június 6 2021
      Igen, mik a problémák? Forduljon a szorgalmas és lelkiismeretes kínaiakhoz, gond nélkül segítenek..

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"