Katonai áttekintés

Hazai rakétamotorok: szovjet örökség és modernitás

35

2021-ben Oroszország és az egész világ ünnepelte az első ember világűrbe repülésének 60. évfordulóját. Jurij Gagarin mosolya megszemélyesíti azt a győzelmet, amelyet a szovjet tudomány és mérnökség a már távoli 1961-ben ért el. Ma, ha a hazai űripar fejlesztéséről van szó, nehéz figyelmen kívül hagyni a mai napig termő szovjet örökséget. Eddig a szovjet korszakban kifejlesztett rakétahajtóműveket is aktívan használják.


Oroszország, a szovjet tudományos és mérnöki iskolának köszönhetően, továbbra is a világ vezetői közé tartozik az űrrakéta területén. Nemcsak orosz rakétákat küldenek a világűrbe a hajtóműveken. Sokáig az amerikaiaknak is az Orosz Föderációból kell hajtóműveket vásárolniuk rakétáikhoz. Általánosságban elmondható, hogy ha Oroszország egy időben a jellem bemutatása mellett döntött, és az amerikai szankciókra azzal válaszolt, hogy megtiltotta a rakétahajtóműveknek az Egyesült Államokba való szállítását, akkor az Egyesült Államok több évre „tér nélkül” maradt volna. Ez azonban nem történt meg, mivel az Orosz Föderáció továbbra is megbízható partnerként pozicionálja magát, amely még az állandó szankciók nyomása mellett is kész együttműködni ugyanazzal a Washingtonnal.

A csatornán "Csillag" megjelent a Military Acceptance program kiadása, amelyet az orosz rakétahajtóművek fejlesztésének, létrehozásának és üzemeltetésének szenteltek. A műsorban szó esik egy egyedi rakétamotorról is, amelyhez nincs szükség a szokásos üzemanyagra.

A hazai motorokról, mint szovjet örökségről és a modern fejlesztésekről:

35 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Nikolai Ivanov_5
    Nikolai Ivanov_5 6. június 2021. 15:58
    -6
    VAN MIRE BÜSZKENEK LEGYÜNK
    1. paul3390
      paul3390 6. június 2021. 16:12
      +8
      És mi van, ha nem titok? Az, hogy 30 éve nem tudtuk teljesen felcsavarni egy nagyhatalom örökségét? Minden kétségbeesett erőfeszítése ellenére?
      1. Nikolai Ivanov_5
        Nikolai Ivanov_5 6. június 2021. 16:14
        -5
        Amit meg tudtunk menteni és még építhetünk.
        1. katonai_macska
          katonai_macska 6. június 2021. 16:28
          +9
          Általánosságban elmondható, hogy ha Oroszország egy időben a jellem bemutatása mellett döntött, és az amerikai szankciókra azzal válaszolt, hogy megtiltotta a rakétahajtóműveknek az Egyesült Államokba való szállítását, akkor az Egyesült Államok több évre „tér nélkül” maradt volna.

          Ez persze nem igaz. Ha Oroszország betiltaná a hajtóművek szállítását az Egyesült Államokba, az ULA és az Orbital megszenvedné ezt, a SpaceX pedig boldogan dörzsölné a kezét a saját gyártású Merlin motorjaival.
          1. Nikolai Ivanov_5
            Nikolai Ivanov_5 6. június 2021. 16:33
            +9
            Ha a kormány betiltaná a motorok szállítását az Egyesült Államokba, akkor valószínűleg nehezebb lenne megmenteni ezt az iparágat.


            „Ma a bevétel több mint felét a külföldi szerződések adják, a többi állami megrendelés. A bevétel túlnyomó része az Egyesült Államokba szállított rakétahajtóművekből származik - RD-180 a United Launch Alliance és RD-181 az Orbital ATK számára” – mondta Igor Arbuzov, az Energomash vezérigazgatója 2018 januárjában.

            https://lenta.ru/articles/2018/07/09/energomash/
          2. donavi49
            donavi49 6. június 2021. 18:33
            +3
            A SpaceX a saját készítésű Merlin motorjaikkal vidáman dörzsölné a kezüket.


            Már havonta 4 indítást hajtanak végre.
            Június 3-án az ISS-en egy friss, új kamerákkal és adáscsatornával felszerelt boosterrel

            Ma előkerült a régi kereskedelmi műhold, a Sirius

            Egy héttel később egy globális navigációs műhold. Egy héttel később pedig egy 70 személyes busz.

            Az év eleje óta a Musk 18 indítást hajtott végre – 16 Kínában és 8 Oroszországban.
            1. Vadim237
              Vadim237 7. június 2021. 16:50
              0
              Mivel repüljünk még idén a Science Vnwebs of the Moon 25 két Angara rakétán kívül?
              1. donavi49
                donavi49 7. június 2021. 17:29
                +1
                Tudomány – hiszünk, remélünk.
                Vnvebov - igen, amíg van pénz, addig várhatnak az adásig.
                Luna 25 – valószínűleg nem repül:
                Most Dmitrij Rogozin azt mondta, hogy a start 2022-re halasztható. „Augusztusban pontosan meg fogjuk érteni, mi történik időben. A második indítási időszak 2022 februárja, a harmadik pedig 2022 májusa. A februári ablakot félretesszük, mert ott nagyon összetett orbitális „testmozgásokat” kell végezni,

                Ez valószínűleg 2022 májusa.

                Mások az ISS program. Expressz, Meteorok, Hírvivők, Ionoszférák, Glonass. Valami elmegy 22 évig. De majd kiadnak valamit.
      2. URAL72
        URAL72 6. június 2021. 16:47
        +5
        Mindent, amit csak tudtak és akartak, feldühítettek. Sok minden elveszett más köztársaságokban, ami önmagában Juzhmash értékes. És Nikolaev hajóturbinái? Sok egyedi dolog volt Fehéroroszországban. De sok mindent megmentettek, sok mindent újraalkottak a semmiből. Az élet nem áll meg, a munka folytatódik. És itt nem csak pénz kell, óriási gondok vannak az oktatással. És a térrel, mint a rakétahajtóművekkel, nem minden olyan rossz. Az új rakétarendszerek példát mutatnak az Ön számára.
  2. György
    György 6. június 2021. 16:27
    -4
    Légy erős, nincs pénz!
    1. ZAV69
      ZAV69 7. június 2021. 23:11
      -1
      nem szükséges valaki más hülyeségét sokat ismételni.
      1. György
        György 9. június 2021. 06:28
        -1
        Hát ezt legalább megérted.
        Bár másról van szó. Okos vagy
  3. spacecitty
    spacecitty 6. június 2021. 16:43
    +5
    Sokáig az amerikaiaknak is az Orosz Föderációból kell hajtóműveket vásárolniuk rakétáikhoz. Általánosságban elmondható, hogy ha Oroszország egy időben a jellem bemutatása mellett döntött, és az amerikai szankciókra azzal válaszolt, hogy megtiltotta a rakétahajtóműveknek az Egyesült Államokba való szállítását, akkor az Egyesült Államok több évre „tér nélkül” maradt volna.


    Orosz hajtóműveket egyetlen amerikai rakétában, az Atlas-5-ben használnak. Ez egy átalakító rakéta, amelyet a leszerelt ballisztikus rakétákból alakítottak át, és a Pentagon már kifizette. Mert akkoriban nyereséges volt. Az Atlas évi felbocsátások aránya 3-5 a körülbelül 40 amerikai indításból. Nem lenne Atlasz, helyére a Delták lépnének, szóval miféle "hely nélkül maradna"-ról beszélhetünk kérni

    Ezenkívül az RD-180 nem Oroszországhoz tartozik, és nem tagadhatja meg egyszerűen a szállítását. Magas költségük miatt jelenleg elsősorban a katonaság érdekeit szem előtt tartva repülnek az Atlaszok, így a hajtóművek eladásával Oroszország az USA védelmét erősíti.

    Nos, általában véve Oroszországnak hálásnak kell lennie, hogy az Egyesült Államok valóban megmentette az űripart a 90-es évek összeomlása során az űrhajógyárak megrendelésekkel való megrakásával. Alapvetően persze ez azért történt, hogy a szakemberek ne meneküljenek olyan országokba, mint Irán vagy Észak-Korea, de ennek ellenére.
    1. katonai_macska
      katonai_macska 6. június 2021. 16:52
      +4
      Idézet spacekittytől
      Orosz hajtóműveket egyetlen amerikai rakétában, az Atlas-5-ben használnak.

      Az Antares rakétában is.
  4. spacecitty
    spacecitty 6. június 2021. 17:17
    +3
    Idézet: URAL72
    Az új rakétarendszerek példát mutatnak az Ön számára.

    Mik ezek? Rogozin Twitteréről? Talán Angara-A5V? Vagy RN Amur-LNG? RN Yenisei? RN Irtysh? RN Rus? Air Start? CC Orel? CC Eaglet? QC Szövetség? CC Clipper? Kérlek világosíts fel, nagyon érdekes. Még mindig van valahol atomvontató csepegtető hűtővel (!), ROSS állomás, kínaiakkal közös holdállomás projekt stb.
    1. Moore
      Moore 6. június 2021. 17:44
      +7

      Valami ilyesmi...
    2. Távoli
      Távoli 6. június 2021. 18:46
      +2
      Angara-A5V? Vagy RN Amur-LNG? RN Yenisei? RN Irtysh? RN Rus?

      ébredj már fel!
      konverziós rakéták hegy - nincs hova menni! A tervezőiroda rakétakutatóinak pedig együtt kell dolgozniuk és harcolniuk kell – projekteket dobnak ki.
      minden felsorolt ​​jóságodat áthúzza az Angara rakéták UNIVERZÁLIS sora, szupernagy rakományokhoz - NEM.
      Néhányat sürgősen! Hóvihar adj - vedd le az utolsó ingedet és halj meg, dobj el mindent, és gyorsan az egész ország, hogy foglalja el Burant, hogy úgy működjenek, mint a Szovjetunióban !!! amiért nem világos.
      ugyanez vonatkozik a légi indításra is - most abbahagyjuk a turbinák gyártását, az MS-21-est minden összefogással elhagyjuk, a motort egy helyre rakjuk és gondoskodunk a szuperduper nehézrepülőgépekről - sürgősen légi indításra van szükség.
      .
      még mindig lehet elsőbbséget adni, mi?

      .
    3. Távoli
      Távoli 6. június 2021. 18:51
      +2
      CC Orel?

      mi az a KK Eagle?
      nos, MI?
      a holdhoz kell.
      Vannak feladatok a Holddal?
      hangoztassa!
    4. Távoli
      Távoli 6. június 2021. 18:56
      +1
      Még mindig van valahol egy nukleáris vontató, csepegtető hűtővel

      .
      de itt nem kell cipót morzsolni!! - frissítse a kiképzési kézikönyvet)))))))))))) A vontató már régóta nem volt csepegtető hűtés - az emberek más irányba dolgoztak.
      A NAPELEM-RENDSZER JELENLEGI BŐVÍTÉSÉNEK KEZDŐDÉPÉT KÖZREMÉNYEZIK - 2030.
      nem neked kell köveket dobálnod az űrben
    5. Távoli
      Távoli 6. június 2021. 19:10
      0
      ROSS állomás

      mi a baj vele?
      a szövetségi űrprogramban 2016-2025 - 2025 van feltüntetve
      ha nem tévedek, az első blokkok kimenetét -2024-ben közölték.
      A Bion-2 most készül a jövőbeli ROSS-pályára – adatgyűjtésre
  5. katonai_macska
    katonai_macska 6. június 2021. 17:27
    +3
    3:23 "800 tonna tolóerő, ez 246 ezer lovat jelent" - Kíváncsi vagyok, mennyivel fog még egyik videóból a másikba, egyik cikkből a másikba húzni ezt a hibát. 246 ezer lóerő (emberi egységekben - 180 MW) a turbina teljesítménye. Amely egy turbószivattyú részeként üzemanyagot pumpál a tartályokból az égéstérbe.
  6. Shchukin mérnök
    Shchukin mérnök 6. június 2021. 17:57
    +4
    Idézet a katonai_macskától
    Általánosságban elmondható, hogy ha Oroszország egy időben a jellem bemutatása mellett döntött, és az amerikai szankciókra azzal válaszolt, hogy megtiltotta a rakétahajtóműveknek az Egyesült Államokba való szállítását, akkor az Egyesült Államok több évre „tér nélkül” maradt volna.

    Ez persze nem igaz. Ha Oroszország betiltaná a hajtóművek szállítását az Egyesült Államokba, az ULA és az Orbital megszenvedné ezt, a SpaceX pedig boldogan dörzsölné a kezét a saját gyártású Merlin motorjaival.

    Sőt, az Atlas mellett az ULA hidrogénmotorjain Delta is található. És természetesen az Egyesült Államok továbbra is pályára állítja PN-eit. De az Energomash egyszerűen leállna.
  7. spacecitty
    spacecitty 6. június 2021. 20:41
    0
    Idézet a Disanttól
    konverziós rakéták hegy - nincs hova menni!

    Mik ezek, ha kérem? Átalakító rakéták "Dnepr" (más szóval, Sátán SS-18 NATO) 400 kg-ról LEO-ra 30 millió örökzöldért? Ne viccelj a papucsommal.

    UNIVERZÁLIS Angara rakétacsalád, szuperpupper nehéz rakományokhoz - NEM.

    Az Angara univerzális vonal a projekt szakaszában elavult volt. A civilizált világban vannak rakományok, ha lennének hordozók.
    1. Távoli
      Távoli 7. június 2021. 01:15
      -1
      Mik ezek, ha kérem? Átalakító rakéták "Dnepr" (más szóval, Sátán SS-18 NATO) 400 kg-ról LEO-ra 30 millió örökzöldért? Ne viccelj a papucsommal.

      mondani, mondani,
      kérem:
      RS-18A-B, hívójel Stiletto, azaz átalakított Rokot.
      Rokot 2200 kg-ot dobott 200 km-re, plusz pályára is tudná szállítani, és a második Rokot-M erősebb lenne.
      360 aknát ástak értük, még akkor is, ha a harmadát Ukrajnában vágták ki a kilencvenes években - vannak tartalékok.
      .
      2020. június - Megállapodás az orosz védelmi minisztérium és a Hrunicsev Központ között a harci szolgálatból eltávolított RS-18B Stiletto ballisztikus rakéták olyan hordozórakétákká való átalakításáról, amelyek megkapták a Rokot-M indexet, ukrán alkatrészek használata nélkül.
      2021 márciusában az indító szolgáltatásokat üzemeltető Eurockot Launch Services GmbH honlapján arról számoltak be, hogy az ukrán alkatrészek nélkül megalkotott Rokot konverziós könnyű osztályú hordozórakéta első forgalomba hozatalára 2022 második felében kerül sor. kereskedelmi bevezetése lesz. Azt is jelezték, hogy a társaság készen áll az indítási szolgáltatásokra vonatkozó megrendelések fogadására.
      az indítások költsége - körülbelül 45 millió dollárról van szó - ez az egész gazdaságra vonatkozik.
    2. Távoli
      Távoli 7. június 2021. 01:25
      -1
      Az Angara univerzális vonal a projekt szakaszában elavult volt. A civilizált világban vannak rakományok, ha lennének hordozók.

      bocsáss meg a civilizálatlan franciámért – miért nem tetszett?
      Khokhloma lehámlott?
      vagy szeretné összehasonlítani az árcédulákat? hát mik vagyunk - akár ingyenesen is megjeleníthetjük a partner katonai rendszereket, ha az üzlethez szükséges.
  8. spacecitty
    spacecitty 6. június 2021. 21:26
    -3
    Idézet a Disanttól
    A vontatót sokáig nem hűtötték csepegtetővel – az emberek más irányban dolgoztak.

    Igen, mert a szőlő zöld. Túl bonyolult a gyékényhez.
    1. vargo
      vargo 6. június 2021. 21:44
      -1
      Ha nincs lényegében mondanivalója, akkor a csend is egy lehetőség
      1. spacecitty
        spacecitty 6. június 2021. 21:53
        -1
        Valójában sok mondanivalóm van, és nem akarok hallgatni. Például azt hallotta, hogy maga a Roszkoszmosz állítólag megtagadta a részvételt egy hold körüli orbitális állomás építésében? Rogozin ott tweetelte, hogy szerintük az amerikaiak nem akarnak közös szabványok szerint dolgozni. Tudod mi történt ott? Az Amerek moduljaiban 110 volt, Oroszországban 24 volt. Most például a Boeing 24-110 voltos adaptert rendelt Oroszországból az ISS-hez való dokkoláshoz a Starlinerhez. Ám amikor a NASA egy 110 voltos átjáró létrehozását kérte Oroszországtól, a Roszkozmosz azt mondta, hogy nem tudja, a kompetenciák elvesztek. Nos, a további propaganda megpróbálta valahogy győzelemként bemutatni.
        1. Távoli
          Távoli 7. június 2021. 02:13
          0
          Valójában sok mondanivalóm van, és nem akarok hallgatni. Például hallott arról, hogy maga a Roszkoszmosz állítólag megtagadta, hogy részt vegyen egy holdjáró állomás építésében? Rogozin ott tweetelt hogy szerintük az amerikaiak nem akarnak közös szabványok szerint dolgozni

          kérlek csatold a tweetet
          о amikor a NASA egy átjáró létrehozását kérte Oroszországban 110 volt, – mondta Roszkoszmoszha nem, akkor elvesznek a kompetenciák. Hát tovább és tovább propaganda próbálkozott valahogy nyerni.

          nos, csatolja, ki mondta, hogy elvesztek a kompetenciák, mit mondott a propaganda.
          és összeadunk kettőt + kettőt, bár annyira egyértelmű, hogy az amerikaiak felkerültek a kívánságlistára.
          .
          Nem látod, hogy több embert próbálnak vonzani az Artemiszbe?
          És miért?
          csak egy cél van - a hadiipari komplexum működjön, lássák a zsákmányt, a politikusok győzedelmeskedjenek, zászlót tűzve a Holdba helyettük. egy bónusz friss szelfi a pályáról, a felszínről és a kövekről (bár nem értékes).
          És mindez kívánatos valaki más költségére. most nem tudnak megállni – már ötven métert dagadtak.
          de ezek a tervek 30. évig, akkor ők KELL (EVER MINDEN LEJÁRA A MACSKÁBAN – csak az ötven évvel ezelőtti ismétlés) a tervek szerint 2030 után holdbázist építeni, és ez már nem pár ember egy roverrel, egy aprósággal nem lehet leszállni.
          és ismét ugyanaz a kérdés vetődik fel: MI A CÉLJA AZ ÖN AKCIÓNAK?
      2. spacecitty
        spacecitty 6. június 2021. 22:02
        -1
        Azok. még feszültségre sem tudnak átállni, milyen csepegtető hűtők, milyen vontatók, miről beszélsz. Ne adj isten, hogy felbocsátsák a sokáig tűrő Tudományt (a hetvenes évek katonai műholdjának remake-je).
        1. Távoli
          Távoli 7. június 2021. 02:25
          -1
          milyen csepegtető hűtők, milyen vontatók, miről beszélsz

          Nos, legalább nézd meg ezt a szemetet
          https://german-kmw.livejournal.com/112316.html
          van fotó és rajzfilm.
          vagy találsz linket az Orosz Tudományos Akadémia 8 órás ülésére, szabadalmakra?
    2. Távoli
      Távoli 7. június 2021. 00:37
      +1
      Igen, mert "zöld a szőlő"

      itt! szóról szóra már válaszoltak itt az oldalon! )))
      jegyzetelj magadnak – a kifejezés túlságosan fülbe vág. ez - régi szláv nyelven? századi aforizmák tankönyvéből??!
      .
      Túl kemény a gyékénynek

      igen igen, vigasztald magad reményekkel - A FÉL ORSZÁG VONZAT !!, és lógattad a füled a Roszkoszmoszról. A Roskosmos csak segítőkészen sürgeti a rakéták kilövését!
      .
      A VONTÓ MINDEN KÖRÜLÉST ÉS ÚTVONAT RÖGZÍT. CSAK MINDENKIT SZORÍT NYÚLÁS NÉLKÜL. VÁRJON.
  9. nikvic46
    nikvic46 7. június 2021. 08:30
    0
    Talán sehol nincs akkora feszültség a munkában, mint az űriparban.Itt katonai megrendeléseket és nemzetgazdaságot egyaránt. Az új motor kifejlesztésétől a gyártásig nem könnyű az út.És nem csak itt bürokrácia kérdése.A pénzhiány a fő.Az űriparban minden vállalkozás kész valami újat nyújtani. De a választás egy-két vállalkozásra esett.A pálya szélén maradók pedig kénytelenek elbocsátani a dolgozókat, alkalmazottakat.Most úgy tűnik, ettől javulnak a dolgok, de továbbra is a pénz kérdése a legfontosabb.
  10. zenion
    zenion 7. június 2021. 23:51
    -1
    Sztálin és a bolsevikok olyan bázist hoztak létre, hogy 1967-től lerombolták, és nem tudták lerombolni. De aztán az amerikaiak azt javasolták - fedjenek le mindent és essenek szét, és megtették azt, amit két hatalmas háború Szovjet-Oroszország, majd a Szovjetunió területén nem tudott megtenni. De jól sikerült, a részeg kormány úgy döntött, hogy függelék lesz, ahogy Sztálin írta. Így a mai napig függelék maradtak.
  11. Nemestnyi
    Nemestnyi 8. június 2021. 15:29
    +2
    Idézet a Disanttól
    ROSS állomás

    mi a baj vele?
    a szövetségi űrprogramban 2016-2025 - 2025 van feltüntetve
    ha nem tévedek, az első blokkok kimenetét -2024-ben közölték.

    Hol olvasott az új nemzeti űrállomásról az FKP-ban?
    Hagyd abba a képzelődést. Az ISS-megállapodást 2028-ig meghosszabbítják. Nem lesz ROSS, felejtsd el.