Katonai áttekintés

Top 10: India jövőbeli fegyverei

12
Top 10: India jövőbeli fegyverei


10. sz.: P8i Poseidon-High-End tengeri járőrrepülőgép az indiai haditengerészetnél.



2008 januárjában a Boeing felajánlott az indiai haditengerészetnek egy bázis járőrrepülőgépet. repülés P-8I (a P-8A export változata). 4. január 2009-én az indiai védelmi minisztérium megállapodást írt alá a Boeinggel nyolc P-8I "Poseidon" szállításáról, összesen 2,1 milliárd dollár értékben. Ezek a repülőgépek váltják fel az indiai haditengerészet elavult Tu-142M szovjet tengeralattjáró-elhárító turboprop repülőgépeit.

Mindegyik repülőgép körülbelül 220 millió dollárba kerül. A szerződés nemcsak Indiát tette a P-8 első nemzetközi vásárlójává, hanem a Boeing katonai felszerelések első eladását is jelentette Indiában.

12. május 2010-én a Boeing bejelentette, hogy az indiai haditengerészet P-8I repülőgépei megkapják a Data Link II kommunikációs technológiát a Bharat Electronics Limitedtől (BEL).
A BEL e szerződés értelmében Indiát egy olyan fejlett kommunikációs rendszerrel is ellátja, amely lehetővé teszi a taktikai adatok és üzenetek cseréjét az indiai haditengerészet összes összetevője között: repülőgépek, hajók és part menti infrastruktúra között.

Az indiai haditengerészet admirálisa, Prakash azt javasolta, hogy 30-ig legalább 2020 repülőgépet vásároljanak a Boeingtől.

Hivatkozás: 2005 decemberében kudarcot vallott a Lockheed Martin P-3-as repülőgépeinek vásárlása az indiai haditengerészet számára.

No. 9 : SPYDER-SR/MR és BARAK 8 SAM-ok.

A SPYDER egy rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer, amelyet az izraeli Rafael Advanced Systems cég fejlesztett ki. A cseh Tatra alvázára szerelve. Rakéták (LLQRM): Föld-levegő, amelyek képesek repülőgépeket, helikoptereket, UAV-kat és precíziós irányítású lőszereket eltalálni. A rendszer az állóeszközök légvédelmét és a mozgó erők tárgyi vagy övezeti védelmét biztosítja a harcterületeken. A Spyder-SR (rövid hatótávolságú) rendszer köríves tűzzel rendelkezik, válaszideje pedig kevesebb, mint öt másodperc. A megsemmisítés hatótávolsága 1 km-től 15 km-ig, az elfogási magasság 20 m-től 9000 m-ig terjed, a rendszer képes egyidejűleg sok célt követni, éjjel-nappal, bármilyen időjárási viszonyok között tüzet lőni.



Rafael egy közepes hatótávolságú, akár 35 km-es változatot is fejleszt 20-16 km-es magasságban.

A PU SPYDER-MR-nek nyolc rakétája van, ellentétben a Spyder-SR-rel (négy). A SPYDER-MR új radarokkal lesz felszerelve: IAI / Elta MF-STAR.

A komplexum Python 5 és/vagy infravörös (IIR) rakétákkal rendelkezik. Mindkét típusú rakéta fel van szerelve erősítővel.



India és Izrael megállapodott abban, hogy közösen fejlesztenek ki egy új BARAK nagy hatótávolságú légvédelmi rendszert a földi légvédelemhez az elavult Pechora (SA-3 GOA) helyére, amely jelenleg az indiai légierőnél szolgál.

A becsült elfogási hatótávolság 70 km 360°-os szektorban. Az új rakéta majdnem kétszer kompaktabb és függőleges kilövésű, 8 rakéta található az indítóban.

A rakéta hajó változatának indexe lesz: BARAK NG.
Az indiai és az izraeli haditengerészet számára 480 elején indult, ötéves, 2006 millió dolláros közös programot dolgoznak ki.



8. szám: RCC ("levegő-felszín") "Brahmos & Hypersonic Brahmos" II
A levegőből indítható rakéta változatának kidolgozása az utolsó szakaszban van. A BrahMos tudósai most a Szu-30MKI repülőgépek Indiába érkezését várják, hogy hordozóplatformként teszteljék őket.A rakéta légi indító változata könnyebb és kisebb lesz, mint a rakéták földi változatai, így erre a típusra is telepíthető lesz. repülőgépek. A két rakétaerősítő közül az egyiket eltávolították a rendszer légi változatához fegyverek1,5 Mach sebességgel mozgó repülőgépről történő kilövés lehetővé teszi, hogy a rakéta az indítási gyorsító impulzusának megfelelő impulzust kapjon, és 2,8 Mach sebességet tartson fenn.



A rakéta hatótávolsága és sebessége ugyanaz marad, mint szárazföldi és tengeri társaié. Két Szu-30 MKI-t használnak a repülőgép és a rakéta integrálására. Ezeket a repülőgépeket egy 40 db beszerzett Szu-30-as kötegből vették, amelyekre 2006-ban adtak le megrendelést. Hamarosan a két gépet visszaküldték Oroszországba, ahol a vázukat megerősítik rakéták szállítására. A várakozásoknak megfelelően a repülőgépet 2012-ben mutatják be India és Oroszország légierejének.



A BrahMos rakétát (a mozaikszó a Brahmaputra-Moszkvát jelenti) 1998 óta fejlesztik, első sikeres tesztindítása 2001-ben történt. Oroszország a P-800 Oniks rakétáját adta a projekt alapjául, India pedig az irányítórendszert fejlesztette ki. A Brahmos maximális sebessége 2,8 Mach, így a világ leggyorsabb hajóellenes rakétája.

„Hiperszonikus Brahmos” II

Egy közös orosz-indiai cég megkezdte a Mach 5-ön repülni képes cirkálórakéta fejlesztését. A hiperszonikus cirkálórakéta első prototípusa 2017-ben készül el a repülési tesztekre
A.Sivathanu Pillai vezérigazgató elmondta: a "Brahmos-2" nem kizárólag légből indítható rakéta lesz, méretei kisebbek lesznek, mint a "Brahmos", és valószínűleg egyes módosítások sebessége akár 7 Mach is lesz.

UCAV opció

Abdul Kalam (szakmát tekintve repülőgép-mérnök és India korábbi elnöke) felkérte a BrahMos Aerospace-t, hogy fejlessze ki a BrahMos hajóellenes rakéta továbbfejlesztett változatát. Kijelentette: "Ki kell fejlesztenie a hiperszonikus BrahMos egy olyan verzióját, amely UCAV-ként (pilóta nélküli légijármű-változat) használható... ami azt jelenti, hogy a rakéta hasznos terhet szállíthat egy adott célpontra, ledobhatja és visszatérhet a bázisra."
Ezáltal a "Brahmos" újrafelhasználható UAV lesz.


A BrahMos terveivel az Aerospace támogatja India „rakéta offenzíváját”:
- Továbbfejlesztett szubszonikus "BrahMos" 1 több mint 700 km-es hatótávolsággal.
- "BrahMos" II szuperszonikus égésű scramjet motorral, amely lehetővé teszi a 4 Mach feletti utazósebesség elérését.



A rakéták várhatóan 2015-2017 között állnak hadrendbe. és jól integrálható a Su-30MKI, FGFA és PAK-FA rendszerekbe.

7. sz.: "Shaurya" és "Agni" rakéták V

"A Shaurya2 a ballisztikus és cirkáló rakéták jellemzőivel rendelkező fegyver. A hagyományos, turbóventilátoros motorral rendelkező cirkálórakétákkal ellentétben, amelyek rendkívül alacsony magasságban és szubszonikus sebességgel repülnek, a Shaurya akár 50 km-es magasságig is képes felmászni, ahol a robbanófej Ezután a robbanófej cirkálórakéta üzemmódban hiperszonikus sebességgel repül a cél felé Shaurya 700 kilométeres hatótávolsága Korábban arról számoltak be, hogy kilövési módtól függően az indiai taktikai rakéta 600-2600 hatótávolságú célpontokat képes eltalálni. kilométer A második szakasz manőverezést alkalmaz, hogy csökkentse a célba való behatoláskor a találati valószínűséget. A DRDO azt állítja, hogy a rakéta CEP-je 20-30 méteren belül van, 750 km-es repülés után.



India azt a célt tűzte ki maga elé, hogy új ballisztikus rakétákat fejlesszen ki, amelyek 5000 km-es (3100 mérföld) és azon túli hatósugarú nukleáris fegyverek szállítására is alkalmasak, ami segíti az ország biztonságát a problémás régióban. A rakéta hatékonyan képes lesz robbanófejeket szállítani Kína nagy részére, valamint eltalálni a potenciális ellenséges célpontokat nyugaton és keleten.



6. szám: "Phalcon" (AWACS AWACS) és MMRCA - SH18 vagy "Rafale".



Az AWACS "Phalcon" repülőgépre sürgősen szüksége van Indiának a Pakisztánnal való összecsapásban. "Ez segíthet figyelemmel kísérni a katonai erő, csapatok és repülőgépek felhalmozódását Pakisztán területének körülbelül 200 km-es mélységében, miközben saját területén járőrözik" - mondja AK Goel nyugalmazott légimarsall. Feltételezik, hogy az India és Izrael által közösen kifejlesztett rendszer adaptálható harmadik fél platformjaira, például az orosz Il-76-ra vagy más szállítórepülőgépekre, valamint a fejlett UAV-kra. A rendszert taktikai légi megfigyelésre, felszíni és földi célpontok megfigyelésére, valamint hírszerzésre használják több mint 400 km-es körzetben. Használt AFAR "Elta" EL / M-2075 - burkolatba szerelt radar, amely a törzshöz van rögzítve, körkörös kilátást biztosítva.



Az Indiai Légierő egy közepes, többcélú harci repülőgép (MMRCA) vásárlására ír ki pályázatot, közismert nevén MRCA pályázat, amely 126 repülőgép szállítására vonatkozik az Indiai Légierő számára. A védelmi minisztérium hozzávetőleg 10,5 milliárd dollárt különített el ezeknek a repülőgépeknek a megvásárlására. Hat típusú repülőgép pályázott a szerződésre, amelyet India legnagyobb védelmi megállapodásaként hirdettek.

Fő versenyzők: F/A 18 vagy "Rafale".

5-ös számú F-INSAS



Az F-INSAS komplexumot az indiai gyalogság jövőbeli felszerelésére fogadták el. Hálózati kommunikációt és azonnali hozzáférést biztosít a csatatérrel kapcsolatos információkhoz minden gyalogos számára, valamint az egység integrált interakcióját mind önmagán belül, mind a hadsereg más ágaival. Ez a program hasonló más országok „jövő katonája” programjaihoz. A kommunikációs komponensen kívül az F-INSAS magában foglalja a gyalogosok teljes terepen, minden időjárási körülmények között történő felszerelését az univerzális platform elve szerint, növelve a tűzerőt és a mobilitást. A katonák által szállított lőszer súlyát legalább 50%-kal csökkenteni kell. Egy teljesen integrált gyalogsági egységrendszer jön létre.

4. számú PLA "Arihant"
Az indiai haditengerészet számára kifejlesztett Arihant típusú tengeralattjárót 26. július 2009-án mutatták be a nagyközönségnek egy szimbolikus indítási ünnepségen. Számos nagy rendszer, köztük az atomreaktor, a megfigyelőberendezések, az érzékelők és a fegyverek, még mindig a telepítés és a finomhangolás folyamatában van. 2010-ben a hírek szerint az Arihant típusú vezetőhajó megkezdte a tengeri kísérleteket. Ezek a tengeralattjárók az első tisztán indiai projektek, és várhatóan 2015-re az indiai haditengerészetnek 3 ilyen tengeralattjárója lesz.





#3 INDIAI REPÜLŐGÉP SZÁLLÍTÓI

A „VIKRAMADITYA” az egykori szovjet repülőgép-szállító cirkáló „Admiral Gorshkov” új neve, amelyet India vásárolt meg, és Oroszország még nem szállított le. Egyes becslések szerint 2012 után kellene belépnie az indiai haditengerészetbe. A "Vikramaditya" egy módosított 1143-as projekt ("Kijev"), amelynek építését 1978-1982-ben hajtották végre. egy Nikolaev-i hajógyárban, Ukrajnában. A hajót jelenleg oroszországi Sevmash-ra alakítják át.



A Vikrant Aircraft Carrier (korábban Project 71 Air Defense Ships (ADS)) az indiai haditengerészet első repülőgép-hordozója, amelyet Indiában terveztek és gyártottak.



Ezeket a Cochin Shipyard Limited (CSL) építi. A "Vikrant" lesz a legnagyobb CSL-re épített hadihajó. A vezetőhajó munkálatai 2008-ban kezdődtek, a gerincét pedig 2009 februárjában fektették le. A repülőgép-hordozón végzett munkálatok 80%-a az indulás előtt befejeződik. Az első repülőgép-hordozót 2012-ben tervezték forgalomba helyezni. Minden azonban legalább egy évet csúszott, mivel Oroszország nem tudta szállítani a szükséges acélt. Ez az indiai acélgyártó létesítmények felállításának elhagyásához vezetett.

Lehetséges, hogy az EMALS-CATOBAR elektromágneses repülőgépindító rendszert használják majd a második hajó katapultrendszeréhez, mivel India nagy érdeklődést mutat az amerikai repülőgépek új elektromágneses repülőgépindító rendszere iránt. Öt kérelmező a repülőgép-hordozók fő hordozó alapú repülőgépére, amelyekre vonatkozóan az indiai haditengerészet információs kérelmet (RFI) küldött:

F-35C, az F-35 "Lightning" II hordozó alapú változata, F/A-18E/F "Superhornet" (a Boeing az amerikai haditengerészet számára), Eurofighter "Typhoon" (EADS), Szu-33 ( Sukhoy), SAAB "Gripen" " (repülőgép-hordozókra adaptált változat) és "Rafale" (France Dassault Aviation).

Az indiai haditengerészet kezdetben nem küldött RFI-t a SAAB Sweden felé, de a cég érdeklődést mutatott, és kérést küldtek a „Gripen” JAS 39 haditengerészeti változatára.

No.2 FGFA ÉS KÖZEPES harci repülőgépek (AM AMCA CA)

A Sukhoi/HAL egy ötödik generációs vadászrepülőgép (FGFA), amelyet Oroszország és India fejleszt. Ez a PAK FA projekt származéka (T-50 a prototípus), amelyet az indiai légierő számára fejlesztenek (az FGFA az indiai verzió hivatalos megjelölése). Valószínűleg az orosz repülőgép együléses, míg az indiai FGFA kétüléses lesz, hasonlóan a Szu-30MKI-hez, amely az alap Szu-30 ikertestvére. Két külön prototípust fejlesztenek ki, egyet Oroszországban (T-50) és egyet Indiában (FGFA).

Mihail Pogosjan több mint 1000 repülőgép piacát jósolja a következő négy évtizedben: Oroszországban és Indiában 200-at, más országokban pedig 600-at.

Viktor Hristenko kijelentette, hogy a repülőgépeket Indiával közösen kell fejleszteni és gyártani, és mindkét ország "nemcsak a hazai, hanem a harmadik országok piacain is megosztja majd a repülőgépek eladásából származó nyereséget".



Az MCA – Medium Combat Aircraft, ma Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) néven ismert, egy 5. generációs, kétmotoros, lopakodó, többcélú vadászrepülőgép, amelyet India fejleszt. Ki fogja egészíteni a HAL "Tejas", a Sukhoi/HAL FGFA, a Su-30MKI és az Indiai Légierő még mindig fejlesztett MRCA-jait.

Ennek a repülőgépnek a fő célja az elöregedett SEPECAT "Jaguar" és a MiG-27 cseréje.

És végül az 1. számú indiai rakétavédelmi program.

India rakétavédelmi programja egy többrétegű rakétavédelmi rendszer kifejlesztésére és megvalósítására irányuló kezdeményezés, amely megvédi Indiát a rakétatámadásoktól. A pakisztáni rakétafenyegetés fényében fogadták el. Ez egy kétszintű rendszer, amely két elfogó rakétából áll, nevezetesen a Prithvi (PAD) nagy magasságú elfogó rakétából és az AAD alacsony magasságú elfogó rakétából. A kétrétegű pajzsnak képesnek kell lennie minden 5000 kilométeres hatótávolságról indított rakéta feltartóztatására. A PAD-t 2006 novemberében, az AAD-t 2007 decemberében tesztelték. A PAD rakéta tesztelésével India lett a negyedik ország, amely sikeresen kifejlesztett rakétavédelmi rendszert az Egyesült Államok, Oroszország és Izrael után.

6. március 2009-án India ismét sikeresen tesztelte rakétavédelmi rendszerét, melynek során 75 km-es magasságban elfogtak egy "ellenséges" rakétát.



De vannak olyanok is hír ...


Moszkva – Újdelhi, 2012. április 03. (New Region, Alexey Usov) - Indiában az országban egyedülálló botrány tört ki: a szárazföldi erők főparancsnokának, VK Singh altábornagynak a legmagasabb titkosítási bélyegzővel ellátott levele került Manmohan Singh miniszterelnökhöz. A Daily News & Analysis újság által közzétett dokumentumból az következik, hogy annak ellenére, hogy India a világ élvonalába került a fegyverimportőrök között, a hadsereg felszerelése katasztrofális állapotban van. Először is, ez érinti tartály csapatok és légvédelem. A főparancsnok tájékoztatja a miniszterelnököt, hogy a tankcsapatokat "megfosztják az ellenséges tankok legyőzéséhez szükséges lőszertől". Lekicsinylően értékeli a légvédelmi rendszereket is, „97%-ban elavultnak” nevezve őket – írja a Kommersant.

A parlamentbe beidézett A. K. Anthony védelmi miniszter nem utasította el beosztottja jelentését, fő feladatának "a kiszivárogtak felkutatását" nevezte. Megígérte, hogy a fegyveres erők modernizációjának felgyorsításával megvédi "az anyaország minden porcikáját", és felszólította a képviselőket, hogy "megelőzzék a katonák demoralizálódását, és minden lehetséges módon őrizzék meg a fegyveres erők presztízsét".


Információforrások:
http://www.defence.pk/forums/indian-defence/
http://www.nr2.ru/
Szerző:
12 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. snek
    snek 3. szeptember 2012. 11:12
    +12
    Persze értem, hogy a fegyverek komoly dolgok, de ezt lehetetlen mosoly nélkül nézni:
    1. Chicot 1
      Chicot 1 3. szeptember 2012. 11:35
      +3
      N-igen ... Nagyon komoly aggregátor, de...
    2. dm98
      dm98 3. szeptember 2012. 14:47
      +2
      Úgy néz ki, mint egy víziló: nagy pofa és kicsi fülek)))))
      És azt mondják, a vízilovak nem repülnek
      1. Bambusz
        Bambusz 3. szeptember 2012. 19:09
        +3
        és írd alá: "BERLINBE!!!!!!!!!!" nevető
        1. carbofo
          carbofo 3. szeptember 2012. 22:03
          +2
          Bambusz,
          Klassz, ha nem tudod, hogy 400 km-nél közelebb még egy szart sem tudsz vinni tőle, hogy ne égessenek el!!
          Egy ilyen gép mellett még kukoricatáblán sem lehet elsuhanni, a modern gépekről nem is beszélve.
          Könnyű leütni, de hozzájutni, ó, milyen nehéz.
          1. Commodus
            Commodus 4. szeptember 2012. 14:45
            +1
            És érdekelt a levehető robbanófej egy taktikai rakéta kilövése során. 7-es számú fénykép. Esetleg valaki tudja minek? Ledobtad a plusz terhet és tovább repülsz? :)
  2. nem városi
    nem városi 3. szeptember 2012. 11:45
    +3
    És ha fogas mosolyt rajzolsz erre a schnobelre, sokkal szórakoztatóbb lesz.
  3. SZÉN
    SZÉN 3. szeptember 2012. 14:32
    +2
    És egy megaszerződést is kötnek helikopterek vásárlására,
    úgy tűnik, nem hiszik el, hogy eljön a világbéke) A szomszédok nézik ezt a sok pompát, kivéve a repülő vízilót, és nem igazán akarnak területi igényeket támasztani.
  4. Kobra66
    Kobra66 3. szeptember 2012. 14:41
    +1
    Valamit nem igazán értettem ebben a cikkben, India nagy erőfeszítéseket fog tenni, hogy megvásárolja az ilyen típusú fegyvereket, vagy mi? Vagy összehasonlítják őket?
  5. Dub4ik
    Dub4ik 3. szeptember 2012. 19:18
    +3
    Nehily India feloszlott mosolyog
    Ahány, annyi szem fut
  6. Orosz orvlövész
    Orosz orvlövész 3. szeptember 2012. 20:49
    +2
    Igen, ügyes indiánok! mosolyog Különböző irányban próbálnak dolgozni, ez az ipari kapacitások és új munkahelyek terhelése.
  7. Harleone
    Harleone 3. szeptember 2012. 22:19
    -2
    Varyag kínai repülőgép-hordozó? Valami nem tiszta itt nevető
  8. 12061973
    12061973 3. szeptember 2012. 22:37
    +3
    annak adják el a csehek a Tátrájukat.
  9. mélyhűtő
    mélyhűtő 11. szeptember 2012. 18:50
    0
    http://korabley.net/_nw/0/10886.jpg
  10. Vikmay16
    Vikmay16 27. szeptember 2012. 21:49
    +1
    Nem nyugodt a világon! Itt fegyverkezik India!