Katonai áttekintés

A víz alól az űrbe

25

A XNUMX. században a világűr olyan környezetté válik, amely meghatározza a katonai műveletek sikerét minden más környezetben - szárazföldön, vízen (víz alatt) és levegőben. A fejlett műholdas konstellációk jelenléte lehetővé teszi a fegyveres erők globális szintű kommunikációját és irányítását, beleértve a pilóta nélküli légi járműveket (UAV). Működése nélkül a globális műholdas helymeghatározó rendszerek, a működése számos minta nagy pontosságú fegyverek, elsősorban nagy hatótávolságú.


Felismerve ezt a tényt, a világ vezető hatalmai mindkét eszközt fejlesztik az ellenség elleni küzdelemre az űrben - az ellenséges űrhajók leszerelését, és keresik a lehetőségeket arra, hogy gyorsan visszaállítsák saját műhold-konstellációik számát, amelyeket az ellenség megtámadt.

A műholdkonstellációk helyreállítását a meglévő hordozórakéták (LV) is elvégezhetik, azonban az „igazi” űrkikötők között nagyméretű, álló szerkezetek találhatók, amelyeket komoly konfliktus esetén az elsők között semmisít meg az ellenség, ráadásul , az indulás előkészületei már elég régóta folynak.

mobil tér


Különféle komplexumokat fejlesztenek ki a hasznos teher (PN) pályára állításához - földi kilövéssel, tengeri kilövéssel, légi indítással. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának Fejlett Kutatási Projektek Ügynöksége (DARPA) felismerve a hasznos teher azonnali pályára állításának szükségességét, egy könnyű szállító létrehozásán dolgozik a rakomány pályára állítása sürgős feladatainak elvégzésére. legkésőbb a kérelem kézhezvételétől számított három-négy napon belül pályára bocsátják.

Az egyik legérdekesebb projekt az Astra Space által fejlesztett kétlépcsős Astra Rocket 3.2 hordozórakéta, amely konténerben szállítható bármely kilövőkomplexumba, és 500 kilométeres magasságban napszinkron pályára (SSO) kerülhet. 150 kg hasznos teher. A rakéta hossza 11,6 méter. Az Astra Space cég képviselői szerint rakétája a világ legegyszerűbb és technológiailag legfejlettebb hordozórakétája lesz - egy kilövés költsége körülbelül 2,5 millió dollár lesz.


Az "Astra Rocket 3.2" hordozórakéta

Egy másik cég, az Aevum startup azt tervezi, hogy egy rakományt pályára állít pályára egy pilóta nélküli visszatérő jármű segítségével. repülés a Ravn X első fokozata. A Ravn X komplexum második fokozata egy vissza nem forgatható légi kilövő rakéta.


Ravn X UAV

A Ravn X UAV hossza 24,4 m, szárnyfesztávolsága 18,3 m, magassága 5,5 m, tömege 24,9 tonna, ami összevethető a modern multifunkcionális vadászgépek tömeg- és méretparamétereivel. A polgári légi járművek által használt kerozint üzemanyagként használják. A fel- és leszálláshoz 1,6 kilométer hosszú kifutópálya szükséges. A projekt a felkészültség magas fokán van, több mint 1 milliárd dollár értékben szerződéseket kötöttek az Egyesült Államok kormánnyal, az első küldetés - az ASLON-45 kisméretű műhold fellövése az Egyesült Államok Űrhadere számára - 2021 végére várható. . Szintén 20 kilövésre szerződött 9 évre az Egyesült Államok Légierejének Űr- és Rakétarendszerek Központja számára.

A cikkben részletesebben foglalkoztunk az űrséta könnyű és ultrakönnyű eszközeivel "Az űrbe egy meteorrakétával: ultra-kis űrhordozórakéták projektjei".

Jellemző, hogy a legtöbb érdekes, legígéretesebb és legígéretesebb projektet kis magáncégek, gyakran induló vállalkozások fejlesztik. Oroszországban egy ilyen típusú magánvállalkozás még gyerekcipőben jár - vannak projektek, vannak ötletek, néha még az egyes komponensek valamilyen teszteléséről is szó van, de kész komplexumok még nincsenek, és nem is várható. .

Hogy ennek mi az oka - az állami támogatás vagy akár korlátozó intézkedések hiánya és az olyan állami struktúrák, mint a Roszkozmosz, versenye, az űripar szigorú állami szabályozása és a rossz befektetési környezet - nem világos. Talán mind együtt. Egy dolog világos, ezen a területen radikálisan jobbra kell változtatni a helyzeten, ha nem akarunk magunkkal rángatni a technológiai haladás farkában.

Ennek ellenére a világűrbe való akadálytalan hozzáférés biztosításának igénye nemzetbiztonsági érdekből már fennáll, ezt a feladatot a rendelkezésre álló erők és eszközök figyelembevételével kell megoldani.

Szovjet lemaradás


Oroszország nagy űrhatalom. Még mindig. Átmenetileg. Reméljük marad. A Szovjetunióban keletkezett lemaradás lehetővé teszi meglehetősen érdekes projektek megvalósítását, beleértve a világűrhöz való hozzáférést szolgáló mobil komplexumok létrehozását.

Először is felidézhetjük a Sea Launch-ot, amely Oroszország, Ukrajna és az Egyesült Államok közös projektje. A Sea Launch hátránya az indítókomplexum mérete – ellenségeskedés kitörése esetén nagy valószínűséggel észlelik és megsemmisítik. Előnye a közepes emelésű rakéták indítása, azaz körülbelül 15-20 tonna hasznos teher alacsony referenciapályára (LEO) indítása.


Az "Odyssey" indítóplatform és a "Sea Launch Commander" összeszerelő és parancsnoki hajó a "Sea Launch" rendszerhez

Az Ukrajnával való kapcsolatok megszakadása és az Egyesült Államokkal való kapcsolatok súlyos bonyolítása miatt elérhetetlenné vált a Sea Launch-ről indított Zenit-3SL hordozórakéta. Más rakéta még nincs számára.

Kína egyébként 2019-ben végrehajtotta a „tengeri kilövést” – egy könnyű szilárd tüzelőanyaggal működő CZ-11H hordozórakétát indítottak el egy úszó platformról, és hét kis műholdat indítottak sikeresen a LEO-ba. Még több kínai mobil indító platform építés alatt áll.

Alternatív lehetőség a vadászrepülőgépeken, stratégiai bombázókon vagy szállítórepülőgépeken alapuló légi indítórendszerek. A Szovjetunióban és Oroszországban a MiG-31, Tu-160 vagy akár An-124 Ruslan repülőgépeken alapuló légi hordozórakéta létrehozására irányuló projekteket dolgoztak ki.


MiG-31, Tu-160 és An-124 repülőgépeken alapuló légi indító komplexumok projektjei

Jelenleg ezen projektek egyike sem került tényleges működésbe.

Feltehetően a modernizált MiG-31 elfogó vadászrepülőgép alapján egy ígéretes Burevesztnyik műholdelhárító komplexumot hoznak létre, amelyen belül több, feltehetően Burevestnik-K-AM jelzést viselő kis elfogó műholdat is pályára állítanak. Úgy tűnik, a Burevesztnyik az egyik legfejlettebb orosz műholdellenes rendszer.


A MiG-31 elfogó a 14K045 Burevesztnyik műholdellenes komplexum 293A14 rakétájának tömegméretű modelljével (168. tétel) a ramenszkojei tesztelés során 2018-ban

Nagy valószínűséggel a Burevestnik komplexum alkalmas más rakományok indítására, beleértve a kereskedelmieket is. Egyfajta feltételes analógja az amerikai Ravn X-nek.

Nem kevesebb, sőt még érdekesebb projekteket dolgoztak ki a PN pályára állítására flotta. Erről a kérdésről egy jó cikk jelent meg a Military Review honlapján: „Víz alatti kilövőrendszerek: hogyan juthatunk el a víz alól a pályára vagy az űrre? ".

A viszonylag modern és releváns fejlesztések közül kiemelhető a Shtil rakétacsalád, amelyet az R-29M tengeralattjáró ballisztikus rakéta (SLBM) alapján fejlesztettek ki.

A "Shtil-1" hordozórakéta legfeljebb 70 kg tömegű hordozórakéta pályára állítását biztosítja, 400 kilométeres perigeumagasságig, 79 fokos dőlésszöggel. Az ilyen típusú hordozórakéta első indítása még 1998-ban történt. A hasznos terhet korlátozó fő tényező az elhelyezés kis térfogata - mindössze 0,183 köbméter. méter.

Az R-29M rakéta hordozórakétává alakítása minimális átalakítást igényel – valójában az űrhajót (SC) egyszerűen elhelyezik a robbanófejek helyett. A kilövést egy szabványos hordozóról - a 677BDR (BDRM) projekt stratégiai rakéta-tengeralattjárójáról (SSBN) hajtják végre víz alatti vagy felszíni helyzetből, teljesen autonóm üzemmódban. A komplexum biztosítja a legmagasabb megbízhatósági mutatókat, körülbelül 4-5 millió dolláros bevezetési költséggel.

A víz alól az űrbe
LV család "Shtil"

Szintén az R-29M SLBM alapján fejlesztették ki a Shtil-2 földről indítható hordozórakétát, 1,87 köbméter térfogatú, megnövelt rakománytérrel. méter. A Shtil-2.1 változatban egy nagyobb fejburkolattal és egy további Shtil-2R nyomásfokozó blokk használatával a megjelenített PN tömege 200 kilogrammra nőtt.

Újrahasznosítás vagy korszerűsítés?


Jelenleg az orosz haditengerészet hét Project 667BDRM Delfin SSBN-t üzemeltet, amelyek módosított R-29RM Sineva (R-29RMU2) és Liner (R-29RMU2.1) SLBM-eket szállítanak.


SSBN projekt 667BDRM "Dolphin"

Ezeket az SSBN-eket fokozatosan felváltják a 955/955A Borei projekt új SSBN-jei a Bulava szilárd hajtóanyagú SLBM-mel. Ugyanakkor a Sineva / Liner rakéták egyedi jellemzőkkel rendelkeznek a rakéta tömegének és a dobott hasznos teher tömegének aránya, valamint a hosszú, meghosszabbított eltarthatóság (az ampulla folyékony rakéta használatának köszönhetően) tekintetében. üzemanyag). Ezenkívül nyilvánvalóan meg kell őrizni az R-29RM típusú módosított rakéták gyártásához szükséges gyártási lehetőségeket.


Az R-29M család rakétái kiemelkedő energia-tömeg tökéletességgel rendelkeznek

Nem túl pazarlás ezt az egészet "hulladékba" küldeni?

A fentiekkel összefüggésben javasoljuk a 667BDRM projekt két legújabb SSBN-jének korszerűsítését, hogy a 667BDRM-K feltételes projekt tartalék mobil űrkikötőjeként használhassák az RF fegyveres erők érdekében, valamint rakományok kilövésére szolgáljanak. pályára állítja a kereskedelmi ügyfeleket. A korszerűsítés során a rakétasilók méreteit kismértékben meg lehet növelni, hogy a rakétákat megnövelt rakodórekesszel, esetleg további nyomásfokozó modullal lehessen befogadni.


Az R-29M SLBM és az arra épülő Shtil hordozórakéta összehasonlító méretei

A 667BDRM projekt fennmaradó SSBN-jeit, mivel kivonják a flottából, nem meggondolatlanul kell megsemmisíteni, hanem szétszedni, figyelembe véve, hogy berendezéseiket és szerkezeti elemeiket a 667BDRM-K feltételes projekt úszó űrkikötőinek alkatrészeiként használják fel. .


A 667BDRM-K feltételes projekt úszó űrkikötőjének lehetséges megjelenése megnövelt rakétarekesszel

A 667BDRM-K feltételes projekt úszó űrkikötőinek előnyei az R-29RM család rakétáin alapuló hordozórakétákkal:

- hordozórakéta indításának lehetősége a világ óceánjainak szinte bárhonnan, hogy egy rakományt egy adott pályára állítsanak;

– az egyenlítőről történő kilövés lehetősége energiaoptimális pálya mentén;

- a legmagasabb harci stabilitás a mobil űrkikötők összes lehetséges lehetősége közül;

– magas indítási készenlét;

- 16 hordozórakéta indításának lehetősége egy úszó űrkikötőből rövid időn belül.

Az R-29M család több száz SLBM-je feltehetően az orosz haditengerészet szolgálatában áll és raktárban van. Ezek mindegyike vagy nagy része fejlett hordozórakétává alakítható. Igény esetén az R-29M SLBM családon alapuló új hordozórakéták gyártása a nulláról szervezhető. Ugyanakkor kereskedelmi felhasználásra a tervezésük egyszerűsíthető az atomfegyverek károsító tényezőinek hatásai elleni védelem elutasítása és az SLBM-ek egyéb, a hordozórakétához nem szükséges attribútumai elleni védelem elutasítása szempontjából, aminek a csökkenést kell eredményeznie. az indítási költségekben.

A rakéták a világ óceánjainak bárhonnan történő kilövése lehetővé teszi a magas forráspontú mérgező üzemanyag-komponensek felhasználásának következményeit az R-29RM-en alapuló rakéták tervezése során. Az elhasznált szakaszok elindítása és bukása harmadik országok határain és gazdasági övezetein kívül is végrehajtható, ami kizárja a különféle jogi és kártérítési igényeket.

Az Orosz Föderáció fegyveres erői számára két úszó űrkikötő jelenléte biztosítja a hasznos teher pályára állítását különleges körülmények között, amikor a világűr más módon történő elérése korlátozott vagy lehetetlen lehet. A 667BDRM-K feltételes projekt úszó űrkikötői gyorsan képesek alacsony pályára bocsátani a felderítő vagy kommunikációs műholdakat, "műholdas ellenőrök" vagy más hasznos teher.

Az SLBM-ek hordozórakétává, az SSBN-ek úszó űrkikötőkké való átalakítása lehetővé teszi a szövetségi költségvetés további forrásainak bevételét, pénzügyi nyomást gyakorol a hasonló osztályú külföldi fejlesztésekre az űrkilövés high-tech szegmensének egy részének elsajátításával. piacra, a hazai gyártási és tervezőirodák támogatására, valamint a harci technológia életciklusának meghosszabbítására.
Szerző:
Felhasznált fotók:
bastion-karpenko.ru, jetphotos.com (ShipSash), topwar.ru
25 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 2. július 2021. 05:37
    +10
    Ez egy ésszerű javaslat, és nem valamiféle "Displacer", jól megérdemelt plusz!
    Egy másik startup, az Aevum azt tervezi, hogy hasznos terheket állít pályára a Ravn X pilóta nélküli, visszatérő repülőgép első fokozatával.
    Az UAV-ok váratlan felhasználása, legalábbis számomra)) és nagyon ígéretes.
    1. Okolotochny
      Okolotochny 2. július 2021. 07:03
      +5
      Néhány évvel ezelőtt a VO Opus (Anton) ezeket a javaslatokat nagyon részletesen leírták diagramokkal, grafikonokkal, számításokkal, táblázatokkal stb. És itt valójában csak egy leíró rész.
      1. AVM
        2. július 2021. 07:57
        +2
        Idézet: Okolotochny
        Néhány évvel ezelőtt a VO Opus (Anton) ezeket a javaslatokat nagyon részletesen leírták diagramokkal, grafikonokkal, számításokkal, táblázatokkal stb. És itt valójában csak egy leíró rész.


        Jók a cikkek, a cikkemben van egy link. Lehet, hogy valamit hiányolok, de Anton nagyon részletesen beszél a szovjet, orosz és közös projektekről ebben a témában, de javaslatot, számítást nem láttam. Esetleg van még egy cikk?
        1. Okolotochny
          Okolotochny 2. július 2021. 07:59
          +4
          Úgy tűnt, hogy 2 vagy 3 cikk volt, a felszíni kilövésről és a víz alatt is biztosan.
          1. Például
            Például 2. július 2021. 16:35
            -1
            Idézet: Vladimir_2U
            Az UAV-ok váratlan használata, legalábbis számomra

            Mindent UAV-k – pilóta nélküli légi járművek – juttatnak el az űrbe.
            Az űrhajósok csak egy rakomány egy emberes űrhajó belsejében.

            Lehetőségeket tettek arra, hogy a rakéták első fokozatát „pilot repülőgépekre” (repülőgépekre) cseréljék, de a kereskedelmi üzemeltetésben egyelőre nincs ilyen megoldás.

            MIG-31 - "Petrel" lehetséges, és van egy hasonló működési séma.
            1. Vladimir_2U
              Vladimir_2U 2. július 2021. 17:00
              -1
              Idézet: Például
              Az űrhajósok csak egy rakomány belül emberes hajó.
              Egy pilóta hajó, először is, másodszor, felidézzük, mióta kezdték a hordozórakétát pilóta nélküli légi járműnek nevezni? A harmadikban a repülőgép-séma UAV-ja van egyértelműen és egyértelműen feltüntetve.
              Idézet: Vladimir_2U
              Ravn X pilóta nélküli visszatérő repülőgép első lépcsője
              1. Például
                Például 3. július 2021. 10:48
                0
                Vladimir, a rakéta valójában egy pilóta nélküli légi jármű.

                A rakétának nincs pilótája.

                Mi nem világos itt?

                A pilóta nélküli légi jármű nem tulajdonnév, hanem egy repülőgép jellemzőinek leírása.

                Idézet: Vladimir_2U
                Idézet: Például
                Az űrhajósok csak egy rakomány egy emberes űrhajó belsejében.
                emberes hajó először


                És mi a baj itt? Mit jelent az "első"?
                Tanárnak tartod magad?
                Először is, az "első helyen" kötőjellel írják.

                Másodszor, miért döntött úgy, hogy a „legényes” szót nagybetűvel kell írni? kérni
                1. Vladimir_2U
                  Vladimir_2U 3. július 2021. 17:19
                  -2
                  Idézet: Például
                  Vladimir, a rakéta valójában egy pilóta nélküli légi jármű.

                  Tulajdonképpen a fejedben van? Valamiért van Proton hordozórakéta, Saturn-V hordozórakéta, de "Proton vagy Saturn-V pilóta nélküli légi járművek" után kell még keresni. És nem találni.

                  Idézet: Például
                  Tanárnak tartod magad?
                  Először is, az "első helyen" kötőjellel írják.
                  „Nincs mit érdemben írni – keressen hibát az ellenfél megjegyzéseiben a nyelvtanban és az írásjelekben” – ez egyrészt így van, másrészt, amikor a „te”-re hivatkozunk, a többes szám használatára utal, beleértve az igéket is, tehát „A TANÁR GONDOLKODIK MAGAD” .

                  Idézet: Például
                  Másodszor, miért döntött úgy, hogy a „legényes” szót nagybetűvel kell írni?
                  Mert őszinte hülyeséget írtál és próbáltam pedálozás nélkül átadni neked, de nem ment, és bele kell ütni az orrom:
                  Idézet: Például
                  Az UAV-k mindent az űrbe szállítanak - személyzet nélküli repülőgépek.
                  Az űrhajósok csak egy rakomány belül legénységgel hajó.
    2. Zhan
      Zhan 2. július 2021. 13:18
      +2
      hi És itt volt egy cikk a 941-es "Dmitry Donskoy" projektről. Jelenleg üzemben van, de hamarosan leállítják. Szóval itt törtek elő ötletek, hogy mit kezdjünk vele. Jó néhány érdekes javaslat volt, köztük egy kutató-tengeralattjáró és egy úszó kozmodrom. Milyen tökéletesen hangzatos ötlet! Nos, miért pont katonai célokra, polgári térben is használható. Tudnunk kell részesülnünk az adófizetők befektetéseiből. Biztosan nem fog ártani. mosolyog
  2. Alekszej 1970
    Alekszej 1970 2. július 2021. 06:22
    +3
    De nem azért szerelik le a hajókat, mert egyszerűen veszélyes tovább használni őket? A 90-es évek pogromjáról nem beszélünk, ott mindent fűrészeltek, amit akartak. És itt mindazonáltal a hajók kora a szolgáltatás befejezésekor már szilárd lesz.
    1. AVM
      2. július 2021. 07:45
      0
      Idézet: Alexey 1970
      De nem azért szerelik le a hajókat, mert egyszerűen veszélyes tovább használni őket? A 90-es évek pogromjáról nem beszélünk, ott mindent fűrészeltek, amit akartak. És itt mindazonáltal a hajók kora a szolgáltatás befejezésekor már szilárd lesz.


      Ezért azt javasoljuk, hogy a teljes sorozatból a két legújabbat vegyük. Véleményem szerint a tengeralattjárók sokkal tovább szolgáltak a Szovjetunióban, mint most - a Szovjetunió összeomlása idején hatalmas mennyiségben volt mindenféle szemét. Ráadásul a többi alkatrészre megy.
      1. Távoli
        Távoli 2. július 2021. 11:39
        0
        Ezért azt javasoljuk, hogy a teljes sorozatból a két legújabbat vegyük

        miért nyúlsz a csónakokhoz - őrült vagy!
        Csatlakoztasson bármit, amire szüksége van, bármelyik PGRK-hoz, és engedje el! vagy készítsünk elő 10 db beton helyszínt az országban rögzítő ágyakkal - rakd le és engedd el onnan ahol kell, akár a főváros központjából - senki nem szól egy szót sem ha háború fenyeget!
        és százszor olcsóbb lesz
        1. AVM
          2. július 2021. 11:50
          0
          Idézet a Disanttól
          Ezért azt javasoljuk, hogy a teljes sorozatból a két legújabbat vegyük

          miért nyúlsz a csónakokhoz - őrült vagy!
          Csatlakoztasson bármit, amire szüksége van, bármelyik PGRK-hoz, és engedje el! vagy készítsünk elő 10 db beton helyszínt az országban rögzítő ágyakkal - rakd le és engedd el onnan ahol kell, akár a főváros központjából - senki nem szól egy szót sem ha háború fenyeget!
          és százszor olcsóbb lesz


          Tehát miután 955 (A) projektre vagy fémhulladékra, vagy űrkikötőre cserélték. Mi a jobb?

          A PGRK használható erre a célra, de nézd meg a Topol / Yars és a Sineva / Liner öntött súlyát ...
          1. Távoli
            Távoli 2. július 2021. 16:54
            0
            Tehát miután 955 (A) projektre vagy fémhulladékra, vagy űrkikötőre cserélték. Mi a jobb?

            a fémnél természetesen - mindenesetre a hajótestek ideje lejár - nem titánból vannak, hanem raktárba rakják a rakétákat a tervezett kilövőállások közelében - közvetlenül kivágva a rekesszel és a használati vezérlőkkel együtt a rakéta (módosítása) a szükséges célokra.
            akár leereszthető dokkolót is készíthet a megfelelő helyre - és ez olcsóbb lesz, mint az átalakítás és az üzemeltetés.
            akár friss csónakokból is úszó űrkikötőt készíteni – ez még egy fél csónakba kerül. Az erőforrásokat sokkal gazdaságosabban lehet elkölteni.
  3. takarékos
    takarékos 2. július 2021. 07:12
    -1
    Andrej, egy kicsit tévedsz, ezen a téren is van előrelépés. Az első oroszországi privát kozmodrom az elkövetkező három évben az én rosztovi régióm területén fog megjelenni, hosszú távú bérleti szerződés van érvényben, telephelyet kijelöltek. A cég könnyű hordozórakétákat készít és készül tesztelésre, amint engedélyt kapnak a Roszkozmosztól a próbaindításokra, építenek kilövőállásokat, könnyű rakétáknál ez gyorsan megtörténik. Minden számítást rég "fölül" adnak, ez a mi bürokratikus gépezetünkön múlik. ..
    1. AVM
      2. július 2021. 07:47
      +2
      Idézet: Takarékos
      Andrej, egy kicsit tévedsz, ezen a téren is van előrelépés. Az első oroszországi privát kozmodrom az elkövetkező három évben az én rosztovi régióm területén fog megjelenni, hosszú távú bérleti szerződés van érvényben, telephelyet kijelöltek. A cég könnyű hordozórakétákat készít és készül tesztelésre, amint engedélyt kapnak a Roszkozmosztól a próbaindításokra, építenek kilövőállásokat, könnyű rakétáknál ez gyorsan megtörténik. Minden számítást rég "fölül" adnak, ez a mi bürokratikus gépezetünkön múlik. ..


      Egyetértek, vannak mozgások. De csak az eredmény győz meg. Emlékszem, Prohorov autója már "majdnem" elment, de soha nem ért sehova.
      1. tihonmarine
        tihonmarine 2. július 2021. 08:28
        0
        Idézet az AVM-től
        Emlékszem, Prohorov autója már "majdnem" elment, de soha nem ért sehova.
        Helyes megjegyzés, sok "projektünk és kívánságlistánk" van, például az AN-2-t lecseréltük egy ugyanolyan típusú modern repülőgépre, és a kocsi "még ott van" hosszú évek óta. Az atom-tengeralattjárók használata pedig valós lehetőség, és nem egy cinege a felhőkben.
    2. Távoli
      Távoli 2. július 2021. 11:30
      +1
      Rosztovi régióm területén a következő három évben meg kell jelennie Oroszország első privát űrkikötőjének

      Hazánk 4/5-e lakatlan, és azt hiszed.
      már voltak reflektorok a Nyizsnyij Novgorod régióban és Dagesztánban is. Kiderül, hogy a lépések vagy az emberek fejére esnek, vagy az ország határain kívülre. helyek is kiosztottak
      ki, Vosztocsnij és Plesetsk - megközelítőleg azonos szélességi és hosszúsági fokon - egy platformot raktak + -200 km mellé, és engedték el a tajgában.
      az egész egy szeszély - az indítóállás egy platform, és nem fut el sehova - ugyanaz a cél az egyik területen, mint a másikon
      ivott
  4. Max1995
    Max1995 2. július 2021. 07:18
    0
    És hányan nem beszélnek a műholdak (régi) katonai rakétákkal és repülőgépekből való kivonásáról (már 30 éve), de eddig szinte nulla. Úgy tűnik, kivettek egy kicsit az interballisztikus régiekből, tesztelésre, és ennyi ...

    Vagy valamilyen technikai nehézség, vagy logisztikai, vagy mosási akadály.
    1. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 2. július 2021. 10:21
      +1
      Idézet: Max1995
      Úgy tűnik, kivettek egy kicsit az interballisztikus régiekből, tesztelésre, és ennyi ...

      RN "Dnepr". 22 indítás.
      Idézet: Max1995
      Vagy valamilyen technikai nehézség, vagy logisztikai, vagy mosási akadály.

      Ugyanazzal a „Dnyeprrel” talán a fő probléma az UDMH. Ő heptil.
      1. Max1995
        Max1995 2. július 2021. 10:56
        0
        Igen, pontosan erre gondoltam!
      2. AVM
        2. július 2021. 13:30
        0
        Idézet: Alexey R.A.
        Idézet: Max1995
        Úgy tűnik, kivettek egy kicsit az interballisztikus régiekből, tesztelésre, és ennyi ...

        RN "Dnepr". 22 indítás.
        Idézet: Max1995
        Vagy valamilyen technikai nehézség, vagy logisztikai, vagy mosási akadály.

        Ugyanazzal a „Dnyeprrel” talán a fő probléma az UDMH. Ő heptil.


        Ha SSBN űrkikötőkből indul, ez egyszerűbb lesz. Ott még a tengerbe zuhanás esetén is a veszélyes anyagok koncentrációja azonnal csekélyre csökken. Igen, és ezek az indítások nem lesznek tömegesek.
  5. Charik
    Charik 2. július 2021. 11:47
    -2
    mi a fasz a kutyarakéta, hetente elborzadnak az áremelések - de az országban 2,5 lyama zsaru van - több, mint a hadsereg, helyesen mondta - nem lesz háború - fél, hogy az emberek felfalják - és nem támadják a NATO-t -, mert mindent meg lehet vásárolni
  6. Ros 56
    Ros 56 2. július 2021. 15:41
    0
    Adja Isten, hogy szakembereink a csíkosakat az övükbe dugják és boldogok leszünk. jó
  7. Nem_harcos
    Nem_harcos 2. július 2021. 18:40
    +1
    És mennyibe kerül 1 kg hasznos teher alacsony pályára bocsátása? És mik a méretkorlátozások?