Az olasz haditengerészet Cavour repülőgép-hordozója első F-35-ös hordozóra épülő vadászgépének fogadására készül

36

Ebben a hónapban az olasz haditengerészet Cavour repülőgép-hordozója első F-35-ös hordozóra épülő vadászgépének átvételére készül. A repülőgépet jelenleg az olaszországi Cameri légibázison végzik el a végső tesztelés, ahol a vadászgépek végső összeszerelő és tesztelő létesítménye található, amelynek 90 darab F-35-öt kell gyártania az olasz hadsereg számára, ebből 30 darab F-35B-t.

Dino Torresi ellentengernagy, az olasz haditengerészet légi hadműveleti vezetője elmondta, hogy mivel az új vadászgép tesztrepülései befejeződtek, hamarosan átszállítják a Cavour repülőgép-hordozóra.




Korábban az olasz haditengerészet átvett két további F-35B-t, amelyeket az Egyesült Államokba küldtek, hogy részt vegyenek egy személyzeti és karbantartási képzési programban. Ez a módosítás rövid kifutópályákon képes felszállni és függőlegesen leszállni.


Eközben ez év eleje óta maga a repülőgép-hordozó is átesett az Egyesült Államokban tanúsítási munkákon, többek között amerikai vadászgépekkel végzett tengeri kísérleteken.

Az új repülőgépet a Cavournak szállítják, hogy lecseréljék az elavult AV-8B Harriereket. A közelmúltig ennek a hadihajónak a légi szárnya nyolc ilyen támadó repülőgépből és 12 helikopterből állt.
  • https://en.wikipedia.org/, U.S. Navy, https://twitter.com/NavyLookout
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

36 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +8
    Július 2 2021
    Olaszország gondolja meg magát, senkinek nincs szüksége repülőgép-hordozókra, tönkreteszik az országot! Gúny.
  2. +2
    Július 2 2021
    Mussolini azt mondta, hogy Olaszország maga egy nagy és elsüllyeszthetetlen repülőgép-hordozó, ezért nincs szüksége repülőgép-hordozókra ... nevető
    1. -1
      Július 2 2021
      Összesen 22 repülőgép. A TAVKR, „Gorskov admirális” „akár 30-at is elbírt, és jobb volt a fegyverzet”.
      1. +5
        Július 2 2021
        Idézet a knn54-től
        Összesen 22 repülőgép. A TAVKR, „Gorskov admirális” „akár 30-at is elbírt, és jobb volt a fegyverzet”.

        A kulcsszó a "CAN" és ez a CAN.
      2. +4
        Július 2 2021
        Összesen 22 repülőgép.

        Úgy tűnik, hogy csak 8 repülőgép van a Cavour-on? És 12 helikopter?
        1. A megjegyzés eltávolítva.
        2. A megjegyzés eltávolítva.
        3. +2
          Július 3 2021
          A hangár területe 2500 m², és az adatok azt mutatják, hogy "legfeljebb 12 helikopter, vagy 4 helikopter és legfeljebb 8 repülőgép befogadására tervezték". Szükség vagy vészhelyzet esetén körülbelül 16 repülőgépet tud felakasztani a szabad mozgás árán. A pilótafülke úgy van méretezve, hogy legfeljebb 24 különböző konfigurációjú repülőgépet, köztük repülőgépeket és helikoptereket, legfeljebb 40 repülőgép parkolására tegye lehetővé. 40 repülőgép azonban soha nem fog tudni működni, mivel a hajóból egyszerű repülőgép-hordozó lesz, sőt, hogy repülőgép-hordozóként működjön, mind a repülőgépek mozgatásához, mind a szükséges javításokhoz a műhelyben hely kell. hangár
          1. +1
            Július 3 2021
            Becslések szerint a Falklandi háború idején a Királyi Haditengerészet típusú repülőgép-hordozóként való használatra szállítható repülőgépek maximális száma körülbelül 36, beleértve az F-35-ös vadászgépeket, valamint az EH 101-es és NH 90-es helikoptereket is.
    2. -6
      Július 2 2021
      Gratulálunk az olasz haditengerészetnek az újdonsághoz!
    3. +1
      Július 2 2021
      Idézet Xlortól
      Mussolini azt mondta, hogy Olaszország maga egy nagy és elsüllyeszthetetlen repülőgép-hordozó, ezért nincs szüksége repülőgép-hordozókra ... nevető

      És akkor Supermarine fogcsikorgatta attól, hogy amikor kell - nincs parti repülés, és csak akkor érkezik meg, ha mindennek vége. Sőt, a Duce vitéz sólymai is kirakodhatnak saját hajóikra. Nem a jó élettől, az olaszoknak az orrban lévő hajók fedélzetét kellett piros-fehér csíkokra festeni (a Fiuméban a gyors azonosító csíkok a kormányállásig értek).
      1. +1
        Július 2 2021
        Egy repülőgép-hordozó a Földközi-tengeren ugyanaz, mint egy repülőgép-hordozó a Kaszpi-tengeren vagy már a kiszáradt Aral-tengeren... Rákacsintás
        1. +1
          Július 2 2021
          Idézet Xlortól
          Egy repülőgép-hordozó a Földközi-tengeren ugyanaz, mint egy repülőgép-hordozó a Kaszpi-tengeren vagy már a kiszáradt Aral-tengeren... Rákacsintás

          * elgondolkodva néz az USN 6. flotta felé.
          Emellett az olasz haditengerészetnek a saját feladatai mellett a NATO-n belül is vannak feladatai. És végül ne írjuk le az AB-t csak azért, mert a légcsoportja elavult. Csak a nagyon gazdag Oroszország engedhetett meg magának ilyesmit (/sarcasm off).
  3. -4
    Július 2 2021
    Ezért kell Olaszországnak egy repülőgép-hordozó? Igen, még 35-tel is?
    1. +2
      Július 2 2021
      Idézet: Ruslan Sulima
      Ezért kell Olaszországnak egy repülőgép-hordozó? Igen, még 35-tel is?

      Mert nekik már megvan.
      De a légitársaság cserbenhagyott minket – a Harrierek ritkaságszámba mentek. Így hát újabbakra cserélték a gépeket. Ez egy általános dolog az AB-nél, ugyanazokat a Midwayeket idézhetjük fel, amelyek dugattyús Corsairekkel kezdték szolgálatukat, és sugárhajtású Hornetekkel fejezték be.
      1. +1
        Július 2 2021
        Igen, sok mindenre emlékszel) De miért? nem értem)
        1. 0
          Július 2 2021
          Hirtelen valaki megkérdezi, de megtette. fickó

          Semmi több.
        2. 0
          Július 2 2021
          Idézet: Ruslan Sulima
          De miért? nem értem)

          A NATO Expedíciós Erők kialakítása és támogatása. És nem csak a Földközi-tengeren, hanem szükség esetén az Atlanti- és az Indiai-óceánon is működhet. És ha a NATO fegyelme megszűnik, akkor a Dél-kínai-tengeren.
          Anglia ismét kint van - a "Lady of the Seas"-ben játszik.
          És maga "Isten" rendelte Olaszországot, végül is a Római Birodalom Metropoliszát ... lol
  4. +7
    Július 2 2021
    A hajó megjelenése alapján a rómaiak leszármazottai, mint mindig, a tervezést tekintve megelőzik a többieket. Mindig is csodáltam az olasz autók dizájnját.
    1. +1
      Július 2 2021
      A hajó megjelenése alapján a rómaiak leszármazottai, mint mindig, a tervezést tekintve megelőzik a többieket.

      Nem tudom, számomra egyetlen gyönyörű repülőgép-hordozó sem került közel Kuznyecovunkhoz)))
      1. +5
        Július 2 2021
        Igen. Jóképű! Főleg, ha e kolosszus alatt állsz, a mólón...
      2. -7
        Július 2 2021
        Egyetértek. A "Kuznyecov admirálist" nagyon díszíti a kémény füstje, ugyanakkor egy füstháló.
        1. +1
          Július 2 2021
          Idézet: A falak őre
          nagyon díszíti a kémény füstjét,

          Ez már a múlté, vészhelyzeti kazánokon ment Szíriába, akaratlagos döntéssel.
          Már megváltoztatták őket.
    2. 0
      Július 2 2021
      tervezés szerint - megelőzve a többit
      - és általában minden plusz ezzel véget is ér... wassat
  5. +2
    Július 2 2021
    Idézet: Ruslan Sulima
    Ezért kell Olaszországnak egy repülőgép-hordozó? Igen, még 35-tel is?

    Elkapni a migránsokat a Földközi-tengeren! nevető
    1. 0
      Július 2 2021
      Idézet Luminmantól
      Migránsok a Földközi-tengeren, hogy elkapják

      Minek ? belay Ők maguk fognak elvitorlázni ... a gyűjtőhelyekre!
  6. -1
    Július 2 2021
    És hát a videóból ítélve drága fel- és leszállási eljárásuk van, milyen hatékony harci felhasználásról beszélhetünk?
    1. +3
      Július 2 2021
      Az F35 fel- és leszállása nagyon egyszerű – sokkal könnyebb, mint a hagyományos
      repülőgép. És nincsenek a pilóták egészségére veszélyes túlterhelések és sokkok
      a gerincoszlop mentén. Melyik
      katapult fel- és leszállásra jellemző levezetővel.
      A függőleges leszállás teljesen automatikus. Lehet
      még egy kezdő pilóta is végrehajtja.
      1. 0
        Július 2 2021
        Igen, nézed a videót) Valahogy bizonytalanul ül le)
        1. 0
          Július 2 2021
          Idézet: Ruslan Sulima
          Igen, nézed a videót) Valahogy bizonytalanul ül le)

          Még fiatal. mosolyog
          Egy ilyen VTOL repülőgéphez valóban egy olyan hajó kell, aminek a felszereltsége sokkal egyszerűbb, és a pilótának sokkal kényelmesebb leülni, ezt Yak-39 pilótáink is megerősítik. De speciális készségekre van szükség, egészen az ösztönökig. Egyszerűen nehéz átképezni egy közönséges pilótát - a megszerzett ösztönök zavarják. Közvetlenül a kadét padjáról kell elvinni.
          De a Harrierről az F-35V-re való átképzés egyszerűbb.
          1. +1
            Július 2 2021
            "A Yak-39 pilótái megerősítik. De speciális készségekre van szükség, egészen az ösztönökig"
            ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK
            A Yaks és Harriers esetében ez így volt. Ügyesség kellett hozzá.
            Az F-35B rendelkezik "automatikus leszállás" lehetőséggel. A pilótának nem kell hozzáérnie semmihez.
            Az robotpilóta a helyszínen leszállítja a gépet.
            1. +1
              Július 2 2021
              Az ilyen repülőgépekhez már régóta kérik az autopilotot (automatikus leszállást). Ezen dolgoztak a Yakovlev Tervezőirodában. Lehet, hogy ezek a fejlesztések megvalósultak, aztán jelentős csoport elment az USA-ba, volt, aki visszatért, volt, aki maradt. Az egyik ilyennel beszélgettem - mutatta a Bush által bemutatott órát.
  7. +2
    Július 2 2021
    Ha az olaszok önelégültek, ha az F-35-ös reklámozása időszakonként megújul - nézze, az olasz haditengerészet már a legtöbbre, a legtöbbre váltott. Kíváncsi vagyok, melyik országgal fognak harcolni, és kinek a partjára megy Cavour?
    1. +4
      Július 2 2021
      Inkább egy reklám...
    2. 0
      Július 2 2021
      Idézet: rotmistr60
      Kíváncsi vagyok, melyik országgal fognak harcolni, és kinek a partjára megy Cavour?

      Duc... minden olyan, mint mindig – ahova a NATO parancsolja, oda mennek.
      Ráadásul Olaszországnak közvetlenül mellette van egykori gyarmata, amelynek területén a törökök a Perzsa-öböl monarchiáival rendezik a dolgokat.
  8. -1
    Július 2 2021
    Önként mássz be a hurokba. Nos, csődbe mennek az F-35-tel egy szervíz erejéig, de neki még repülnie kell. És milyen konkrét komoly feladatokat fog megoldani Olaszország? Ellenkező esetben nem jövedelmező és zhudko veszteséges bármilyen szemétbe küldeni őket.
  9. -1
    Július 2 2021
    Idézet: Alexey R.A.
    Idézet Xlortól
    Egy repülőgép-hordozó a Földközi-tengeren ugyanaz, mint egy repülőgép-hordozó a Kaszpi-tengeren vagy már a kiszáradt Aral-tengeren... Rákacsintás

    * elgondolkodva néz az USN 6. flotta felé.

    Nos, az Egyesült Államok több ezer mérföldre van a területétől, és egy repülőgép-hordozó is számukra, ahogy a közmondásban – mindent magammal viszek... De miért van szüksége Olaszországnak egy repülőgép-hordozóra?
    1. 0
      Július 4 2021
      Ha Olaszország egyedül lenne, akkor nem lenne szükség repülőgép-hordozóra. És mivel a NATO-ban van, szükség lehet rá. Ráadásul az olaszok nem újat építettek, hanem a meglévőt szerelték fel újra.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"