Fejlett NMESIS rakétarendszer az USMC számára

9
Fejlett NMESIS rakétarendszer az USMC számára

Az NMESIS komplexum elindítja az NSM rakétát. Becsült 2020. november

Az utóbbi időben több amerikai és külföldi szervezet egy ígéretes NMESIS part menti rakétarendszert fejleszt ki. Ezt a terméket a tengerészgyalogságnak szánják, és a jövőben meg kell védenie az Egyesült Államok és szövetségesei tengeri határait egy esetleges támadástól. A projektet már tesztelték, és emellett hozzávetőleges jövőbeli tervek is születtek.

Hajóellenes potenciál


A közelmúltban a Pentagon elindította a GBASM (Ground-Based Anti-Ship Missile) témát, melynek célja egy új part menti rakétarendszer létrehozása volt az ILC számára. Egy könnyű és olcsó harci jármű létrehozását tervezték, amely alkalmas a meglévő vagy kifejlesztett modellek egyikének hajóellenes rakétáinak szállítására. Az első ilyen jellegű jelentések 2019 közepére nyúlnak vissza.



2020 májusában vált ismertté, hogy a GBASM téma fejlesztése a Raytheon Missiles & Defense által vezetett több vállalat által javasolt új projekt részeként folytatódik. Új típusú fejlesztésük az NMESIS - Navy / Marine Expeditionary Ship Interdiction System ("Expeditionary Access Denial System for the Navy and ILC") elnevezést kapta.

2019 végén került sor az első tesztrendezvényekre a berendezések prototípusaival. Az ellenőrzések új szakaszát 2020 közepére tervezték, de ez különböző körülmények miatt eltolódott. Amint az idén ismertté vált, tavaly novemberben került sor az NMESIS komplexumból származó normál rakéta első teljes értékű kilövésére. Később újabb indításokat hajtottak végre, de az ilyen események részleteit nem hozták nyilvánosságra.


Az Oshkosh JLTV páncélozott autója a ROGUE és az NMESIS alapja

A projekt egésze meglehetősen messzire haladt, bár a munka főbb részleteit és határidejét nem hozták nyilvánosságra. Ugyanakkor tavasszal ismertté váltak a tengerparti komplexumok jövőbeni telepítésére vonatkozó tervek. Ezekből az következik, hogy az évtized közepén meg kell kezdeni az NMESIS tömeggyártását, és 2030-ra biztosítani kell a nagyszámú új berendezés szállítását.

Kész alkatrészek alapján


A leendő NMESIS általános megjelenését csak néhány hónapja hozták nyilvánosságra - a harcjárműről az induláskor fotót tettek közzé. A parti komplexum a javasolt formában több tárgyi eszközből áll. Tartalmaz egy önjáró pilóta nélküli hordozórakétát, egy NSM típusú hajóelhárító rakétát, egy földi irányítóállást és különféle támogató berendezéseket. Figyelemre méltó, hogy az ilyen termékek nagy része már létezik, és csak egy komplexummá való kombinációjukról beszélünk. Így a projekt készítőinek nem kell minden összetett terméket a nulláról fejleszteniük, ami felgyorsítja a munkát.

Az NMESIS harcjármű az Oshkosh JLTV ROGUE (Remotely Operated Ground Unit) gépén alapul. Ez egy soros JLTV páncélautó alváza, páncélozott hajótest nélkül, lakható rekesszel és távirányítókkal.

Az alváz megtartotta a régi motorháztetőt, amelyben videokamerák és lidarok találhatók a távvezetéshez és az autonóm működéshez. Ezenkívül a ROGUE megkapja a szükséges számítástechnikai eszközöket és vezérlőrendszereket. A páncélozott hajótest elhagyása miatt nagy rakteret alakítottak ki. Az NMESIS projektben egy felemelő kilövő felszerelésére használják. A felvétel előre, vízszintes elfordulás nélkül történik.


A JLTV ROGUE alváz általános képe az MLRS konfigurációban

Különböző források szerint a JLTV páncélautó ROGUE távirányítású járművé átalakítása nem befolyásolja hátrányosan a fő műszaki jellemzőket. Az alváz és a teljes értékű NMESIS hordozórakéta megtartja a mobilitást és a manőverezést az eredeti páncélautó szintjén.

fegyverek Az NMESIS komplexum a norvég Kongsberg Defense & Aerospace cég Naval Strike Missile (NSM) hajóellenes rakétája. Ez egy cirkáló rakéta kb. 4 m, 410 kg tömegű, indító szilárd hajtóanyagú motorral és középrepülési turbósugárral felszerelt. Az NSM kombinált irányítási rendszerrel van felszerelve inerciális, műholdas és infravörös műszerekkel. A célt egy 125 kg-os robbanófej találja el. A célhoz való repülést nagy szubszonikus sebességgel hajtják végre, minimális magasságban a víz felett. A hatótáv a repülési profiltól függően eléri a 185 km-t.

Az NSM rakétát téglalap alakú szállító- és indítókonténerben szállítják. A terhelhetőségi korlátok miatt a JLTV ROGUE alváza két TPK rakétával történő szállítására is alkalmas. Ezzel egyidejűleg eltérő konfigurációjú, nagyszámú rakétával rendelkező létesítményeket fejlesztettek ki és helyeznek üzembe.

Az irányítóközpont megjelenését egyelőre nem hozták nyilvánosságra. Valószínűleg egy kisteherautó van felszerelve az egyik soros alvázra a szükséges felszereléssel. Egy ilyen termék lehetővé teszi a rakétarendszer működésének jelentős távolságra történő vezérlését, a használt kommunikáció típusától függően.


NSM rakétaindítás a USS Coronado-ról (LCS-4), 2014

A projekt kilátásai


Az NMESIS part menti rakétarendszereket a tervek szerint viszonylag egyszerű és hatalmas eszközként használják a part és a közeli vízterületek védelmére. A kész komponensek és új megoldások felhasználásával várhatóan a teljesítményjellemzők és a széles körű képességek előnyös aránya érhető el.

A megrendelő és a projekt kivitelezője úgy gondolja, hogy a távirányítós harcjárműnek nagy előnye lesz a hagyományos járművekkel szemben. Egy ilyen létesítmény képes lesz önállóan felvonulni, lőállásba bevetni vagy helyet változtatni. Minden ilyen rutinfeladat automatizálásra kerül, és a kezelőknek csak általános parancsokat kell adniuk és felkészülniük a harci küldetésekre. Valójában a parancsnokság egyetlen számítás segítségével képes lesz teljes mértékben kezelni az egész akkumulátor működését.

A JLTV ROGUE alvázon lévő kilövő csak két hajóellenes rakétát hordoz, de mérete és súlya korlátozott. Ennek köszönhetően megvalósul az ILC által megkövetelt magas taktikai és stratégiai mobilitás. Ami a védelem hiányát vagy a lőszerek csökkentését illeti, ezek elfogadható árnak tekinthetők az ilyen előnyökért.

Az NMESIS komplexum az NSM soros rakétát használja, amely már az Egyesült Államok haditengerészeténél szolgál. Ennek a fegyvernek sikerült megmutatnia a legjobb oldalát, és teljes mértékben megfelel a tengerparti komplexum ILC-vel szemben támasztott követelményeinek jelenleg és hosszú távon.


Az NSM termék bevezetése a USS Gabrielle Giffordstól (LCS-10), 2019

Meg kell jegyezni, hogy az összes kívánt előny megszerzéséhez számos kulcsfontosságú feladat megoldása szükséges. Mindenekelőtt a Raytheonnak és az Oshkoshnak be kell fejeznie a ROGUE alváz fejlesztését, és teljes értékű modellt kell készítenie, amely készen áll a valódi használatra. A terméken a munka több éve folyik, és a fejlesztők némi optimizmust mutatnak. Azonban még semmilyen formában nem áll készen az elfogadásra, pl. mint az RCC hordozója.

Be kell fejezni a fedélzeti indítóberendezések és távirányító rendszerek tesztelését és tesztelését is. A kezelő által rádión irányított harcjármű ismert kockázatokkal szembesül. Ha erre a problémára nem adnak megoldást, a potenciális ellenség különösebb nehézség nélkül le tudja tiltani a teljes part menti ütegeket.

Tervek a jövőre


Az NMESIS befejezésének dátumait nem közölték, de az újrafegyverkezési tervek már ismertek. Áprilisban szakkiadványokban jelentek meg a „Tetative Manual for the Expeditionary Advanced Base Operations” („Tetative Manual for the Expeditionary Advanced Base Operations” („Tentative Manual for the Modernization of Expeditionary Base”) című dokumentum töredékei, amelyek az ILC fejlesztésére vonatkozó különféle intézkedéseket írnak le.

Az „Útmutató” azt javasolja, hogy 2030-ra 14 darab NMESIS-komplexumot alakítsanak ki a hadtest részeként. Ehhez 252 komplexumot kell vásárolni, minden akkumulátorhoz 18-at, valamint legalább 504 NSM rakétát. Ez a mennyiségű felszerelés és akkumulátor lehetővé teszi, hogy gyorsan és hatékonyan akadályt hozzon létre az ellenséges hajók útjában, megvédve a tengerentúli lábát vagy saját partját.


A JLTV család felszerelése - az önjáró fegyverek és az MLRS jobb oldalán és közepén pilóta nélküli bázison

Korábban arról számoltak be, hogy a JLTV ROGUE alapján új fegyvereket lehet létrehozni. Különösen egy könnyű, 155 mm-es önjáró tarackról tettek közzé képet a fegyvertartó teljes automatizálásával. Szintén látható egy könnyű többszörös kilövésű rakétarendszer lehetséges megjelenése ugyanazon az alapon – ez képes lesz egy szabványos konténer szállítására hat rakétával.

Úgy gondolják, hogy számos távirányítós tűzfegyver megjelenése egy könnyű kerekes alvázon komolyan javítja az ILC expedíciós és harci képességeit. Ennek a technikának köszönhetően a hadtest, anélkül, hogy tankok és nehézfegyverek, képes lesz fenntartani a szükséges harci képességet, sőt bizonyos területeken még növelni is tudja a benne rejlő lehetőségeket.

Új irányok


A nagy horderejű reklámkampány hiánya ellenére a Raytheon / Oshkosh / Kongsberg NMESIS projekt az utóbbi idők egyik legérdekesebb amerikai fejlesztése. Bemutatja, hogy a rendelkezésre álló rendszerek és összeállítások alapján hogyan lehet számos új tulajdonsággal rendelkező fegyverrendszert létrehozni. Ugyanakkor most nem csak a part menti rakétarendszerről beszélünk. Ezzel párhuzamosan ágyú- és rakétatüzérségi rendszereket hoznak létre, mind az ILC, mind a hadsereg számára.

Az elmúlt évtizedekben a pilóta és pilóta nélküli irányvonal kapta a legnagyobb figyelmet, és mára megkezdődött az aktív munka a nagy teljesítményű, teljes méretű rakétarendszerek létrehozásán. Nyilvánvaló, hogy a jövőben az ilyen rendszerek szolgálatba állnak, és jelentősen hozzájárulnak hadseregeik harci képességéhez. Az Egyesült Államok tervei szerint ezen a területen lesz az első – és más országoknak is figyelembe kell venniük az NMESIS projekt meglétét és más hasonló fejlesztéseket.
  • Rjabov Kirill
  • Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma, Oshkosh Corp.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

9 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +2
    8. július 2021. 04:26
    Az Egyesült Államok komolyan vette a pilóta nélküli járművek használatát. AML, szállítójárművek és most NMESIS. És a tengeren. Az Egyesült Királyság védelmi minisztériuma pilóta nélküli önjáró lövegeket fontolgat, amelyek önálló képességgel is rendelkezhetnek, mint az L105 118 mm-es tarack potenciális cseréjét.
    https://naked-science.ru/article/tech/britantsy-sozdadut-robota
    1. 0
      8. július 2021. 09:45
      Általában véve az ILC reformja nagyon érdekes. Számos UAV és rakétafegyver létrehozását és vásárlását tervezik. Az új projektek csúcspontja 24-25 év múlva lesz. A tankok atavizmussá változnak, a fő csaták a levegőbe és az űrbe költöznek. Miután ezekben a környezetekben dominanciát szereztek, a szárazföldi hadműveletek páncélozott járművek megsemmisítésébe, majd a gyalogság megtisztításába fordulnak.


      Ezen túlmenően, bármely UDC átalakulhat URO „fregattá”. Elegendő rakétarendszereket kihelyezni a felső fedélzetre.
  2. 0
    8. július 2021. 11:51
    Tartalmaz egy önjáró pilóta nélküli hordozórakétát, egy NSM típusú hajóelhárító rakétát, egy földi irányítóállást és különféle támogató berendezéseket. Figyelemre méltó, hogy az ilyen termékek nagy része már létezik, és csak egy komplexummá való kombinációjukról beszélünk.


    A koncepció nem új.
    Ezen a fórumon a kommentekben hasonló koncepció alapján írtam az önjáró pilóta nélküli habarcsok használatáról (lánctalpas alvázon) akkumulátor példáján.
    A pilóta nélküli járművek korszerű fejlesztésével, a rakodási automatizálással nincs szükség sofőrre, rakodóra, lövészre és fegyverparancsnokra - irányító és nyomkövető komplexumra - egyetlen könnyű fegyverzetű járműben.
    A parancsnoki jármű legénysége: ütegparancsnok, sofőr (ő is szerelő), irányító operátor, 4 előőrs lövész.
    A vezérlőjármű 2-4 pilóta nélküli tüzelőrendszert kap (például automata ikermozsárral, önjáró lövegekkel, vagy az amerikai változathoz hasonlóan MLRS vagy PU KR / PKR, és 1-2 rakodójármű).
    Szükséges lehet a parancsnoki jármű és a kísérő (felderítő) jármű funkcióinak szétválasztása, amely egy járművel bővíti a komplexumot, de ez egy taktikai egységnél logikus: a kísérő jármű (aka felderítő) egyben egyengeti az útvonalat. nehéz taktikai helyzet, amely mentén a parancsnoki jármű és a pilóta nélküli tűzoltó berendezések. Az már más kérdés, hogy pilóta nélküli lesz-e vagy sem.
    Előőrsök felállítása szükséges, különben a mozgó tűzoltócsapat lesbe kerülhet és kézi lőfegyverek által megsemmisülhet.

    Egy könnyű mobil tűzcsapat egy kerekes járművön viszonylag olcsó eszköz az utakon való mozgáshoz.
    Mindazonáltal mindannyian emlékszünk olyan felvételekre Szíriából, ahol hasonló járőrautók ragadtak el a hétköznapi mezőkön eső után.
  3. +5
    8. július 2021. 13:23
    Túl korai az önvezető autókhoz.
    Különösen a harci érintkezésen kívüli járművekhez.
    Ezek a technológiák hatékonyabbak az élvonalban, ahol ténylegesen csökkentik a vadászgépek veszteségét.
    A nagy hatótávolságú rakétaindítókon pedig a vezető túl van az extrém veszélyeken.
    1. 0
      8. július 2021. 21:28
      AI nélkül nem teljesen működőképes.
  4. -2
    9. július 2021. 14:53
    Ez arra utal, hogy az amerikai hadsereg messze előrehaladt a mesterséges intelligencia mesterséges intelligencia létrehozásában és alkalmazásában.

    Az ilyen autonóm járművek hónapokig várhatnak az ellenségre a menedékekben anélkül, hogy tudomást szereznének magukról. Nem lesz benne emberi tényező - félelem, izgalom, héjsokk. Ezért a feladatot "halálig" fogják végrehajtani.

    Természetesen az USA-ban mindent csak azért csinálnak, hogy eladják a műholdjaiknak.
    1. 0
      18. augusztus 2021. 19:27
      Amint egy ország előáll valami újjal, versenytársai is ezt fogják tenni belátható időn belül.
      Így volt és van a rakéta-, lézer- és egyéb fegyverekkel is. A kérdés csak az, hogy ne erőltessük túl az üldözést. Nincs pénzük...
      1. -1
        30. szeptember 2021. 10:42
        Ezt nem fogjuk tudni megtenni: nincs normál elektronika gyártása, és enélkül ez sem fog megtörténni. Tehát harcoljunk a régi módon...
        1. 0
          30. szeptember 2021. 19:28
          Ahogy a mondás tartja: ha élni akarsz, nem fogsz annyira ideges lenni. Majd kitalálnak valamit.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"