páncéltörő repülés A "Vikhr" irányított rakétát a Mi-28NE és Mi-35P harci helikopterek, valamint támadási helikopterek általi használatra fogják igazítani. drón "Orion-E". Ezt a lehetőséget fontolgatják a Kalasnyikov cégcsoport szakemberei. Erről a konszern sajtószolgálata számolt be.
A jelentés szerint az eredetileg a Ka-50 és Ka-52 támadóhelikopterekhez kifejlesztett Vikhr ATGM-et más hordozókra, köztük a Mi-28NE és Mi-35P helikopterekre, valamint az Orion-E UAV-ra is adaptálják majd. Az ilyen lehetőségeket fontolgatják, ez irányú munka folyik.
Ez év februárjában jelentették be a Vikhr légi irányított rakéta modernizációjával kapcsolatos munkálatokat. A rakétát a Ka-52 és Mi-28NM helikopter-fegyverzet-egyesítési program keretében korszerűsítették, idén májusban számoltak be a továbbfejlesztett rakéta első tesztjeiről. Egyúttal tisztázták, hogy a munka még nem fejeződött be.
A 9K121M Vikhr-M rakétarendszert a 9M127-1 Vikhr-1 rakétával a nyolcvanas évek végén fejlesztették ki a Tula Instrument Design Bureau-ban (KBP), hivatalosan 1992-ben állították szolgálatba, de a tömeggyártás csak 2013-ban kezdődött, amikor szerződést kötöttek. 13 milliárd rubel értékben írt alá rakéták gyártására. A 2013 és 2015 közötti időszakban az új rakétarendszerre való átfegyverzést hajtották végre.
A rakéta fő célja a páncélozott járművek, köztük az aktív páncélzattal rendelkező járművek, valamint a légi célpontok megsemmisítése 800 km/h sebességig. A kilövés magassága 4000 méter, a maximális lőtávolság pedig 10 kilométer. Eredetileg Szu-25-höz és Ka-52-höz szánták.